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本体タイプ：一体型 画素数(フロント)：録画画素数：200万画素/総画素数：213万画素 液晶サイズ：2.4型(インチ)
KNA-DR300 の後に発売された製品
本ページでは掲載するECサイトやメーカー等から購入実績などに基づいて手数料を受領しています。
このページのスレッド一覧（全88スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 録画時間割当の設定について |
3 | 4 | 2015年8月9日 18:42 |
| 駐車モード、内臓バッテリー |
11 | 11 | 2015年8月24日 08:09 |
| 駐車モードのモバイルバッテリーでの使用について |
24 | 13 | 2015年8月31日 08:23 |
| 写真（静止画）って？ |
4 | 5 | 2015年7月2日 21:11 |
| 取付けブラケットが外れる |
0 | 3 | 2015年6月22日 07:30 |
| 常時録画について |
3 | 3 | 2015年6月16日 01:24 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
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本日、ネットで２台注文しました。（車が家に２台あるため）
32GのマイクロSDも２枚注文しました。
題名の件ですが、メーカー公式ホームページで設定が１から４ありますが、どれにしてますか？
私としては・・
・設定１ 駐車記録がないので、考えていません。もし、過去ログにあるように、バッテリ充電の関係上、駐車モード使わないなら、選択します。
・設定２ 駐車モードの時間が長いですが、そんなに内臓バッテリーが持つとは思えません。
残るは設定３と設定４ですが、通常記録の長さを優先するか、緊急記録の長さを優先するかですが、正直、どちらが良いのかわかりません。
2点
ガジュマル123さん
緊急記録が頻繁にあるとは思えませんので、設定4が良いのではと考えています。
機種は異なりますが、私のND-DVR1でも緊急記録は極僅かしか使用していません。
本当に緊急記録が必要な場面に遭遇すれば、その画像を直ぐにパソコンに取り込むでしょうしね。
書込番号：19037571
0点
＞スーパーアルテッツァさん
ご返信ありがとうございます。
設定４にします。
話は変わりますが、付属の８GBは少ないですよね。
それなら、付属のSDはなしにして本体価格安くして欲しかったです。
書込番号：19037686
1点
ガジュマル123さん
私のND-DVR1にも8GBのSDカードが付属していますが、取扱説明書には「動作確認用」との記載があります。
つまり、SDカードが無いと取り付けが完了しても正常に作動するかどうか確認出来ないから、この確認を行う為にSDカードが付属しているようです。
書込番号：19037711
0点
＞スーパーアルテッツァさん
ご返信ありがとうございます。
そのご説明ですっきりしました。
ありがとうございました。
書込番号：19038398
0点
すみません、人生初ドライブレコーダーでこのドライブレコーダーを検討している者です。
駐車モードにして内臓バッテリーがだいたいどのくらいもつのか教えてください。
例えば駐車モードから7時間後に当て逃げ、されたりなんらかの衝撃を感知した場合、録画されますか？
書込番号：19020851 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
公式HPに駐車モード動作目安時間25分の記載ありますから、流石に7時間後は無理ですね。
http://www.kenwood.com/jp/products/car_audio/option/recorder/kna_dr300/
書込番号：19020919 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ポン吉郎さんありがとうございます。
25分ですかぁ…やっぱりバッテリーから供給するタイプを検討してみます。
ありがとうございました。
書込番号：19020951 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
アイス-Tさん こんにちは。
断電時のバッテリーを使った駐車中録画を考えておられるみたいですが、
ポータブルバッテリーみたいな物を併用すれば、おそらく録画は可能だと思います。
（給電と充電を同時に指しっぱなしにしても動作する＆操作不要のタイプ)
ただ、衝撃感知して退避したファイルに入れば良いですが、
通常は、ドラレコはエンジンONと勘違いしている状態なので、常時録画領域に入ります。
これの場合、32GBを使っても、通常録画領域が一番長時間の設定だとしても3時間20分で上書きされてしまいます。
それも考えれば、通常録画領域を多くの割合確保可能な機種の方が、少しでも良いのかなと思います。
それと、少なくとも、衝撃感知によるファイル退避は必須だと思いますが、
普段なら通常録画と駐車中録画の感度設定はそれぞれ変える事は出来ますが、
この使い方の場合、駐車録画も通常録画でやってしまうので、感度は同じです。
駐車中の感度を確保したいと思って高感度にしてしまうと、
走行中も感度が高いままになってしまいますし、
だからと言ってその都度感度の変更をするのも現実的ではありません。
まあ、イレギュラーな使い方なので仕方が無いといえばそれまでなのですが、
何らかの不便はありそうです。
書込番号：19021684
1点
ぼーーんさんお疲れさまです。
私もポータブルバッテリーを考えました。
が、たしかにぼーーんさんがおっしゃる通りですね、上書きされてしまうのですね…
そこまで考えてませんでした…
やはりバッテリー供給型を検討してみます。
ありがとうございました。
書込番号：19023569 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞アイス-Tさん
先程、他の板から口コミ情報が入りまして、
その内容の通りなら、私は間違っていた事を言っていた可能性がありますので、
この機種を検討されてはと思います。
情報元
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000716506/SortID=18933676/?lid=myp_notice_comm#19026780
要約すれば、停車中、モバイルバッテリー動作だと、駐車中のモードで録画されるそうです。
そのスイッチですが、これにはGPSが内蔵されているので、それで停車を判読するとの事です。
取説には、駐車モードへの移行は
・DC電源が途切れた時
・停車して5分が経過した時(これを調べ漏らしていました。反省)
と書いてありました。
間違った情報を教えてしまい、申し訳ないです。
書込番号：19026829
3点
ご参考までに。当方、本機付属電源→モバイルバッテリー→本機本体と言う構成で運用してみました。結論はダメ。モバイルバッテリーの充電をするほど本機電源から電気が供給されず、暫くでバッテリー切れとなり電源が落ちました。
書込番号：19075335 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
モバイルバッテリーで充電しながら使える物はなかなかありません。
『使える』と書いてある物でも、その実、出力先が電源を食わない状態の時だけ充電するものもあり、
ほとんど使い物になりません。
また、まれに充電しながら放電する事が可能なモバイルバッテリーもありますが、
メーカーは電池の寿命のリスクによりそのような使い方は薦めていません。
一応、私も探しましたがなかなか見つかりませんね。
今、一番スマートにしようと思ったら、常時電源から電源を取って、
バッテリーが一定電圧を下回ったら電源断にするスイッチを間に噛ます事でしょうか。
書込番号：19076893
1点
ぼーーんさん、こんばんは。
データシステムのセンサースイッチコントローラーとは連動できないんでしょうか？
http://www.datasystem.co.jp/products/swc295/index.html
書込番号：19076964
0点
駐車中録画がない機種なら良いかもしれませんが、駐車中録画がある場合、
しかも、GPSで停車をわざわざ感知してモードを変えている機種みたいですから、それに対してはどうなんでしょうね？
単に電圧管理してくれるスイッチなら3000円程度で売っているみたいですから、
果たして10000円程度出す価値があるのかどうかは未知ですね。
書込番号：19077409
1点
モバイルバッテリーはダメだったので、シガーソケットから12Vを充電できるUPS300/200という無停電電源装置を購入しました。フロントは、ヒューズボックスからの常時電源に、電圧低下時の電源遮断機FINE Safer Sを噛ませて常時録画に成功しています。リアは常時電源の取り出しが困難なのでUPS300で補いました。
書込番号：19078500 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
FINE Safer Sって良さそうですね。
電圧と動作タイマーが調整出来るんですね。
書込番号：19078510
1点
初ドラレコ購入を検討中です。
選定する一番のポイントは駐車モードなのですが、
内蔵バッテリーで稼働する機種から、本機「KNA-DR300」、「DrivePro 220」、
あと駐車モードはないですがコスパの高い「DRY-WiFi40c」で悩んでいます。
一番の理想は、本機の衝撃で動作録画する駐車モードです。（動体検知だと何でも録画してしまうので。）
もしくは駐車中も常時録画で、通常通り衝撃感知で録画をするかですが、
KNA-DR300の駐車モードは25分しか稼働しません。
そこで、例えば大容量モバイルバッテリーを接続して電源供給させ、
バッテリー落ちを回避して数時間録画させる、と言うことは可能なのでしょうか？
どうぞよろしくお願いいたします。
※もし他機種で駐車モードのオススメがありましたらお教え頂けると嬉しいです。
2点
レイナ017さん
パイオニアのND-DVR1は如何でしょうか。
http://kakaku.com/item/K0000703007/
↓のようにND-DVR1なら駐車中に衝撃を感知すると録画する機能があります。
http://review.kakaku.com/review/K0000703007/ReviewCD=812769/#tab
又、ND-DVR1はバッテリー内蔵では無く、車から常時電源を接続して、衝撃を感知すると録画を開始します。
つまり、ND-DVR1はバッテリーの心配は無いのです。
あとはND-DVR1にはモニターが付いていませんので、ナビ等と接続する必要があります。
書込番号：18933738
0点
駐車モードに特化した物なら、fine vuの物はいかがでしょうか…
録画時間も長いです。
書込番号：18933853 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
レイナ017さん こんにちは。
お考えの2機種だとKNA-DR300の方が致命的なネックが少ないように思います。
＞そこで、例えば大容量モバイルバッテリーを接続して電源供給させ、
バッテリー落ちを回避して数時間録画させる、と言うことは可能なのでしょうか？
そういうやり方や、常時電源と繋いで、間に電圧を検知して自動電源断にしてくれる装置とかを使えば出来ますが、
録画自体は常時録画になってしまうので、32GBのメモリーカードを使っても数時間で上書きにより消えてしまいます。
ですから、費用と手間をかけた割りに、受けるメリットはたいして大きくないと思います。
書込番号：18934627
2点
皆様ご返答ありがとうございます。
＞スーパーアルテッツァさん
＞奈緒( ´ ▽ ` )ﾉさん
両機種とも高評価で良いな〜と思っていたのですが、
両方とも常時電源なので候補から外れてしまいました^^;
というのもあまり車に乗る時間が長くないので、少しでもカーバッテリーの負荷を下げ、
1時間以上外で駐車する場合だけモバイルバッテリーに付け替えて使用したいためです。
＞ぼーーんさん
なるほど〜、では例えば駐車モードで、衝撃を受けた際には
本機では保護ファイル扱いで別保存はされないという認識で宜しいでしょうか？
書込番号：18934671
0点
自己レスで失礼いたします。
駐車モードでも衝撃時は上書きされず保存されるようですね。
書込番号：18934741
1点
当方も駐車中の録画目的で購入しました。
内臓バッテリーは、あくまでも満充電時で２５分なので車の乗り方によってはそこまで持ちませんね。
そこで購入当初から駐車するときのみ10000mAh程度のモバイルバッテリーに差し替えて使用しています。
他の方が言うように常時録画になってしまうと思っていましたが、実際やってみるとモバイルバッテリーに差し替えて数分間だけ常時録画を行い、その後、駐車モードに自動的に切り替ります。（車が停車中のとき）
なので常に撮り続けるわけではなく、人や車の動きを検出した時と、衝撃を受けたときのみ録画しています。
（今説明書をよく見たらちゃんと１８ページに書いてありました。Gセンサーで停車中と判断して駐車モードになるみたいです（要設定））
またモバイルバッテリーに替えた後すぐに手動で駐車モードにすることも可能ですよ。
駐車中の録画目当てならとても満足のいく商品だと思いますよ。
書込番号：19026780
3点
そうでしたか。
それは良い事を教えていただきましたと共に、自分の調べ不足を反省します。
その通りであれば、給電と充電を自動で切り替える充電地を併用すれば、
操作を一切しなくても長時間の録画が可能っぽいですね。
書込番号：19026805
2点
UPS300
http://www.beseto.co.jp/item/UPS300/index.shtml
これ試してみたかったんですが
ちょっとお値段が高かったんであきらめました。
書込番号：19027137
3点
私もモバイルバッテリーで駐車モードを使用しているのですが、
この前駐車中にミラーをこすられていました(´Д`)
しかもこすった程度なので駐車モードでは検知されず、
録画もされていなかったので泣き寝入りです。
駐車モードを買ってこの機種を選んだだけに、正直なんだかな〜と言う感じです。
ちなみにモバイルバッテリーを車に繋いでも、
充電が追いつかないので結局コンセントで定期的に充電する事になります。
（※少なくとも私のはそうです）
書込番号：19027142
2点
仰るとおり、現状では充電しながら使えるモバイルバッテリーは使い勝手面でいまいちの物が多いようですね。
できると謳っている物でも、
実際は同時充電ではなく、充電と放電スイッチングで、
そのルールが、先の機器の満充電を感知してのスイッチングなので、実際は充電できるタイミングが無いとか、
そんな感じの商品みたいです。
エンジン起動時→同時充電、エンジン停止時→バッテリーから給電
と言う振る舞いをしてくれるモバイルバッテリーがあれば良いのですけどね。
書込番号：19027181
2点
あと、そういう場合、モバイルバッテリーを使う方法よりも、
常時電源から電源を取って、間に一定のボルト数まで下がったら断電する物を噛ましてはどうでしょうか？
例えばこんなの
http://www.thanko.jp/shopdetail/000000002360
ググれば他にも似たような製品がお手頃値段で散らばっているようです。
書込番号：19027254
0点
カーバッテリーパワープロテクター
http://www.amazon.co.jp/dp/B00Q9UHJBS/ref=pd_luc_rh_sbs_03_01_t_img_lh?_encoding=UTF8&psc=1
発見!! 激安980円送料込
書込番号：19097612
4点
安っ。
・11.8Vの設定だけで良い。
・1A出力で良い。
この点を納得して、実際に使い物になれば、お得に導入できそうですね。
書込番号：19098111
1点
初のドラレコ購入を考えています。
クチコミで色々と参考にさせて頂いていますが、メーカーWEBでメディアの割り振りについて写真（静止画）があります。
8GBで1000枚とか。
写真って何のことでしょうか？
0点
kickarm_satさん こんにちは。
まあ、写真は写真です＾＾；
写真のボタンを押す事によって、静止画が撮れます。
でも、写真だと800万画素にアップするとかの機能はなく、
画素数的に見れば動画のキャプチャー的な使い方しか出来なさそうですから、
必要な機能？と言われれば、私は全く必要ではないと思います。
そんな機能だけの為にストレージの容量を食われるのは駄目だと思いますけどね。
そもそも、各モードに対する容量の割り当て率を変更出来ないのがこの機種の一番のネックだと思います。
書込番号：18925730
2点
ぼーーんさん、ありがとう御座います。
本体にシャッターボタンがあって、任意で写真が撮れるってことなのですね。
そんな使い方するかな・・・と思いましたが、本体で録画した動画を再生してる時に、キャプチャとして静止画を残す。
と言うのは、使うシーンがあるかもしれないですね。
いずれにしろ、8GBメディアで1000枚分の容量は必要ないですね。
書込番号：18926069
1点
1920×1080（200万画素）の写真が撮れます。
200万画素のデジカメのような感じです。
動画はH.264で圧縮されるので画質は低下します。
目の前の物を劣化を少なく綺麗に撮りたい場合はボタンを押して撮ると良いでしょう。
何となく前の車を撮っておこうとか、夕焼けが撮りたいとか、記録して静止画を撮っておきたいとか、何かユーザーからそういう要望でもあってケンウッドの方で追加したのではないでしょうか。
書込番号：18929704
0点
Webカメラでも静止画をキャプチャ出来る機能があるので何か要望でもあったのでしょう。
書込番号：18929709
0点
こんばんわ。
写真と動画(夜)を録ってみました。
たしかに写真はいらないですね。
どうしてもというならほんの少しの容量だけ確保してあれば十分なんですけど確保し過ぎだと思います。
100枚も撮れれば十分かなと思います。
せっかく64Gのカード入れてても無駄な写真の領域が多すぎですね。
写真の分を減らして動画のほうを増やしてほしいですね。
写真
https://plus.google.com/+mmatsutaro/posts/CiGAjKKGNaa
動画
https://plus.google.com/+mmatsutaro/posts/iCsohfqsR5n
車はNBOX+カスタムです。
書込番号：18929873
1点
機能や画像は気に入っているのですが、
本体のジョイントレールが短い為、
暑くなってくるとブラケットから外れて場合が
多々発生する様になりました。
(この部分お粗末な作りです)
ブラケットを加工又は代替えブラケットで使用
されている方ありませんか?
最近頻繁に外れて困っています。
何か良い案をお教え下さい。
0点
今週購入したものです。私の場合は、この逆で、とてもきつくて、1000番のやすりで本体の足の部分を一生懸命削りましたが、それでもラチがあかず、600番で研磨も追加。緩いほうがいいと思いましたが、逆も大変なのですね。
もし、自分のが、ゆるければ、ロウか紙をはさんで簡単にすむのにと思いいつ削っていました。（接着剤では外れないのでその後が悲惨）
書込番号：18887782
0点
初めまして。
書き込まれた内容を販売店に伝えて交換してもらうのが一番かと思います。
自分ならそうします。それではダメなんでしょうか？
書込番号：18893377
0点
hotteaさん・ari0401さん
回答ありがとうございました。
やはり交換を考えます。
書込番号：18896309
0点
カタログを見ると８ＧＢを使用し設定１の場合、通常録画５０分で緊急記録が２２分、駐車記録がなしで写真１０００枚となっています。
エンジンスタートし５０分を過ぎた時点で、通常録画の最初の方から上書きされていくと考えて良いのでしょうか？
また緊急記録や写真撮影分を好みの時間で通常録画分にまわすことは出来るのでしょうか？
0点
あんちゃらさん こんにちは。
そういう事でしょうね。
当然ながら、前の日までに容量が満タンになっていたら、エンジン始動直後から、一番古いファイルから上書き対象になって行きます。
自分で容量の割合の変更が出来れば良いのに、どうもこれは出来ないみたいですね。
ちなみに、それでも設定1が一番長く通常録画が出来る設定ですね。
どこか弄って容量の割り振りを変更できないのかなぁ？？？
書込番号：18874792
2点
ぼーーんさん こんばんは、早速の返信ありがとうございます。
古いファイルから上書きされて、やっぱり決まった時間の変更のみしか出来ないんですね。
緊急記録がこんなに必要とも思えないんですが、もう少し通常分に振り分けしてもらいたいものです。
書込番号：18874940 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
仕様書
http://www2.jvckenwood.com/products/car_audio/option/recorder/kna_dr300/
↑仕様を見る限り、4つのモードから選ぶしかないようですね。
4GBで通常14分、緊急11分、駐車11分は良いかと思いますが、この割り振りが32GBでも同じように適用されるのはちょっと疑問です。
特に32GBでは緊急記録や駐車記録が長すぎると思います。
旅の記録にするような使い方がちょっと出来ないですね。
書込番号：18875845
1点
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