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本体タイプ：一体型 画素数(フロント)：録画画素数：200万画素/総画素数：213万画素 液晶サイズ：2.4型(インチ)
KNA-DR300 の後に発売された製品
本ページでは掲載するECサイトやメーカー等から購入実績などに基づいて手数料を受領しています。
このページのスレッド一覧（全45スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 駐車モードが使い物にならないってことですか？ |
37 | 17 | 2015年11月7日 18:07 |
| 駐車モードについて質問です |
0 | 9 | 2015年12月1日 07:33 |
| 邪魔な位置への取り付け |
86 | 17 | 2015年10月4日 01:46 |
| 駐車モードについておしえてください。 |
4 | 8 | 2015年10月3日 17:54 |
| ＨＤＲ 機能について |
12 | 11 | 2015年9月30日 20:42 |
| 後継KNA-DR350発表されまたが、現行機種を買おうか迷ってます |
26 | 7 | 2015年9月15日 21:19 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
お気に入りに追加
本日購入したのですが、期待した駐車モードが糞ですね
これって、満充電で駐車モードになったとして25分くらいしか録画出来ないんですよね？
仮に40分後に当てられたとしても録画されてないってことですよね？
しかも満充電に１時間40分かかるってことみたいですし
この機能は必要なのか疑問になりました（笑）
書込番号：19202446 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
たけちマンさん こんにちは。
私が検証した訳ではないのですが、
取説によると、これは電源が入ったままでも5分間モーションセンサーが停止と判別すると、駐車録画モードに移行するそうです。
…と言う事は、
1・モバイルバッテリーで動作させていた場合だと長時間記録する事が出来る
2・常時電源に接続して、社外品の電圧カットスイッチを間に噛ませば、車のバッテリーにて操作をせずとも駐車モードで撮れる
と言う事が考えられます。
書込番号：19202516
2点
>期待した駐車モードが糞ですね
>これって、満充電で駐車モードになったとして25分くらいしか録画出来ないんですよね？
http://www.kenwood.com/jp/products/car_audio/option/recorder/kna_dr300/
動作目安25分と書いてあるので、最初から分かってた事だと思いますけども（充電時間は取説にしか書いてないけど）
目安の25分も最初だけで、バッテリーの劣化と共に短くなるでしょうね。
書込番号：19202523
3点
たけちマンさん
たけちマンさんのお考えの通り、長時間駐車するならKNA-DR300のバッテリーでは持ちません。
例えば私が使っている↓のND-DVR1なら、常時電源接続で何時間でも監視出来ます。
http://review.kakaku.com/review/K0000703007/ReviewCD=812769/#tab
又、ND-DVR1は衝撃を感知すると録画を開始しますので、駐車中の当て逃げに有効です。
書込番号：19202525
1点
補足です。
＞電圧カットスイッチ
適当な名前が思いつかなかったのですが、こういうものです。
http://www.amazon.co.jp/dp/B00UUQBN7S
他にも探せば2000円以下で見つかりますし、中には5Vに変換してUSB端子になっている物もありました。
書込番号：19202544
3点
製品の仕様に記載されてますから文句いっても
そもそも充電池の駆動なんてしれてますからね
常時電源供給でないと長時間録画は無理です
書込番号：19202557
4点
カメラ1個付けただけでは
当て逃げされますよｗ
最低限 4個は必要、毎年新調することを考えると
オールリスクの車両保険に入った方が安い
そもそも この製品選んだ時点で アウト
この製品のメリットは 事故を起こして 車のバッテリーが壊れた時でも
内蔵バッテリーにて事故を起こした瞬間を録画 保存できる可能性が高い事。
ただし 経時劣化があるので 定期的に ドラレコの買い替えが必要。
メーカーでバッテリー交換しても 本体の故障リスクが残るので
本体も含めて定期交換すべき
書込番号：19202696
2点
エンジンOFFから内蔵バッテリー25分程度で終了するのは内部の電池の大きさ的に仕方がないでしょう。
内部のリチウムイオン電池は徐々に劣化しますので、初めは25分でもだんだん短くなっていきます。
また、高温下ではリチウムイオン電池の劣化が激しいのでさらに悪化するかと・・・
書込番号：19202940
3点
みなさん返信ありがとうございます！
常時録画するにはモバイルバッテリーにて常時撮影するしかないみたいですね
週末にしか車は使わないので駐車モードは全く使わないことにします
仮に使うとしたらどっかのスーパーやパチンコなどに行った時にモバイルバッテリーをつないで感度、高にしとくにかないと考えました。それなら当てられた時など緊急録画に入ると思うので役立ちますかね
以前はユピテルの初代ドライブレコーダーを使ってたのでそれよりは使えると思います
書込番号：19203141 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
追伸
止まってから25分撮影するのではなくて、当てられた時など衝撃感知して撮影する方式だと便利だなと感じました
他社さんではあるみたいですが
書込番号：19203149 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞モバイルバッテリーにて常時撮影するしかないみたいですね
その場合、駐車モードをオフにする必要があると思いますよ。
駐車モードの駐車モード起動起動をオンにすれば、Gセンサーが5分移動を検知しない場合、
駐車録画モードに自動移行するそうなので、
そのモードになれば、Gセンサーとモーションセンサーにより、変化がある時だけ録画されて、
電池とメモリー容量の節約になるみたいです。
書込番号：19203353
1点
＞ぼーーんさん
モーションセンサーついてないと思うのですが
ジャイロセンサーのみではないでしょうか？
書込番号：19203718 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
取説18ページに
「衝撃や動体」と書いてありますよ。
さらに、動体感知の感度まで設定出来ると取説にはあります。
書込番号：19203820
1点
あ、私、モーションセンサーと動体感知を混同して覚えていたんでしょうかね？^^；
そうだとしたら、ごめんなさい。
動体検知（モーションセンサー）みたいな文言があるので、てっきり画像の動きの差異を検出するセンサーの事かと思ってました。
ただ、取説には「衝撃や動体」と書いてあるので、画像の動きの差異を検出して録画すると私は読み取れましたが。
書込番号：19203828
1点
紛らわしいので、まとめます。
動きのセンサー…加速度センサー
画像の動きの差異を検出するセンサー…動体検知センサー
とこれからなるべく記す事にしようと思います。
書込番号：19203873
0点
私も駐車モードが気になり、後発のDR350購入での試しです
（DR300から仕様変更しているかわかりません）
自動起動設定していると
駐車または停車する→5分経つと電源に関係なく通常録画を停止して
駐車モードに切り替わり録画待機状態になります
画面下部に駐車と表示され、右寄りにインジケーター表示が出ます
衝撃は試してませんが、前方を車が横切ったり、人が近くに寄ると
黄緑色のインジケーターが上がり、録画開始して15秒間撮影して
また待機状態になりました
人が横切るくらいには反応しないようです
録画されたものには、インジケーターも一緒に録画され
GPSは使わないようで、地点の記録はされませんでした
なので、当て逃げなどの場合は、
衝突の瞬間が写るのかな？以降15秒撮影されると考えられます
電源に関係なく5分で駐車モード（待機モード？）に移行されるので
容量あるモバイルバッテリーでの運用もいいかもしれません
ただ、駐車モードのままだと通常モードに自動で切り替わらないみたいなので
駐車モードを停止して通常モードに切り替えるのが面倒ですが
書込番号：19205857 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
すみません
駐車モードの録画にインジケーター表示まで記録されませんね
本体液晶表示されてるのを撮影したりしてたので勘違いしました
失礼しました
書込番号：19205864 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
すみません
自己レスですが、350の場合ですが電源が入ったまま駐車モード中
自車が移動し始めると駐車モードで15秒間撮影を数回繰り返した後（2回くらい？）、
通常録画モードに自動で移行しています
書込番号：19296432 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
常時電源コードを用いて、駐車時常時電源から駐車モード撮影可能にしました。
そのせいか分かりませんが、駐車モードに切り替わらず、手動で切り替えを行わなければいけなくなりました。常時電源から取るとこうなるのでしょうか？
また、初歩的な事で申し訳ないのですが、駐車モード時も液晶画面はついたままなのでしょうか？
こういった事は初心者なので、分かりやすく教えていただけると助かりますm(_ _)m
書込番号：19198954 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>常時電源から取るとこうなるのでしょうか？
取説にはこう書いてあります
・駐車モードがオンで、本機へのDC電源供給が止まった場合や車が5分以上停止して駐車モードに移行した後に、衝撃や動体を感知すると駐車録画が始まります
つまり、常時電源にした事で「本機へのDC電源供給が止まった場合」が使えなくなった事が原因でしょう
手動で切替しなくても5分以上の停車で駐車モードに移行する様です（一度5分以上経ってから車から降りてその衝撃で録画されたかを確認してみましょう
>また、初歩的な事で申し訳ないのですが、駐車モード時も液晶画面はついたままなのでしょうか？
電源ボタンを押す事で液晶のオフオンが出来ると書いてあります
もしかすると、システムのLCD画面表示時間の項目を弄ると一定の時間で消せるとなっています（どのモードでも同じになるが・・・）
ただ取説には「LCD画面表示」＝液晶とは書いてなく、LCD画面って何って突っ込みたくなります。
書込番号：19199692
0点
＞北に住んでいますさん
返信ありがとうございます！
5分経過での切り替え、早速明日試してみようと思います^^
オンオフでの画面切替はすべてのモードでとなると、走行中も画面はオフで録画をするという事ですかね？>_<
書込番号：19199777 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>オンオフでの画面切替はすべてのモードでとなると、走行中も画面はオフで録画をするという事ですかね？>_<
私は使っていないので全く判りません、実際に色々試して見て下さい。
書込番号：19199790
0点
そうですね、すみません^^;
色々と試してみます！ありがとうございました。
書込番号：19199921 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ギリギリ限界さん こんにちは。
ACC電源の場合…キーを抜いた（またはオフをにした)場合、断電するので、それが切り替えスイッチになる
常時電源の場合…断電しないので、衝撃センサーにより静止と判断しなければ(この場合、5分間)駐車録画への移行はしない。
という事なんでしょう。
書込番号：19200679
0点
＞ぼーーんさん
お返事ありがとうございます！
あれから様子を見ていたのですが、駐車モードには5分ほどて移行するようでした。
ただ、液晶が消えません^^;
駐車モードに移行する頃には当然車から降りていますし、つきっぱなしです。スイッチボタンでオフしてもしばらくすると液晶がついてしまいます...。
電圧カットがあるものの、心配です。
書込番号：19205409 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞ただ、液晶が消えません
LCD画面表示時間の設定が｢常時入｣に入っているとかでしょうか？
書込番号：19205498
0点
もう解決されてるとは思いますが
DR-350を使っていますが、同じかと思いますので
液晶表示時間設定により変わります
設定からLCD表示時間設定を変更して10秒、1分、3分で消灯する設定にすると、
時間になれば消灯します
でも、通常録画時と駐車録画の表示時間設定は、別々には変更出来ないようです
書込番号：19366341 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
バッテリー上がりませんか？
書込番号：19366388 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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フィットへの取り付け状態 |
オートバックスにて購入し「邪魔にならないところに付けて」と依頼したところ
ミラー真下の位置に付けられてしまい邪魔に感じてしまいました。
状態確認後「取り付け位置をミラー左あたりに変更してほしい。」と店員にお願いしたところ、
グラデーションや黒点が映ってしまうため現状が良いとのことでした。
慣れていないせいか視界に入ってしまい気になってしまうのですが、
ドライブレコーダーを付けるにあたり、そういう面は我慢するものなのでしょうか？
取付車：フィットハイブリッド(2013)
3点
こんにちは
当方も慣れるまで気になりましたが、慣れたら気にならなくなりました、半年〜1年使ってみて様子を見るのがいいでしょう。
書込番号：19192990
4点
onso9さん
そんな事はありません。
私も視界に入ってくるような位置にはドライブレコーダーは絶対に取り付けたくありません。
つまり、私も取り付け位置をルームミラー左辺りに変更してもらいます。
もしかしたら、両面テープで一旦固定したものを変更するとKNA-DR300のブラケットに貼り付けられている両面テープが再使用出来ないので、何らかの理由を付けて取り付け位置の変更を拒んだのかもしれません。
つまり、両面テープの再使用が出来ないので両面テープを貼り直す必要があるのですが、市販の両面テープでは粘着力低下によりKNA-DR300が脱落する事を懸念したのかもしれません。
参考までに↓はフィットハイブリッドのドライブレコーダーに関するパーツレビューです。
http://minkara.carview.co.jp/car/honda/fit3/partsreview/review.aspx?bi=19&ci=634&srt=1&trm=0
書込番号：19193025
3点
＞「邪魔にならないところに付けて」と依頼したところ
個人的にはモニター付ドラレコでは普通にあり得る取付け位置のような？（どうせモニターは設定で時間経てば消せるし、そのうち馴れませんか？）
ともかく取付けた店員さんは邪魔にならないと判断したってことでしょうね。。。
抽象的な言葉はトラブルの元ですよ。
書込番号：19193038
18点
onso9さん
参考までに↓は私が自分自身で取り付けたND-DVR1です。
http://review.kakaku.com/review/K0000703007/ReviewCD=812769/#tab
動画をご覧頂ければ分かりますが、画面右端に黒点が映っていますが、運転中の視界の妨げになるよりはマシです。
つまり、ND-DVR1のカメラを私の視界とアイサイトのステレオカメラの邪魔にならない位置に取り付ける事を最優先に設置位置を決めた訳です。
書込番号：19193046
3点
そもそも邪魔になるデザインです。
ドライブレコーダーを選択するときは、台座を含めて邪魔にならないデザインのものを購入しています。
例えば、フロントガラスの左上だと邪魔になりません。
ワイパーの範囲外なので、ガラス掃除は、必要ですが…
書込番号：19193058
2点
邪魔にならない位置なんて曖昧な指定した貴方に問題があるのでは？
最終的には慣れが解決してくれますよ。
書込番号：19193082
15点
おっしゃる通りです。
会計時に店員の方から「一般的な位置に付けますね」と言っていただいたので、全面的に任せてしまいました。
希望を明確に伝えなかった私にも非があると思ってます。
書込番号：19193086 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
ミラー左につけてる車よく見ますけどね。右より多いんじゃないかな。
書込番号：19193317
1点
onso9さん こんにちは、
ご自身で位置を決めればよいと思いますよ。
その場合、位置決めには水平方向と垂直方向にマスキングテープを貼って、それを定規にすれば良いでしょう。
次に、今まで貼っていた粘着テープはもう使えないので、取り替える事になります。
その場合、3M スコッチ 超強力両面テープ 透明素材用を使えばとんでもなく強力に貼り付きますが、
http://www.amazon.co.jp/dp/B002YMJKIA
当然ながら剥がすのもとんでもなく困難になるので、
もう少し違う強力両面テープでも良いと思います。
色は、透明か黒だったら外からでも目立たないかな？
書込番号：19193376
0点
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先ほどオードバックスに行き、位置を変更してもらいました。
助手席側に取り付けてもらい、全く気にならず満足です。
このまま使っていたらモヤモヤしていたと思うので言ってよかったです。
ご意見ありがとうございました。
書込番号：19193431
5点
液晶の表示を切ってみては如何ですか？
私はメカ好きなので、表示させていますが。
書込番号：19194272 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
個人的には 中央の目立つところがいい
たまに 電源を切りのまま走行した事が数回
年とると物忘れ 確認不足が増えてきた
それよりも
スレ主の一眼レンズは何を使っているかが気になるｗ
書込番号：19194476
3点
＞onso9さん
私は自分でルームミラーの右側で、且つサンバイザーに被らない位地に取り付けました。
弥七の里さんがおっしゃってるように、作動しているか確認しやすいですし、運転中も気にならないです。
私のクルマはトヨタの2.4Lのミニバンなので、FITなどのフロントガラスの大きさの違いも、気になる気にならないに関係があるのかな。
また、microSDの取り付け、取り外しもしやすいです。
＞弥七の里さん
ボディはD600(610) or D7000(7100) ?
レンズは?
ですね。
書込番号：19194524 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞弥七の里さん
ボディはD600（Nikon）
レンズはAi AF Nikkor 35mm f/2D（Nikon）です。
書込番号：19194726
3点
ちょっと左に行きすぎましたね
遠くて確認できない、触れないような
書込番号：19194792
6点
あまりにも助手席側だとワイパー拭きとり範囲から外れて雨の時かなり見難くなる予感が。。。
書込番号：19196899
5点
＞onso9さん
サンキュー
はじっこにあると 夏に使用する
日よけの吸盤と干渉するから嫌いｗ
書込番号：19197291
2点
車納車に合わせてディーラーにて取り付けをしてもらいました。
シガーソケットではなくたぶんアクセサリーなどから電源供給（接続）していると思います。
エンジンON 液晶モニター表示及び録画開始は正常に動いているのですが、エンジンＯＦＦ→ドアロックしても
液晶表示と録画がそのままでインジケーター１もオレンジ点灯してます。
これって正常なのでしょうか？
カタログと説明書をみる限りエンジン停止してから衝撃があった場合、約15分前後を内臓バッテリーにて録画をすると認識してました。
バッテリーあがりしそうなので、とりあえず電源ボタンを2秒押しして手動オフしております。
ＰＳ：ディーラー営業マンはバッテリー内臓だから問題はないんじゃないかと言ってました。
0点
アイスマンガさん
KNA-DR300は内蔵バッテリーで駐車モードでの録画を行います。
試しに駐車モードをOFFにしてみては如何でしょうか。
その方法は↓からKNA-DR300の取扱説明書の詳細版をダウンロードして18頁に記載されています。
http://www.kenwood.com/jp/products/car_audio/option/recorder/kna_dr300/support.html?model=KNA-DR300#manual
それでも「液晶表示と録画がそのままでインジケーター１もオレンジ点灯」しているなら配線ミスの可能性が考えられます。
つまり、ACC電源では無く、常時電源に接続しているのではと思われます。
書込番号：19176653
1点
アイスマンガさん こんにちは。
＞アクセサリーなどから電源供給（接続）していると思います。
アクセサリーから取ったのか、イグニッションから取ったのかによって変わります。
仮に、アクセサリーから取ったのであれば、エンジンオフ、キーを抜けば完全に電気は遮断されますから、
動いているのは内臓の電池です。
イグニッションから取ったのであれば、車のバッテリーから電源を取っているはずです。
まず、どこから電源を取ったのか聞けば一発で判ると思いますが、
自分で知りたい場合、これの電池は25分程度しか持たないそうなので、
1時間ほどほおっておいて、動作しているかどうか確かめるのも手です。
仮に動いていたとしても5V1Aですからそれぐらいではバッテリーは上がらないんじゃないでしょうか？
仮にイグニッション(常時)電源から取っていた場合、オーディオやアクセサリーから取るように配線をやり直させましょう。
わざと長時間の駐車録画をする為に常時電源から取る方も居るそうですが、
その場合、一定電圧で通電をカットする回路が入ったケーブルを使わないと、本当にバッテリーが上がってしまいます。
書込番号：19176681
0点
エンジンＯＦＦ後、背面にあるインジケータ２が点滅すれば正常、
しなければ配線がおかしいと思います。
＞ぼーーんさん
常時電源のことをイグニッション電源とは言わないと思います。
書込番号：19177468
2点
＞キングテレサさん
教えていただきありがとうございます。
以後気をつけます。
書込番号：19177478
0点
LEDが、緑→橙→緑→橙…でなければ、車両からの電源供給されていません（満充電の場合を除く）から大丈夫です。
書込番号：19177929 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
みなさんご回答ありがとうございます。
今日動作を確認しましたので報告致します。
駐車モード自動：エンジンＯＦＦ→液晶画面に駐車モード・インジケータ１オレンジ点灯 インジケータ２点滅
駐車モードオフ：エンジンＯＦＦ→Ｆ→液晶画面表示のまま・インジケータ１オレンジ点灯
1時間放置は時間がなかったので試してません。
本来の動きを教えてください。
以上よろしくお願い致します。
書込番号：19179514
0点
インジゲーター1は、オレンジの点灯ではなく、点滅ではありませんか？
書込番号：19179962 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
アイスマンガさん
もう解決されましたでしょうか？
自分はDIYでエーモンの電源ソケットを使って施工したのですが、アクセサリーヒューズ（１５A）からの給電で同じ状態になりました。
試しにシガーソケットヒューズ（１５A）に差し替えたら、無事にエンジンOFFでレコーダーOFFになりました。
ディーラーさんがどのような給電施工を行ったかによりますが、一度ヒューズボックス覗いてみてはいかがでしょうか。
書込番号：19196012
0点
KNA-DR300 に装備されている ＨＤＲ 機能ですが、皆さんは ON にされて使っておられますか？
取り敢えず私は工場設定のまま、OFF で使用していますが、 切り替えてみても差が今一つ良く分かりません。
逆光時に強いということですが・・・
お使いの方からコメントをいただけましたら幸甚です。
1点
takajunさん
↓のKNA-DR300と他のドライブレコーダーの映像を比較した映像があります。
https://www.youtube.com/watch?v=FZoD44qpLTM
https://www.youtube.com/watch?v=ETwpXPfdeYE
この両方の映像を確認したところ、明らかにHDRがあるKNA-DR300の方が白とびが軽減されている事が分かります。
という事でHDRには一定の効果はありそうです。
書込番号：19124530
3点
takajunさん こんにちは。
これを使っていませんので参考までですが、HDR機能があるドラレコなら、私は使うと思います。
HDRは仰るとおり逆行の時に明るい所と暗い所の両方が見やすい映像になる機能ですが、
これは夜でも同じで、ストップランプやヘッドライトのまぶしい光が当たっても、暗い夜景と一緒にはっきり撮る事が出来ます。
普通の明暗差が少ない所だと、あまり違いは判らないと思いますよ。
書込番号：19124568
2点
＞スーパーアルテッツァさん
早々のご回答ありがとうございました。 HDR を有効にして使用してみます。 (^0^)/
あと エンジンをかけて KNA-DR300 が自動起動した後に すぐに停止する症状に悩まされています。
家に持ち帰って USB チャージャー経由で KNA-DR300 に接続しても同じ症状が発生します。
電源周りでもなさそうなので困ったものです。
http://www.youtube.com/embed/UEVMm_iT6XU?autoplay=1
書込番号：19124570
0点
＞自動起動した後に すぐに停止する症状に悩まされています。
走行時でもですか？
もし、そうなら不具合も視野に入れてサポートに聞いた方が良さそうですが、
停止しているときなら、どうもこれは、GPSで停止していると判断すると、
一定期間たった後に駐車モードにするそうですから、私はこれが関係しているのかな？と思いました。
書込番号：19124594
1点
訂正と補足です。
5分で駐車録画に入るきっかけは、GPSではなく、Gセンサーだそうです。
仮に駐車録画が実行されている場合、
LEDインジケーター1がだいだい色の点滅、インジケーター2が赤色の点滅をするそうです。
書込番号：19124621
1点
＞ぼーーんさん
そうそうのご回答ありがとうございます。
停止録画モードへの切り替えは電源供給の有無で判断しているようです。
室内チェックでも AC 電源 ON （コンセント差し込み） ＜＝＞ AC 電源 OFF （コンセント抜き） で切り替わります。
GPS で判断する機能もあるのかも知れませんが、GPS が届かない地下の長いトンネル内の渋滞とかを考えるとちょっとどうでしょう。
こちらはサポートセンターへの案件かと思いましたが、他の KNA-DR300 ユーザーさんでも発生するよ ということであれば しようが無いのかなあ などと思いました。
書込番号：19124623
0点
＞停止録画モードへの切り替えは電源供給の有無で判断しているようです。
私も最近までそう思っていたのですが、ある書き込みでそれ以外でも駐車録画に入るきっかけがあると教えてもらって知りました。
私も驚いたのですが、取説を確認すると、なるほど記述があります。
Ｇセンサーで停止を感知して5分後に駐車録画に入るそうですよ。
。
書込番号：19124630
1点
＞ぼーーんさん
＞ 駐車録画に入るきっかけは、GPSではなく、Gセンサーだそうです。
なるほど。（ 手を叩いて ポン ） 。 室内テスト時の動作チェックの不審な動きが氷解しました。 (^0^)/
駐車モードをオフにすれば連続録画してくれます。
ありがとうございました。 m(_ _)m
書込番号：19124632
0点
good answer については 表題の ＨＤＲ 機能についてお答えいただきました スーパーアルテッツァさん にさせて頂きます。
ぼーーんさん もありがとうございました。
書込番号：19124637
0点
補足です。
＞自動起動した後に すぐに停止する症状に悩まされています。
メーカーのサービスにメールをしましたら新品に交換するとの事。
メーカーでも不良を確認したようで 交換後は正常に動作しています。 (^^ゞ
書込番号：19188117
2点
後継のKNA-DR350が発表されましたが
個人的に期待していたSDXCの対応されていないようです
今後ファームウェアの更新などでSDXCの対応なども考えにくいので
現行機種でも良いと思ってます
録音やフレームレート27.5fps化など他にも改良点も有りますが魅力はあまり感じません
価格はまだわかりませんがKNA-DR350の発売を待つべきでしょうか
皆さんはどう思いますか
1点
ドライブレコーダーを買う目的として、事故などに備える方が多いのではないでしょうか。
交差点の事故も多いですから、LED信号機の無点灯記録を防止するフレームレート27.5fps化は今回一番の改良点としてDR-350をお勧めしますね。
書込番号：19104150 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
onomameさん
ドライブレコーダーの設置目的が何かという事で、選択する機種も変わりそうですね。
価格重視で面白い映像を録画したいという事であれば、現行モデルのKNA-DR300でも良いかもしれません。
しかし、事故の時の証拠映像を残す目的があるのなら、新モデルのKNA-DR350の方が良いのでしょうね。
因みに私はドライブレコーダーを設置している一因に、事故時の証拠を映像として残す事があります。
従いまして、私なら録画された映像にLED信号が無点灯になる事は防ぎたいので、少し高くても新モデルのKNA-DR350を購入します。
書込番号：19104189
7点
DR３００の底値が一万四千円ぐらい？
今は高めですね。
３５０が出たら３００は値下がりする筈ですが…
既に品薄ならこのまま推移ですね。
必要が有るなら今３００で、若しくは３５０を見て判断では無いかと。
早急に必要が無いのなら様子見ですね。
その代わり価格チェックは怠らずにね。
書込番号：19104241 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
onomameさん こんにちは。
今、ドラレコをお持ちで無くって、事故の記録の為に買いたいのであれば、
結局、事故が起きれば、新旧の些細な差よりも、ドラレコの有る無しのほうが絶対的な大きな差になるので、
今、手に入るKNA-DR300を買った方が良いと思います。
それと、東日本地域にお住まいで、西日本にドライブにはめったに行かない人もKNA-DR300で良いと思います。
確かに、27.5fpsになる事によってLED信号の点滅は最小限になりますが、減光でも動画を見る限り、1秒以下の点滅で見えるみたいなので、
それだったら大丈夫なのではないかと私は思います。
(30fpsだと、物によっては5秒ぐらいゆっくり消えてゆっくり戻って来るタイミングの物もありますので)
もし、待てるなら27.5ｆｐｓのKNA-DR350の方がそれは良いと思います。
個人的には、メーカーお仕着せのメモリ容量の割り当て率がいまだに採用されているのが一番残念です。
書込番号：19104443
8点
SDカードを押し売りする為？
なんか 残念な仕様 的な感じ
書込番号：19120848
1点
オンラインショップで2015.09.25発売と記載されていますね。
価格は\23,544（税込）
とりあえずもう少し様子見ですかね。
http://victorentertainmentshop.com/product/?item_cd=KNA-DR350
書込番号：19143033
2点
hirotaro12さん
そうですね。
発売されれば一気に価格が下がり、2〜3ヶ月経過すれば15000円前後まで下がると予想します。
書込番号：19143052
1点
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