このページのスレッド一覧(全109スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 9 | 10 | 2015年12月6日 20:24 | |
| 7 | 4 | 2015年12月2日 23:11 | |
| 0 | 9 | 2015年12月1日 07:33 | |
| 2 | 4 | 2015年12月1日 05:43 | |
| 37 | 17 | 2015年11月7日 18:07 | |
| 7 | 8 | 2015年11月7日 04:03 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
昨日設定完了しました。
そこで質問です。
Micro SD 16MBを挿入していますが、割当はどうしたら良いでしょうか?
駐車モードは魅力なのですが、夜間自宅などで駐車している場合はどうなるのでしょうか?
例えば設定4の場合、29分間しか作動しないということですか?
取扱説明書がどうも簡素なので今一使用方法がよくわかりません。
書込番号:19380684 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>まあにいさん
他のスレッドに駐車モードの記載がありますので参考にされると良いと思いますが駐車モードは、録画待機状態になり『液晶表示が常時表示だと消えないまま』
センサー反応すると録画開始から15秒間録画するものです
ACC電源を切ると内臓バッテリーで駐車モードになりますが
停車状態が5分続くと電源ONでも駐車モードになります
自車が動き出せば通常録画に切り替わります
本題の、
16GBだと駐車モードを使う場合
設定4が通常録画メインで駐車モードも使える設定ではないでしょうか
通常録画が1時間11分、駐車モードは、29分保存出来ると記載されてます
電源を切って、録画時間の目安は
駐車モード録画『待機』時間約25分
通常録画8分間となってます
これは1時間40分かかる充電が満タンの状態からのようです
書込番号:19380737 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
通常録画は、一杯になると古いファイルから上書きされますが
駐車モードの記載が無いので、
駐車録画は、一杯になるとそれ以上書き込みされないかもしれません
でも、駐車モードは、1回15秒間録画ですので、そう簡単に一杯にならないかと
確認してないまま書き込みしてすみません
書込番号:19380775 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ありがとうございました。
でも今一仕組みがよくわかりません。
16GBのmicro SD を挿入していて、設定4だと29分間録画できるということですよね。
例えば一晩駐車していて、駐車時何か衝撃を感知したとした場合、そこから録画が始まり、29分間録画できるということでいいんでしょうか?
駐車待機中は、エンジンを切ってますので、その間は内臓のバッテリーで動いていて、再びエンジンを始動すると、そこから充電されるということですね。
すいません、理解力がなくて。
書込番号:19381054 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
駐車モードでは上書きされないということは、16GBのmicro SD だと、駐車してから29分間しか監視されないということですかね?
それだと駐車時の監視は期待できないということですね。
何分そのあたりの事が取扱い説明書にないので、メーカーに確認した方がいいですね。
書込番号:19381070 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
この機種は、駐車モードの場合、
『録画待機状態となります』
動態感知?センサーが反応すると15秒間だけ録画しています
どちらかというと、ビデオカメラで一時停止しているような感じで待機してて
何か前に来たり、衝突があると録画開始して15秒間録画したらまた一時停止しているような感じです
なので、停車中などで駐車モードの画面を見ていると
画面上の右側に緑色のレベルゲージみたいのが、一杯に上がってから録画開始されてます
なので、素早く横切るなどは、よくデジカメでシャッターチャンスを逃すみたいに遅れて始まる印象です
横道にそれましたが、駐車モードが夜間など連続で待機状態出来るのは、
常時電源に接続するなど電源ONでないと出来ません
また、真っ暗なところなど、暗視モードがあるわけでもないので写りません
内臓バッテリーは、あくまでもコンビニに立ち寄ったくらいの時間しか監視出来ないと思った方が良いと思います
書込番号:19381162 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
常時電源などで夜中監視して、例えば10回何かを感知すれば15秒×10回で150秒間録画されます
なので、29分間だと、、、、えーと沢山回数録画されますよ
書込番号:19381182 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
内臓バッテリで満タンの充電状態でも繁華街の駐車場など往来の激しいところは、15秒間録画が繰り返され、連続録画のように短時間で電池がなくなると思います
液晶表示も私は、3分くらいで消灯する設定にしてますが
常時表示にしていると、電源オフ(アダプターからの)で
内臓バッテリーによる駐車モードに切り替わっても液晶表示は点灯状態で
バッテリ消費は早くなるかと思います
書込番号:19381214 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ありがとうございました。
大変よくわかりました。
書込番号:19381292 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
こんにちは。
時間の事は納得されたようですので、他の事ですが。
夜間の駐車中録画の件ですが、そもそもドラレコの夜間撮影はヘッドライトの光があってこそのものです。
お宅の駐車場の、ドラレコが向いている方が何かの光源で明るい状態なら希望がありますが、
そうでなければまともに映らないと思います。
対策としては、ドラレコの画角に入る所に向けてセンサーライト等を設置する事でしょうか。
書込番号:19381884
1点
先週、2台分を購入しました。
次の土曜日に取り付け作業の予約をしています。
取り付け位置ですが、どの辺りがベストでしょうか?取り付け車種は、ステップワゴンとパッソです。
既にご使用の方からのアドバイスをいただければと思います。
書込番号:19368186 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
まあにいさん
KNA-DR300の取り付け位置は↓のパーツレビューと整備手帳が参考になるでしょう。
・パーツレビュー
http://minkara.carview.co.jp/partsreview/review.aspx?kw=+KNA-DR300&srt=1&trm=0
・整備手帳
http://minkara.carview.co.jp/note/?kw=KNA-DR300
尚、KNA-DR300の具体的な取り付け位置はルームミラーの左付近が多いです。
取り付け位置のポイントは、運転手の視界の妨げにならず、ワイパーの拭き取り範囲内に設置する事です。
書込番号:19368231
![]()
3点
スーパーアルテッアさん、ありがとうございました。
やっぱりルームミラーの左側がベストですよね。
書込番号:19369935 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
まあにいさん
↓のようにメーカーもルームミラーの左側付近に取り付け位置を示しています。
http://www.kenwood.com/jp/products/car_audio/option/recorder/kna_dr300/
ただ、手動で緊急録画を行いたいなら、ルームミラーの左側付近への設置ではKNA-DR300のボタン操作が困難です。
この場合は運転手がKNA-DR300を操作出来るようにルームミラー右側付近とか、運転席側Aピラーの左付近への設置となるでしょうね。
という事で運転中にKNA-DR300を操作する可能性があるかどうかで、設置位置を決めて下さい。
書込番号:19370424
1点
私はDR350を使ってます
まだ付けて間もないこともありますが停車中や時間つぶしなどしてるとき、
液晶表示させてセンサーが反応するのを見たり、強制的に終了させたりしますのでルームミラーより運転席側に付けています
私の車は、ガラス上部まで素通しガラスなので一番上に付けられ、視界には影響ありません
この機種は、左側に電源ボタンとMicroSDカードの出し入れがあるので
ミラーなどと干渉しない間隔が必要になります
また、ガラス上部などにスモーク?などある車でしたら、どこまで下げるか
運転の支障にならないか注意が必要かもしれません
取り付けてもらう前に、ご自分も場所を確認してからが良いと思います
スーパーアルテッツァさんのおっしゃるように
本人の使い方次第だと思います
書込番号:19371295 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
常時電源コードを用いて、駐車時常時電源から駐車モード撮影可能にしました。
そのせいか分かりませんが、駐車モードに切り替わらず、手動で切り替えを行わなければいけなくなりました。常時電源から取るとこうなるのでしょうか?
また、初歩的な事で申し訳ないのですが、駐車モード時も液晶画面はついたままなのでしょうか?
こういった事は初心者なので、分かりやすく教えていただけると助かりますm(_ _)m
書込番号:19198954 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>常時電源から取るとこうなるのでしょうか?
取説にはこう書いてあります
・駐車モードがオンで、本機へのDC電源供給が止まった場合や車が5分以上停止して駐車モードに移行した後に、衝撃や動体を感知すると駐車録画が始まります
つまり、常時電源にした事で「本機へのDC電源供給が止まった場合」が使えなくなった事が原因でしょう
手動で切替しなくても5分以上の停車で駐車モードに移行する様です(一度5分以上経ってから車から降りてその衝撃で録画されたかを確認してみましょう
>また、初歩的な事で申し訳ないのですが、駐車モード時も液晶画面はついたままなのでしょうか?
電源ボタンを押す事で液晶のオフオンが出来ると書いてあります
もしかすると、システムのLCD画面表示時間の項目を弄ると一定の時間で消せるとなっています(どのモードでも同じになるが・・・)
ただ取説には「LCD画面表示」=液晶とは書いてなく、LCD画面って何って突っ込みたくなります。
書込番号:19199692
![]()
0点
>北に住んでいますさん
返信ありがとうございます!
5分経過での切り替え、早速明日試してみようと思います^^
オンオフでの画面切替はすべてのモードでとなると、走行中も画面はオフで録画をするという事ですかね?>_<
書込番号:19199777 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>オンオフでの画面切替はすべてのモードでとなると、走行中も画面はオフで録画をするという事ですかね?>_<
私は使っていないので全く判りません、実際に色々試して見て下さい。
書込番号:19199790
0点
そうですね、すみません^^;
色々と試してみます!ありがとうございました。
書込番号:19199921 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ギリギリ限界さん こんにちは。
ACC電源の場合…キーを抜いた(またはオフをにした)場合、断電するので、それが切り替えスイッチになる
常時電源の場合…断電しないので、衝撃センサーにより静止と判断しなければ(この場合、5分間)駐車録画への移行はしない。
という事なんでしょう。
書込番号:19200679
0点
>ぼーーんさん
お返事ありがとうございます!
あれから様子を見ていたのですが、駐車モードには5分ほどて移行するようでした。
ただ、液晶が消えません^^;
駐車モードに移行する頃には当然車から降りていますし、つきっぱなしです。スイッチボタンでオフしてもしばらくすると液晶がついてしまいます...。
電圧カットがあるものの、心配です。
書込番号:19205409 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>ただ、液晶が消えません
LCD画面表示時間の設定が「常時入」に入っているとかでしょうか?
書込番号:19205498
0点
もう解決されてるとは思いますが
DR-350を使っていますが、同じかと思いますので
液晶表示時間設定により変わります
設定からLCD表示時間設定を変更して10秒、1分、3分で消灯する設定にすると、
時間になれば消灯します
でも、通常録画時と駐車録画の表示時間設定は、別々には変更出来ないようです
書込番号:19366341 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
バッテリー上がりませんか?
書込番号:19366388 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>みのぱんさんさん
SDカードから直接再生するとカクカクしがちですが
ハードディスクなどにコピーしてからもカクカクしますか?
書込番号:19365420 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
こんにちは。
考えられる事は、
・転送速度不足
・PCのスペック不足
のどちらかの可能性が高いと思います。
解決策は、他の方が仰るようにPCのストレージにコピーして再生する他は、
見るプレイヤーをWMAからVLCに変えると言う事でも解消するかもしれません。
あとは、画面を50%とかにして再生されてはどうでしょうか?
書込番号:19365471
0点
みのぱんさんさん
パナソニックの32GBのmicroSDHCメモリーカードには↓のようにCLASS10とCLASS4があります。
http://kakaku.com/camera/sd-card/itemlist.aspx?pdf_Spec101=6&pdf_Spec301=32000&pdf_so=p1&pdf_kw=%83p%83i%83%5C%83j%83b%83N
CLASS4のmicroSDHCメモリーカードは転送速度が遅くなりますが、みのぱんさんさんがお使いのmicroSDHCメモリーカードはどちらでしょうか。
書込番号:19365489
0点
皆様有難うございます。microSDHCメモリーカードを見たところどうやらクラス4のようです。
とりあえずクラス10のmicroSDHCメモリーカードで検証してみたいと思います。
書込番号:19366276
1点
本日購入したのですが、期待した駐車モードが糞ですね
これって、満充電で駐車モードになったとして25分くらいしか録画出来ないんですよね?
仮に40分後に当てられたとしても録画されてないってことですよね?
しかも満充電に1時間40分かかるってことみたいですし
この機能は必要なのか疑問になりました(笑)
書込番号:19202446 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
たけちマンさん こんにちは。
私が検証した訳ではないのですが、
取説によると、これは電源が入ったままでも5分間モーションセンサーが停止と判別すると、駐車録画モードに移行するそうです。
…と言う事は、
1・モバイルバッテリーで動作させていた場合だと長時間記録する事が出来る
2・常時電源に接続して、社外品の電圧カットスイッチを間に噛ませば、車のバッテリーにて操作をせずとも駐車モードで撮れる
と言う事が考えられます。
書込番号:19202516
2点
>期待した駐車モードが糞ですね
>これって、満充電で駐車モードになったとして25分くらいしか録画出来ないんですよね?
http://www.kenwood.com/jp/products/car_audio/option/recorder/kna_dr300/
動作目安25分と書いてあるので、最初から分かってた事だと思いますけども(充電時間は取説にしか書いてないけど)
目安の25分も最初だけで、バッテリーの劣化と共に短くなるでしょうね。
書込番号:19202523
3点
たけちマンさん
たけちマンさんのお考えの通り、長時間駐車するならKNA-DR300のバッテリーでは持ちません。
例えば私が使っている↓のND-DVR1なら、常時電源接続で何時間でも監視出来ます。
http://review.kakaku.com/review/K0000703007/ReviewCD=812769/#tab
又、ND-DVR1は衝撃を感知すると録画を開始しますので、駐車中の当て逃げに有効です。
書込番号:19202525
![]()
1点
補足です。
>電圧カットスイッチ
適当な名前が思いつかなかったのですが、こういうものです。
http://www.amazon.co.jp/dp/B00UUQBN7S
他にも探せば2000円以下で見つかりますし、中には5Vに変換してUSB端子になっている物もありました。
書込番号:19202544
3点
製品の仕様に記載されてますから文句いっても
そもそも充電池の駆動なんてしれてますからね
常時電源供給でないと長時間録画は無理です
書込番号:19202557
4点
カメラ1個付けただけでは
当て逃げされますよw
最低限 4個は必要、毎年新調することを考えると
オールリスクの車両保険に入った方が安い
そもそも この製品選んだ時点で アウト
この製品のメリットは 事故を起こして 車のバッテリーが壊れた時でも
内蔵バッテリーにて事故を起こした瞬間を録画 保存できる可能性が高い事。
ただし 経時劣化があるので 定期的に ドラレコの買い替えが必要。
メーカーでバッテリー交換しても 本体の故障リスクが残るので
本体も含めて定期交換すべき
書込番号:19202696
2点
エンジンOFFから内蔵バッテリー25分程度で終了するのは内部の電池の大きさ的に仕方がないでしょう。
内部のリチウムイオン電池は徐々に劣化しますので、初めは25分でもだんだん短くなっていきます。
また、高温下ではリチウムイオン電池の劣化が激しいのでさらに悪化するかと・・・
書込番号:19202940
3点
みなさん返信ありがとうございます!
常時録画するにはモバイルバッテリーにて常時撮影するしかないみたいですね
週末にしか車は使わないので駐車モードは全く使わないことにします
仮に使うとしたらどっかのスーパーやパチンコなどに行った時にモバイルバッテリーをつないで感度、高にしとくにかないと考えました。それなら当てられた時など緊急録画に入ると思うので役立ちますかね
以前はユピテルの初代ドライブレコーダーを使ってたのでそれよりは使えると思います
書込番号:19203141 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
追伸
止まってから25分撮影するのではなくて、当てられた時など衝撃感知して撮影する方式だと便利だなと感じました
他社さんではあるみたいですが
書込番号:19203149 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>モバイルバッテリーにて常時撮影するしかないみたいですね
その場合、駐車モードをオフにする必要があると思いますよ。
駐車モードの駐車モード起動起動をオンにすれば、Gセンサーが5分移動を検知しない場合、
駐車録画モードに自動移行するそうなので、
そのモードになれば、Gセンサーとモーションセンサーにより、変化がある時だけ録画されて、
電池とメモリー容量の節約になるみたいです。
書込番号:19203353
1点
>ぼーーんさん
モーションセンサーついてないと思うのですが
ジャイロセンサーのみではないでしょうか?
書込番号:19203718 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
取説18ページに
「衝撃や動体」と書いてありますよ。
さらに、動体感知の感度まで設定出来ると取説にはあります。
書込番号:19203820
1点
あ、私、モーションセンサーと動体感知を混同して覚えていたんでしょうかね?^^;
そうだとしたら、ごめんなさい。
動体検知(モーションセンサー)みたいな文言があるので、てっきり画像の動きの差異を検出するセンサーの事かと思ってました。
ただ、取説には「衝撃や動体」と書いてあるので、画像の動きの差異を検出して録画すると私は読み取れましたが。
書込番号:19203828
1点
紛らわしいので、まとめます。
動きのセンサー…加速度センサー
画像の動きの差異を検出するセンサー…動体検知センサー
とこれからなるべく記す事にしようと思います。
書込番号:19203873
0点
私も駐車モードが気になり、後発のDR350購入での試しです
(DR300から仕様変更しているかわかりません)
自動起動設定していると
駐車または停車する→5分経つと電源に関係なく通常録画を停止して
駐車モードに切り替わり録画待機状態になります
画面下部に駐車と表示され、右寄りにインジケーター表示が出ます
衝撃は試してませんが、前方を車が横切ったり、人が近くに寄ると
黄緑色のインジケーターが上がり、録画開始して15秒間撮影して
また待機状態になりました
人が横切るくらいには反応しないようです
録画されたものには、インジケーターも一緒に録画され
GPSは使わないようで、地点の記録はされませんでした
なので、当て逃げなどの場合は、
衝突の瞬間が写るのかな?以降15秒撮影されると考えられます
電源に関係なく5分で駐車モード(待機モード?)に移行されるので
容量あるモバイルバッテリーでの運用もいいかもしれません
ただ、駐車モードのままだと通常モードに自動で切り替わらないみたいなので
駐車モードを停止して通常モードに切り替えるのが面倒ですが
書込番号:19205857 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
すみません
駐車モードの録画にインジケーター表示まで記録されませんね
本体液晶表示されてるのを撮影したりしてたので勘違いしました
失礼しました
書込番号:19205864 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
すみません
自己レスですが、350の場合ですが電源が入ったまま駐車モード中
自車が移動し始めると駐車モードで15秒間撮影を数回繰り返した後(2回くらい?)、
通常録画モードに自動で移行しています
書込番号:19296432 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
2つ質問させて下さい。
(1)駐車モード中は内臓電源だけでは25分しか録画できないとHPに書いてあります。そこで、携帯電話のモバイルバッテリーから給電したいと考えたのですが、KNA-DR300のミニUSB端子に接続すれば給電出来るのでしょうか?
(2)アイドリングストップ搭載車にKNA-DR300を設置する場合、なにか不具合やめんどうな点はありますか?
0点
javarangerさん
↓のようにKNA-DR300にモバイルバッテリーを接続すれば長時間録画が可能となります。
http://minkara.carview.co.jp/partsreview/review.aspx?kw=KNA-DR300++%e3%83%a2%e3%83%90%e3%82%a4%e3%83%ab%e3%83%90%e3%83%83%e3%83%86%e3%83%aa%e3%83%bc&srt=1&trm=0
書込番号:19292632
1点
こんにちは。
モバイルバッテリーでの録画は可能ですが、いちいち差し替えが面倒じゃないでしょうか?
常時電源から電源を取り、一定電圧になるまで給電し続けるユニットを間に噛ませば、
いちいち差し替える手間も不要になります。
書込番号:19292741
2点
DR-350をモバイルバッテリーでも使っています
後発機種ですが駐車モード等は同様かと思います
車が古いのと毎日乗らないこともあり、常時電源接続せず
モバイルバッテリー
Anker Astro E5 第2世代 16000mAh モバイルバッテリー
というのに接続したりしてます
PowerIQ搭載という機能で3Aまで接続機器に合わせて出力らしいですが
付属のシガープラグアダプターは、1Aとなってます
本体への接続は、スマートフォンなどのUSB(Micro-B)端子ではなくUSB(mini-B)タイプの端子となります
なので私は、同等の長さのUSB接続ケーブル
コネクタ形状:USB(A)オス-USB(mini-B)オス対応機種:USB(Aタイプ)端子を持つパソコン及びUSB(mini-B)端子を持つ機器ケーブル
を引き、モバイルバッテリーに繋ぐ、またはシガープラグ式のUSB給電のアダプターに繋いでいます
駐車モードのことは、皆さんも書き込みしていますし、私も350のところに書き込みしました
録画待機状態になる → センサー反応 → 15秒録画
→ 録画待機状態
自車が動き出す → 通常録画に切り替わる
という感じです
常時電源接続にしているときにアイドルストップにより
電圧下がりがあるとバッテリー保護機能で給電ストップする場合もあるという書き込みが見られますが、通常のシガープラグでの接続には関係ないと思います
(うちのはそういう機能がない車ですから想像ですが)
書込番号:19293276 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
2点
>HONDAのファンさん
本機の電源をを車両側に常時接続しないで、モバイルバッテリーだけで駆動させれば、取付も簡単そうですね。
モバイルバッテリーもミラー裏側にマジックテープで貼り付けたいです。
シガーソケットの配線が室内を這うのは嫌ですし、直接電源をひくのは私の技術ではできませんので。
(それなら、バッテリー内蔵のGoProを使えと言われそうですが・・・GoProのような本体だけで完結する機種があれば理想ですね)
ちなみに、「Anker Astro E5第2世代 16000mAh」を使用した場合、連続で何時間程度撮影できましたか?
書込番号:19293310
1点
モバイルバッテリーを使う方向で検討されているので、それを前提に話をしますが、
「Anker Astro E5第2世代 16000mAh」
をミラー裏に付けるとかなりモッサリすると思いますし、cheero Power Plus 3 13400mAhでもかなり重かったので、
それより容量がある(重い)マジックテープで持つかな?と思う重さだと思いますよ。
しっかりと保持されるのに手間をかけて設置するぐらいなら、ダッシュボードの中とかまでUSBケーブルを引っ張って、そこで付け外しした方が簡易にスマートで済みます。
配線に関しても、理想はピラーを外して付けた方が良いですが、ピラーを通さなくても
・天井はフロントガラスと内張りの間に押し込む
・ピラーの辺りはドアのパッキン?モール?の中を潜らせる。
をすれば、工具も無くケーブルを引けます。
また、アクションカメラを使うなら、GoProよりも以下の理由でソニーのアクションカムの方が良いと私は思います。
・(GoProにもある機能かもしれませんが)ソニーの場合、ループ録画に対応しています。
・夜間解像度が高いです。
・手振れ防止機能が強力です
書込番号:19293409
0点
>javarangerさん
ぼーーんさんの書かれているように
ミラーにはさみ見込むとかは、落下とか運転の安全に問題出そうです
私は、長いコードを買う前にサンバイザーにチケットなど挟める帯状のものが付いているので挟んで試したりしましたがやはり長期では落下など安全面で心配です
コードは、フロントガラスとピラーの隙間に、割り箸などで押し込めば簡単に挟み込めます
その要領で、モバイルバッテリーが置けるコンソールボックスなどまで押し込んで引いてくれば大丈夫だと思いますよ
5メートルもあれば十分と思います
丸1日までしか試してませんが、数日持つと思います
(画面は常時ONだとかなり熱を持ちますから3分で消灯する設定にしてます)
また最近はさらに大容量などあります
標準アダプターからすると1Aが規格みたいですので
その辺は自己責任でお願いします
書込番号:19293485 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>javarangerさん
5メートルなんて簡単に書きましたが
ケーブルの長さは車種やどこを通してどこまで引くかにもよると思います
自分の車種を書いて質問されたり、取付例を検索すると
自分でも取り付けられる方法がわかりやすくなるかもしれません
書込番号:19293544 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
みなさま。ありがとうございました。
アクションカムを含めてもう少し自分で調べて考えてみます。
やはり、ドラレコは必需品ですよね。
書込番号:19294717 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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