マツダ CX-3 のクチコミ掲示板

パックDEメンテ

[たぱり]

CX-3 XD TrgLpkg 4WD 6ECAT ディープクリスタルブルーマイカをオーダーしました。

雪国なので、オプションはリモコンエンジンスターターやスタッドレスタイヤ、ボディコート、スリーラスター等を盛り込んで367万
円程です。

気になったのは、初回車検までのオイル交換、ブレーキフルード交換が無料になる｢パックDEメンテ（90,100円）｣と、延長保証（19,440円）です。私は｢ちょっと高いのでは？｣
と思ったのですが、嫁が安心出来るからそのままで…と言うので、そのまま契約しました。

賛否両論どちらの意見も頂きたいので、コメント宜しくお願いします。

書込番号：18514599　スマートフォンサイトからの書き込み

[Tomotomo-Papa]

　私はアテンザワゴンXD-L4WDですが，60ヶ月コース約15万円（通常より安いらしい）に入りました。高いかどうかはわかりませんが，ディーゼルは専用オイルとか面倒なので，ディーラーにお任せしたほうが安心だと思って入りました。それに総額が増える分，他のオプションの値引きをお願いしやすいという下心もあったもので．．．

　かなり値引きは頑張ってもらったので，車検2回分とそれまでの半年点検とオイル交換などを先払いしたと思えば，高くはなかったかなと思っています。

書込番号：18514716

[Be a driver. CX―3]

グリーンディーゼル用のマツダのオイルは高いので入った方が良いかも。リッター1700円くらい (笑）
えエレメント交換すると一万くらいに。

ペール缶で20リットル15000円位で買えます｡
オートバックス等でオイル持ち込みで交換工賃は540円だったと思います。

自分はアマゾン等でペール缶で買う予定です。

書込番号：18514720　スマートフォンサイトからの書き込み

[まんじゅう一郎]

私は車検以外の法定点検と通常のメンテナンスだけのパックにしました。
他の方がおっしゃるように、パックdeメンテはお得だと思います。
ディーゼルエンジンの振動を抑制させるための学習点検のようなものも12ヶ月ごとに無料で受けられます。パックdeメンテに入っていないと別料金です。
車検の整備はディーラーでなくてもいいと思ったのではずしました。消耗部品だけ車検前のメンテナンスで換えてもらえば、あとは他でじゅうぶんかなと。

書込番号：18514853　スマートフォンサイトからの書き込み

[市民の冒険旅行]

私のディーラーでは、パックDEメンテは解約→返金(使った分は差し引いて)可能でしたので、入ってても損はないと思います。

書込番号：18514890　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハナハナキング]

私が買ったディーラーではスカイアクティブ用のオイルではなく通常のディーゼルオイルを使うという事でした
ある意味正直な営業マンだと思いますが
損した気分です

書込番号：18515584　スマートフォンサイトからの書き込み

[iwa03R6]

オイルは自分のディーラーではスカイアクティブ用でした。新しいエンジンなのでディーラーでも極力これを勧めてきましたがディーラーによっては違うのでしょうか？

あと途中での解約は可能でした。ただし手数料で２〜３千円とそれまで利用した分は引かれます。なおマツダの中での乗換だと手数料はおまけしてくれました。

金額的にはオイル交換を自分でやらない方なら加入した方がいいかと。大体オイル交換費用で点検などは無料でついてきて、またその期間の作業工賃や部品が割引されるのも意外なメリットかと！

書込番号：18515726　スマートフォンサイトからの書き込み

[KOREIL]

延長保証は１回目の車検時でも加入可能と言われましたので、とりあえず加入しませんでした。

メンテパックはお得だったので入りました。

書込番号：18516007　スマートフォンサイトからの書き込み

[たぱり]

皆さん、返信有難うございます。総じて肯定的な意見が多いのですね、安心しました。
｢振動抑制点検｣や｢スカイアクティブ専用オイル｣等貴重な情報頂きました。解約も（しませんが）出来るんですね。

あと、ブレーキフルード交換ってそんなに頻繁に行うものですか？フルードが水分吸いやすいのは知っていますが、今のクルマでは頻繁に交換する必要ないのではないかと思ってますが…詳しい方いらっしゃいましたら、宜しくお願いします。

書込番号：18519258　スマートフォンサイトからの書き込み

ETCとDSRCはどちらがつけたら良いでしょうか。

[skyr-]

1月下旬、FF XDtrg Lpkg を注文しました。
現在、ナビ連動型デンソーETC車載器をオプションオーダーしておりますが、パンフレット見ていると、ITS/DSRC車載器もあるとのこと。
値段が2万ちょっと高いのですが、ネットを見ると、なんだかこれからに期待されそうなシステム。

現在、利用されている方など、比較してどちらが良いか教えていただけないでしょうか。

高速は連休とかに使って遠出したいなぁ、と考えている位です。

よろしくお願いします。

書込番号：18512240　スマートフォンサイトからの書き込み

[ごり先輩]

〉スレ主様

僕もDSRCの説明を受け、魅力を感じましたが、いかんせんこちらが準備を万端にしたところで、世の中の設備が整っていないため、無用の長物になるのではと思い、今回はETCにしました。

世間にDSRCのシステムが普及してから、換装されても何ら遅くは無いと思いますよ。

書込番号：18512854　スマートフォンサイトからの書き込み

[Be a driver. CX―3]

多分10年以上乗る事になるのでＤＲＳＣにしました。首都圏で無ければなかなか恩恵は受けられないでしょうけど｡

書込番号：18512946　スマートフォンサイトからの書き込み

[skyr-]

〉ゴリ主様

ご回答ありがとうございます。
2年ほど前から普及されたら、の議論はあるようですが、まだ現在もさほど普及していないのですね。

一般道路への展開とかもあると更に良いのでしょうが。整うのはまだまだ先ですかね

書込番号：18512991　スマートフォンサイトからの書き込み

[skyr-]

〉Be a driver CX-3さん

ご回答ありがとうございます。
迷うところですね、首都圏在住なので、恩恵ありますかね。
インフラの整備の遅れとはありますが、現状ですと、さほど、魅力的な機能は果たしていないのでしょうか。
コメントいただいて、ますます迷ってしまいました、、

書込番号：18513026　スマートフォンサイトからの書き込み

[okam]

スレ主さん：

VICSと同様にDSRCも複数の官庁が共同主管するシステムで、
主導権争いがインフラ整備の足を引っ張る構図に変わりはなく、
普段使いで価値を見いだせるようになるのに何年かかるか、
誰もわかりません。

VICSのサービスが首都圏で開始されてから今年で20年目になりますが、
FM多重以外のビーコンでのサービスがほとんど普及してない現状が
DSRCの将来像を暗示しているように感じています。
(今年中にCX-3に買い換え予定ですがDSRCは装着しません）

書込番号：18513842

[油 ギル夫]

自分の車にはDSRC付いているけど北部九州地方では今のところ全く役に立っていない。

書込番号：18513867　スマートフォンサイトからの書き込み

[Tomotomo-Papa]

　他車種納車待ちですが，DSRCを選択しました。

　今は整備が進んでいないので安くなってからでよいという意見がありますが，その時は今つけたETCが無駄になるので，少々高くてもつけたほうが得と判断しました。まあ，値引きが大きかったから，というのがありますが．．．

　整備されていないとは言え，高速道路はほぼ網羅されているので，高速利用が多い場合はそれなりに役に立つのではないかと思っています。

　http://www.dsrc-portal.jp/service/index.html

　ただ，インターネット接続や料金決済に対応していないのが残念ですが。

書込番号：18513941

[46XE2]

今後は対応NAVIとセットでETC2.0が主流となるようです。
<http://www.dsrc-portal.jp/equipment/index.html#2>
マツコネは現在対応していないので、将来ではなく、現在のサービスでDSRCが必要でなければ、ETCで良いのでは？
と思って、ETCを購入しました。純正品は高いのでスマートインボックスのみ注文です。

書込番号：18513957

[Be a driver. CX―3]

マツコネは対応してますよ。
高速の渋滞回避もしますよ。

書込番号：18514178　スマートフォンサイトからの書き込み

[46XE2]

失礼しました。　マツコネはITSスポットサービスに対応しているということですね。
ETC2.0サービスへも対応されていますか？
<http://www.mlit.go.jp/road/ITS/j-html/etc2/index.html>
対応されていればDSRCも対応したものにしておいた方が良いですね。

書込番号：18514247

[Tomotomo-Papa]

※これまで「ITSスポットサービス」と呼ばれていたサービスを今後は「ETC2.0サービス」と呼ぶことにします。

http://www.mlit.go.jp/road/ITS/j-html/etc2/

書込番号：18514285

[46XE2]

わかりました。これまでのITSスポットサービス対応のDSRCは再セットアップすればETC2.0で新たに予定されている新サービスにも対応可能ということですね。
http://www.mlit.go.jp/road/ITS/j-html/etc2/panf.pdf

書込番号：18514348

[skyr-]

〉okamさん

ご回答ありがとうございます。
インフラが整わなければ、素晴らしいシステムも絵に描いた餅となってしまいますが、ご指摘されているとおり、現状のVICSサービスの浸透度を見れば、同様になる可能性が多きい、納得しました。

普及がいまいちだからこそ、技術進歩と共に次の一手が色々と出来ているのかもしれませんね。
悩ましいです。

書込番号：18515949　スマートフォンサイトからの書き込み

[skyr-]

〉油 ギル夫さん

ご回答ありがとうございます。
北部九州、大都市も近くにあるものの、役に立っていないのですね。。

私は首都圏なのですが、、恩恵を受けられている方の声があまり聞こえてこないので状況同じようなものかもしれないですね

書込番号：18515953　スマートフォンサイトからの書き込み

[skyr-]

〉みなさま
ご回答ありがとうございます。

上記、新たにETC2.0のサービスが待ち構えており、これにはDSRC対応買わねばならない、ですか、、、

インフラ整備が普及を、加速度的に後押ししますが、政治的に大号令が出ない限りは、なかなか浸透しないかもしれないですね。

次買い換えるタイミングで、検討、乗り続けるなば普及後の価格競争に期待をしようか、と思いました。

書込番号：18515969　スマートフォンサイトからの書き込み

[すすすゆう]

ＤＳＲＣを選択する場合、注文先の車屋さんが、
ETC2.0（電波ビーコン5.8GHz帯）対応車載器普及促進キャンペーン協力店でしたら、５千円分のクオカードもらえるかもです。
http://www.vics.or.jp/index1.html
http://www.vics.or.jp/etc2_cp2015/index.html

でも、あまり流行って無さそうなので、４月以降もっと良いキャンペーンやるかも。
ナビ連動の場合、ナビ側の問題で使いやすさや機能もかわるでしょうから、DSRC搭載の試乗車でも乗らないと良くわからないと思います。

パナソニックのナビの場合は連動の情報がまあまあ有りますが、マツダ純正ナビの連動情報は私もほしいですね。

書込番号：18522477

[RGM079]

業界ではカーナビとスマホの連携に力を入れてるので、普及する気配は全くありませんね。
スマホの方が高速、広域で双方向通信できるので、まったくメリットもありません。
無駄な公共事業として、後世まで叩かれ続けるでしょう。

書込番号：18525539　スマートフォンサイトからの書き込み

[Tomotomo-Papa]

　RGM079さん

＞スマホの方が高速、広域で双方向通信できるので、まったくメリットもありません。

　私は登山をするのでスマホを持たない（万が一のときのバッテリ切れが心配な）ので，わからないので教えていただきたいのですが，スマホとナビでダイナミックルートガイダンスとか，渋滞末尾情報，画像情報などの機能が使えるのでしょうか？

　http://www.dsrc-portal.jp/service/index.html

　私は高速を長距離走って知らないところへ行く機会が多いので，DSRCには期待しているのですが．．．

書込番号：18527451

セキュリティーについて

[裏路地]

初めて投稿させて頂きます。
CX-3を契約してセキュリティーについてですが、CX-3はバーグラアラームしかつけられないとの事で・・・
いろいろネットで見ましたがバーグラアラームは
（ガラスが割れても反応しない・・・ホイル盗まれても反応しない・・・）では意味がない・・・


私の住んでる地域では車上荒らし等が多く、近所さんがCX-5を納車して1か月以内にホイルを盗まれたりしています。
契約したCX-3にはホイルのナットロックを設定しましたが。

盗まれたら保険対応で、との考えもありますが・・・
いじられる事自体が気持ちの良いことではないので・・・どうしようか悩んでいます。

プレミアムバーグラアラームをつけたいと思うのですが
ディーラーでもCX-3が発売していないのでつけられるか分からないとの事でした。

みなさんはセキュリティー等はどうしてますでしょうか？
社外品でおすすめ等はありますでしょうか？

宜しくお願いします。

書込番号：18501616

[askar]

車はcx5 ＭＣ後ですが、vision 1480 をつけました。キーレス連動で誤作動もありません。気に入ってます。

書込番号：18509775

[裏路地]

askarさん

情報有難う御座います。
早速調べてみます。

書込番号：18510101

i-DM について

[びっとちゃん]

こんにちは。 また新しいスレ出します。
この前デミオの試乗をしてディーゼル車の走行を確かめながらちょっとインテリアを眺めていましたが、ちょっと気になる所がありました。くだらないと思われてしまいますがどうしても皆様に聞きたく質問します。
インパネないのタコメーターの中央辺りに小さな穴でi-DMの表示？ と言うのでしょうか、ランプが点灯しますよね。 走行中のエコモードと言うか。
ん〜 ちょっとランプの大きさが小さすぎませんか？
私だけ考えすぎでしょうか。

書込番号：18501492　スマートフォンサイトからの書き込み

[canna7]

長く使っていると慣れてきて、あまり気にしなくなるポイントだと思いますよ。

僕の車は「eco」とランプが付きますが正直いらないインジケータです。

書込番号：18501512

[麻呂犬]

i-DMってエコモードじゃあ無いはずです。
ダーと加速グーと減速すると点数が良いマツダのヘンテコ先生。

書込番号：18501622

[Tomotomo-Papa]

　結果として燃費の状況を表していると言えるのでしょうが，もともとは“運転の荒っぽさ”を表すものですね。私はアテンザしか試乗していないので大きさの違いはあるかもしれませんが，確かに小さいと言われれば小さかったと思います。でも色の判別は出来ました。

　まあ参考情報なので，注視して事故ってもつまらないと思っていれば良いほどのもの，と考えています。

書込番号：18501678

[びっとちゃん]

御返信ありがとうございます。
確かにあまり気にしなくてもいいですね。 過度に気にし過ぎで前方不注意になっても困りますね。
あ〜 何か点灯しているな〜 ぐらいでいいかもしれませね。

書込番号：18502141

[armati]

変に気になるなら点灯しないようにすると言う手もあり｡
私はそうしてます(^^ゞ

書込番号：18502173

[びっとちゃん]

点灯する、しないの設定が出来る、もしくは無効にするという事になるのですね。

書込番号：18502225

[armati]

おはようございます｡
＞点灯する、しないの設定が出来る、もしくは無効にするという事になるのですね。
できるのはi-DMのインジケーターの表示をオフにするだけで､無効化は出来ないですよ〜｡

書込番号：18504386

[びっとちゃん]

了解しました。ありがとうございました、

書込番号：18506062　スマートフォンサイトからの書き込み

結局ＡＬＨは付いてない？

[アブラマネー]

あんまり話題になってませんがＡＬＨは付いてないんですか？

書込番号：18499577　スマートフォンサイトからの書き込み

[Be a driver. CX―3]

ついてません。
AFSついてますが。

書込番号：18499631　スマートフォンサイトからの書き込み

[canna7]

1年後の売れ行き次第とマイナーチェンジ時に盛り込んでくるのではないでしょうか？

書込番号：18499649

[Be a driver. CX―3]

CX―5との差として着けないか？
微妙な所ですね。

ヘッドランプウォッシャーもリアフォグも着かなかったし (笑）

書込番号：18499674　スマートフォンサイトからの書き込み

[Tomotomo-Papa]

＞リアフォグも着かなかったし

　えっ，ついていないんですか？　先日ディーラーで見たとき，リフレクタが両側とも２つの部分に分かれているように見えたので，てっきりリヤフォグだと思っていました。確認はしませんでしたが．．．

書込番号：18499757

[アブラマネー]

付かないなら購入候補から外れますね。
価格帯が違うとはいえ先に出た車に付いてて、後から出す車にオプションすらないのはいただけません。

書込番号：18499826　スマートフォンサイトからの書き込み

[Be a driver. CX―3]

正式なカタログで確認したいですね。

書込番号：18499853　スマートフォンサイトからの書き込み

[Tomotomo-Papa]

　リアフォグ，ここの写真見るかぎりでは，やっぱりつかないようですね。

　http://carinfoj.blog.fc2.com/blog-entry-136.html

書込番号：18499861

[terry_sato]

マイナーチェンジのネタもなくなりますからね。
いわゆる出し惜しみってやつでは。

書込番号：18500099

[woodpecker.me]

単純な興味からお聞きするのですが、「リアフォグ付いていないなら購入候補から外れますね。」.....となると、基本的な車の購入基準は何なのでしょうか？　エンジンとか、ドライブフィーリングとか、あるいはスタイリングなどは二の次なのでしょうか？

書込番号：18500118

[アブラマネー]

リアフォグではなくＡＬＨの話ですけど。
リアフォグはあってもなくてもどっちでもいいです。

書込番号：18500166　スマートフォンサイトからの書き込み

[woodpecker.me]

スミマセン、早とちりで。一つ前のレスにリアフォグが付いていないというスレがあったので、それに対する返答かと思いました。

早く試乗したいですね。9年目の車検を過ぎた今のRAV4の後にはこれと決めているので。

書込番号：18500183

[ぴかぴかどん]

ALHが購入選択肢になる人がどの程度いるのですか？？私は個人的に、あったら良い程度と考えています。CX-3の魅了は他にたくさんあるでしょう！

書込番号：18501003　スマートフォンサイトからの書き込み

[Tomotomo-Papa]

＞ALHが購入選択肢になる人がどの程度いるのですか？？私は個人的に、あったら良い程度と考えています。

　普通はそうだと思います。

　ALHの機能はアウディが始まりだと思うのです（外国車のことはよく分かりません）が，国産車ではまだアテンザとcx-5だけだと思います。

　アテンザの板でも少しレポートが上がっていますが，外灯にも反応するらしくて，マツダとしては全車に拡大するのはコストの面もあるし，まだ冒険だと思っているのではないでしょうか。むか〜し一部の車種のそれも一部のグレードに，コーナリングライトをつけたことがあります。でもあまりアドバンテージにはならなかったような．．．それが今のAFSにつながっていると思うんですが，マツダってこういうのが好きですよね。ALHは市場の反応を見て競争力を高められると判断すれば，そのうち車種拡大するのではないでしょうか。

書込番号：18501195

[dokonmo]

ALHは田舎や海外では結構重要なアイテムだと思います｡
よほど夜中で無きゃハイビームに出来ませんよね｡
ALHが付いていれば夜間の視認性が格段に向上します｡

ずっとAFS付きの車に乗っていましたけど
あれは全然役に立ったと一度も思えないです････
HBCの方が有って便利です｡

コスト面が一番の問題でしょうけど
是非､オプションでも入れて欲しい機能ですね｡

書込番号：18501654

[太郎２００]

自分はALHが決め手でアテンザにしました。LEDやHIDのオートレベラーがどうも好きになれずにランクル200から乗り換えました。
車種が違うのにお邪魔してすみません。

書込番号：18503011　スマートフォンサイトからの書き込み

[気ままなひまつぶし]

ALHは是非とも欲しい装備でしたが、個人的に
メモリー付パワーシートも上級グレードに付けて欲しかった…。

書込番号：18508276

マツダコネクトについて

[びっとちゃん]

こんにちは。 また新しい質問をさせていただきます。
あと1週間後の発表待ちとなりましたね。
本車のエクステリア、インテリアはおおよそ確認が出来ましたがよく考えますと装備面にて マツダコネクト の使い勝手はどうなんだろう？とふと思いました。
外観が一部クラスのボルボやアウディのナビに似ていますね。 サイドブレーキ近くに操作出来るコマンダーがあり使いやすい感じがします。
通常のナビ機能は市販で売られてるナビと変わらないでしょうか？
デミオ等で使用されいる方々がいらっしゃいましたら教えて頂きたいと思います。 よろしくお願いします。

書込番号：18497062

[まっちゃーー]

快適でーす＼(^o^)／
一言で申し訳ない（笑）

外車チックで素敵（笑）

書込番号：18497233　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんぽん 船]

デミオのマツコネです。

使い勝手は良いと思います。
オーディオは勿論、その他情報関連も手元で操作できるので便利です。
電話関連の使い方が良く分からないけど・・・
って言うか、私に使う気が無いだけだけど（笑

ナビは普通だと思います。
自社位置を見失うこともないし、高速道路と一般道を間違えることも無いです。（今のところ）

しっくりこないのは、地図のデザインかなぁ。（もう慣れましたけどね）
なんか海外で現地の地図を見ているような感じがした。（色使いの違いか？）
あと、ルート案内の声が早口でイントネーションが変ですね。（笑

ナビで意外と便利だったのは、
運転中に手元のダイヤルで縮尺が変えられることです。
チョッと引いて見て現在地を確認したり、アップにして細かい道を確認したりが、
視線を移動させずに簡単に出来るのが便利です。

書込番号：18497654

[Be a driver. CX―3]

CX―3のナビは国内性の16ギガになっています。
マイナーしたCX―5と同じものです。

書込番号：18497895　スマートフォンサイトからの書き込み

[びっとちゃん]

こんにちは。
皆様のご回答ありがとうございます。
車の状況が常に分かるので運転していて楽しくなる装備だと思います。
来週が待ち遠しいです。

書込番号：18497919　スマートフォンサイトからの書き込み

[ニヒマルGT]

デミオのマツコネとCX-3のマツコネは別物になります。

書込番号：18498328　スマートフォンサイトからの書き込み

[アブラマネー]

気になるなら新型のアテンザかCX-5を触ってみては？

書込番号：18499154　スマートフォンサイトからの書き込み