マツダ CX-3 のクチコミ掲示板

現行CX-3は生産中止の方向でオナシャス

[rhade]

・視界が狭く、死角が多い。左右のピラーが太すぎで、右折左折するとき、歩行者・対向車が見えない。つまり死角多い。
最悪。事故を起こすための車。
・荷室が狭い！背高荷物は、まず積めない。
・後部座席狭すぎ。デミオ以下かデミオ並み。デミオより価格高い意味ある？
・カーナビが馬鹿過ぎ。距離優先でルートを選択しても、距離のある道路を選択する。
・タイトコーナーでステアリングを何回転もさせなきゃ曲がれなくて、トラックか？って思った。←下にある記事のままですが本当です。
・ナビに表示される道路が、国道も私道も同じ太さで表示なんてあり得ないでしょ！←下にある記事のままですが本当です。
・後席からルームランプを点灯できない。←下にある記事のままですが本当です。
・デミオを見るたび、100万安いあっちでも十分じゃなかったのではと後悔する。←下にある記事のままですが本当です。
・夏タイヤの摩耗が激しい。前の乗用車では8年で1回夏タイヤを交換したほどだが、この車は3年に1回ペースで夏タイヤ交換。

書込番号：24789508

[私はたぶん3人目だと思うから]

試乗で全て分かる内容なんですが、購入されたんですか？

死角が無い車なんて存在しませんし、使い方・乗り手の問題です。

書込番号：24789518

[写画楽]

こんにちは、
展示車を見るだけでもわかることがありますね。
自分で答えを出している通り、デミオが向いています。

書込番号：24789558

[Hirame202]

タイヤの摩耗は関係ないと思います。長持ちタイヤにしましょう。

書込番号：24789645　スマートフォンサイトからの書き込み

[あかビー・ケロ]

＞rhadeさん
良く買ってから文句を言う人居るけど、
最低限の調査、試乗しないと…
後席狭くて積めないのは観るからに判るし。

書込番号：24789690　スマートフォンサイトからの書き込み

[mat324]

何を求めてあえてデミオより高価なCX-3を選ばれたのかが気になります。

書込番号：24789747

[Che Guevara]

不満を解消する車種をイメージすると軽商用バンしか思いつかなかった。

8年持つタイヤって持ったんじゃなく替えなかっただけですよね。商用でも無理かな。

書込番号：24789779　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

何があったんですか？
相当嫌なことあったのですね。

この車乗られてて、こんなこと書くのですか？
せっかくのカーライフお気の毒です。

書込番号：24789881　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジャック・スバロウ]

どの文を読んでも、スレ主さんの確認や認識不足でないかい？

書込番号：24789891

[バニラ0525]

「3年に1回ペースで夏タイヤ交換」
最低3年、もしかして6年乗ったのですか？
どちらにしても
よく耐えましたね。
頑張りましたね。

書込番号：24789899　スマートフォンサイトからの書き込み

[アクアリウムの夜]

ちなみに前のお車は？

書込番号：24789936　スマートフォンサイトからの書き込み

[金なし暇なし]

CX-3って、デザインを優先してその他は我慢して選ぶ車だと思います。
デザインさえ気に入れば、他は痘痕もエクボになるような。

書込番号：24790013

[funaさん]

＞rhadeさん 『下にある記事のままですが本当です。』

下にある記事？って何ですか。
買ったとも保有しているとも書いてないのですが、どうなんですか？

書込番号：24790016

[ku-bo-]

・左右のピラーが太い→今売られている自動車はほぼそんな気がする
・荷室が狭い！→展示車見て確認出来たこと
・後部座席狭い→同じく展示車見ればわかったよね？
・カーナビら距離優先でルートを選択しても、距離のある道路を選択→貴方の思っているルートが狭い道なんかだとナビは選んでくれないよ
・タイトコーナーでステアリングを何回転もさせなきゃ曲がれなくて、トラックか？って思った。→実際のところ、どの程度のコーナーを何回転？数字なくてはわこらん。
・ナビに表示される道路が、国道も私道も同じ太さで表示なんてあり得ないでしょ！→太さってそんなに差あるナビってある？
・後席からルームランプを点灯できない。→展示車みてわかるでしょう。
・デミオを見るたび、100万安いあっちでも十分じゃなかったのではと後悔する。→買う前になんでよく比べなかったの？
・夏タイヤの摩耗が激しい。前の乗用車では8年で1回夏タイヤを交換したほどだが、この車は3年に1回ペースで夏タイヤ交換。→前の乗用車と同じタイヤの銘柄にしてみればいいんじゃない？

書込番号：24790163　スマートフォンサイトからの書き込み

[み〜おんちゃん]

デミオの車高を上げただけのクルマだお
じゃあデミオでいいんだお

マツダ3も室内はデミオと同じ広さなんだお
じゃあデミオでいいんだお

マツダ2ってなんなんだお？
じゃあデミオでいいんだお

マツダで一番売れてるクルマなんだお

（ ^ω^ ）

書込番号：24791024

[sky-D1.5]

CX-３にぶつけられた人かな？（恨みのある人）

または、CX-３を買いに行ったけど、全然値引きしてもらえなかったとか？


「後席からルームランプを点灯できない」
→　これだけは確かに不便です。（笑）

他は、６年間乗ってるけど、特に問題は無いです。
危ないとも思ったことは無いし、とても乗りやすい車ですよ。
「狭い」とか言っている人は、この車は買わないでしょう…。

書込番号：24791199

[hiroman1]

ピラーが太くてみずらい…まあこの車に限らずあることだと思うけど…言いたいことが一つ…
シートにふんぞり返って目の動きだけや首を少し動かしただけで周りを確認しているのでしょうか？見えにくいなりに体をもっと使って目視するのは大切ですよ。

書込番号：24792289　スマートフォンサイトからの書き込み

[rhade]

＞hiroman1さん
そのとおり、曲がるときは上半身やたら振り回して、安全確認してます。

書込番号：24792460

[rhade]

＞バニラ0525さん
前の車は中古で買って、私が15年乗って夏タイヤ2回だけ交換。車種はフォレスタ

書込番号：24792464

[バニラ0525]

＞rhadeさん
このお話だと、今もお乗りのようですね。
何年乗られたか知りませんが、最初のイメージですと、
すでに買い換えられてるのかと思いました。
耐えて乗られてるのか、何かご事情があるのかしれませんが、
今もお乗りということは、いい面あるのではないでしょうか。
マイナスな点だけでなく、いまお乗りになってるので、
プラスな面お話いただけないでしょうか。
スタイルとか、ドライビングポジション（オルガン式アクセルペダルとか）、エンジンとか
マツダのポリシーと思いますが、運転を重視して、ユーティリティを犠牲にしてでも貫き通してる。
どこかいい点見つけられてませんか。
書きたくなければ結構ですが、
それなら、早く手放して、心に優しい車買い替えてください。
失礼しました。

書込番号：24792707

[ノリベー24]

上手に問題あるのでは？
自分はプロアクティブAWDに乗っていましたがタイヤ交換は2回目の車検まで持ちました。
フットワーク良く以前所有していたCX5よりハンドリングは良かったです。
カーナビも問題なく使用出来ますよ！

書込番号：25570726　スマートフォンサイトからの書き込み

CX-3終わったか

[広州]

「ＣＸ−３」などマツダの人気車種を開発する責任者がコンビニで万引きをした上、飲酒運転をしたとして逮捕されと報道されています。商品本部主査の冨山道雄容疑者とのことです。検索したらYoutubeに出ていました。この事実を知ったらこの人の担当したクルマは買いたくなるよね。マツダはこの人をどう処分するのでしょう。

書込番号：23872912

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

|　
|　
|､∧　
|Дﾟ　MAZDAの対応が気になりますね　
⊂)　
|/　
|

書込番号：23872929　スマートフォンサイトからの書き込み

[私はたぶん3人目だと思うから]

こんなどうでも良いことなんて
3日もすれば人の記憶からは消えていくでしょ(笑)

書込番号：23872935

[（新）おやじＢ〜]

＞検索したらYoutubeに出ていました。この事実を知ったらこの人の担当したクルマは買いたくなるよね。

・・・俺ならあまり「買いたい」とは思わないけど、スレ主さんは「擁護派」という事で・・・丸く収まる？（笑

書込番号：23873079

[でそでそ]

よく見たら「買いたくなる」と書いてあるんですね＾＾；
タイトルと文脈で「買いたくなくなる」だと思って読んでいました。

個々人の選択なので好きにすれば良いとは思いますけど、
それと製品評価は別だと考える人が多い世の中であって欲しいとは思います。

書込番号：23873095

[麻呂犬]

あら…
ホントだ。

書込番号：23873136　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞広州さん
個人がやったことを会社が謝るなんて、日本はまだまだですね。
それを伝えるメディアもどっちもどっち。

書込番号：23873191

[北の羆]

＞個人がやったことを会社が謝るなんて、日本はまだまだですね。

万引きは兎も角、飲酒運転はどうかと思うけどなぁ。
車を開発してる人が、やってはいけない事を知っててやってるんだからねぇ。

しかし、マツダはそんなに給料が低いんだろうか、ねぇ。

書込番号：23873257

[☆観音 エム子☆]

|
|
|､∧
|ω･` ﾏﾂﾀﾞの給料わ安いの？
⊂)
|/
|

書込番号：23873286

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

|　
|　
|､∧　
|Дﾟ　ﾏﾂﾀﾞの給料わ安い
⊂)　
|/　
|

書込番号：23873320　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆観音 エム子☆]

|
|
|､∧
|ω･` ﾌｰﾝ
⊂)
|/
|

書込番号：23873324

[広州]

「買いたくなるよね」でなく「買いたくなくなるよね」の間違いでした。

書込番号：23873326

[駄洒落封印]

万ビニでコン引きして、運酒飲転は、確かに悪いが、別にこの人個人だけで造ってる車じゃないんだろうから、特にそれで抵抗はないですね。買いたくなくなくないことも、ないです。

書込番号：23873500　スマートフォンサイトからの書き込み

[犬も猫も好き♪]

次期CX-３(CX-20)の開発が遅れたりしないか心配です。

書込番号：23873505

[armati]

こんなスレを立てると言うことは､スレ主さんはCX-3を検討してたけどこの事件で萎えたって事ですか?
であればこの車を買わないのがスレ主さんにとっては正解なのでしょうね｡

＞飲酒運転をしたうえ万引きまでする人が開発責任者なんてクルマに対するイメージ悪過ぎではありませんか。

俺は気にしません｡
欲しいと思ったら買いますし､買わないにしても街中で見かけても何も気になりません｡

書込番号：23873530　スマートフォンサイトからの書き込み

[懐古セナプロ時代]

処分は間違いなく懲戒免職だろうな。
飲酒運転の撲滅を率先すべき自動車メーカーの社員、しかも開発の指揮を執った者ともなれば、反社会的行為は万死に値する。
擁護など全く出来ないな。
飲酒運転に依る交通事故の被害者を考えれば、スレ主の様な感情が湧いても何ら不思議は無いな。

書込番号：23873587　スマートフォンサイトからの書き込み

[プルプル１号]

個人的にはマツダという企業や特定車種にまで悪印象は持ちませんけど、スレ主さんのような印象を持つ人も少なからずいるような気はしますね。
何も悪く無いディーラーの営業マンなんかが客からこんな話振られるのかと思うと何だか可哀想ですね・・・

書込番号：23873673　スマートフォンサイトからの書き込み

[(･ω･)(･ω･)(･ω･)]

うちの父親や兄弟が、CMに出てるタレントで商品を選り好みするんで、
事件のイメージでイヤになるというのは、今更、特におかしいとは思いません。
うちの父親、兄弟はひどいですよ。
あのタレントが出てるから、あのメーカーは絶対に買わないって、
別の意味で、企業のイメージ戦略に振り回され過ぎています。(^^;

私個人は、これが仮に私の好みで、性能良くて評価も良くて欠陥なければ、
別に気にせず買いますけどね。
実際は特に好みでもなく興味もないんで買いませんけど。

書込番号：23873895　スマートフォンサイトからの書き込み

[うさだひかる2]

確かにイメージは落ちる?
がリコール隠しとは違うし
車とは別物だと思います
良い物は売れる・・・悪い物は売れない・・・
が今後は懲戒解雇になると思われるので次期車の開発には
多少なりとも影響が出る可能性もありますが
責任者ってだいたい殆ど見ないまま許可の印鑑押すだけ?って感じもするので
影響無いと思いますが・・・

書込番号：23873952

[ゴマたけ]

私はおととい（12/26）に商談してきました。きのうニュースで知ってショックでした。でも、冷静になって、再度考えました。他に欲しい車がないので、次車もマツダにするつもりです。車に罪はないし。

書込番号：23874016　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

自動車会社って交通事故とか社員が起こす会社に迷惑をかけるような行為をすると職場集会で名こそ言いませんが吊し上げられます。
相応の罪を償えば問題ないんじゃないですかね？　首にはならんけど降格は決定でしょう。

書込番号：23874093

ドアミラー故障

[LiLika99]

2016年に購入し、4年経過しましたが、このたび運転席側のドアミラーが開いたまま、閉じなくなりました。
開閉スイッチを押してもモーター音がするのみで全く動かなくなりました。
見た目や乗り心地は満足していましたが、この件で、ちょっと不信感を覚えてしまいました。
初めて自分で購入した車だったのですが、他のメーカーでもドアミラーとかって4年で壊れるものなんでしょうか？
ドアミラーまるごと交換する場合、3万以上。アクチュエーターとかだけ交換する場合でも2万そこそこ。
車検や点検もすべてディーラーで受けていたのに、むかつきます。
車ってこんなもんでしょうか？次回車を買う機会があればマツダはたぶん選びません。

書込番号：23616583

[北国のオッチャン雷]

＞LiLika99さん

＞他のメーカーでもドアミラーとかって4年で壊れるものなんでしょうか？

工業製品である以上、電化製品同様当たりによっては壊れます。ましてや4年も経過してますしね。

＞車検や点検もすべてディーラーで受けていたのに、むかつきます。

車検を受けたからと言って壊れないとは限りません。
車検後、直ぐにブレーキやエンジン調子が悪くなるケースはいくらでもありえます。

車検、点検を受けていたからと言って完璧ではありませんから冷静になりましょう。

書込番号：23616593　スマートフォンサイトからの書き込み

[懐古セナプロ時代]

この程度で腹を立てていては、外車だと心臓破裂しますよ。
ドアミラーのアクチュエーター故障はマツダに限らないお話です。また、マツダで製造している訳でも有りません。
他社でも同様に起こります。
冷静になりましょう。

書込番号：23616641　スマートフォンサイトからの書き込み

[naochar]

＞LiLika99さん
・使用頻度は、どの位だったのでしょう？
・冬はマイナスになる地域でしたか？
　凍結している時に使用すると、
　無理がかかります。
・ミラーの問題は、他メーカーでも書かれています。
・残念ながら比較的、マツダが多いのかもしれません。
・ただ、私的には、マツダは乗って楽しい車だと分かりましたので、
　ある程度の妥協と今後の改善を期待したいと思います。

書込番号：23616646

[funaさん]

＞LiLika99さん

たまたま運よくロシアンルーレットにあたっただけ、どの車に乗っても起こりうることです。延長保証に入っていればね。
日本製の工業製品は保証期間はきっちり守ります。

もしかしたら宝くじを買えば元が取れるかも.....そのくらいの気持ちでね。

書込番号：23616663

[ここパパさん]

私はデミオですが10月に初回車検です。
先日、左のミラーが開いたり、開かなかったりでディーラーに持っていきました。
症状再現せずでしたが念の為部品交換して貰いましたが、先週から右側のミラーに同じ症状が現れました。
10月の車検時に無償交換してもらう事で話がつきましたが、
症状が再現出来なくても直ぐに無償修理対応なのでデミオやcx3のミラーは何か問題有るかも?と不信感は有りますね😂
保証切れた後が心配です。

書込番号：23616674　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

もしドアロックで閉じる機能があるなら劣化は早まりますね

私は他車ですが、その機能は不要なのでディーラーでキャンセルして貰いました(いちいち鬱陶しいし冬期の凍結で絶対壊れるから)

所詮プラスチック部品でしょうから耐久性はそんなに無いんじゃないかと思っています。

書込番号：23616691　スマートフォンサイトからの書き込み

[canna7]

延長保証は入られてますか？

書込番号：23616693

[次世代スーパーハイビジョン]

＞運転席側のドアミラーが開いたまま、閉じなくなりました。
＞車検や点検もすべてディーラーで受けていたのに、むかつきます。
これ関係ないですよ。点検するのは保安関係つまりエンジンやブレーキ関係、ワイパー
電動ドアミラーも後方確認できれば問題なしということになります。

自分、他社で４年ほどでドア側の電動ウインドウが動かなくなりました。

書込番号：23616699

[LiLika99]

延長保証は入ってないです、ケチったので、入れば良かったです。
冬はマイナスになる地域ですが、ドアミラーはなるべく閉めてません。
4年で8万km走っています、今回の件で、マツダはエンジンとか壊れやすいのか？？とか思い始めました。
先日、クーラー関係？のねじ？のリコールが来ましたがもうめんどくさくなってしまい行ってません。
あと３、４年は乗りたいので、それまでもってくれればいいな〜って感じです。

書込番号：23616708

[LiLika99]

他社もそんなもんなんですね。8万km走っているので良くもっているほうかもしれないですね。
マツダは壊れやすいとか変な噂を聞くので心配しています。
あと全く関係ないですが、マツダは全部顔が同じやん、とよくディスられていい加減うざいです。（じゃあアウディとかBMも同じなんですが）

書込番号：23616715

[Hirame202]

工業製品ですので、壊れる時は1日でも壊れます。保証期間外であれば、いつなんだか、どんな故障があっても仕方ありません。壊れないならメーカーは永年保証を打ち出すでしょう。それが出来ないのが工業製品です。　
車検も点検もピンポイントでドアミラーまで見ないでしょう。ましてや整備は別です。
4年も乗って故障箇所が出て不満を持つのは、過剰品質を求める典型的な日本人でしょう。壊れないものを求めすぎると、価格も高くなり日本メーカーは世界で立ち行かなくなるでしょう。

書込番号：23616725　スマートフォンサイトからの書き込み

[mat324]

電動ドアミラーは、私の印象ですと、マツダに限らず不具合発生しやすい箇所のイメージがあります。

操作頻度はもちろん、基本的には車から一番飛び出ている部分で当てやすい、当てられやすいという面もあると思います。

家族の車は、一度ミラーを当ててから、しばらくはぎこちなく動いていましたが、ほどなくして動かなくなりました。
他にも知人などで、メーカー問わず、何件か電動ミラー不具合の話は聞いたこともあります。
あまり使わない方は、手動で閉じられるようなら、そのまま放置していることも多いですね。

自分で当てていなくても、スーパーなどで駐車中に誰かが当たっていることも考えられますし、原因はなんとも言えないところです。

ただ、同じ型式のCX-3や同じ部品を使った車種で類似の不具合が多い場合は、部品自体の不具合の可能性もあります。

書込番号：23616727

[kockys]

＞LiLika99さん
車検、点検時点で正常に動作していた。
逆にあとどれくらいで壊れるかまで確認できるものだと思っているなら間違ってますよ。
ここでできるのは3年毎に新品に交換するなどの予防交換です。

書込番号：23616752

[siphon0]

この小さい車ならミラー閉じなくても問題ないだろ

書込番号：23616827

[御殿のヤン]

＞LiLika99さん
お気持ちわかりますよ。
自分はデミオDですが 1年目でドアミラー(左)が動かなくなりアッセンブリー交換、ヘッドアップディスプレイが上がらなくなり交換しました。
2年目で今度は右側のドアミラーが動かなくなり交換、
3年目は故障は無かったですが エンジン関係のリコールがあり 3回程ディーラーへ持ち込みました。
それにより バルブ､燃料噴射ノズル等を全て交換してます。
現在5年目ですが 細かいところでは 4年間で煤焼き4回、リアブレーキの鳴きで5回(マネージャーからは デミオの欠点で完全には直りませんと言われました)、今年になってシートヒーターの故障、座面の上下アジャスター故障(どちらも保証が切れ 有償なんで直してません)、と これだけの事がありました。
故障が多い少ないは運もあるかもしれませんが 自分では ハズレだったなぁ と思っています。
基本的にはいい車だと思いますが 自分も次回はマツダ車は選択肢にはありません。

書込番号：23616864　スマートフォンサイトからの書き込み

[seikanoowani]

樹脂ギアだろ、消耗品だな、5万キロに一回ぐらい交換と思っとけば腹も立たない、他社も同じ

書込番号：23616925　スマートフォンサイトからの書き込み

[Irish cafe]

＞siphon0さん
どう問題無いのか具体的な説明が必要だな。

書込番号：23616964

[私はたぶん3人目だと思うから]

過去所有していた、トヨタ車、日産車、ホンダ車、三菱車でもミラー故障はありました。

一番ひどかったのはトヨタ車でしょうか。

交換して1年経たずに片側が故障して交換となりました（もちろん有償です）。

これを機に次回は延長保証つけてくださいね、それでも期間内に壊れるとは限りませんが。

書込番号：23616966

[悩める40代おやじ]

あなたみたいな方は家電も買わない方が良いと思います。スマホとか動かなくなったら大変でしょうね。
SDカードやクラウドにバックアップ取らずに、店頭でショップ店員にひたすら文句を言ってるでしょ(笑)

書込番号：23617006　スマートフォンサイトからの書き込み

[クマウラ-サード]

ドアミラーに限らず電動箇所は各メーカー共に壊れやすいです。

故障が嫌なら電動やら自動やらは、必要最小限に抑える事です。

・・・とはいえ、今時手動調整のミラーや手動開閉の窓はないでしょうが。

書込番号：23617044

エアコンガス漏れ

[は〜マイッタ]

４年でエアコンのガスが全て抜けた！今までにない事です。それも室内に設置されているエバポレータからだと保証対象外。見てもらった、ディラーからはハズレを引いたねとマツダ車を販売しているディラーが言うことですか？

書込番号：23513687

[JTB48]

＞ディラーからはハズレを引いたねとマツダ車を販売しているディラーが言うことですか？

普通は言いませんね。過去にマツダ車にも乗っていましたけどマツダのディーラーってどこもそんなもんですよ。神奈川西部は酷いです。

書込番号：23513704

[ただの親父]

ハズレは、そのディーラーに一票！

書込番号：23513755　スマートフォンサイトからの書き込み

[本日未熟者]

＞は〜マイッタさん
本当にマツダの正規、又はサブディーラーから言われたのですか？

エバのガス漏れの件、正規、又はサブディーラーで認識してないハズ無いと思うけどなぁ．．
ちょっと調べれば判ると思うけど．．

おまけに自社で販売したのなら「ハズレを引いたね」と言うなんて、全く無いとは言えないとは思うけれど尋常な対応ではないなぁ。

何か変ですね。

って、釣り？

書込番号：23513766

[は〜マイッタ]

購入先と点検して貰ったディラーは違う所です。
コンデンサーからの漏れは、保証対応。
その他に変な事を他にも！査定するので、同意してくれてと言われ、どうぞと言った。
翌日、意外と高く105万円でしたと電話口で笑われた。
自分達が販売している車両査定が高いのが笑うネタになるの？
修理するにしてもココでは修理する気にはならず、車を回収して来ました。

書込番号：23513789

[cibi-PDQ]

＞は〜マイッタさん
最近のマツダのディーラー担当者のレベル低下は著しいですよね。
当たりを探すほうが難しいですね。

車を気に入ったとしても買う気になれませんねぇ

書込番号：23513809　スマートフォンサイトからの書き込み

[は〜マイッタ]

＞cibi-PDQさん
ありがとうございます。

転勤が多いため、今まででハズレのディーラーは千葉と現在の大阪です。
千葉は車検時に傷んでいないワイパーゴム交換を提案して来たが、不要と連絡した途端、対応が悪くなりました。
車検時は、代車が無いと言われた！
その他では、購入先とは違うディーラーで同じCX-3かアクセラの試乗車を貸して貰えました。
都市によって違いがあり、次回購入するにしてもマツダは無しです。北海道にいた頃のマツダディーラーは対応が
良く、点検依頼しても本当に良いディーラーでした。

書込番号：23513875

[NSR750R]

自動車会社が給料を払って養成する学校がないから全体的にレベルが低いのではないでしょうか、寄せ集めですから。

トヨタ（最近ＣＭでやってますよね）、ホンダ、日産はあるみたいです。

電力会社にもあります。給料をもらいながら勉強できるので、すごい倍率らしいです。

防衛大学とか、海上保安学校とはレベルが違いますが。

書込番号：23514092

[nji]

３年前買ったセレナのディーラーは、県内で一番大きい系列で、市内でも大きく改装もして非常に立派なディーラーですが、もらい事故で交換したバンパーに新しいこすり傷をつけたまま引き渡そうとしてきました。それ以来そのディーラーも信用できないので、車を引き渡す前と引き取る前に、担当者と一緒にあらかた確認するようにしています。人間のすることなんで、そんなもんとあきらめてます。

書込番号：23514111

[tadano.dorama]

私がお付き合いしてる関東マツダ某店は入庫の度に擦り傷付きです。もうちょっと気を使って欲しいですよね。

書込番号：23514485　スマートフォンサイトからの書き込み

[cibi-PDQ]

＞は〜マイッタさん
私の市内は4店舗あるけどまともな販売員はいませんね。
ほしければどうぞ。って感じですね。

書込番号：23514889　スマートフォンサイトからの書き込み

[anptop2000]

一般保証部品でしょ。普通は3年
5年の延長保証入ってるんでしょ。
エバボが何で適応外なの？　疑問だな。

書込番号：23514948　スマートフォンサイトからの書き込み

[Che Guevara]

威力業務妨害罪に問われる危険をかえりみない勇者がココは多いな。
信用毀損罪もあるか。

書込番号：23514990

[は〜マイッタ]

＞anptop2000さん

車検を受けた際にその際、自身で延長保証加入を考えていましたが、ワイパーとエアコンフィルターの交換不要と
言った所、何も勧められず、相手も早く渡したい雰囲気。

今まで、延長保証を加入したのは1回だけでその時は、何も壊れなかったから、大丈夫だろうと過信した結果が、
今回のトラブルです。

書込番号：23515188

[は〜マイッタ]

＞Che Guevaraさん

威力業務妨害罪に問われる危険をかえりみない勇者がココは多いな。
信用毀損罪もあるか


みなさんが不満に感じている事を記載することが。威力業務妨害罪に問われるの？
貴方こそ、名誉毀損罪に該当しませんか。

書込番号：23515191

[あるご3200]

デミオとCX-3のエアコンコンデンサーは保証期間が延長されています．7年間．原因は腐食だそうです．

https://www2.mazda.co.jp/service/recall/oa/20190819001/

デミオかCX-3かのエバボレーターの修理例をチラチラ見かけますが，保証期間が延長されてはいないようです．

任意加入の延長保証でも保証会社は利益を上げているのでしょうから，人生が狂わない程度の小額の保険には一切入らないのも一つの合理的な判断だと思います．憧れます．

なお，推測ではありますが，エバボレーターは日本クライメイトシステムズ製ではないでしょうか．マツダ関連会社で，工場位置，生産量も見合います．

書込番号：23515350

[nji]

侮辱罪（刑法231条）は、事実を摘示せずに、公然と、人を侮辱した場合に成立。
名誉毀損罪（刑法230条）は、事実の摘示によって、公然と、人の社会的評価を低下させるおそれのある行為をした場合に成立。

書込番号：23515912

[sky-D1.5]

＞は〜マイッタさん

まず、それって本当にエバポレータからのガス漏れなんでしょうか？
自分のCX-３（５年目）も、昨年夏、クーラーが突然効かなくなって、
原因を調べてもらったら、エバポレータの温度センサー故障で、
エバポレータが凍結したことが原因でした。
自分は延長保証に入っていたので、保証で修理しました。

まあ・・・マツダディーラーもいろいろだよね。
担当者もいろいろだし。
でも、それって他のメーカーのディーラーも一緒だと思うけどね。

書込番号：23516114

[Rheinlandヴュルテン]

＞ディラーからはハズレを引いたねとマツダ車を販売しているディラーが言う

すげーなおい

書込番号：23516125　スマートフォンサイトからの書き込み

[スプーニーシロップ]

スレ主さん、ちょっと横レス失礼いたします。

初めてのオートエアコン車(ハスラー)に乗っているのですが、
オートエアコンったって家庭用のインバーターエアコンみたいに能力が変化して省燃費につながるってものではなくて、ただエアミックスダンパーが自動で動いているだけでしょうか？
それとも能力可変なのでしょうか？
プリウスは電動コンプレッサーのようですが、能力可変なのでしょうか？
詳しいかたいましたらスミマセンが教えて下さい。

書込番号：23516128　スマートフォンサイトからの書き込み

[あるご3200]

2017アテンザですが，納車後にエンジンルームを見ていて，コンプレッサーが思ったより小さかったので色々調べました．

少なくとも私の車は容量固定の，on/off制御のものです．マグネットクラッチがあります．ただ，クーリングファンはだいぶと静音になっていて，納車当時はボンネットを開けていても音では全くon/offが分からないものでした．最近は，車内ではほとんど分からないですが，外でなら分かります．

快適性も問題ないので，まぁ，容量固定でもいいかと思っていますが．

CX-3も同じではないでしょうか．

書込番号：23516168

待てば良かったかもドライブレコーダー

[mizutaga]

昨年末にZDR015を着けたのですが
気がつけばCX-3のディーラーオプションにケンウッドの2カメラドラレコが！
高いので結局選ばなかったかもしれないけど、待てば良かったかも(^_^;
これからの人が羨ましい。

書込番号：23193668

[mizutaga]

画像を添付し忘れてました

書込番号：23193740

[麻呂犬]

待てば待つほどに良い物が…
但し、廃盤の憂き目にあう事も…

書込番号：23193783　スマートフォンサイトからの書き込み

[たぬし]

社会の不安をビジネスにつなげた事例で
日本も中国と同じように監視カメラ社会になりますね。

自動車メーカーがＵＳＢ電源をバックドア付近に付けてくれれば
こんな高いカメラ不要でしょうけど。

いずれ安全装置としての後方カメラがメーカー装着されて
危険車両接近中とか警告してくれればいいのか。

書込番号：23193883

[ＲＴkobapapa]

＞mizutagaさん

はじめまして
愛車にKENWOODの前後２カメラのドラレコ装着していますが、高過ぎですよね。市販のモデル持ち込みの方が安くすみますよ。

書込番号：23193939　スマートフォンサイトからの書き込み

[mizutaga]

はじめましてＲＴkobapapaさん

CX-30と同じものみたいなので、ドラレコのレンズがフロントガラスに近いのです。
中央付近に設置してもフォワードセンシングカメラの黒い影が入らないのはいいなぁと。

ZDR015はディーラーに頼んで5万以下だったので、確かに安かったんですけどね。

書込番号：23194218　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

＞mizutagaさん

そんなこと言ったらいつまで経っても買い物できませんよ！

書込番号：23194651　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＲＴkobapapa]

＞mizutagaさん

ZDR-015もDMR740も両方２台の車で使用しています。ZDR-015も画質的にはKENWOODと遜色ないと思いますよ。新しいモデルを追いかけたい気持ちは理解できますが、それではいつまでも購入できません。どこかで妥協が必要です。といいながら、当時最新のレーダーを購入後、レーザー対応が出てきて後悔している自分がいるのですが(笑)

書込番号：23195932　スマートフォンサイトからの書き込み

[mizutaga]

＞ＲＴkobapapaさん
740/745ならZDR015と似てるんで気にしないんですけどね
DRV-MN940っぽいモニタレスのが
CX-30にオプションであって、おそらく同じものがCX-3のオプションにラインナップされていたので。
https://www.mazda.co.jp/globalassets/assets/common/accessories_detail/drive_recorder/img/driverecorder_2camera_img06.jpg
元々こちらを着けたくてディーラーに相談(無いものねだり)してたので。
レーダーは装備してませんがタイミングの問題ですからね、まあ仕方ないですね。
一晩経って落ち着いてきました。

書込番号：23197953　スマートフォンサイトからの書き込み

[yoh_65535]

SMS2020でMAZDAの人と話しましたがCX-3は無くならないと言ってましたよ。

書込番号：23206243　スマートフォンサイトからの書き込み

エンジン交換で有料になりました。

[ジャストフット]

皆さんのお知恵を貸してください。

ＣＸー３　ＸＤ ２０１５年１２月納車、走行距離は８万９千キロです。

先日、不調なのでディーラーで点検してもらったのですが、ターボ交換してもだめなら、エンジン交換とかＤＦＰ交換が必要かも、と言われました。
保証で無料だと思っていたら、オイル交換とかをディーラーで受けていないので有料だと言われました。

リコールは全部ディーラーで受けていて、その時は特に何も言われていません。
購入してからオイル交換は友人のお店でやってもらっていました。
もちろん、ディーゼルエンジン用オイルに交換しています。
友人は、修理代を持ってくれると言うのですが、オイル交換をこちらからお願いしていたので、そういう訳にはいきません。

ディーラーでオイル交換とかしないと保証されないなんて聞いていなかったので、文句を言ったのですが、メーカーに問い合わせて保証できないと回答があったそうで、どうにもできないと言われました。

有料なんて納得できないので、ディーラーと交渉したいのですが、どうやって交渉したらいいのかわかりません。
どうしたらいいのか、皆さんのお知恵を貸してください。

書込番号：23094003

[NSR750R]

いっそリビルドエンジンに乗せ換えたほうが安く付くかない？ちゃんとオーバーホールしてあるし保障もある（大手）

個人向けに販売していないので、工場を通すことになるのでディーラーではやってくれないかも。

書込番号：23094014

[ロアナプラプラ]

軽油で燃費がお得なんて信じて買うとこういう罠が待っているのか？
メンテから車検まで全て割高なディーラー任せでないと僅か4年8万キロでぶっ壊れてもメーカーは知らぬ存ぜぬ？
正直燃費にこだわるなら技術的に成熟したトヨタハイブリッドが一番だと思う。
cx3とCH-Rなら使い勝手に大差は無いし。

書込番号：23094029　スマートフォンサイトからの書き込み

[Re=UL/ν]

取扱説明書、保証書に記載があるかないかがカギかと思います。

取扱説明書には
SKYACTIV-D 1.8
表に記載されたエンジンオイルを使用してください。表に記載されていないエンジンオイルを使用すると､ディーゼルパティキュレートフィルター (DPF) の劣化が早くなります。オイル交換後は､マツダ販売店などの整備工場で記憶値の初期化 (オイルデータリセット) を行なうか､お客様自身で記憶値の初期化を行なってください。コンピューターの記憶値を初期化しなかった場合､レンチ表示灯またはオイル警告灯が点灯することがあります。

純正ディーゼルオイルエクストラSKYACTIV-D*4　
SAE 0W-20
SAE 0W-30

純正ディーゼルオイルエクストラDL-1
JASO DL-1､SAE 5W-30

の指定オイルが書かれています。

純正ディーゼルオイルエクストラSKYACTIV-D (0W-20) は省燃費性に優れたエンジンオイルです。SKYACTIV-D 1.8には､純正ディーゼルオイルエクストラSKYACTIV-D (0W-20) の使用を推奨します。
とも書かれています。

指定なのか推奨なのかが分かれ道。

社外のオイルが起因となる不調と判断されたら、つまりは社外品の使用は保証対象外なので
自身で気をつける必要があるのはガソリン、ディーゼルに関わらずとなります。

リコール対策はメーカー側の人体に悪影響がある恐れの不具合対策なので
一般故障とは別扱いです。

取説に沿ったメンテナンス、オイル交換、交換後の初期化や法定点検など怠りが無かった事を証明すれば
不調が社外に起因しないと証明できれば
あるいは保証対象になるかも知れません。

書込番号：23094037

[ツンデレツン]

無料の弁護士相談から始めたらどうだい。
素人の付け焼刃で立ち向かえるものじゃないと思うけど。

まあメーカ問い合わせで特別保証の条件を満たさないと回答されてるので相談するだけ無駄な気もするけど。

書込番号：23094041

[watagucci]

＞ジャストフットさん
他の方も書かれていますが、オイル交換をディーラーでしないといけない説明を受けていたか？いないか？
マツダディーゼルのエンジン交換に関する書き込みも過去に出てますが、保証がされなくなる、そんな大事な事ならディーラーで購入時から全て管理すべきなのではないかと思います。特に1,000キロ点検？や半年点検の案内とかはマツダでメンテしないと保証がきかなくなる旨のアピールが必要なのではないでしょうか？
さて、話を戻しますが、私も弁護士を通すのが良い気がします。まずは無料の弁護士相談をされては？メーカーがダメなら説明をしていないディーラー相手に頑張りましょう。

書込番号：23094067　スマートフォンサイトからの書き込み

[エンディミオンの呟き]

オイル交換してもらっている
友人の店で対応してもらうのがいいですね。

書込番号：23094103　スマートフォンサイトからの書き込み

[柊 朱音]

待て待て、聞き捨てならない事言ってますね。
もう一度聞きますが、ディーゼルエンジン用のですか？
それと入れていた粘度もしっかりと聞いておいてください。
非常に重要な確認事項です!

書込番号：23094176　スマートフォンサイトからの書き込み

[cibi-PDQ]

マツダのディーゼルエンジンは繊細ですのでオイル交換はディラーでうけたほうが良さそうですね。
ここの掲示板でも、ディーラー意外でオイル交換しても保証を受けられるという書き込みもありますが、保証するかどうかはディーラーと担当者にかかってるようです。

粘り強く交渉されてみてはいかがでしょうか。

書込番号：23094179　スマートフォンサイトからの書き込み

[柊 朱音]

こちらは最悪、友人に頂かなければいけない案件の可能性があります。

書込番号：23094201　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

一般保証は3年(6万キロ)、特別保証は5年（10万キロ）ですよね。
この間は製品保証だと思いますので、マツダ以外のメーカーはどこで点検整備をしようとも保証は受けられるのですが、マツダは別でしょうか？もしそうなら、この会社の車は買えませんが。

延長保証については、どこのメーカーでも、ディーラーで点検整備の条件が付いています。

書込番号：23094213

[ナオタン００]

＞ジャストフットさん
ご心配です。
もし有料になればどのくらい修理費用がかかるか相談されましたか？
エンジン載せ替えならリビルト（有るかどうか分かりませんが）でも数十万円しますよ。
この費用をご友人が持つと言っているのも気になる点ですが、要は適切にメンテされていたかどうか、それが故障の原因かどうかが問題になります。
私はディーラーでオイル交換が必須とは思えませんし、実際ディーラー以外でメンテナンスしていた方でも適切にメンテナンスされていた証拠（整備記録簿等）がしっかりしていれば保証を受けられたケースも多数有ります。
ここはご友人とよく相談し、ご友人が自信をもってメンテナンスを保証してくれるならそれを根拠にメーカー相談室に訴えてみれば良いと思います。
不調の状況がリコール対象の現象に似ているのなら、その点を強調してリコール相談室に訴えて見るのも良いと思います。

書込番号：23094231

[イナーシャモーメント]

マツダがテストしてないエンジンオイルを使用して、メーカー保証しろと言われても・・・

極端な話DPF対応エンジンオイルと言うのがあるのを知らずに普通のディーゼル用エンジンオイルを使用していたとか。

書込番号：23094331　スマートフォンサイトからの書き込み

[Tomotomo-Papa]

　あのヒトの独壇場だと思うんだけれど．．．雲隠れしたまま？

＞２０１５年１２月納車、走行距離は８万９千キロです。

　エンジンは特別保証の対象のはずですね。


　まずはこちらをご覧あれ。

　https://bbs.kakaku.com/bbs/-/CategoryCD=7010/MakerCD=7005/Page=3/SortRule=2/ResView=all/#23020818

　まず，メンテナンスは正規ディーラー必須ではありません，これはメーカーも認めているはず。ただメンテナンスノートが完備しているなど，過去のメンテナンスが確認できなければならなハズです。

　件のスレの結論としては，

１．メーカーが認めているのは，現状では純正オイルのみであること。それ以外では保証対象にならないことがある。
２．純正以外のオイルでも，ディーラーが認めていれば保証対象となる。

ということでしょうか。

＞ディーラーでオイル交換とかしないと保証されないなんて聞いていなかったので、文句を言ったのですが、メーカーに問い合わせて保証できないと回答があったそうで、どうにもできないと言われました。

　ディーラーが言っているのは「ディーラーでオイル交換を行っていないから」ではなくて，２に該当しないと言っているのではないでしょうか。

書込番号：23094357

[Re=UL/ν]

ディーラーでは不調の原因をある程度特定しているのでしょうかね？
DPFがつまったとか。

ご友人が修理費負担すると申し出ているのが気になります。
もしかしたら不調になった原因に心当たりがあるんじゃないですかね。
初期化してなかったとか。

ディーラー、メーカーとしては知る由もないところで、オイル交換で抜いて、入れるの忘れてエンジン壊したのと
同じ扱い、回答になってますね。オイル交換に不備という。

これを覆すには適切なメンテをしてきたという整備記録が要りますね。
使用オイルが指定オイルか推奨オイル、または同等グレードである旨の記録。
法定定期点検はもちろんですし。

書込番号：23094360

[MiuraWind]

マツダ地獄はカタチを変えて健在だとみました。

保証書の記載が全てですので、良く見直してください。他社は、オイルがどうのとか言わないので、マツダだけ違う？
逆に純正以外でもマニュアルなどで要求している規格どおりのモノを入れていたとすれば、それが原因であると証明して欲しいですよね。
基本的には交換頻度が高いオイルにおいて、純正以外をNGとするのはユーザーの自由を奪う独禁法違反です。オイルの規格指定は当然ですが。
少なくとも米国などでは違法行為です。

整備記録と言っても、ディーラー整備のクルマも不具合出してるわけで、言い逃れに過ぎない様な。

メーカーとしては、ディーラー外整備、純正以外で指定どおりの規格適合オイルにおいて、保証しない理由はなく、応じるのが常識的だとは思いますが。

なお、載せ替えエンジンは新品ではなくリビルトが常識です。あえて要求すれば新品でしょうが、高額です。保証修理では間違いなくリビルトです。

書込番号：23094423　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラpinw]

マツダのクルマは保証も含めて残念ながら怖くて乗れませんね。

ディーゼルだけ？

ガソリンも？

書込番号：23094437　スマートフォンサイトからの書き込み

[Tomotomo-Papa]

＞これを覆すには適切なメンテをしてきたという整備記録が要りますね。

　これ，普通のことですよね。たとえば，

　https://toyota.jp/after_service/support/guarantee/tokubetsu/

＞お客様にお守りいただく事項
お客様のおクルマが、メンテナンスノートに示す点検・整備がなされ、取扱書等にしたがった正しい使用・お手入れがなされた自動車である場合に、保証いたします。従いまして、次の事項を必ずお守りいただくようお願いいたします。守られていない場合は、保証修理をお断りすることがありますので、ご承知おきください。

取扱書などに示す取扱方法に従った正しい使用・お手入れ。
法令で定められた点検・整備（日常点検を含む）およびトヨタが指定する点検・整備の実施。
定期点検・整備の実施を記録したメンテナンスノートまたはその他の定期点検記録簿の保持。
メンテナンスノートおよび取扱書に示す定期交換部品の指定どおりの交換。


＞少なくとも米国などでは違法行為です。

　https://www.subaru.jp/afterservice/warranty/

＞※この保証は日本国内のみについて有効です

　これでも？　マツダの保証書に書いてあるかどうかは確認してないけれど．．．


　

書込番号：23094443

[ピッカンテ]

＞ジャストフットさん
まずはこちらのスレをよく読んで下さい。
https://s.kakaku.com/bbs/K0000692529/SortID=22434168/
似た様な事例ですので参考になると思います。
今迄の交換オイルがマツダ純正であることが証明できれば勝てるかもしれません。
ご友人と良く相談してオイルの銘柄がなんであるのかを聞いてください。

書込番号：23094445　スマートフォンサイトからの書き込み

[油 ギル夫]

＞＞もちろん、ディーゼルエンジン用オイルに交換しています。

＞今迄の交換オイルがマツダ純正であることが証明できれば勝てるかもしれません。
ご友人と良く相談してオイルの銘柄がなんであるのかを聞いてください。

友人任せで何を入れていたのか知らないとか？

何を入れていたのか書き込んだ方が良い。

もしDL-1より旧規格のオイルとか入れていたなら責任は避けられないと思う。

書込番号：23094476　スマートフォンサイトからの書き込み

[EP82_スターレット]

＞ジャストフットさん
そもそも、不調の内容が不明。
単なる修理目的でエンジン交換なら有償よ。
保証は、条件が限定されているから
条件外は、有償。

書込番号：23094483　スマートフォンサイトからの書き込み