マツダ CX-3 のクチコミ掲示板

cx3見て来ました。

[セブンイレブン99]

今日実車見て来ました。デミオと比べるとcx3はやはり外観も内装も作りが全てにおいて上。デミオが安っぽく見えちゃいます。
値段が高いのだから当たり前と言えばそうなんだけど、実車を見ないで買ってしまったのでちょっと不安になり実車が入ったので見に行き納得いたしました。デザイン、大きさ、燃費全てにおいて納得。
納車が楽しみです。

書込番号：18498877

[とし7650]

お！
そろそろ 基幹店には 展示が始まりましたか！？
いつものディーラーに行って見よっと(^O^)

書込番号：18498993　スマートフォンサイトからの書き込み

[セブンイレブン99]

早く見に行った方がいいですよ。やはりCX3にして良かったと思いました。

書込番号：18499052

[ナカオジサン]

私も昨日、東京八重洲でＣＸ−３の展示車を見ました。白っぽいシルバー？でした。

　「今日（２／２０）入車しました。」とか言っていました。レッドがその内、入るとか？
　

書込番号：18501603

[ネロコルサ]

私もＣＸ−５を購入したディーラーに展示してあったので見てきました。

内装の質感はとても良いですね。

グレードは確認しなかったのですが、ブラックベースの内装にポイントでワインレッドの皮革が使われているところや、それに合わせて空気吹き出し口にも同系色が使われていたりと、造形そのものはデミオと同様なのですが、センスがとても良いと感じました。

私のＣＸ−５は限定車なので、ＣＸ−５の中でも内装等にはこだわりのあるモデルなのですが、それにも負けてないですね。

ただ、やっぱり少々狭いですね。
夫婦二人で乗る分には問題ないですが、リアシートに常時大人を乗せる必要がある場合には、よく考えたほうが良いかもしれません。

ちなみに、私はラゲッジに中大型犬２頭をケージに入れて運ぶので、これは無理だと思いました。
でも、そんな用途は稀でしょうから、ご夫婦二人で、スポーツを楽しむアクティブな方にはとてもお似合いな相棒になると思います。

今回はショールームでの展示車だけでしたので、次はぜひ試乗してみたいです。

書込番号：18501613

[セブンイレブン99]

私の見た展示車はレッドでした。ひと昔前のデミオのレッドを見た時ただ赤いだけ品のない赤でしたが今の赤は深みのある赤でとても気に入りました。
cx3からの 新色セラミックメタリックも気に入りどちらにしようと迷ったのですが今まではホワイト系しか乗っていなかったので60歳を越えて初めての赤にしました。
内装の質感も良く最高です。

書込番号：18501861

[時計馬鹿]

本日、私もCX-3の実車を見てきました！
色はセラミックメタリックで、文句無しでカッコイイ！
デミオはどことなく女性的な部分があり、そこが不満でしたが、良い意味で無くなってました。
全体にしっかりと創り込まれており、特に内装は隙がない創りに感じました。
ただ、やはり後部座席が狭い。４人家族にはちょっと厳しいか…。
でも、サイズが絶妙ですごく購入意欲が湧きました。なんとか家族を説得せねば！

書込番号：18502582　スマートフォンサイトからの書き込み

[Be a driver. CX―3]

本日Ｌパッケージを観れました。
白のシート良かった。
カタログよりも実写の方がいいですね。


納期の連絡はまだです。

早く乗りたい。

書込番号：18502726　スマートフォンサイトからの書き込み

[sayonara]

ディーラーをはしごして、XD赤とXDTセラミックをみてきました。

内装は写真でみるよりも厚みがあって、着座すると包まれているような、しっかりとサポートされている感じでした。
運転席をメインにしているため後ろの席は狭いです。二人乗りなら快適です。

外観は思ったよりも背が低い印象でした。身長175cmぐらいですが、脚立なしで洗車できそうです。
背の低いSUVをイメージするよりも、背の高いハッチバックといった感じです。

フロントのノーズが長いのでジャガーXJを彷彿させるようなカッコよさがあります。
試乗したデミオと同じくドアミラーは大きめでとても見やすいです。

セラミックメタリックは青みがかった白で、クリーム色に見えるパールホワイトと対照的で、とても新鮮味のあるな色でした。

書込番号：18503345

[raulbaka]

いよいよ発売ですね。展示も始まりましたか。

試乗はまだですかね？発売日以降でしょうか？

書込番号：18503844　スマートフォンサイトからの書き込み

[furuta777]

来週の２７日（金）が発売日で、この日から試乗もできるらしいですよ。

書込番号：18503910

[ごり先輩]

私も本日見て参りました。
T-LPackageのセラメタが展示してありましたので、参考までに

白のシート良いですね！私の注文した内容とほぼほぼ同じでしたので、イメージし易かったです。
早く乗りたいです。後１ヶ月弱待てません(笑)

書込番号：18503911　スマートフォンサイトからの書き込み

[raulbaka]

furuta777さん

今週末から試乗okですか。楽しみですね。
スタイリングだけでなく、走りも楽しい車だとうれしいです。
デミオとの違いとかも気になります。

書込番号：18504557

[ファル.kom]

27日から試乗できるとのことで、見て触るだけでお預けでした。
5から3に乗り換えたいくらい、素晴らしいできでジェラシーです！

書込番号：18505488　スマートフォンサイトからの書き込み

[GO-CX-3]

昨日初めてLパケ見ました。白革シート良かった！
私は予算的にLパケは無理で白のシートも特に興味なかったのですが、実物に座ったら思わず『これいいな〜』とつぶやいてました。

それと初めて気づいたのが、BOSEオプションの有無で荷室の印象がだいぶ違いました（あくまで主観的な印象ですが…）。先日見たときは、フレキシブルボード外してもデミオの荷室より浅いように思えたのですが、その車体はBOSE有りだったのですね。BOSE有無で並べて比べたら深さのちがいがよくわかりました。帰ってからもらったカタログよく見たら 『BOSEサウンドシステム装着車はフレキシブルボードを下段にセットできません』と書いてありました。

書込番号：18505515　スマートフォンサイトからの書き込み

[セブンイレブン99]

Lパケの白革シートカッコいいですよね。シートだけででないですけどね。
最初はTorinngのつもでしたがLパケにしました。予算オーバーの分はフォレスターを2ヶ月早く手放し高値で売った分を充てました。
10年前のマツダなら考えられないくらい変わりましたね。
頑張れマツダも込めて無理してLパケを買っちゃいました。

書込番号：18506113

[レヴォマン]

自分も某DラーでCX-3の展示車を見てきました。
店内にはセラメタXDとプレミアムレッドXD-TLが置いてあり、イメージ通りのサイズでした。
気になっていたセラメタはシャープな落ち着いたホワイトで、大人のカッコ良さを感じました。
室内は包み込まれる用なデザインと未来的な要素が融合してる感じでとても魅力的です。
室内広はボディーサイズより結構コンパクトで、ターゲット通りの造りだな〜と感じました。
試乗が楽しみです。

書込番号：18506298　スマートフォンサイトからの書き込み

[まんじゅう一郎]

ファルkomさん、私は５のＬパケからから3のＬパケに乗り換え決定です。納車は３月下旬です。
実質の持ち出しは３０諭吉ですので、古いネタで恐縮ですが、いつ替える？今でしょ！ということであっさり決めました。
Ｍスピードのエアロなど、オプションをあまりつけなければズル替えでした。５の前期型はいまが売りですね。

書込番号：18509215　スマートフォンサイトからの書き込み

3月中旬納車予定

[セブンイレブン99]

今まで乗っていた 11年度フォレスターを下取り見積もりしたところ今手放すなら160万円の価格価格がついたので早々手放し、
1月18日cx3nの本契約3月中旬納車予定です。色はレッドにしました。
はじめはレボーグを予定していたのですがフォレスターのスターターが寒いとかからず連絡するもなしのつぶて。
その時目に入ったのがcx3でした。ちょっと高い買い物でしたが一目惚れで買っちゃいました。

書込番号：18497376

[senda373]

良い乗り換えになればいいですね。o(^-^)o

サイレントシャフトはつけられましたでしょうか？

書込番号：18497685

[セブンイレブン99]

サイレントシャフトはもちろんつけました。
今まで車を買うとき中間のグレードを選んでいたのですが人生最後の車もありpackagewを奮発しました。

書込番号：18497743

CX-3のクオリティの高さに嬉しくなってしまいました。

[HighwayDancer]

CX-3はエクステリア＆インテリアのデザインも良いし質感も高いです。小さな所まで手を抜かず作ってます。個人的にはこないだ車買ったばかりなのに欲しくなってしまいました。地元のディラーにはセラミックメタリックのXDTouringが展示してありました。ソウルレッドメタリックもどうしても見たくて隣の市まで見に行ってきました。CX-3のクオリティの高さが伝わるように撮影してきましたので、良かったら見てみてください。https://www.youtube.com/watch?v=hyEv8UYs6ws

書込番号：18488006

[senda373]

デミオに続き、CX-3も高品質なのですねえ。

一部に、CX-3が高すぎるという批判もありますが、ヴェゼルとほぼ同等。装備からするとCX-3の方が優れていて、もちろんスペックは上。

そのヴェセルが1月6,500台登録。

私は、CX-3の月販目標は2,000台程度と予想しています。
これくらいの台数なら、ヴェセルに十分対抗できますねえ。

DEのサイレント技術が受け入れられるでしょう。(#^.^#)

書込番号：18488192

[ちょっぴり]

品質がヒュンダイレベルに近づいてるホンダと比べるのは、
マツダに失礼だと思います。

書込番号：18488282

[HighwayDancer]

sennda373様

私も同感で質感の高さを見れば300万円が高いとは思いません。妥当な値付けだと思います。
エクステリアデザインの質感はヴェゼルより高いですよね。
車は乗ってみなければわかりませんが、デミオのクラスを超えた動的質感の高さをみれば期待が高まります。
マツダのエンジニアによれば振動面などかなり頑張ったと言っていましたから、動的質感も期待が持てます。
デミオはブレーキの容量が足りないのと限界付近での予想以上のアンダーステアが出て切り足してもすぐに反応しない所がありますが、
同様にエンジニアの発言を見るとデミオよりキャンバー角をつけているそうですから、恐らく問題点を捉えているように感じます。
相当期待が持てる出来映えだと予想しますので試乗が凄く楽しみです。
DEのサイレント技術ですがエンジンの振動を抑えるオプションが用意されているようで私も凄く興味があります。
オプションで8万円するそうですので、実際に比べて効果を体験できるようにすれば判断しやすいと思いますが、ディラーがそこまでするかどうかですね。6月にはロードスターも発売されますしマツダから目が離せませんね。

書込番号：18488318

[HighwayDancer]

ちょつぴり様

個人的には昔はホンダは大好きなメーカーでした。ブレーキは弱いですが。。。昔は新しい提案の車がたくさんありましたよね。古くはブルドックの相性で大人気だった初代City turbo、アコードエアロデッキ、CR-X、NS-X、オデッセイなど。しかし皮肉なことにオデッセイが大ヒットしたことによりミニバンブームが巻き起こり、国産メーカーはミニバンラッシュ。マツダ、スバル以外は車作りがおもしろくなくなってしまいました。しかし、トヨタは、章男社長になってから車作りがレクサス中心に良い方向に変わってきました。これは嬉しいですね。ホンダも最近はようやく面白い車を出し始めましたね。但し、ホンダと日産は車の開発体制がアメリカ方式になりましたので、今後どうなるかです。アメリカ方式だと効率化の名の下に専門化されてしまい医者同様に車全体のことがわからないエンジニアが増えています。そんな中マツダは開発エンジニアも生産エンジニアも一つのチームで仕事してますので期待が持てます。今後が益々楽しみです。

書込番号：18488410

[ミカサアッカーマン]

なんで他のメーカーを批判するのかね？
こういうの見るとせっかくいい車なのにガッカリ。
ホンダと比べられたくないならホンダの対向車よりも沢山売れるように頑張ってステマしよう！

書込番号：18489416　スマートフォンサイトからの書き込み

[岐阜県民ですよ]

年産15万台で日本向けは1割みたいですね。月販売目標は1250台でしょう・・・
販売店3倍、月販売目標3倍以上のヴェゼルには販売台数では勝てません・・・

書込番号：18489640

[ミカサアッカーマン]

>品質がヒュンダイレベルに近づいてるホンダと比べるのは、
>マツダに失礼だと思います。

ホンダと比べるのは失礼なくらいマツダ車が売れないからってこと？

書込番号：18489826　スマートフォンサイトからの書き込み

[aobasatsuki]

ふ〜ん、ホンダって評判悪いんだね。批判してる人は当然試乗位はしてるんでしょ？
他社の根拠の希薄な批判しないと、好みのクルマを持ち上げられない手法って見てて気分の良いものではないね。むしろCX3の方が嫌いになる。こんな人達と一緒のクルマ乗りたくないって思うもんだよ。

書込番号：18490339　スマートフォンサイトからの書き込み

[HighwayDancer]

ホンダファンの皆様

せっかく、私が話を緩和させ日本メーカーの問題点に話を変えているのにあんまりかみつかないでください。色々な人がいるのですから、少々の事は目をつむって大らかな気持ちでいましょうよ。

書込番号：18490566

[黒まめカーズ]

ヴェゼル乗りです、時期候補車として展示車を見てきました

世間ではヴェゼルと競合されていますが、サイズや使い勝手などを見る限り、まったく別のカテゴリーだと思いました。

Cx-3では小さすぎだし、cx-5では大き過ぎると思った人にどんぴしゃなサイズの車がヴェゼルという印象をうけましたよ。

私個人的にはヴェゼルと同じ電子制御パーキングが装備されたら、欲しいと思いました！

cx-3はデザインや質感にコストをかけて作った車、
ヴェゼルは使い勝手など、パッケージングのバランスをみながらコストをかけた車という印象を持ちました。

書込番号：18490864　スマートフォンサイトからの書き込み

[しょわ２３]

>ミカサアッカーマンさん

そうゆうツッコミ？と言うか揚げ足取りは辞めた方がいいですよ！
どのスレでもみかけますけど一発目が大抵悪いことしか言ってないし
それをきっかけに他のお馬鹿さんが続く形になっているので

＞黒まめカーズさん

僕は別のカテゴリーに思いません、CX-3と言えどSUVなので、これでCX-3がSUVじゃなかったらカテゴリーが違うことに
納得はできますけど。。。。。SUVと言うこカテゴリーでには代わりはないと思います

順番でも
ホンダ　CRV、ベゼル

マツダCX-5、CX-3

だから多少のサイズ違いはありますし、違うメーカーなのでサイズも同じってことは少ないと思います
印象うんぬんより試乗して自分が運転しやすい、しにくいで決めればいいと思います

とうぜん人によって色々な環境があるので車のサイズ違いで一番最初に当たる壁は車庫入れ、次に近所で自分が通る通路だと思います
車庫入れに関しては切り返しが必要な車庫もありますから単純に小さい方が有利なのは当たり前だし車を乗っている以上はそんなことは考えることなく当たり前にあることですし、近所の道で狭い人もいますから。
自分の周りの環境に合わせるか周りの環境に合わせたくないのなら自分の運転技術を上げるしか無いです

書込番号：18491197

[やす1355229]

アクセラから、マツダのファンになりました。あまりクルマは詳しくないのですが、以前はプリウスでクルマは足としか考えてなかったのですが友達がアクセラを購入しマツダがいいと進められデザインも気に入ったのでアクセラを購入して走る楽しさがわかりました。今回はCx-3を購入し2月末納車予定です。色はセラミックと凄く悩んだのですが、その時は実物カラーが見れなかったので、ホワイトでいきました。今まで、売れててみんなが買っているものが良いものだと思ってましたが、ほんとに良いものは自分で体感しないとわからないなと思った今日この頃です　笑
まあ、その人が何を求めているかで良いものも変わってくるとは思いますが、クルマに乗って楽しいと思わせてくれたのがマツダでした。でも、友達とかにマツダと言うとなんでマツダとか言われます　笑
私から言わせると全然わかってないと言いたいですが、やっぱりブランド力とかなんですかね、cx-3来るのがとても楽しみです。

書込番号：18491289　スマートフォンサイトからの書き込み

[黒まめカーズ]

しょわ23さん、
あくまで私の個人的な印象を申し上げただけで、別に決めつけではありません、誤解をなさらにいでください。

しょわ23さんの意見は個人の意見として否定するつもりはありませんので

書込番号：18491295　スマートフォンサイトからの書き込み

[machine145]

昔、ホンダファン（ユーザー）だった人がマツダに流れてる気がします。私はまだマツダユーザーではありませんが（笑）
ホンダがいつの間にか面白くない車造りをしてるから（企業として、拡販することを考えれば仕方ないですけど）
求めるユーザーは少ないでしょうが、セダンやワゴン、SUVにはMTないですし、エンジンで突出したものも………ね。

書込番号：18491708　スマートフォンサイトからの書き込み

[生命の鼓動]

国産メーカーが刺激し合って、それぞれがいい車を作って
日本を元気にしてくれれば、いいんじゃなかろうか。

どの車を選ぶかは、人それぞれ。
色んな価値観があるから、おもしろい。

書込番号：18491930

[masaharu88]

本日、会社帰りに道沿いのディーラーでソウルレッドが展示されていました。
地元のディーラーにも展示車来ているか、寄り道して下見に行きましたが電気が消えていたので定休日だったようです…
休日にゆっくり地元で見るか、明日帰り道に隣の市のディーラーで見てこようか悩み中です。

あと月間販売目標は少なくとも３０００台は見ているのじゃないでしょうか？
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html#
こちらの自販連の月別台数を確認するとＣＸ−５で３０００台平均ぐらい多い月は６０００台程です。
デミオは８０００台平均ですが発売から日が浅いから通年でどれぐらいになるかは分かりませんが６０００台ぐらいはいくんじゃないでしょうか？

あと、ロードスターの商談の予約を３月２０日からＷＥＢ受付するそうなんで、だいぶＣＸ−３の先行予約やデミオの販売でディーラーが大変だから、ゴタゴタするのを避けるために商談の予約なんてするのかと見ています。

そうすると、ＣＸ−３の生産能力がどれぐらいかは分かりませんが、発売当初は５０００台ぐらい行くんじゃないでしょうか？

書込番号：18492282

[aobasatsuki]

別にホンダファンでも無いが、というより相方がデミオ買ったのでマツダの方にシンパシー感じるが、所謂クオリティの高い内装や、鼓動デザインは最初の一週間だけ。それ以降はそれが当たり前になるので、使い勝手に軸足が移るね。狭いってのは端から納得してるので構わないが、デザインありきで物置が無いと言えば語弊があるが使える物置が無い、窓の写り込みが顕著、身長にもよるが少なくとも私や家内にとっては乗り降りがし難い等々ネガな部分が目立つ。街乗り、買い物用で買ってみたが、鼓動デザインは総じて実用性の観点からは合格点はおぼつかないと思う。
ホンダはセンタータンクレイアウトって武器があるから実用面ではマツダ車では勝負にならんと思う。
どちらを取るかは人それぞれ。カテゴリーは同じでもクルマのキャラが違うので比較、批判しても意味ないよ。

書込番号：18492497　スマートフォンサイトからの書き込み

[blackkids]

F1に復帰する、これから更なる進化を遂げるであろうホンダに期待しよう！

書込番号：18492566　スマートフォンサイトからの書き込み

[raulbaka]

ヴェゼルとcx3で迷っているものです。

cx3でヴェゼル程度の室内空間があれば、
ヴェゼルの販売台数を抜くのでは？と思うのですが、
まぁ、タラレバの話ですね。

書込番号：18493017　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミカサアッカーマン]

マツダはハンドリングもいいけど、このクラスで国産車では唯一CVTでは無いのが魅力的だよね

書込番号：18493076　スマートフォンサイトからの書き込み

暫定カタログ、暫定価格一覧 到着

[sakaryu-san]

CX-3 暫定カタログ、価格一覧、クリアファイル

ダメ元で、デミオのカタログを申し込みました。住所欄の余った欄に(本命はCX-3 SKYACTIV-D XD TOUR 4WD 希望)と書いた所、翌日にクロネコメール便で以下が届きました。
(1) CX-3 暫定カタログ
(2) CX-3 暫定価格一覧
(3) マツダ クリアファイル

いやー、ラッキーでした！

書込番号：18445651　スマートフォンサイトからの書き込み

[senda373]

＞ダメ元で、デミオのカタログを申

CX-3のカタログ・・・ですね。

失礼しました。(@_@)

書込番号：18446094

[リリィ＆ポンタ]

ウチも先々週そのカタログをもらいましたが
まだ本カタログって出てないんでしょうね？

今から予約すれば３月中に来るとか言われましたが
試乗してみない事には多少不安で・・

でも最近のマツダって凄くデザインいいですよね♪

余談ですがウチの会社の会長がデザインだけで奥さんにアクセラ買ってました。

書込番号：18452469

[sakaryu-san]

装着イメージ

ただいま、ホイール＆サマータイヤ＆スタッドレスタイヤを選定中です。
カーポートマルゼンWEB販売部さまに確認中です。
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■あなたのお乗りの車
そのほかの車種：
マツダ CX-3 LDA-DK5AW 4WD 1.5L DOHC XD Touring 6EC-AT
◆タイヤ＆ホイール（暫定価格表より）
・215/60R16 95V タイヤ / 16x6 1/2J インチアルミホイール
・215/50R18 92V タイヤ / 18x7J インチアルミホイール
■お問合せ
マッチングに関するお問い合わせ

■お問合せ内容
16インチ
（タイヤ&ホイール1台分）
リム幅F:6.5J/R:6.5J-16
タイヤサイズ
F:215/60-16 95Q
R:215/60-16 95Q

◆ホイール
メーカー / ブランド : KOSEI / プラウザー
商品名 : リンクス
インチサイズ : 16
ホイールカラー : ブラックポリッシュ

◆スタッドレスタイヤ
メーカー / ブランド : DUNLOP / ダンロップ
商品名 : ウィンターMAXX
インチサイズ : 16

書込番号：18452738

[sakaryu-san]

16インチホイール装着イメージ

すいません、装着イメージを間違えました。
訂正させて下さい。

書込番号：18452870

[sakaryu-san]

CX-3＆KOSEI ブラウザー

ホイール＆スタッドレスタイヤ＆サマータイヤのOKがでました。
＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋
◆ホイール
メーカー / ブランド : KOSEI / プラウザー
商品名 : リンクス
インチサイズ : 16
ホイールカラー : ブラックポリッシュ
◆スタッドレスタイヤ
メーカー / ブランド : DUNLOP / ダンロップ
商品名 : ウィンターMAXX　WM01
インチサイズ :215/60-16 95Q

セット価格　￥113,800-　　　　
取り付け用ナット　メッキ⇒　20個　￥2,700-
組込みバランス作業料、梱包料(普通車16〜18インチ)⇒　￥6,480-
送料　⇒　サービス中！(一部地域を除く)
その他 チッソガス充填サービス中。

最終合計金額　　￥122,980-(税込み)
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◆サマータイヤ
メーカー / ブランド : DUNLOP / エナセーブ
商品名 : EC203
性能 : コンフォート
インチサイズ : 215/60-16 95H　×4本
価格　￥42,000-
送料　￥2,160-

合計金額　￥44,160-(税込)　
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タイヤ＆ホイールセットであれば今月末まで送料サービス中！！

ご検討宜しくお願い致します。
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書込番号：18454303

[sakaryu-san]

ネットショップの価格

ちなみに、ネットショップでしたら多少はお安く買えそうですね。

書込番号：18454384

[sakaryu-san]

もし許されるなら、マツダ CX-3 の暫定カタログ、暫定価格表をスキャナーに通して全ページカラーで公開したいけどね（笑）

書込番号：18456833

[sakaryu-san]

さっき、ニッシン自動車工業東北さまからお電話を頂いた。なんと、ご担当営業さんも車椅子乗りだそうです。マツダのクリーンディーゼル人気の話や故郷話で盛り上がったり。是非ヤラセて欲しいそうで、なんなら本社(埼玉県)でやる勢いでした。商談の進捗があったら連絡する約束をしました。手動アクセル・ブレーキ装置は20万円強。But, TAX FREE.
車両本体、オプションはカーナビ、オーディオ、アルミホイールも含めて全てTAX FREE.手帳最強（笑）

書込番号：18457699　スマートフォンサイトからの書き込み

[sakaryu-san]

手動アクセル・ブレーキ装置

ニッシン自動車工業のご紹介。
http://www.nissin-apd.co.jp/

書込番号：18457711　スマートフォンサイトからの書き込み

[sakaryu-san]

CX-3 価格表 - FF

CX-3 価格表 - FF

書込番号：18462192　スマートフォンサイトからの書き込み

[sakaryu-san]

CX-3 価格表 - 4WD

CX-3 価格表 - 4WD

書込番号：18462204　スマートフォンサイトからの書き込み

[みゃ男爵]

本来、価格表はまだ非公開…
それを堂々と販社名入りでアップするのは…

書込番号：18463237　スマートフォンサイトからの書き込み

[sakaryu-san]

「暫定」と記載があるから、仮に価格に誤記があっても、責める理由には成らないから、大した問題では無いと判断しました。

書込番号：18463312　スマートフォンサイトからの書き込み

[みゃ男爵]

暫定とは言え価格表には変わりないです
誤記うんぬんの問題ではありません
非公開のものを堂々とアップする行為が問題なんです

書込番号：18463336　スマートフォンサイトからの書き込み

[Final-Y]

いや、価格の誤記とかよりも非公開のものだとしたら、スレ主さんが勝手にネットにあげて公開するのがよくないような…？

書込番号：18463339　スマートフォンサイトからの書き込み

[sakaryu-san]

判断については、カカク コムにお任せします。CX-3に興味のある方しか、このスレにはいらっしゃらないでしょうから。

書込番号：18463360　スマートフォンサイトからの書き込み

[sakaryu-san]

ちなみに、CX-3の暫定価格表や暫定カタログは、アクセラのカタログ請求時に、余った住所欄に(本命はCX-3 1.5L TOUR SKYACTIV-D パールホワイト です) と書いたら、アクセラとCX-3 の暫定資料をお送り頂きましたから、私の熱意を感じ取って下さった東北マツダさんには感謝感激です。

書込番号：18463382　スマートフォンサイトからの書き込み

[みゃ男爵]

非公開のものを許可も得ず勝手にアップする事が良い事って言いたいの？
泥棒が、泥棒に入られるヤツが悪いって言ってるようなもん

書込番号：18463819　スマートフォンサイトからの書き込み

[sakaryu-san]

To みゃ男爵さま
資料には「非公開」の文言は見当たりませんが？

書込番号：18463850

[みゃ男爵]

発表前の車の価格表は原則非公開
疑う様なら東北マツダに直接聞いてください
常識的に考えれば、例え書いて無くてもアップなんてしない
万引きしないで下さい、って書いてなかったら万引きしても良いとでも？

書込番号：18463869　スマートフォンサイトからの書き込み

ピストンダンパー装着

[ふざけたアリバイ]

XD-T，XD-TLのi-ELOOP装着車に限りピストンダンパーがセットでついてきます。

ピストンピンにダンパーを仕込んで、ノッキング音を抑えるのと同時に

静粛性能を上げるのが目的だとか

価格はi-ELOOPの値段のみで価格上昇はありません。

書込番号：18339612

昨日いってきました。

[Akkymonkey.com]

初売りに行ってきました。cx-3の販促用カタログも見せてくださいました。ヴェゼルやゴルフと比較したカタログは大変わかりやすいかんじでした。値段帯は２５０を中心に２００前半から後半までの価格帯。ディーゼルのみの販売で、３グレードです。予約は今度の週末からできます。生産・店頭展示は、２月から始まります。やはり人気はあるようですので早めの予約がいいのでは？

書込番号：18334300

[blackkids]

俺、浮気性だから目移りするな。
買えないけど。

書込番号：18334640　スマートフォンサイトからの書き込み

[aobasatsuki]

ヴェゼル、ゴルフより優位な点って何ですか？参考までに御教授頂ければ。

書込番号：18334789　スマートフォンサイトからの書き込み

[kt3908]

見せてくださいました…ってことは、カタログ見れても、「販促用」だと、もらうことはできないんでしょうか？
もしそうだったら、見に行こうかな…。ヴェゼルとの比較が気になるし。
…しかし、ヴェゼルはわかるとして、なぜゴルフを比較対象にしたのでしょうか？
このふたつに優っている点って…。

書込番号：18337570

[中央線E233]

私もAkkymonkey.com さんの書込みを見て近くの関東マツダに行ってきました。昨年営業担当者向けの研修で配られたかなり分厚い資料で表紙には部外秘と書かれており、コピーは不可とのことでしたが、見るのはどこでも見れると思います。価格表はありませんでしたが、諸元・装備表は正式なものがあり、ＢＳＭ、ＭＲＣＣなどが上級グレードで標準装備となっているのが目に付きました。ヴェゼル、ゴルフのページはライバルの特徴（長所）を客観的に述べただけです。以下担当者から聞いたところでは、注目のセラミックメタリックはシルバーともホワイトとの言える色。ラゲッジルームはデミオと比較して全長の延長程は奥行が増えてない（その差はどこに？）など。オートサロン以外で早く実車が見たいと思います。

書込番号：18343589

[tonkiki]

うちの近くのディーラーは、普通にcx-3のカタログが山積みされてました、
こんなことなら、持って帰ってアップすればよかったですね。

でも、明後日、正式な発表のようなので、すぐにみんな見れますね。

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