マツダ CX-3 のクチコミ掲示板

CX-30の価格

[ニヒマルGT]

CX-30のフランスでのエントリーグレードが16インチ2Lマイルドハイブリッドで326万円スタートだそうです。

http://k-honblog.com/archives/29186031.html

マツダ3より小さいのに割高になりますね。
電動テールゲートとかいらないから安くしてほしいな。

書込番号：22665705　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

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|Дﾟ　どんどん高くなるぅ〜
⊂)
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書込番号：22665807　スマートフォンサイトからの書き込み

[待ジャパン]

SUVだからね。

書込番号：22665929

[ニヒマルGT]

日本では廉価版もあり？マイルドハイブリッドがない2L18インチが300万〜でしょうから、マツダとしては200万前半から発売しているデミオベースCX-3は無くせないでしょうね。

書込番号：22666241　スマートフォンサイトからの書き込み

[PING G30]

サイズの大きいCX-5より高い値段設定だと日本では売れないのでは？

書込番号：22666343　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラpinw]

CX-3は良い車だと思います。
でもボディサイズの割に値段が高かったので、あまり売れなかったと思っていますが、またマツダさんは同じ事をするのでしょうか？
CX-3と同じ価格だと売れるかも知れませんが。

書込番号：22666452　スマートフォンサイトからの書き込み

[ニヒマルGT]

マツダは同じ事をしてますね。

CX-3のマイナーチェンジ、ガソリン車の追加で1.5Lではなく2Lにした時点で売る気ないのかな？と思いました。

1.5Lを200万切る価格でならインパクトあったのに。

書込番号：22667558　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラpinw]

＞ニヒマルGTさん

私もそれならＦＦの ＭＴ車を間違いなく買いますね(*^^*)

ＭＴ設定が有れば４ＷＤでもいいです。

書込番号：22667595　スマートフォンサイトからの書き込み

[神様仏様バース様]

端折って言いますが、安い値付けはやめて欲しいです。
1500ｃｃで200万切りなんて安物グレードは絶対イヤです。
理由はややこしくて長くなるので割愛しますが。
その前提として、だれが見ても良いもの感ないとだめですが。

CX5より気持ち安めくらいが適当と考えます。
良いものをそれなりの値段でという立ち位置がマツダの望むところでしょう。

もっと言うと、バカ売れ的に売れて欲しくもないですね。
・・・要らぬ心配ですね、ハイ(^^;)

書込番号：22667999

[PING G30]

どうやらフランスのCX-5の価格帯ってこれより高いみたいですね。
ということはあまり参考にならないのかもしれません。日本では新型MAZDA3と同等くらいの価格帯の可能性はありますね。

書込番号：22668056　スマートフォンサイトからの書き込み

[ニヒマルGT]

＞PING　G30さん

フランスは1割くらい高いのでしょうか？。
でも同じ時期に発売ですし、マツダ3とは同じ値段にしない様な気がします。

書込番号：22668282　スマートフォンサイトからの書き込み

[俺はそんな男だった]

CX-３０はかなり期待していましたが
黒い帯部分のデザインがCX-3風になっていれば検討候補でしたが
年次改良に期待です。そのうち変わると思います。

価格はCX-3とCX-5の間になるでしょうが
新世代商品の価格帯になると思いますので
現行のCX-3とCX-5の価格は参考にならないと思いますよ。

書込番号：22682403

さみしいです〜(＾＾；)

[神様仏様バース様]

もう長いこと新規投稿もなく、こうなるとこの車はもう世間的に終わってる感が漂ってる気がしてしまい、大変複雑な気分です。

書込番号：22610306

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

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|Дﾟ　貴方が
⊂)　 がんがんスレ建てしましょう♪
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書込番号：22610577　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぴんそる]

チョットしたこと程度で立てたら

SNSでやれ

と以前 言われまして自粛しておりますが

書込番号：22610596　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

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|､∧
|Дﾟ　そんなの気にせず
⊂)　 がんがんスレ建てしましょう♪
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書込番号：22610617　スマートフォンサイトからの書き込み

[ニヒマルGT]

CX-3の存続が決まり、来年初めのデミオのフルモデルチェンジ？で来年末までにCX-3のフルモデルチェンジでしょうか？。

なので最後のマイナーチェンジは今年6月くらいなのかな？。

書込番号：22611000　スマートフォンサイトからの書き込み

[待ジャパン]

どんな人気だった車も時間が経てばそうなります。。
本末転倒ですが乗り換えるのが一番いいのかも。。

書込番号：22611189　スマートフォンサイトからの書き込み

[canna7]

不具合報告も無くなって
マツダのクリーンディーゼルも安定してきたんでしょうね

書込番号：22611271

[神様仏様バース様]

私自身は21年2月に乗り換える予定でいますが、今のところ第一候補はCX-30です(^-^)
もし、次のマイチェンが良いものだったとして継続販売をしていたとしたらCX-3も検討します。

今のCX-3、ものすごく気に入っております。
オフロード臭の少ないクロスオーバーという立ち位置がまずは好きです。

その成り立ちからくる、シートの高さと頭上空間の余裕がグッドです。
広くはないが前二席の空間作りは結構秀逸な部類だと思います。
そもそもBセグ由来の車体サイズ感が絶妙で、こｒも高ポイントです。
どっかをパクったとはいえ、左手で扱うコマンダーコントロールも大変使い勝手良いです。

そして、初めてのディーゼル、小排気量ディーゼル、これがまた素晴らしいです。

皆さん大なり小なり感じていることと思いますが、このディーゼルは癖があることは間違いないです。
その癖は、欠陥ととらえられるものがあるというのも事実だと思います。

しかし、クルマのメンテに対して手間を惜しまない自分としては、どれもノープロブレムです。
自分で手に負えない部分は、マツダがほぼパーフェクトに対応してくれていますので。

世界中誰もなしえなかった知恵と技術をぶっこんだ、偉業ともいえるエンジンだと思います。
よくぞここまで。

私はそこにロマンを感じます。
たとえ性能的には爆発的成果が見えなかったとしても。
そんな製品をチャレンジングに作るマツダに強いシンパシーを感じています。

マツダの車はロマンチックなんです。
私はロマンチックなクルマが好きなんです。

...ここまで書いて、わたし、変なこと言ってるなと自分でも思うのですが、、こういうある種変なヒトに好まれるのではないでしょうか、マツダは。

変じゃない普通の人は、欠点の多い変なクルマにしか見えないでしょう、特にCX-3は。
それでは売れないですよね〜(￣△￣)

でも世界中で考えると、こんな変な人も、絶対数的には結構な数になるのではないでしょうか。
目標の200万人？でもトヨタ様から見ると鼻くそくらいの人数ですね。

マツダは、そんな世界中の変な人のお眼鏡に対して一択の存在感を放つ、そんな車作りをしていけば良いと思います。
大衆的カルトカー。

いよいよ、何を言ってるのか自分でわからなくなってきました・・。
自分のブログに書けやｺﾞﾗぁという声が聞こえますが、長い駄文、もし最後まで読んでいただいた方がおられれば、感謝を込めて・・・あんたも好きね〜。

改めて、長文すいませんでした。

書込番号：22612331

[フォックスマン]

＞神様仏様バース様さん
自動車評論家等の意見を見ているとＣＸ-3と30
は暫く並売でその内にＣＸ-3フェードアウト、順次モデルチェンジでＣＸシリーズ全てに10,
20,30,40,50となるとの意見が有りなるほどと思いしました！スカイアクティブXの値段が高くなると思うので暫く様子みでＣＸ-3 は1年程度残ると思いますが、ほぼ同じサイズ感で並売は難しいと思います！

書込番号：22612704　スマートフォンサイトからの書き込み

[神様仏様バース様]

＞フォックスマンさん

まあ21年時点で新型じゃなく旧型買うってのも現実味は無いですよね〜(^^;)

私がCX-30に期待するのは程々ハイパフォーマンスなグレードです。

新エンジンXに2つのバージョン用意して欲しいです。
0-100�q/ｈ7秒フラット程度のパフォーマンスを持たせて、強い足回りやボディを奢ったたものが欲しいです。
素+50万円くらいの価格であれば買いたい人結構いるんと違うかなと思いますがどうでしょう。

わたしは、買うとすればそれ一択ですね！
妄想、、楽しいです(^^)

書込番号：22614573

[aquablau]

＞フォックスマンさん

その話が本当なら、CX-3 の後継は CX-20 かもしれませんね。

書込番号：22621055

[aobasatsuki]

私的にはＣＸ3は早々に退場して欲しいけど。売れないのは価格政策の失敗であってクルマそのものは尖ってて良いと思う。こいつは中身や実用性云々ではない。見た目。あとロードスターもね。WCOTYデザイン部門最終選考3車にマツダ車が二つも残ったのが凄い。ジャガーに最終的には持ってかれたが現行ロードスターとCX3は間違いなくデザインはマツダ車史上の頂点。
この2車は30年後位には117クーペのような存在になる筈。CX30はWCOTYどころかCOTYでも何も受賞は出来ないと思う。二番煎じだし中途半端に実用性云々になってるからね。CX3が不調だから色気をだして結局売れてなんぼの世界に舞い戻っちゃった。
判る奴だけ買ってもらえれば良いとか大口叩いていたあの男気はどこ行った？笑

書込番号：22627740　スマートフォンサイトからの書き込み

[神様仏様バース様]

＞aobasatsukiさん

まあ、本当におっしゃる通り、激しく同意です。

マツダは、ある部分に特化した車を訴求すると大筋で決めたんですよね。
トヨタみたいに全方位対応、全員満足させるということは完全にあきらめた。できないから。
で、CX-3はデザインとディーゼルのメリット"のみ"を真摯に真面目に追求し、その部分に関しては大成功したクルマです。

そのことに共感できる人間は買うし、共感できない人は買わない。
そういうシンプルでわかりやすい方向にマツダは舵をきることができた、ここがエライと思います。

ここはブレずに貫いて欲しいと、個人的には思います、強く。
特化した部分をスポイルしてまで、「後席がー」「ラゲジスペースがー」とかいう声に耳を傾けるようなことは是対辞めて欲しいですよね。

書込番号：22632541

[横道坊主]

＞特化した部分をスポイルしてまで、「後席がー」「ラゲジスペースがー」とかいう声に耳を傾けるようなことは是対辞めて欲しいですよね。

そろそろ、耳を傾けた方が良いと思うよ。
未だに走ってるDYデミオやベリーサの何と多い事か。

書込番号：22635348　スマートフォンサイトからの書き込み

[神様仏様バース様]

＞横道坊主さん

まあ、非常に私事的個人的な感情なんで気にしないでいただきたいのですが、後席の居住性とかラゲッジスペースは私はどうでもいいんです。ただただ私の感情を満たすスタイルと性能が実現していればね。
世間の人が誰も見向きもしないとしても、それが私の望むクルマです。

両立すればそれはももちろん素晴らしいんですけど(＾＾)

書込番号：22635633

[ポッジプー]

euでは未だ月5000台近く売れていますよ、mazda3よりも売れている！
これではなくすことはできないでしょう。
ちなみにプリウスはコンスタントで月1000台に届きません。５月はなんと600台、欧州はルックス重視なのかな？

http://carsalesbase.com/european-car-sales-data/mazda/mazda-cx-3/

書込番号：22775029　スマートフォンサイトからの書き込み

cx-30

[ヘラクレスリッキー]

マツダ３のSUV版は、cx-30って新世代は二桁ネームなのか?マツダ３が４００万だとcx-30もメルセデスやBMW並みの値段？

書込番号：22511559　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヘラクレスリッキー]

cx-30

cx-30です

書込番号：22511588　スマートフォンサイトからの書き込み

[seikanoowani]

XVが霞んでまう！！高いのかな？

書込番号：22511604　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヘラクレスリッキー]

情報出てますね。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190305-00010007-kurumans-bus_all
自己スレですいません

書込番号：22511605　スマートフォンサイトからの書き込み

[ニヒマルGT]

黒い樹脂部分が多くて、最後までCX-3の後続にするか迷った感が出てますね。

結局XV、CH-Rと同じサイズで並びました。

書込番号：22511631　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

https://carview.yahoo.co.jp/article/photo/20190305-20104921-carview/

書込番号：22511652

[nob.T]

＞ニヒマルGTさん

黒のモールがでかすぎてかっこ悪いですね。
全体のバランスは悪くないのに残念です。

書込番号：22511655

[seikanoowani]

タイヤサイズはMAZDA3と同じか？よく見るとバランスが悪いな

書込番号：22511675　スマートフォンサイトからの書き込み

[ニヒマルGT]

＞nob.Tさん

フロントの樹脂部分もなんか素っ気ない感じ。

まだCX-3の方が塊感がありカッコいい。

書込番号：22511731　スマートフォンサイトからの書き込み

[Takutyan]

>欧州仕様の搭載エンジンは2.0Lガソリン直噴、1.8Lディーゼル、スカイアクティブXの3種類

日本仕様も同じラインナップなんだろうか？

書込番号：22511752

[くまくま五朗]

こりゃ面白い！
実物見てみたいですね〜

書込番号：22511811　スマートフォンサイトからの書き込み

[アドバーグ・エルドル]

無難な感じですね。
何にせよcx-3オーナにとっては
フルモデルチェンジの楽しみが残ったということで。

書込番号：22511822　スマートフォンサイトからの書き込み

[ETO'O]

まさかの二桁ネーム。(30が来ると誰が予測できたでしょうか。)

そして見た目、、、(CX-3を一回り大きくしたような...MAZDA3のエッセンスを感じない。)

高額なプライス、、、(中身は充実しているのでしょうが。)

まぁ、ベンツやBMWでこの装備を400〜440万では買えないと理解できるのですけどね。

実車を見ないとなんともですが、正直言ってMAZDA3のカッコよさに全く及ばない気が、、、、しているのは私だけですかね？

凄く期待していたのに拍子抜けしました。

書込番号：22511858　スマートフォンサイトからの書き込み

[ETO'O]

よーく見ると、MAZDA3のエッセンスありますね。
ボディ下の樹脂が、、、ドテラと言うかステテコ感というか、、、イケメンにハラマキを巻かせた感です。

どう見てもカッコ良いはずなのに、ハラマキに目がいってしまう感じです。

実車が相当カッコよかったならば謝罪いたします。
早く見てみたいですね

書込番号：22511866　スマートフォンサイトからの書き込み

[パサバリクロ]

＞nob.Tさん
全く同感です。未塗装の樹脂パーツ部分が多くガッカリです…内装が高級感があり、とても好感がもてるので余計に残念です。CX5ぐらい未塗装の樹脂部分を小さくして欲しいと思います。

書込番号：22511883　スマートフォンサイトからの書き込み

[WISHたか]

黒帯が太くて画像だと微妙な感じですがサイズ的にはありかな。
まさかcx-30でくるとは意外でした。
cx-3と比べるとフォグ周りが無いので物足りない感じですがMAZDA３からはフォグ系は廃止なんでしょうかね？

書込番号：22511884　スマートフォンサイトからの書き込み

[コウ吉ちゃん]

まさかの2桁で来るとは。
ボルボ的だね。

マツダ3と数字被りを無くす為、CX-3はいずれ無くなるようなことを営業マンが言ってた。
実質、CX-3の後継だね。

書込番号：22511898　スマートフォンサイトからの書き込み

[秋田のこまさん]

どんどん肥大化してデミオも3ナンバー化したりして(*ﾟДﾟ)ゞ

書込番号：22511916　スマートフォンサイトからの書き込み

[koushi55]

これだけ初見で樹脂パーツの多さで不評になるのをマツダ社内では議論されないのでしょうか！？
cx-3のデザインで室内が広くなればと期待していただけに残念でした。

書込番号：22511922　スマートフォンサイトからの書き込み

[再考ちゃん]

また微妙なサイズ出してきたな（笑）
多分2.0のSky activeXに合わせてきたのかもしれないですね。でもMAZDA3の価格をみると今のcx-5 と同等か少し高くなりそうなんだけど！
となると次期cx-5 も現行より価格設定が上がっていく気がしますね。

書込番号：22511954　スマートフォンサイトからの書き込み

[コウ吉ちゃん]

時期CX-5どころか、現行の年次改良でモニターを弄り10万ぐらいUPしてバランスを整えてくる可能性もあるんじゃないかな。

書込番号：22511976　スマートフォンサイトからの書き込み

20S PROACTIVE S Package 6AT 2WD契約。新型SUVは？

[mizutaga]

CX-3 20S PROACTIVE S Package 6AT 2WDを契約しました。
新古車(元試乗車)です。

結構な台数が放出されているようなので、CX-3のマイナーチェンジ又はフルモデルチェンジが近いことを感じます。

3/5にジュネーブで発表させる新型SUVについて担当営業に聞いてみましたが、「知らない」の一点張りでした。

ただ、早くて年末、おそらく来年年始発売という旨の話を聞きました。

担当とは付き合いが短いので、何か知ってんじゃねーかとツッコミたいところを抑えて引き下がりましたが、諸兄はどう思われますでしょうか。

個人的・ど素人予想では新型SUVはハイト版demio レンジエクステンダーEV(CX-2？)じゃないかなと思います。

前評判の良いMAZDA3に新型CX-3をぶつけてくると思いますか？

書込番号：22497522　スマートフォンサイトからの書き込み

[コウ吉ちゃん]

マツダ3の発売から半年は開けるんじゃないかな。
被りをなくすはずだから時期はずらすでしょうね。

営業マンには情報は入ってない様子。
モデル名すらハッキリしていないそうですよ。

書込番号：22497527　スマートフォンサイトからの書き込み

[nji]

＞mizutagaさん
＞CX-3 20S PROACTIVE S Package 6AT 2WD

全く同じグレード家族も買いました。
４段階の車間設定ができる全車速追随ACCは優秀ですね。

次モデルの事は全くわかりませんが次も先進技術の詰まった
かっこいいコンパクトSUV出してほしいです。

ご存知かもしれませんが各バージョン情報です。宜しかったらご参照ください。

「マツコネ（ディラー更新）、ナビ」
https://www.mazda.co.jp/carlife/mazda-connect/?id=137

「CDDB」
http://mazda-faq.custhelp.com/app/answers/detail/a_id/331/session/L2F2LzEvdGltZS8xNTM4MzA3MjkxL3NpZC9mVU9SendIZjliRXBTMlJHbmVITjF4aVp2bVZzUDRoUFBPMjAlN0Vxemw2c2VYR3JZY1VfNkI0amFQbU5YRndnJTdFUTRKdXo2X2xJVUslN0VMVjZDc1VMbWhKd014NHNrN25Lak1ybTJHdWd5MWc0TUdfeWNwOVpwOWVRWFElMjElMjE%3D

書込番号：22497560

[mizutaga]

＞コウ吉ちゃんさん

そうですよね、被らせないでしょうね。
モデル名すら分かっていないのですか。
私が担当に聞いた話は一般論だったのかも知れませんね。

半年以上先と考えれば、新型CX-3の可能性もあるのかもしれませんね。

書込番号：22497779　スマートフォンサイトからの書き込み

[mizutaga]

＞njiさん
現行モデルでもカッコいいのに、どんなデザインになるでしょうか。楽しみですね。

バージョン情報、ご丁寧にありがとうございます。
納車されたら確認してみます。

書込番号：22497790　スマートフォンサイトからの書き込み

[まつまつ918]

来月あたりにマイナーチェンジじゃないですか？
ネットで書いてる情報なので真偽のほどはわかりませんが？

書込番号：22498199　スマートフォンサイトからの書き込み

[massaaaan]

新古車…
本来あまり使うべき表現ではないようですが…

一般的には登録済未使用車のことです。
ほぼ使われてない(ほとんど新車)
だけど登録してある(中古車)
=新古車

元試乗車は登録され使われているので…
中古車ですね。

新型モデルの情報をディーラーの営業が把握するのはけっこうギリギリのようですから現時点ではホントに知らないのではないでしょうか。

書込番号：22498242　スマートフォンサイトからの書き込み

[mizutaga]

＞まつまつ918さん
やっぱりそうですかね。
順当に考えれば
Gベクタリングコントロールplus
AppleCarPlay/AndriodAuto
といったところでしょうか。
もしかするとALHの20ブロック分割もあるかもしれませんね。

書込番号：22498671　スマートフォンサイトからの書き込み

[mizutaga]

＞massaaaanさん

新古車は表現として不適切でしたか。
浅学者ゆえご容赦ください。
確か試用車は使われているので中古車と言うべきなんでしょうね。

ディーラーによる約3000kmの動作確認済み車としてポジティブに捉えています。

書込番号：22498675　スマートフォンサイトからの書き込み

[まつまつ918]

小規模変更は夜間の歩行者検知も入るとネットではありましたよね。
自分は試乗もして購入は決めているので、変更後を狙いたいと考えてます。
価格変更もほとんどないみたいですし値引きも無しと言われてるので待つつもりです。

書込番号：22499108

[ゆれないで]

＞まつまつ918さん

夜間歩行者検知は昨年の年次改良で対応済みになってます。

おそらく今年はapplecarplay、androidauto対応とG-ベクタリングコントロールplusではないでしょうか？
もしかしたらスカイアクティブビークルアーキテクチャーもまた一部採用するかも・・

書込番号：22499936

[mizutaga]

＞ゆれないでさん
自転車検知に対応するかも知れませんね。

書込番号：22499975　スマートフォンサイトからの書き込み

[フォックスマン]

＞mizutagaさん
車雑誌からの情報ではマツダ3ベースのＳＵＶはNew ＣＸ-3でスカイアクティブXハイブリッドがメインで室内も若干広くなるらしいです！3月5日のジュネーブショーで御披露目で明らかになると思いますがマツダ3の前評判が高いので2年連続のカーオブザイヤーの可能性もあり楽しみです！

書込番号：22500689　スマートフォンサイトからの書き込み

[mizutaga]

＞フォックスマンさん
新型cx3は大型化する想定で、マイナーチェンジは気にしない方針で、
かつ、現行モデル(主に寸法)が我が家にぴったりだと思い契約しました。

もしジュネーブの新型がCX-3で、大きさが同じままで新世代になったら
ちょっとショックかもしれません(笑)

書込番号：22500969

[スパイディーみつ]

＞mizutagaさん
自分もCX-3を買いにディーラーに行ったところ、試乗車の6,000�qのソウルレッド 18XD proactive s packageがありました。
ジュネーブの新型SUVについても聞きましたが情報は全く無いらしく、ジュネーブで発表されても日本で出るとも限らないし、1年後2年後になるかもしれないとの事です。

結果、試乗車上がりを購入しました！
4回のマイナーチェンジでかなり完成度が高いですし(360°ビューモニターなど)、試乗車で出所も分かりとてもお得な価格ですので、自分はとても良いと思いました！

書込番号：22502542　スマートフォンサイトからの書き込み

[まつまつ918]

ディーラーの営業マンも全く情報は持ってないですよね。
レッド購入ですか、カッコイイですね。

書込番号：22502877　スマートフォンサイトからの書き込み

[mizutaga]

＞スパイディーみつさん

おめでとうございます。XDいいですね。
私も当初、ディーゼル一択のつもりだったんですけど、給油間違えたら怖いからと奥さんが軽油に猛反対でガソリンモデルとなりました。
よく考えたらCX-3の車体に2.0Lってのも良いなと思っているので。

こちらもCD／地デジ＋360ビューで(試乗車はこの装備で統一してるみたいですね)、ETCとブルーミラーを追加しました。

色はエターナルブルーマイカです。

書込番号：22502982　スマートフォンサイトからの書き込み

[まつまつ918]

ブルーミラーは便利ですか？
オプションにするか迷ってます。

書込番号：22503695　スマートフォンサイトからの書き込み

[mizutaga]

＞まつまつ918さん
まだ納車待ちなので、ブルーミラーでどの程度眩しさ軽減でき水滴が付かないのか判っておりません。
担当営業はブルーミラーは効果があるが、自分は使っていないと言っていました。
まあ、ミラーの水滴が解消しても窓の水滴がありますからね。
過大な期待はしていません。

エターナルブルーに合いそうという、くだらない理由もあったりします(笑)

書込番号：22503739　スマートフォンサイトからの書き込み

[まつまつ918]

回答ありがとうございます。
自分も検討してみます。

書込番号：22503858　スマートフォンサイトからの書き込み

[nji]

＞まつまつ918さん
＞ブルーミラーは便利ですか？

１５年位前購入の日産車とホンダ車でオプションで付けました。
私にはデメリットの方が大きかったです。
両車とも７年位経過すると徐々に劣化しはじめみにくくなりました。
研磨剤とかどうやっても改善しませんでした。
８年目位で普通のに交換したらものずごく見やすくなったのを覚えてます。
６年位は普通に機能するとは思います。

書込番号：22503861

雪国の方へ

[siba--riki]

北海道住まいです 28年式 四駆MT乗りですが 初回車検終了しましたが 整備担当からエアコンコンデンサからのガス漏れ報告がcx3とデミオにあるそうです
腐食によるもので雪国に多いそうです 融雪済が影響してるかもと説明ありました 私のは大丈夫でしたが
漏れていた事にして対策品？強化版？の部品と交換してくれました 明細に部品番号が無いので申し訳ないですが 報告までとします

書込番号：22471327　スマートフォンサイトからの書き込み

[ピッカンテ]

とても良いディーラーさんですね。
北海道マツダですか？

書込番号：22472320　スマートフォンサイトからの書き込み

[siba--riki]

＞ピッカンテさん
はい 北海道マツダです 付き合い長いのもあるかと思いますが 良くしてもらってます

書込番号：22472490　スマートフォンサイトからの書き込み

[再考ちゃん]

因みに自分は愛知県民ですが以前乗っていたcx-3でエアコンのガス漏れトラブルがありました。
ディーラーさんによると初期型のある製造ロッドの中にエアコンガスが抜けてしまうものがあるとの事。
無償対応でしたがコンプレッサーから室内のエバボレーターまで総取っ替えでした。
この故障が真夏の猛暑時期に起きたのでタイミング悪過ぎ！
あと新車から2年程でエアコンガス漏れはちょっと残念・・・

書込番号：22475152　スマートフォンサイトからの書き込み

[siba--riki]

＞再考ちゃんさん
おそらくそのロッド生産時期の個体だったのかもしれません。説明の時に途中から対策部品に変更になったと言っていたので 夏場に故障はしてほしく無いですね(笑) リスクが減ったと思ってもうしばらく乗ります 担当セールスの乗り換え攻撃に負けない様にしないといけませんけど(笑)

書込番号：22475226　スマートフォンサイトからの書き込み

[hiroman1]

フロントのマッドガードが付いているところの黒い部品も着雪などでガタガタになったので、交換をお願いしたら、対策品が出ていて無償交換してくれました。

書込番号：22483157　スマートフォンサイトからの書き込み

[siba--riki]

＞hiroman1さん
そんな所も対策品あるのですね 初耳でした。
他にも色々ありそうですね 担当に聞いて見ます

書込番号：22483610　スマートフォンサイトからの書き込み

[newxt]

エアコン、2度めの故障。

1回目はサービス（リコール対象？）で無料。
今回は保証期間過ぎてるので有償70000円前後の見積もり。

マツダ、
中身の基礎的なパーツの品質が低精度＆脆弱すぎやしませんか？
それとも初期モデルが売り物レベルではなかっただけ、かな？
マツダレベルはクリアできてたんだろうけど。

書込番号：22846832

[現役消防団員]

＞newxtさん
エアコンコンデンサの漏れ問題ですが、先月マツダからサービスキャンペーンのアナウンスがあったようです。
https://www2.mazda.co.jp/service/recall/oa/20190819001/
基本的に保証期間の延長になるようなので、まだ修理入庫していないならダメもとで掛け合ってみたらいかがでしょう？

書込番号：22911511

[Martin HD-28V]

＞現役消防団員さん
情報誠に有難うございます。
私車デミオですが、対象ロットでした。

今のところ冷えに問題は無いのですが、
注意する様にします。

因みに、先日の土曜 別件でディーラー行ったの
ですが、何の話しもありませんでした。

リコールと違って、自己申告なのですね・・・。

書込番号：22911544　スマートフォンサイトからの書き込み

新型CX-3か？

[ニヒマルGT]

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190205-00010007-kurumans-bus_all

現行同様 車高は低いみたいですけど、より車幅が広がっていて 後ろ姿だけでもスタイリッシュな感じがわかります。

書込番号：22445107　スマートフォンサイトからの書き込み

[光闇]

CX-3かCX-4になるのか気になるところですね。
Xを搭載することを考えると4なのかなーとも思いますし。
CX-3に載せたら、デミオではどうなるかとか考えてしまう。
デミオにX載せたら結構パワフルになると思う。

書込番号：22445118

[ニヒマルGT]

＞光闇さん

新型はアクセラがベースみたいなので、デミオのしがらみは無いと考えてよいみたいですよ。

CX-4は旧CX-5がベースの中国専用らしいです。

書込番号：22445145　スマートフォンサイトからの書き込み

[sky-D1.5]

＞ニヒマルGTさん

CX-3の後継かどうかは分からないけど、
アクセラベースじゃ大きくなるんだろうなぁ…。

でもCX-3は今の大きさが肝なんですよね。
ちょうど良いサイズ感だし…。

早く見てみたいですね。

書込番号：22445222

[ニヒマルGT]

＞sky-D1.5さん

そうなんです、現行は僕にもサイズ感がちょうど良いです。

想像ですが、画像をよく見ると特徴だった樹脂製のフェンダーの張り出しがなくなり、新型アクセラと同じ様なボディ自体の張り出しになっていますね。

予想車幅は新型アクセラより少し大きく1.8mとCH-R、XVと車高共々同じくするのかな？。

書込番号：22445241　スマートフォンサイトからの書き込み

[光闇]

＞ニヒマルGTさん
なるほど。
そうなると実質ワンランク上に上がって、現行クラスは廃版に近いのかな。
このクラスも競争激しく売上厳しいし。

書込番号：22445271

[ニヒマルGT]

＞光闇さん

フィットベースのヴェゼル クラスからの卒業になるのでしょうか？。
そのうちに新型デミオベースのCX-2が発売かも？

書込番号：22445367　スマートフォンサイトからの書き込み

[-TECHTONIX-]

＞ニヒマルGTさん
新型MAZDA3が発表されたと知った矢先に新型SUV公開ですか！
新型の発表サイクル短いですね。

新型モデルの名称は何でしょうね？
オーストリアの公式サイトにはCX-3とCX-5との間に位置するモデルだと書かれています。
https://www.mazda-press.com/at/news/2019/weltpremiere-fur-neues-mazda-suv-/
CX-4でしょうか？

リアのテールライトはビジョンクーペのそれと似ていて非常に格好いいです！
画像は現行CX-3とCX-5、今回のティザー画像を並べたものです。
現行のリアはあまり好みではありませんでしたが、今回の新型は期待が持てそうです！

書込番号：22445597　スマートフォンサイトからの書き込み

[cimacyan]

なんか、マツダのデザイン、ほぼ同じで。
少しは変えた方がいいのでは？？
cx3、後席狭く、新型でも狭いとまた売れないかも？

書込番号：22445653

[赤銀BFMR]

車格としては、CH-Rクラスに昇格するので、後席やラゲッジスペースで諦めていたユーザーを取り込めるかもしれないですね。

でも、新型SUVがCX-3なのか、違う名前になる〔しばらくCX-3と併売になる〕のかは大きな関心事です。〔私はCX-3オーナーです！〕

昨年、渾身のマイナーチェンジをしたのに、早々と退場になるなら、ちょっと切ないですね。それだけこのクラスの競争が激しいということなんでしょう。追加の情報を待ちたいと思います。

書込番号：22445823　スマートフォンサイトからの書き込み

[ニヒマルGT]

＞-TECHTONIX-さん

＞CX-3とCX-5との間に位置するモデル
だとすると、車高は低くても全長と車幅がCX-5と同じになる可能性があり、ほぼCX-4になりますね。

そうなると残念ですが私の候補ではなくなります。

書込番号：22446247　スマートフォンサイトからの書き込み

[-TECHTONIX-]

＞ニヒマルGTさん

今気付いたんですが、
確かCX-4は中国専売車ですよね？
にもかかわらずスイスで公開するのは少し変な気がします。
中国で公開するならまだわかりますが。

書込番号：22446470　スマートフォンサイトからの書き込み

[ニヒマルGT]

＞-TECHTONIX-さん

私もCX-4ではないと思いますが、情報が錯綜していますね。

マツダは新たなSUVを発売！みたいな発表をしているし。

アクセラベースのSUVは間違いないと思います。

書込番号：22446534　スマートフォンサイトからの書き込み

[aobasatsuki]

MAZDA3と同系統なら私的にはNG。鼓動の深化らしいけど私的には退化ですね。専門家から見れば進化したかもれないけどパッと見で「これ欲しい」って
大多数が思わなければデザイナー、メーカーの自己満足に終わります。少なくとも写真で見るMAZDA3はある角度から見れば格好良いがある角度からだと何これ？みたいな印象受ける。要するに高尚過ぎて凡人の自分には理解出来ない。そもそもマツダは台数捌けなくても構わないって事で鼓動デザイン採用してるんじゃなかったっけ？今更後席が狭いから
アクセラベースに格上げしましたなんてブレブレ。
むしろFMC前に最終完成形の現行モデルに買い替えようかなとも考えてる。FMCしても一年でマイナーチェンジして旧型モデルと呼称されるマツダ車は最後のモデルに乗るに限るしね。苦笑

書込番号：22446653　スマートフォンサイトからの書き込み

[ニックネームない]

MAZDA3のデザインは私も残念でしたが、New CX-3？の写真はかなりカッコイイかもです。
上部が絞り込まれているのでプレスラインに変化がありそうで期待できそう。

MAZDA3ベースとすると車幅1800mm程度で現行とあまり変わらず。
全長が4600mmで現行よりずいぶん長くなるかもです。後部座席の足元に余裕がありそうです。
全長がMAZDA3相当だと少し長すぎのようにも思いすまか。このあたりはどうなるかです。

書込番号：22446811

[ETO'O]

ホイールベースをほぼ変えずに後席にゆとりが出来るならば、私的にはアリかも知れません。デザイン的に今と引けを取らない洗練された車が条件ですが。

但し、私も出てすぐの買い替えはしないと思います。

年次改良がある程度落ち着いた頃ですかね。
、、、と言えども、最終モデル？で一番ドラスティックな改良をしてくるMAZDA、、、

正に、買いたい時が買い替えどき。ですよね。

書込番号：22447252　スマートフォンサイトからの書き込み

[俺はそんな男だった]

MAZDA３もカッコイイですが新CX-3もカッコイイ良さそうですね！
価格も同程度になると思いますのでどちらか購入しようと思います。

ただ、どちらも年内発売予定ですが購入は２年後くらいにしようと思います。
MAZDAの改良ペースを考えると早期に購入するのはとても危険な香りが・・・

スカイアクティブXのバリエーションが増えた頃が良いと自分は思っています。
あと特別仕様が出るあたりかな？

書込番号：22447300

[Takutyan]

＞俺はそんな男だったさん

私も同じくしばらく様子を見てみようかと。
当方、現行のアクセラ２．２XDに乗ってるんですが、２．２Ｄのパワフルさは一度味わってしまうと捨てれないです。
アクセラ、もしくはアクセラベースの新ＣＸ−３？で、特別使用車もしくは追加設定ってのを、
あまり期待せず２年ほど待ってみようかと。

書込番号：22449297

[赤銀BFMR]

海外の情報サイトを覗くと、結構「CX-4の可能性もある」という記事がありますね。

中には「長い間噂されていたクーペスタイルのSUVであるCX-6の可能性」に言及しているものもありました〔私は初めて聞きました！〕。
https://search.yahoo.co.jp/amp/s/www.drive.com.au/amp/news/mazda-to-reveal-new-suv-120690%3Fusqp%3Dmq331AQECAEoAQ%253D%253D

それはさすがにあり得ないと思いつつ、現行CX-3の存続に望みを繋ぎたい私がここにおります〔笑〕。

でも、日本側から出る情報はほぼ一貫して次期CX-3ですね…。

書込番号：22451392　スマートフォンサイトからの書き込み

[Takutyan]

マツダの社長さんの今年の年頭メッセージの中に、
新型SUVについて、
『既存モデルを全面改良したSUVとなる』と言ってたようなので、CX-3かCX-4の２択になるのかな（CX-5以上はあり得ないので）。

で、CX-3とCX-4のどっちなの？ って話は、
マツダのおひざ元の中国新聞で、新型SUVについて
『小型SUVのCX-3の後継になる見通し』とか『まもなく国内で量産が開始され近々お披露目」だとか、
丸本社長が取材で明らかにした って書かれてので、。
日本側から出る情報がほぼ一貫して次期CX-3 と必然的にそうなっているものと思われます。

中国新聞で出てくるマツダの記事は過去の話を見てると１００％確定って感じます。

書込番号：22451522

[神様仏様バース様]

なんか、ここにきてCX-何とかでは無い全く違う車名になるという話を聞きました。
記号とかアルファベットではないそうです。
聞いたのは、あるマツダと取引のある会社の社長です。

結構適当な人なんで(汗)、その時もてきとうなこと言ってる感じだったんですが、さっきネットでもそんなこと言ってるひとを見て、あながち根拠のない話でもないのかな〜と思いまして(１^^1)

書込番号：22464072