CX-3の新車
新車価格: 227〜343 万円 2015年2月27日発売
中古車価格: 64〜329 万円 (1,314物件) CX-3の中古車を見る
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| CX-3 2015年モデル | 12985件 | |
| CX-3(モデル指定なし) | 3575件 |
このページのスレッド一覧(全235スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 49 | 9 | 2021年2月9日 20:28 | |
| 29 | 4 | 2020年11月3日 18:36 | |
| 458 | 55 | 2020年10月11日 18:00 | |
| 112 | 14 | 2020年9月28日 20:46 | |
| 46 | 19 | 2020年7月28日 00:08 | |
| 127 | 33 | 2020年5月27日 08:51 |
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自動車 > マツダ > CX-3 2015年モデル
XD15 AWD MT乗りです 乗り換えも考えましたが 乗りたいと思う車種が無く車検に出しました 雪国のため錆び対策のオプション付けたり 忘れてたバッテリーが逝きそうと言うので交換 なんだかんだ結構な費用になりました 良い相棒なのでもう少し付き合ってもらいます
書込番号:23859234 スマートフォンサイトからの書き込み
21点
|
|
|、∧
|Д゚ それが良いと思います!
⊂)
|/
|
書込番号:23859306 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>☆M6☆ MarkUさん
ありがとうございます 元気に走ってもらいます(笑)
書込番号:23859441 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>siba--rikiさん
自分がMAZDA車に乗り換えるきっかけとなったcx-3で恐らく同年代の同スペックのセラメタw
そのまま乗っていたら自分も2度目の車検だったんですね。
当時と違って今はよくすれ違うSUV車の中の一台となっていますが、未だ見劣りしないエクステリアはステキですね。
書込番号:23859454 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>再考ちゃんさん
はい正解です(笑) 自分には使い勝手の良い相棒です デザインも好きですね 次回車検までに コレ欲しい!と思う車種が出てくるか楽しみにしてます
書込番号:23859508 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
来年cx3はフルチェンジですかね。
私はアクセラから再来年春にビッグマイナーチェンジしたCX30かフルチェンジしたCX3に乗り換える予定です。
来年たっぷり悩みたいですね。
書込番号:23860355 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>ザサムライさん
マイチェンあれば楽しみですね MT好きな自分は設定がある事を願いたいです
書込番号:23860455 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ザサムライさん
CX-3のフルモデルチェンジは少なくとも2023年まではないですよ。
それ以降もあるかどうか。。
書込番号:23864125
2点
>siba--rikiさん
2016年の1.5XDLパケFFで2021年1月に2回目車検を受けました!1回目車検でリヤダンパーを2018年の大幅改良後の物に交換で嫌な突き上げが解消、2回目車検でフロントダンパー交換
ビックリする程マイルドになる!いずれも個人的な感想です。レンジイクステンダーロータリーに期待しているので、cx30に搭載され、ダンパーの大幅改良が行われれば購入を検討したいと思います!それまでcx-3で十分満足しています!
書込番号:23955299 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>フォックスマンさん
改良型ダンパ―交換 自分も考えましたがしませんでした
夏冬のタイヤ費用に回しました(笑) 噂の車がどうなるか気になる所ですね 担当からもプッシュされてます(笑)
書込番号:23956342 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自動車 > マツダ > CX-3 2015年モデル
ついに1.5ガソリンが出ていざ購入と思いきや、クルコンがなくてどーしようかなと、とりあえずディーラーで見積もり出してたら、営業さんがもうすぐクルコンついた特別仕様が出るとう情報をいただいて、待つこと1か月。アーバンドレッサーという、シートが白ベースのちょっと自分には抵抗ある内装のモデルが出て、またまたとりあえず見積もり出してみたら、ホイール18インチに変更して、タイヤも新たに18インチを購入しないといけないとの事で結局、100周年車とBOSE分しか変わらない値段になってしまい、当然100周年車のが装備は充実してるので、アーバンドレッサーは見送って、100周年を発注しました。
書込番号:23765128 スマートフォンサイトからの書き込み
20点
100周年いいですね!
私はアーバンドレッサーの発売を心待ちにしていたので、営業の資料段階で発注しました。
たしかに16インチがちょっと…なんで、CX30の純正ホイール新車外しをメルカリで格安購入しました。
純正16インチタイヤが減ってきた頃に新たにタイヤを購入して入れ替えます。純正ホイールはスタッドレス用にします。
100周年モデルは納車までどのくらいかかるのでしょうね?
書込番号:23765156 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
早速のコメントありがとうございます
11月10日までにオーダーできれば、年内ギリ間に合うかも、と言われてます。
30のホイールそのままつくんですね!
オフセットも同じなんですか?
書込番号:23765383 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
年内間に合うんですね!100周年の年に納車したいですもんね。ウチのも12月と言われているのでそう変わらないですね。
ホイールはインセットが5mm違いますが(CX3:50mm CX30:45mm)リムが0.5インチ広がりますので許容範囲であると思います。
書込番号:23765657 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
年内はまだ確実ではないようです(^^;
装備が多い分、時間かかるとも言ってましたね。
できれば下取車が年内で車検切れるので、年内に納車が理想です。
30のホイールがそのまま付くのはいいですね!
18インチの純正ホイールはCX3も30もカッコいいので社外品は視野に入ってません。
納車が楽しみです
書込番号:23765808 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自動車 > マツダ > CX-3 2015年モデル
20S殺しになるからクルコンを付けずに差別化?
一部改良とはいえ大きく進化してるみたいです。
CX3 15S 【試乗レポート】1.5Lで十分な走り!!
五味やすたか
https://www.youtube.com/watch?v=MxFXDO7tNfA
17点
>横道坊主さん
私の書き込みに対してあったので。
私が普段のを晒すべきとしたのは普段乗っている車がわからなければきちんとしたレビューとは言えないと考えるからです。
例えばポルシェ乗っている方と軽自動車を乗っている方とでは持つ感覚は全く異なるのではないでしょうか?
このような部分を抜きにしてレビューを書き上げたとしても何を基準に話しているかわからず結局は意味の薄いものになるのではないかと思われますが。
書込番号:23623140 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>横道坊主さん
輸入車は買う気もないし
所有する財力もないので
「へぇーそうなんだぁー」と軽い気持ちで
ちょっと乗ってみた気分を楽しんでます。
自分で確認する事もないので
たまに田辺さんにやんわり窘められるのも好きです。
「あぁー言っちゃったぁー」って
ホントにNGはカットでしょうね
田辺さんも編集部も
メーカーに本当に嫌われてたら
困る人達ですから…
ハードとソフトのトピックス以外は
バラエティー番組見てるのと同じ感覚ですよ
書込番号:23623199 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>NEGI-JIJIさん
他人だったんですね。
トップギアは好きでよく観てました。
書込番号:23623271 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>待ジャパンさん
>北国のオッチャン雷さん
評論家の動画は参考になるところは何1つない
・・・ということですね?
で、私は試乗動画を紹介しただけだけど
私が鵜呑みにしてるって決めつける根拠は?
他にも新興宗教の勧誘とかマツダ教徒とか
HNだからって言いたいこと言ってるけど
これ実名でのやり取りだったら
あんたのコメントは完全に侮辱罪だよ。
書込番号:23624726
8点
犬も猫も好き♪さんも試乗をして比較なりがないと動画を拡散したいだけと思われても仕方がない気がします
なお、あなたが名指しをした侍さんは能力が?と複数人が感じているようです
書込番号:23624752
4点
>Cal.7743_by.5chさん
15Sに興味があってどんな情報でも欲しいって人がいたら
そんな人たちに見てもらえればいいかなってスタンスです。
書込番号:23624774
13点
ネット及び最近の情勢は性善説が通じないどころか性悪説じゃあないかと思っています
車は移動手段のほか見栄といった部分があるので他人の妬みなどマイナスの感情がついてまわるように感じています
生活を豊かにするツールで残念なことです
書込番号:23624790 スマートフォンサイトからの書き込み
15点
>爆睡太郎さん
>「へぇーそうなんだぁー」と軽い気持ちで
ちょっと乗ってみた気分を楽しんでます。
自分で確認する事もないので
それでも、もっと気軽に試乗されてみては?
以前、ある輸入車イベントの会場で、メガーヌを見ていたら、ルノーディーラーの方から試乗に誘われたんですが、まだA3とアクセラを購入したばかりで、とても買えません…とお断りしたんです。
でも、ディーラーの方は、マイナーなメーカーなので、実際に乗ってみて知っていただくだけで全然構わない…と言われました。
確かにA3を買う前の自分も、国産贔屓でしたし、応援したい気持ちもあったし、試乗したいと思わなかったけど、良し悪しはともかく違う考えの車に触れるのは楽しいですよ。
有名ラーメン店の店主でも、同業の食べ歩きはしてるようですし、まぁ肩肘張らずに。
書込番号:23630146 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
6月にお世話になっているディーラーに15Sが置いてあり、少しだけ触ってきました
ポップアップディスプレイがないのと、メーターがスピード表示がメインであること、
更にはタイヤサイズの相違など細かい相違はありましたが、確かにこれでも良いかなと思わせる良さがありました
何より >☆M6☆ MarkUさん< が仰るように「MTがあれば...」とも強く感じました
絶対的なパワーは無いにしてもMTならもっと楽しめそうな車でした
エアコンさえ使わなければ結構気持ちの良い吹き上がりを感じますし、
Dieselでは走り出しに少し多めにアクセルを踏み込む必要がありますが、
速くはないのですが15Sは出だしがリニアな感じでナチュラルに加速します
個人的にはこれもありだと思いましたが、
時と場合によってはモアパワーをって思う瞬間もあるんでしょうね
そうすると選択肢は20Sになってしまうのでしょうかね?
でも街中なら持て余さない必要十分な動力性能という印象を得ました
MTなら燃費もあとプラス1〜2を期待できるでしょうし、本当にMTが欲しいなっていうのが残念な点でした
書込番号:23631317
5点
>Pontataさん
輸入車を毛嫌いしている訳ではないのですが
そもそもディーラーが少ないんですよね
今は札幌ですので
日本に来ている各社ディーラーが
市内にありますが
他の北海道内の地方都市に行くと…
そして、今は有っても何時撤退するのやら…
彼らはアッサリと…
結果にシビアですからね
ってな訳で
お気楽に行ける輸入車イベントなんてのも
聞いた事ないんですよね
ホントは興味津々なんですが…
書込番号:23632621 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>爆睡太郎さん
いえいえ、購入を勧めているのではなく、試乗を勧めているんです。
どちらが良いとか悪いとか難しく考えず、違いを楽しんで見ましょうよ…と。TVや試乗動画の印象とは違う発見があると思います。
輸入車っぽいと言われる国産車でも、実際の輸入車とは違う印象を受けることもあるし、そもそも輸入車も色々ですし。
私も地方なので、ディーラーは遠いんですよね。点検などは、仕事帰りに閉店間際に預けて、翌日の閉店間際に引き取る…とか、少し工夫はしていますが、何も問題が無ければ年1回で済むことなので。(ロングライフオイルですし)
書込番号:23632756 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>Cal.7743_by.5chさん
性悪説ですか・・・そうかもですね。
他のスレでも相変わらず
『メーカーの人間かい?』
とか人を侮辱してますが
実名のやり取りでも言えるのかい?
って思ってしまいます。
書込番号:23634868
5点
私は来年CX30を購入します
書込番号:23635883 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>ザサムライさん
それは楽しみですね♪
私は新型CX-3(CX-20?)が出るまで待ちます。
『新型CX-3すごくいいじゃん!』って後悔したくないので。
で、思ったほど良くなければ
その頃にはMCが入ってるかもだけどCX-30にします。
書込番号:23636677
3点
>犬も猫も好き♪さん
改良を繰り返して良くなっているし、マツダもあまりにも売れないCX-3をなんとかしたいというところでしょうね。
このサイズなら1.5ガソリンで16インチはバランス考えたら最良の選択でしょう。
今は売上げの70から80パーセントを1.5が占めているとの事で、判断は正しかったと言う事です。
2.0やXDがCX-30と食いあっているというケースが多いと思います、なので1.5にもクルコンあたりはオプションで設定出来る方が結果いい様な気がしますがらそれ以外では15Sツーリングあたりはいい車だと思うんですが、あまり売れませんね。
書込番号:23694523 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>1.5にもクルコン
マツダは変な色気を出さずに、CX-3の上位グレードはCX-30に全て任せてCX-3の1.5Lにも追従クルコンを出して割り切ればもっと販売台数が出ると思いますね。
後席の狭いヤリスクロスがあれだけ売れているのを少しは参考にすればいいのにと思います。
それでなくてもCX-3の1.5以外のグレードは売れていないですから。
私はCX-3の1.5に追従クルコンとMT車があれば買いますね。
書込番号:23695190 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
クルコン付き出ましたが、他の部分も追加して20万高になりました。
微妙かな、
書込番号:23704103 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>クルコン付き出ましたが、他の部分も追加して20万高になりました。
単純にクルコンはオプションで良かったかと思います。
200万円のクルマに20万は高すぎかと。ヤリスクロスも出たことですし、10万円以内なら1.5Lも商品力がもっと高まったかと思います。もったいなかったと思います。
マツダはなぜよく1.5が売れているか、庶民感覚がはっきりと理解していないようですね。1.5はコスパがよいと皆さんが判断したからかと。
書込番号:23704187 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
クルコンはエンジン制御もあって、付ける付けないがまばらになると生産が大変なんじゃないの?
書込番号:23709853 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>犬も猫も好き♪さん
私も1500で充分だと思います。
1.5のグレード出て現在は全体の70から80パーセントが1.5のグレードです。
大半が同意見だと思います。
公道では実際の加速よりもフィーリングが1番ですよ。
強い加速欲しいなら現行マツダで乗る車は正直無いです。
書込番号:23719774 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
自動車 > マツダ > CX-3 2015年モデル
マツダ CX-3 がスポーツSUV路線で再起!? 次期モデルの噂
https://response.jp/article/2019/12/25/330143.html
『CX-30をさらにクーペ化したような超攻撃的スタイリングを採用
スポーツSUVとして生まれ変わるというものだ。』
黒の樹脂モールがCX-30みたいにならないといいですね。
15点
止めといた方が良いと思うけどなあ。
マツダの悪い癖で一度ウケたら伸びきるまで
やる。
飽きられた時の受け皿が無い。
そこら辺は、ホンダが上手い。
あんだけF1に金突っ込んでても、変にプレミアム路線に突っ走らず、普通車が売れなくなったら軽で挽回つう絶妙なバランス感覚が有る。
書込番号:23131512 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
どーもヾ(´・ω・`)ノ
うちの横ボンがわけ分からん事を言って・・・(´・ω・`)b
書込番号:23131683
39点
ここ10年で世界SUV市場は4倍になったそうです.アウディは販売の50%がSUVになると見ているそうです.
#私はハッチバック・スライドドアと背の高い車が苦手なのでミニバン・SUVは眼中にないおっさんですが,CX-30は実車を見てアリカモと思いました.
ブランドイメージでは,以下のURLの調査結果が面白いですよ.
https://jacri.jp/column/686
スバルとマツダは60代の「手に届きやすい」(軽自動車メーカーの方向)から20代の「かっこいい・スポーティ」に大変化しています.
私はホンダ党だったのですが,今はチャートの真ん中あたりをうろうろしているホンダの調査結果に納得しています.(特定のイメージが弱く日産と似てしまっている)
書込番号:23131813
10点
マツダが25日発表した、11月グローバル販売実績(速報値)だとCX-3は11,230台(前年同月比△18.5%)だそうです。
日本では散々ですが、海外だと毎月10,000台程度は売れているようなので、CX-3オーナーとしては何とか生き残って欲しいものです。
CX-30はフロントガラスの傾斜が強めだし、CX-5は一人で乗るにはサイズを持て余すので。
書込番号:23132390
13点
もし次期モデルが出るのならCX-30より小さいのだから
最小回転半径もCX-30より小さくして欲しい。
MAZDA2(デミオ)までとは言わないけどCX-30が5.3mだから
5.0mくらいにして欲しい。
書込番号:23210670
0点
https://kblognext.com/archives/3379.html
ポーランドでは2019 BセグSUVの年間ベストセラーです。個人的にはマツダSUVで一番カッコいいスタイリング、ミニのようにスタイル重視でこのまま売って欲しいものです。
書込番号:23211799 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
ジェットのタービンをモチーフしたエアコン吹き出し口とか
現行CX-3のインテリアはシンプルですごくいいと思うので
次期モデルのインテリアもこの路線でいって欲しい。
書込番号:23231661
3点
ついにモデル存続決定!マツダ CX-3 新エンジン追加で復調なるか
https://bestcarweb.jp/news/160266
『次期型に引き継ぐのはマツダ2が2021年秋、CX-3は2022年中盤が予想される。』
書込番号:23510167
0点
この動画の予想通りダウンサイジングするといいな。
新型 CX-3、FMC。ライズ・ヤリスクロスのライバルに
https://www.youtube.com/watch?v=M3xP7T9CByc
【CX-3 新型情報】新型CX-3の外装も予想してみた!
https://www.youtube.com/watch?v=lqsADlWrlpU
書込番号:23582192
0点
>Natal996さん
私も全く同じ意見です。
画像もレモンイエローです。
書込番号:23693276
1点
自動車 > マツダ > CX-3 2015年モデル
先日、下取り査定について質問させていただきました。
お陰様で悩みは解決し認定中古車の購入を進めることができ
納車まで残り2日となりました!!
ですが、やっぱりディーラーの担当者と相性が合わなくて
契約をしてから今日までず〜〜っとヤキモキしてます。。。
以下、ディーラー担当者への愚痴です。
誰かに聞いていただきたく、投稿させていただきました。
〇見積の金額が誤っていた
〇振込用紙の金額も誤っていた
〇契約してから納車までに時間がかかり過ぎる(3週間以上)
〇契約した2日後に必要書類を提案したのに、手続きの進みが遅い
〇明後日納車だけど車検証がまだ出来ていない
〇納車日の連絡も1週間前になっても確定しなかった
等々。。。
私以外にも多くのお客様を担当しているとは言え
私の中古車の対応があまりにも後回しにされているのではないかと不審に感じてしまいました。
私が納車が楽しみなあまり逸る気持ちを抑えきれず
大きな買い物をしたので私が神経質になっているのか。
それともディーラーでの中古車購入について上記のような対応は
よくある、当たり前の事なのか冷静に判断が出来ません。
明後日の納車についても
保険の切り替えができるか心配なので夕方でお願いします。
って言われたのですが
納車日の希望は随分と前に伝えていたのですが
そんなに仕事がギリギリなのかと更に不振を感じました。
無知のため、的外れな事を言っていたら申し訳ありません。
気持ちよくCX3を迎え入れたいのですが、愚痴愚痴してしまいました。
納車日まで毎日やきもきする思いをするとは思いませんでした。
納車日まで毎日ワクワクしたかったなというのが素直な気持ちです。
最後まで読んでいただき、ありがとうございました。
9点
ご苦労様です。
ダメなスタッフに当たってしまったようで・・・
愚痴って少しは楽になりましたか ?
書込番号:23535805
3点
車の営業は離職率の高い職業だからね。
経験浅かったり、それなりの能力だったり…。
売ってる車の事もよく知らない営業マンも多いですね。
売買契約は対等な立場で行うものですから任せっきりにしないというのが大切かと思います。
とりあえず納車までは我慢ですね。
納車当日は注文通りの車かどうか・傷等ないかをキチンと確認してから受け取りサインをしましょう。
納車以降、点検等のアフターは同系列の別の店で受けてもいいと思います。
書込番号:23535865
4点
契約内容を知らないけど、車のナンバーを希望ナンバーやオリンピックまたはご当地ナンバーなどにする場合はナンバーだけで納期がかかります。
そこへコロナもあり通常より時間がかかります。
私も車はディーラーにあるのにナンバーだけで3週間ちょい待たされました。
ナンバーが作成されなければ名義変更(車検証の発行)もできませんから。
陸運局のナンバー引き渡し(?)可能最短日が明日で、それに合わせて明日名義変更予定とかだったりして。
私の時も来週の○曜日にナンバーが出来上がりますので来週の○曜日の翌日以降なら納車できますと言われました。
ナンバーを上記の種類に変更していないのであれば関係ない話ですが…
書込番号:23535989 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
後二日待てば!(何かで聞いた事が)納車、
いざ車を走らせれば全てのモヤモヤがどこかへ行ってしまいますよ!
今のマツダ車は、そういう車です。
良きカーライフをお送りください。
書込番号:23536030 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
スレ主さま、大変ご心配です。
お金の間違いを度々起こす営業は論外ですね。
わたしならその場で上司を呼んで担当者を変えて貰いますが、ここまで来たのならもう少し辛抱するしか有りませんね。
納車時には車を良く確認し、気になる点は率直に申し出た方が良いですよ。
スレ主さまは女性の方のようですから色々言いにくいのなら誰か付き添って貰えば良いと思います。
一つ質問させていただきますが、中古車を購入とのことですが、契約時に納期についてのご相談はしなかったのでしょうか?
私は車の納車日だけでなく登録日にも拘りますので、大体いつ頃引き渡しが出来そうか事前に相談しています。
書込番号:23536107
3点
車に限ったことではなく買った方ほどに感情で動くこともなければ、会話を合わせて愛想が良い営業マンにあたっても
出来る営業マンにあたっても
売った方は淡々と事務的に行動するので、焦る気持ちとは裏腹に淡白なもんです。
こっちが落ち着き払っていて、放置していると逆に営業マンが慌てるなんて事もあるくらい。
納車なんて、多少なりともヤキモキするくらいの方が思い入れが深まって納車される時の
嬉しさが倍増する感じはしますね。
その後、何年もその感情が続くかどうかの方が車との付き合いでは、大事だったりします。
それ次第で車に手をかけるかかけないかが変わりますね。
2日間、眠れないほどにワクワクして下さい。
書込番号:23536181
0点
とりあえず車は悪くない。
営業マンと車への思いはハッキリ分けましょう。
うちも初めてのマツダでしたが営業マンはもともと指名していますので
嫌な思いはしていません、納車後トラブルはありましたけど
適切に対応してもらっています。
中古車ですから販売店や営業マンを選ぶのは難しいのである程度は諦めましょうね。
保険の切り替えなんかも自分でやることをやってもらっているわけですから感謝の気落ちも必要です。
ここで頭でっかちになって営業マンを責める気持ちになるのは良くないよ。
嫌かもしれないけどお礼のお菓子でも持って行けば態度も変わるかも。(自分は必ず渡しています。)
人に優しく、運転も優しく、CXー3との生活を楽しんでくださいな。
書込番号:23536243
4点
新車じゃないから対応もそれなりでも当然かなと。
ディーラーの修理も安い車は後回しなんて事もあるので
販売店のスタッフの対応は客に合わせて変えるそんなところかなと。
新車で買ってあげれば対応の違いを楽しめる思います。
書込番号:23536276 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
納車された後、店長に本当に酷い対応だったから次回以降は担当替えを申し出るか、マツダに直接クレーム入れた方が良いと思いますよ。
書込番号:23536480 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
”マツダに直接クレーム入れた方が良いと思いますよ。”
メーカーの客相は、「販売店には伝えますが、直接は販売店に申し出て解決して下さい」と言われるだけでしょう。
書込番号:23536558
1点
>車購入初心者のうさみさん
新車も売っているディーラー(メーカー系自動車販売会社)で中古車部門に配属される人が、社内でどういう位置づけなのかを想像してみれば、多少気が修まるのではないでしょうか。
購入後はサービス部門を窓口にして二度と会わなければいいだけです。ただし、納車時は最後だと思ってしっかり不安要素が無いように車の状態、手続きの中身や完了状況、アフターサービス時の段取りなどしっかり確認しておきましょう。その際その人が継続して窓口になるような説明があれば、はっきりと「あとはサービスと直接やり取りしたいので、そのように段取りを付けて(サービスの窓口を紹介して)ください。」と依頼してみましょう。
書込番号:23536577
2点
金額の間違いの理由(減税?単純な計算間違い?)が気になります.
他には,車庫証明はどちらが手続きし,必要書類(印鑑証明を含む)をいつ渡したのか,がどうだったのか,明らかにされた方が,客観的に判断できるかと思います.
車庫証明にはそれなりに日数がかかりますし,こちらが動かないと販売店ではどうにもならないですから.
書込番号:23536616
0点
マツダは店員さんへの苦言が多いと言われてますね。
そのうちマツダ本体からの指導が徹底されたら良いですね。
書込番号:23536854 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>YS-2さん
愚痴を聞いてくださりありがとうございます!
少し楽になりました。
あと1日の我慢して、早くスッキリしたいです。
コメントありがとうございます。
>待ジャパンさん
コメントありがとうございます。
私の営業担当者さんもホンダディーラーからマツダに転職されたと行言っておりました。
同じ業界での転職なので知識はあると思うのですが。。。
個人的な感覚としては、なんか舐められてる?!って思う対応が気になりました。
自分一人で車を購入するのが初めてで、無知な故任せきりにしてしまった私も悪かったですね。。
明日の納車ではしっかりと確認して受け取りをします。
残念ながら、マツダのなんちゃらパックって言うのに入らされてしまったので
メンテナンスは購入したディーラーに行くことになりそうです。。とほほ。。
>じゅりえ〜ったさん
コメントありがとうございます。
オリンピック・ご当地ナンバーにはしておりませんが
希望ナンバーにしました。(人気なナンバーではありません)
過去に同じ条件で
・中古車を他県から取り寄せ
・希望ナンバー
・ETC取り付け
上記内容で10日で納車した事例があり
今回は納車までに25日もかかっているのでつい比べてしまいました。
おっしゃる通り、コロナの関係で遅れているという事もありますね。。
そのあたりの考えを失念しておりました。
私が引っかかった点は
書類は早めに提出したのにも関わらず
希望ナンバーの手続き等の取り掛かりが遅かった事が気になりました。
(先週の金曜日に電話で聞いたら今日やります!って言われたので)
後回しにされてる感が悲しかったので、今回愚痴を言ってしまいまいた。
明日無事納車できるのを楽しみにしてます。
>福島の再雇用おじさんさん
暖かいお言葉ありがとうございます!
おっしゃる通り、いざ車を走らせれば
今抱えてるモヤモヤもすっきりと晴れると思います!!
自分でもそう感じてます。笑
明日はあいにくの雨予報ですが
気持ちは晴れ晴れと納車に挑みたいと思います。
福島の再雇用おじさんさんの言葉に救われました。
ありがとうございます。
書込番号:23537524
1点
>ナオタン00さん
お気遣いのお言葉、大変ありがとうございます。嬉しいです。
手付金を払っていたのに、振込用紙には手付金が含まれていなかったり
改めて渡された振込用紙には手数料(マツダ持ち)が含まれていたりと
金額の誤りが続いたのには踊り来ました。
車の購入を決めた際(6/20)
納車日はいつになりますか?と尋ねたところ
7月下旬になりますと言われ
その時は契約をしたばかり興奮状態だったので何とも思わなかったですが
帰宅後、家族や友人に話しをしたところ1カ月は長すぎでは?!と指摘され
担当者になるべく早めに納車を願いますと依頼した結果、明日7/17の納車になりました。
過去に同じ条件
・中古車を県外から取り寄せ
・希望ナンバー
・ETC取り付け
上記内容で10日で納車できた事例があったので、今回とつい比べてしまいました。
(ちなみに前回はスズキのディーラーです)
他の方がおっしゃる通り、コロナの関係で通常に比べて
動きが遅くなっていたのかもしれません。
とは言え、『納車には1か月かかります!』と言う返答ばかりで
1か月かかる理由もよくわからなかったため、イライラしてしまいました。
明日無事に納車が出来ますように。
その際はしっかりと確認して受け取りします。
>Che Guevaraさん
コメントありがとうございます。
おっしゃる通り、私にとって人生で一番大きな買い物をしたので
感動と興奮でいっぱいですが
営業担当者にとってはこれは日常であり、何の感情もないのかもしれませんね。
営業担当者と私の考えのベクトルが合っていなく、うまくいかなかったのかもしれません。
とは言え、ついに明日が納車日となりました。
これだけヤキモキしたので思いれが深まったのは間違いありません。
明日無事に納車できますように。
大事にしたいと思います!!!
書込番号:23537546
0点
>たぬしさん
コメントありがとうございます。
おっしゃる通り、車は悪くありません。
はやる気持ちを抑えきれず、気持ちが前のめりになっているのも否定できません。
新車購入と中古車では対応が変わるのでしょうか?
保険の切り替えも信用できないので自分で実施するので
営業担当者には何もしないでと伝えました。
無知なため、保険の切り替えについて好意でやってもらうとは知りませんでした。
勉強になりました。
菓子折りを持って行く理由はわかりませんが
万が一、菓子折りを持って行って態度が変わる担当者なら
今後の付合いはしたくないと私は思いました。
菓子折りを持って行かれるのは自由なので否定しません。
人に優しく、運転も優しく、CX-3との生活を楽しみたいと思います。
書込番号:23537556
0点
忙しくてもきちんと処理してる営業マンも大勢いますので、言い訳にもなりませんよ。
今回の件についてはダメな営業マンに当たってしまいましたね。
ただ単に面倒臭がりで後回しにして、あとで慌てるパターンの人間だと思いますね。
この手の人間に中古車だからとか関係ないですよ。
深く考えすぎなのでは?
そんなことは忘れてcx-3で楽しいカーライフをお過ごし下さい。
今後も引き続きトラブルなどがあり、どうしても営業マンと合わないと思ったら店長に話してみると良いですよ。
担当を変えてもらえます。
振込金額が間違っていたり、信用できないので担当を変えて下さい。で良いと思いますよ。
書込番号:23538722 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ΩマッサΩさん
コメントありがとうございます。
新車か中古車かで対応が変わり
客によっても対応を変えるとは知りませんでした。
今後新車を買う事があったら対応の違いを楽しんでみます。
>悩める40代おやじさん
コメントありがとうございます。
私も楽しみなあまり、気持ちが前のめりになっておりました。
納車後、対応が気になれば店長に相談してみます。
ありがとうございます。
>YS-2さん
コメントありがとうございます。
店長に伝えるようにします。
>コピスタスフグさん
コメントありがとうございます。
また細かくご教示いただき、ありがとうございます。
マツダのなんちゃらパックに入らされてしまったので
点検&車検は購入店に行くことになりますので
その際はサービスを窓口に段取りしたいと思います。
しっかりと確認して今回のような連絡不足でヤキモキしないように対応します。
ありがとうございます。
>あるご3200さん
金額の間違いは
@見積書の作成時、金額の間違いが数か所あった
A手付金を現金で支払っているのに、振込用紙には手付金に分が引かれていなかった
B改めて渡された振込用紙の金額も誤っていた(手数料が私持ちになっていた)
6/20 契約
6/22 必要書類(印鑑証明)提出
7/3 ディーラー車庫証明手続き開始
7/11 希望ナンバー手続き開始
7/16 車検証発行完了
上記流れです。
車庫証明はディーラーにお任せしました。
上記時系列を見ると、車庫証明の手続きに取り掛かるのが
随分と遅いなと感じ、不審に思ってしまいました。
普通車の購入が初めてのため無知で
車庫証明を自分で取得できるとは知りませんでした。
知っていれば自分で対応したのにと反省しました。
コメントありがとうございます。
>cibi-PDQさん
コメントありがとうございます。
客観的に『女性で車購入の初心者』で
下に見られてるなと思ってしまいました。
中古車とは言え200万円以上も支払うのだから
改善していただきたいと思いました。
>luckyrabbit35さん
コメントありがとうございます。
luckyrabbit35さんのおっしゃる通り、
忙しいを言い訳にしている
後回しにして最後慌てているというのが嫌でした。
仮に後回しにしていてもいいのですが
それを私に悟らせないように仕事を進めてほしかったです。
過去に同じ条件で(中古車・希望ナンバー)
10日で納車された事例があったので
今回比べてしまいました。
無事に今日納車できそうです!!
営業さんと今後合わないと思ったら店長に相談してみます。
親身になってくださり、ありがとうございます。
書込番号:23539604
4点
私もその展開ならば苦言を呈したくなると思います。
営業店舗にとっては、中古車がハケることは、ひとつの実績だと思いますし。
納車までの必要時間、必要な手順などは説明してくれれば何の不満も起きない筈です。
ダメな営業マンに当たった。店舗内でも間違いなく「ダメな営業」と陰口を叩かれているはずと推察。
余りにも合わないと感じる場合は、今迄の不満をしっかりと店長等に説明し、担当を変えて欲しいと申し出るのも良いと思います。
書込番号:23562956 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
昨日ディーラーで情報を得ましたが
今年1,500ccガソリンモデルが追加されるそうです。
価格帯は180万スタートを予定しているとの事。
背景にはロッキー、ライズの好調な為、対抗出来る価格帯が必要になった為だそうです。
但し、Lパケなど上級グレード設定は無し
ヘッドライトはALHでは無く、HBCタイプのヘッドライトが標準という事で装備はそれなりに簡素化される様です。
メーカーオプション等の詳細はまた来ていないとの事でした。
書込番号:23324200 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
今日MAZDAのHPに載ってました。正式発表なったようです。
15Sと15STouringの2グレード。15STouringは10万円高で装備を充実したグレード。
15Sはかなり装備を省いていますがとにかく低価格でという人にはよいかもです。
外観はタイヤサイズ以外変わらないのでまあこれはこれでありでしょう。
書込番号:23357671
2点
私もさっきHPで見ました。
15Sで約189万円、15STで約199万円とだいぶ思いきった値段設定ですね。
先代のアクセラが発売当時に15Sで約192万円、15STで約214万円でしたからね。
2015年CX-3発売の時は15XDで約238万円、15XDTで約259万円でしたよね。
それを思えばとんでもないコスパですね。
書込番号:23357889 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
今日ディーラーで聞いた情報ですと両グレード共、プレミアムコーティングを着けると値引き30万円してもらえるそうですよ。
書込番号:23359828 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
15S 100周年特別記念車だとベースは15S Touringですが
ホイールも18インチになりフル装備になりますのでいい感じですね。
https://www.mazda.co.jp/cars/cx-3/grade/100th/
書込番号:23359875
2点
それは盲点でした。
狙い目かもですね
書込番号:23359928 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
15STベースの100周年特別記念車は265万円程ですね。
ここまで高いとCX-30の普通の20STに客取られるんではないですかね。
書込番号:23364013 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
1500で260万!
CX5の20Sと変わりませんね、あと20万プラスすればXDにも手が届くような値段ですね!
書込番号:23366451 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
安全装備を省いて安くしたの?と調べたら、クルコンが省かれてただけで衝突被害軽減ブレーキも誤発進抑制も車線逸脱警報も後側方警戒等付いていたので安心しました。私はクルコンは使わないから無くても構わない方です。
大抵の人は車を買おうと思った時に、候補車のエントリー価格から見て「高いからやめる、安いからこれにする」という感じで、装備内容を詳細に比較してまで本当に高いのか安いのかなんて見てないと思います。
それでいざ買う時になったら、必要な装備が実はオプションとか上級グレードにしか無くて「気がついたらこんなに高くなっちゃつた」と。
ライズとヤリスは衝突被害軽減ブレーキまで省いた「買ってはいけないグレード」まで用意してエントリー価格を安く見せています。
ロッキーの方はエントリーにもスマアシが付いていますのでダイハツの良心を感じます)
マツダは「グレードで安全に差を付けたくない」という思想で安全装備は全車標準装備を進めてるから、エントリーグレードでも高額に見えてしまって「最近のマツダは高い」という評価になっているのではないでしょうか。
CX-3 1.5ガソリンは、エントリーでも安全装備がちゃんと付いているので安心しました。
書込番号:23367031
22点
1.5の追加は今更感が強いですね。
今年、同ゼグメントのヤリスクロスが出てきます。同価格帯であれば勝ち目はないでしょう。
マツダはデザインも装備もいいのですが、値段が高く値引きなし戦略は今の時代には合いませんね。
書込番号:23370035 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
確かに価格が同じならcx-3より新しさでヤリスクロス買いますね。
書込番号:23370117 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
行き当たりばったりですね。
当初はディーゼルのみで240万円スタートの車だったはずが、遂には180万円台からですか。
初期からのオーナーが不憫ですね。
書込番号:23371137
3点
発売当初から180万円台だったらデザインも評価が高かったのでヒット車になっていたかもしれませんね。
私もMT車があったら買っていたと思います。
書込番号:23371190 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
初期は238万円スタートですね。
不憫って事はないと思いますよ。
確かに当時高いとは言われてましたがね。
書込番号:23371506 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
不憫って・・・
スタイルももちろんだけど、
ディーゼル+AWDの魅力でCX-3を購入してるので、
全く後悔は無いですね。
うちのCX-3も2万キロを超えて、最近ますます調子が良い。
あまりにも調子が良すぎて、
最近CX-30を欲しいと思わなくなって来た…笑
でも、1.5ガソリンなら
今なら選択肢がいっぱいあるので、ロッキー(ライズ)か
ヤリスクロス、またはT-Crossあたりを狙うかも?
書込番号:23372366
5点
レーンキープ機能やヘッドアップディスプレイがあるmazda2にするか,機能に目をつむって,同価格帯の1500ccのCX−3にするか,迷うところです。デザイン・車格的にはCX−3一択なのですが…。走りは,どちらでも遜色ないのかな?
書込番号:23388168
2点
同じ排気量で有れば、軽いマツダ2の方が走りはきびきびして楽しいとおもいますよ、
更に同じ価格帯なら各装備等もアップしますよ!
書込番号:23389655 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
デザインは良いが使い勝手が中途半端で販売が低迷していますからテコ入れですね。
ロッキー、ライズの登場で、コンパクトSUVのニーズが思ったより高いと言うことが分かったので次期モデルチェンジで、CX-20にして5ナンバーでコンパクトSUVを目指すのが正解ですね。
かっこいいがもう少し後席と荷室にスペースがあればっていう人が多いと思います。年次改良で安産装備の標準装備は高く評価できますが、客のニーズとマッチしておらず作り手の自己満足になっているから販売が低迷する。
C-HR、ヴェゼルの対抗はCX-30に任せて、差別化で5ナンバーで再起して欲しい。
マツダの最近トレンドでヘッドライトが薄目になってきているのは残念です。今ぐらいの大きさがちょうどバランスが良いと思います。
書込番号:23413630
4点
ライズとロッキーが売れているのは昨年10月から1000ccの自動車税が25000円になったのも追い風になってますよね。
このままではCX-30苦しいでしょうね
書込番号:23419945 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
これから1500Gを投入ってことはフルモデルチェンジはまだまだ先ですね。
ロッキー、ライズに対抗するためなら、今はCX-30もあることだし
フルモデルチェンジではもう少し小さくして最小回転半径も小さくしないと。
書込番号:23429448
0点
一番廉価版の15Sでも電動パーキング&オートホールドなのは◎
書込番号:23429477
3点
CX-3の中古車 (1,314物件)
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CX−3 20S 衝突被害軽減システム バックカメラ オートライト LEDヘッドランプ ETC Bluetooth
- 支払総額
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- 車両価格
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- 9.8万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 4.6万km
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CX−3 15S ツーリング 衝突被害軽減システム バックカメラ オートライト LEDヘッドランプ Bluetooth
- 支払総額
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- 車両価格
- 194.8万円
- 諸費用
- 14.0万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 3.8万km
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CX−3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD ナビETC バックモニター シートヒーター
- 支払総額
- 124.2万円
- 車両価格
- 113.0万円
- 諸費用
- 11.2万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 7.5万km
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- 支払総額
- 89.9万円
- 車両価格
- 80.0万円
- 諸費用
- 9.9万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 9.4万km
-
CX−3 XD プロアクティブ ディーゼル(軽油) 6MT 衝突軽減システム 禁煙車 バックカメラ ETC スマートキー LEDヘッドライト クルーズコントロール オートマチックハイビーム
- 支払総額
- 150.1万円
- 車両価格
- 135.0万円
- 諸費用
- 15.1万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 4.9万km
この車種とよく比較される車種の中古車
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39〜169万円
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20〜189万円
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11〜163万円
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39〜1028万円
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46〜461万円
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34〜278万円
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64〜529万円
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114〜383万円
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144〜452万円
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- 車両価格
- 80.0万円
- 諸費用
- 9.9万円
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CX−3 XD プロアクティブ ディーゼル(軽油) 6MT 衝突軽減システム 禁煙車 バックカメラ ETC スマートキー LEDヘッドライト クルーズコントロール オートマチックハイビーム
- 支払総額
- 150.1万円
- 車両価格
- 135.0万円
- 諸費用
- 15.1万円




















