CX-3の新車
新車価格: 227〜343 万円 2015年2月27日発売
中古車価格: 64〜329 万円 (1,314物件) CX-3の中古車を見る
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| CX-3 2015年モデル | 12985件 | |
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このページのスレッド一覧(全235スレッド)![]()
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主人が、今回の金額ではあり得ないらしいです。
残念ですが、又又です。
私的には楽しみにしてたのですが、、、
マツダさんの繁栄御多幸祈ってます。
m(__)m
書込番号:18217782 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
私も楽しみに待っていたのですが、ちょっと高いですね。
最近のマツダさんの方針でほとんど値引きは期待出来ないし。
価格の改定お願いします。マツダさん。
書込番号:18218400 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
うんうん。
実際ヴェゼルあたりのクラス、価格帯を期待してた人が多かったと思うし、待っていた方々はとても残念だろうなぁ(´・_・`)
マツダはこれから世界戦略として、フルスカイアクティブを引っさげ、フォルクスワーゲンなどの外国車あたりと、価格帯も含めてガチで勝負していくんでしょうね。
やりたいことは分かるけど、いきなりこの価格帯にしちゃうとユーザはついて来れない気も。もう少し時間をかけてブランドイメージを構築していった方が良いかもですね。
書込番号:18219665 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
一番高いのだとベンツのAやBクラス、ボルボのV40とかと同じ価格帯?ですかねぇ〜。
私もCX-5ではちょっと大きい、デミオではちょっと狭い、
おっCX-3、痒いところに手が届く…と思って待っていたらあちゃ〜と言う感じ。
せめてガソリン仕様を出してくれ〜、って無理でしょうね。
書込番号:18219831
11点
最初のCX5ディーゼルの値段が安過ぎたんだよなー
だから装備の差はあるけどアクセラ、CX3が高く思えてしまう
マイチェンでCX5も値段は上がったけど最初のバーゲンプライスが失敗になった形では?
書込番号:18220264 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
ってゆーかーさん
残念でしたね。ディーゼルターボの値付けはマツダとしては相当頑張った価格だと思います。ガソリンモデル追加されると良いですね。
うちのデミオは総額250万円でしたけど、ポロやA1やルーテシアは価格帯が全く違いました。オプション諸経費込で300万は軽く超えますので、外車と価格帯はかぶらないと思います。去年からデミオ待っていたのですが、発売がもっと先なら、3台のどれかにしたと思いますが、待って正解でした。
書込番号:18220296
5点
高くて手が出ない。これも人生。高くても手を出す。これも人生。
来年発売のCX-3は、ディーゼルも含め全部乗せでしょうから、高くなるのも無理からぬ事だと思います。
因みに、趣味性が高いクルマ程、発売直後は上級グレード良く売れるそうです。
需要が一巡した頃、装備を簡略したグレードの設定の期待が高まります。
機会はオカネで買う物だと思いますが、諦めるにはまだ・・・早い。
書込番号:18220717
6点
ガソリンモデルは市場の反応を見ながら検討すると記載されておりました。
宇部でグローバル全台を生産する訳ですから、初めから国内でもガソリンモデルを併売するべきだと思います。
書込番号:18222500 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
そうですよねー私もそう思います。
うちの環境では、、、
ガソリンでソコソコ走れば良い。
燃費は安い方がいいけど、週末のみなのでハイブリッドでなくていい。
最近の安全装備は付けてみたい。
私は小さい車がいい。
主人は目線の高いのに乗りたい。
凄く期待してたのに残念(T_T)
書込番号:18222862
9点
最初はヴェゼルを候補にしていたのですが
あまりにもポンコツ過ぎて有り得ないので
多少割高感あるけど買おうと思います
後は実車を見てからですかねー
書込番号:18225688 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
CX-3の価格がここまで高いとコストパフォーマンスは間違いなくデミオの方が上!
ってゆーかー、ガソリン車も出せばもう少し安くできたのにね。
書込番号:18227916
5点
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