マツダ CX-3 のクチコミ掲示板

18インチタイヤの乗り心地

[天然アップル]

オーナー皆様、質問失礼します。

知り合いが購入を検討しておます。
グレードはアーバンドレッサーにほぼ決定なのですが、18インチタイヤにしようかどうか迷っています。

理由は乗り心地が悪いのではないということです。

16インチと18インチを乗り比べたことのある方にお聞きしたいのですが、18インチの乗り心地っていかがでしょうか？

書込番号：25138237　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

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|Дﾟ　乗り心地よりも見た目！
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書込番号：25138550　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆観音 エム子☆]

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|ω･` ﾀｲﾔわﾚｸﾞﾉっ！
⊂)
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書込番号：25138566

[エンディミオンの呟き]

18インチは迫力があって見た目かっこいいけど
同じ銘柄のタイヤでもタイヤ代が1．5倍増しくらいなるし、16インチのほうがいいですよ。

書込番号：25138701　スマートフォンサイトからの書き込み

[天然アップル]

＞金なし暇なしさん

コメントいただきありがとうございます！
やはりそうですよね。
18インチは見た目重視、適正なのは16インチのような気がします。
ただCX-3はスタイリッシュなデザインなので、タイヤもできればカッコいい方がいいのかなと思いました。
※ちなみに知り合いも決めかねているらしく「どっちがいいと思う？」って聞かれてます。

書込番号：25139035　スマートフォンサイトからの書き込み

[天然アップル]

＞ただの親父さん

近くにマツタのディーラーがないので試乗が難しい状況（1番近いマツダディーラーが約40km離れています。）ですが、頑張って試乗に誘ってみます！

書込番号：25139040　スマートフォンサイトからの書き込み

[天然アップル]

＞ハラダヤンさん

本当にその通りなんです！
私もそうですが、知り合いも見た目と乗り心地のどちらを取るかで相当悩んでいるようです。

書込番号：25139042　スマートフォンサイトからの書き込み

[天然アップル]

＞じゅりえ〜ったさん

いや正におっしゃる通りです。
自分で判断する事が大切ですよね。

乗り掛かった船なので、知り合いと一緒に試乗に行きたいと思います。

書込番号：25139043　スマートフォンサイトからの書き込み

[天然アップル]

＞銀色なヴェゼルさん

詳細なご経験からのご意見ありがとうございます！

そうなんですよね。
知り合いの悩み方からすると16インチを購入した後に、街で18インチとすれ違うと「やっぱり18インチにしておけばよかった・・」と言いそうな気がするんですよね・・

やはり試乗して自分で決めようって伝えてみます。
（私なら最終18インチにしてしまいそうです笑）

書込番号：25139045　スマートフォンサイトからの書き込み

[天然アップル]

＞☆Ｍ６☆ Mark�Uさん

ナイス！！^_^

書込番号：25139046　スマートフォンサイトからの書き込み

[天然アップル]

＞☆観音 エム子☆さん

イエッサー(￣^￣)ゞ

書込番号：25139047　スマートフォンサイトからの書き込み

[天然アップル]

＞エンディミオンの呟きさん

交換時のタイヤ代は悩ましいところですよね・・

わかっていると思うのですが、念の為18インチは交換時にはタイヤ代が高いよ！って伝えておきますねー

書込番号：25139049　スマートフォンサイトからの書き込み

[天然アップル]

コメントいただいた皆さま本当にありがとうございました！
どのご意見もいろんな角度からのもので大変参考になりました。
知り合いにも伝えて試乗にも行ってみます^_^

書込番号：25139060　スマートフォンサイトからの書き込み

[mr.まあ]

16インチと18インチの見た目

スタッドレス16インチ
夏タイヤ18インチ履いてます
やはり、16インチは乗り心地が良く快適です
18インチは乗り心地が悪いというより硬い感じが伝わります
大きな段差をスピードを下げずに通過するとそれなりの振動はあります
以前、口コミに乗り心地が悪いとよく目にしましたが、16年後期から改良されていて(私のcx-3は改良後)多少は良くなっているようです(乗り比べた事はありません)
私的にはスタッドレスも18インチにしたかったくらいですが、タイヤの値段が高額になるので16インチにしました
何より見た目はダントツ18インチの方がカッコいいですよ！

書込番号：25139537　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/110563/car/2423433/11527190/parts.aspx
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|Дﾟ　20ｲﾝﾁは もっとカッコいいかも・・・
⊂)　
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書込番号：25139951　スマートフォンサイトからの書き込み

[天然アップル]

＞mr.まあさん

比較写真ありがとうございます^_^
とてもよく分かり本当に助かります！！

16インチでもカラーがブラックだとあまり小さな感じが目立たないですね。

うちの地域も年に1・2回はスタッドレスタイヤが必要な時がありますので、それも頭に入れて購入するよう知り合いに伝えますね。

書込番号：25140063　スマートフォンサイトからの書き込み

[天然アップル]

＞☆Ｍ６☆ Mark�Uさん

わぉ！(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

書込番号：25140067　スマートフォンサイトからの書き込み

[福島の田舎人]

我が家のデミに17インチ履かせてますが、
外観、いいですよ！
乗り心地もXDのAWDなので、そんなに悪くは無いですかね。

書込番号：25140635　スマートフォンサイトからの書き込み

[天然アップル]

＞福島の田舎人さん

17インチですか？！
間をとって色んな意味でちょうど良いかもですね^_^

書込番号：25140752　スマートフォンサイトからの書き込み

[kkykk]

＞天然アップルさん
私が試乗したのは1年前で、Urban Dresserの2WDでしたが、別店舗に15S Super Edgyの2WDがあったので、それも試乗しに行きました。
また後日、最初の店舗で用意してもらった、XD Touringの2WDを試乗しました。
Urban Dresserは16インチ、他は18インチです。
で結局、最初の店舗で15S Super Edgyを購入しました。

乗り心地だけで言えば、間違いなく16インチがベターですが、18インチも悪いと言うほどでなく、路面状態のいい所では、むしろいいと感じました。(当たり前ですが)

で、ここが私にとって重要だったのですが、コーナーや右左折のハンドリングが16インチより優れ、気持ちよく曲がれます。(これも当たり前ですね)

Urban Dresserに設定のあるメーカーオプション、ブラックグロッシーパッケージ(88,000円)は18インチタイヤになるだけでなく、フロント・サイド・リアがグロスブラックになるので、見た目も段違いに良くなります。
超おすすめです。
(前と違って、オプションでブラックグロッシーパッケージが選べるのはUrban Dresserだけになったのも、点数高いです)

書込番号：25140835　スマートフォンサイトからの書き込み

[天然アップル]

＞kkykkさん

詳細な試乗のご説明ありがとうございました！

そうなんですよねーブラックグロッシーパッケージが選択できるのも大きな魅力なんですよね^_^

もう私の中では18インチなんですけど、なにせ今回は知り合いの購入なので私が強く勧める訳にもいかず・・笑

とにかく一緒に試乗に行ってきたいと思います。

書込番号：25140966　スマートフォンサイトからの書き込み

何故こんなにお買い得なのでしょうか？

[くまごま]

いつもの通勤時に出会うヤリスクロス。
デザインは先進的で大きさもコンパクトで扱いやすそう。
売れている理由は分かる。

でも価格を見ると、正直驚きますよね。

同じ価格帯の車を探すと、CX-3が妥当かな。
でも装備も質感も桁違いのグレードです。

最新のCX-60もパワーシートを装備した下位グレードでも350万円程。
何故ここまでマツダの車はコストパフォーマンスが高いか不思議です。
以前はマツダコネクトが良くないというコメントもありましたが、今は皆無ですよね。
他のメーカーも純正縛りが多い。

思い切って、エクストレイルを購入しましたが、時間があればもう少し検討したかったですね。

ヤリス クロス
HYBRID Z Adventure
\3,013,000円

CX-3
XD Touring
SKYACTIV-D 1.8
4WD(6MT)\3,113,000

書込番号：24928158

[金なし暇なし]

定価は割安ですね。その代わり、以前のような値引き大盤振る舞いはやめています。
プレミアムブランドへの移行を目指す中、値引きの大きさがブランド価値を落とすと考えたようです。

書込番号：24928176　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞くまごまさん 『エクストレイルを購入しました』

エクストレイルとの比較ではないんですね。
確かにトヨタの車は高いですが、値引きも大きいので、実際のところはどうなんでしょう。
CX-3もヤリスクロスも同じくらいの小さめの車ですが....。

わが家は軽トラを除くとみんな3ナンバーになってしまいました。

書込番号：24928979

[待ジャパン]

理由は簡単。安くないと売れないから。

書込番号：24929582　スマートフォンサイトからの書き込み

[tarokond2001]

ちょっと気になって調べてみたら
安くても、
CX-３　は売れてない…。その理由は？？？

ちなみに
ヤリスクロスの昨年度の販売台数は約104000台。
CX-３の昨年度の販売台数は約8400台あまり。
12分の1ですね。

２WDしかない日産のキックスだって、昨年度は約35000台売れてるのに…。
同じBセグメントのSUVのダイハツ　ロッキーだって約35000台も売れてる。
（同じ車のトヨタライズの販売台数は、言うまでもなく、一桁違います）

深刻ですね。CX-3の販売不振は。

書込番号：24929816　スマートフォンサイトからの書き込み

[くまごま]

＞funaさんさん
実は CX 5とヤリスクロスを比較して、 CX 5が激安だということを示したかったのです。
ただそのように書くと比較する車格ではないと言われそうで CX 3としました。
思い切ってエクストレイルを購入してしまいましたが、マツダの価格を見ますと驚くほどスタートラインが低く正直驚いております。
たとえ見栄えで選んだとしても CX-60は激安。
車体の大きさで優雅さを味わいたいのならば最適な車かもしれませんね。
マツダの車は下位グレードでも電動パワーシートが付いてるのが、非常に優れてると思います。

書込番号：24931051　スマートフォンサイトからの書き込み

[あるご3200]

久しぶりに比較してみました．駆動方式がだいぶと違うので値段云々は難しいですが，装備の傾向は分かりますね．

ヤリスクロスはCX-3に比べて（グレードはお題の通り）

アダプティブヘッドライトがオプション
ワイパーにレインセンサーなし
BSMがオプション
ヘッドアップディスプレイがオプション
パワーシートメモリーなし
ルームミラーが自動防眩ではない
ステアリングヒーターがオプション
パノラミックビューモニターがオプション

オートアラームあり
ガラスの機能が良い（ IRカット）
DCM標準のため関連機能あり
照明も充実している模様

となりました．機能装備でいえばマツダが充実していますね．

パワーシートでいえば，今はどうなっているか分かりませんが2017年アテンザだと，パワーシートのモータートルクが必要最小限な印象があります．（古いホンダレジェンド比ですが）足をちょっと踏ん張ると音が大きく変わっちゃう．マツダだけ魔法が使えるわけではないので，コストは削っているのだと思います．

書込番号：24931900

キー電源のオフ機能

[ロキソニンEX]

【質問内容、その他コメント】
初心者の質問ですみませんが分かる方教えてもらいたいです。マツダCX-3のキーの電源はオフ機能はないのでしょうか？私は心配性でバイクのキーも２つ別の所に入れています。バイクのキーは電源オフ機能があるのでサブの方は切って持ち歩いています。マツダCX-3のキーもオフに出来るでしょうか？説明書を見ると節電機能しか見当たりません。電源付けたまま２つのキーを持つと不具合が出ると書いてあるので心配になり投稿させていただきました。詳しい方よろしくお願いいたします

書込番号：24885330　スマートフォンサイトからの書き込み

[柊 朱音]

＞ロキソニンEXさん
多分ないと思われる。
どうしても気になる方は缶のケースに入れたりするんじゃないかと思いますよ。

書込番号：24885334　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

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|Дﾟ　無い！
⊂)　
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書込番号：24885337　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

ロキソニンEXさん

マツダに限らずスマートキーは電源が切れないタイプが殆どでしょう。

又、スマートキーを２個持ち歩くのなら、1個は下記のリレーアタック防止用スマートキーケースに入れておけば如何でしょうか。

https://www.kenwood.com/jp/car/option/key-cases/products/cax-cs1/

書込番号：24885342

[ダンニャバード]

マツダのスマートキーは分からないんですが、普通は電源スイッチのようなものはありませんね。
バイクのキーでスイッチがついたものがあるんですか？そっちの方がむしろ驚きでした。(^^ゞ

万一のための予備ということなら、電池を抜いて一緒にしておく、というのはどうでしょうか？ものによってはドライバーも必要かな。
面倒に感じるかもしれませんが、普段使いするわけじゃなければ電池切れの心配もないですし、良いかもしれません。

ずいぶん前の話ですが、ツーリングで山奥に遊びに行ったとき、連れがバイクのキーを紛失しました。
今どきのキーはイモビ付きですので、オリジナルキーがなければJAF呼んでもエンジン始動できませんので困ります。が、連れはちゃんと予備のキーを持ってきていましたので事なきを得ました。
それ以来、私もバイクのキーは予備を必ず携帯するようにしています。
何せ山奥でケータイ圏外の場合も多いので、不動になると非常に困りますからねぇ・・・

書込番号：24885346

[categoryzero]

＞ロキソニンEXさん

私はマツダではありませんが。

通常オフにする必然性が無いのでそのような機能は無いでしょう。どうしてもオフにしたければ電池を抜くしか無いと思います。

私は普段からキーは２本持って乗車します。同時に２本失わないようそれぞれ別に持っています（１本がジャケットや鞄なら１本はズボンなど）。遠出してキーを無くしたりしたら完全にアウトですから。

当該車両の運転者は私一人なので１本は非常用として節電設定をしています。これでスマートキーとしては機能しません（ドアハンドルに触れるだけの解施錠やキックオープナー、持っているだけでのエンジン始動、いずれも不可）。電波の送受信をしない状態ですから電池の消費が極小化されます。ボタンを押せばその瞬間に節電から復帰します。

しかし２本とも通常設定（つまりどちらでも解施錠、エンジン始動可能）のまま同時に車両内に持ち込んでも何も問題は起きません。
単に両方の電池が同時に消耗していくだけです。実際にはその時に車両と偶然繋がった方と繋がらなかった方では微妙に電池消耗量が違うと思いますが、どちらの方がより消耗するのかは知りません。

「電源付けたまま２つのキーを持つと不具合が出る」ってどこに書いてありましたか？

書込番号：24885381

[麻呂犬]

バイクには有るんだですね。
良いアイデアです。
利便性だけを考えた車？見習って欲しいですね。
なんらデメリットは無いと思います。

書込番号：24885407　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラpinw]

＞ロキソニンEXさん

スマートキーの節電機能でスレ主さんが求めている電源オフ機能に近い代用はできませんでしょうか？

私はトヨタ車ですが、スマートキーを節電モードにするとスマートキーにてドア(鍵)の開閉は出来なくなります。私はこのモードを利用しています。

トヨタのページにもリレーアタック防止に推奨されています。

https://faq.toyota.jp/faq/show/188?site_domain=default

節電モードのスマートキーのボタンを押すとドアの解錠ができると共に、節電モードも解除されます。

一度、マツダの節電モードも調べてみると良いかもしれませんね。

書込番号：24885454　スマートフォンサイトからの書き込み

[アルミでできた鍋]

＞ロキソニンEXさん

私はアテンザワゴンですが同じく心配性で旅行の時は二つ持っていきます。
一つは物理キーを抜き取りリレーアタック防止のケースに入れ車のどこかに置く（電池が入っている方）
物理キーは外せる部品があれば外し財布など落とさないところに入れておけばドアは物理キーで開けられます。

キーの形状が違うと、かさばるかも知れません。

書込番号：24885489

[ダンニャバード]

なんか勘違いしたコメントが数件入ってますが、スレ主さんは別にリレーアタック対策のことなんて聞いてませんよ？σ(^_^;)

書込番号：24885502

[ロキソニンEX]

皆さん短時間で大量のコメントありがとうございました。やっぱり付いてないんですね。説明書にキーを２本持つと電波障害で不具合が起きると書いていました。私の答えとしては電波を遮る入れ物で持ち歩こうかなと思いました。バイクのキーはボタンを押すとハザードが付いて自分のバイクが一目で分かるボタンがあります。それを長押しすると電源オフに出来ますので１つは鞄に入れて持ち歩いています。バイクの場合ドアが無いのでそのままエンジン掛けて盗まれる恐れがありますのでオフ機能があるかもしれませんね。初めての新車で色んな機能の付いた車を購入したので戸惑いが多いですがまた分からない事があれば質問させていただきますのでよろしくお願いします。ありがとうございました。では失礼します

書込番号：24885538　スマートフォンサイトからの書き込み

[私はたぶん3人目だと思うから]

電源オフできないから遮断する方法としてリレーアタックを引用してるだけでしょ。

書込番号：24885599

[categoryzero]

＞ロキソニンEXさん
> 電波を遮る入れ物で持ち歩こうかな

節電設定すれば上述のように電波の送受信はしないので“二本同時持ちでの電波障害”も起きませんよ。

書込番号：24885704

[アルミでできた鍋]

＞私はたぶん3人目だと思うからさんの言っているように電波が漏れないようするためです

私の方法ではインキーでドアロック出来ないと思います。

書込番号：24885732

[アルミでできた鍋]

電波が出ないものに入れないとが抜けてました。

書込番号：24885742

[ダンニャバード]

＞私はたぶん3人目だと思うからさん

いや、このクルマは窃盗団に狙われないから気にするな、みたいなコメントがいくつかあったでしょう？
でもそれらはすでに削除されてますね…σ(^_^;)

書込番号：24886336　スマートフォンサイトからの書き込み

[私はたぶん3人目だと思うから]

＞ダンニャバードさん

そんなのあったのね。

書込番号：24886540

鳥のフン攻撃で塗装が･･･

[現役消防団員]

先月納車されたばかりですが、早くも鳥の爆撃被害にあってしまいました(T_T)

先週、出勤時にふとリアバンパーを見るとなにやら白い汚れが。すぐに濡れティッシュでふき取りましたが時既に遅し・・・塗装面に若干の凹凸とひび割れができてしまいました。
前日帰宅時には無かったので長くても一晩の出来事です。改めて鳥フンの恐ろしさと濃色車の塗装のデリケートさを実感しました(泣)

これ、やはりコンパウンドなどで地道に削り落とすか再塗装しか解決策はないですよね?
一応、手元にあったプラスチック用コンパウンドで磨いてパッと見はわからない程度にはしたのですが、週末に硬化型ガラスコートを掛けたらまた浮き出してしまいました。

半月後の1ヶ月点検でDにも聞いてみるつもりですが、鳥フンによる塗装ダメージを修復できる妙案をご存知の方がいらっしゃいましたらご教示下さい。

書込番号：20789749

[ニヒマルGT]

でも、リアバンパーて黒い樹脂製ですよね？。

書込番号：20790359　スマートフォンサイトからの書き込み

[Hirame202]

何度となく鳥のフンかけられたことありますが、そのような状態になったことありません。鳥のフンでこのような状態になるなら、この先、数知らないと思います。マツダの塗装がわるいなら、他でも問題になるでしょう。今回の鳥のフンがかなり特殊だったのでしょう。

書込番号：20790469　スマートフォンサイトからの書き込み

[30ヴェルファイア]

＞現役消防団員さん
鳥の糞は塗装面を痛めますよ
私は糞が付いたら早めに高圧ジェットで落としています


http://www.goo-net.com/ipn/magazine/editors/4283.html

http://rtok2008.blog70.fc2.com/blog-entry-4.html

参考までに

書込番号：20790509

[チーター魂]

鳥の種類と食べている食料にもよるのではないでしょうか？

虫が主食の種類と
柑橘に近い(ベリーとか)木ノ実が主食の種類だと
後者の方が塗装を痛めそう。

我が家の前も電線に野鳥がとまってフンだらけにして
時々やられますが、塗装を痛める事は無いです。

書込番号：20790548　スマートフォンサイトからの書き込み

[現役消防団員]

中央下部のシミのような部分です

皆さんありがとうございます。

夕方に見て特に異常を感じず、翌朝白く流れた跡に気づいたので一晩の出来事と思います。見落としていた可能性もありますが、それでもそこまで長時間放置したとも思えません。
わたしも今まで何度もフン害には逢っていますがここまで酷くなったのは初めてです･･･

場所はテールランプの一番幅広い部分の真下です。5�o×20�oの範囲くらいでクリア部分が濁ったように曇ってしまい、至近距離で見ると細かいヒビっぽい部分があります。
写真だと雨ジミに見える程度ですが、濃色と言うこともあり曇っている部分の反射が鈍いので意外と気になってしまいます。

やはり鳥の種類に因るんでしょうね。フンの大きさからスズメやツバメ、モズくらいのサイズの鳥と思います。
新車なので塗装がまだ柔らかかったのか?それともバンパーなので可塑剤と何か反応してしまったのか?
だめもとでDと交渉してみて、無理ならボディ用コンパウンドで磨いて見ようと思います。

書込番号：20791559

[かずさん。]

ボディーに塗装する塗料とバンパーに塗装する塗料とでは､塗料自体の種類が違うと思うのですが｡
バンパーに使用する塗料(ウレタン系?)の方が､柔らかい(弱い)のではないでしょうか｡

そのため､糞害に対するダメージが､ボディーとバンパーでは違うのだと思います｡

手っ取り早い対策は､車を停める場所を少し移動してみるくらいでしょうか｡
私も､車を停める場所の真上に電線があったため､糞害は酷かったですよ｡
最終的に､停める場所を変えました｡

書込番号：20791957

[世斬りのハウスマヌカン・オム]

そないに神経質になるほどのモンかねぇ？
普通に走っていても飛び石の傷は付いてしまうし、全く無傷のコンディション良好の車なんてありえない。
傷が怖ければ家の中に飾っておけばいいだけ。
車は走ってナンボのもん。

かく言う俺のクルマも、夏の炎天下に、ボンネットに鳥のフン害に遭った事あるけど、知らん間に直っていた。

書込番号：20792583

[現役消防団員]

＞かずさん。さん
確かに電線下に停めなければいいのですが、あいにく自宅駐車スペースの関係上そうも行きません。
電力会社に引き込み電線へ鳥害防止カバーの設置を依頼していますが、なかなかすぐには設置していただけないようで･･･

＞世斬りのハウスマヌカン・オムさん
走れば傷つくし傷つけたくないなら厳重に保管すれば良い。もっともな意見です。
しかし、せっかく気に入って買った車ですし少しでもきれいな状態をキープしたいというだけです。

とりあえず1ヶ月点検でディーラーに相談してみます。

書込番号：20793571

[YS-2]

今更ですが、「鳥の糞」は確かに強酸性だったりもするでしょうが、”すぐに濡れティッシュでふき取りましたが”は先ずはNGだったかもしれません。ましてや乾いた状態であれば、お湯を掛けながらなるべく触らないようにして柔らかくして洗い流す位しないとダメです。

私は、糞の中に砂が混じっていたようで、拭きとった = 砂で磨いた 状態になり、細かい傷を屋根の縁に付けてしまった経験がありました。

”一応、手元にあったプラスチック用コンパウンドで磨いてパッと見はわからない程度にはしたのですが、週末に硬化型ガラスコートを掛けたらまた浮き出してしまいました。”

これも素人の間違ったやり方だったかもしれません。プラ用のコンパウンドって本来の用途は何だったんでしょうか ? まさか、プラモデル用 ? ガラスコート剤は市販品 ? コンパウンド磨きにガラスコート、この二つの作業が×だったかも・・・。

確かに硬い鉄のボディーと今時の弾力性のあるウレタンバンパーカバーに使用する塗料の性質は違うでしょうが、もう手遅れっぽいですが、お店でアドバイスを受けた方が良いでしょうね。

確かに皆さんがおっしゃるようにいずれは傷は付いてきますから (ま、これを言っちゃお終いですが) 最後は諦めも肝心です。

書込番号：20793765

[現役消防団員]

＞YS-2さん
言葉が足りませんでした。

見つけた時点でフンは乾燥していましたので、濡れティッシュでふやかしてからそっとふき取りました。その時点では傷のようなものは無く、フンが垂れていた部分だけ艶が引けて爪が少し引っかかる程度の凹凸になっていました。

コンパウンドも筆頭に書いてある用途がバイザーやランプレンズ磨きとなっていますが、塗装面にも使える旨が書いてある車用液体コンパウンドです。

ガラスコーティングは市販品で良くある｢薬剤を塗ってふき取り一晩置けばガラス皮膜｣的なものです。5000円しない製品なので本当のガラス皮膜とは違う気もしますが･･･

コンパウンドで磨いて目立たなくなった時点でやめれば良かったのかもしれませんが、コーティング材を購入済だったのとオーバーコートしてしまえばもっとキレイになると信じて安易に手を出してしまったのが間違いでした･･･

1ヶ月点検でアドバイスをしてもらいどうにもならないと言われれば自己責任でコンパウンドを強力なものに代えて磨いてみます。

書込番号：20793901

[takokei911]

現代のクルマはちょっとやそっとじゃめげない塗装を使用しているのに
ユーザーの無知な行動で塗装を傷められ、それをメーカーのせいにされるのだからたまったものではないね

塗装は自動車メーカーが作っている？そんなことはない、塗装ごとにペンキ屋から買ってるだけです（従って自動車メーカー毎に塗装が硬いだの柔らかいだのはありえない）
ペンキ屋の塗装テストに何を使うか知っていますか？巷にあふれるわけのわからないケミカル類です（日光や鳥フンや花粉や、そういうのはとっくの昔に対策済み）
せっせと洗車してワックスかけて、そうやって塗装に触れば触るほど傷は増えます

以上、福野礼一郎氏の受け売りでした。

書込番号：20794087

[YS-2]

”コンパウンドも筆頭に書いてある用途がバイザーやランプレンズ磨きとなっていますが、塗装面にも使える旨が書いてある車用液体コンパウンドです。

ガラスコーティングは市販品で良くある｢薬剤を塗ってふき取り一晩置けばガラス皮膜｣的なものです。5000円しない製品なので本当のガラス皮膜とは違う気もしますが･･･”

うーん　やっぱりそうでしたか。プロがプロ用を使うから上手な訳で、素人さんがその辺の市販品を使ってはダメです。

”コンパウンドを強力なものに代えて磨いてみます。”　白のソリッド塗装ならいざ知らず、↑にも書いた通り、ましてや黒ですから最悪な結果になるかと思いますが・・・。

書込番号：20794188

[UM@SikAmaN]

＞現役消防団員さん
＞先月納車されたばかりですが、早くも鳥の爆撃被害にあってしまいました(T_T)

納車されたばかりの新車ならボディは濡れたような艶でキラキラ耀いているやろ(笑)
水辺に糞を落とす習性を持つ鳥から見たら、新車のボディが水溜まりの水面みたいにキラキラ輝いているんで、わざと糞を落としたんだよ♪鳥糞酸で塗装が傷んだならタッチペン補修とはいえプロの塗装屋に任せた方が良いぞ！御愁傷様。

書込番号：20794299　スマートフォンサイトからの書き込み

[甚太]

＞現役消防団員さん
こんばんは。
以前フンを放置していましたら、ルーフのクリヤー塗料が剥がれてしまいました。
塗装を溶かします。
再起不能ですね。
今では神経質になってしまい、糞を発見すると直ぐに取り除いています。

書込番号：20795340

[フォックスマン]

糞が柔らかい場合有効なクリーナー

＞現役消防団員さん
私も6台前の所有車R32スカイラインの時、乾いた鳥糞をティッシュで拭いてしまい傷になってしまいました。以来、必ず水で完全に流すか、台所レンジクリーナーで拭き取る様にしています。対策としては、生地の厚目のボディカバーを使用されはどうでしょうか？

書込番号：20799295　スマートフォンサイトからの書き込み

[灘はま太郎]

はじめまして。 私もCX-3を契約してみなさんの仲間入りした者です。 よろしくお願いいたします。 塗装の糞害対策でのボディカバーですが、過去の経験からすれば避けた方がよいです。糞は防げても風によってカバーとボディの汚れ等の擦れ傷になります。毎回洗車してボディカバーつけるといのは現実的でありませんし･･･。 気になったのでコメントさせていただきました。

書込番号：20802407　スマートフォンサイトからの書き込み

[世斬りのハウスマヌカン・オム]

>鳥フンによる塗装ダメージを修復できる妙案
ボディにカラーラッピングを施す。これに尽きる。

フン害を防御出来る手段は、屋外駐車をしないか、この世の中の鳥類を全て飛べなくする以外に策は無い。
こんな非現実的な議論をするなんてバカバカしいので、
フンを発見したらすぐに対処するために、100均ショップで販売されている
・ウオータースプレー
・マイクロファイバークロス（2枚）
を車内に常備しておけばいい。
これからの季節、走行中の虫の奇襲攻撃が激しいので、すぐに掃除出来る道具を載せておくだけで安心できると思う。

書込番号：20803293

[スピードアート]

＞現役消防団員さん

一概には言えませんが、当方それほど気にせず何台か所有して来て、その中で何日か放置した後でも気になるほどの影響が残った経験はありません。
増してやひびなんて。。。

少々無粋ですが、、、水とか無い場合で糞の飛散が酷くて気になる場合は、ティッシュにペッっと唾を吐きかけて難を凌ぎます。（失礼

逆を言えばですね。。。
それでめくれて来たってなことになっていれば、「いったいこの塗装の質はなんですか」とディーラでクレーマになりますかね。（苦笑
いくら酸アルカリ等の影響があるとは言っても、ある程度実用レベルの耐性は必要でしょうということで。
基本仕様としては持つはずでも製造上のバラツキがあった可能性も否定はできないですから。。。

で、後の処置を考慮しますと、他にもおっしゃっておられますが、、、残念ながらスレ主さまのやり過ぎではないかと言う気がします。。。

もう手を付けた所は『時既に遅し』ではあるものの、そのバンパーの手付かずの別部位で再度同じことになった場合に、水洗いだけでその様にならないか、もしなるのであれば品質的な問題を言えるのではないかと思います。

ただし、塗装から間も無い納車直後であったからという『落ち』があるかもしれませんが。。。

書込番号：20817230

[canna7]

僕も鳥フンの被害によくあいますが
かたになるとか塗装が剥がれたと言うことはないです。
糞を落とされ1日以上経った後ぞうきんを充分湿らせ少しの時間置いておき
そのまま横にずらして取ってますが大丈夫です。

私有地内の車の上に電線があり、鳥がよく留まる場合は
電力会社やNTTに対策をお願いすると無料で対策してくれますよ。

書込番号：20824804

[ティグアンドライバー]

鳥糞は本当にタチが悪いです。以前に乗っていた2018年式ティグアンが鳥糞の犠牲になりました。車に乗らなかった日が2〜3日あった時に糞爆弾が投下されていました。炎天下が続いた夏で、着弾してから1日〜2日経過していたと思います。
涼しくなってきた夕方に洗車。鳥糞は白が多いので目立つはずなのですが、全く気が付かずに洗車。恐らく黒っぽい糞が黒色ボディーに同化していたと思います。水の拭き取りの際、ルーフの一部が盛り上がっていることに気が付きました。日が沈みかけて暗かったので、今思えば確認してから或いは明るい時に洗車すべきだったかと。ルーフの盛り上がりを剥がしとったら塗装ごと取れてしまいました。顔面蒼白。クリアだけならまだしも、塗装までいかれて地肌が見えてしまいました。鳥糞以外に可能性あるならば樹液。木の下には駐車を避けなくてはいけません。
これらの教訓をいかし、新車購入してからは必ず鳥糞チェックと木の下には止めません。鳥糞があった場合は、みずで流しますね😂

書込番号：24775643　スマートフォンサイトからの書き込み

TOYO OPEN COUNTRY 215/70R16

[Iggychan]

CX-3の取付可能なﾀｲﾔｻｲｽﾞ(最大)をご存知の方がいらっしゃいましたら
ご教示お願いします。
当方、TOYO　OPEN　COUNTRY　215/70R16に交換を考えております

書込番号：24591239

[MIF]

CX-3標準タイヤは215/50/R18と215/60/R16。

それぞれの外径は
215/50/R18→672mm
215/60/R16→664mm

https://jaf.or.jp/common/kuruma-qa/category-accident/subcategory-rule/faq217
JAF曰くタイヤ変更時の外径許容値は+2％ or -3％。
672mmの+2％は685mm、664mmの-3％は644mm

で、交換したいという215/70/R16の外径→707mm

…ダメじゃね？

書込番号：24591315

[Iggychan]

的確な回答ありがとうございました。
すっきりしました

書込番号：24591483

[ハラダヤン]

＞Iggychanさん　　ハラダの倅です　こん晩は

CX-3でも215/70R16は問題無く履けると思いますよ。
但し、外径が若干大きくなりますのでフェンダーとの隙間が指２本以上あること、ステアリングを最大切ったときにインナーフェンダーと接触が無いことをは確認ください。

尚、車検でのスピードメーターの許容誤差は40km/hを指示した時の実速度が30.90〜42.55km/hであればOK、つまりプラス29.4％〜マイナス6.37％の誤差は合格です。
一方、市販されてる殆どのクルマのスピードメータは国産車で10〜7％プラス誤差となるように出来てますのでスピードメーターに関して車検上問題になることはありません。

書込番号：24591525

[funaさん]

＞Iggychanさん

OPEN COUNTRY R/T 215/65R16Cはいかがですか？

https://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_se=18,60,220,386,401&pdf_Spec201=16&pdf_Spec202=215,225&pdf_Spec203=60,65&pdf_Spec303=6.5&pdf_so=Spec202_a

https://greeco-channel.com/car/tire/215-60r16/

書込番号：24591693

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

OPEN COUNTRY R/T 215/65R16C 109/107Q

https://s.kakaku.com/item/K0001243500/
|　
|　
|､∧　
|Дﾟ　OPEN COUNTRY R/T 215/65R16C 109/107Q
⊂)　
|/　
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https://s.kakaku.com/item/K0001243500/

書込番号：24591902　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

https://s.kakaku.com/compare/?pd_cmpkey=K0001145636_K0001243500_K0001348640&pd_ctg=7040
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|､∧　
|Дﾟ　チッチャイことは気にするな、
⊂)　 それワカチコワカチコ・・・♪
|/　　人柱お願いします・・・・・
|　
https://s.kakaku.com/compare/?pd_cmpkey=K0001145636_K0001243500_K0001348640&pd_ctg=7040

書込番号：24592597　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

OPEN COUNTRY R/T 215/65R16C

https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/3317434/car/3038068/11273537/parts.aspx
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|､∧　
|Дﾟ　みんカラでこんなの見つけました！
⊂)　OPEN COUNTRY R/T 215/65R16C に決まり!
|/　
|　
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/3317434/car/3038068/11273537/parts.aspx

書込番号：24592605　スマートフォンサイトからの書き込み

[Iggychan]

＞☆Ｍ６☆ Mark�Uさん
調べが足りませんでした
貴重な情報ありがとうございました

書込番号：24592702　スマートフォンサイトからの書き込み

[Iggychan]

＞funaさんさん
勉強不足でした。
貴重な情報ありがとうございました。

書込番号：24592706　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

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|､∧　
|Дﾟ　G.A.あざーす♪
⊂)　 ホワイトレター カッコいいですね！
|/　
|

書込番号：24594569　スマートフォンサイトからの書き込み

Super Edgeの納期について

[稲葉うさぎ]

下記のURL(山口マツダ 防府西店)に「Super Edgeの納期」が5月と書いていますが、
https://www.yamaguchi-mazda.co.jp/shop_news?sid=d8f29cb21d8e9117328eb116f275520a2c23effb

もしご存知なら教えてください。
・半導体不足だからでしょうか、
・人気があってのことでしょうか

書込番号：24531435

[私はたぶん3人目だと思うから]

防府西店に問い合わせれば良いんじゃないの？

書込番号：24531842

[ちくわ自転車]

それくらいと思いますよ。

私は12月上旬に15S SuperEdgyを契約しましたが、その時点で
「納期は3月以降」と言われました。
SuperEdgyが人気があるのと、ツートンカラーは時間がかかるため、
との事です。

気になるなら早めにディーラーに行かれたほうがいいですよ。

書込番号：24533991

[稲葉うさぎ]

＞ちくわ自転車さん
契約されたんですね。早めですので良かったですね。

2トーンはCX-3の印象も変わってとても良いですね。
営業からは、CX-30とCX-3を勧められましたが、
CX-30は、今乗っているCX-5とあまり変わりばえが
しなかったので、CX-3の2トーンに心ひかれています。
納期も伸びているみたいなので、
早めにディラーに行ってみます。

情報、ありがとうございました。

書込番号：24535028