マツダ CX-3 のクチコミ掲示板

何の音？

[ジョギングぱぱ]

納車３週間、既に３０００キロを越えました。

運転中、停車中に気になる音があります。
アクセルを踏むと、ディーゼルのガラガラ音はよいのですが、そでに混ざって
サイレンのような音がします。パトカーというより白バイでしょうか。
運転中に限らず、停車中にアクセルを踏んでも”ひゅー”といった感じです。

全くの車素人です。
これは加吸気系のものでしょうか？この音は皆さんの車でもしますか？
なにか、管かホースが緩いのかな、と心配です。

書込番号：18737467

[関東@豚ちゃん]

なんですかね。ディーラーのメカマンさんに同乗してもらって確認が
良いと思います。

書込番号：18737507

[黄金長方形]

ディーゼルターボなのでタービンの音かもしれませんが気になったことがありません
ディーラーが休みになる前に聞いてみては。

書込番号：18737730

[okam]

マツコネのAudioやNaviの音声案内の音量を最小にしても
「サイレンの様な音」に変化がない場合は、タービンの回転音
と思います。

音量を最小にして音がしなくなった場合は、オルタネーターの
ノイズ(交流を直流に変換しきれないノイズ)がスピーカーから漏れている
ため思われます。

何れの場合も、Dの営業かサービス担当者を同乗して確認してもらうのが
一番と思います。

後者の場合はAudio系の電源ラインにフェライトコアを追加するだけで簡単に治ります。

書込番号：18737927

[ジョギングぱぱ]

皆さん、ご返信ありがとうございます。
少し安心しました。近くディーラーに用事もありますので確認してみます。

ありがとうございました。

書込番号：18739816

[またあかなや]

タービンの音ですよ。

書込番号：18741446　スマートフォンサイトからの書き込み

[またあかなや]

昔からディーゼルはスピーカーがノイズ
を拾います

書込番号：18741449　スマートフォンサイトからの書き込み

[アロエロア]

試乗した時にその音が気になったので技術の方に聞いてみました。
ある程度の煤が貯まると、強制で温度を上げ煤を燃焼させるシステムでその時に発生する音だそうですよ。

書込番号：18743290

[濁り湯]

実は全く同じ問題に遭遇しました。1600km超です。
解決されました？　煤を燃焼させる音ではないと思いますが。

書込番号：18772713

[ジョギングぱぱ]

皆さん、ありがとうございます。
ディーラーメカニックの方も、？でした。
ＭＴ車に乗ったことがなく、データがないそうです。本社とやりとりし、後日回答だそうです。

書込番号：18781084　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジョギングぱぱ]

結局、他社よりも音が大きいことは明白なことから、タービン交換となりました。
部品の手配等もあり、約２週間の入院・代車生活です。

書込番号：18819677

[kane500n]

ジョギングぱぱさん

全く同じ現象で困っています。
タービン交換後の状況は如何でしょうか？
また、どのようにしてディーラーがタービン交換を了承したのでしょうか？
教えて頂けないでしょうか？

宜しくお願い致します。

書込番号：19889730　スマートフォンサイトからの書き込み

クリーンディーゼル補助金について

[CX-４]

先日、商談の際に、クリーンディーゼル補助金を受けるためには車両本体からの値引きは出来ませんと言われました。確かに過去の書き込みにも同様の内容のがありました。

しかし、値引き情報を見ますと車両本体の値引きも多数ありますが、このような方々は補助金を受けていないのでしょうか？それとも補助金を受けても減額とかになるのでしょうか？実際に車両本体から値引きをされて、補助金を受け取った方がおられましたらお教えください。

もし受け取れるのならディーラーが知らないのか、知ってて嘘をついているのかをはっきりさせたいと思いまして。。。

書込番号：18730398

[k550]

本体値引きが補助金額減額になるのは間違いないです。
なくなるということは、相当な値引き幅では。
私の場合は、パールマイカの塗装代などを値引いてもらいましたが、XDT標準価格はいじらないように調整してもらいました。

書込番号：18730485　スマートフォンサイトからの書き込み

[プレマシー好き]

メーカーOP分は値引きしても影響無いですよ。

書込番号：18730501

[Tomotomo-Papa]

　車両本体の値引き分を，ショップオプションからの値引きに付け替えた書類を作ってもらうのです。当然，車両本体の値引き分以上のショップオプションをつける必要があります。

書込番号：18730638

[ＭＳ−ズゴック]

車体価格+メーカーオプションの総額から値引きして車体価格を下回ると減額になります。
ですから、どれだけ値引き出来るかは知りませんが値引き交渉時にメーカーオプション額の範囲内だけ値引きしてもらい、後はディーラーオプションは限界まで値引いても補助金は全額OKって事です。

書込番号：18730654

[CX-４]

皆様ありがとうございます。今のマツダはそこまで値引きをしてもらえないのはわかっておりますが、一応平均的な金額はやっていただきたいと思いましたので参考にさせていただきます。

書込番号：18731826

マツコネのナビ性能

[com.take.com]

教えてください。ＣＸ−３のナビ性能はいかがなものでしょうか？悪評の高いアクセラやデミオの物とは違い、日本メーカー製のナビソフトと地図データが採用されているようですが、普段使いであれば全く問題のない性能なのでしょうか？

書込番号：18720862

[RGM079]

3Dジャイロの付いたナビでも、自車位置を間違う事はありますけどね。

私はマツコネユーザーじゃ無いのでどれだけ酷いのか解りませんが、3Dジャイロを過信しすぎではと感じました。

書込番号：18743994　スマートフォンサイトからの書き込み

[Takutyan]

3Dジャイロだけあればそれでよし、ってわけではなく、このハードを使いつつマップマッチングアルゴリズムがまともでないと全く意味がない。
言い換えれば、3Dジャイロがなくとも、GPSと車速パルスと優れたマップマッチングがあれが十分でもある。
マツコネナビプラスは果たして？

書込番号：18744554

[ABバレン]

失礼します！

ナビの性能とは関係ないですが・・・
4月16日にCX-3納車しましたが、

早くもマツコネにバグが発生しました。。
同じ症状の出ている方はいらっしゃいますか？？？

動画あります↓
https://youtu.be/eQNt-Okjf0w


ただ、現在は正常に表示されております。
また再発したらディーラーに相談に行こうかと。

書込番号：18744740

[ニヒマルGT]

確かに怪奇現象のようなバグですね。

私のマツコネの不満はひとつだけ、高架の高速を降りても一般道を進まず高速にのったまま、又はその逆の場合がたまにあります。

トンネルや地下駐車場などで自車位置を失う事はないので、やはり3Dジャイロがないからかな？と思います。

書込番号：18744941　スマートフォンサイトからの書き込み

[セニック坊や]

関東@豚ちゃんさん
ゴーンが来てからのルノー車は日産のシートなんです
偽物のフランス車に乗られたのですね

書込番号：18745145

[Takutyan]

ABバレンさん

症状から察するに、バグというよりもハード不良ではないかと。
描画ＩＣのハード不良、もしくはそのＩＣ端子周りのはんだ付け不具合かと思えます。

書込番号：18745164

[関東@豚ちゃん]

偽物だろうが、本物だろうが、それはどうでもいい事。
ルーテシアがそうだということだから。
あなたは30年前の世界で生きればよい。

書込番号：18745267

[ニヒマルGT]

なんせトロリーバスの時代の東京を知る人ですから。

フランス車の猫足時代が好きな人でしたらマツダはダメでしょう？。
マツダはカペラの頃からドイツ車に近い乗り味を売りにしてきましたから。

書込番号：18745299　スマートフォンサイトからの書き込み

[com.take.com]

皆様、たくさんのご意見ありがとうございます。拝見させて頂いているうちに、良いのか悪いのかわからなくなってきました（笑）。ですので、実際試乗してまいりました。他の車にも試乗しました。たかだか２０分程度の試乗でしたが、結論としましては、普段使いには問題ないのではないかと判断しまして。。。アクセラスポーツ1.5Ｓツーリングを購入してしまいました。あの値段で走りが良く、装備がてんこ盛りで参ってしまいました。ＣＸ−３を購入しようと思っていましたが。。。マツダ車良いですね！

書込番号：18745334

[関東@豚ちゃん]

アクセラはC/Pがいいですからね。
CX3もいいんですが、グレードと装備内容次第ではアクセラXDとあまり価格が
変わらなくなってしまったり。こうして見るとアクセラXDって案外、お買い得にも
思えてしまいます。

書込番号：18745389

[しぶっちょ]

>アクセラスポーツ1.5Ｓツーリングを購入してしまいました。
良い選択だと思います！
私はデミオXD-TLを選びましたが、街でアクセラを見かけると、今でもアクセラがよかったかなぁ？と思うときがあります。
1.5ディーゼルに惚れ込んでしまったのが運の尽きでした。

書込番号：18746201　スマートフォンサイトからの書き込み

[YCL621]

>スレ主様
アクセラご購入おめでとうございます！
このスレにはナビ性能を確認するために車を運転する人も多いようですがｗ
ナビなんてあくまで参考！ドライブそのものを楽しみましょう！
うちのCX-3も運転してて楽しい車ですよ

書込番号：18754390

[関東@豚ちゃん]

今後、自動車の電装化は車全体における割合で6割を超えるだろうと言われていて
(現在1〜2割　※出展失念)ナビもその中に入ってきます。
確かにナビばかりに気が取られているのでは、本末転倒という他ないですが、
無視するというわけにもいかないと思います。
マツダコネクトのような仕組みは今後の主流でしょうから、
ユーザーが声を上げて行けば、改善の速度も増してゆくと思います。
各ディーラーレベルでも、ここを直して欲しい、こうあるべきだ、
という事は言ってゆくべきと思っています。

書込番号：18754480

[Ho Chi Minh]

スレ主さん
おめでとうございます。うちのデミオのナビもロストや迷子になった事ありません。東名、首都高、私が勝手に道変えてもちゃんとリルートしてくれています。交換前のナビでも問題ありませんし、問題が有って書き込むのは一部の方、乗ってもいない方達です。ロストはナビのソフトの問題では無くてGPS受信ハードの問題ですし、保証も効きますので、交換してもらって下さいね。

書込番号：18760008

[プレマシー好き]

まあ、ナビの性能には大きな問題は無く使えています。(始動時以外)
最近の一番の不満は、地図の色です。とにかく見ずらい。5パターン位に変更できますが、どのパターンを選択しても
昼間の明るい時には見ずらいです。
マツコネに関しては賛否色々有るみたいですが、トータルで見ると良く出来たシステムだと思います。
また、最近のマツダ車は、国産車ではダントツで良い車だと思います。

書込番号：18761057

[Rev,]

VICSワイドに対応してほしい

書込番号：18761433

[定年再雇用]

現在の市販のナビの多くは自車位置の表示はGPS信号では無く加速度計やジャイロのデーターから計算して求めてます。
さらにマップマッチングなどいろいろな工夫がされてます。
従ってトンネル、屋内、ビルの谷間であろうが正確に自車位置をトレースできるようになっています。
ただその場合、例えば車は坂を登っていても実際には路面の凹凸などで車は細かくアップ.ダウンの動きをしていますので計算誤差が発生して時間が経つと少しずつ正確な位置からずれてきます。そのズレをGPS衛星の電波状態が良い時求めたGPSからの位置情報を元に修正しています。GPSは補助としての利用です。市販ナビメーカーの長年の精度向上の努力の結果であり現状では標準になってます。
マツダの場合、国産ナビの記者発表の場で記者から「GPS信号主体かセンサー情報主体か」と聞かれて「後日回答します」と逃げて明言されてませんが状況から見て主体はGPS信号に頼り、補助としてセンサー情報を利用してると推測されます。マツコネナビの不具合はセンサー情報の精度やGPSとの連携に問題があると推測します。
国産になっても口コミで自車位置ロストが報告されてますし、一方で全く問題ないという方もいるし、結局何が正しいか分かりませんが、原理上は一時代前の信頼性の低いナビであることはたしかです。記者もそこのところをやんわりと突っ込んだのです。
これだけ時間が経過してもソフトの改善で完治出来ない以上ハードも含めた全体の基本設計、センサーなどの個体差など様々な問題を抱えていると推測してます。メーカーとしてはソフトのバージョンアップに比べるとハードの交換コストは莫大なのでハードの設計変更などには触れたくはないでしょうけど。

書込番号：18765866

[Ho Chi Minh]

定年再雇用さん
・・・結局何が正しいか分かりませんが、原理上は一時代前の信頼性の低いナビであることはたしかです。
何を言いたいのか良く分かりませんが、アクセラ気に入って購入したと報告しているスレ主さんに良く分からないけど、キャンセルしなさいとでも言いたいのでしょうか？上手く動作しない個体があるの聞いた上で購入決断したトビ主さんに失礼ではないですか。

書込番号：18767688

[Tomotomo-Papa]

　マツコネは自車位置補正をGPSに頼っているから，一昔前の信頼性の低いナビだと言いたいんでしょうね。

　長距離ドライブで，ナビの地図上では未開通の（点線で表示されている）道路を通りました。

１　未開通部分に差し掛かるとき既存道路への接続道へ進み，その先少しの間道がない部分を走行していましたが，すぐに点線部分にワープしました。この間，自車位置がずれていたのは数秒，せいぜい10秒ほどでした。

２　その後微妙にはずれながらも点線に沿って移動していましたが，既存道路があるとしばらくその道路上にマッピングされその道路上を進みました。しかし数秒で点線近くにワープしました。

３　既存道路がないところではほぼ点線に沿って進みましたが，徐々にずれて道なき道を進むことがありました。それでもずれ始めて10数秒ほどで点線近くにワープしました。

　以上のことから，マツコネ・ナビPLUSは，

１より，点線は道路として認識していない（当然か？）からマッピングしない。
３より，ずれながらもマッピングしないはずの点線に沿っているのは，ジャイロなどにより予測をしているから。
２，３より，GPSが受信できるときはかなりの頻度でGPSによる補正をしている。

と，推測します。

　おかげで私のナビPLUSは極めて自車位置が正しく表示されるのですが，予断的書き込みを見ると，私のが異常なのか？と思ってしまいます。

　ナビメーカーの宣伝文句を鵜呑みにして，アプリオリにジャイロによる補正を絶対視できる人はある意味幸せなのか？と思ってしまいまいます。まあせいぜい高価格のナビを買って，日本経済に貢献してください。

　私は経験的にも理論的にも，GPSが受信できるときはGPS補正のほうが実用的には正確と思っています。だって，私のユピテルのGPSドライブレコーダー，トンネルの入り口で固まって出口にワープしますが，ほぼ正確に走行道路をトレースしますもの。

書込番号：18785795

[関東@豚ちゃん]

であれば、ナビを自分で選べる車にすればいいだけじゃないですかね。
答えは既に出ていると思いますよ。
マツコネナビがどうこうじゃなく自分の主張をどうして聞いてくれないんだという、
駄々っ子の泣き言にも聞こえてきます。

書込番号：18786013

デミオ特別仕様車&cx-3は買い？？

[black-TT]

特別仕様車なんでこのタイミングで出してきたんでしょうか？？

この流れで行くと近々cx-3も特別仕様車がでるんしょうかねー。

cx-3いい車だと思うのですが...最近の車は年次改良でどんどん変えてくるのでなかなか踏ん切りが付きません。

買われた皆さんはコレだ！！って感じで買われるのでしょうか？？

何度も試乗したんですが、ヴェゼルが気になってみたり。

長く乗りたいと思っているので、後悔なく乗れる車が欲しいのです！

書込番号：18711433　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＪＦＥ]

＞最近の車は年次改良でどんどん変えてくるのでなかなか踏ん切りが付きません。

そんなことで待っていては車は買えませんよ‥。良いな、欲しいな、必要だ、買える、と思った時が買いです。

しかし以上の条件が待てるならばモデル末期まで待った方が良い買い物ができるかとも思います。

例えば私の場合ですが最近セカンドカーの乗換を１年半待ち決行しました。

車はクラウンＨＶアスリートです。
近々ＭＣがあるのですが、その前に出る特別仕様車と３月決算を狙って１年半越しで待ちました。

待ったかいがあり、ディーラー特別仕様の本革＆ドラレコ装備車をお安く購入でき、特別仕様車の仕様にたいへん満足した買い物ができました。ご参考に。

書込番号：18711523　スマートフォンサイトからの書き込み

[black-TT]

うしごんさん

現車は6年前に試乗した際にコレだと！言うワクワク感があり10分位の試乗で即決でした！

若い頃は見た目だけで買えた車が今は見た目だけでは買えないのです！

そうゆう部分を含めて車選びは楽しいのですが。

書込番号：18711654　スマートフォンサイトからの書き込み

[black-TT]

あぶらぎっしゅさん

心配して頂いてありがとうございます(__)

書込番号：18711658　スマートフォンサイトからの書き込み

[デノンデノン]

確かに年次改良で少しずつ進歩していきますね。
ただしあくまで改良レベルです。
一方でモデル末期だとすぐ次世代技術のおりこまれた製品が出てきます。
安くなるのも型落ちだからです。
どちらに魅力を感じるかはスレ主様しだいですね。

書込番号：18711665

[black-TT]

sy 3417さん

拝見しております！ありがとうございます！

時期的には早い特別仕様車登場でしたので、
流れ的には3も出るのかな？と思った差次第です！
画像のみですがURBAN STYLISH MODEとてもモダンで素敵な内装です♪

書込番号：18711678　スマートフォンサイトからの書き込み

[black-TT]

JFEさん

おっしゃる通りです！

3は今一番魅力を感じている車ではあるのですが、良くゆわれている狭さは許容できても（座るとやはり狭いですが）やはりEPB、アームレストは欲しかったのと、エアコンダイヤルのチープさが気になって仕方ありません。
高速も走って見ましたが追い越し加速が動力不足に感じました。Sモードみたいなのがあれば最高なんですが。

mc前を買われたんですね^_^
自分も若い頃18クラウン60thを買う気満々で諦めたのを思い出しました！

書込番号：18711749　スマートフォンサイトからの書き込み

[black-TT]

デノンデノンさん

そうですね、改良が魅力的だと思えば買いですね！

出たばかりの車に求めてもなんですが、MaZDaが作った素晴らしい車だけに、もっと欲しくなってしまいます（笑）

書込番号：18711780　スマートフォンサイトからの書き込み

[世間知らずな男]

もし1.5G(4WD/6MT)が出たら僕も同じ気持ちになるかと思います。
僕も怒りアイコンにしてみました(笑)

書込番号：18711979

[北に住んでいます]

PCも家電も車も直ぐに魅力的な新型や改良型が出ますよ

欲しい時が買い時で良いんじゃないですか？。

書込番号：18712074

[ＭＳ−ズゴック]

シフトレバー後部にスポーツモードがあります。

スレ主さんへ
エクステリアに魅力を感じでパワー不足でとの事でしたら待った方が良いかも知れませんね!

画像は海外向けてすが既に市販モデルでスポーツモードがあります、サンルーフも設定ありでタコメーターのランプ色が赤でした。

年次改良やMCで出るでしょうね〜
私は電子パーキングが欲しかったですが。

書込番号：18712215

[ポンすけのすけ]

タイミングがどうであれ、新しいものが良く見えるのは仕方ない事です。
今秋にアクセラもマイナーチェンジしますが、羨ましい装備が盛り沢山でしたよ(笑)

書込番号：18712220　スマートフォンサイトからの書き込み

[ロンリードライバー]

これって国外向けの2000ccのガソリン車じゃないの？

書込番号：18712235　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＭＳ−ズゴック]

書き忘れましたが、シートはXDT仕様ですがシフトブーツはLパケの赤ステッチがありますね。

個人的には白シートは汚れ等の面で却下してXDTにしてOPてんこ盛りにしましたが、シートが黒を選べたらLパケでしたね！

書込番号：18712246

[アーバンサイト]

欲しいと思ったときが買い時…CX3一目見て気に入り試乗してエンジン音聞いた瞬間これだと思い決断しました。ハリアー、ヴェゼル、レボーグと思案しましたが、CX3には一目惚れでした。買うと決めたらまっしぐら…50後半ですが、走りに目覚めた気分です。

書込番号：18712252　スマートフォンサイトからの書き込み

[わだみ]

デミオにこのタイミングで特別仕様ということは、年末年始あたりに年次改良があるためでしょう。そして、マイチェン車の販売が落ち着いたらまた特別仕様、いずれフルチェンです。CX-3もいずれマイチェン、特別仕様は来ます。

特別仕様は、お買い得ですが、A型の最新期ではない、近いマイチェン、フルチェンまでの中継ぎというデメリットもあります。

自分が車に何を求めるかを突き詰めると買い時が分かるかも

書込番号：18712407　スマートフォンサイトからの書き込み

[chmod775]

ALHやi-activesensなどは出し惜しみ感が強いので、いずれ追加されると思いますが、EPBやサンルーフなど重量増加が大きい装備は、今のエンジンのままではやや非力だと思いますので難しいですね。

個人的には、パワーシートと左右独立エアコン欲しかったのでCX-5にしました。
CX-5と乗り比べると、他にも細かい装備の差があることに気づきました。

装備に不満があるなら待ちでいいんじゃないでしょうか？
新鮮な新車に乗りたいなら買うしかないですね。

書込番号：18713181

[まぁ某]

敢えて特別仕様車は否定しませんが、昔マツダはファミリアオリジナルという想像もつかない潔いグレードのファミリアを販売しました。
こういう、逆特別仕様車ってもう絶対出てこないと思いますが、あの頃って面白い時代だったなぁ。

書込番号：18713203　スマートフォンサイトからの書き込み

[世間知らずな男]

デミオの掲示板では書きにくいけど
特別仕様車のシートよりノーマルの方が良くないですか？

書込番号：18713213

[平成の寅さん]

こんばんは。

もう少し待とうと思った時に、時期型のスクープ

記事出たりする事が希にありますね(T_T)。


やはり、欲しい時が買い時だと割り切るしかない のでしょう。

書込番号：18725150

[皆さんよろしく]

全く持って読んでませんが・・・

>特別仕様車なんでこのタイミングで出してきたんでしょうか？？

「どの」タイミングで出そうが、気に入れば良いんじゃないの？
気に入らなければ買わないだけの事

で、よっぽど気に入ったのなら買えば良い、買えないなら諦めるだけ
それが出来ないなら、そりゃ子供だね

書込番号：18725288

CX3 ミニカープレゼント

[LIPTON ZOOM]

CX3購入者に対し実際のカラーと車両ナンバー付のCX3ミニカーを貰えると思うのですが
購入した方々はもうもらいましたか？
私はまだです。

書込番号：18706828　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＪＦＥ]

購入者に対してでなく、発売前の予約特典ですよね？

http://s.kakaku.com/bbs/K0000718690/SortID=18463764/

書込番号：18706881　スマートフォンサイトからの書き込み

[ごり先輩]

スレ主様

ミニカーは、僕の記憶ですと、予約特典だった気がします。
僕自身、まだ頂いていないのですが、この週末の１ヶ月点検の時にお渡ししますと、先日Dからメールを頂きました。

どうしようかと思っていたのですが、即３歳の息子のオモチャになると思われます(￣▽￣;)

書込番号：18706997　スマートフォンサイトからの書き込み

[canna7]

先週土曜日くらいの新聞広告ですが
今成約すると貰えるようですよ

書込番号：18707202　スマートフォンサイトからの書き込み

[MAZDA-CX-3]

私は予約特典で車両と同じカラーのミニカーを3月23日納車の日に貰いましたが、同じ車両ナンバーはないそうですよ。

書込番号：18707321　スマートフォンサイトからの書き込み

[gaiiimura]

京都市在住です。
1/8にディーラーにて予約しましたがミニカーの話すら無かったです。
地域によって違うのでしょうか?

書込番号：18708031

[Be a driver. CX―3]

予約特典のミニカーは話が無くてもつきますよ。
登録したナンバーつきの１台です｡

書込番号：18708081　スマートフォンサイトからの書き込み

[龍桜]

販社によって異なりますので、もらえない販社も有るかと思いますよ。

買う事も出来ると思います。

書込番号：18708349　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジュンヤ2001]

ミニカーはマツダの関連会社が販促用に製造販売しており、それを販社がそれぞれ購入して販促に使うそうです。なので、自分が購入する販社が販促で使ってなければ貰えないようです。
なお、一般販売はしておらず、マツダ社員のみ福利厚生の一環ぽい感じで購入できると聞きました。
社員さんはいいなー^^;

書込番号：18708546　スマートフォンサイトからの書き込み

[散財会会長]

私のCX-3購入販社でもミニカーの取り扱いが無かったので
是非とも欲しくて調べたところ
www.mazdaace.co.jp/‎　マツダACEさんの製品で
この6月頃から一般向けに少数販売がある事が判りました。

マツダACEさんに直接問い合わせして戴いても結構ですし
後日、詳細希望でしたら判り次第この掲示板で
お伝えしますがいかがでしょうか？

書込番号：18708649

[一角堂]

これは知りませんでした。T海マツダさんの予約特典はナビSDでした。こういうノベルティは原則販社持ちなんですよね。いずれトミカからは出るんでしょうけれども

書込番号：18709546

[ＫＩＮＧ かず]

私は、１/１０に予約しましたが、ミニカーではなく、ボーズの卓上スピーカが予約特典でした。

書込番号：18711095

[supocenaura]

マツダのサイトでも
【ミニカープレゼント】実車のチーフデザイナーが本気でデザイン！CX-3ミニカー制作の裏側。
というのがありましたね。

http://blog.mazda.com/archive/20150313_01.html

書込番号：18711202

おすすめのサイドミラー親水剤教えて下さい！

[ABバレン]

先日CX-3の納車を終えた者です。

よろしければおすすめのサイドミラー親水剤を教えて下さい！

というのも、新車のうちにボディーのコーティングを済ませておこうと思い、サイドミラーも
親水系の 「キイロビン ミラクリア F57」をつかってみましたが、昨日の雨降りで全く親水効果は
見られずちょっとショックでした。

実体験でおすすめがございましたら是非宜しくお願いします！

書込番号：18703451

[フォックスマン]

ガラコミラーコートzeroを使っています。それなりに、効果有ります。CX3マイナーチェンジ後の電子パーキング、マツコネ本体国産バージョンでの購入予定です。

書込番号：18704613　スマートフォンサイトからの書き込み

[k550]

マツコネは修正がすすむでしょうけれど、電子制御パーキングは実装しないのもよいのではないかと思います。
XFなど重厚感のある車体では電子Pでも安心感がありますが、ディーゼル、cx-3の車体でははレバーを引くほうが似合うかもですね。

書込番号：18705292　スマートフォンサイトからの書き込み

[ABバレン]

＞フォックスマンさん

ありがとうございます。今度ミラーコートZEROも試してみます！
マイナーチェンジは3年後くらいでしょうかね？

サイドブレーキも全て電子化に進んでしまうのでしょうかね？

書込番号：18706960

[ABバレン]

＞k550さん

やはりスポーティーなキャラクターのCX-3には
手引きのサイドが似合うかなと思いますね！

電子式は便利なんですけどね。

書込番号：18706966

[夏より冬が好き]

ガラコミラーコートzero
撥水タイプですよ

書込番号：18709304　スマートフォンサイトからの書き込み