CX-3の新車
新車価格: 227〜343 万円 2015年2月27日発売
中古車価格: 64〜329 万円 (1,314物件) CX-3の中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューは最新モデルの情報です
モデルの絞り込みモデル別にクチコミを絞り込めます。
| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| CX-3 2015年モデル | 12985件 | |
| CX-3(モデル指定なし) | 3575件 |
このページのスレッド一覧(全249スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 10 | 1 | 2018年12月16日 22:32 | |
| 14 | 4 | 2018年12月27日 11:50 | |
| 5 | 9 | 2018年11月30日 21:50 | |
| 29 | 7 | 2018年11月25日 10:45 | |
| 33 | 5 | 2018年11月6日 10:36 | |
| 55 | 6 | 2018年11月7日 19:23 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
360°ビューモニターを付けたのですがバック時に
トップビュー画面とリアビュー画面の2画面表示で画面が小さく見づらいです。
ダイヤルを押すと画面全体がリアワイドビューとなり、後ろがよく見えるのですが毎回バック時にダイヤルを押すのが面倒で、バック時にリアワイドビュー画面を最初に表示させる方法はあるのでしょうか?
書込番号:22329302 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
残念だけど優先表示設定って無いみたいね。
こーゆーのマツダコネクトでカスタマイズできれば良いのにね。
書込番号:22329585 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
自動車 > マツダ > CX-3 2015年モデル
マツコネについて質問です。
エンディング画面での燃費表示ですが
istop時間ではなく平均燃費他の表示に切り替えることはできないのでしょうか。
よろしくお願いします。
書込番号:22285599 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
エンディング画面なんてものがあるのですね。
開発者の名前とか流せばいいのに笑
すみません、茶々でした。
書込番号:22285727 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>tru0301さん
設定ではon/offしか出来ないので、
表示内容は変わらない。
書込番号:22286077 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>tru0301さん
今回の新しいマツダコネクトVer.70.00.110で改善点に
「燃費モニターで表示選択可能な画面「i-stop i-ELOOP」「i-stop効果表示」「燃費情報」について、
エンジン停止→エンジン始動した際に、エンジン停止時に表示していた画面を保持するようにしました。」
となっているので、今後は出来るようですね。
書込番号:22323318
2点
>tru0301さん
マツダコネクトの制御アプリをバージョンアップしました。
結果、終了画面はiSTOPのまま変わりませんでした。
残念です。
従って、少なくとも今は alfa7さんのおっしゃるように変更することは出来ません。
書込番号:22352909
0点
自動車 > マツダ > CX-3 2015年モデル
XD Proactive AWDに乗っています。
標準の18インチからタイヤサイズ変更考えていますが、純正あらどれくらい「外側」に移動しても車検上大丈夫でしょうか?
たとえば205/65R16でインセット40のホイールにすると4mmくらい外に出ると思いますが、これくらいなら大丈夫ですよね?
自分の車を目測で見る限りはもっと出ても大丈夫そうですが、なにせ経験がないのでよくわかりません。
ご教示いただければと思います。 よろしくお願いいたします。
0点
経験則からだと、純正からなら+10mmくらいは余裕、+15mmでギリギリくらいか。
書込番号:22281637
1点
タイヤ部分だけなら10mmまでセーフですが、ホイール部分は上半分が1mmでもはみ出たらアウトです
書込番号:22281715 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ホイールの形状によると思います。
書込番号:22282338 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
205/65R16のホイールのリム幅次第では?
純正ホイールは7Jですよね?
書込番号:22282530 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
初めまして。
去年までWeds Kranze VERAE 713EVO 20インチ 8.5J インセット+48を付けていたことがあります。
タイヤはNITTO NT555 235/35ZR20 です。
リアは全然大丈夫でしたが、フロントはリムはフェンダーの内側に入ってましたが、スポークがオーバーしていてディーラーNGでした。
ローダウンスプリングや車高調で車高を落とすと多少内側に入るらしいのですが、自分はBILSTEIN B14 で40ミリ落としてますがダメでした。
フロントにキャンバーボルトを付けて多少キャンバーを付けてますが限界があります。
FFですとフロントだけノーマルホイールに取り換えてディーラーに持っていくことも可能ですが所有しているのはAWDなので前後ノーマルに戻さないとだったので面倒だから買い替えました。
あとボディーとシャーシで多少左右にズレがあります。自分は右に4ミリほどズレてました。
フェンダーが樹脂なので何とも言えませんが、フロント左はOKでも右はNG何て事もあります。
リジットカラーを付けてボディーとシャーシーをセンターにすることも可能ですが、それでも右に1ミリほどのズレです。
そんな事も踏まえてホイールを検討してください。
書込番号:22284938
0点
皆様、アドバイスありがとうございます。
>>ツンデレツン
一般的にはそんな感じなんですね。参考になります。
>ぬへさん
>tadano.doramaさん
>☆M6☆ MarkUさん
アドバイスありがとうございます。
先にあげた例は6.5Jのケースです。リム幅は純正16インチと同じでした。インセットがちょうど10mmちがいますが...
>柴美さん
そのケースですと私の計算では20mmくらい外側にでますね。
左右のボディー差がそんなにあるケースもあるとは勉強になります。
私の想定ケースでは18インチ7J +50mm から 16インチは6.5J 40mmなので4mm程度出るだけですので
おそらく大丈夫だろうという結論に達しました。
みなさんありがとうございました。
書込番号:22286365
1点
|
|
|、∧
|Д゚ 大丈夫そうですねぇ〜♪
⊂)
|/
|
書込番号:22286636 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自分は冬タイヤは215/60R16に7j/off38の組み合わせですが、前後ともまだ余裕があります(ノーマル車高)
roeroe_pさんより更に10mm程外に出る仕様でこれなので全く問題ないと思います
書込番号:22287351 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
最悪検査時で検査員の目の前でフェンダー引っ張ってやれば良い
10mm程度ならそれで通ります
冗談じゃなくマジレスです
書込番号:22290857 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
CX5からCX3への乗り換え予定ですが、CX5で使用している「225/65R17」のスタッドレスタイヤがCX3に使えるか教えて下さい。
書込番号:22273887 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
付くかどうかは別として
止めておいた方が無難です。
車検通らないし、ディーラー出禁です。
書込番号:22273923 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>ssssshimaさん
使えません、使えても、使わない方が良いと思います。
CX-3のタイヤサイズは215/50R18 外径672mmに対して、225/65R17の外径は724mmと大きくなるので、
スピードが低く表示される為、整備不良になりかねなくもないというのが理由になるかと思います。
実際の所、52mm、半径で26mm大きくなるだけなので、取り付けできれば支障なく使えるかとも思いますが、
使用すべきではないでしょう。
書込番号:22273934
4点
ssssshimaさん
CX-5のタイヤではタイヤの外径が大きくなりすぎです。
先ずのCX-5に履かせている225/65R17というサイズのタイヤの外径は下記のように724mm程度です。
・225/65R17:外径724mm程度
これに対してCX-3の純正タイヤの外径は下記のように670mm前後です。
・215/60R16:664mm程度
・215/50R18:672mm程度
つまり、CX-5のタイヤではCX-3の純正タイヤに比較して外径が約5〜6cm(約8%)も大きくなりますから、装着は厳しそうですね。
外径が大きくなる事で速度計も約8%遅く表示されるという問題点もありますしね。
尚、純正ホイールサイズはCX-5の17インチと19インチ、CX-3の18インチは全て7Jインセット50と同一です。
この事からssssshimaさんがお持ちのホイールから225/65R17のスタッドレスを外して、215/55R17というサイズのスタッドレスに付け替えれば使えそうです。
ただし、CX-3の純正16インチホイールだけはホイール幅が少し狭くなり6.5Jインセット50です。
書込番号:22273935
0点
|
|
|、∧
|Д゚ 無理ッす!!!
⊂)
|/
|
書込番号:22273968 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
|
|
|、∧
|ω・` 装着は可能!!!
⊂)
|/
|
書込番号:22274135
2点
無理でしょう。
そこはけちらずに新品のスタッドレスタイヤ買ってください。
書込番号:22274163 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
私は3のスノーは215/55/17を履いていますが
225/65は不可ですね。
書込番号:22278040 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > マツダ > CX-3 2015年モデル
あまり現実的ではないかもしれないですが、TV,AUX,ラジオなど聞いてる間にフリーでなる音声ナビの音声案内の配線からピンプラグを取り出したいのですが、不可能でしょうか?
要するにテレビなどを見てる間ひピンプラグで接続中のスマホの通知音などをスピーカーから出したいということです。
書込番号:22231811 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
テレビ見て運転しないで下さい。
どこナンバーで何色のCX-3ですか?近寄らないように注意しないと。怖いわー
書込番号:22231914 スマートフォンサイトからの書き込み
15点
しかも、テレビは仮にあげただけですよ
走行中テレビ映らないですし
書込番号:22232411 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
内容的によく判らないのですが
TVやラジオを聴いている時に、マツコネと有線接続しているスマホのナビの音声を車のスピーカーで聴きたいと言う事なのでしょうか?
だとするなら不可能です
スマホと有線接続しているって事はAUXで接続していますから、その音声を聴くにはAVソースをAUXにする必用があります。
書込番号:22233019
3点
スマホとナビをbluetooth接続すれば、着信音は元よりハンズフリー通話も出来ますが。
書込番号:22234130
3点
自動車 > マツダ > CX-3 2015年モデル
納車して2ヶ月ほど経ちます。
題名の通りアイドリング時にエンジンルームからうっすらと白煙が立つことがあるのですが、ディーゼルエンジンの場合そういった症状はあるものなんでしょうか。
書込番号:22204889 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
書き忘れておりましたが2015年式初期型の中古車です。走行距離は現在30000キロで購入時は20000キロほどでした。
書込番号:22204955 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
猛暑の中 2ヶ月で1万キロは少しハードですね。
書込番号:22205307 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
>ヒョットコ7号さん
>ディーゼルエンジンの場合そういった症状はあるものなんでしょうか。
ありません。
ラジエータの液漏れとか?考えられるので取り合えず液量チェックでもしてください。
ここでは予想しか書けないのでディーラーで見てもらったほうが良いかと。
>ニヒマルGTさん
良く気づきましたね。ウチの営業車より走ってます(笑)
書込番号:22205392
7点
症状からすれば
・何らかの液体(オイルやLLC)が少しずつ漏れて排気管など高温部に掛かっている
・オイル交換の不手際で溢れてしまったオイルが高温部に垂れている
・小動物や小鳥がねぐらとしていてその巣材や死骸が燻ぶっている(ウソのようなホントの話・・・)
などでしょうか?
どちらにしても正常な状態では無いので点検を受けてください。最悪車両火災に繋がりますので。
書込番号:22208264
7点
メーカー推奨のオイル交換等はされていますか?
今迄の整備記録はどうですか??
色々お聞きしたいことはありますが、兎に角ヘビーユーズだと思われますので、、、、お早めにお近くのマツダにて点検を受けてくださいませ。心配ですね。
書込番号:22209303 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>ヒョットコ7号さん
そろそろ2ヶ月で1万キロ走った車の白煙騒ぎについて結論を教えていただけませんか?何が原因だったのですか?
書込番号:22237242 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
CX-3の中古車 (1,314物件)
-
CX−3 20S 衝突被害軽減システム バックカメラ オートライト LEDヘッドランプ ETC Bluetooth
- 支払総額
- 139.6万円
- 車両価格
- 129.8万円
- 諸費用
- 9.8万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 4.6万km
-
CX−3 15S ツーリング 衝突被害軽減システム バックカメラ オートライト LEDヘッドランプ Bluetooth
- 支払総額
- 208.8万円
- 車両価格
- 194.8万円
- 諸費用
- 14.0万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 3.8万km
-
CX−3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD ナビETC バックモニター シートヒーター
- 支払総額
- 124.2万円
- 車両価格
- 113.0万円
- 諸費用
- 11.2万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 7.5万km
-
- 支払総額
- 89.9万円
- 車両価格
- 80.0万円
- 諸費用
- 9.9万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 9.4万km
-
CX−3 XD プロアクティブ ディーゼル(軽油) 6MT 衝突軽減システム 禁煙車 バックカメラ ETC スマートキー LEDヘッドライト クルーズコントロール オートマチックハイビーム
- 支払総額
- 150.1万円
- 車両価格
- 135.0万円
- 諸費用
- 15.1万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 4.9万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
39〜169万円
-
20〜194万円
-
11〜163万円
-
39〜1028万円
-
46〜461万円
-
34〜278万円
-
64〜529万円
-
114〜383万円
-
144〜452万円
クチコミ掲示板検索
新着ピックアップリスト
-
【欲しいものリスト】今、自作PCを作るなら
-
【欲しいものリスト】canon移行案
-
【Myコレクション】windows11に対応で購入
-
【その他】原神用?
-
【欲しいものリスト】自作PC
価格.comマガジン
注目トピックス
(自動車)
自動車(本体)
(最近1年以内の投票)
-
- 支払総額
- 89.9万円
- 車両価格
- 80.0万円
- 諸費用
- 9.9万円
-
CX−3 XD プロアクティブ ディーゼル(軽油) 6MT 衝突軽減システム 禁煙車 バックカメラ ETC スマートキー LEDヘッドライト クルーズコントロール オートマチックハイビーム
- 支払総額
- 150.1万円
- 車両価格
- 135.0万円
- 諸費用
- 15.1万円















