マツダ CX-3 のクチコミ掲示板

CX-3に合った色は！？

[レブロン64]

最近までほぼアクセラを買うって決めてましたが、CX-3を見てCX3に気持ちが動いています(^ ^)
アクセラの時は絶対ソウルレッドって思ってましたが、CX-3は新色のセラミックメタリックの方が合うのかなーって悩んでいます！
みなさんのご意見や実物の写メの添付お願いします！！

書込番号：18490145　スマートフォンサイトからの書き込み

[ACOS-4]

当質問ですが、下記既出スレではダメなのですか？
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000718690/#18479733

書込番号：18490330

[しろいぬくん]

僕もアクセラが気になっていて、もっとも似合う色は、ソウルレッドだと思ってました。マツダデザインは、濃い色がにあうなあと。ただ、自分には、合わないのです。これが。

ところが、cx-3は、ホワイト系もよく似合う。鼓動デザインで、一番似合うのではないかというのが、僕の感想です。

となれば、ここは、新色のセラミックに一票！

書込番号：18492074

[レヴォマン]

スレ主様

カラーも人それぞれなので、この車は絶対この色とは言えませんね。皆さん個性と愛着をもってカラー選びをしていると思うので、どのカラーも魅力的です。セラメタはホワイト系の新色と言うことで気になっている方は結構いると思います。

書込番号：18492243　スマートフォンサイトからの書き込み

[zukunasi?]

営業担当者から聞いた所、予約注文の割合は、セラミックメタリックが４０％、ソウルレッドが２０％、ホワィトが１０％の割合とのことです。

書込番号：18495890

MTとAT

[kuro_sawa]

cx-3は、AWDにもMT設定があるようですが、みなさんはMTとATどちらを購入されますか？私は燃費のいいMTを検討しています。
また、ディーゼルとMTの相性はどうなのでしょうか。詳しい方いらっしゃれば、ご教示願います。

書込番号：18477241　スマートフォンサイトからの書き込み

[サイボーグ とし]

アテンザとアクセラで乗り比べましたが、普通に乗るのはATの方がディーゼルターボの特性が生かせます。MTはギアチェンジのときにトルクがなくなるので、少しタイムラグを感じやすいです。私は基本はMT派なのですが、スカイアクティブの6ATの出来は大変ディーゼルとマッチングが良く、マニュアル操作で遊ぶこともできると思ってATにしました。

書込番号：18477449

[Be a driver. CX―3]

ずっとMTでしたが初のATにしました。
デミオで試乗したATが出来が良かったもので。

書込番号：18478298　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＪＦＥ]

＞私は燃費のいいMTを検討しています

燃費に徹した運転は疲れると思いますよ。

普通に気を使わないで走るとＡＴの方が良いのでは？

ロックアップ領域を高めた多段ＡＴでデキは◎ですし。

書込番号：18478890　スマートフォンサイトからの書き込み

[kuro_sawa]

みなさんATを選ばれてるんですね。

ディーラーで話を聞いたところ、実燃費ではATが勝ってるけど、ミッションが軽い分MTの燃費が良いとのことでした。
しかし、一般的にMTはATに比べカタログ燃費に近い値が出ると言いますし、デミオのカタログ燃費を見る限り、かなりMT優位のように見えますが…。

デミオやアクセラのディーゼルMTに乗られてる方の意見を聞きたいですね。

書込番号：18481126　スマートフォンサイトからの書き込み

[トラミー0109]

デミオmtはギア比を燃費に振っていますのでcx-3とはちと違うかもしれませんよ。

cx-3は男性ユーザーが多いため電子スロットル制御も走りに振ってるみたいです。

書込番号：18481220　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＪＦＥ]

＞デミオのカタログ燃費を見る限り、かなりMT優位のように見えますが…。

ミッションが軽いのは事実ですが、燃料タンクもディーゼルＭＴ車は９Ｌほど小さいです。燃費数値を上げるためです‥。

５０キロほど軽いし、燃費に徹した運転をすればＭＴ車の方が良いでしょう。

書込番号：18481230　スマートフォンサイトからの書き込み

[熊翁]

燃費でＭＴを選んでも楽しくない気がします。
早め早めのシフトアップでパワーバンド外して、ブレーキングもシフトダウンなしですよね。

燃費を気にしすぎるＭＴより、楽ちんなＡＴの方がまだ楽しいと思います。
燃費を気にしないからこそＭＴって言うんだったら分かります。

書込番号：18481646

[夏より冬が好き]

MTのデミオXDtを乗っていますが、確かにカタログ燃費に近い数値や超えることも可能ですが、その為の運転は楽しくないです。
なので適度に遊んでしまうからATよりは少しいいくらいですが

普通に乗る分には楽しいですよ

遊ばないで普通に乗る分にはATにi-Ｅloop付けた方が生涯平均燃費がいいかもしれませんが。

ただみなさんが言われてる通りATの出来もいいので、こだわるのであれば両方試乗してから選ぶことをお勧めします。

書込番号：18481790　スマートフォンサイトからの書き込み

[kuro_sawa]

なるほど。
MTの走りの楽しさと燃費の良さは反比例するんですね。普通に運転して燃費がほとんど変わらないのであれば、ATでもいいような気がします。
MTの試乗車が近くのディーラーにはないので、ATを試乗して満足できればATにしようと思います。

書込番号：18484527　スマートフォンサイトからの書き込み

[タックメタ]

MTで走ったら、楽しそうな車ですよね！
燃費がそんなに気になるなら、変速機CVTの面白くないハイブリッド車を迷わず選択です。

私はヴェゼルハイブリッドですが、DCTは良いですよー。MTとATのいいとこ取り。AWDの走りを満喫してます！

楽をしたいならAT、楽しみたいならMT、そんな感じじゃないでしょうか。

書込番号：18490429　スマートフォンサイトからの書き込み

購入

[おっちゃん★]

こんにちわ。昨日、意気込んでCX-3を契約しようと印鑑＆手付金を持ってお店に訪問、見積額327万円也。しかし、値引きはというと、下取り保証最低額の５万円と、早期予約ｷｬﾝﾍﾟｰﾝ３万円だけ・・・・・・・。お店の方は、これが精一杯でございますとのこと。　何方か、ご教授願います。値引きってこんなものなのでしょうかしらん？？？

書込番号：18474073

[at_freed]

デビュー前だし、
人気車種（の予定）だし、
値引きする理由も無いからね。

お値引き目当てならビアンテはいかが？

書込番号：18474087

[スーパーアルテッツァ]

おっちゃん★さん

発売前の車を注文するとCX-3に限らず他社の車でも今回とよく似たような値引き額になります。

つまり、発売前の車はメーカーからの指示もあり、値引きは殆ど期待出来ないという事になります。

書込番号：18474094

[Be a driver. CX―3]

予約の段階ではほとんどがそんな感じです(T_T)
オートザムの方が引きが良いみたいです。

書込番号：18474097　スマートフォンサイトからの書き込み

[askar]

値引きのないCX3より値引きの大きいCX５の方が安いことになりそうですね。

書込番号：18474151

[エンディミオンの呟き]

値引き額が気に入らなかったら他店を回る
遠征も視野にいれないと。

早く乗りたいという気持ちもあるならさっさと契約しないと時がたつほど納期は伸びます。

書込番号：18474220　スマートフォンサイトからの書き込み

[うましゃん]

残念ながらＣＸ−３はほとんど値引きしないのがメーカーからの指示です。

早期予約で３〜５万、発売後はゼロになるようです。

それでも欲しい車なら購入されたらと思います。

書込番号：18474230

[まっちゃん39]

うちの地域のディーラーでもオプション金額によらず値引きは一律3万円とのことでした。
もう少し粘ろうと思い保留中としていますがみなさんのお話を伺うと難しそうですね。

書込番号：18474277

[おっちゃん★]

皆様、丁寧にご指導ありがとうございました。やはり新物は、価格的には厳しそうですね。納得した上で購入するか。はたまた、他の車種に方向転換するか検討することにします。

書込番号：18474309

[KOREIL]

デビュー前ですので全国的に値引きは厳しいですね。

発売直後のヴェゼルも同じぐらいの値引きだったと記憶してます。

当方はもう少し値引きしてもらったので、初めて行ったお店にでその日に契約しました。


値引き金額書いていいのかな?

ネチケットもありますしね。

書込番号：18474331　スマートフォンサイトからの書き込み

[つぼろじん]

罠にはまりましたな・・・・

書込番号：18474347

[ＪＦＥ]

＞他の車種に方向転換するか検討することにします

値引きを重視するならば、そうした方が良いですね‥レクサス車以外で (笑)

書込番号：18474410　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちょっぴり]

少し前までは、値引きを重視するならば、マツダを選択してたんですけどね。

書込番号：18474988

[フランダースの狼]

マジでサイズさえなんとかなりゃCX-5も十分出が届く金額。。。。
しかし商売ですからね。売れる値段で売るもんですよ。
それでも欲しければ買えばいいのだと思います。

書込番号：18477203

[サイボーグ とし]

オートザムで4WDXDLを注しました。車両本体320万ですが、メーカーからの指示で値引きはゼロという事でした。下取りを頑張りますとのことでしたが、買取業者で高く買ってもらったので、ナビのSDカード（5万）のサービスを要求しています。販売店マツダはそのようにしているので同等でお願いしますと頼みました。車以外での仕事上の取引があり、無理は言えない状況ですので仕方ないです。下取りがある方は、買取業者を数社当たってみることをお勧めいたします。ディーラー系よりずいぶん高く買ってくれます。

書込番号：18477275

オプションについて

[ayutomoei]

CX-3の購入を考えています。
オプションの情報がないのですが、フロアマット、バイザーなど他に何か必要なものはあるでしょうか？
契約された方、情報があればお願いします

書込番号：18433977

[メンチカツ定食]

気づきにくいですが、CX-3のオプションはマツダホームページのアクセサリーから見れますよ♪

お店のほうでも細かい一覧表を見せてもらえると思います。

書込番号：18434128　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＪＦＥ]

参考 http://www.mazda.co.jp/accessories/cx-3/new_item/index.html

書込番号：18434621　スマートフォンサイトからの書き込み

[nojichu]

MOPですが、ナチュラル・サウンド・スムーザー は必須だと思います。

ディーゼル特有の「カラカラ音」を低減するらしいです。
ピストンピンに組み込みですので、後付け出来ません。

デミオでも、だいぶ静かになったと言われるカラカラ音ですが、まだガソリン車には遠く及びませんが、これを組み込むとかなり近付くみたいです。

また、個人的意見ですが、ディーゼルは経年劣化がガソリンと比べると大きいとおもうんですが、それも少なくなるのでないかと期待しています。

書込番号：18434629　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＪＦＥ]

＞MOPですが、ナチュラル・サウンド・スムーザー は必須だと思います

私も必須かと思うのですが、価格が…

参考 http://s.kakaku.com/bbs/-/SortID=18385925/?cid=mail_bbs#tab

書込番号：18434639　スマートフォンサイトからの書き込み

[龍桜]

ナチュラルサウンドスムーザーは、欧州車のクリーンディーゼル車に対して明確なアドバンテージになりそうですね。

早く、実車を見てみたいですね。

書込番号：18434955　スマートフォンサイトからの書き込み

[ayutomoei]

参考になりました。
ありがとうございました。ナチュラルサウンドスムーザーなどは気になりますね。
でも、あれこれと考えていたら、どんどん値段も上がりますね。

書込番号：18436093

[うましゃん]

ＸＤ−ＴとＸＤ−ＴＬにＭＯＰフルセットでないと選択出来ないので
普通は金銭的に付けられないでしょうね。

既にインプレが出ていますが、変化は有無を並べて聞かないと分からないようなレベルですよ。

書込番号：18436124

[hid-13]

別スレにもありましたが、有る無しで13dB差、音の強さが4.47倍は気になってます。

ハイビームコントロールやレーダークルコンを押しのけて一番欲しいオプションです。

ディーゼルっちゃこんなもんよ（笑）って人以外は気になるところではないでしょうか。

ロードノイズがそれなりなら無くても諦めもつきますけど、ホイールハウス内に防音材を張り巡らせたり
スペシャルな仕上げをしてるだけに静音化のアイテムはぜひとも欲しいです。


＞　ナチュラルサウンドスムーザーは非常に精密なパーツで、すべての個体に対して振動検査を行い、合格したものだけを出荷している。周波数を3.5kHzに合せるためにはミクロン単位の精度が必要で、かなり精密な生産ノウハウが必要となるそうだ。

という記事もあるので、たかが４個の金属パーツとはいえコストはかかってるんだろうなあと。
ピストンピンのなかで暴れ回るようでは逆効果ですからね。

書込番号：18438468

[半月♪♪]

電動格納ミラーは標準なんですかね？
個人的にはあったほうが便利なOPです。

ＸＤ−ＴＬはサイドアンダースカートが標準みたいですが
ケンスタイルのサイドガーニッシュつけたい場合はどうなるのだろう・・

書込番号：18438514

[KOREIL]

自分はナチュラルサウンドスムーザーつけませんでした。

理由　
１新技術であること。
２パーツの取り付け位置。
３営業が勧めないと言ったから。

過去のデータがない事と部品が増えれば故障の原因が増えるのでは?

そんな理由です。ネガティブキャンペーンではありませんので取り付ける方、気を悪くしたらごめんなさい。

書込番号：18439046　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＪＦＥ]

＞営業が勧めないと言ったから

ダメ営業ですね (笑)

＞過去のデータがない事と部品が増えれば故障の原因が増えるのでは?

確かにそのとおりかもですが、しかし寂しい考え方かと思います(言い方が悪くゴメンなさい)

予算が許せば‥チャレンジする価値ある品かと思いますね！

書込番号：18439147　スマートフォンサイトからの書き込み

[KOREIL]

JFE様

ご意見ありがとうございます。

正直付けてみたい気持ちもありましたがヴェゼルのリコール連発のニュースを見ていると少しナーバスになります。

それと振動の大きいディーゼルエンジンのピストンの下に部品を入れるのはどうかと?破損した場合のリスク。（３年で買い換えれないので）

営業が勧めない件は言葉が足りませんでしたね。
デミオ、cx5、cx3を比べてみた意見でした。

書込番号：18439261　スマートフォンサイトからの書き込み

[レヴォマン]

KOREILさん
お気持ちは分かります。ナチュラルサウンドスムーザーも人それぞれですね。一番良いのは後悔しない買い物です。あのダンパーは後付けできませんから、皆さんもじっくり考えて検討されてはいかがでしょうか。

書込番号：18439446　スマートフォンサイトからの書き込み

[KOREIL]

レヴォマン様

そうですね。エクステリア、インテリア共に素敵な車なので納得行く買い物したいですよね。

書込番号：18447518　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型RS乗り]

>ＸＤ−ＴＬはサイドアンダースカートが標準みたいですが
ケンスタイルのサイドガーニッシュつけたい場合はどうなるのだろう・・

よく見るとﾏﾂﾀﾞｽﾋﾟｰﾄﾞのｻｲﾄﾞｱﾝﾀﾞｰｽｶｰﾄではなく、ﾌﾟﾚﾐｱﾑﾊﾟｯｹｰｼﾞのｻｲﾄﾞｶﾞｰﾆｯｼｭがXD-TLでは標準装備だと思われます。

ｹﾝｽﾀｲﾙのｻｲﾄﾞｱﾝﾀﾞｰｶﾞｰﾆｯｼｭを付けたい場合、そのまま75600円支払うしかないような気がします(^-^;高いですね。。

書込番号：18452492　スマートフォンサイトからの書き込み

[サイボーグ とし]

ナチュラルサウンドスムーサーつけました、どれくらい効果があるかわかりませんが後悔したくなかったので。
自動格納ミラーもつけました、CX５等の口コミや価格（￥18,576）を考慮すると価値観高いと思いました。

書込番号：18459206

[Be a driver. CX―3]

電動格納は標準です😃
自動格納はオプションになります。

書込番号：18462163　スマートフォンサイトからの書き込み

[moonlightsonata31]

本日Dに実車と価格表が届いたと連絡が有り、やっと自分の欲しいオプションの扱いがどうなのかが分りました。
４WDのツーリングを購入予定だったので、シートヒーターもヒーテッドミラーもリアカメラも付いてますとの事。
これで見積もりも盛り込むオプションが減ったので車両価格が落ちました、浮いた分フォグランプに回せそうです。
しかしDも実車が入るまで標準装備を把握してないって、、こんなもんなんですかね？

書込番号：18476554

エアバッグの件で

[ふざけたアリバイ]

CX-3に搭載されるエアバッグのサプライヤーは数社あり、その中にタカタが含まれています。メーカーに確認しました。
ホットな話題だけにできれば搭載してほしくないと思います。
皆さんの意見をお伺いしたいのですが。
よろしくお願いします。

書込番号：18462955　スマートフォンサイトからの書き込み

[餃子定食]

一度リコールが出た商品は改善されています

そんな問題のある部品を今も使ってると思いますか？

書込番号：18463932

[aobasatsuki]

タカタ以外で発注してね！って販売店に条件つけて、メーカーが、合点承知って返答してくれるものなのだろか？？？
そんな条件を受ける販売店があるとも思えない。
これネタだよね？
あえて釣られてみたけど、もし本気ならクルマなんて買わない方がいいですよ。マトモじゃ無いと迄は言わないけど、常識ハズレって言われても仕方ないかな。

書込番号：18464595　スマートフォンサイトからの書き込み

[kurobenohimo]

猪木の常識＝非常識だから面白いんですよ。ぜひ、膨らましてください。
だってエアバッグのメーカーがどこか、膨らまさないとわからないでしょ？
どこかに書いてあります？

「いきまーす」（バーーーン）「残念！！タカタだーー」「じゃーあ、キャンセルね」
こんな納車現場なら見に行きたいなあ。

でも生産にはいってからキャンセルできる契約をする営業さんはものすごいやり手だな。
普通店長が許可しないでしょう。事故物件で格安で自分の車にする魂胆かも・・・。

書込番号：18464971

[散財会会長]

こんな人とも普通に付き合える営業さんに脱帽しました。

書込番号：18465288　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふざけたアリバイ]

販売店よりタカタ製のエアバックから外れたラインでの生産が確保できるとの連絡がありました。
確認は後日、販売店で確実に納得のいける書類を見せてくれるそうです。
本当に安心しました。
ありがとうございました。

書込番号：18466265

[ニヒマルGT]

タカタのリコール対象車は10年近く前の車ですよね？。
エアバックのシェアーの大部分を占めていたタカタですが、逆にそれ以外のメーカーなら大丈夫！というわけでもない気がします。

書込番号：18467194　スマートフォンサイトからの書き込み

[kurobenohimo]

えええーーー
（建前）スレ主さんの希望がかなってよかったね
（本音）「バーン」の写真見れず残念

というより、ふざけたアリバイさんのクレーム力と販売店の政治力に感服！
aobasatsukiさんもいうように一般的には、純正品のサプライヤー指定は
できないと思ってました。私も８購入時（数年前ですが）純正タイヤが複数あったので
ＤにBSを指定したら、それは不可能だと言われましたよ。

このスレが波紋を広げないように祈ってます。よい子の皆さん、主さんのまねしないでね。
私は孫のシートもタカタだし、信頼してますよ。

書込番号：18467328

[油 ギル夫]

マトモな思考を持った人なら、こんな与太スレを真に受けはしないだろう。

真に受ける人はお疲れ様。

書込番号：18467346　スマートフォンサイトからの書き込み

[家電好素人]

担当との会話を聞いてみたかったです。

スレ主は大阪方面の方みたいですね。
大阪はゴネたもん勝ちでクレーマー多いです。
運転も荒いし、他県とは感覚が違うのであまり悪く言わないでください。
独特の文化なのです。
他の方は真似しないようにしてくださいね。

書込番号：18467886　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふざけたアリバイ]

私が出した注文は全国のマツダでCX-3に限らずあるのはご存知ではないですよね。
私はその中の一人にすぎず、代弁してここに投稿してるにすぎません。
全国でもかなりの数を対応中とか。
対応していただいた販売店とメーカーには感謝しています。
皆様の大変貴重なご意見ありがとうございます。

書込番号：18468690　スマートフォンサイトからの書き込み

[ニヒマルGT]

リコールが気になる人にはタカタは嫌なのかな？。

スレ主さんはリコール続きのホンダをあきらめてマツダにきた御様子ですし。

書込番号：18468729　スマートフォンサイトからの書き込み

[kurobenohimo]

では、メーカーがタカタ製に問題があると認めたということでしょうか？

そうでなければ、そんな指定には答えないのが普通と思いますが。

私も職業柄（農業です）いわれなき風評被害に何度となく会ってきました。
本当に問題があるならまだしも、心ない一部マスコミやクレーマーのために
たくさんの人の１年の努力が水泡に帰す・・・そいつらは言いっぱなしで
問題がないことがわかっても責任も取らずしらんぷり・・・・ばかげている。

ポンコツマツコネでは信念を貫き、大切な安全装置ではご機嫌伺い・・
スレ主さんの話が本当なら私の中のマツダは大打撃！！！

書込番号：18468968

[油 ギル夫]

与太話に反論しても阿呆らしいのだが。

マツダが本当にタカタ製エアバッグに問題があると認識しているならラインを止めてでも採用を止めるはず。

もしクレームを言った人にだけタカタ製エアバッグ非搭載車を選んで販売したなら、何も言わない客には搭載車を売るわけで、客によって安全性を差別している事になり、こちらの方が大問題になる。

書込番号：18469054　スマートフォンサイトからの書き込み

[kurobenohimo]

私も、油ギル夫さんとおなじ意見な訳です。

本当ならマツダを信頼している大多数のユーザーへの背信行為です。

ご指摘のようにお疲れちゃんになっちゃいました。もう寝ます。

書込番号：18469207

[ふざけたアリバイ]

別にタカタのエアバッグに現在問題が有ると言っているわけでなく、高いお金を出して購入するものにできれば搭載してほしくないという気持ちが行動になっているだけで、それが我慢できれば問題はないということです。
それがクレーマだと判断されればそういう考えの人だと言うことです。
十人十色です。

書込番号：18470229　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふざけたアリバイ]

呆れたスレ主に返信する事がストレス発散になっているのなら大歓迎です。
ドンドン返信ください。
よろしくお願いします。

書込番号：18470238　スマートフォンサイトからの書き込み

[aobasatsuki]

だから、ネタですって。

マトモじゃ無いとは言わないが、ってのは訂正。

マトモじゃない。ネタならまだしも「嘘」を

散りばめた時点で悪質な輩の類とみなして良い。

書込番号：18470247　スマートフォンサイトからの書き込み

[餃子定食]

むしろリコールで痛い目にあってるメーカーの製品のほうが対策や設計により慎重になるので安全だと思いますが

もし私がエアバックのメーカーを指定できるならタカタのほうを選びますけれども・・・・・・

書込番号：18470451

[散財会会長]

FITでも4度目のリコールとかって煽りスレッド立ててるような輩ですから
つまんない人間相手にしない方がいいですよ、みなさん。

書込番号：18470858

[KeepPACS]

大阪は関係ないやろ。
こんな偏見、堂々と書けるその頭の軽さにビックリやわ。

書込番号：18473588　スマートフォンサイトからの書き込み

ホイールサイズについて

[銀玉将軍]

スタットレス用に１６インチを準備しようと思うのですがＰＣＤ、インセット、ハブ径がわかりません。（従来のマツダ車であれば１１４．３　＋５０　６７　だと思うのですが）
２月、３月納車の場合スタットレス用にタイヤ、ホイールを手配された方もいらしゃると思いますので教えていただけると有難いです。

書込番号：18433547

[sakaryu-san]

To 識者の方々へ
私も乗っかって質問させて下さい。
当初は、HONDA VEZEL HYBRID 4WD を検討して居りましたが、
リコール続きで諦めざるを得ない状況です。
そこで、当初VEZELに装着予定だった17インチホイール＆タイヤが
CX-3 SKYACTIV-D XD 4WD に流用可能か、お判りの方の
ご意見をよろしくお願いします。

書込番号：18435283

[sakaryu-san]

17インチホイール＆タイヤ

To 識者の方々
すみません、画像に個人情報の記述がありましたので、
カカク コム様が削除してくださいました。
改めて、ホイール＆タイヤの情報を掲載します。

書込番号：18435382

[sakaryu-san]

イメージ画像

イメージ画像です。

書込番号：18439259