BluEarth RV-02 245/35R20 95W XL のクチコミ掲示板

ステップワゴンスパーダのタイヤ

[初心者NOBU]

新車装着タイヤを5年使用し、トレッドの溝にひび割れが出始めました。
ブリジストンのタイヤ館に見てもらったところ、あと1年いけるか微妙なとこです。と言われ、交換を検討しています。
当方は降雪地域なこともあり、夏タイヤでの年間走行距離は多くても3500〜4000キロくらいです。新車装着タイヤもまだ溝が3ミリ程度あります。

あまり距離を乗らなくてもひび割れが発生しにくく、長く使えるミニバンタイヤはありますでしょうか？
候補はヨコハマRV-02、ダンロップRV505、トーヨーMPZ、ブリジストンPX-RV2あたりで考えてます。
その他、良いタイヤあれば紹介をお願いします。

書込番号：24058459　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

＞ヨコハマRV-02、ダンロップRV505、トーヨーMPZ、ブリジストンPX-RV2あたりを考えてます

私もステップワゴンを所有してます。

純正TURANZA ER33→ ADVAN dB V552→ Primacy 4と履き替えてます。

とくに今履いているPrimacy 4は乗り心地が良くステップワゴンとの相性もいいです。

全てミニバン専用タイヤを候補にされてますが、私は乗用車用タイヤをお勧めしたいです。

プレミアムコンフォートのタイヤは重量のある車に装着する想定もあるのでミニバンとの相性もいいです。

タイヤのひび割れに関しては使用環境や使用頻度によって大きく変わりますので、メーカーや銘柄は特に気にする必要はないです、

書込番号：24058496　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

初心者NOBUさん

下記は価格コムで205/60R16というサイズを検索した結果です。

https://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec202=205&pdf_Spec203=60&pdf_Spec201=16

このサイズの中で売れ筋1位で現在の候補にもなっているBluEarth RV-02が良い選択だと考えます。

BluEarth RV-02なら価格もそんなには高くは無く、ウエットグリップ性能aとウエット性能も高いです。

又、初心者NOBUさんの場合は年間の走行走行距離が3500〜4000kmと少ないので、ガソリン代を気にする必要も無いでしょう。

つまり、省燃費性能や耐摩耗性を気にする必要が無いという事になりそうです。

それとタイヤは下記の説明のように、使用開始後5年以上経過したタイヤは、継続使用に適か、点検を受ける事を奨めています。

・ブリヂストン
https://tire.bridgestone.co.jp/about/maintenance/long-term-tire/index.html

・ダンロップ
https://tyre.dunlop.co.jp/tyre/products/tyrecheck/check.html

このようなタイヤメーカーの説明もあり、タイヤは使用開始後5年程度が交換時期と考えても良いでしょう。

つまり、今の初心者NOBUさんのステップワゴンに履かせている新車装着タイヤが丁度交換時期になっているという事です。

このような事から今後もタイヤ交換後5年程度使用すれば交換される事をお勧め致します。

因みに初心者NOBUさんが候補に挙げられているタイヤなら、新車装着タイヤと同様に5年程度の使用は可能でしょう。

書込番号：24058503

[Berry Berry]

一般的にタイヤの寿命は4年もしくは4万キロと言われています。
そのため、

＞新車装着タイヤを5年使用

十分な寿命かと思います。
また、

＞夏タイヤでの年間走行距離は多くても3500〜4000キロくらい

あまり乗らない場合では、ヒビ割れが早く現れる傾向があります。
その理由として、、、タイヤのゴム（コンパウンド）には劣化防止剤が配合されており、それが走行によるゴムの伸縮・ゴムへの圧力によって析出します。
走行が少ないことは、それが不十分ということになりますので、ゴムの劣化が現れやすくなるわけです。

5年以上もたせたいときには、車を乗られていないときには青空駐車やカーポート駐車ではなく、車庫・ガレージ駐車して直射日光が当たらない場所に停めておくことで劣化を遅らせることができます。


＞新車装着タイヤもまだ溝が3ミリ程度あります。

走行距離が多く見積もっても2万キロ弱でしょうか。
ということは摩耗は早めですので、ミニバン用タイヤもしくは耐摩耗性の高いMICHELINから選択されることは、よいことだと思います。

書込番号：24058690

[funaさん]

＞初心者NOBUさん

ブルーアス、エナセーブといったカテゴリーも重要です。
ヨコハマBluEarth RV-02　　　　○トータルバランス　×耐摩耗性、×トレッドパターンが古い
ダンロップエナセーブ RV505　○踏ん張りがよい　○耐摩耗性　×静穏性（ブロックが大きい）
トーヨーTRANPATH mpZ　　　 ○走行安定性　○耐摩耗性　×静粛性　×スタンダード・エコタイヤ
ブリジストンPlayz PX-RV �U　○トータルバランス　○走行安定性　○ゴム劣化　×価格

Playz PX-RV �Uが性能は一番ですが、値段も一番です。
上位プレミアムコンフォートのREGNO GRVIIもありますが、私のおすすめはスポーツコンフォートのPlayz PX-RV �Uです。

あとは、kmfs8824さんが示されたMICHELIN　Primacy 4 205/60R16 96W XLなどの
ヨーロッパ系のプレミアムコンフォート・プレミアムスポーツの中から選ぶのもありです。

書込番号：24058797

[初心者NOBU]

＞funaさんさん
＞Berry Berryさん
＞スーパーアルテッツァさん
＞kmfs8824さん

皆様、ありがとうございます。悩みます。笑
ちなみに予算次第ですがあと数年で車を乗り換えるかもしれません。
その場合、ミニバン用でないもっと安価なタイヤをはかせるのも手ですかね？
おすすめはありますか？

書込番号：24058910　スマートフォンサイトからの書き込み

[初心者NOBU]

何度もすいません。
一応、国産タイヤで考えています。
交換工賃の安いスタンドが、国産タイヤしか交換してくれないようでして。

書込番号：24058919　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

初心者NOBUさん

下記の3銘柄のスタンダードクラスのタイヤなら価格も安価です。

・TOYO SD-7 205/60R16 92H

・ダンロップ ENASAVE EC202 205/60R16 92H

・グッドイヤー EfficientGrip ECO EG01 205/60R16 92H

下記が上記3銘柄の価格コムでの比較表です。

https://kakaku.com/prdcompare/prdcompare.aspx?pd_cmpkey=K0001036803_K0000058135_K0000732211&pd_ctg=7040

ただ、製造国が日本では無い可能性がありますが、スタンドでのタイヤ交換は大丈夫でしょうか？

書込番号：24058954

[Berry Berry]

＞ミニバン用でないもっと安価なタイヤをはかせるのも手ですかね？

年間走行距離から考えるとそれもありかとは思います。


＞国産タイヤで考えています。

国産メーカー・・・ということですね？
ブリヂストン
ダンロップ
ヨコハマ
トーヨー
ファルケン
でしょうか？

グッドイヤーはOKですか？

TOYO　PROXES CF2 SUVは耐摩耗性も高く、乗り心地、静粛性もよいです。
ファルケンは　SINCERA SN832iよりZIEX ZE914Fの方がよいですね。
前述の上から3メーカーは比較的高価になりますが、ダンロップ　ENASAVE EC202は2世代前とはいえ現在も製造していますし、俎上には挙がると思います。・・・が耐摩耗性はあまり高くないです。
グッドイヤー　EfficientGrip ECO EG01は型落ちですが、トータルバランスはよいです。

これらの中からでしたらTOYO　PROXES CF2 SUVがおすすめです。

書込番号：24058976

[kmfs8824]

＞ミニバン用でないもっと安価なタイヤをはかせるのも手ですかね？

基本、サイズが合えばどんな銘柄のタイヤでも履けます。
ただ、ステップワゴンのような重心が高くトレッドが狭いMクラスミニバンの場合、転がり抵抗に特化した硬いだけの廉価版エコタイヤとの相性は？です。

なのでスタンダードタイヤからじゃなく、ミニバン専用タイヤの中でコストパフォーマンスに優れたTRANPATH mpZやTRANPATH MLあたりを選んだ方が良いです。

書込番号：24059235　スマートフォンサイトからの書き込み

[トランスマニア]

初心者NOBUさん

気になるのが工賃が安いスタンドが国産しか作業してくれない！？そんな所に作業を依頼して大丈夫でしょうか？命に関わる事でもありますので私なら依頼しませんけど。

オススメのタイヤですが、ミシュランのプライマシー4がイチ押しです。こちらは、トータルパフォーマンスに優れた世界最高レベルのプレミアムコンフォートタイヤです。

国産でしたら、ダンロップのルマン5が良いかと思います。こちらは、旧スパコン京を駆使して作られたシノビテクノロジー採用で世界最高レベルのミシュランタイヤに似た良い感触のタイヤです。

低予算なら、激安アジアンのナンカンタイヤも良いと思います。BSの低価格ネクストリーよりも遥かに高性能です。

※タイヤのヒビ割れに関しては、メーカーの差よりも空気圧や使用環境や保管方法が重要です。油性の艶出し剤やカーシャンプー等の洗い残した界面活性剤が原因になります。

書込番号：24059334　スマートフォンサイトからの書き込み

[初心者NOBU]

皆様ありがとうございます。
色々悩みましたが、ヨコハマRV-02かトーヨーMPZにしようかと価格を調べましたが、RV-02が39000円ほど、MPZが29000円ほどでした。
このくらいの差だとウェット性能や静粛性に優れたRV-02にすべきですかね。
2シーズン7000から8000キロしか乗らない可能性もあるので微妙です。

書込番号：24069139　スマートフォンサイトからの書き込み

[Berry Berry]

要は、国産でコスパがよいミニバン用タイヤですね。

＞ウェット性能や静粛性に優れたRV-02にすべきですかね。

BluEarth RV-02は、国産で、ウェットグリップ性能aで、一番安価になるミニバン用タイヤということになります。
これ以上はありませんね。

ただ、ウェットグリップ性能bでも現状と比べるとかなり上になると思いますが。。。

書込番号：24069184

[初心者NOBU]

皆様ありがとうございました。
価格の安いトランパスMPZとかなり悩みましたが、ウェットに強く静粛性が良いヨコハマのRV-02にしました。
純正からどの程度向上するか不明ですが。

書込番号：24074401　スマートフォンサイトからの書き込み

値切ったから？

[makibao83]

先日、某ガソリンスタンドで購入したのですが、一年前の20年1月の物でした。コロナと需要の関係でこれぐらいの物が届くとのことでした。値切ったからでしょうか....

書込番号：24014473　スマートフォンサイトからの書き込み

[YS-2]

たまたまそのスタンドの長期在庫だったんでしょう・・・

適正な保存状態ならば、一年以上前の製造でも品質には問題ないとは言いますが、私ならガソリンスタンドでタイヤは買わない。

でも、新しい方が良さげですが。

書込番号：24014486

[JTB48]

単に在庫が動いていなかったからでしょう。タイやって関心がない人だと点検などで指摘されるまで換えませんからねえ。
部品量販店などはそこそこ売れていますので古めのタイヤが回ってきた事は一度も無いです。

書込番号：24014498

[スーパーアルテッツァ]

makibao83さん

今回のタイヤがメーカーでの在庫品かどうかは分かりませんが、メーカー在庫品だから製造年週が新しいタイヤだとは限りません。

ただ、195/65R15というメジャーサイズで製造年月が2020年1月というのは少し古い感じはしますね。

何れにしてもコロナの影響でタイヤの需要が減り、タイヤの在庫過多で古いタイヤが多くなっているのは事実だと思います。

書込番号：24014513

[じゅりえ〜った]

仕事柄GS回ることも多く、陳列されているタイヤ見てると20年5週の物と21年5週の物が並んで置いてました
先週の事です。

古いから値切れたのか、先入れ先出しの考えから古い物がまわってきたのかはお店の判断なので、ここで聞いても正解は無いですよ。

ネットで買ったらもっと安く、新しいものが来たのかも…

書込番号：24014529　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞makibao83さん

>値切ったからでしょうか....

は無いと思います
この程度だったらたまたまとかは有るかと思います

が

195/65ｒ１５はある程度動くサイズと思うから
纏めて安く入手した倉庫（スタンドの親？）が有ったとか

書込番号：24014540

[zippo1932]

＞makibao83さん
保管状態が熱、紫外線、オゾンなどのゴム劣化要因が重なると急激に劣化するようです。
メーカーでは概ね2年が新品として認識するようです。
ですのでさほど気にする必要は無いと思います。保管状態確認するのも手かもしれません。
今後はご心配ならば購入する時に事前に確認した方がいいかもしれません。仕入れてすぐ売る店ならそれは愚問になると思います。
また、アップガレージなんかは未使用で2年前ぐらいのタイヤ安く売ってます。

書込番号：24014612　スマートフォンサイトからの書き込み

[mokochin]

値切ろうが値切るまいが在庫の古いほうから出庫しただけでしょ

新しいのが欲しければ，在庫の製造年を確認して，古いなら買わないと交渉するだけです

書込番号：24014716

[funaさん]

＞makibao83さん　『コロナと需要の関係でこれぐらいの物が届く』

買う前の言葉か買ってからの言葉かわからないですが、もうすでに購入済みなので気にしないほうがよいと思います。
寿命は乗り方によって変わります。

書込番号：24014930

[待ジャパン]

製造日がそこまで気になるくらい神経質な性格なら購入前に確認でもしとけば？

書込番号：24015034

[makibao83]

皆さんご意見ありがとうございました。
あまり気にせず乗ろう思います。

書込番号：24015112　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

＞makibao83さん

気にしないと決めたら、気持ちが楽になったでしょ(^^)/

書込番号：24015310　スマートフォンサイトからの書き込み

[YS-2]

”あまり気にせず乗ろう思います。”

それが良いですね。

お乗りの車種は判りませんが、たぶん運転していて”差”は判らないと思いますよ・・・

書込番号：24015431

[キタヒグマ]

気にしなくいいと思いますけど、ワシなんか3年前製造のスタッドレスタイヤを買いましたが、日の当たらない倉庫で保管していれば
新品の性能から1%のダウンとメーカーの人が言ってました。

書込番号：24015542

[私はたぶん3人目だと思うから]

購入前に確認しても選べないけどなあ

書込番号：24015678

[ykcorse]

＞makibao83さん
たまたまスタンドにある在庫タイヤだからじゃないですか？


ヨコハマさ〜んすぐ4本持って来て〜
となれば新しいのが届いていただけのこと


値切るなんて当然でしょ？
この世の中ディーラーとスタンドでタイヤ買うのが
１番高いんだから！


いまもうネットね買って宇佐美石油にタイヤ送ってますよ！
オートバックスでもタイヤ持込交換工賃のみでやってくれる世界です。

書込番号：24016067

[しいたけがきらいです]

タイヤの製造週なんて知らなきゃよかったの代表例ですね

それでも見ちゃいますけど

書込番号：24016232

[mini*2]

＞makibao83さん

店頭に在庫がなく、取り寄せだったんでしょうか？
製造年月が気になるなら、現物を買える店で買うしかないですね。
通販だと選べないので、私ならなるべく新しい型番のタイヤを買います。

書込番号：24017149

[WDB210]

あるメーカーの見解では保管方法が正しければ
製造から3年間は問題ないそうです。

書込番号：24018439

[ジャック・スバロウ]

通販で逆輸入タイヤを購入しましたが、2020年1月なんて新鮮なほうww

書込番号：24018767

Ｈ29.6納車のオデッセイ アブソルートへ

[腰痛オヤジ]

ｈ29.6　納車のオデッセイ　アブソルート　ハイブリットのタイヤ交換をそろそろ考えております。過去のスレも参考にしましたがいまいち絞れないのでご相談させてください。
　まず納車されてすぐ思ったのが、足回りの硬さです。自分にとってお高い車でしたので装備が充実したアブにしましたが、聞いていた以上に足回りが固く、突き上げも大きいのモノでした。そこでタイヤ交換の際し、乗り心地は改善できるものなのか、が知りたいのです。本体がそういう設定でタイヤで改善できることがあまり内容なら、同じミニバン用のブルーアースでいいのかなとも思います。乗り心地と少しの耐久性が希望です。また、同じオデ　アブ所有者の方で足回りの改善を試みた方がおられれば、ご教授ください。

書込番号：24005372

[ぜんだま〜ん]

＞腰痛オヤジさん

ミニバン用はふらつき防止のためサイドウォールを固めてあるので、
総じて乗り心地は固いです。

ですから乗り心地改善が目的ならミニバン用ではなく
乗用車用のタイヤから検討したほうがよいかも。

乗り心地と耐久性がポイントということなので、
プライマシー4（ミシュラン）を推します。

プレミアムコンフォートタイヤで乗り心地が固いということはありませんし
耐摩耗性能は抜群です。一推しです。

書込番号：24005401

[腰痛オヤジ]

＞ぜんだま〜ん、ご回答ありがとうございます。全然考えていなかったタイヤ選択だったので、一考の上決めたいと思います。オデッセイはミニバンのなかでもまだ乗用車チックな車なので普通車用のタイヤでもよいと思います。ありがとうございます。

書込番号：24009951

タイヤ選び

[きつちょ]

ミニバンですが、Playzに6年乗っていて、側面にひび割れがかなり出てきたので、買い替えです。
いろいろ調べてみて、以下の2種類で検討中です。

・ヨコハマ　BluEarth RV-02
・ダンロップ　エナセーブ　RV505

近所のタイヤ屋さんでは、全てコミコミで、ヨコハマ17,000円、ダンロップ16,000円でした。
年間の走行距離は6,000キロくらいです。ほぼ週末だけです。ほぼ街乗りで、高速は2か月に1度くらい。
屋根のない駐車場に置いています。
燃費重視。耐久性重視です。雨の日はスリップしにくい方がいいです。
乗りごごちはそれほど気になりません。

今まであまり気にしたことがなかったのですが、溝の本数でタイヤの特徴が出るのですね。
BluEarthは左右非対称のようですが、ローテーションは前後しかできないのですか？

その辺の特徴なども含めて、どちらがおすすめか、教えてください。

書込番号：23898344

[funaさん]

書き込む方も選びますので両方に意見が付くことは殆どありません。スレッドは1個にしたほうがよいと思います。

書込番号：23899150

ホンダ クロスロード に履き替えです

[シアン３]

今は、ブリジストンのエコピアです。7年も履いていてそろそろ替え時が来て。
希望は静かで乗り心地が柔らかめのモノを希望します

クロスロードは乗り心地最悪で異常に跳ねる感じです。運転してても酔う気がするくらいです。
それをタイヤに期待するのは無理な事だとは思いますが、、、、。

ブリジストンのレグノも気になります
メーカにこだわりはないです

よいタイヤご紹介ください
初心者です。

書込番号：23728070

[伊予のDOLPHIN]

＞シアン３さん

７年経過したエコピアからの履き替えなら、何を履いても乗り心地＆静粛性が向上しそうです。

異常に跳ねる感じの乗り心地は、７年経過し、ゴムが硬化してきているエコピアの仕業の可能性が高いです。

BluEarth RV-02なら、費用対効果を考えても、良い選択の様に思います。

重心が高めの車なので、ミニバン/ＳＵＶ用のタイヤが相性が良いと思いますが、高重心で重い車重でもふらつかないような特性上、乗用車用タイヤより若干硬めに感じるかもしれません。

お金に糸目を付けぬなら、REGNO GRVIIがベストと言えます。

書込番号：23728216

[ぜんだま〜ん]

REGNO GRVIが最高峰ではありますが、、

コスパを考えればLe Mans　ｖ（ダンロップ）もいいですよ。
軟らかい乗り心地なので、乗り心地が硬めと言われるレグノと比較しても
車との相性はこちらのほうがいいかもです。。

書込番号：23728237

[スーパーアルテッツァ]

シアン３さん

下記は価格コムで215/60R17というサイズのタイヤを検索した結果です。

https://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec202=215&pdf_Spec203=60&pdf_Spec201=17

シアン３さんが候補に挙げられているBluEarth RV-02やREGNO GRVIIはミニバン用タイヤです。

ミニバン用タイヤは下記のブリヂストンの説明のようにフラツキや偏摩耗を軽減する為に剛性を高めています。

https://faq.bridgestone.com/faq/detail?site=ZMZTORE0&id=27&search=true

この事からミニバン用タイヤは多少硬めの乗り心地になるのです。

しかしながら、シアン３さんは乗り心地や静粛性といった快適性能を改善したいとの事ですね。

それならミニバン用タイヤよりも快適性能が高いコンフォート系タイヤをお勧め致します。

コンフォート系タイヤなら下記の4銘柄が候補に上がりそうです

・Primacy 4 215/60R17 96V

・VEURO VE304 215/60R17 96H

・ADVAN dB V552 215/60R17 96H

・LE MANS V 215/60R17 96H

先ずPrimacy 4、VEURO VE304、ADVAN dB V552の3銘柄は快適瀬能が高いプレミアムコンフォートタイヤです。

ただ、プレミアムコンフォートタイヤという事で価格も高めです。

次にLE MANS VはPrimacy 4、VEURO VE304、ADVAN dB V552よりも格下のコンフォートタイヤです。

LE MANS Vはコンフォートタイヤという事でPrimacy 4、VEURO VE304、ADVAN dB V552より価格も少し安価です。

という事で快適性能は改善したいけど価格面も考慮するならコンフォートタイヤのLE MANS Vが良さそうです。


最後に下記は上記4銘柄の価格コムでの比較表ですので参考にしてみて下さい。

https://kakaku.com/prdcompare/prdcompare.aspx?pd_cmpkey=K0001064824_K0000930331_K0001042901_K0001225900&pd_ctg=7040

書込番号：23728245

[シアン３]

＞伊予のDOLPHINさん
ありがとうございます。
おっしゃる通りです。
ルマンのVを第一候補で見積もりを取っていくことにします。

書込番号：23728397

[Berry Berry]

＞希望は静かで乗り心地が柔らかめのモノ

柔らかくしたいのであれば、DUNLOP LE MANS Vが該当しますね。
ただ、クロスロードはクロスオーバータイプのSUVですよね。
逆にフラツキが気になるかもしれません。

BRIDGESTONEは総じてサイドウォール剛性が高く、乗り心地としてはしっかりしています。
足がしっかり動く車で、車重がそこそこあるのであれば相性はいいのですが、おそらく選択肢から外した方が無難かと思いますよ。

書込番号：23728437

[シアン３]

ありがとうございます
ダンロップの Vで検討しようと思います。
＞スーパーアルテッツァさん

書込番号：23728547　スマートフォンサイトからの書き込み

[シアン３]

ありがとうございます。
大変参考に成りました
＞ぜんだま〜んさん

書込番号：23728549　スマートフォンサイトからの書き込み

[シアン３]

＞Berry Berryさん
ありがとうございます
初心者なもので、ブリジストンが一番良いと単純に思い込んでいました。

書込番号：23728566　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞シアン３さん
ブリジストンが一番良いと単純に思い込んでいました。→　お財布と相談ということで！

書込番号：23728639

[Berry Berry]

＞ブリジストンが一番良いと単純に思い込んでいました。

私が住んでいる地域では、そのような傾向が見られますよ。
私の家族もそうです。
他のメーカーのタイヤを装着すると「大丈夫なの？」と言われたことがあります。
しかしそう言っていた家族も、私が自由にいろいろなメーカーのタイヤを選択しているものだから、最近では他のメーカーを装着するようになりました。

ホイールに組んでいないタイヤを平積み（横に倒して積む）にして置いておくと、他メーカーのタイヤはサイドウォールが凹んで沈んでいきますが、BRIDGESTONEのタイヤは沈んでいきません。
また、コンパウンド（タイヤのゴム）の密度が高いように感じ、重厚な乗り味になります。
逆を言えば、タイヤ自体の重量が重めで、ガッチリしている感じがする銘柄が多めです。

ただ、それが乗り心地につながるかというとそうではなく、車との相性が関係してきます。

書込番号：23728699

[シアン３]

＞スーパーアルテッツァさん
さんざん思案してますが、どうせならダンロップ　VEURO VE304 215/60R17 96H
にしようかと思い始めてます。1度変えたら長く乗るものですから、少しでもいいものが、
ボロ車に良いタイや履いても？という気がしないでもないですが

いいタイヤだと走っていて気持ちがいいような〜
趣味でテニスするんですが、テニスもラケットじゃなくて、重要なのは靴なんですよ
靴が良くないとテニスは出来ない
ラケットは借り物でもいい（笑）　極端ですけどね

まあ、そんな感じです。

高級タイヤをネットで買ってガソリンスタンドに持ち込むのと
ガソリンスタンドなどで、格安タイや買い換えるのと、金額は大差ないんです。

書込番号：23729982

[スーパーアルテッツァ]

シアン３さん

了解です。

それならVEURO VE304で行きましょう。

因みに私も元テニスプレーヤーですが、私の場合は靴もラケットも拘っていました。

靴はナイキのアガシモデルを履いて、ラケットはウィルソンのサンプラスモデルを使っていました。（少し古いですね）

書込番号：23730261

[シアン３]

＞スーパーアルテッツァさん
あらら、テニスプレイヤーでしたか
サンプラスモデルのラケット使いこなす自信は有りませんが、

タイヤは大丈夫な気がします。

いろいろとお世話に成りました
ありがとうございます。
また、走ってから感想書きます。

書込番号：23730467　スマートフォンサイトからの書き込み

価格

[トリニクって]

現行アルファードで購入時からのタイヤが交換時期になり利用しているGSにガソリンを入れに行ったらよく話しかけてくる店員が取り寄せなのにコーティングの作業もなく暇だからBluEarth RV-02を普段は交換、廃棄すべて込みで11万を今月購入なら9万8000円にすると言われましたがこの提示額は安いんですか？

書込番号：23630567　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

98,000円なら、1本23,000円×4＝92,000円＋6,000円（その他費用）位と考えられます

ここの安値が1本16,000円〜17,000円なので高く感じますが、実店舗なら特段安くもないけどそんな物かなと思います

ちなみに普段の11万円は高過ぎですね。

書込番号：23630588

[スーパーアルテッツァ]

トリニクってさん

実店舗販売では安いと考えられる下記の平野タイヤ商会さんで235/50R18というサイズのBluEarth RV-02を交換すれば、工賃や廃タイヤ代込みで77,352円です。

https://www.hirano-tire.co.jp/yokohama/yokohama-bluearth-rv02.html

又、下記のフジ・コーポレーションさんなら235/50R18というサイズのBluEarth RV-02が1本18,000円で販売されています。

https://www.fujicorporation.com/shop/

これに工賃が加わっても4本で8万円を少し超えた位で交換出来そうです。

あとは下記のカーポートマルゼンさんなら235/50R18というサイズのBluEarth RV-02が4本73,120円で販売されています。

https://www.maluzen.com/index.html

これに工賃が加わっても、やはり4本で8万円を少し超えた辺りで交換出来そうですね。

以上の事も踏まえて今回のガソリンスタンドの98,000円という価格は特段安い価格とは言えません。

という事でガソリンスタンド以外の店でも見積もりを取ってタイヤ交換される事をお勧めします。

参考までに前述のフジ・コーポレーションさんやカーポートマルゼンさんなら、下記のような場所に実店舗があります。

・フジ・コーポレーションさん
https://www.fujicorporation.com/shop/sc/shop/index.html

・カーポートマルゼンさん
https://www.maluzen.com/company/shop.html?track=globalmenu

書込番号：23630629

[gda_hisashi]

＞トリニクってさん

提示価格はこの(価格.com)サイト上
では特に安価と言う訳出入りありません
しかし激安店は近くになかったり予約がかなり先だったり
しますが
スタンドは近くひにちや時間に自由度が高いです

移動や日時指定によるドライバーや車のに拘時間や燃料も考慮しての判断がぴったりかと思います
馴染みのスタンドに恩を売っておけば将来のサービス(単に挨拶が良いとかだけかもしれないけど)が
良くなったりするかも
ってのもあるかも

総合的に考える必要が有ります

例えば
平野タイヤは安価ですか現金価格でクレジット価格が違う
二重価格(本来は違反)だったかと思います
だから安価なんだけど・・・


僕だったら総合的に
その価格の場合そこでタイヤ交換しません
(タイヤも選べないし)

書込番号：23630719　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞トリニクってさん
アルファードにBluEarth RV-02 225/50R18 95Vを付けるのですか？

やめたほうが.....
235/50R18、または225/55R18でしょう！

書込番号：23631283