BluEarth RV-02 245/35R20 95W XL
BluEarth RV-02 245/35R20 95W XLYOKOHAMA
最安価格(税込):ショップが販売価格を掲載するまでお待ちください 発売日:2015年 2月

このページのスレッド一覧(全177スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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1 | 0 | 2016年8月29日 14:40 |
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8 | 0 | 2016年8月16日 14:05 |
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42 | 7 | 2016年7月18日 13:20 |
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4 | 3 | 2016年6月17日 10:24 |
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28 | 2 | 2016年6月10日 18:11 |
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35 | 12 | 2016年6月3日 13:43 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


タイヤ > YOKOHAMA > BluEarth RV-02 205/60R16 92H
2009年5月から販売のZVW30プリウスが、2016年12月で、乗車7年目になり、現在、走行距離6万越えた所。
タイヤは、昨年12月に釘を踏んで4本共交換しています。
タイヤを低燃費タイヤに変えたからと言って、対して燃費向上には繋がらないばかりか、燃費悪化となりました。
今回は、車についての質問をさせて戴きます。
フラットな駐車場に駐車し、プリウスを目視確認すると、フロントの左右、リアの左右の高さがばらついている。
そこで、メジャーにてタイヤハウスセンターを測定すると、
フロントの左右差−3.5mm
リアの左右差 −3.0mm 高さが違いますし、見た目でも運転席側が僅かに車高が下がり、助手席側が高い状況。
リアのタイヤホイールが、ほんの僅かに、ハの字に開いてきている。
これに気付いたのは、高速道でスピードを上げて行くと、ハンドルと車体にブレが発生し、自宅へ戻り、車を目視していると、
車体が僅かに傾いている?事で上記のバラツキが判明。
(数回車を車庫入れし直し、再測定しましたが、バラツキに変化なし。)
上記の事で何が考えられるのか、分る方が居られましたら教えて下さい。
また、部品交換として何が必要か?また、アライメント等も併せて必要かどうかなど、対処方法も教えて戴ければ幸いです。
※リアがハの字になっているからと言って、ぶつけたりしたことは、一度もありません。
1点



タイヤ > YOKOHAMA > BluEarth RV-02 205/60R16 92H
プリウスαですが、3年で純正から、bluearthに履き替えました。
音が静かになりました。
燃費はわかりません。
窒素をいれました。
イエローハットでしたので、一本15300円でした。
ネットの値段とかけ離れていますが、しかたがないです。
8点



タイヤ > YOKOHAMA > BluEarth RV-02 205/60R16 92H
プリウスαのタイヤ交換を予定してます。
このタイヤとミシュランのENERGY SAVER+
どちらのタイヤが良いと思いますか?
耐久性と静粛性を考えるとどちらのタイヤを
選ぶのが良い選択でしょうか?
10点

>twinringさん
ミシュランのエナジーセイバープラスをオススメします。スタンダードなエコタイヤですが、抜群の耐久性と大雨の日の水ハケの良さが実感出来ます。乗り心地や走行性能も通常走行なら十分なレベルだと思います。
書込番号:19967945 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

twinringさん
ライフ(耐久性)重視ならENERGY SAVER+になると思います。
反面、静粛性重視ならBluEarth RV-02の方が良いと考えています。
その他、下記のラベリングのように省燃費性能はENERGY SAVER+が上、ウエット性能はBluEarth RV-02が上となりそうです。
・BluEarth RV-02 205/60R16 92H:転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能a
・ENERGY SAVER+ 205/60R16 96V XL:転がり抵抗係数AA、ウエットグリップ性能b
尚、同価格体にはBluEarth RV-02と同じくミニバン用タイヤのTRANPATH mpZもあります。
TRANPATH mpZのラベリングは下記のように一般的なレベルです。
・TRANPATH mpZ 205/60R16 92H:転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能b
ただ、TRANPATH mpZはロングライフが期待出来ると共に、静粛性も先ず先ずではと考えています。
という事で価格、ライフ、静粛性を重視されるならTRANPATH mpZも検討されてみては如何でしょうか。
書込番号:19968247
6点

>twinringさん
こんばんは
横浜タイヤのブルーアースは、雨の日ブレーキピカイチだそうです。
タイヤショップ回ってると、誰も口を揃えて言いますね。
エコタイヤとしても良いみたいです。
書込番号:19972389 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

ミシュランエナジーは国産エコスタンダードタイヤと比べて静かという意見もありますね。
耐久性もありますし。
エナジーをお勧めします。
書込番号:19974333
4点

色々御意見ありがとうございます。
今までのタイヤがヨコハマで悪くなかったのと
ウエットグリップ性能を重視して
RV-02にしようと思います。
書込番号:20000169
6点

>twinringさん
こんにちは
乗り心地を重視されれば、このRV02かBSの
エコピアもオススメです。エコタイヤで低燃費をうたっています。
特にプリウスに履かせるのなら、両者引けを取らないと思います。
しかしながら、価格の面では、ヨコハマに軍配が上がりますね。
良いチョイスだと思いますよ。
書込番号:20047602
5点



タイヤ > YOKOHAMA > BluEarth RV-02 195/65R15 91H
モビリオスパイク 185 65 14のサイズでおすすめのタイヤはありますか?
子供が小さいので乗り心地重視でお願いします。
今のところ第1候補はBluEarth RV-02です。
書込番号:19961779 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

ヴェゼルの215 55 17のブルーアースRV02にしてます。
乗り心地良くて、段差の吸収が軽やかで非常にお勧めします。
加えてウェット性能と燃費が良くなったのにはびっくりしました。
書込番号:19962174 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

ホテル南風さん
残念ながらBluEarth RV-02に185/65R14というサイズは発売されていません。
ここでのポイントは重心が高いモビリオスパイクを考慮してミニバン用タイヤを選択するか、乗り心地等の快適性能を重視してコンフォートタイヤを選択するかという事です。
先ずミニバン用タイヤなら下記の2銘柄が候補になりそうです。
・TRANPATH mpZ 185/65R14 86H:転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能b
・エナセーブ RV504 185/65R14 86H:転がり抵抗係数AA、ウエットグリップ性能b
又、コンフォートタイヤなら下記の2銘柄が候補になると考えています。
・LE MANS4 LM704 185/65R14 86H:転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能b
・BluEarth-A AE50 185/65R14 86H:転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能b
ミニバン用タイヤなら少し硬めになる可能性はありますが、重心が高いモビリオスパイクでも偏摩耗やフラツキを軽減出来るのです。
これに対してコンフォートタイヤならミニバン用タイヤよりも乗り心地等の快適性能は良くなる事が予想出来ます。
今回は乗り心地重視という事ですから、コンフォートタイヤのLE MANS4 LM704を一押しに致します。
書込番号:19962270
0点

>スーパーアルテッツァさん
わかりやすい解説ありがとうございます。
乗り心地重視なので、おすすめいただいたLE MANS4 LM704にしようと思います。
>シビックSiRさん
サイズがないということなので残念です。
書込番号:19963520 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



タイヤ > YOKOHAMA > BluEarth RV-02 195/60R16 89H
セレナ 195/60/16のタイヤ交換検討しています。
矢東タイヤ、オートバックス、イエローハットと見積もりをとりイエローハットが全て込みで最安49000円でした。
この金額で安いのかまだ安い店舗あるのか情報あったら教えて下さい。セレナのタイヤ交換を初めてするので相場がわかりません。
宜しくお願いします。
書込番号:19932327 スマートフォンサイトからの書き込み
11点

けんとまるさん
例えば↓の平野タイヤ商会さんで195/60R16のBluEarth RV-02を交換すると、4本で工賃込46,916円です。
http://www.hirano-tire.co.jp/
これに廃タイヤ代が4本で1,000円加算されますから、総額47,916円になります。
何れにしても実店舗販売で195/60R16のBluEarth RV-02が工賃込49,000円なら安い方だと思います。
書込番号:19932407
8点

スーパーアルテッツァさん
返信遅くなりすいませんでした。
イエローハットでは、本日限り49000円ということでした。近くのタイヤガーデンに相談したところ全て込みで48000円で対応してくれると言ってくれました。
明日セレナの車検ですのでタイヤで車検通らない場合タイヤガーデンで交換お願いしようと思います。
安く対応してくれてるとわかりました。情報ありがとうございました。
書込番号:19945204 スマートフォンサイトからの書き込み
9点



タイヤ > YOKOHAMA > BluEarth RV-02 205/60R16 92H
ステップワゴンスパーダ(RK6:205/60R16)に乗っています。
夏タイヤの角がだいぶ減ってきたので、お世話になっている車屋さんからのアドバイスもあり
交換を検討中です。
数人の知り合いに聞いてみて、現在2つの候補に絞ってみました。
が、
最終のところで決めかねてしまい・・。
皆様のご意見をご参考にさせていただければと思っています。
以下の条件のもとの使用です。
何かアドバイスをいただければうれしいです。
【現在の候補】
1.ブリヂストン Playz PX-RV
2.YOKOHAMA BluEarth RV-02
【使用条件】
年間走行距離:約28,500km
★夏タイヤ:5月〜11月使用 走行距離 約13500q ←こちらを交換検討中
冬タイヤ:12〜4月使用 走行距離 約15,000km
【重視したい点(優先順位的で)】
1.耐久性
2.グリップの良さ(梅雨時期や台風などのウェット面含め)
(スポーツカーほどは求めていませんが、ミニバンであることと
夏タイヤでは友人を乗せて出かけることが増えるので、できればしっかり走ってほしい)
3.価格
※価格は、1.2.の相対的なところで考えたいと思っています。
たとえば、候補の2つの性能がそこまで大きく変わらないのであれば、
安い方、という感じです。もちろん安いに越したことはありません。
【その他希望】
・できるだけ静か
・燃費よし
上記の通りヘビーユーザの為、走行距離に対する耐久性を重視したいとは思っていますが
どのタイヤを選んでも2年(実質14か月ほど)で同じようにダメになるのなら安いほうがいいのか・・とも考えたり・・・。
皆様がどのようにタイや選びをされているのかなども
ご参考にさせていただきたいと思っています。よろしくお願いいたします。
1点

>maki-3さん
耐久性、グリップ、価格なら、ミシュランのエナジーセイバープラスをオススメします。
リーズナブルなスタンダードタイヤですが、ドライグリップや雨の日の水ハケも良く、抜群の耐久性です。ワンランク上の速度レンジで乗り心地がいい低燃費タイヤです。
書込番号:19916498 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

ご検討頂いている”YOKOHAMA BluEarth RV-02”ですが、”低燃費” かつ ”耐制動性(ウェット路面)”では優れていると思います。
ただ、重視されている”耐久性”の部分では走行距離が多いみたいなので減りやすいかな?と。
耐久性(耐摩耗性)を重視するのであれば、トランパス系のタイヤ(トーヨー)がいいのではないかと思います。
書込番号:19916567
3点

maki-3さん
205/60R16を価格コムで検索した結果です。
http://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec202=205&pdf_Spec203=60&pdf_Spec201=16
この中でライフ(耐摩耗性)最重視ならTRANPATH mpZが一押しのタイヤとなります。
TRANPATH mpZなら価格もBluEarth RV-02と同価格帯という事で比較的安価です。
因みにBluEarth RV-02はライフよりもウエット性能を重視する場合に選択したいタイヤです。
書込番号:19916921
7点

>maki-3さん
考までに、ミシュランの別のタイヤですが、
アコード24Sに、以前パイロットプライマシーを6万kオーバー履いてました。215.45.17
書込番号:19917027 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>スーパーアルテッツァさん
トーヨーは耐久性どの位でしょうか?
個人的に、ゴムの性能を偽装した耐震偽装メーカーのイメージが強く信用出来ません。
書込番号:19917054 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>トーヨーは耐久性どの位でしょうか?
メーカー発表値は72717kmです。
書込番号:19917075
2点

>スーパーアルテッツァさん
ありがとうございます。
書込番号:19917241 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

皆様、ありがとうございます。
TOYO TRANPATH mpZ
YOKOHAMA BluEarth RV-02
ミシュラン エナジーセイバープラス
今まで検討していなかった種類も出てきました(^^;
いろいろあるんですね・・・。また悩みそうです(笑)
ちなみに乗り方は、高速・山道多いです。TOTALの比率として街乗りは少ないと思います。
人を乗せることもそうなのですが、山道(坂道・コーナー)もそこそこ走ってるのもあって
減りやすいんですかね(^^;
ちなみにみなさんがおすすめしてしていただいている理由は
ご自身の経験からでしょうか?カタログやメーカーなどの発表値?でしょうか?
書込番号:19918855
0点

>maki-3さん
高速が多いなら、Vレンジ(240km/h)のエナジーセイバープラスがオススメです。他社の候補に上がってるタイヤは全てHレンジ(210km/h)です。
書込番号:19919027 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

みなさまありがとうございました。
皆様のご意見、とても参考になります!
予算込みで、もう一度検討してみます(^^)
書込番号:19921719
2点

>maki-3さん
RK6ということは”4WD”にお乗りでしょうか?
走行距離も結構多いみたいなのでタイヤの持ちは約2年くらいでしょうね。
私はステップワゴンに乗っていませんが、他車種および別サイズ(225/55R17) にて YOKOHAMA BluEarth RV-02 を検討しておりましたが、TOYO TRANPATH mpZとの価格の差が18,000円ほど開き(※4本合計金額/工賃込み) がありまして、当初見積もりを取っていたタイヤ専門店さんから、TOYO TRANPATH mpZの方が長持ちするよということで勧められました。
まぁ、ご存じかと思いますが免震ゴムで不正のあった東洋ゴム製(トーヨー)なのですけどね。。。
スレ主さんのご希望されている耐久性とグリップをそれぞれ優先するとなると・・・価格は当然上がると思います。
ただ、ミニバンで多人数での乗車機会も多く、高速道路や山道もたくさん走られるとのことですし、夏タイヤでの年間走行距離も多いのでタイヤの減り方は早いでしょうから、優先する項目をどれかに絞らないと条件的には厳しいかなと思います。
書込番号:19921802
2点

>ねこっちーずさん
ありがとうございます。
そうなんすよね。希望をすべてかなえようとするとやっぱり高いタイヤになってしまうんですよね。(^^;
どの項目も皆さんからいただいたアドバイスを元に着眼して、再検討してみます!
皆様、本当にありがとうございました!
書込番号:19926086
1点


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