BluEarth RV-02 225/45R18 95W XL
BluEarth RV-02 225/45R18 95W XLYOKOHAMA
最安価格(税込):ショップが販売価格を掲載するまでお待ちください 発売日:2015年 2月

このページのスレッド一覧(全51スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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30 | 6 | 2015年4月1日 15:46 |
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4 | 4 | 2015年3月26日 17:31 |
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12 | 13 | 2015年3月10日 23:37 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


タイヤ > YOKOHAMA > BluEarth RV-02 195/65R15 91H
現在、タイヤ履き替えで迷っています。
乗っているのはマツダのプレマシーで、これまでミニバン専用タイヤでは
なかったのですが、ショップの店員さんにミニバン専用タイヤを勧められました。
値段的にダンロップのRV504、ブリジストンのEX20RV、横浜のRV−02の
いずれかにしようと思っていますが、どれを選択すればよいのか、正直わかりません。
普段の使い方は次のようです。
・街のり(通勤片道7km)
・たいてい一人で乗るので、静寂性はさほど気にしない
・年間ではだいたい6000km程度走行
・長持ち>省燃費性=乗り心地>静寂性の順に重視
(どれも、省燃費性はさほどかわらないのかもしれませんが…。リッターで0.1km差が出ても、
6000kmだと500リットル(リッター12km)、すると50km余計にはしれますが、
5リットルぶんくらい(650円)くらいの差ですよね・・・)
皆様のご助言をお願いいたします。
通販で買い、タイヤ専門店にもちこんで履き替えする予定です。
通販で買うと、製造年月日の古いタイヤが送られてくる、ということもあるのでしょうか?
すると販売が比較的新しい、RV504か、RV−02の方が安心できるのでしょうか。
よろしくお願いします。
5点

かんきつ屋さん
候補の3銘柄をお求めの性能で良い順に並べると下記のようになると予想しています。
◆ライフ(長持ち)
ECOPIA EX20RV→エナセーブ RV504→BluEarth RV-02
◆省燃費性
エナセーブ RV504→ECOPIA EX20RV=BluEarth RV-02
◆乗り心地
BluEarth RV-02→エナセーブ RV504→ECOPIA EX20RV
◆静粛性
BluEarth RV-02→エナセーブ RV504→ECOPIA EX20RV
>通販で買うと、製造年月日の古いタイヤが送られてくる、ということもあるのでしょうか?
多くのネット通販店は不良在庫を抱えないように注文が入ればメーカーから仕入れますので、古いタイヤが送られてくる場合は少ないようです。
又、メーカー在庫品が新しいとも限りませんが、メーカー在庫品なら管理された倉庫に保管していますので経時変化(劣化)も少ないです。
その他、ネット通販利用の注意点は↓の私の書き込みを参考にしてみて下さい。
http://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=17255324/#17255397
書込番号:18583003
6点

今回のタイヤ交換の理由は?溝がなくなったんですか?それとも、ヒビ割れですかね?ヒビ割れで溝があるなら、高いミニバン用ももったいない気もしますが?
書込番号:18583971 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

自分が履いている靴だって、年数が経過すると劣化するし、歩くと摩耗していきます。
ヒビが入っているからと言って全くダメではないですが、ヒビが入る理由を考えると、保険をかける意味で新品への交換は良いと思います。
書込番号:18587584
3点

便乗質問申し訳ありません。
私も夏タイヤの買い替え時期で3種で悩んでおりました。
私の場合は、エコピアではなくトランパスMPZですが・・。
それぞれの特徴を書いてくださっており大変参考になりました、ありがとうございます。
私の用途的にエナセーブがいいかなと思っておりましたが、御恥ずかしながらローダウンをしてしまっているのでブルーアースRV-2ではあればローダウン時車にもいいということが商品詳細ページに書いておりました。
この場合はブルーアースがベストとなるのでしょうか?
元々純正より扁平率を落としてしまっている関係上乗り心地をそこまで気にするのもおかしい話ではありますのでそれよりもしっかりとした走りをしたいといった方向性です。
書込番号:18634317
2点

どらげさん
ローダウンしているからBluEarth RV-02が良いという事では無いと考えています。
ローダウンを行えば乗り心地は悪化傾向です。
この乗り心地の悪化を少しでも軽減したい時に履かせるミニバン用タイヤがBluEarth RV-02だと考えています。
つまり、何を重視するかで履かせるタイヤが決まるという事になるでしょう。
書込番号:18636575
4点

スーパーアルテッツァさん
ご丁寧な回答を頂き誠にありがとうございます!
なるほど・・。乗り心地、静粛性についてはいいことにこしたことはありませんが、そこまで重視はしておりません。
それよりも偏摩擦、ふらつき、ハンドリング、長持ち、燃費を重視したいので私の用途的にはエナセーブRV504のが合っているような気がしてきましたのでその方向で行こうかと思います。
私の中のメーカーのイメージでダンロップはあまり良くないヨコハマのが良い!って固定概念があったので躊躇していたところもありまして・・
書込番号:18637740
2点



タイヤ > YOKOHAMA > BluEarth RV-02 195/60R16 89H

けいるん1212さん
ウイッシュのような低ルーフミニバンなら、現在履いているタイヤにミニバン特有の外減りが見られないならミニバン用タイヤに拘る必要は無いと考えます。
という事で現在ウイッシュに履いているタイヤに外減りが見られますか?
又、今回のタイヤ交換で、タイヤに求める性能は何かありますか?
例えば下記の中で重視したい性能はありますか?
・ハンドリング
・省燃費性能
・ライフ
・ウエット性能
・乗り心地
・静粛性
書込番号:18557174
1点

返信ありがとうございます!特に強いて求めるものはありません。しかし、タイヤショップでは195.60.16のサイズって少ないんですね。このタイヤ以外に、グッドイヤーとハンコックのものしか置いていませんでした。
書込番号:18568870 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

けいるん1212さん
了解です。
特に求める性能も無く、選択出来るタイヤがBluEarth RV-02以外ではグッドイヤーとハンコックだけという事ですね。
BluEarth RV-02は転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能aとウエット性能が高い事が特徴のミニバン用タイヤです。
又、BluEarth RV-02は価格も比較的安価で、ミニバン用タイヤとしては乗り心地や静粛性といった快適性能も先ず先ずのタイヤのようです。
以上のようにBluEarth RV-02はトータルバランスに優れたミニバン用タイヤと言えそうです。
つまり、BluEarth RV-02を履かせて特に不満に感じる面は少ないと考えていますので、良い選択では考えています。
書込番号:18569368
2点

RV-02、装着しました! 車種はウィッシュに似たタイプのラフェスタです。
カカクコムで安いところから買い、アルテッツァさんのご紹介サイトで見つけたお店で装着してもらいました。195/60R16を4本、廃タイヤ処理、ゴムバルブ交換込みで、総額41,560円で済みました!
書込番号:18618106
0点



タイヤ > YOKOHAMA > BluEarth RV-02 235/50R18 97V
初めまして、質問させてください。
現在、ヴェルファイアの2.4に乗っていますがタイヤ交換を考えています。
サイズは純正で235/50R18です。
候補としては
ヨコハマのRV-02
トーヨーのトランパスLu2
ダンロップのエナセーブ RV504 です。
現在は納車時の純正タイヤを履いています。
どのタイヤも問題はないと思いますが、使用されている方が
いらっしゃいましたら感想など教えて下さい。
ハンドリングや接地感、ふらつき軽減を重視したいと思っています。
2点

無限くんさん
3銘柄の中でヴェルファイアと相性が良さそうなのはTRANPATH LuIIだと思います。
何故ならTRANPATH LuIIは↓のようにヴェルファイア等の重量級ミニバンの為に開発されたタイヤだからです。
http://toyotires.jp/project/project_34.html
又、TRANPATH LuIIはプレミアムミニバン用タイヤという事で、乗り心地や静粛性といった快適性能が高いタイヤです。
反面、フラツキを押さえてシャープなハンドリングがご希望なら、乗り心地が良いTRANPATH LuIIでは不利かなと考えています。
ハンドリング重視なら、候補のタイヤではありませんがEAGLE RVFが良いのではと考えています。
・EAGLE RVF 235/50R18 101W XL:転がり抵抗係数AA、ウエットグリップ性能b
EAGLE RVFならシャープなハンドリングが期待出来るミニバン用タイヤだと考えている訳です。
又、EAGLE RVFならXL規格のタイヤ(TRANPATH LuIIもXL規格のタイヤです)という事で高めの空気圧に調整して、ハンドリングの改善やフラツキの軽減を図る事も可能です。
EAGLE RVFでは高いという事ならTRANPATH mpZが良さそうです。
・TRANPATH mpZ 235/50R18 101V XL:転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能b
TRANPATH mpZは前モデルのTRANPATH mpFに比較してフラツキを押さえてしっかり感を高めたタイヤとなっているからです。
又、TRANPATH mpZはEAGLE RVFと同様にXL規格のタイヤなのです。
以上のようにフラツキを軽減してハンドリング重視ならEAGLE RVFかTRANPATH mpZの何れかをお勧め致します。
書込番号:18550854
1点

横からすみません。
自分も実は同じような内容で迷ってます。
新型アルファードハイブリッドを購入して納車待ちなのですが、ラジアルは現在の車ではいている18インチのBBSを付けようと思っています。
過去の車ではブリジストンのPZ-Xを履いていたのですが、車高を落としているせいもありますがタイヤのパターンの関係もあり割とうるさかった印象です。
今回は今まで使ったことのないタイヤを選んでみたいと思い、皆様のご意見を聞きたいと思ったところであります。
今迷っているのが、
YOKOHAMA RV-02
と
TOYO TRANPATHLuU
です。
自分は音響関係に力を入れてるところがあり(スピーカー交換したり、デッドニングしたり…)静粛性重視なところがあります。
ただ、乗り心地も重視したいところもあるので決めきれずに悩んでおります。
ちなみに今回も車庫は下げます。
書込番号:18551585 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

かなちんパパさん
ミニバン用タイヤで静粛性と乗り心地重視ならTRANPATH LuIIの方だと思います。
ただ、静粛性と乗り心地を最重視するなら、例えば下記のプレミアムコンフォートタイヤを選択という考え方も出来そうです。
・REGNO GR-XI 235/50R18 97W:転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能b
・PROXES C1S SPEC-a 235/50R18 101W XL:転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能a
・Primacy 3 235/50R18 97W:転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能b
・VEURO VE303 235/50R18 97W:転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能b
・ADVAN dB V551 235/50R18 97W:転がり抵抗係数B、ウエットグリップ性能b
これらのプレミアムコンフォートタイヤなら、静粛性や乗り心地はミニバン用タイヤを上回ると考えられます。
反面、フラツキが大きくなったり、偏摩耗が発生する懸念もありますのでご注意下さい。
書込番号:18551764
2点

スーパーアルテッツァさん
ありがとうございます^ ^
以前20前期のアルファードに乗っていた時はふらつきが許せなくて手放した経緯もあったので、今回は足回りをいかに自分の納得いく形にするかにこだわっています。
ので、プレミアムコンフォートも一度考えましたが静粛性とともにふらつきも出てくるとの意見を聞いたので今の2択で考えていました。
トランパスとYOKOHAMAで大差はあるのでしょうか?
書込番号:18551810 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

スーパーアルテッツァさん
ありがとうございます。
どれも良いと思っていたのでLuUにしたいと思います。
高めの空気圧とのことですがXL規格だとどのくらいで設定するといいのでしょうか。
標準のロードインデックスは97Vで2.4なのですが。
書込番号:18551892
0点

かなちんパパさん
>トランパスとYOKOHAMAで大差はあるのでしょうか?
小差だと予想していますので、ウエット性能が高いBluEarth RV-02を選択という考え方も出来そうです。
書込番号:18551932
1点

無限くんさん
ロードインデックス97で空気圧240kPaならタイヤの負荷能力は730kgです
XL規格でロードインデックス101のTRANPATH LuIIなら空気圧を250kPaの調整すれば負荷能力は735kgになります。
あとは好みで260〜280kPa程度の空気圧に調整してみても良いでしょう。
何れにしても先ずはTRANPATH LuII の空気圧を250kPa程度に調整してハンドリング等の様子を見て下さい。
書込番号:18551934
1点

ヨコヤリですみません。 同じ様な検討をしています。
ヴォクシー70FFで 軽くローダウンサスです。 サイズは 215/45r18 で
ブルーアースRV-02 か トランパス MPZ か エナセーブRV504 で検討しています。
注目項目は 静穏性 と 偏摩耗性 です。
その他の銘柄は該当サイズがありませんでした。
参考になるアドバイスがあればお返事いただければと思います。
よろしくお願いします。
書込番号:18552984
0点

kazurooさん
先ず候補の3銘柄のラベリングは下記のようになります。
・TRANPATH mpZ:転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能b
・BluEarth RV-02 :転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能a
・エナセーブ RV504:転がり抵抗係数AA、ウエットグリップ性能b
このラベリングも考慮して3銘柄のタイヤの選択のポイントは下記のようになりそうです。
・ハンドリング重視ならTRANPATH mpZ
・快適性能とウエット性能重視ならBluEarth RV-02
・省燃費性能重視ならエナセーブ RV504
という事で静粛性重視という事よりBluEarth RV-02が良いのではと考えています。
書込番号:18553174
0点

ありがとうございます。
ミニバンの耐偏摩耗の特性タイヤはいかがでしょうか?
もしくは他に選択肢はありますか?
よろしくお願いします。
書込番号:18556749
1点

kazurooさん
耐偏摩耗性能は正直なところ分かりませんが、トレッドパターンから推測するとTRANPATH mpZが外減りには強そうに見えます。
逆にBluEarth RV-02のトレッドパターンでは外減りには弱いのではと推測しています。
それと候補の3銘柄以外には候補に偏摩耗に強そうなタイヤは見当たりません。
ただ、多少の偏摩耗は覚悟の上で静粛性最重視ならVEURO VE303やPrimacy 3 という選択はありかもしれませんが・・・。
書込番号:18557003
1点

スーパーアルテッツァさん
丁寧なご回答ありがとうございました!
納車までもう少しあるので、値段の動向をみながら洗濯したいと思います^ ^
返信が遅くなり申し訳ございませんでした。
書込番号:18562230 スマートフォンサイトからの書き込み
0点


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