ムーヴカスタムの新車
新車価格: 135〜180 万円 2014年12月12日発売〜2023年6月販売終了
中古車価格: 24〜7373 万円 (1,492物件) ムーヴカスタム 2014年モデルの中古車を見る

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このページのスレッド一覧(全5スレッド)

| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 | 
|---|---|---|---|
|  Vベルトの緩みやすいことについて | 2 | 1 | 2025年4月13日 14:59 | 
|  値引きについてご教授願います。 | 25 | 5 | 2020年8月21日 11:58 | 
|  フロントパネルからの異音 | 17 | 3 | 2019年11月14日 20:34 | 
|  La100s  | 3 | 0 | 2017年11月9日 18:03 | 
|  MCされたムーヴカスタムのフロントマスクは… | 36 | 7 | 2017年8月3日 12:23 | 
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自動車 > ダイハツ > ムーヴカスタム 2014年モデル
型はLA100S後期のムーヴですが、5万キロまで1回も緩まず調整もしなかったエンジンのVベルトを新しくすべて交換後(DR)、まだ1万キロも走行していないにもかかわらず、2回も緩んでDRで締め付け調整しました。そのたびに調整代の工賃を5,000円取られています。その後、半年もたたないうちに現在に至っていますが、すでに緩んできているようなアクセルオフの時に異音がエンジンルームからします。Vベルトはそんなに緩むものなのでしょうか?
同じ、症状の方がいましたら知りたいと思い書き込みしました。
 2点
2点

あれ、Vベルトテンショナーは付いていないのかな?
書込番号:26145097
 0点
0点



自動車 > ダイハツ > ムーヴカスタム 2014年モデル
H23年ムーヴカスタム車検近く、見積り20万と言われました。現行車購入を勧められ、RSハイパーリミテッド(4WD)に付属品40万位込みで、
値引き22万円+下取り15万計37万円で、支払い192万でした。この値引き金額はどうでしょうか?詳しい皆さん御教授願います。
 6点
6点

新型ムーブは、先行販売したタントの技術、フレームの改良、位相差2点火、CVTの機械的な動力伝達(速度XX以上)になることが予想され、8月ごろには販売とのうわさがります。
従って、モデル末期の車体ですので、値引き幅は、大きくなりますので、値引き幅について、再交渉されたらいかがですか。
しかし、車は、欲しい時が購入時期ですので、それはそれで、購入もありです。
新古車は多く出回っていますので、それも検討されたら、購入費用は下がります。
書込番号:23434617
 3点
3点

軽自動車なら10万超えれば凄い部類ですよ。
書込番号:23434926
 2点
2点

車検の見積もりが20万て無茶苦茶高いですね。中身吟味されましたか?ディーラーでなくても車検はできますよ。
書込番号:23434952 スマートフォンサイトからの書き込み
 9点
9点

>terukun007さん
春先に見積もり取った時、H22の10万kmのカスタムX白で下取り10万円、オプション5万付けて値引き10万弱でした。
ただ現行型は先代と性能差が無いのと、秋頃出る新型から全てが一新されるので、新型を見てからにする事にしました。
今時クルコンすら付けられないのも大きかったです。
軽の車検で20万の内容は想像つきませんが、最低限乗れるだけの整備で車検を取って、新型を見てから考えるのも良いかも知れませんね。
私は簡単な整備は自分でやるので、今まで全国チェーンのコバックで毎回4万弱の一番安いコースでとってます。
今年に入って10万km超えたので、ブレーキパッドとプラグ、エアクリに前後ワイパーを交換しました。
ディーラー見積もりは3万超えでしたが、自分で交換すれば部品代だけで1万もしなかったです。
書込番号:23435076
 2点
2点

その後どうされましたか?
書込番号:23612714 スマートフォンサイトからの書き込み
 3点
3点



自動車 > ダイハツ > ムーヴカスタム 2014年モデル
納車されて半年ですが、フロントパネルや、助手席
ドリンクフォルダーから、カタカタ音がなります。
段差乗り越えた時などひどいです。
ムーヴを乗り継ぎ、三世代目ですが、初めてです。
ネットでもけっこう同じ被害に、遭われてるかたいるみたいですね。
ディーラーはたいした、改善してくれません。
今度の休みに全バラシで色々やってみます。
アドバイスお願いいたします
書込番号:23039035 スマートフォンサイトからの書き込み
 10点
10点

音が購入直後からであれば、的外れの可能性がありますが駄目元で、助手席だけでも足回りを純正に戻して試すのもありかも。
書込番号:23039425 スマートフォンサイトからの書き込み
 1点
1点

返信ありがとうございます‼️
今度の週末試してみます。
書込番号:23040665 スマートフォンサイトからの書き込み
 0点
0点

LA100S後期モデルに5年間乗っていますが、
新古車で購入して半年ごろ、ダッシュボードの中から異音がし始めました。
症状は40km前後で走行中にビビり音が出やすかったので、ディーラーに持ち込んで修理を依頼しました。
一週間ほど預けて、修理が完了したとのことで、修理箇所はエンジンルームと室内をまたがって通っている配管が
ボディに干渉してビビっていたとそうです。
配管がボディに干渉しないようにカバーを巻いて、修理代金はかかりませんでした。
5年経った今でもビビりは出ません。
書込番号:23047357
 6点
6点



自動車 > ダイハツ > ムーヴカスタム 2014年モデル
2万キロでウェストゲートバルブ対策品に交換
そこから、約3万キロ走行で又、ウェストゲートバルブが
壊れた…
一回目は錆びてウェストゲートバルブの動きが悪くなった
対策品で無償修理
二回目も錆びてです…動きが悪くなり
停車での空吹かしはスムーズに吹け上がる
しかし走行中の加速は3000回転付近で息継ぎ
これ部品の欠陥じゃないですかね?
雪国ではよくあるそうですがね
うちは雪国ではなく
しかもあちこち同じ声があがってるみたいですが
リコールにはならず
今回は有償修理になりました。
ダイハツ車は二度と買いません
他に同じような人いませんか?
平成24年〜25年前期La100sカスタムです
書込番号:21344504 スマートフォンサイトからの書き込み
 3点
3点



自動車 > ダイハツ > ムーヴカスタム 2014年モデル
ヘッドライト形状は、先駆者のトールカスタムのパクリ?
フロントデザインは、LA100S後期型のパクリとしか見えないが。
もう少し工夫が欲しかったな。
されど、スマアシVはタントに遅ればせながらの装備だが歓迎ですな。
 10点
10点

>オッケー!カラオケ!洗面器!さん
親のトヨタのノア、ヴォ、エスク辺りの
中途半端に弄りましたを、徹底的に再現している。
こんなに中途半端にいじるなら、あえて変えなくてもよし。
アバンギャルド過ぎるぜ。
ワゴンRに似せて挑戦的なデザインにした? 流石ダイハツ。
書込番号:21087078 スマートフォンサイトからの書き込み
 5点
5点

ワゴンR-FZの2段ライトも、このムーブぐらいスマートにまとめてほしかったな、
書込番号:21087215
 3点
3点

人、それを共通化と言う。
同一メーカー内でパクリなんて言った日にゃ、BMW、アウディ、マツダ、スバルなどなど立つ瀬がないことに・・・。
あっ!釣られたっ!!(><
書込番号:21088001
 4点
4点

フロントマスクもステラも全く同じになりましたね。ドアミラーはトールと一緒。部品共通でコストダウンですね。
見た目は個人的にはだいぶ安っぽく感じますね。
書込番号:21088294
 4点
4点

自分もMC前のフロントデザインの方が重厚でアイデンティティーがあったと感じる部分がありますね。
スマアシV、早期装備のためにMCしたのか、否めない感じです。
もうちょっと、慎重に検討してもらえば、もっとカッコいいマスクになったと思いますが?
ちなみに、前からリアデザインも個人的にカッコ悪いと感じます。
書込番号:21088753 スマートフォンサイトからの書き込み
 4点
4点

顔は新型スティングレーよりオーソドックスな横目でスッキリ感があるけど、ターボ車で比較すると3万ほどの価格UPでスティングレーTの方がクルコン、パドルシフト、サイド・カーテンエアバッグ、HUDが付いてくるのでお買い得感があるような…。
書込番号:21089112 スマートフォンサイトからの書き込み
 4点
4点

何に似てるのか分からないデザインになりましたね…。
顔はともかく、バンパーはWRXらへんに少し似てて、スバルって感じがありますからね…。
書込番号:21090272 スマートフォンサイトからの書き込み
 2点
2点


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