ダイハツ ムーヴカスタム 2014年モデル のクチコミ掲示板

モービルスーパー2000について質問します。

[オッケー！カラオケ！洗面器！]

ムーヴカスタムRSターボに乗っていて、すでに51,000kmを越してきました。
先だって、大手カー量販店でいつも入れているカストロールマグナテック5W-30が品切れだったので、その場で目に着いたモービルスーパー2000 5W-30というオイルを代替に入れました。価格的にも3L缶で2,600円台で安いオイルでした。
このオイルは初めてなのですが、詳しい方がいましたら性能面を教えていただきたいと、よろしくお願いします。

書込番号：24171059

[funaさん]

＞オッケー！カラオケ！洗面器！さん

中級クラスのターボ車用部分合成オイルです。
https://www.emg-lube.jp/carengineoils/mobilsuperproduct/mobilsuper2000_5W-30.html
https://www.emg-lube.jp/industrial_data_sheet/pdf/Mobil_Super_2000_201703EMGL.pdf

書込番号：24171070

[オッケー！カラオケ！洗面器！]

＞funaさんさん
ありがとうございます。コスパが良さそうなオイルですね。

書込番号：24171247

[写画楽]

こんにちは、
自車はHBなのでもっと低粘度のモービルを使っています。
価格が求めやすいので車用はモービル一択です。
モービルのコスパは良いです。浮気はしません
（バイク用は使い分けでカストロール・レーシングです）

マグナテックの使用経験はありますが回り方が粘っこい感じがしました。
BMW R1100Rという大型バイクでの感触です。

書込番号：24171422

[オッケー！カラオケ！洗面器！]

＞写画楽さん
コメントありがとうございます。
参考になりました。

書込番号：24173962

車内リレー音

[かずまcom]

現行ムーブに乗っていますが、アクセル踏むとき離したときダッシュボードの所からカチカチ音鳴ります、ブレーキを踏んだときも鳴ります。ダイハツ車はこういう仕様ですか？
音が気になります。スズキは鳴らないのに。
特にアクセル操作の時にイチイチ鳴るのがウザいです。

書込番号：24090808　スマートフォンサイトからの書き込み

[牟田口中将]

タペット音かノッキングなんじゃないかお？
オイル交換してないなら交換した方がいいんだお

あまりうるさいならディーラーで見てもらわないとエンジン壊れるかもだお

書込番号：24090841　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

違うメーカーと比較しても意味無いですね。
ダイハツもそれなりの技術で作っていますから変えることできないです。

書込番号：24091044　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽるっち]

OEMの現行ステラカスタムRSに乗っていますが、そういった音はしません。ディーラーに見て貰ったらどうですか？

書込番号：24091136

[かずまcom]

ダイハツの技術は古いですよ、とくにムーブは

書込番号：24091911　スマートフォンサイトからの書き込み

カスタムRSハイパー リミテッド

[ゆう7256]

ターボの特別仕様車を購入しました。
試乗の際は気付かなかったのですが、とにかくシートが固くて背中が痛いです。
こちらの車を乗られてる方は何かマットなりで対策されてますか？
あと冬はシートが冷たくなると思うのでカバーをつけたいのですが、オススメはありますか？

書込番号：22732206　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

ムーヴではなく同じ様なシートのタントですが、純正革風シートカバー付けてます。

シートカバーによってシートの硬さは感じません。

もっと簡単な方法としてはシートの背当てクッションを置くだけで背中の痛みは和らぐと思います。

冬場のシートの冷え対策としてはムーヴカスタムに純正装着されてるシートヒーターでしのげると思います。

シートクッションだとヒーターの暖かさは感じないので、お勧めはシートカバーとシートヒーターの併用ですね。

書込番号：22732281　スマートフォンサイトからの書き込み

[kyonki]

オートバックスにクッションの入ったエプロン式のカバーがあるよ。
1シート分で数千円だったからこれがいいかも。
普通のシートカバーではクッション性がないので背中の痛みは取れないでしょうね。

ただし、シートヒーターがあるなら暖かみが伝わらないと思う。

書込番号：22732843

[ゆう7256]

＞kmfs8824さん
初めまして。コメントありがとうございます。
シートカバーって5万円する、真ん中に赤いラインが入ってるやつですか？
あ、タントですもんね。ムーヴとは違いますよね...。
とりあえずクッションだけでも早急に買ってみようかと思います。
こちらは雪国なんでシートヒーターだけでは寒さは凌げないと思います(^_^;)

書込番号：22733516　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆう7256]

＞kyonkiさん
初めまして。コメントありがとうございます。
そういったものあるんですね！
週末探してみようと思います。
シートヒーターあるので背中部分だけでもどうにかしたいと思います。

書込番号：22733521　スマートフォンサイトからの書き込み

新車塗装の品質/ブツについて

[既に使用しています(^^ゞ]

長文で失礼します。どうか宜しくお願いします。

新車購入の納車時に軽く一回り眺めていると、DOPのメッキパーツに1mm位のブツを発見しました。
他はどうかじっくり見ますと内外装含め、ブツと擦り傷を10ヶ所以上発見しました。

ここまではパーツ部分交換で対応出来るので新車でも妥協するようにしましたが、バックドアにも
1mm位のブツを3〜4個発見しました。

これについては交換すると、未塗装パーツなのでメーカー工場の塗装とは異なる事になります。
しかしこのバックドアは樹脂素材です。
●元々車体に付いている樹脂素材パーツは工場塗装であっても、焼き付け塗装ではない物なのでしょうか？
●もし樹脂素材パーツは焼き付け塗装ではないとすると、メーカー工場の塗装と違うというこだわりは
　なくても良いのでしょうか？
　そもそもこの車体自体、焼き付け塗装か分かりませんが。(確認中)


また他ボディにもブツがないか確認した所、1パネル(ドアやフェンダーの1枚部分)に同程度のブツが
最低でも2〜3個あります。(じっくり見れば増える可能性大)

今まで日産2台/トヨタ2台の価格300万前後で新車購入しまして同じ目で細かく見てきましたが、
ブツなど一切ありませんでした。

今回はメーカーも車種も違いますが、1パネルに1mm位のブツが最低でも2〜3個もあります。
●軽自動車の塗装レベルとは、この程度の物でしょうか？


最初はパーツ部分交換だけで済むので新車でも妥協する様にしましたが、バックドアや全ドア
の塗装表面にここまでブツが出てくると、この車体塗装は正常かと納得出来る物ではありません。

●そこでこの車種は勿論、車種問わず塗装のレベルやブツ状態をお聞きしたいと思います。


【ここまでのディーラー対応】
1.ブツ/傷ある所は新品交換(傷物が無い物を選別する)←自分の要望
2.バックドアは新品交換/塗装(汚なければ再塗装)
※バックドア塗装するしないは自分で選択
ここまでは妥協出来るのかもしれませんが、上記の通り全ドアにブツが2〜3個ずつあります。
ここまで来ると再塗装はしたくないし、車体交換を要望しました。
と同時にここでの塗装不具合スレを少し拝見した内容を含めて要望を言いました。
拝見した内容で、心情や言いたくなる要望は全く同じでした。

【要望した内容】
1.車体交換
2.部品交換や再塗装した場合、本来新車ですることない事をした場合の迷惑料的な値引き
(弁護士の言葉→新車購入の点に付いては、精神的な満足度の面おいても特別な考慮があるべき)
3.再塗装した場合の塗装保証(DOPコーティング保証＋5年後のコーティング再施工)
　現車NEX施工済
4.定期点検3〜5年サービス
※2〜4はここでの事例あり

【結論】
本社の上層とディーラー店長を含めた話です。
1.車体交換は出来ない
2.キャンセルは可能→同店舗購入不可　同本社管轄エリア購入不可可能あり？
3.値引き5〜6万
4.DOPパーツサービス取り付け不可

以上ですが
●部品交換やキャンセルした場合、どちらも気休めになる事は一切ない様に思えますが、
　どう思われるでしょうか？
再塗装については、やってもバックドアだけにするつもりです。
●選別までして部品交換出来るのなら良しとしますか？
●ボディあちこちに1mm位のブツがあるから気になるしキャンセルしますか？
●ブツの無い物を望む為にキャンセルし、どうなるか分からない希望に掛けますか？
●キャンセルして他店購入したとして同等にブツがあった場合、交換してくれるかも分かりません。
　また交換出来たとして選別までして交換出来るか分かりません。それでもキャンセルしますか？

部品交換の対応は良いとしても、値引き5〜6万は自分的には納得出来ません。
新車購入であちこち交換して、再塗装もするからです。
ここでDOP44万すべて店長決算で0円とありました。
ちょうど自分はDOP40万越えなので要望しましたが無理でたったの5〜6万。
●値引き5〜6万はどう思いますか？
●キャンセルした場合、同店舗購入不可や同本社管轄エリア購入不可可能ありはどう思いますか？

以上ですが、流石に自分も悩み疲れて精神的にも参っているので
どうか皆さんのご意見をお聞きしたく参考にさせて下さい。
宜しくお願いします。

書込番号：21388218　スマートフォンサイトからの書き込み

[既に使用しています(^^ゞ]

＞gda_hisashiさん

とてもナイスな発想です！！
同様の車をチェックする！

まさに交渉時に依頼済です。
当時、依頼は同じ試乗車を3台検品。
その結果で、こちらの思いがどちらかに転ぶ。

先ほど、ディーラーから中間報告です。
なんと納車前の新車で、新車が集まる所へ行って
検品してくれるそうです。
誠意ある対応してくれていると思いますが。
これが数人反発している書き込み内容に当てはまる対応
でしょうか？　理解に苦しいですが。

その中間報告では、新車でもブツはあるようです。
画像も撮影済との事。
軽は初めてなので、塗装クオリティーは知りませんでしたが
この車種はこのレベルっぽいですね。
こういった情報が、この不安を打ち消す物ではないでしょうか？

非難ぽく言わず、スムーズにユーザー側のまともなご意見お願いしま〜す。

書込番号：21388674

[既に使用しています(^^ゞ]

＞ダンニャバードさん
捨て台詞頂きました。
ありがとうございます。
お疲れ様でした！

書込番号：21388677

[北国のオッチャン雷]

＞既に使用しています(^^ゞさん

お気持ちお察しします。
新車なのに納得出来ませんね。

キャンセルに応じるのであれば、私ならキャンセルして違う車種を購入します。
直してもさらの新車とは違いますから。傷ものですよ。精神的に悪いですね。
交渉内容からしても折り合いはあわないでしょう。

直ったとしてもまた、そのディーラの担当者と顔を会わすのも気分が悪くありませんか？

この際、気持ちを切り替えて違う車を購入しましょう。

書込番号：21388778　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

弁護士を入れたの？
凄いですね。

日本の工業製品の規格上ディーラーが相当譲歩している感じですがね。

スレさんのお気持ちとディーラーの見解からすれば、キャンセルが双方の為になると思います。
納車までの期間とか思われる分はあるでしょうがね。

書込番号：21388785　スマートフォンサイトからの書き込み

[白髪犬]

どこまでやってるかは分かりませんし、言及もないのですが弁護士と言う
ワードが出てきたり、ネットのクチコミ（DOP相殺）を交渉の場で言ったりしていて
相手も態度を硬化するには十分なことをしてきてると思いますよ。

まあ、詮無きことなのでこれからどうするかですが・・・。

本来なら試乗車や在庫車、他の方の納車分を見ることが出来ればそのブツブツが
よくあることかない事かは判断できると思います。

たまたま自分のだけであれば新しい品への交換、良くあることなら仕様なので
いくらかの値引きかキャンセルなどを相談する。

本体分に関しては価値が下がるのを相手に『相談』したうえで、どうするか一緒に
考える。というのが上策です。

でももう、こじれちゃってるのでスレ主さんも今更、下手には出にくいでしょうし
相手方も態度を硬化させてるのでどうしようもないと思いますが？

キャンセルして他の車種が一番無難だと思うわ。
どうせキャンセルしたら系列店には（契約してるのだから）情報行くから
やんわり断られるし、遠くまで行って契約する気もあまりないでしょ？

もし自分が折れてもこれから腫れ物を触るように扱われて
次の車を買うときには袖にされるのは目に見えてるし。

書込番号：21388940

[9801UV]

Ｇｏｅ。さん
の書き込み内容に納得です。

書込番号：21389488

[[正]メカニック[義]]

単純に、このスレ主には売りたくないなと思った。
利益＜＜クレーマー対応の人件費
そう思われたから店もさっさと縁切りしたいと思ったのでは。

書込番号：21390490　スマートフォンサイトからの書き込み

[グセフ]

＞既に使用しています(^^ゞさん，はじめまして

スレ主さんとディーラー側の主張・感情といったものは当事者以外は分からないのでこの書き込みで分かることとしては

＞既に使用しています(^^ゞさんはこの車が気に入っていて是非乗りたい。でも塗装の品質に満足いかない。
出来れば車両交換を希望。もしくはそれ相応の値引き。（ただ値引きで塗装の不備を納得できるのかは不明？）

ディーラー側はキャンセル料なしでのキャンセルを受け入れている。
ディーラーモータープールで立ち合いの元納車前の同車種の塗装状態の確認も承諾。
ディーラー側確認ではスレ主さん指摘の塗装不良を発見している。

これらからユーザーでない部外者が言えるとしたら車両交換をしてもスレ主さんの納得いく塗装品質の車両に遭遇することは難しい
と思います。
それ相応の値引きがどれくらいかは分かり兼ねますが，品質に納得出来ないならそれ相応の値引きを提示されてもスレ主さん
ご本人にとっては不完全な車両に対して許容出来ないのではないでしょうか？

スレ主さんも引くに引けない状況になっているのかはそこのところは分かり兼ねますが，違う車両を探された方が良いように思います。

余計なお世話とは思いますがこの辺りが引き時かと思います。スレ主さんにとって最良の結果になりますように。

書込番号：21390882

[@家電貧乏]

【要望した内容】
1.車体交換
2.部品交換や再塗装した場合、本来新車ですることない事をした場合の迷惑料的な値引き
(弁護士の言葉→新車購入の点に付いては、精神的な満足度の面おいても特別な考慮があるべき)
3.再塗装した場合の塗装保証(DOPコーティング保証＋5年後のコーティング再施工)
　現車NEX施工済
4.定期点検3〜5年サービス
※2〜4はここでの事例あり

【結論】
本社の上層とディーラー店長を含めた話です。
1.車体交換は出来ない
2.キャンセルは可能→同店舗購入不可　同本社管轄エリア購入不可可能あり？
3.値引き5〜6万
4.DOPパーツサービス取り付け不可



もう少しユーザー側のご意見をとありますが、ディーラーに対して寛大、寛容な訳でなく 主さんの言い分がクレーマー以外の何者ではないからでは？

普通に考えて、交換、キャンセル、再塗装の3択で当たり前でしょ？
交換不可(ディーラー回答)
キャンセル(したくない 主さん回答)
再塗装(満足いく仕上がりになるかは?)

このディーラー、ものすごく歩みよって話してるのに、要望が結局全部 金 金 金。
それもネット漁って仕入れた情報もネタにするとか…

どう転んでもディーラーさんは出費です。
中古で捌いてもマイナスを被る訳です。
キャンセルしたってキャンセル料も要らないなら、主さんにはダメージ0やし。

弁護士云々まで言うなら、裁判すればいいし ディーラーもご自由にって言ってくれるでしょ。
それくらい無茶を言ってる自覚ないなら、先には進まないでしょ。

答えは3択でも、実質1択です。
キャンセルしかないでしょ。

書込番号：21390963　スマートフォンサイトからの書き込み

[白髪犬]

＞@家電貧乏さん
＞もう少しユーザー側のご意見をとありますが、ディーラーに対して寛大、寛容な訳でなく
＞主さんの言い分がクレーマー以外の何者ではないからでは？

自分もこれは気になりました。
スレ主さんの要望が妥当かどうかは判断が難しいところでしょうが、今までの交渉の仕方を
ここに見に来て書き込みしてる方は「クレーマーっぽい」と感じてる方が多めな訳ですよ。

ここは書き込みした人を100％擁護するような場所では無く、どう感じるか？を
見聞きする場所だと思ってるわけで。
人の話を聞く気が無いならツイッターおススメです。

書込番号：21391095

[でそでそ]

＞既に使用しています(^^ゞさん
こんにちは。

ナビが無駄になるのかもしれませんが、「運が悪かった」と思ってもうキャンセルされた方がよろしいのでは。
少なくとも「悩み疲れて精神的にも参っている」状態からの解放には近づくと思います。

トラブルに見舞われた事に関しては同情致しますが、スレ主さんなのでもう少し冷静にカキコミされた方が良いのでは、とは思いました。
スレ主さんの意に介さないコメントがつく事もあると思いますが、受け入れられないにせよもう少し言い方（書き方）があるかと。

掲示板なので判断材料はココで見た文字だけとなりますが、「自分は正しいんだ」というお気持ちが強いのと、余計なひと言が出るタイプのように感じまして、もしかしたらディーラーとの交渉でもこういった点がマイナスになっているのでは、とも感じました。
（私自身も余計なひと言かもしれません、意に介さなければスルーしてください）

ということで、早くキャンセルされた方が一番スッキリすると思います。

書込番号：21391107

[釣り三昧K]

＞既に使用しています(^^ゞさん

販社内でのミスで再塗装し、その仕上がり具合が悪いのあれば
もちろん販社の責任でクレーム処理も有りかと思いますが

モータープールに保管してある真っ新な車両も同様なら、
これがダイハツのポテンシャルと諦めるのが一番ではないでしょうか

いずれ納得できるかどうかは分かりませんが
ディーラー側がスレ主さんに歩み寄っている姿勢は見受けられます

販社側がキャンセルも可能ですと謳っている時点で分かりますよね、気持ちを察してあげましょう

書込番号：21391300

[ヤッチマッタマン]

キャンセル可→以後出入り禁止、、、まあ当然と言えば当然ですけど、

最終的にはご自分でお決めになればいいのですが、ちょっと細か過ぎますな。

書込番号：21392572

[ヤッチマッタマン]

どんな商売でもこれはちょっと勘弁して欲しいケースでしょうね、
私が販売側なら早く厄介払いをする方向で話を進めます。
スレ主さんも引き際を見失わない方がいいと思いますよ。

書込番号：21392608

[でぶねこ☆]

かなり白熱している所に割って入らさせて頂きます。
私は複数のカーメーカーの塗装ラインに出入りさせて頂いたことがあります。
はっきり言って、ブツはどの車にもあります。レクサスのような高級車でもブツ無しで塗りあがる事はありません。要は、塗完検査工程でどれだけ丁寧に磨くかなんです。これも生産コストの一部ですから、各社で基準を設けて、「高級車ならここまで、Ｋならこんなもんでよしとする。」というようなランク分けがあるのです。
勿論、設備や塗料によって、ブツの多い少ないはあります。安い車でもブツが少ない車はあるでしょう。でも、それはたまたまでと思った方が良いです。

書込番号：21393146

[ズア]

再塗装しても質感が場所によって違うという問題が新たなに発生する可能性がありますし、キャンセルした方が良いかも。
その店が本店ならサブディーラー系列はそこから仕入れてるので、購入できないかもしれませんので他のディーラー購入になるのかな。

高級車なら鏡のように歪みもなく磨きあげられますが、一般車では許容範囲が広いのでしかたないかも知れません。在庫車も同じみたいですし

書込番号：21393704　スマートフォンサイトからの書き込み

[でぶねこ☆]

>メーカー工場塗装とディーラー委託塗装の件とか
>樹脂素材塗装の件とか、ご存知の方お願いします。
>気にしないで交換したのが良いとか。

このあたりの事にお答えしましょう。
メーカーでの塗装は、140℃の熱を加えて硬化させる焼き付け塗装ですが、ディーラーでの塗装は、組立済みの車にそんなに熱を当てると壊れるので、80℃で硬化させるウレタン塗料を使います。
もうこの時点で、工場出荷時とは別物ですね。それに、ディーラーでの塗装はメーカーの塗装ラインよりも格段にブツが多いので、基本は全面ポリッシュです。(新車ではブツの部分だけを研ぎます)
また、ボディーの一部だけを塗装すると、手を加えていない部分との色の相違が出て来ますので、スレ主さんのように細かい所が気になる方にはお勧めできません。やるなら全塗装です。
まぁ、コストがバカにならないので断られると思いますけど。

樹脂パーツは、バックドアのような大きなものの場合、耐熱性のある素材にして、ボディーに組み付けてから一体塗装しますから、塗料は鋼鈑部分と同一です。ドアミラーの様な小物はウレタン塗料であることが多いです。こういうものや、メッキ調パーツなどは、部品の付け替えで問題ないでしょう。しかし、ボディー本体を塗装すると、修理車扱いになるので、売却時の査定が下がります。
なので、何もしないのがお勧めですが、どうしても気になるのなら、ポリッシャーにコンパウンドを付けて磨いてブツを捕るのがいいでしょう。
ボディー上のブツは、塗料が乾く前(焼き付け前)にボディーに降ってきて乗っかったものが焼き付けられて取れなくなっている状態であることが多いので、大概はポリッシュで取れます。

よくよく考えれば、再塗装をさせても今よりもブツブツなのでポリッシュして仕上げるのだから、
初めから、ブツの部分をポリッシュすれば良いのです。

書込番号：21394489

[でぶねこ☆]

お節介ついでに、もう一言言わせて下さい。

もしも、別の車に買い換えたいと思ったら、でも、ダイハツが好きだ！と言うのなら、コペンをお勧めします。塗装品質的にダイハツでは一番です。クリヤーを２回塗ってますから輝きが違います。

あぁ、でも車を選ぶ基準って塗装品質で選ぶ人なんていないんですよね、実際！ ハッハッハ。

書込番号：21394654

[横道坊主]

とりあえずキャンセルして、軽専門の登録済み車販売店行けば？
虫眼鏡片手に展示車両を一台一台当たればブツの無い個体に当たるかも知れない

＞似たような他スレの受け売りですが、再塗装した時点でクルマの価値は下がるそうです。

同じ様な話で「中古車を買うときに修復歴無しにこだわる人が多いが、ぶつけた所を直さずにそのまま
売ってるのも修復歴無しになるんですよ」って車屋の人に言われた事が有る。

書込番号：21396512

[TSｾﾘｶXX]

＞既に使用しています(^^ゞさん

新車に完璧さを求める気持ちは良く判りますかが、このような事態を避けるためには今後は中古車を購入することをお勧めします。
中古車（新古車）ならそこまで完璧さを求めることは無いでしょう。

私はコペンの展示新古車を買って満足しています。
試乗した時走行距離は30km未満で、購入前にフロント下に引っ掻きキズが有ったのを直してたもらい、数日後に屋根の開閉で当たって塗装のキズに気付き話したところ無料で完璧に直してもらったりしています。

書込番号：21396768

純正HDMI/USB端子について

[既に使用しています(^^ゞ]

純正パーツにHDMI/USB端子口があり、そのHDMIケーブル先は
HDMIタイプEのオスになります。
このケーブルを市販ナビで使用したい思うですが、
HDMIタイプEメスの変換コネクターはないものでしょうか？

書込番号：21317565

[じゅりえ〜った]

変換してまで互換性を保証していない接続を試みるより、市販ナビの正規の端子口買った方がいいのでは？

書込番号：21331648

2013年購入MOVEタイヤ ＳＩＮＣＥＲＡ 亀裂

[苦情受け付け]

ダイハツワンダフルパスポートではつや出しワックスをしている
油性タイプで有機溶剤、シリコーンが成分である
日本タイヤ協会はつや出しワックス使用を禁止しているのに
自動車メーカが守らないのは良くない事だと思う
このつや出しがタイヤの劣化を早めたのでは無いかと
疑っています
同じようにワンダフルパスポートでタイヤ劣化の経験者は
いませんか

書込番号：20739022

[[正]メカニック[義]]

シンセラならそんなもんです。

書込番号：20739041　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

苦情受け付けさん

油性のタイヤの艶出し剤を使用すべきでは無い事は常識だと思います。

ただ、今回の艶出し剤の使用はメーカーでは無く、ディーラーの判断ミスで使用していたのでは？

書込番号：20739047

[餃子定食]

普通にタイヤの劣化じゃないかなー

タイヤワックスを塗った事の無い家にある車のタイヤ2013年製のブリジストン、レグノも最近ブロックの間に亀裂が入っていますから

書込番号：20739064

[30ヴェルファイア]

＞苦情受け付けさん
タイヤが劣化しているなら早めの交換をお薦めします

書込番号：20739080

[苦情受け付け]

タイヤはダイハツ店長判断で交換しました。少し割り引きして頂きました。
ダイハツとして油性のつや出し剤を使っていますので、気になる方はディーラに
問い合わせてみたら如何でしょ。

書込番号：20739093

[Hirame202]

ワゴンRの新車装着のシンセラで2〜3年目だったとおもいますが、路面接地面と側面の境目に綺麗な切れ目が一周はいりました。ディーラーで調べてもらい、走行上、問題ないとのことでしたが、万が一のことがないとも限らないということで、4本交換頂きました。シンセラは、もともとコスト優先の新車装着が多く、品質もその程度と思います。

書込番号：20739109　スマートフォンサイトからの書き込み

[カリナ25]

>ワックス使用を禁止している
これは確かですか？
さすがに今の時代、有り得ないしホームセンタに普通にタイヤワックススプレーみたいのが売られるはずがないのでは？

推奨してないの勘違いは？

ワックスで影響あるかもしれませんが、年数を考えるとそれを言ったらタイヤ（車）の使用状況の方が影響があるかもしれません。

書込番号：20741897　スマートフォンサイトからの書き込み

[苦情受け付け]

すみません
確かにチラシを見るとクラックを促進する要因と書いてあり禁止わまでとは
はっきり書いてありませんでした

クラックを促進する事が分かっているならはっきり禁止と書けば良いと思います

つや用ワックスを使うとクッラクは促進されますから使う人が考えろと言う事でしょうか

後はつや出し剤に強いタイヤメーカを選べと言う事でしょうか

書込番号：20743907

[苦情受け付け]

日本タイヤ協会資料

資料を添付忘れました

書込番号：20743928

[スーパーアルテッツァ]

つや出し剤については、タイヤメーカーは下記のように説明しています。

・TOYO
http://toyotires.jp/run/run_17.html

・YOKOHAMA
http://yokohamatire.jp/check-de-smile/damage/page02.html

・ブリヂストン
http://tire.bridgestone.co.jp/pdf/tire-catalogue2017_vol1_p70-74.pdf

・ダンロップ
http://tyre.dunlop.co.jp/tyre/products/tyrecheck/check.html

書込番号：20744023

[苦情受け付け]

タイヤメーカはつや出し使用を止めているのにダイハツはワンダフルパスポートで

しっかり使っているのは何故か

タイヤ協会も使用を控えるように記載しているのにどうしてダイハツは使うのでしょうか

分かる方教えて下さい

書込番号：20744073

[カリナ25]

なぜ人は薬を飲むのか？
なぜ人は髪を染める人が多いのか？
作用と反作用そのへんがディーラーがやる理由ではないでしょうか？

今回の投稿者さんの行動は正しいとは思います。またディーラーさんにも非はあります。

しかしながらここの情報を見た限りやはり推奨してないだけと読み取れます。

もし今後も同じディーラーさんと付き合う中で今後何かの不具合があった場合に

オイル交換時期を取説通りにやっていたか？
タイヤ圧、オイルの汚れなど取説通り定期的にやっていたか？
社外品を取り付けていないか？
急加速、急減速を頻繁にしていないか？

他にも色々ありますけどこれらをしっかり守れてるドライバーなんてほとんどいないでしょう。

もし不具合があっても投稿者さんが守ってない為に過失大といわれても今回のタイヤの事を持ち出されては恐らく反論はできないでしょう。

自由度の問題ですね。
書かれいる通りのみで対応してくれるのを良しとするか
柔軟に対応してくれるのを良しとするか。

現実問題ディーラーさんは、そんな対応はしませんけど。

書込番号：20744592　スマートフォンサイトからの書き込み

[苦情受け付け]

亀裂が入ったタイヤをタイヤメーカが調査してくれる事になりました
報告を待ちたいと思います

書込番号：20760292

[オール・マイティ007]

写真を見る限り、タイヤワックス云々より、経過年数による劣化だと思います。

本来、タイヤは合成ゴムで純粋なゴムではありません。どちらかと言うとプラスチック系です。
メーカーにより、混合する材質も違うので、それにより劣化する年数も違うと思います。
しかし、通常は製造年度から４年〜５年で交換、乗っても乗らなくても交換時期が来ます。

また、ワックス等の原因も考えられますが、タイヤの表面は紫外線とか、季節の寒暖でも劣化が早まったりします。
駐車場に雨の水が溜まったままとか、乗らないほうが劣化は早まります。

なお、新車時に装着されている純正タイヤはコストを抑えたゴム質が固めのタイヤで、一般に市販されている同ブランドの
タイヤと違うとディーラーで聞いたことがあります。
要は、材質が固めで、減りにくいタイヤが装着されているようです。

過去に新車時のタイヤが減って、同ブランドのタイヤに交換したら、一転、柔らかく乗り心地の良いものになった経験があります。
私は、BSのタイヤしか履かないのですが、BSのタイヤは少々価格が高いですがロングライフの材質のタイヤが多いので信頼してます。

タイヤは命に関わる重要なパーツです、タイヤ一つで事故を未然に防げることもありますので、トレッド（ミゾ）が
ギリギリまで減ってからタイヤ交換をするのではなく、ひび割れ等が確認できた時は早めの交換をお勧めします。
さもないと、高速道路で突然バースト（みじんもなくタイヤが破裂）したりする可能性もあります。

重要なのは、緊急時のブレーキで、止まれるか？ぶつけるか？と言われたら、私は手前で止まれるタイヤを選びます。

書込番号：20761812

[苦情受け付け]

今回調査依頼したタイヤの溝は十分残っており、交換の必要は無しとのダイハツは判定しています
それなのにホイール側、路面に接しない部分（タイヤメーカの説明では最も力が加わる２カ所に亀裂が入っているとの説明でした）に亀裂が入ってました
３０年近く車に乗っていますが、今までタイヤを気にした事が無いと言うか、タイヤは全く問題がないと言う認識でした。
紫外線を指摘される人もいますが、中古車は太陽光が１日中当たる所で販売しています。中古車を購入しても太陽光で劣化しているからタイヤを新品にしましょうと言う販売店は聞いた事有りません。
それ程、タイヤは気にしなくても良い存在だと思っていました。

タイヤ協会がつや出しワックスの使用を禁止しているのにダイハツが使っている事がおかしいのではと思っています

今回、装着されていたタイヤメーカも油性つや出しサックスの使用は控えるように言っており、たった３年で劣化したと指摘した事で４本無料調査を行ってくれる事になりました

４月中旬には結果が出ますのでその結果をもってタイヤメーカと一緒にダイハツで打ち合わせを行う予定です

ダイハツも油性ワックスをやめて水性ワックスに変える事も検討している様です。

書込番号：20761863