ダイハツ ムーヴカスタム 2014年モデル のクチコミ掲示板

ムーヴカスタムRS SA 4WD

[たけぞ〜さん]

ムーヴカスタムRS SA 4WDの購入を検討しています
車両本体値引き6万円。
純正ﾅﾋﾞｱｯﾌﾟｸﾞﾚｰﾄﾞﾊﾟｯｸ、ﾛﾝｸﾞﾊﾞｲｻﾞｰ、ｶｰﾍﾟｯﾄ、N179 ﾄﾞﾗﾚｺﾌﾟﾗﾝの付属品値引きが2万円。またメーカーのキャンペーン値引きが5万円。
希望ナンバーと下回りの錆止め（3万相当）がサービスと言われました。
まだまだ煮詰めることは可能でしょうか？

書込番号：18481849　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

たけぞ〜さんさん

昨年12月に登場したムーブカスタムの値引き額はマダマダ渋いようです。

ムーブカスタムなら車両本体値引き7〜9万円、DOP2割引き5万円の値引き総額12〜14万円辺りが値引き目標額になりそうです。

これに対して現状の値引き総額は13万円で、これに3万円相当のサービス品を含めると実質値引き総額は16万円程度になりますね。

この値引き額なら上記の値引き目標額を上回っており、良い値引き額だと思います。

書込番号：18482231

[ＺＧＭＦ−１３Ａ]

こんばんは

もしダイハツムーヴブランドに拘らないのであれば、スバルステラを選択する手もあります。
こちらの地域ではムーヴ値引き0、ステラ値引き約8万（1回目の見積もり）でした。

ムーヴとステラではフロント、装備品に若干違いがあります。

書込番号：18484912　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＺＧＭＦ−１３Ａ]

すいません追記です。

交渉時にステラをぶつけて、揺さぶりを掛ける方法もあります。基本同じ車なので安い方にするなどと言うやり方です。
こちらの地域のダイハツはいまいちノリが悪かったので上手くいくか分かりませが。

書込番号：18484971　スマートフォンサイトからの書き込み

[たけぞ〜さん]

スーパーアルテッツァ様、返信ありがとうございます。
やはりまだまだ渋いですね〜
現時点では悪くない値引きなんですね！
ダイハツディーラーではなく、軽自動車、新古車専門店での見積もりだともっと良い条件が出たのでぶつけてみたいと思います。
車両本体から8万、オプション総額の2割引きとして5 万、ダイハツのオプション値引きの5万、下回りサビ止めのサービス（3万）でこの条件が通ったら契約したいと考えています。

書込番号：18488043　スマートフォンサイトからの書き込み

[たけぞ〜さん]

ＺＧＭＦ−１３Ａ様、返信ありがとうございます。
ステラで揺さぶりをかけるのですね！
確かに値引きは期待出来そうですね！
ただ、ステラだとリセールが極端に低くなってしまうので永い目で見ると、買うときは多少高くてもムーヴを選びたいですね〜
ただ、どのくらいのものなのか今度ディーラーでステラの商談もしてみたいと思います。

書込番号：18488059　スマートフォンサイトからの書き込み

[サム半金ポー]

値引きに関して、あまり無理を言うと印象がわるくなりますよ。
妥協点を見つけて、今後のメンテナンスでサービスしてもらうのが大人の購入方法です。

ちなみに、小生はETCが壊れて、ネットで安く買った製品を無料サービスで付けてもらったりしてます。
その他、ここでは言えないこともサービスでやってもらってます。

ディーラーとの信頼関係を壊さないようにしてくださいね。

書込番号：18488833　スマートフォンサイトからの書き込み

[JET16号]

自分も、サム半金ポーさんのご意見に賛成です。
信頼関係は金では買えませんしね〜。
なんか値切ってばかりいると貧乏くさいし…
印象も悪くなります。
ディーラーの見積りは「見せ方の問題」って何かに書いてありました。すごく値引いてもらったつもりでも、実際はたいしたことないとか…。値引いてもらったつもりにさせるのが技らしいです。
軽自動車なんて値引き幅も狭いですし、ディーラーも金儲けですから損をする売り方はしません。

書込番号：18491952　スマートフォンサイトからの書き込み

[たけぞ〜さん]

サム半金ポーさん
無理は言うつもりはありませんし、予算にも多少余裕はあります。
ただ、購入者側としては安いところから買いたいのが本音です。
セールスもまだ出来るところがあり、上を説得するような理由があれば勉強すると言っていたのでここに質問したまでです。
また近くのｶｰｼｮｯﾌﾟとセールスとのコネクションがあるようで、私もそのｶｰｼｮｯﾌﾟでETCを安くしてくれ、購入前に買っておけばセールスさんが納車前に取り入ってくれて取り付けしてくれると言ってくれました。値段だけではなく、お金には現れないサービスも購入の考慮には入れようと思っています。

書込番号：18492618　スマートフォンサイトからの書き込み

[たけぞ〜さん]

JET16号さん、
セールスさんはやれるだけやってみたい、要望があれば言ってほしいと、とても熱い方でしたので常識ある商談をするためにどの程度が今の相場なのか知りたくてここに書き込みました。
値引きすることで関係を悪くするんですかね？
商談自体がそういうものですのでそんなことはないと思いますよ。
せっかくなので言うだけいってみて値段だけでなく様々なことを考慮して決めようと思います。

書込番号：18492672　スマートフォンサイトからの書き込み

[JET16号]

無理を言うと。と言う意味です。
分かり辛くて申し訳ありません。
自分も10万円以上の値引きやサービスはしてもらっているので…
ディーラーマンが困るような値引き交渉は控えた方が良いと思っただけです。

書込番号：18493427　スマートフォンサイトからの書き込み

[JET16号]

セールスマンが「やれるだけやってみたい、要望があれば言ってほしい」と言うのは、いわゆる営業トークですよね。
自分もセールスマンに「かなり頑張りました」って言われました。内心では、もう少し引けるだろう…と思いましたが深追いはしませんでした。

書込番号：18493441　スマートフォンサイトからの書き込み

[たけぞ〜さん]

JET16号さん
JET16号さんはセールスさんでしょうか？...
なるほど、無理と言われたらそこで止める他ないですよね。
無理って言うのもセールストークなのかもしれませんが...
ただ、見積もり通りにセールスの顔色を伺い何も言わずそのまま判子押すのは私はあまり好きではありません。
人それぞれ様々な買い方があると思うので値引きを止める程度もそれぞれですね。
値引きを10数万と提示され、不満を残しそのまま判子押すのもアリだと思います。
JET16号さんはそれが大人のカッコイい買い方だと思っている。それで満足ならいいと思います。
私はもうちょっと話して微々たるものでも上乗せしてもらい、希望を提示しダメならその条件で判子を押したいと思います。
今回のムーヴカスタムはターボの4WD （175万）そして8インチの純正ナビや様々なオプション（30万分） をつけたので総額200 万オーバーの車になってます。
突拍子もない値引きを無理やり言いつけるようなことをするつもりは全くなく、オプション分もうちょっと頑張って欲しいなと思っている程度です。
気持ちよく気に入った車を納得できた価格で買えたらいいですよね。

書込番号：18493614　スマートフォンサイトからの書き込み

[サム半金ポー]

小生の買い方は相手が提示した値引きで妥協します。セールスマンを追い詰めないやり方です。アフターフォローで得をするやりかたなので、セールスマン&フロントマンとは仲良くしてます。
ですので、印象が悪くならない程度の値引き交渉ならいいとは思います。相手も人間ですから怪訝されるお客にならないように気をつけていただければ良いと思いますよ。

余談ですが、

BMWのショールームでクルマを見て、試乗したのちに、｢値引きはいくらしてくれるの？｣と尋ねたら｢お客さん、BMWを買うお客さんで値引きを言う人はいませんよ！｣とあっさり言われたことがあります。
流石に外車を乗る人たちは凄いな〜！と思いました。

書込番号：18495191　スマートフォンサイトからの書き込み

[たけぞ〜さん]

先ほどセールスさんから電話があり、満足出来るものであったので週末にハンコ押してこようと思います。
気持ちよい契約が出来そうです。
今回は大学一年になる息子の為の車ということで、嫁の許可が下りる範囲に収める必要があり、時間をかけて値引きをしました。
それなりに手間はかかりましたが嫁を説得できる内容になり本当に良かったです。

BMWは基本的に引かないですよね(笑)
レクサスのGS に乗っているのですが、GS の購入時も値引きはありませんでした。
その分、お店の対応もそれなりに？(笑)いいですよ

書込番号：18495382　スマートフォンサイトからの書き込み

[JET16号]

OPは付ければ付けるほど、値引き交渉は行えると思います。純正品は元々が値が高い設定なので…
で、息子に200万の新車ですか〜
あまり過保護に育てませぬよーに!!
自分は30万の中古車しか買ってもらえなかったです…
新車は社会人になってから自分の金で購入しました 汗。
良い買い物が出来て良かったですね。
RSで事故らないようにお祈りしております。

書込番号：18495879　スマートフォンサイトからの書き込み

[たけぞ〜さん]

JET16号さん
4月からの改定により、２月は実質本気の決算期のようです。
今回は２月契約という条件の下、地域でも今までやったことのないような特別な値段で買えました。
本当に沢山のサービスと期待通りの値引きでいい買い物でした。
息子は勿論のこと、私も楽しみです。
ちょっと初心者には贅沢かもしれませんが、安全性や走り、燃費などトータルで考えて良いものを選びました。
事故だけはないようにしてほしいですね。

書込番号：18499114　スマートフォンサイトからの書き込み

[JET16号]

息子さんも、お父さんに感謝されてると思います。
事故らなければ、少々のキズは許してあげて下さいね。
(^^)

書込番号：18500294　スマートフォンサイトからの書き込み

カスタムとノーマルの車重10ｋｇの差って？

[チョコ△]

エアロバンパー＋ライト＋サイドストーンガードが
重量的には影響すると思うのですが、
それで10ｋｇも違うのでしょうか？

ノーマルとカスタムのX-SAを試乗しましたが、
カスタムの方が静かで安定してたような気がします。

お店の人は同じだと思うと、言ってましたが、
設定とか防音とか何か違うのでしょうか？

ノーマルのXターボ−SAを狙っているのですが、
カスタムを見てる人の方が詳しいと思いまして質問いたします。

書込番号：18481727

[didtosi]

遮音材の量が違いますね！

書込番号：18481751　スマートフォンサイトからの書き込み

[熊翁]

１０ｋｇ重いから安定していたのです。

書込番号：18481856

[ホクシンくん]

メーカーに訊いた所、外装パーツの違いで重量の差が出てくるそうです。

＞設定とか防音とか何か違うのでしょうか？

ノーマルとカスタムは同じだそうです。重い分安定感を感じたのではないでしょうか。

書込番号：18482809

[チョコ△]

お返事ありがとうございます。

didtosiさん
＞遮音材の量が違いますね！

どこの情報でしょうか？

熊翁さん、ホクシンくんさん

10ｋｇ重たくてもカスタムの方が、加速が軽快に感じました。

今思うと、同じ日、同じコースを試乗したのではないので、
最初に乗ったカスタムの印象が良すぎて、
ハードルを上げて、ノーマルを乗ってしまったかもしれません。
重さ以外にも、温度や体調でも感じ方違いますしね。

書込番号：18486569

購入を検討してます。

[nori1221]

先月、発売されたばかりの新型ムーヴカスタムの購入を検討してます。
グレードはXグレードです。

走りはどうですか？ アイドリング時にアクセル踏んだ時の加速はいいですか？
静粛性はどうですか？

乗り心地等は前のモデルよりはよくなってるでしょうか？

書込番号：18387040　スマートフォンサイトからの書き込み

[つぼろじん]

試乗したらわかるでしょう・・・・

書込番号：18387380

[サム半金ポー]

この質問に対しての答えは非常に難しいです。
新型だから、乗り心地、静粛性、燃費等々は旧モデルより、改良されて良くなってるのは当たり前です。
他人の意見より、現車を見て、試乗してご自分が感じることが賢明です。他人のインプレッションと違うこともありますからね。

要はご自分が満足いくレベルのクルマかですね。

書込番号：18388358　スマートフォンサイトからの書き込み

[qxq]

そうですね、かなり広汎な内容の質問なので、上のお二方の指摘される通り、まずはご自分で試乗するのが一番かと思います。
まだ出たばかりで評価も定まらないところ、真っ当な方ほどコメントは慎重にならざるえませんし。

また、離島やその他事情があって試乗が難しいのなら、その旨も記述した方が返信を得やすいと思いますよ。

ただ、ネット時代ですからせめて自分で探して得た情報(可能なら情報源も)から思う印象などを添えられれば、より有意義なスレになるのでは？

最後に、定まらないながらも個人的に読み漁った結果の、ここまでの新型ムーヴの一般論は、
静粛性など見えない部分に力点が置かれていると。マスコミ評価もまずます同意、外見と裏腹に質実な変化だと。

また、管見ながら、ターボでなく、エコモードがデフォルトの現在の軽では、アクセルの反応に有意差はないかも。
敢えてエコモードを毎回マニュアルで外すか、ターボを選ぶと違ってきますが。。。

書込番号：18390682

[JET16号]

試乗車がお近くにないのであれば、YouTube等の試乗レポートを参考にしてみても良いかも知れません。

書込番号：18393981　スマートフォンサイトからの書き込み

[タバン]

カスタムではないMOVE X "SA" 4WDを試乗した感想です。アクセルを踏んだ瞬間「どんくさい」と言うのが率直な感想で、加速は良くありませんでした。ある程度スピードが出てしまえば、そうでもないですが、坂道など力がいるところでは少々力不足で、エンジンが頑張ってるなーと言う音がします。ただしPWRボタンが付いており、これをONにするとエンジンの回転数が上がるので、パワー不足も解消できました。パワーと、燃費のトレードオフですね。ダイハツは燃費に比重を置き、パワーがほしい時はPWRボタンを押してくださいと言うスタンスですね。

ホンダのN-WGNカスタムG・Aパッケージ(2WD)との比較では、N-WGNの方がエンジンは軽快に回るし、乗る楽しみならN-WGNかなと思います。N-WGNにはecoスイッチが付いていて、押すとエンジンの回転数制御がされてエンジンが高回転しにくくなります。これはダイハツとは逆の考え方ですね。

ただしMOVEカスタムのメーター類の先進感は半端ないです。日が暮れてからディーラーでMOVEカスタムのエンジンをかけてみましたが、メーターが軽と思えないくらい豪華でした。普通車以上なんじゃないでしょうか。メーターもディスプレイも素晴らしいです！

書込番号：18408293

[JET16号]

普通に乗ってる分にはノンターボでもいいですが、坂道や合流ではやはり力不足を感じるかと思います。
N WGNのノンターボはエンジン回転数が上がるとかなり騒々しいらしく音楽も聞こえないくらいってYouTubeの試乗レポで言ってました。
実際どうかは試乗してみるのが良いと思いますよ。
(^^)

書込番号：18411096　スマートフォンサイトからの書き込み

[スオマライネン]

親戚が、新型ムーブカスタムを買ったので、
試乗させてもらいましたので、感想を書きますね！

ちなみに、親戚の人は、こちらのYoutubeの試乗動画を見て購入したそうです。。
https://www.youtube.com/watch?v=WFCZ3dIdlgc

まず、一番いいな〜と思ったのが、
フロントマスクですね！

ちょっと近くでみたら
普通車のミニバンぽい感じで、

ノアとか、ボクシーみたいな感じで迫力がありますよ！

あと、ヘッドライトと、グリルの所と、
バンパー下のフォグランプの周りにもLEDがついていて

夜間は、結構目立ちます。

タントカスタムと比べると、とても難しいんですが、
後席がスライドドアじゃなくでもいいのであれば、

新型ムーブカスタムは結構いいと思います！

特にハンドルの所に、Dアシストボタンっていうのがついているので、
これを押すと、ヒューンと加速してくれます。

乗り心地は、
柔らかくはないですが、堅すぎもせず、普通な感じですが、

この動画でいってるみたいに、
https://www.youtube.com/watch?v=WFCZ3dIdlgc
路面のガタガタがあっても、

車自体の作りがしっかりしているのか、
サスペンションやイスの良さなどかもわかりませんが、

ガタガタしたり、ゴツゴツした感じはそれほどなく、
よれ戻りもすぐになくなり、

まろやかな乗り心地だと思います。

静粛性は、悪くないと思います。
エンジン音も別にそれほど室内にはいりません。

特にドアを閉めるときの音とかも軽自動車にしては、高級っぽい感じがします。

タントカスタムと悩むと思いますが、

正直、僕だったら、
タントカスタムがいいかな〜

身長があるので、室内高いほうがいいし、
スライドドアだと、風が強いときにも隣の車にドアパンチしなくていいですからね。

これ、欲しいな
https://www.youtube.com/watch?v=iYsWjqZp1fs

ということで、
ムーブカスタムはいいと思いますが、

タントカスタムの方も試乗してみるといいかもしれませんね！
あと、ウェイクも！！

試乗させてくださいといえば、喜んでさせてくれますよ！！

書込番号：18421825

1/12までの条件付き見積り

[暇っすね]

1/10に見積ってきました。下記条件ですが妥当でしょうか？

ムーブカスタム　ＸハイパーＳＡ　2WDノンターボ　ホワイト
・本体価格1,555千円
・ＯＰ計309千円（ﾏｯﾄ、ﾊﾞｲｻﾞｰ、ｶｰﾅﾋﾞ、ﾊﾞｯｸﾓﾆﾀ、ETC、ｺｰﾄ、点検ｻﾎﾟｰﾄ、延長保証）
・自賠責・諸経費94千円
・総計1,958千円
・支払計1,750千円
・総値引209千円
・車両・ＯＰ計1,656千円
（千円未満切捨て）

書込番号：18360982

[スーパーアルテッツァ]

暇っすねさん

新型ムーブは登場して丁度一ヶ月という事で値引き額はマダマダ渋いようです。

この新型ムーブカスタムの値引き目標額ですが、車両本体5〜7万円、DOP2割引き6万円の値引き総額11〜13万円辺りではと思われます。

これに対して現状の値引き総額は20.9万円という事ですから、上記の目標額を大きく超えており、かなり良い値引き額だと言えそうです。

期間限定というのは契約を取る為の営業トークの可能性が高いですが、いずれにしても良い値引き額です。

書込番号：18361429

[ホクシンくん]

フルモデルチェンジして1ヵ月の新型ですので、値引き総額が20.9万円は凄いと思います。

先日自分の担当に訊いたら、オプションプレゼントキャンペーン(54,000円)をやっているので、本体値引きは4〜5万円が限度みたいな事言っていました。

まだまだ渋いのが現状と思われますので、この値引き額は条件付きとは言え良い値引き額だと思います。

書込番号：18361568

[暇っすね]

スーパーアルテッツァさん、ホクシンくんさん

おはようございます。やはりかなり格安なんですね。
HONDAのNワゴンカスタムと競合させた結果なんでしょうか？
種々検討した結果はこのあとNワゴンカスタムの欄で書かせて
いただきます。

書込番号：18361768

[サム半金ポー]

ホンダの軽自動車は造りが雑だと、友人がはなしてました。
友人のN-BOXは、すくにLEDテールランプ切れを起こし、ドア間の隙間も左右違い、電動ドアが閉まるときには異音がしたりするので、新車早々買い替えをするそうです。
軽自動車はダイハツ&スズキが一番二番です。

書込番号：18362824　スマートフォンサイトからの書き込み

車内幅が30ｍｍ狭くなったのは？

[オッケー！カラオケ！洗面器！]

サイド衝突時の乗員確保をするためでしょうか？
また、車内長も短くなりましたね。

書込番号：18276839

[JET16号]

確かに室内幅は減ってますよね〜
新型ではフェンダーとバックドアに樹脂パネルを使用してるから強度の為なんでしょうかね〜？
ただでさえ後部座席を後ろに下げた時に荷室が狭いムーヴにバックドアの樹脂パネル…恐いです…汗。

書込番号：18287057　スマートフォンサイトからの書き込み

[オッケー！カラオケ！洗面器！]

樹脂パネル仕様による軽量化のために室内幅を狭くして強度を確保したのですかね？

バックパネルの樹脂化は、オカマを掘られた時にそうとう心配です。
死亡率の高い軽自動車は、軽量化・燃費より、乗員の生存確保をもっと優先して欲しいものです。

書込番号：18289834

[Hirame202]

軽自動車の鉄板の薄さなら樹脂ボディでも変わらないですよ。内部には保護用のフレームくらいあるのでは？
デモ車見てきました。運転席と助手席の間のトンネルが気になりました。他社の軽自動車はほぼフラットで狭いところでの反対側からの乗り降りの移動がし易いのですが。後席は頭上が狭くリアハッチが近いです。シートを前にしたら、足元が狭いです。
ラジオのアンテナは全グレードで引き出し式ではないものでしたので良かったです。
エアコンの吹き出し口のルーバーが横1本は気になりました。コストダウンのためか、新しいデザインなのか。ルーバー1本では上下の風向調整ができません。
試乗はしませんでしたが、静粛性はどんな感じか気になります。
スズキのRAというエンジンが静かですので、検討要素の一つとして、ダイハツ車の静粛性はどうなんでしょうか？

書込番号：18290478　スマートフォンサイトからの書き込み

[JET16号]

一応、鉄と樹脂ですからね〜
何らかの強度の違いはあるっしょ。
リアシートのリクライニングの角度も少なくなったらしいです…

書込番号：18292547　スマートフォンサイトからの書き込み

[ホワイトナイト７７７]

本日、あるダイハツディラーに行くと店外の片隅に新型ムーヴカスタムが置かれていました。
まったく目立つ場所ではなく、ショールームの外に他の車両と一緒に一台ハイパーが駐車しています。

ショールームで賑やかにお客が集まり、見ていたクルマはウェイクでした。
ダイハツは新型ムーヴを売るというより、ウェイクを大々的に売りたいような印象を受けました。

書込番号：18293444

[qxq]

今乗っているL175との比較ですが、幅はドアのドリンクホルダーがなくなった分くらいかな。でも二人で乗って助手席との感覚が狭くなった感じは全然しなかった。直後に試乗したスティングレーの方が近く感じたなぁ。室内長は6cmも短くなった？やっぱり安全性のためかしら？あと出しでNWGN対抗の安全評価が出るとか？航空機素材のように良いものなら樹脂の方が人には安全かも。

試乗して五月蠅くは感じなかった。耳が悪いだけ？8年で16インチのタイヤを3種類履いてその差は気になったけど。短いけど乗って思ったのは、シートがよくなった気がしたのと、Dモードはアクセル鈍感にしてエコにする？仕組みを解除するためにあるだけかなと少しがっかり。ウルトラマンやガンダム世代を意識した近時のデザイン傾向には賛否ありますが、とりあえず綺麗でした。ただ夜は少し派手かも。

書込番号：18295924

[JET16号]

樹脂は凹まないけど、割れるらしいです。
板金は出来ないので丸ごと交換になります。
よくぶつける人は修理代が高くつきそうですね〜。
ボンネットが樹脂なら人に対する安全面はあるだろうけど、フェンダーやバックドアに使用してもあまり意味がないように感じます 汗。

書込番号：18337502　スマートフォンサイトからの書き込み

[オッケー！カラオケ！洗面器！]

JET16号 さんに強く同感です。

本来は歩行者優先対策をしなければいけませんね。

ただ軽量化のため、燃費を稼ぐために行うことが何を意味するのか？
ユーザーに伝わりません。

書込番号：18340387

[ニャモニャモ1]

いや、単に走りを良くするためにスリム化して車体剛性を上げたんでしょう。
新型ムーヴは走行性能の大幅向上を謳っていますから。
スズキスイフトも昨今の広さ重視のクルマではなく堂々とショートホイールベースにして走りを良くしたと言ってますよ。

書込番号：18431243　スマートフォンサイトからの書き込み