ダイハツ ムーヴカスタム 2014年モデル のクチコミ掲示板

アイドリングに関して

[gangland_iphon]

2014年ムーヴカスタムRSハイパーですが、購入してから一ヶ月たちました。

本日、昼間にDドライブにてブレーキを踏むとアイドリングが100rpm位下がり、ブレーキを離すと150rpm位上がります。

ニートラルだと800rpmです。

夜だと特にブレーキを踏んでも変化はありません。

同じような症状の方いますかね？

書込番号：18553830

[つぼろじん]

タコメーターの異常も考えられるので　ここよりディーラーへ直行してください

150は異常ぎますな・・・そのうちエンジン壊れますよ

書込番号：18555992

[gangland_iphon]

明日さそっくディラーで診断機やらで見てもらいます。

書込番号：18556000　スマートフォンサイトからの書き込み

[すすすゆう]

こんばんは。
この車はわかりませんが、古い車だと時々ある症状ですが、150rpmは大きい変化ですね。

アイドルアップの機能が働いて、夜は、ヘッドライト点灯させたり、昼間でもエアコン動かしたりして、
電気を使う量が増えると回転が上がって電力量を補います。

バッテリーや発電系統の異常で、ブレーキランプ分の電気を食うだけで、アイドリングが下がるのかも。

ブレーキランプの点灯だけではアイドルアップしないと思いますが、変化大きすぎますね。
その他、純正以外の電装品がたくさん付いてるとか（サブウーハーとかアンプとか）で、電気が足りないのかも。

古い車になると、アイドリング調整する部品内部がガソリンのカス等でよごれてアイドリングが不安定になる場合がありますが、まだ新しいので関係無いでしょう。

新しい車でも、バッテリーが弱ってる場合はありますね。

書込番号：18557949

[gangland_iphon]

本日ディラーにて見てもらいました。

診断機でも異常はなく、仕様だそうです。

ブレーキを踏んだ時に停止の信号がいくのでアイドリングを下げ燃費向上になるとか！

ちょうど試乗車がありまして、その車でも同じ症状になりました。

書込番号：18561882

実燃費と100km/h走行時の回転数について。

[黒曜院]

オーナー方々の乗っているグレード、乗り方、状況でのメーター上もしくは実燃費を教えてください!
例えば、
カスタムRS SA 片道約5km 信号数約10 エアコン使わず 1人乗車 荷物3kg程度 で メーター上18km/l
みたいな感じで教えていただけるとありがたいです。

それから100km/h走行時の回転数はどの位でしょうか?

宜しくお願いいたします。

書込番号：18530866　スマートフォンサイトからの書き込み

[黒曜院]

コウ吉ちゃんさん、指摘ありがとうございます。
文章１部追加します。※記入漏れしていました。

○2014年以降モデル限定でお願いします。

書込番号：18531101　スマートフォンサイトからの書き込み

[さんなん33]

ｶｽﾀﾑ　RS-SA　納車より１カ月　走行距離800キロ　　現状の燃費　17.5L　
時速100�`　回転数は2500〜3000くらいまでかと思います

嫁さんと二人で乗っています

書込番号：18534864

[黒曜院]

さんなん33さん、コメントありがとうございます！！
2人で乗車して17.5でしたらいいですね！　
探しても現行ムーブカスタムの実燃費が見つからなかったので助かりました。
※ターボ+ＣＶＴでも15は下回るのかな？と思っていましたので。

高速で2500〜3000だと、高速メインで乗ったら20は行きそうですね！

書込番号：18538917

[サム半金ポー]

こんにちは！

現行より一世代古くなったLA100S後期型、RS-SAに乗っています。
昨年11月購入なのでまだ3,000�`程度しか乗っていませんが、片道5�`の街乗りで14km/L、高速道路100km巡航で
18km/L、高速道路90km巡航だと20〜22km/Lです。（カタログ値、25.2km/L）

ムーヴはフロントガラスも傾斜がないので空気抵抗が大きく、速度を上げると燃費が悪くなります。
下取りの出したL175Sの場合は、高速道路燃費の最高が26km/Lいったことがありました。

本来の燃費は、エンジンが馴染む10,000kmを超えてこないと良くなりませんし、30,000kmを超えると
かなり燃費は良くなる傾向です。
(ただし、オイル交換は3,000km以内、オイルエレメントはオイル交換２回に１回での燃費です）

現行のLA150Sもエンジンが馴染んでくれば、そうとう良い燃費を計測できると思います。

書込番号：18552288

ムーヴカスタムRS SA 4WD

[たけぞ〜さん]

ムーヴカスタムRS SA 4WDの購入を検討しています
車両本体値引き6万円。
純正ﾅﾋﾞｱｯﾌﾟｸﾞﾚｰﾄﾞﾊﾟｯｸ、ﾛﾝｸﾞﾊﾞｲｻﾞｰ、ｶｰﾍﾟｯﾄ、N179 ﾄﾞﾗﾚｺﾌﾟﾗﾝの付属品値引きが2万円。またメーカーのキャンペーン値引きが5万円。
希望ナンバーと下回りの錆止め（3万相当）がサービスと言われました。
まだまだ煮詰めることは可能でしょうか？

書込番号：18481849　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

たけぞ〜さんさん

昨年12月に登場したムーブカスタムの値引き額はマダマダ渋いようです。

ムーブカスタムなら車両本体値引き7〜9万円、DOP2割引き5万円の値引き総額12〜14万円辺りが値引き目標額になりそうです。

これに対して現状の値引き総額は13万円で、これに3万円相当のサービス品を含めると実質値引き総額は16万円程度になりますね。

この値引き額なら上記の値引き目標額を上回っており、良い値引き額だと思います。

書込番号：18482231

[ＺＧＭＦ−１３Ａ]

こんばんは

もしダイハツムーヴブランドに拘らないのであれば、スバルステラを選択する手もあります。
こちらの地域ではムーヴ値引き0、ステラ値引き約8万（1回目の見積もり）でした。

ムーヴとステラではフロント、装備品に若干違いがあります。

書込番号：18484912　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＺＧＭＦ−１３Ａ]

すいません追記です。

交渉時にステラをぶつけて、揺さぶりを掛ける方法もあります。基本同じ車なので安い方にするなどと言うやり方です。
こちらの地域のダイハツはいまいちノリが悪かったので上手くいくか分かりませが。

書込番号：18484971　スマートフォンサイトからの書き込み

[たけぞ〜さん]

スーパーアルテッツァ様、返信ありがとうございます。
やはりまだまだ渋いですね〜
現時点では悪くない値引きなんですね！
ダイハツディーラーではなく、軽自動車、新古車専門店での見積もりだともっと良い条件が出たのでぶつけてみたいと思います。
車両本体から8万、オプション総額の2割引きとして5 万、ダイハツのオプション値引きの5万、下回りサビ止めのサービス（3万）でこの条件が通ったら契約したいと考えています。

書込番号：18488043　スマートフォンサイトからの書き込み

[たけぞ〜さん]

ＺＧＭＦ−１３Ａ様、返信ありがとうございます。
ステラで揺さぶりをかけるのですね！
確かに値引きは期待出来そうですね！
ただ、ステラだとリセールが極端に低くなってしまうので永い目で見ると、買うときは多少高くてもムーヴを選びたいですね〜
ただ、どのくらいのものなのか今度ディーラーでステラの商談もしてみたいと思います。

書込番号：18488059　スマートフォンサイトからの書き込み

[サム半金ポー]

値引きに関して、あまり無理を言うと印象がわるくなりますよ。
妥協点を見つけて、今後のメンテナンスでサービスしてもらうのが大人の購入方法です。

ちなみに、小生はETCが壊れて、ネットで安く買った製品を無料サービスで付けてもらったりしてます。
その他、ここでは言えないこともサービスでやってもらってます。

ディーラーとの信頼関係を壊さないようにしてくださいね。

書込番号：18488833　スマートフォンサイトからの書き込み

[JET16号]

自分も、サム半金ポーさんのご意見に賛成です。
信頼関係は金では買えませんしね〜。
なんか値切ってばかりいると貧乏くさいし…
印象も悪くなります。
ディーラーの見積りは「見せ方の問題」って何かに書いてありました。すごく値引いてもらったつもりでも、実際はたいしたことないとか…。値引いてもらったつもりにさせるのが技らしいです。
軽自動車なんて値引き幅も狭いですし、ディーラーも金儲けですから損をする売り方はしません。

書込番号：18491952　スマートフォンサイトからの書き込み

[たけぞ〜さん]

サム半金ポーさん
無理は言うつもりはありませんし、予算にも多少余裕はあります。
ただ、購入者側としては安いところから買いたいのが本音です。
セールスもまだ出来るところがあり、上を説得するような理由があれば勉強すると言っていたのでここに質問したまでです。
また近くのｶｰｼｮｯﾌﾟとセールスとのコネクションがあるようで、私もそのｶｰｼｮｯﾌﾟでETCを安くしてくれ、購入前に買っておけばセールスさんが納車前に取り入ってくれて取り付けしてくれると言ってくれました。値段だけではなく、お金には現れないサービスも購入の考慮には入れようと思っています。

書込番号：18492618　スマートフォンサイトからの書き込み

[たけぞ〜さん]

JET16号さん、
セールスさんはやれるだけやってみたい、要望があれば言ってほしいと、とても熱い方でしたので常識ある商談をするためにどの程度が今の相場なのか知りたくてここに書き込みました。
値引きすることで関係を悪くするんですかね？
商談自体がそういうものですのでそんなことはないと思いますよ。
せっかくなので言うだけいってみて値段だけでなく様々なことを考慮して決めようと思います。

書込番号：18492672　スマートフォンサイトからの書き込み

[JET16号]

無理を言うと。と言う意味です。
分かり辛くて申し訳ありません。
自分も10万円以上の値引きやサービスはしてもらっているので…
ディーラーマンが困るような値引き交渉は控えた方が良いと思っただけです。

書込番号：18493427　スマートフォンサイトからの書き込み

[JET16号]

セールスマンが「やれるだけやってみたい、要望があれば言ってほしい」と言うのは、いわゆる営業トークですよね。
自分もセールスマンに「かなり頑張りました」って言われました。内心では、もう少し引けるだろう…と思いましたが深追いはしませんでした。

書込番号：18493441　スマートフォンサイトからの書き込み

[たけぞ〜さん]

JET16号さん
JET16号さんはセールスさんでしょうか？...
なるほど、無理と言われたらそこで止める他ないですよね。
無理って言うのもセールストークなのかもしれませんが...
ただ、見積もり通りにセールスの顔色を伺い何も言わずそのまま判子押すのは私はあまり好きではありません。
人それぞれ様々な買い方があると思うので値引きを止める程度もそれぞれですね。
値引きを10数万と提示され、不満を残しそのまま判子押すのもアリだと思います。
JET16号さんはそれが大人のカッコイい買い方だと思っている。それで満足ならいいと思います。
私はもうちょっと話して微々たるものでも上乗せしてもらい、希望を提示しダメならその条件で判子を押したいと思います。
今回のムーヴカスタムはターボの4WD （175万）そして8インチの純正ナビや様々なオプション（30万分） をつけたので総額200 万オーバーの車になってます。
突拍子もない値引きを無理やり言いつけるようなことをするつもりは全くなく、オプション分もうちょっと頑張って欲しいなと思っている程度です。
気持ちよく気に入った車を納得できた価格で買えたらいいですよね。

書込番号：18493614　スマートフォンサイトからの書き込み

[サム半金ポー]

小生の買い方は相手が提示した値引きで妥協します。セールスマンを追い詰めないやり方です。アフターフォローで得をするやりかたなので、セールスマン&フロントマンとは仲良くしてます。
ですので、印象が悪くならない程度の値引き交渉ならいいとは思います。相手も人間ですから怪訝されるお客にならないように気をつけていただければ良いと思いますよ。

余談ですが、

BMWのショールームでクルマを見て、試乗したのちに、｢値引きはいくらしてくれるの？｣と尋ねたら｢お客さん、BMWを買うお客さんで値引きを言う人はいませんよ！｣とあっさり言われたことがあります。
流石に外車を乗る人たちは凄いな〜！と思いました。

書込番号：18495191　スマートフォンサイトからの書き込み

[たけぞ〜さん]

先ほどセールスさんから電話があり、満足出来るものであったので週末にハンコ押してこようと思います。
気持ちよい契約が出来そうです。
今回は大学一年になる息子の為の車ということで、嫁の許可が下りる範囲に収める必要があり、時間をかけて値引きをしました。
それなりに手間はかかりましたが嫁を説得できる内容になり本当に良かったです。

BMWは基本的に引かないですよね(笑)
レクサスのGS に乗っているのですが、GS の購入時も値引きはありませんでした。
その分、お店の対応もそれなりに？(笑)いいですよ

書込番号：18495382　スマートフォンサイトからの書き込み

[JET16号]

OPは付ければ付けるほど、値引き交渉は行えると思います。純正品は元々が値が高い設定なので…
で、息子に200万の新車ですか〜
あまり過保護に育てませぬよーに!!
自分は30万の中古車しか買ってもらえなかったです…
新車は社会人になってから自分の金で購入しました 汗。
良い買い物が出来て良かったですね。
RSで事故らないようにお祈りしております。

書込番号：18495879　スマートフォンサイトからの書き込み

[たけぞ〜さん]

JET16号さん
4月からの改定により、２月は実質本気の決算期のようです。
今回は２月契約という条件の下、地域でも今までやったことのないような特別な値段で買えました。
本当に沢山のサービスと期待通りの値引きでいい買い物でした。
息子は勿論のこと、私も楽しみです。
ちょっと初心者には贅沢かもしれませんが、安全性や走り、燃費などトータルで考えて良いものを選びました。
事故だけはないようにしてほしいですね。

書込番号：18499114　スマートフォンサイトからの書き込み

[JET16号]

息子さんも、お父さんに感謝されてると思います。
事故らなければ、少々のキズは許してあげて下さいね。
(^^)

書込番号：18500294　スマートフォンサイトからの書き込み

カスタムとノーマルの車重10ｋｇの差って？

[チョコ△]

エアロバンパー＋ライト＋サイドストーンガードが
重量的には影響すると思うのですが、
それで10ｋｇも違うのでしょうか？

ノーマルとカスタムのX-SAを試乗しましたが、
カスタムの方が静かで安定してたような気がします。

お店の人は同じだと思うと、言ってましたが、
設定とか防音とか何か違うのでしょうか？

ノーマルのXターボ−SAを狙っているのですが、
カスタムを見てる人の方が詳しいと思いまして質問いたします。

書込番号：18481727

[didtosi]

遮音材の量が違いますね！

書込番号：18481751　スマートフォンサイトからの書き込み

[熊翁]

１０ｋｇ重いから安定していたのです。

書込番号：18481856

[ホクシンくん]

メーカーに訊いた所、外装パーツの違いで重量の差が出てくるそうです。

＞設定とか防音とか何か違うのでしょうか？

ノーマルとカスタムは同じだそうです。重い分安定感を感じたのではないでしょうか。

書込番号：18482809

[チョコ△]

お返事ありがとうございます。

didtosiさん
＞遮音材の量が違いますね！

どこの情報でしょうか？

熊翁さん、ホクシンくんさん

10ｋｇ重たくてもカスタムの方が、加速が軽快に感じました。

今思うと、同じ日、同じコースを試乗したのではないので、
最初に乗ったカスタムの印象が良すぎて、
ハードルを上げて、ノーマルを乗ってしまったかもしれません。
重さ以外にも、温度や体調でも感じ方違いますしね。

書込番号：18486569

軽自動車のイメージを覆しました！

[幸せありがとう♪]

これまで軽自動車は取り敢えず動くものとして見てきました。
実際、実家のセカンドカーでも、職場の車でも、その程度の意識しか持てませんでした。

でも、この車のターボに試乗してみたら、そんな安っぽいイメージは吹き飛びました。
正直、エクステリアはごつくて女性が乗るにはちょっと…と思っていたのですが、
インテリアの重厚感やドアを閉める時の高級感も、これが軽？と思いました。

アクセルを踏み込んだ時の素直なレスポンスも期待していなかっただけに感動しました！
アクセルワークに対して素直に反応します。
軽自動車は嫌と言って、これまで大きな車ばかり乗っていましたが、この試乗で決めました。
来週納車です。
とっても楽しみにしています。

書込番号：18463748

[マイペェジ]

1998年の軽規格変更に伴い、軽自動車は急激に登録車よりになりましたね。

軽自動車は売れているジャンルだけに、各社チカラの入った力作揃い。
同価格帯のコンパクトカーと比較すれば、それは一目瞭然です。

書込番号：18463955

[サム半金ポー]

小生は、エスティマ３Ｌアエラスから１０年前にムーヴカスタムに乗り換え、ムーブカスタムは
３台目で、現在旧車となったLA175SのRS-SA（スマートアシスト付）に乗ってます。

エスティマからムーヴカスタムに乗り換えた際も、トヨタグループのクルマらしく、ハンドル周りの
パーツは同じ部品を使用しているので、まったく操作に違和感がありませんでした。
トヨタ系の部品は他社に比べて、タッチ、フィーリングがいいです。（ウインカーレバー等々）

多少、横幅（100ミリほど）が狭いですが、普通車のセンターコンソールが無いと思えば大したことはありません。
また、室内の前後の広さは、クラウンより広く確保しています。（トランクは狭いですが）

CVTのおかげで、エンジン関係も静粛性が確保されていますし、ターボ付きならパワーにも不満はありません。
高速道路も静かで、安定性もいいので軽自動車に乗っているとは思えないくらいです。

チープなコンパクトカーを買うなら、高級車並みの快適装備も満載の軽自動車が今後も売れると思いますし、
軽自動車の良さを知ったら、1,000cc以上のクルマに戻れないと思います。

自動車税も7,200円（2015年3月31日登録まで）ですしね！！
高速料金は普通車より、２割引（バイクと同じ料金）＋ETC割引もありますからね。

納車されたら、カーライフを楽しんで下さい。

書込番号：18465590

[オッケー！カラオケ！洗面器！]

トレンドは軽自動車です。

●今の軽自動車は
・燃費がさらに良くなった。
・普通車と変わらずに、雨・風が防げる。
・内装、外装デザイン、造りが良くなり、快適装備も高級車と変わらなくなった。
・下取りが高い。
普通車から乗り換えても、自然に乗り換えられる走行性能、装備とデザイン。

●昔の軽自動車は、
・エンジンがうるさい
・雨漏りがする。
・高速道路、上り坂でオーバーヒートしてエンジンが焼き付く。（止まってエンジンを冷やさないと走行できない）
・普通車のブレーキペダルの位置にアクセルペダルがあり、ペダル全体が左側に寄っていたので違和感がある。
・タイヤの径が小さく、乗り心地が良くない。

以上の部分が改善されたのと、自動車税も安く、高速料金も二輪車並に安いので経済的。

書込番号：18469859

[幸せありがとう♪]

マイペジェンさん、返信ありがとうございます！

確かに、購入前にヴィッツを初めとするリッターカーを見たり試乗したりしましたが、
どれもこの値段でこれ？と逆に思いました。

軽自動車がこんなに売れてる理由も、乗ってみて初めてわかりましたよ。
凄いですね。
益々納車が楽しみです。

書込番号：18472564

[幸せありがとう♪]

サム半金ポーさん、コメントありがとうございます！

エスティマからの乗り換えなんですね。

わが家もエスティマアエラスを２台、その後アイシスとアクアの２台持ちから、アクアとムーブカスタムに
なりました。
家族が揃うこともなくなったので、四国と九州で１台ずつ所有していますが、どちらも高速走行が多いので
ターボ必須で試乗しまくりました。
その結果、やはりダイハツがトヨタ系を乗り継いでいる私には一番しっくりきた感じです。
二度と大きな車に戻りたく無くなるほどの魅力を今から堪能できると思うと楽しみで仕方ないです。

書込番号：18472576

[マイペェジ]

今は新車販売台数に於ける軽自動車の割合は、4割に昇るとか。
これは単純に維持費が安さや取り回し性の良さだけでは、説明が付きません。

上記に加えて人気の秘密は、売れるジャンルだから。これに尽きるでしょう。
売れるから開発コストを注ぎ込む事が出来、開発コストを注ぎ込めるから良いモノが出来る。
良いモノだから、登録車からの乗り換えの受け皿になり得る。

昔は軽自動車と言うと、どこか安っぽく我慢と妥協が多少なりとも必要でしたが、時代は変わり、今は積極的に選ぶに値するクルマになりましたとさ。

書込番号：18472716

[サム半金ポー]

幸せありがとう♪さん、こんにちは！

＞二度と大きな車に戻りたく無くなるほどの魅力を今から堪能できると思うと楽しみで仕方ないです。

おっしゃるとおりで、小生も二度とミニバン等の大型車には乗りたくなくなりました。（笑）

最近の軽は、高級車をダウンサイジング、快適装備はそのままに小型化したみたいなイメージで、
さらに魅力満載の車となってきています。
特にボディの塗装がかなり良くなったと思います。

塗装技術はその車、メーカーの進化を表しますし、外車の塗装技術に負けていた日本車でしたが、
やっと軽のような安価な車も良くなってきました。（まだまだですが！)

●余談ですが
そのうち、擦りキズ程度ならすぐきれいに復元するボディペイントになるでしょう。（研究では完成しています）
また、木材を加工して鉄より10倍硬い、より軽い（1/10)エコボディ素材になるでしょう。（研究では完成しています）
（伐採できずに野放しの杉を使用すれば、スギ花粉に悩まされなくて済むようになるかもしれませんね！）
木材ボディを使えば、車重がかなり軽くなり燃費がさらに良くなります。

余計な話で失礼しました。

書込番号：18474521

[JET16号]

ムーヴはL175から装備や質感が良くなってきたように思います。アクセル踏んだ時にも今までと違う軽自動車の感じがしました。MCのコストダウンで若干、質感が下がりましたが…。
自分は浮気して(ダイハツを)ワゴンRにしましたが、ワゴンRも随分質感が良くなったように思います。
初代ワゴンRにも乗っていましたが、別物です。
これからも軽自動車の進化が楽しみですね。
(^^)

書込番号：18475923　スマートフォンサイトからの書き込み

[サム半金ポー]

クルマのトータル性能でいえば、スズキ&ダイハツですね。
今回のムーヴカスタムは気合いを入れて発表、発売されました。

このムーヴカスタムハイパーに追いつけ、追い越せと各メーカーは切磋琢磨するでしょう。

書込番号：18499214　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぼんパパがんばるぞ〜]

以前と比較して格段に進歩した軽自動車には脱帽です。しかし、リッターカーより価格が高い軽自動車がワンサカですからね。(笑)

現在の軽自動車で唯一つらいのは真夏のエアコン使用時です。多名乗車でパワー不足を感じることがあります。
それ以外は特に不足はないですね。まさに隔世の感ありと言った状況です。

書込番号：18530974

[幸せありがとう♪]

ＪＥＴ１６号さん

ワゴンＲも凄く良さそうですね。
私は納車されて４日目ですが、２００キロ走りました。
もう一台のアクアよりも広くて、高級感もあって
気に入りました！
アクアと同じ調子で踏み込むと、ちょっと動作が
不審な感じになりますが、これも慣れかなと思います。

書込番号：18532782

[幸せありがとう♪]

サム半金ポーさん

軽自動車の最先端がムーブカスタムですね。
まぁ、200万もする軽自動車もあるので、
違う！という意見もあるでしょうが^_^;

エンジンを掛けた時、ドアを開けた時、
メーター画面を見ているだけでもワクワク
させてくれます。
なかなか良い買い物が出来ました！

書込番号：18532796

[幸せありがとう♪]

ぼんパパがんばるぞ〜さん


真夏のエアコン使用時にドキドキします。
そう、夏を経験してみないとわからないこともありますね。
今のところ、４日２００キロは快適に過ごせています。

燃費も山地なのに１１〜１３と思ったよりも走ります。
毎日楽しんでます！(*^。^*)

書込番号：18532808

[JET16号]

幸せありがとう♪さんのムーヴカスタムは新型の物ですか？
自分の車が好きになるのは良いことですね〜。
気に入った車は何年経っても飽きないものです。
これから思い出もどんどん乗せていってもらいたいです!!

書込番号：18533439　スマートフォンサイトからの書き込み

カーナビ N185について

[かとくま]

ムーヴカスタムの購入を検討しているんですが、
純正ナビの Ｎ１８５について、教えて頂きたいのです。

このナビは、どこのメーカーの製品なのでしょうか？

また、ナビの性能は、どの程度なんでしょうか？

ちなみに、今は、パナソニックのポータブルナビＣＮーＳＰ７３０Ｌを
使用しています。

ＴＶ、オーディオ、に関しては、特に気にしていません。
ナビ性能的には、ＣＮ−ＳＰ７３０Ｌより、良いですか？
よろしくおねがいします。

書込番号：18458310

[北に住んでいます]

N-185は、NSZP-W65DEですね　ならパイオニアです

見方はNSZの次のアルファベットです
Pがパイオニア（カロッツェリア）
Nがパナソニック（ナショナルのNかな？）
Mが三菱
Kがケンウッド

ナビ性能に関しては使っていないので判りませんが、カロのナビなのでポータブルより悪いと言う事は無いかと思います。

書込番号：18458482

[メタルきんた]

特に気にしていないなら社外品のナビのほうがいいですよ。
純正は割高です。

書込番号：18460407

[かとくま]

返信ありがとうございます。
ポータブルより、同等かそれ以上の性能
であれば、純正ナビ（NSZP-W65DE）で
良いかなぁ。
ポータブルナビが、結構いい感じの性能だと
感じていたので・・・（個人的に使用していて）

書込番号：18463314

[かとくま]

社外品も検討しようかと思いましたが、
純正ナビを、オプションで付けると
値引きが５万８０００円アップしてくれる、
という事なんで、純正品を付けようかと
思っております。

書込番号：18463341

[かとくま]

N185（NSZP-W65DE)について、
もう１つ、お聞きしたい点があるのですが、
この機種はCDをPCからSDカードに音楽を、
コピー（録音）したものを、そのまま、
ナビで聞く事はできるのでしょうか？

パナソニック製の（NSZN-W65D）は、CDをナビ本体から
SDカードにコピー（録音）した物しか聞く事が
出来ないと、レビューなどで、書かれていたので、
N185（NSZP-W65DE）は、どうなのかなぁ、と
心配しているのです。　よろしくお願いします。

書込番号：18472707

[北に住んでいます]

http://www.daihatsu.co.jp/accessory/audio/pdf/kinouichiran.pdf

NSZP-W65DEは、PCからMP3/WMA/AAV/WAVをコピーした音楽ファイルが聴けます

詳細を見る限りはNSZN-W65DもMP3/WMAは聴けるとは思うのですが、取説が確認出来ないので完全には判りません（昔のパナナビは確かに出来なかったので）。

書込番号：18473211

[かとくま]

北に住んでいますさん
度々ありがとうございます。

書込番号：18474684