スズキ アルト 2014年モデル のクチコミ掲示板

F・Lグレードへの純正リヤスタビライザーの後付について

[野菜生活１０００]

おかげさまで今回Lグレードを購入することになりました。

予算の関係で、Xグレード以上には手がとどかなかったのですが
Xグレード以上には、純正でフロント&リヤにスタビライザーがついているとのこと。

可能ならばスタビライザーだけでも後々、部品を手に入れて取り付けできればと考えています。

フロントは幸い、いわゆる普通のストラットタワーバーだということがわかったので、
部品さえ手に入れば自分でも取り付けできそうなのですが、
リヤはそもそもどこに部品がついているのか、そしてどの部品なのかがいまいち判然としません。

ネットで調べても、おひとりだけ、
Fグレードを購入された方がディーラーでXグレードをリフトであげてもらって、
車体の下回りを見て、スタビ取り付け可能か検討した
という方の報告を見かけましたが、たぶんできないとは書いてあったものの、
ご本人の備忘録とされているようで、記載もちょっと曖昧で、
残念ながらいまいちよくわかりませんでした。

もし、実際、リヤスタビライザーを後付で取り付けしたとか、検討したけれど断念したとか、
情報がありましたら教えていただけないでしょうか。

なお、さすがに社外の高価な補強パーツを入れて、とまでは思っておらず、
オークションなどで安く中古の純正部品が手に入れば、あるいはやってみたいな、程度の考えです。

よろしくお願いします。

書込番号：19503682

[野菜生活１０００]

>フロントは幸い、いわゆる普通のストラットタワーバーだということがわかったので、

なんか変な文章が入ってますね。

フロントは取り付けのネジ穴が切ってあってどうやらポン付けできそうということがわかったので

が正しいです。失礼しました。

書込番号：19504283　スマートフォンサイトからの書き込み

[i-brown]

マツダ　キャロルのGSで同じようなことをもくろんでいます。
ディーラーに図面を出していただいたところ、リアのトーションビームも「スタビ付き」は品番が違うとのことでした。私は、とりあえずフロントだけ取り付けして、リアは大変らしいので後回しにする考えです。
※　ディーラーには情報提供のみお願いしました。取り付けは行きつけの整備工場でお願いする予定です。

書込番号：20907819

[さばやん]

別のスタビ無しの軽を上位から流用で付けたことありましたが、
速度出てる時の旋回は安定するものの路面のデコボコを拾うようになりかなり不快になりました。
片足でいなしてたのを関係ない反対側も無理に動けばそうなりますしね。
付いている試乗車と乗り比べて本当にいるかどうか検討してみては。
スプリングやダンパーの味付け変更されてるかもなので品番違うか確認したほうがいいかも。

スタビ無しのまま少し硬いスプリング交換はどうなるでしょうか。それぞれの足が追従して踏ん張るなら
そっちの方がバランスいいかも。

書込番号：20923798

[sa22cfd3s]

アルトバンはスタビライザーを装着するねじ穴がないので、セダンとは違うのですね

書込番号：22305402　スマートフォンサイトからの書き込み

ド中古ですが本日納車です。

[ア-ﾘ。]

Fの黒　走行距離10500キロ　安っぽいアルミホイールに、155/65R 14の新品のタイヤ　フイルムも綺麗に貼られてて、
修復歴ナシ車検がまるまる付いて35万円の現行モデルアルトが本日納車されました（喜）
本題は、純正のオーディオ（泣）　音楽を聞きながらドライブをしてみたが、音がメチャクチャ悪い。　音質アップをしてみたいのですが、Fのド中古しか購入出来ない貧乏人。。
オーディオにかける予算も限られてる。価格ドットコムでの1番安いオーディオ、スピーカー、ウーファーをつけかえて
3万弱の物なら、交換しても純正との差はないでしょうか？
詳しい方居ましたら教えて下さい。宜しくお願いします。

書込番号：21680990

[北に住んでいます]

＞価格ドットコムでの1番安いオーディオ、スピーカー、ウーファーをつけかえて

純正のオーディオ自体が調整も出来ない付いてるだけの物ですしスピーカーも100円ショップにでも売ってそうな安物です、交換すればそれなりに音は良くなります

音に対してそんなに拘りが無く、そこそこ良い音位なら良いんじゃないですか？

ただし、通販で安価に購入しても自分で取付出来ないのでしたらあまり旨みはありません
オートバックス等の量販店で購入取付した方が良い場合もありますよ。

書込番号：21681130

[ア-ﾘ。]

＞北に住んでいますさん

予算額がしれてるんで、純正の音質より少し良ければと考えてます。高音、低音とも純正を基準に考えて音質アップになればと考えてます。
取り付けは購入した中古屋さんで、無料で取り付け交渉中、オーディオのメーカーなどは只今検討中ですが、ちょっとつけかえてみようと思います。
回答ありがとうございます。参考になりました。

書込番号：21681154

[kmfs8824]

私も以前通勤車(ムーヴ)のオーディオ類を安くグレードアップしたことがあります。

Amazonでヘッドユニット(CD、USB)が8千円、スピーカーが4千円、サブウーハーが1万2千円でした(全てKENWOOD)。

あと簡易的なデットニング(2〜3千円)を自分で施工して全部で3万円以下でしたが素人の私が聞いてもすぐにわかるぐらい音は良くなりますよ。

書込番号：21681175　スマートフォンサイトからの書き込み

[ア-ﾘ。]

＞kmfs8824さん

低予算でも、音質改善にはなるんですね。
デットニングと言うのか良くわかりませんが音質改善のアイテムでしょうか？
オーディオメーカーは検討中ですが、早々と決めて取り付けたいと思います。
カーショップで色々聞いてみましたが、低音なKENWOOD
高温ならPioneerと思ってますが、私は低音が好きです。

書込番号：21681182

[スーパーアルテッツァ]

ア-ﾘ。さん

下記は価格コムでヘッドユニット（カーオーディオ）とカースピーカーを検索した結果です。

・ヘッドユニット（カーオーディオ）
http://kakaku.com/car_goods/car-audio/itemlist.aspx?pdf_so=p1

・カースピーカー
http://kakaku.com/car_goods/car-speaker/itemlist.aspx?pdf_so=p1

ネット通販なら安価なヘッドユニットとカースピーカーの組み合わせで1万円を少し超えた位で購入出来そうです。

予算が３万円弱という事なら、更にサブウーファーを加えても揃いそうですね。

この3万円弱という予算でヘッドユニットやカースピーカー等を購入しても、音質は純正オーディオに比較するとかなり良くなると思いますよ。

書込番号：21681390

[[正]メカニック[義]]

面倒なんで、手っ取り早くAIスピーカー取り付けちゃいましょう。

書込番号：21681399　スマートフォンサイトからの書き込み

[hat-hat]

＞ア-ﾘ。さん
予算3万円となるとヘッドユニット、スピーカー、サブウーファーよりもヘッドユニット、スピーカーにしてそれぞれグレードアップした方が結果良い音になるかも知れませんよ。私ならヘッドユニット、スピーカー、デッドニングで構成しますね。

書込番号：21681478

[gda_hisashi]

＞ア-ﾘ。さん

ナビは要らないですか？
中古の二万円くらいのナビとフロントスピーカーだけ交換(一万円くらい？)
取り付けはDIY
ってどうでしょう

いくら良い音になっても
それ以外の車より自体ので発生音、外部からの侵入音もかなり有ります

車はオーデオルームで無いですからそこそこで妥協するのが幸せです

書込番号：21681508　スマートフォンサイトからの書き込み

[餃子定食]

スピーカー交換だけで音は良くなりますよ。

書込番号：21681562

[ア-ﾘ。]

＞hat-hatさん
＞[正]メカニック[義]さん
＞スーパーアルテッツァさん
＞kmfs8824さん
＞北に住んでいますさん
こんにちは
アドバイスありがとうございます
ウーファーはやめて、安いヘッドユニットにして残りの金額でスピーカーの方が良いみたいねですね。
ナビはスマホあるしナビが必要な所へは余り行かないのでいらないです。ヘッドユニット交換は純正が余りにも殺風景なのでもう少し綺麗な物をと思ってます。後はデットニングとはなんでしょうか？

書込番号：21681826

[スーパーアルテッツァ]

ア-ﾘ。さん

デッドニング行う事でキレのある音質に変化する等が期待出来ます。

つまり、デッドニングとは音質を良化させる為に行うのです。

又、施工方法については↓のエーモンのデッドニングキット オールインワンモデルの取り付け方を参考にしてみて下さい。

https://www.amon.co.jp/diy/index.php?mode=contents&diy_id=151

書込番号：21681855

[ア-ﾘ。]

＞スーパーアルテッツァさん
こんにちは
中学生頃自作のスピーカーを作ったりしてましたが、スピーカーの中に入れていた綿？のような感じですね。
車となると低予算では難しそうな感じがします。

書込番号：21681876

[スーパーアルテッツァ]

ア-ﾘ。さん

＞中学生頃自作のスピーカーを作ったりしてましたが、スピーカーの中に入れていた綿？のような感じですね。

スピーカーの中には吸音材のグラスウール等を入れますが、確かにこれと似た感じですね。

それとエーモンから↓のようなデッドニングキットが発売されています。

https://www.amon.co.jp/products2/list.php?category_id=135

この中の【2190】デッドニングキットなら↓のように送料別ですが5000円台で販売されています。

http://kakaku.com/search_results/2190%81%40%83f%83b%83h%83j%83%93%83O%83L%83b%83g/

ご自身で、このようなデッドニングキットを使って施工出来るようなら良いのですが、業者にデッドニングを頼むとなると工賃を結構取られそうですね。

書込番号：21681935

[ア-ﾘ。]

＞スーパーアルテッツァさん
こんにちは
オーディオとスピーカーの工賃はサービスと交渉済みですが、デットニングとなるとサービスは無理でしょうね。
とりあえずウーファーは諦めて、オーディオとスピーカーに3万ウーファーは日をあらためてと考えてますが、それならとりあえず純正よりは良い音になるでしょうか？

書込番号：21681987

[スーパーアルテッツァ]

ア-ﾘ。さん

＞オーディオとスピーカーに3万ウーファーは日をあらためてと考えてますが、それならとりあえず純正よりは良い音になるでしょうか？

これでも純正よりは確実に音質は良くなると思いますよ。

書込番号：21682009

[ア-ﾘ。]

＞スーパーアルテッツァさん
皆さんこんにちは。
カーショップにて、価格につられ オーディオMVH-3400 スピーカーTS-C1730を購入しました。　2万円税込みと意外と安く手にはいりました。今から車屋さんに付けに行ってきます。

書込番号：21682366

[スーパーアルテッツァ]

ア-ﾘ。さん

TS-C1730とMVH-3400が税込み2万円は安いですね。

それでは音の変化を楽しみにお待ち下さい。

書込番号：21682403

[ア-ﾘ。]

皆さんこんばんはm(_ _)m
オーディオ　スピーカー交換完了しました。
予算の都合で高価な物を購入は出来ませんでしたが、音質は凄く良くなりました。サブウーファーを諦めたのですが、設定でソコソコの低音で満足してます。
皆さんありがとうございましたm(_ _)m

書込番号：21682957

初購入です。

[B-lock_。]

色んな車を試乗した結果、良く走るしデザインも何となく気に入りアルトを購入する事にしました。
最初は、親に保証人になって貰い新車をと考えてましたが、免許取りたてでヘタクソマークつきなので、中古のアルトにしました。
２０１４年モデル　アルトS　ブレーキサポートつき走行距離5300キロで修復歴はなしボディーカラーはブルーで、乗り出し５０万ジャスト　バイトで貯めたり、卒業祝、就職祝、後は親の援助、祖父母の援助で余裕の金額（笑）

ナビはついてるし、後はタイヤ　少し大きめのタイヤ、アルミホイールにした場合、乗り心地とか少しでも良くなりますか？

口コミの写真とか書き込み読んでたら、155/65R 14が良いのかなと考えてますが、タイヤサイズ変更で見た目だけでなく、乗り心地も良くなりますか？

書込番号：21651656

[ラ-ラ-ﾗ]

こんばんわ（笑）
１番楽しい時ですね。
↑スマホにお金をかけったらって心貧しい事言わずに、安全でと願ってあげて下さい。

書込番号：21655889

[B-lock_。]

＞ラ-ラ-ﾗさん
ありがとうございますm(_ _)m
確かに（笑）　ナゼスマホなのか意味が分かりませんね（笑今時、小中学生でも良いスマホ持ってますよ。

書込番号：21655894

[ラ-ラ-ﾗ]

＞B-lock_。さん
ララパームですね、ラパンでみますね。
セットで３万ならお買い得かと思います。
フィリップスLEDバルブも基本安価ですが。8千円ならさらに安価でお買い得、性能もかなり良いものと個人的には思います。

書込番号：21656464

[うさだひかる2]

純正のフロントスピーカーをリアへと言う場合にも
99000-99020-74Pのスピーカーハーネスが必要になってくるので
購入お忘れなく・・・
純正部品なのでスズキの販売店や部品商で購入しましょう

書込番号：21656596

[アークトゥルス]

LEDヘッドライト
交換したくなる気持ちも分かりますが
汎用バルブは専用設計ではないため対向車に異常に眩しいとか、配光が左右に届かず右左折で人に気付かず事故になったりします
それと、安物はバラストがちゃんとしておらず、耐久性は疑問で熱で暗くなったりします

LEDバルブ で検索してみてください

とりあえず数ヶ月、バルブは替えずに夜に走ってみてください

異常に眩しい対向車がたまにいます
ホントに腹立たしく思うはずです
自分がそんな迷惑を掛けたくないと思うでしょう

書込番号：21657046　スマートフォンサイトからの書き込み

[B-lock_。]

＞アークトゥルスさん
＞うさだひかる2さん
こんばんは。
本日カーショップにてTS-F1730を10800円で購入。
車屋さんに持って行きました。
今回購入したTS-1730を前に、前の純正スピーカーを後にと材料費込で工賃5000円と言う結果になりました。
アルミホイールは、ちょっと派手かなと思いつつララパームにしました。
タイヤは、BRIDGESTONEのNEXTRYとJTB48さんからせっかく紹介して貰ったタイヤとは違うのですが、セットになってたので質とか分からずセットのまま購入する事にしました。
LEDライトは、アークトゥルスさんのご指摘通り、冷静に考えてノーマルの明るさを知らないまま交換するのもと思いとどまりヘッドライト交換は見送る事にしました。

書込番号：21657387

[ラ-ラ-ﾗ]

＞B-lock_。さん
おめでとうございます!
スピーカー追加、純正の音質よりかなりグレードアップになりますね!

ララパームのアルミホイールも見た目良い感じに仕上がると思いますよ。
タイヤはBRIDGESTONEなら心配ないですね。

仕上がりが楽しみですね。

書込番号：21657749

[B-lock_。]

＞ラ-ラ-ﾗさん

ありがとうございますm(_ _)m

手元に届くのが凄く楽しみです。

書込番号：21657795

[アークトゥルス]

＞B-lock_。さん

納車がたのしみですね

冷静沈着な判断でLEDを踏みとどまってもらって嬉しいです

光の成分(波長の分布)などを公開しているメーカーはありませんが、かなりヤバいのです
眩しいと明るいは違いまして
（笑）
眩しいと人間は目の虹彩を絞りますよね
カメラと一緒です
虹彩を絞ると暗い所は全く見えなくなります

説明が足りなかったのですが
メーカー専用設計のLEDでも
右左折で暗いという苦情が多く、これは眩しくて人間は虹彩を絞るためです
なので最近の新型車ではコーナーランプというウインカーを出すとその方向の明るい補助ランプが点灯する車が多いです

書込番号：21657884　スマートフォンサイトからの書き込み

[アークトゥルス]

追伸
もし、フォグランプが装着されてないモデルでしたら
LEDに交換するよりはフォグランプを追加するのがベストでしょう
ただし、高価になるでしょうね

書込番号：21657899　スマートフォンサイトからの書き込み

[B-lock_。]

＞アークトゥルスさん
ありがとうございますm(_ _)m
3月16日が納車予定日です。
Sグレードなのでフォグランプはありません（泣）
暫く運転してみて必要なら考えます。
父の車がLEDとかで明るかったから思いつきましたが、元からLEDと後付けLEDとはかなり違うんですね勉強になりましたm(_ _)m

書込番号：21657946

[ラ-ラ-ﾗ]

納車後　安全運転で。

書込番号：21657965

[うさだひかる2]

>本日カーショップにてTS-F1730を10800円で購入。

・・・TS-F1730は定価7500円で通販なら5500円前後?で売ってますよ?
もしかして購入したのはTS-F1730Sでは?

書込番号：21658273

[B-lock_。]

＞うさだひかる2さん
こんにちは（汗）
TS-F1730Sとレシートには書いてあります（汗）
大きなスピーカーが２つと小さなのが２つ後四角いのが２つモロモロ入ってました（汗）
アルト購入の車屋さんは大丈夫簡単に付きますよと言ってくれたのですが、もしかして僕やらかしてしまったんですね（泣）

書込番号：21658693

[うさだひかる2]

いや大丈夫ですよ
その最後にSが付いてるモデルは
高音用スピーカーがスピーカー本体と別にあると言うモデルで
セパレートタイプと言われる物です
TS-F1730Sならその値段ならうなずけますね
セパレートタイプは多少高いので・・・
TS-F1730を2セット買って前後に付けた方が・・・と思いま・・・いやなんでも・・・(笑)

書込番号：21658937

[B-lock_。]

＞うさだひかる2さん
お疲れ様です。
大丈夫なんですね。安心しました。

もしかして。。。後に付けようとしてる純正スピーカーをTS-1730にしたら更に音質が良くなるとかですか？？？？？

と思いま・・・いやなんでも・・・（笑）凄く気になるですけど・・・（汗）

書込番号：21658988

[B-lock_。]

皆さんこんばんはm(_ _)m
今回、たくさん方からたくさんのアドバイスありがとうございましたm(_ _)m　凄く参考になりました。アルミホイール、タイヤ、スピーカー、純正スピーカーを後に設置にしました。運良く予算も４５８００円と予定の予算の半分でおさまり嬉しい限りです。　カーマットも変えたいし、自動車保険も高いので助かりました。
納車まで１週間初心者マークを枕元において待ちたいと思います。
皆さん本当にありがとうございましたm(_ _)m

書込番号：21660577

[うさだひかる2]

まぁリアも社外品にすれば音質は変わってくるので
フロントもリアも交換をお勧めしますが・・・
リアだけ純正の場合でも満足されてる方もいます
ナビでフロントとリアのボリュームバランスを調整してください

・・・うちの嫁さんの車はグレードが違いますが同じ車で
フロントリアともにTS-F1730でシート下にサブウーファーを付けてます
後ろに小さい子供も乗るので天井にフリップダウンモニターも付けましたよ・・・

書込番号：21660694

[うさだひかる2]

ちなみに社外品マットにセンターや荷室のマットもセットになった物が売ってますよ・・・
純正より安くて数も多い色や柄も多少?選べます

書込番号：21660700

[B-lock_。]

＞うさだひかる2さん
こんにちは。
スピーカーはそういう感じなんですね。車屋さんが言うにはとりあえず後部座席に人を乗せないのなら、簡単で良いのではとの事で純正スピーカーをつける事にしました。とりあえずそれで聞いてみてダメならすぐにつけかえますよと言われました（笑）
カーマットは純正で完全にビニールマットなのでこれは変えようと思います。
ネットで調べてみたらそんなに高くないみたいなのでデザイン、カラーを決めて注文します。

書込番号：21661450

購入検討中です。

[烏龍ピ -]

お友達とかぶってないと言う事と、スタイルが気に入ったのでアルトの購入を検討中なのですが気になる点のアドバイスお願いします。
アルトのSタイプあたりをと考えてましたが、試乗した感じ少しフニャフニャした走りで少し走りにくい。
アルトのXはそんな感じはないのですが、タイヤの大きさとかスタブライザー？などでの違いはかなりありますか？
またアルトのSのタイヤをもう少し大きい物につけかえたらフニャフニャ感は改善しますか？
アドバイスお願いします。

書込番号：21625538

[JOKR-DTV]

SやXは試乗した事ないのですが、バンやワークスはガチガチです。
いまどんなタイヤ、その試乗車がスタッドレスだったかわかりませんが、タイヤは大きく変わると思います。
サスペンションやショック以上に10分あればお手軽に変わります。

書込番号：21625547　スマートフォンサイトからの書き込み

[烏龍ピ -]

＞JOKR-DTVさん
こんな時間に回答ありがとうございます。
雪とか少ない県なので、純正の普通のタイヤだと思います。
アルトLあたりが安いからと検討してましたが、ミラーのカバーとかなかったりとちょっと安ぽいかなと諦め、アルトSにアルミホイールとかつけて少し大きいタイヤにしたらフニャフニャ感が改善されるのかなと思い書き込みしました。
Xとも思ってましたがアルミホイールのデザインとか好みでなく、Sを購入して好きなデザインのアルミホイールをつけて純正より大きなタイヤにしたらどうなのかなと思ってました。
過去の書き込みを読んでたら、私が思ってるような感じのアルトの書き込みがありこんな感じにしたいなぁとドキドキしてます。

書込番号：21625552

[なにわのたま助]

14ｲﾝﾁ155-65ぐらいが良いと思うけどね。

15ｲﾝﾁはやり過ぎ感が…

頑張ってね!(b^ー°)

書込番号：21625620

[北に住んでいます]

XとSの違いは
・エアコンがオートか手動か
・ルーフアンテナかピラーアンテナか
・キーレスの有無
・チルトステアリングの有無
・ドアミラーLEDウインカーの有無
・スタビライザーの有無
・タイヤサイズ（165/55R15と145/80R13）
・その他細かくあり

私がどちらかを買うとして、どうしても欲しいのがキーレスです（今時の新車買ってキーレスじゃ無いのはちょっと・・・）
なのでXを選択すると思います、アルミが気に入らないのならオクで売って買い換える事も出来ます

ちなみにアルトのレーダーブレーキサポートは低性能で使えない為、有無は気にしなくても良いです

書込番号：21625665

[hat-hat]

＞烏龍ピ -さん

Sのショボイ装備は我慢出来るのでしょうか？今時の車でマニュアルエアコンやキーレスも無いとなるとSグレードはいわゆる営業車向けの廉価グレードです。チルトステアリングも無いとハンドル位置の調整も出来ませんよ。

予算の都合もあるかとは思いますが、13万円差ぐらいなのでXにして好みのホイールに変える方が後々後悔する事も無いのかなとは思います。どうせSを選択してもホイールは変更されるおつもりなんですよね？

スタビライザーの有無の設定があると言うことは、それなりに走行性能に影響があると言う事だと思います。タイヤの変更だけではフラフラ感の解消が出来ない可能性もありますね。

良く検討された方が良いかと思います。

書込番号：21625822

[烏龍ピ -]

＞JOKR-DTVさん
＞なにわのたま助さん
＞北に住んでいますさん

こんにちは。

アドバイスありがとうございます。

確かに、友達とかぶらない車が良いとは言え、友達が乗ってるスペーシアとかNワゴンなどなどと比較してアルトのSとかXでは内装などかなりショボイですよね。。。

今日も車を見に行ってたのですが、ここはちょっと見栄をはってアルトのRSあたりなら内装も凄く綺麗だしアルトのランクを上げてみようかなと思ってます。

書込番号：21626532

[なにわのたま助]

RS 試乗出来たら試乗しないとね

癖のあるﾐｯｼｮﾝだから
まぁ すぐに慣れると思うけど

MTに近い加速感は とても良いよ。

書込番号：21626612

[烏龍ピ -]

＞なにわのたま助さん
こんにちは。
RSとワークスも試乗しました。

走り出しもスムーズで、Xとは全然違いますね。

ワークスは外装がちょっと地味だし、予算オーバーだけど、RSなら予算内だし外装、内装ともに綺麗だしRSにとかも考えてます。

書込番号：21626940

[鉄拳フリーズ]

＞烏龍ピ -さん

ワークスAGS乗りです。実際に所有して毎日乗っているので参考になればと思います。

通常のシフトチェンジには書かれていたのでそこは省きますが、まずAGSで一番、気を使うのが少し傾斜がついている駐車場に入れるときですね。

AGSのトルコン、CVTにみられる、クリープ現象は半クラを使ってます。多用はしたくないのでなるべく半クラ状態にならないようにするのが手間取りますね。

それと、渋滞も半クラを使ってますのであまり良いものでもありません。AGSは癖がかなりありますので、また試乗をして、通常のコースではなく、急坂（MTなので基本下がります）、縦列駐車、敢えて少し混んでいる渋滞などを走行した方がいいと思います。

短所ばかり挙げましたが、AGSの事を書くと「例の人」が食い付いてくるのであまり書きたくはないのですが、納得の上で購入した方がいいと思います。

AGSのダイレクト感はダラダラ下トルコン、CVTには無いのでそこはお薦めします。

書込番号：21629084　スマートフォンサイトからの書き込み

[JOKR-DTV]

純正鉄は約9kg、165の15インチ60が約12kg
4本で12kg増加、たったこれだけでも人間でも同じですが足首に付けると重いんですよね。
扁平率も上がるし普通の夏タイヤなら硬く感じますよ。

書込番号：21632043　スマートフォンサイトからの書き込み

[烏龍ピ -]

＞鉄拳フリーズさん
＞JOKR-DTVさん
こんばんは(^^)/

アルトワークスはデザインがちょっと、予算もかなりオーバーだし、ローンくむのも嫌だし貯金内で購入できるアルトターボRSのCVTを購入しようかと思ってます。

書込番号：21632795

[なにわのたま助]

ターボRSはCVTぢゃないよ(笑)

AGS ｵｰﾄｷﾞｱｼﾌﾄ
CVTより安く出来るんだって
(*^o^*)/

書込番号：21633245

[鉄拳フリーズ]

＞烏龍ピ -さん

下の方も書いてますが、ターボRSは5AGSの選択肢しかありません。

だからAGSについて述べた次第です。

再度、試乗し私が挙げた運転をして、納得したら購入した方がいいです。

MTのクラッチ操作をCPが油圧にて行ってますので、赤信号での減速時も律儀に1段ずつシフトダウンしたり、CVT、トルコンの滑らかさはありませんから。

書込番号：21633355　スマートフォンサイトからの書き込み

[烏龍ピ -]

こんばんは。
説明はお店でもして貰いましたが、名前がこんがらがってますね。
分かりやすく言うと、ATですね。
免許証もオートマ限定だし、皆さんのご指摘通り、R
S試乗したり、見比べたらSやXはかなり見劣りするしでニコニコ現金払い内のRSを選択しました。

書込番号：21633439

[烏龍ピ -]

皆さんこんばんは。
沢山のご意見ありがとうございます。
ターボRS購入なので、こちらに書き込みしてもダメかと思い解決済みで失礼します。
また何かありましたら、ターボRSに書き込みするので宜しくお願いします。

書込番号：21633774

[アークトゥルス]

納車されたら
マニュアル車に乗れる人に隣に居てもらい、坂道発進の練習をした方がいいと思います
完全なマニュアル車じゃないので難しい半クラッチ操作はAGSがやってくれるので
軽く駆動がかかったらサイドブレーキを下ろすだけですが
慣れないと戸惑うでしょう

あと、慣れるまではアイドリングストップはオフの方がよろしいです
自分はアイドリングストップは
自動でキャンセルになるようにキャンセラーを取り付けました

書込番号：21659328　スマートフォンサイトからの書き込み

今度はアルトLかS

[ししごうかい]

アルトLを買おうかと思っています。
ただドアミラーが自動で折りたためないところがすごく悩んでおります。

Lを買ったあと後つけで自動格納ドアミラーてつけれますか？
つけれるならおススメ教えてほしいです

よろしくお願いします

書込番号：21445096　スマートフォンサイトからの書き込み

[i-brown]

　後付けは聞いたことがありません。
　上位機種の部品を買ってきて、ワイヤーハーネスの配線があれば取り付けられないわけではないともいますが、わざわざリスクをとってするほどの価値はないです。部品代と工賃でSとの差額を上回ると思います。
　軽自動車なので元々幅が狭いですから、ドアミラーの折りたたみは諦めてはいかがでしょうか？

書込番号：21445165

[マイペェジ]

クルマに多くの機能を求めるのでしたら、上位グレードを推奨。

個人的には、スタビ無しとシート＆ステアが非調整なのが気になります。
やはり装備の良さは満足感に繋がりますし、下取りにも有利になるでしょう。

書込番号：21445170

[ししごうかい]

＞i-brownさん
ご意見ありがとうございます。
ドアミラーを閉じる習慣がない人は絶対つけないでしょうね笑笑
たしかにアルト小さいですが運転席から手を伸ばして左のミラーまで届きますっけ？

書込番号：21445171　スマートフォンサイトからの書き込み

[ししごうかい]

＞マイペェジさん
Xにも若干良さはあるのですが余計なものがつきすぎるんですよね笑笑

毎日100キロ走るし、乗り潰すので少しでも安い方がいいかなと思ってます

書込番号：21445175　スマートフォンサイトからの書き込み

[家庭的美食屋]

＞ししごうかいさん
ディーラーオプションにありますね。
ディーラーオプションなので後付け可能ですよ！

書込番号：21445202　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

ししごうかいさん

↓の方の整備手帳を参考にして、電動格納式リモコンドアミラーの取り付けに挑戦してみては如何でしょうか。

http://minkara.carview.co.jp/userid/670139/car/2298996/4363518/note.aspx

http://minkara.carview.co.jp/userid/670139/car/2298996/4363542/note.aspx


電動格納式リモコンドアミラーが取り付け出来れば、あとは↓のキーレス連動ドアミラー格納装置で自動格納ドアミラーになりそうですね。

https://item.rakuten.co.jp/diystore-pcp/tdmr-e-alt36-s1/

書込番号：21445236

[hat-hat]

＞ししごうかいさん
昔は手動でウインドー下げて手で左ドアミラー畳んでましたから余裕で出来ますよw

書込番号：21445993

[[正]メカニック[義]]

私はミラー折りたたまないので不要です。
折りたたむのは洗車機に突っ込む時位。
元々車幅が狭いので、そんなに気にすることもないです。

書込番号：21446141　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞ししごうかいさん

普通車です
あまり格納しないですな
するのはスーパーの駐車場くらい
（アルベル等大きな車が隣の場合があり通りにくいだおうなと思い格納）

軽なら無くても良いのでは

以前格納なしの車でも狭い道での対向では運転席だけ手を伸ばした畳んだりしていました

助手席側の必要性次第ですね

後は
機械式駐車場（タワーパーキング等）では車種に関わらず
ミラー畳んで下さいって言われる場合あります
その時面倒かな

書込番号：21446225

[さばやん]

Lは軽トラみたいなボールジョイントで全体を動かすタイプでは。
運転席は窓開けてクイッですが助手席はこのへんかな→も〜ちょい下かなと
その都度手を伸ばすか降りて微調整します。
どうしても畳む必要があるならSがいいです。
ミラー買って付けたら差額が飛びます。

書込番号：21467265

[スパンコールをはいた熱帯魚]

アルトユーザーではありませんが、以前購入検討していました。
リアワイパー、プライバシーガラス、リアヘッドレスト、リモコン可倒式ドアミラー、シートリフターがＳにあります。
私にはＳが最低限必要な装備だったですね。
Ｌとの差額は納得できる出来ないは人それぞれです。長く乗るならＳが良いと思いますよ。

書込番号：21468516

[この葉(^^)]

＞ししごうかいさん
こんばんは。
私も同じ悩みで迷ってます。

Xとかも検討してましたが、予算の都合でSかLと言う感じです。

ししごうかいさんはどちらにするか決まりましたか？

書込番号：21593368

[ししごうかい]

こんにちは(*^ω^*)

自分は結局Sにしました！

ディーラーに何度も行って検討してたら、Sにしたら新車で90万まで値引いて下さって万々歳です！(*^ω^*)

乗っててSで良かったと思うところはあってもＬで良かったと思うところはありません(*^ω^*)

今日たまたまスーパーの駐車場にＬが停車していてその隣にとめたのですが、Ｌのミラーが樹脂性ということもあり、一気に安っぽい見た目でした笑笑
ただでさえ安っぽい車なのでSにしてよかったのと、自分はボディカラーは黒を選んだのですが、Sはガラスがスモークガラスで若干黒っぽいので良くボディカラーと合っており見た目は良い感じです(・∀・)

乗り心地や性能はほぼ一緒なんで見た目は全く気にならないのならＬでいいかと思いますよ(*^ω^*)

書込番号：21593438　スマートフォンサイトからの書き込み

[家庭的美食屋]

＞ししごうかいさん
おめでとうございますm(__)m

書込番号：21593457　スマートフォンサイトからの書き込み

[ししごうかい]

ありがとうございます(*^ω^*)

いろいろ参考にさせていただきました！

他の情報提供者さんもありがとうございました！

とりあえず乗り潰すまでこき使ってやろうと思います笑笑

書込番号：21593464　スマートフォンサイトからの書き込み

[この葉(^^)]

＞ししごうかいさん
ご購入おめでとうございます。
新車とは羨ましい限りです!
私は、恥ずかしながら中古のSを検討してます（汗）
走行距離2500キロ　修理歴とかはないみたいで、本体価格40万です。

書込番号：21594702

タイヤ交換アドバイスお願いします

[goribou]

アルトXグレードでタイヤ交換なのですが、15インチのタイヤは高いので、安い社外の14インチホイルセットに変えようかと思うのですが、取り付けは可能なのでしょうか？
Xはスタビライザーがあるようなので、取り付けに何か不具合とかはありますでしょうか？

見た目はあまり気にしていません。。。

皆様のアドバイスを頂戴したく、宜しくお願い致します。

書込番号：21400520　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

goribouさん

下記の現行型アルトXのパーツレビューのように1インチダウンで155/65R14や2インチダウンで145/80R14にタイヤサイズを変更されている方がいらっしゃいます。

・155/65R14
http://minkara.carview.co.jp/car/suzuki/alto/partsreview/review.aspx?ti=128336%2C128337&mg=3.10068&kw=155%2f65R14&srt=1&trm=0

・145/80R13
http://minkara.carview.co.jp/car/suzuki/alto/partsreview/review.aspx?ti=128336%2C128337&mg=3.10068&kw=145%2f80R13&srt=1&trm=0

この事から1インチダウンで155/65R14なら大きな問題も無く装着出来そうですね。

タイヤの外径も下記のように155/65R14では純正タイヤよりも1％程度小さくなるだけですから大きな問題は無いでしょう。

・165/55R15 75：外径563mm

・155/65R14 75：外径557mm

又、タイヤの負荷能力もロードインデックスは共に75ですから、こちらも問題はありません。

書込番号：21400558

[kmfs8824]

アルトの場合インチダウンしてもスタビライザーリンクとホイールの干渉はないです。

インチダウンのタイヤサイズはトータルバランスの良い155/65R14がお勧めです。

しかもBSのVRXなら14インチの方が13インチよりも最安値比較で1本あたり500円も安いです。
http://s.kakaku.com/item/K0000543389/

http://s.kakaku.com/item/K0000543403/

書込番号：21401041　スマートフォンサイトからの書き込み

[トランスマニア]

＞goribouさん

>15インチのタイヤは高いので、安い社外の14インチホイルセットに変えようかと思うのですが〜不具合とかはありますでしょうか？

純正サイズからのインチダウンはオススメ出来ません！キャリパー干渉の可能性やメーカーが意図した走行性能や乗り心地が出ません！

※インチダウンすれば性能ダウンします！いくら有名メーカーの良いタイヤを買ってもダメですよ！

※純正サイズを基準にちゃんと買いして下さい！

費用を安くしたいなら、ナンカンタイヤを選択したりタイヤやホイールをネットで安く買って持込み作業依頼して下さい。

書込番号：21402406　スマートフォンサイトからの書き込み

[うるとらうるふ]

ここでも頓珍漢な事を書いている方が居られますが、１インチダウンは全くもって問題無いです。安心して購入しましょう。
アジアンタイヤ等は、その性能や特性を知った上で買うなら問題無いですが、少しでも疑問があるなら止めておくべきだと思います。

書込番号：21413815　スマートフォンサイトからの書き込み

[トランスマニア]

＞うるとらうるふさん

>頓珍漢な事を書いている

自動車メーカーの純正基準がトンチンカンですか？

書込番号：21505616　スマートフォンサイトからの書き込み