スズキ アルト 2014年モデル のクチコミ掲示板

教えてください。アイドリングストップができないです。

[fire茶太郎]

先週１５日に、ターボRS（FF)を納車したのですが、約１００キロ走っているでのすが、いまだアイドリングストップができません。ディーラーに持ち込んでコンピューターで診断してもらいましたが異常はなかったみたいです。
もちろん、エアコンはオフの状態です。

書込番号：19805113

[TideBreeze.]

＞fire茶太郎さん

ターボRS（FF)は資料が無いので判りませんが、そもそもアイドリングストップする車なんでしょうか？
ＣＶＴ車は省エネでエネチャージとアイドリングストップ付いてますが、5ＡＧＴの車はアイドリングストップは付いてないですよね。ターボ車はＡＧＴだと思うから、たぶんできないんじゃないかと思いますが、ディーラーで確認してみてください。

書込番号：19805405

[ドラドラＤ]

こんばんは(о´∀`о)

アイドリングストップしない条件で、考えられることは、

１エンジン暖まってない

２バッテリーが弱い

３エアコン設定温度

等と聞いたことありますが。

納車したばかり、エアコンオフのようなので
１のエンジン暖まってないが、あてはまるのかなぁと思いますが。


またスズキのアイストの説明に
ハンドル動かしたり、ブレーキ離すとエンジン再始動しますと書いてあったので、
ハンドル動かしたり、ブレーキしっかり踏まない等の関係もありそうですが。

書込番号：19805412　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヴェルファイア555]

こんばんはfire茶太郎さん

たぶんバッテリーの関係だと思います。
ある程度の余裕がないと再始動しない為だと思われます。

私のRSも初めストップしませんでした。
一日80�`通勤で使いますが、止まりませんでした。

数日走って止まるようになりました。
メータのアイドリングストップ表示灯が緑点灯するまで走ってみてください。

書込番号：19807631

[TideBreeze.]

＞fire茶太郎さん
ターボＲＳは５ＡＧＳでもアイドリングストップは付いてたんですね。、失礼しました。 　
http://www.suzuki.co.jp/car/alto_turbo_rs/detail/equip.html　

　取説だと、バッテリーの充電不足と、直前までターボ装置使ってて冷却アイドリングが必要な時は止まらないようですが、
コンピューター診断でなく実際にディラーのメンテの人に運転してもらってアイドリングストップしない現象の確認とその理由を調べてもらうのが早い気がします。

書込番号：19807918

[fire茶太郎]

ご回答ありがとうございます。サービスの方に乗ってもらった後、パソコンによる診断をしてもらいました。

書込番号：19808100

[nekomimiz]

フロントガラスのヒーターを入れると、アイドルストップしなかった気がします。

書込番号：19808248

[fire茶太郎]

もちろんデフロスターはオフです。
とにかく走行するのみでしょうか？
本日、100キロは超えたみたいです🚙

書込番号：19809291　スマートフォンサイトからの書き込み

[アイス-T]

スイッチoffになってませんか？

書込番号：19809626　スマートフォンサイトからの書き込み

[★飛行中年★]

ターボRS乗りです

100ｋｍとはトータル走行距離のことですね？

1回当たりの走行距離が少なくないですか？

スタートから10分くらいはアイ・ストしない場合が多いですよ

（メーターのインジケーターランプが青の時はストップしないです）

書込番号：19809928

[ポケ中]

ＲＳに乗ってますがうちの車も最初同じ症状でコンピュータ診断も
問題なしでした。

原因を探るためディーラーで他の車とバッテリーを交換して
試すことになり、その作業の過程で一旦バッテリーを外して
また繋いだら正常動作するようになったそうで、それ以降は
問題なく動いています。

結局、原因は不明のままです。

書込番号：19812434

[fire茶太郎]

ポケ中 さん大感謝です。昨日夜、バッテリーのマイナス端子を外して、再び付けたら本日走行中アイドリングストップするようになりました。

書込番号：19816769

[TideBreeze.]

＞fire茶太郎さん
結果オーライで良かったですね。　
でもデーラーのサービスは、「コンピューター診断ではＯＫでした」でなく、現実に起きてる不具合に対する説明責任があると思うんですがねえ。

書込番号：19817043

新型アルトに乗られてる方に。

[しーちゃん。]

アルトの購入を考えてますが、何処を探しても試乗が出来る所が見つかりません。乗り心地とかどうでしょうか？2014年制でグレードはSタイプでブレーキサポート付きで走行距離は約2000キロの黒、オーディオとかは付いてなくて乗り出し価格が700000万と価格的にはお買い得かと思ってます。
乗り心地とかは好みもあるし実際に乗ってみないと聞いただけでは分かりにくいとは思いますが、皆さんの乗り心地の感想を聞かせて下さい。宜しくお願いします。

書込番号：19763004

[北に住んでいます]

http://dealer.suzuki.co.jp/top/index/41

ここで試乗車検索しても見つかりませんか？。

書込番号：19763035

[アイス-T]

＞しーちゃん。さん
乗り出し700000万！！！？


失礼しました。
Sグレードで700000円ならかなり安いです。
修理歴有り無しを確認してください。

あとは試乗はなるべくしてみた方がいいと思います。
アクセルはCVTなのでいいと思うのですが
タントとかスペーシア？と比べると人によってハンドルが重いと感じたり、うるさい！と感じたりしますかもですので、ミラとかアルトは

書込番号：19763044　スマートフォンサイトからの書き込み

[JOKR-DTV]

乗りごごちはいいですよ。
特に段差やつなぎ目のショック吸収は良くセッティングされてます、NA車。

アルトの試乗車はCVTならまだありますが、基本的には2014のフルモデルチェンジ時に各販売店に、アルト、RS、アルトバンのCVT&AGSが配備されました。
しかし1年経過すると置く場所もないし販売店から新古車店に押し出され消えます。
まだ今回はアルトワークスが昨年出たので、尚更で秋過ぎには消えました。

今はAGSやMTのNA試乗車はないと言っても過言ではありません。
手っ取り早く、ディーラーでフィーリングを聞いたり、分からない場合は中古車店を探して載せてもらうかしたほうが、台数的にいいかもしれません。
自分は10年前からMT車がなくて困ってましたが、今回HA36買ったのも実際乗ってません。
判断基準はAGSをキャリィ、エブリィ、アルト、RSに乗り全部ダメと思い決断しました。
なおコンピューターやギア比セッティングしてで、RSターボだけは妥協できる特性でした。
ラパンのAGSも見かけません。

書込番号：19763258　スマートフォンサイトからの書き込み

[まきたろう]

こんにちは、
Ｓで乗り出し価格が70万なら、私すぐに買っちゃいます。教えて〜

＞アイス-Tさん
のおっしゃるように、なんか裏がないかどうか充分確かめてくださいね。

ところで、乗り心地の感想ですが、ワゴンＲより若干落ちる程度で、
ライバル？のミライースに比べると、静かでパワフルですごく良かったように感じました。
現時点で、私の中で格安の新車ならアルト一択です。

＊あくまで個人の感想です・・・

書込番号：19763373

[電化の放蕩]

このあいだ、代車でアルトを借りて半日乗り回しました。
感想としては、意外と静かだが、義妹のミライースの方が取り回し、
CVTの扱いやすさなどで上だと思いました。
AGSは私の愛車のDCTより不自然なつながり方で、
半日では違和感が残りました。
いずれ慣れてくるのでしょうが…。


>何処を探しても試乗が出来る所が見つかりません

私も3年前の前モデル時、義妹の車を一緒に探していた時、
アルトを候補に入れて試乗先を探しましたが、
近所のスズキにはまったくなかったので、
結局試乗ができたミライースにしました。

そのときのスズキアリーナ守口の店員の言い方は、
「アルトの試乗車なんてないですよ」で、呆れたことを覚えています。

書込番号：19763450

[まきたろう]

＞電化の放蕩さん
AGSは私も違和感でまくりで・・・対象から外しています。

アルトのＳはＣＶＴですよね？
http://www.suzuki.co.jp/car/alto/detail/spec_s.html

試乗したのはＸでしたが、ＣＶＴもすべり？をあまり感じられなくて、
エンジンの回転にスピードがついてく感じで良かったのを覚えています。
って、鈴木の回し者かいっ！
ミライースはすべりまくりだった印象なのですが、新型は良いのでしょうか？
いずれ、購入前にもういちど試乗してみようと思います。

書込番号：19763512

[しーちゃん。]

皆さんこんばんは。
沢山の返答ありがとうございます。
何処に行ってもターボとワークスだけでしたが、タイプＸのアルトの試乗が出来ました。結果！乗り心地良く気にいったのでアルトSの購入を決め本日契約して来ました
とりあえずオーディオが付いてなくて、修復歴も有りませんでした。スズキの保証とかはなくて、契約した車屋さんの保証だけでした。
後はオーディオとか持ち込み大丈夫みたいなのでついでに取り付けて貰うつもりです。

書込番号：19764541

[PLCリンク]

回生モータ？のおかげでエンジンブレーキがそこそこ効くのでいいですね
軽量化で加速も

書込番号：19768837

[しーちゃん。]

＞PLCリンクさん
こんばんは。
アルトSの購入を決めました。
まずはカーオーディオ…ナビをと考えたのですが、会社通勤、スーパーへの買い物のみの使用なので、価格が高いと言う事もあって簡単にオーディオがDEH-4100とスピーカーがTS-F1730Ｓ両方で16000円にしました。後はクロームメッキの、めがねガーニッシュと、サイドターンランププレートを知り合いの知り合いの方から8000円で譲って貰い取り付ける事にしました。
ここの口コミを読んでいたら、アルミホイールをつけると綺麗にみえると書いてたので、アルミホイールとタイヤ155/65R14 40000円を車屋さんに持って行きました。
結局アルトの乗り出し価格が70万、持ち込んだ商品の取り付け費が全部で10000円合計で774000円になりました。

書込番号：19771248

[PLCリンク]

(平地？)100km/h エンジン回転数ランキング
http://greeco-channel.com/car/top100/100kmh_rpm_ranking_kcar/

http://greeco-channel.com/car/top100/100kmh_rpm_ranking_1500cc/

書込番号：19771317

[ツ゛ラQ]

＞しーちゃん。さん
’14年式でその走行程度でしたら、販社のリース物件上がりじゃないですかね？

で、オークション相場で見てみると、ブレサポ付きで鉄チン・オーディオレスだと大体が60万前後の落札価格なので…
それから経費を入れて売っても、そこそこの判断ですが70万なら良いかもしれませんね^^
（こういう車は、オークションの価格に沿って一回展示して、売れなきゃオークションに出すってパターン）

まあ、新車ではないけど新車保証の残分継続は確か出来るはずですので、そこも確認したが良かったです。

最近は修復車や水没などを歴無し！と騙して売るのは、大分減っては来ましたが。
オーディオは安いですね、価格でみてもそのセットで18000超えますから＾＾

まあ、お互い損のないいい買い物だったんじゃないでしょうか？
次からは、もうちょい粘って勉強させても？いいかもですよ^^

書込番号：19775275

[しーちゃん。]

＞ツ゛ラQさん
こんにちは。
ヅ　ラQさんも、アルトを購入ですか？
オーディオ、タイヤなど持ち込み大丈夫だったのでネットの購入を考えたのですが、車の仕上がりが早いみたいなので近くのカーショップでの購入になりました。
車は乗り出し70万が限界みたいなので契約しました。

書込番号：19775348

[ツ゛ラQ]

＞しーちゃん。さん
返信有り難うございます＾＾

私も次はRSかワークスか、を考えています。
今乗ってる車が１７年落ちの大古車なのですが、、それがまた絶好調なので(笑）
多分モデル末期に買うかもしれませんね＾＾;

試乗した感じでは、ターボがなくても回せば加速も良いし、手の中で操れる感覚が気に入りました。
考えると、もう１４年モデルでも　そろそろ２年近く経過しちゃったのに驚いてます＾＾；
出てすぐは、結構特異な方のデザインでしたが・・・
もう目に街に馴染んでますからねえ＾＾

７０万限界ですか？
まあ黒ですし、そんな感じかなー？

中古車って、難しいですからね＾＾；

書込番号：19777044

[しーちゃん。]

＞ツ゛ラQさん
こんばんは。
グレードを落せば安いのはありましたが、走行距離2000キロのSタイプでレーダーブレーキサポート装着車になると乗り出し70万が限界みたいです。
お買い得かと思い購入しました。

書込番号：19777454

[PLCリンク]

しーちゃんさん

デュアルカメラブレーキは高性能でしょうが、荒れた気象ではどうかな
レーダーブレーキはノロノロ時衝突回避程度でしょう

古い動画
https://www.youtube.com/watch?v=-gEKAUOfnqI&nohtml5=False

なお、私は「アルト」ラパンです

書込番号：19777812

[しーちゃん。]

＞PLCリンクさん
こんばんは。
ブレーキサポートの性能は全く分かりません。
ブレーキサポートは付いてますが出来たら使わない様に運転したいですね。

書込番号：19778985

[しーちゃん。]

本日（15日）納車されました。
乗り心地は良いですね。スタートなんかも軽い感じです。オーディオもまぁまぁの音質でした。めがねガーニッシュとサイドターンランププレートをクロームメッキに交換したのも正解みたいで綺麗だと思います。アルミホイールは少し地味だったかも、車体が黒だから黒っぽいアルミホイールがと思ったのですが、もう少しシルバーぽいのにした方が良かったかもでした。などとチョット考えましたが、好みの車になったと思います。近いうち車の写真もアップしたいと思ってます。
皆さんのアドバイスなどなど大変参考になりました。チョット年式を間違えてましたが、2015年製でオーディオ、めがねガーニッシュ、サイドターンランププレート、アルミホイールにタイヤ、工賃込み770000円が最終価格でした。皆さんありがとうございました。

書込番号：19791605

[TideBreeze.]

＞PLCリンクさんユーツベの動画は、スズキはぎりぎりで止まるなぁと思いきや、アルトはかなり手前で止まりますね。
最初のホンダ　ぶつかってますね(^_^;)ヾ　スズキも衝突軽減程度かと思ってたけど、予想してたよりはちゃんと働いてますね。

＞しーちゃん。さん
中古でもＳで７０万って安かったですね。

書込番号：19791709

[PLCリンク]

スズキのハスラーなどデュアルカメラブレーキはスバルと同じ日立何とか製ですがソフトは同じか不明
荒れた気象では性能がどの程度低下するのかも知りません

衝突試験、これも軽量化としてはまずまずでしょうか
https://www.youtube.com/watch?v=M-dQgKQ_2rg

https://www.youtube.com/watch?v=VqeVwrookIY

https://www.youtube.com/watch?v=qFm3Ee0Jz4Q

書込番号：19791749

[TideBreeze.]

あ、デュアルカメラブレーキ、レーダー式＋3万なら欲しかったですね〜。アルトには取り付けられませんと言われて、がっかりでした。
高速でも作動できるタイプも選べるようにして欲しかったなぁ。

でも、前の車は横っ腹にぶつけられて廃車して今のアルトになったから、お守り程度と過信しないことですね。

書込番号：19792923

[しーちゃん。]

＞TideBreeze.さん
こんにちは。
現金で車を買う予定だったのでアルトが予算内と言う事で購入しました。
走行距離も少ないし、修復歴もなし、タイプもF、L、S、とあったのですが価格帯がほぼ一緒だったので、ブレーキサポートつきのこのSタイプにしました。ブレーキサポートはたまたまついてただけで、別についてるからこれと言う訳ではなくて、同じような価格帯なら少しでも良いグレード、と思い今回のタイプSにしました。

書込番号：19792964

[JOKR-DTV]

しーちゃんさん、納車おめでとうございます。
大切にしてください、上級モデル感に仕上がっていますね。
燃費はコンピューターが様々に学習するまで、時間かかります。

書込番号：19802399　スマートフォンサイトからの書き込み

[しーちゃん。]

＞JOKR-DTVさん
こんばんは。
感想ありがとうございましたm(_ _)m

書込番号：19802545

[Rora☆]

＞しーちゃん。さん
こんばんは。
私はアルトXタイプの黒に乗ってますが、外見は同じ車なのに見た感じが全然違いますね。私の車と比べたらしーちゃん。さんの車の方が断然綺麗です。内装、オーディオにスピーカー、外装はアルミホイールにめがね、それで本当に77万ですか？？？私も中古を購入しましたが私の車の乗りだし価格と比べてかなり安いですね。しーちゃん。さんのSタイプと私のXタイプ内装、外装に若干の違いは有りますが私もしーちゃん。さんのような購入の仕方にしたら良かったと少し後悔してます。とにかく素敵な車ですね。お互い大事に乗りましょう。

書込番号：19814149

[PinksDiamond☆]

＞しーちゃん。さん
こんばんは。僕もLタイプのブルーを、最近乗り出し55万で購入しました。完全ﾄﾞノーマルですが、しーちゃんさんの車の写メを見て綺麗いに仕上がってるなと思います。僕の車はオーディオは純正で、スピーカーもそのままですがスピーカーとか付け替えたら良い音になるんでしょうか？アルミなんかも変えるとかなり車の感じも変わるんですね。Xタイプのようにアルミははいてるけど純正でどの車を見ても同じと言う訳でなくしーちゃんさんの車の方が、綺麗に見えます。僕もスピーカーとかアルミに少しお金をかけてみようと考えるようになりました。写メアップありがとうございました。

書込番号：19820229

[しーちゃん。]

＞Rora☆さん
こんにちは。感想ありがとうございました。お互い事故とかなく大事に乗れたら良いですね。
＞PinksDiamond☆さん
こんにちは。
感想ありがとうございます。私の車は、オーディオとか付いてなかったので元の音との違いが分かりませんが、今は結構良い音だと思います。アルミホイールとかもここのクチコミを読んでたら書いてたので真似してみましたが、見た目もノーマルよりは綺麗になったと思います。

書込番号：19824145

いわゆる2型の登場は？

[STEP*2 RUN*3]

ベースモデルが登場して一年以上が経ちますが、かといってワークスが登場してまだ間もないです。
いわゆる2型の登場はいつ頃でしょうか？
ミライースのFMCに合わせてきますかね？
私が狙っているのは、素のグレード｢S｣あたりで、 Sエネチャ搭載で燃費は大台の40km/lに、デュアルカメラBS付き、ボディカラーはノクターンブルーパール(ジムニーにありますが、確か先々代アルトにも一時期設定がありましたよね？)…なんてのが出て来ないかぁと期待しています。
何か今後の一部改良の内容や時期など、情報お持ちの方がいらっしゃれば教えてください。

書込番号：19762910　スマートフォンサイトからの書き込み

[JOKR-DTV]

まだまったく聞いてないですね。
エブリィみたいにAGSの不評もなんとかなったからでしょうか。
いわいる今回ばかりは、カラーリング、グレードも多彩で、何よりアルトはリコールの少なさで変える考えないんでしょうね。

書込番号：19763057　スマートフォンサイトからの書き込み

[さばやん]

6年売るなら3年の来年にテコ入れあるかもしれませんね。
エネチャージは全面廃止でSエネになるとかブレーキカメラの小型化出来れば第一号で搭載とか
やれることは色々あります。
ワゴンRもそろそろFMCだし最上級がSエネはハスラーで崩れてるので廉価以外標準化でしょうね。
CMも騒動から1年経過してすっかり忘れた頃にリニューアルして大々的に発表には丁度いいタイミングですしね。
モデルチェンジのミライースの出方見れるしに来年はホントに色々都合がいいです。
見てから動くなら来年の今頃じゃないかな。
外観は先々代のグリル穴が変わったような感じで縦三本がもうちょっとオシャレになるかも。

書込番号：19789166

異音

[こりっと]

去年の9月に新車を購入しましたが冬からエンジンをかけた時だけベルトなのかキーキーという異音がします。
異音がするのは朝イチにエンジンをかける時だけで後は鳴りません。
だいたい寒い日に鳴る感じですが故障でしょうか??

書込番号：19707724　スマートフォンサイトからの書き込み

[28タロハウス]

ここで聞くよりディーラーに見て貰ってください。

書込番号：19708337　スマートフォンサイトからの書き込み

バージョン0って知ってますか。

[rsα]

初投稿です。長文になりますが宜しくお願いします。
１月にアルトRSを納車して、先日一か月点検がてら
ディーラーに行き。点検は問題無しだったのですが…
な、な、何とリプロをしてもらうと。自分の車が
バージョン 0 ですとの事で、バージョン0が1番最新
との事なのですが本当でしょうか…
同じ様な方、いらっしゃいますか？

書込番号：19694639　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＪＦＥ]

参考
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1015607/car/2006130/3537785/note.aspx

書込番号：19695034　スマートフォンサイトからの書き込み

[りゃんぺいこー]

バージョン０カッコいい響きですね

書込番号：19695272　スマートフォンサイトからの書き込み

アルトＳのシートカバーを探しております。

[家電素人九州男児]

連続投稿失礼いたします。

アルトＳのシートカバーを探しておりますが、田舎のカーショップには売ってありません…
通販でオススメのショップがあれば教えて下さい。よろしくお願いしますm(_ _)m

書込番号：19688988　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

家電素人九州男児さん

下記のClazzioやAutoWearなら、現行型アルトのシートカバーを販売しています。

・Clazzio
http://www.11i.co.jp/product/seat_bros.html

・AutoWear
http://www.autowear.jp/

書込番号：19689059

[家電素人九州男児]

スーパーアルテッツァ様

いろんな種類があって迷ってしまいますね！
ご返答ありがとうございました。

書込番号：19689332　スマートフォンサイトからの書き込み