アルトバン 商用車の新車
新車価格: 69〜93 万円 2014年12月22日発売〜2021年8月販売終了
アルトバン 商用車の中古車
中古車価格: ― 円
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このページのスレッド一覧(全7スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 4 | 1 | 2019年11月6日 21:50 | |
| 64 | 23 | 2019年2月22日 21:06 | |
| 4 | 4 | 2018年6月6日 00:53 | |
| 25 | 6 | 2017年11月10日 12:54 | |
| 1 | 1 | 2017年9月11日 12:58 | |
| 25 | 12 | 2017年8月29日 23:42 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
自動車 > スズキ > アルトバン 商用車 2014年モデル
>スバル マイブームさん
https://bestcarweb.jp/news/69994
https://haru27.biz/32285.html
天下のベストカーでも、詳しい情報は出てませんので、しばらく無いと予想します。
早くて来年、2021年中には出ると予想します。
書込番号:23031315 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自動車 > スズキ > アルトバン 商用車 2014年モデル
ゼロゼロ77さん
↓のようにスチール(鉄)マフラーが一般的ですから、アルトバンのマフラーの材質もスチールだと思いますよ。
http://www.gooparts.com/parts-navi/custom-parts/003.html
それとアルミテープですが↓のように補修の為にアルミテープを巻いても車検には通るようですから、錆予防でアルミテープを巻いても大丈夫でしょう。
http://car-me.jp/custom/articles/4628
書込番号:22355822
![]()
4点
外して防錆スプレーで塗装しちゃうのが良いと思いますよ。
まあほとんどの車はスチールマフラーなので気にしないで錆て穴が空いたら交換すればいいと思いますけど。
軽自動車のマフラーって安いですから。
それこそ純正マフラーなんてヤフオクで程度の良いのが2000円以下で売っていますから。
書込番号:22356357
4点
防錆びスプレーの値段はいくらですか?
耐熱スプレーははげるので意味がないとわかりました、
アルミテープの方が安いですし取り替えは手間がかかります。
個人だと良いジャッキが無いので
2000+手間を
アルミテープで防げるならその方が安い。
変えてもらうと工賃はくそ高いし、新品はかなりの値段
書込番号:22356527
2点
マフラーは熱がかかるので安易に防錆びスプレーを塗ってもはがれてしまう、
クリアなら落ちてもわからないし
書込番号:22356534
2点
アルトマフラーで2000円何てほとんど存在しないですが一体どこを検索したんですか?
書込番号:22356536
2点
商用車のマフラー交換して純正をヤフオクに流す事業者なんて居ないからそこまで安くないよ。
安くしないと売れないから一般車両のは安いけど。
書込番号:22357246
1点
>ツンデレツンさん
商用車と普通車でマフラーをわざわざ変えると思いますか。
極端な話ワゴンR等も同じマフラーを使ってますよ。
書込番号:22357328
4点
2000円のマフラーはどこに有るんですか?
書込番号:22357350 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
調べたが確かに安くない。まして2000以下のものなど存在しない、餃子は何を調べて言って要るのか?
書込番号:22357374 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>商用車と普通車でマフラーをわざわざ変えると思いますか。
型式の違うマフラーで車検は通らないのでは?
そこまでチェックしてるか知らんけど。
書込番号:22357676
2点
>ゼロゼロ77さん
こんにちは。
スチール製のマフラーでも表面処理はされていると思います。コストダウンで表面処理しないメーカーが有るのでしょうか?
仮に表面処理していないとしてもアルミテープで防錆ですか?
アルミテープは粘着材で張り付けですよね。熱を持つマフラーにありえません。
錆びで穴が開いてからマフラーパテで穴埋めをするのが良いのでは。
釣られてまともな回答をしてみました。
書込番号:22357701 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
とりあえずアルミテープでやってダメなら穴空いたらパテとテープで対応します。
書込番号:22359436 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
アクセサリーソケットは付けられたんでしょうか?
マフラーに、骨折患者のようなアルミテープ巻くんですか?
凍結防止の水道管じゃないし。
シャーシブラックもだめ、耐熱スプレーもだめなんですか?
書込番号:22359547 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
ダメだからアルミテープしてるんです。
塗料で良いならそうします。後部は熱が弱いから塗料で何とかなるがフロントマフラーは熱があるので無理です。
ソケットはこのスレでは関係無いよね?
書込番号:22359574 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>ゼロゼロ77さん
人の話を聞かない人ですね!
どんなアルミテープを巻くのですか?
粘着材のないアルミテープを巻くとしても隙間に水分を含み余計に錆びやすくなりませんか?
エキパイやマフラーが何℃くらいになるかわかっていますか?
素人が浅はかな考えで行うと危険ですよ。
書込番号:22359732 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
まだ2000円のマフラー見つけられないの?
洋服のカテゴリと間違えてるんじゃないの? ヤフオクSundayくじ 引けばタダですよ。当たればの話だけど
書込番号:22359864
3点
リアマフラーが2000って事かな?マフラー何てけして安く無いから‼
やってみてダメなら穴空いたらパテに切り替える‼
またはパテうすく塗ってアルミテープ貼れば良いから余計なコメント要らねえから
書込番号:22360982
2点
http://car-me.jp/custom/articles/4628
いけるんでないですか?アルミテープの耐候性能ってどうなんでしょうね。
フロントパイプから施工ということですよね?熱で糊が灼けて異臭とか出ないのかなと興味が尽きないので是非続報を頂けたら幸いです。
書込番号:22365822 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
純正互換品のマフラーならオールステンレスのものもあります。価格も純正品より安価です。HA35SならHSTさんに設定がある様です。商品説明を見たら内部構造も外部もステンレス製の様です。
※いわゆるタイコ部分です。
書込番号:22366053 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ダメになる頃には中も劣化してて棚落ちしてたら音がうるさいです。
潜ってきれいにして耐熱塗料を塗るのがいいかな。
外さず施工するならテープより塗料のほうが楽です。
スプレーは養生が面倒だから刷毛塗りで探してみては。
書込番号:22448332 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
まだこの釣りネタ続くの?
スレ主はもう所有してないと言うし、36の話だし、性能なんか気にしてないから、錆びたならヤフオク半額で程度の良い廃品回収すれば良いし、
ジジババやビジネス法人に性能が低下するNAのマフラーなんて需要ないから高くてろくなのないし、ステンはストレート直管しかないよ。
書込番号:22448397
2点
スチールで表面に処理されてても塩化カルシウムで錆びるからスチールじゃ嫌なんです。新車ならアルミかステンか選べるようにするべき
書込番号:22486201 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
そんなこだわるなら普通車買えば?
モンスターあたりでコンプリートとか、冬だけマフラー取れば?
書込番号:22486227 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > スズキ > アルトバン 商用車 2014年モデル
現行型のアルトバンNAにオートゲージのバキューム計を付けたいと思いますが、ネットで色々調べましたが、わからず三叉のバキュームを取るホースがわかりませんので、教えて頂けないでしょうか?
画像を貼り付けた1枚目の赤い丸の部分の拡大したのが、画像2枚目の黄色の丸の部分がエアクリーナBOXからスロットルボディの間のホースとなりますが、このホースに三叉でつなげばバキュームは取れますか?
または1枚目画像の黄色の丸の部分から取った方が宜しいでしょうか?
また水温計は、画像一枚目の青い丸のホースから取れば宜しいでしょうか?
スミマセンが、お分かりになる方アドバイス頂けますでしょうか?
よろしくお願い致します。
2点
そこはスロットルの前ですよね?
前なら負圧は発生しません。
スロットルの後ろ(下?)からエンジンまでの間(インマニの何処か)からホース出ていませんか?
書込番号:21871168
2点
>すっぽいさん
すっぽいさん、早速の御回答有難う御座います。
画像2黄色丸のとろうとしていた予定の場所は、ストットル前になります。
スロットル前なら負圧が発生しないとの事、勉強になりました!DIY初心者でスミマセン><。。
あとは、画像1の橙色の丸の部分がチャコールキャニスターに接続しているホースですが、
ここから負圧を取ることが可能でしょうか?
もしここがダメなら、スロットルの後ろからエンジンまでの間のホースを探してみたいと思います。
書込番号:21871265
0点
【スレ主、返信訂正】
先ほど私の書き込みで、誤りが御座いましたので、訂正をさせて頂きます。
画像2黄色丸のとろうとしていた予定の場所は、ストットル前になります。
>ストットル前⇒スロットル前
【補足】
エンジン R06A NA
書込番号:21871280
0点
>すっぽいさん
御回答ありがとうございました。
やはり場所がわからない為、ディーラーへ聞いてみます。
書込番号:21876153 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > スズキ > アルトバン 商用車 2014年モデル
こんばんは、皆さんの意見を参考にお聞きしたく、質問をさせて下さい。
平成29年6月登録のアルトバンVP 2WD 5MT未使用車走行距離6kmから、先月の8月に購入し現在慣らし運転中で走行距離が1000kmとなりますが、エンジンオイルとオイルエレメント、ミッションオイルは皆さんでしたら、新車から1000kmで交換しますか?またオイル交換は、ディーラーの方がよろしいのでしょうか?
また県外の中古車屋さんで、購入しましたので、ディーラーへこの前アクセサリーソケットの部品購入へ行ったところ、安心メンテナンスパックがありましたが、此方は皆さん入られる方が多いのでしょうか?
12年ぶりに新しい車を購入したので、15年前新車で購入した当時は、安心メンテナンスパックは、無かったので、質問をさせて下さい。
因みに点検は、ディーラーで一年点検と車検のみ考えており、6カ月点検はしない予定です。
皆さんの意見をお聞かせ下さい。
よろしくお願いします。
書込番号:21209252 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
こういった質問をする人の為にあるメンテパックです。
自分で決められないなら 全てディーラーにお任せしましょう。
書込番号:21209396 スマートフォンサイトからの書き込み
14点
私は、千キロでエンジンオイルとフィルターを交換します。
何故、壊れればメーカーは保証で修理してくれますが、調子が…なんかオカシイ気がするが…
ディラー曰く こんなモノですね〜 様子を見て下さい。
なんて事でいいですか?確かにフィーリングの…何ですがユーザーにしか分からないこの感じはね。
オイルですが次は、総走行距離で三千、六千、一万で交換です、その後は走行距離五千毎で交換します。
フィルターは最初千キロで交換しました、以降は走行一万毎で交換して行きます。
ミッションとデフは三千で交換し以降は五万キロですね。
交換し過ぎですかね?でもね、調子を崩してからじゃ遅いのです。
治りませんし、壊れないからディラーも…です。
メンテナンスパックはお好みで、サービスなら喜んで入りますけど。
書込番号:21209554 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
2点
アルトバンは何でも自分でDIYする人が買うクルマです。まして安く仕入れたら尚更なのです。
頼んでいたら普通のクルマが買えてしまいますから。
書込番号:21209587 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>麻呂犬さん
ご丁寧に交換時期のご意見ありがとうございます。
参考にさせて頂き、ベストアンサーとさせて頂きます。他にも>ちゃんちゃらぷぷっAさん>JOKR-DTVさんご意見頂きありがとうございました。
書込番号:21209604 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ディーラーで交換する鉱物油は安かろう悪かろうの品質です
軽は排気量が小さい分かなりエンジンに負担がかかります
安い鉱物油を5,000km(又は半年)で交換するよりは高品質なモービルワン(全合成油)を10,000km(又は1年)で交換の方がエンジンには良いです
ターボが付いている車はもっと頻繁に交換しますが
オイルの品質に興味が無い方も多いですがその場合はディーラーで5,000km毎の交換でもよろしいかと。興味の無い方はそうされてます
タイヤワックスみたいなものです
ディーラーに出すと安物のタイヤワックスでタイヤがピカピカになって帰ってきたりしますが、実はあれがタイヤの表面を劣化させます。トレッドは未だ有るのにサイドウォールにヒビが入って「交換した方がよろしいですよ」とアドバイスされます(笑)
タイヤワックスは良いものでないと逆にタイヤを傷めます
書込番号:21210071 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>>タイヤワックスでタイヤサイドウオール劣化
これ、結構やってるマナーの悪い店は有りますね
タイヤバランスをいい加減にしてバランスウエイト付けてる店もね
タイヤ片減りして、交換時期が早く到来しますので要注意
書込番号:21346512 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > スズキ > アルトバン 商用車 2014年モデル
皆さん、こんにちは^ ^
此方で質問させて、頂いてよろしいでしょうか?
カテ違いでしたら、申し訳ありません。
フットLEDを自分で配線したく色々ネットで調べだのですが、分からない点があり質問をさせて下さい。
商品はエーモン 1824 フットLEDを2個使用して、運転席と助手席両方点灯させたい。
【エーモンLEDの商品は、下記をつける予定】
https://www.amon.co.jp/products2/detail.php?product_code=1824
@ 何処かのドアを開けた時に、運転席と助手席両方点灯させたい。
A エーモンの1621 スイッチを配線して、スモールライトを付けた時にのみスイッチがon off出来るようにしたい。
スイッチ自体の発光on時は、点灯させたい。
スイッチ自体の発光off時は、減光点灯させたい。
【エーモンスイッチの商品は下記をつける予定】
https://www.amon.co.jp/products2/detail.php?product_code=1621
上記@のドア開閉時に運転席と助手席の両方LEDを光らせるには、ルームランプの配線で青色マイナス線、白プラス線に分岐接続する事は、理解できたのですが、同時にAも配線したい場合は、どう配線すればよろしいでしょうか?また他にもリレー等必要であればアドバイス頂けたら嬉しいです。
よろしくお願いします。
書込番号:21187248 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
抜きにくいとは思いますが、助手席グローボックス奥に、ヒューズボックスあると思います。
ルームランプとかないですか?
書込番号:21187326 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > スズキ > アルトバン 商用車 2014年モデル
今月の初旬にアルトバンVP 2WD 5MTを購入しました。
これから車検が通る範囲内で、少々車をいじりたい初心者です。
いくつか質問をさせて頂きたく、書き込みをさせて下さい。
【質問その1】
アルトバンVP 2WD 5MT用の車検対応マフラーなんですが、私が調べた感じでは、車検の通らない競技用のマフラーしかありませんでした。ロッソモデロのマフラーNA用は、5AGSしか車検対応モデルがありませんでした。
アルトバンVP 2WD 5MT用車検対応のマフラー現在ないのでしょうか? 平成29年式ですので加速騒音規制の件もありますので、車検対応マフラーは騒音規制の合格が通るJASMA認定の社外マフラーは現在販売されていないのでしょうか。
【質問その2】
アルトバンVP 2WD に現行型アルトワークスの純正KYBのサスキットをオークション等で購入し、ノーマルサスから交換してそのままポンつけは可能でしょうか?またついた場合でも車検は通るのでしょうか?
【質問その3】
現在純正のタイヤとホイールですが、14インチのアルミ&タイヤまたは15インチのアルミ&タイヤの交換を考えております。
タイヤサイズは155/65R14または165/55R15のどちらかを考えておりますが、どちらがおすすめとかございますでしょうか。
【質問その4】
このアルトバンの使用用途は、主に通勤で週5日、往復距離毎日36kmを快適に走れる足にしたいです。
休日は特に峠を攻めたりサーキット等の参加はせずに、海や山や高速ドライブで快適に走れたら良いなとゆう目的ですが、
この目的の場合、サスをノーマルでタイヤ&ホイールだけインチアップした方が良いのでしょうか。
それともワークスのサスを流用して、更にタイヤ&ホイールをインチアップしたほうがよろしいでしょうか。
もし交換するとしたら、サスとタイヤ&ホイールの同時交換は、経済上無理なので、一ヶ月に1パーツペースで交換計画を考えておりますが、
サスとタイヤ&ホイールだったらどちらを先に交換した方がよろしいのでしょうか。
【質問その5】
現在走行距離450kmで、念のため鳴らし運転をしており、社外のタコメータをつけておりますので、3000rpm以上超えないようにして、1000kmまで走ろうと思っておりますが、今の車でも慣らし運転は必要なものでしょうか。
質問多くてスミマセンが、初心者ですのでちょっとしたアドバイスを頂けたら幸いです。
どうぞよろしくお願い致します。
1点
そこまでするなら最初からワークスとか買えばいいと思いますけどね
書込番号:21153165
14点
マフラー交換とかあまりしない車種なので
この先も出す可能性は低いと思います。
インチアップは、もとから付いてるホイール
の1インチアップ程度が使用に関してデメリット
が出にくいと思いますが、多分ハンドルを取られ
る等、運転に支障が出る可能性もあります。
サスペンションに関しては、騒音や乗り心地
で、メーカーがベストと思った設定になっており
基本的に十分使用に耐えうるものと思います。
ホイールや足周りの交換を考えるなら同時に
行う方がホイールの取り外し等、複数回に増える
ので、一度で行うのがお得です。
書込番号:21153181 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ワークス以外のグレード用は需要が無い為殆ど販売されていないのが現状です
マフラー・サス共にワンオフで作成して貰うのが一番でしょう
ワークス用の流用が可能なのかは判りません、人柱になってやってみるしか無いかもです
そんな改造を元々から考えていたのなら、ワークスを買えば良かったと私も思いますね
タイヤとホイールをRSかワークス用の新車外しをオク等で入手する位で止めておくのが無難です。
書込番号:21153252
3点
djsayuriさん
見た目の改善も含めて先ずはタイヤ&ホイールを交換すれば如何でしょうか。
165/55R15では純正サイズに比較すると2インチアップ、2サイズ幅広となり、行き過ぎの感があります。
という事でタイヤサイズは純正サイズに比較して1インチアップ、1サイズ幅広の155/65R14が良いと思います。
この時にタイヤ銘柄にも拘って例えばPlayz PX-Cを履かせれば、高速道路での安定性の良化が期待出来るでしょう。
ただ、これでもまだコーナーリング時のロールが大きいとか足回りに不満を感じるようなら次のステップとしてサスキットを購入して足回りの改善を図れば如何でしょうか。
書込番号:21153349
![]()
0点
RSやワークスに買い替えた方が良くないですか?
アルトバンにした理由は?
予算?NA?
予算は潤沢にありますか?
どの程度を目指すかでしょうね
>このアルトバンの使用用途は、主に通勤で週5日、往復距離毎日36kmを快適に走れる足にしたいです。
休日は特に峠を攻めたりサーキット等の参加はせずに、海や山や高速ドライブで快適に走れたら良いなとゆう目的ですが
経済上無理があれば無理はせず
見た目優先でタイヤとホイールだけ交換したあとは何もしないとか
(次の車の為に貯める)
とか
書込番号:21153557
1点
>津田美智子が好きですさん
はじめまして、こんばんわ^^
ホントなら、おっしゃる通りワークスにしたかったのですが、
現時点での予算は新車でアルトバンを購入する位が経済的に限界でした。
書込番号:21155139
2点
>えくすかりぱさん
はじめまして、こんばんわ^^
車検対応のマフラーは、やっぱりないんですね。
以前の車がwagonRでしたので、フジツボマフラーを装着していましたが、新マフラー規制になったこともあり厳しいのでしょうか。
マフラーは、あきらめたいと思います^^;
タイヤとホイールは、1インチアップの方向で考えます^^
アドバイスありがとうございます。
書込番号:21155155
0点
>北に住んでいますさん
はじめまして、こんばんわ^^
マフラーとサスは、ワンオフその手もありましたね^^
本当は、ワークスが欲しかったのですが、経済上の理由で、アルトバンが限界でした。
ワークスの新車外しタイヤ&ホイールと、1インチアップのどちらかで決めたいと思います。
お答え頂き有難う御座いました。
書込番号:21155167
0点
初心者と言いながら、質問がマニアック過ぎ(>_<)
適合以外でのパーツの装着は、保証も車検もアレになります。
イジるの前提なら、パーツの豊富な車種にすべきでした。
書込番号:21155170 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>スーパーアルテッツァさん
はじめまして、こんばんわ^^
15インチは、いきすぎなんですね^^;
タイヤ&ホイールを14インチの方向で考えPlayz PX-Cのタイヤを調べてみて、こちらの方向で検討をさせて頂きます。
見た目も変わって良いですね^^
タイヤの銘柄や詳しく教えて下さり大変参考になりました、今回ベストアンサーとさせて頂きます。
どうもありがとうございました。
書込番号:21155187
0点
>gda_hisashiさん
はじめまして、こんばんわ^^
アルトバンにしたのは、予算がバンが買える位の値段だったからです^^;
タイヤとホイールをかえて、落ち着こうと思います。
お答え頂き有難う御座いました。
書込番号:21155198
0点
>マイペェジさん
はじめまして、こんばんわ^^
確かにマニアックすぎましたね、タイヤとホイール交換で落ち着こうと思います。
書込番号:21155202
1点
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