スズキ アルトバン 商用車 2014年モデル のクチコミ掲示板

燃費報告

[狐の狸寝入り]

5MT車のカタログ数値を超えました。
600km(自動車道80%＊一般道20%)走行で、26.8km/Lでした。
もう少し走り込んだら、数値は違ってくると思います。
目指せ！30km/L！

書込番号：18708504　スマートフォンサイトからの書き込み

[JOKR-DTV]

30くらいは行くと思います。
OBD�Uモニターを付けることをお勧めします。

書込番号：18780262　スマートフォンサイトからの書き込み

[狐の狸寝入り]

29.2km/lまで延びました。走る道を選んで30超えてみます。

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[この世の天国]

そろそろ軽初のディーゼルターボエンジンを
搭載して欲しい… (´・ω・｀)

書込番号：18956190

[JOKR-DTV]

やはりコスト高で作れないんでしょうね。
採算度返しなら64馬力でビックトルク、安い軽油は魅力です。これぞ本当の軽！
スズキは800ccあたりで成功した記事を以前見たんですが、もしかしたら排気量なさ過ぎてパワー出ないか。

書込番号：18977526　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゼロゼロ７７]

一人乗りにして、50CCカブのエンジンで車体を出来るだけ軽くすれば、リッター40はこえると思う。
高速は走れないけど

書込番号：22034636

[柊 朱音]

軽のディーゼルエンジンは触媒などの付属が多くなるのとそもそもエンジン自体が重すぎてメリットがないため作られていない。

書込番号：22038110　スマートフォンサイトからの書き込み

社外バキューム計と水温計の取り付け場所

[djsayuri]

現行型のアルトバンNAにオートゲージのバキューム計を付けたいと思いますが、ネットで色々調べましたが、わからず三叉のバキュームを取るホースがわかりませんので、教えて頂けないでしょうか？
画像を貼り付けた1枚目の赤い丸の部分の拡大したのが、画像2枚目の黄色の丸の部分がエアクリーナBOXからスロットルボディの間のホースとなりますが、このホースに三叉でつなげばバキュームは取れますか？
または1枚目画像の黄色の丸の部分から取った方が宜しいでしょうか？

また水温計は、画像一枚目の青い丸のホースから取れば宜しいでしょうか？

スミマセンが、お分かりになる方アドバイス頂けますでしょうか？
よろしくお願い致します。

書込番号：21870855

[すっぽい]

そこはスロットルの前ですよね？
前なら負圧は発生しません。

スロットルの後ろ（下？）からエンジンまでの間（インマニの何処か）からホース出ていませんか？

書込番号：21871168

[djsayuri]

＞すっぽいさん
すっぽいさん、早速の御回答有難う御座います。
画像2黄色丸のとろうとしていた予定の場所は、ストットル前になります。
スロットル前なら負圧が発生しないとの事、勉強になりました！DIY初心者でスミマセン＞＜。。

あとは、画像1の橙色の丸の部分がチャコールキャニスターに接続しているホースですが、
ここから負圧を取ることが可能でしょうか？
もしここがダメなら、スロットルの後ろからエンジンまでの間のホースを探してみたいと思います。

書込番号：21871265

[djsayuri]

【スレ主、返信訂正】

先ほど私の書き込みで、誤りが御座いましたので、訂正をさせて頂きます。

画像2黄色丸のとろうとしていた予定の場所は、ストットル前になります。
＞ストットル前⇒スロットル前

【補足】
エンジン　R06A NA

書込番号：21871280

[djsayuri]

＞すっぽいさん
御回答ありがとうございました。
やはり場所がわからない為、ディーラーへ聞いてみます。

書込番号：21876153　スマートフォンサイトからの書き込み

AGSとMT迷いましたが、

[たっぷりどっぷり]

MT車買って良かった❗
慣れきったマニュアルクラッチに憂いなし。
移動手段として乗るなら、文句のつけようがありません。

書込番号：20993082　スマートフォンサイトからの書き込み

[第一次高糠神の戦い]

＞たっぷりどっぷりさん
軽くて早い。おまけに税金も安い。
良いことだらけですね。

改造のベースカーとしては、最高だと思います！
(改造するかは別として)

書込番号：20993162　スマートフォンサイトからの書き込み

[SIどりゃ〜ぶ]

未完成なＡＧＳよりはＭＴの方が信頼性はグンバツ
できればＣＶＴがあればなぁ〜なんて

３０年以上前にもミラとレックスにも２ペダルのＭＴがあったんだけどな
自分はミラしか知らないけど、あれはあれでよかったんだけど、なんで廃れたのかなあ

書込番号：20995014

[見賢思斉]

＞たっぷりどっぷりさん
通勤快速車界のレーサーレプリカみたいなもの
決して、ヤフオクでワークス足回りの新車外しを検索してはだめですよ
欲しくなっちゃうからｗ

書込番号：20995095

[ゼロゼロ７７]

長野県なのでしぶしぶ四駆にしました。マニュアル無いのがムカつきます！

書込番号：21857820

[ゼロゼロ７７]

元々本人家族限定使って無い人は良いですけど

税金安くても保険が本人家族限定使えないからかえって高くなる事もありますから保険を確認してから買った方が良いですよ。

書込番号：21857828

悩んでいます？

[まいく 松]

2WDと4WDを悩んでいます。
価格さが10万弱まで負けてもらえるので！
年に2度程山奥にキャンプにでかけます。
ふだんは街乗りですが、皆さんのご意見をお聞かせ願えばさいわいです。

書込番号：19117674　スマートフォンサイトからの書き込み

[JOKR-DTV]

個人的いまのバンなら2駆でしょうかね。
4WDは買いたくてもねぇ

書込番号：19117687

[まきたろう]

もともとの価格差が11万ですよね？
価格さが10万弱まで負けてもらえるってことは、単純に4WDの方が10万高いということですよね？
ということは1万未満の値引きが増えるだけなので、私なら２WDにします。
安さが最大のメリットだと思いますので。

山奥にキャンプ？舗装されている道路なら必要ないですし、年に2回ですし、
４WDで良かったという状況はほとんど想像できないので。。。
急斜面の砂利道を上らなくてはならないというなら、まぁ・・・４WDにしとけば安心感はあるのかな？

ただ、なんとなくの安心感と４WDが欲しいと思うのなら４WDで良いと思います。
ハスラーなら迷わず４WDにしますけれど。。。

書込番号：19118228

[ゆうくく]

凸凹や雪道も走る予定があるなら、４ＷＤは便利ですが・・・・フルタイムは燃費悪いですよ〜
パートタイム４ＷＤの設定あり、なら自分は良いと思うけど・・・・

まあ、燃費のことを考えるなら２ＷＤでしょう。

書込番号：19118634

[エンディミオンの呟き]

私なら軽さをとって2WD

書込番号：19118650　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＡＬＴＯ ＷＡＸ]

お住まいの地域がいわゆる豪雪地帯なら
四駆のほうがいいかと思います。

山奥にキャンプということですが、未舗装ぬかるみなら二駆でも
雪道のようにチェーンをつければ何とかならないものでしょうか？
（　↑　想像だけでものを言っていますがご容赦ください　）

書込番号：19475880

[ゼロゼロ７７]

冬にキャンプするならともかく必要無いなら二輪駆動です。
私は長野県なのでしぶしぶ四駆にしました。マニュアル無いのがムカつきます。

書込番号：21857812

オイル交換とメンテナンスパックについて

[djsayuri]

こんばんは、皆さんの意見を参考にお聞きしたく、質問をさせて下さい。

平成29年6月登録のアルトバンVP 2WD 5MT未使用車走行距離6kmから、先月の8月に購入し現在慣らし運転中で走行距離が1000kmとなりますが、エンジンオイルとオイルエレメント、ミッションオイルは皆さんでしたら、新車から1000kmで交換しますか？またオイル交換は、ディーラーの方がよろしいのでしょうか？
また県外の中古車屋さんで、購入しましたので、ディーラーへこの前アクセサリーソケットの部品購入へ行ったところ、安心メンテナンスパックがありましたが、此方は皆さん入られる方が多いのでしょうか？
12年ぶりに新しい車を購入したので、15年前新車で購入した当時は、安心メンテナンスパックは、無かったので、質問をさせて下さい。
因みに点検は、ディーラーで一年点検と車検のみ考えており、6カ月点検はしない予定です。
皆さんの意見をお聞かせ下さい。
よろしくお願いします。

書込番号：21209252　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちゃんちゃらぷぷっA]

こういった質問をする人の為にあるメンテパックです。
自分で決められないなら 全てディーラーにお任せしましょう。

書込番号：21209396　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

私は、千キロでエンジンオイルとフィルターを交換します。
何故、壊れればメーカーは保証で修理してくれますが、調子が…なんかオカシイ気がするが…
ディラー曰く こんなモノですね〜 様子を見て下さい。

なんて事でいいですか？確かにフィーリングの…何ですがユーザーにしか分からないこの感じはね。

オイルですが次は、総走行距離で三千、六千、一万で交換です、その後は走行距離五千毎で交換します。
フィルターは最初千キロで交換しました、以降は走行一万毎で交換して行きます。

ミッションとデフは三千で交換し以降は五万キロですね。

交換し過ぎですかね？でもね、調子を崩してからじゃ遅いのです。
治りませんし、壊れないからディラーも…です。

メンテナンスパックはお好みで、サービスなら喜んで入りますけど。

書込番号：21209554　スマートフォンサイトからの書き込み

[JOKR-DTV]

アルトバンは何でも自分でDIYする人が買うクルマです。まして安く仕入れたら尚更なのです。
頼んでいたら普通のクルマが買えてしまいますから。

書込番号：21209587　スマートフォンサイトからの書き込み

[djsayuri]

＞麻呂犬さん
ご丁寧に交換時期のご意見ありがとうございます。
参考にさせて頂き、ベストアンサーとさせて頂きます。他にも＞ちゃんちゃらぷぷっAさん＞JOKR-DTVさんご意見頂きありがとうございました。

書込番号：21209604　スマートフォンサイトからの書き込み

[アークトゥルス]

ディーラーで交換する鉱物油は安かろう悪かろうの品質です
軽は排気量が小さい分かなりエンジンに負担がかかります
安い鉱物油を5,000km（又は半年）で交換するよりは高品質なモービルワン（全合成油）を10,000km（又は1年）で交換の方がエンジンには良いです
ターボが付いている車はもっと頻繁に交換しますが

オイルの品質に興味が無い方も多いですがその場合はディーラーで5,000km毎の交換でもよろしいかと。興味の無い方はそうされてます

タイヤワックスみたいなものです
ディーラーに出すと安物のタイヤワックスでタイヤがピカピカになって帰ってきたりしますが、実はあれがタイヤの表面を劣化させます。トレッドは未だ有るのにサイドウォールにヒビが入って「交換した方がよろしいですよ」とアドバイスされます（笑）
タイヤワックスは良いものでないと逆にタイヤを傷めます

書込番号：21210071　スマートフォンサイトからの書き込み

[舞来餡銘]

>>タイヤワックスでタイヤサイドウオール劣化

これ、結構やってるマナーの悪い店は有りますね

タイヤバランスをいい加減にしてバランスウエイト付けてる店もね

タイヤ片減りして、交換時期が早く到来しますので要注意

書込番号：21346512　スマートフォンサイトからの書き込み

フットLED配線についての質問です。

[djsayuri]

皆さん、こんにちは^ ^
此方で質問させて、頂いてよろしいでしょうか？
カテ違いでしたら、申し訳ありません。

フットLEDを自分で配線したく色々ネットで調べだのですが、分からない点があり質問をさせて下さい。

商品はエーモン 1824 フットLEDを2個使用して、運転席と助手席両方点灯させたい。


【エーモンLEDの商品は、下記をつける予定】
https://www.amon.co.jp/products2/detail.php?product_code=1824


�@ 何処かのドアを開けた時に、運転席と助手席両方点灯させたい。

�A エーモンの1621 スイッチを配線して、スモールライトを付けた時にのみスイッチがon off出来るようにしたい。
スイッチ自体の発光on時は、点灯させたい。
スイッチ自体の発光off時は、減光点灯させたい。

【エーモンスイッチの商品は下記をつける予定】
https://www.amon.co.jp/products2/detail.php?product_code=1621

上記�@のドア開閉時に運転席と助手席の両方LEDを光らせるには、ルームランプの配線で青色マイナス線、白プラス線に分岐接続する事は、理解できたのですが、同時に�Aも配線したい場合は、どう配線すればよろしいでしょうか？また他にもリレー等必要であればアドバイス頂けたら嬉しいです。
よろしくお願いします。

書込番号：21187248　スマートフォンサイトからの書き込み

[JOKR-DTV]

抜きにくいとは思いますが、助手席グローボックス奥に、ヒューズボックスあると思います。
ルームランプとかないですか？

書込番号：21187326　スマートフォンサイトからの書き込み