エナセーブ RV504 205/65R16 95H のクチコミ掲示板

ダイハツウェイクに履かせるタイヤ

[mooneyes64]

皆様こんにちは。よろしくお願いいたします。
ダイハツウェイクに履かせるタイヤを迷っています。
御存じかとは思いますが、背が高くて1トン超の軽自動車です。
アルミホイールを履かせるに当たり、タイヤを選んでおります。
メーカーはダンロップと決まっており、サイズは１６５−５５−１５です。
候補として、ＲＶ504とＬＭ704の２択なのですが、704はデビューが２０１１年ということで、
少し古いのかとも思ってしまうのと、この２本のサイズが外径で3ｍｍ、幅で9ｍｍ違います。
この差はどうとらえればいいのでしょうか。
また、背が高いウェイクは704だとふらつくのではと思ってしまいます。
今はダンロップＥＣ300というＯＥＭタイヤなので、ミニバンタイヤの504に乗り味が近いのかとも思います。
300は突き上げがきつく感じており、乗り心地で選ぶ場合は704なのでしょうか。
皆様のお考えを聞かせていただきたく思い、書き込みいたしました。
よろしくお願いいたします。

書込番号：18949187

[スーパーアルテッツァ]

mooneyes64さん

mooneyes64さんのお考えで正解だと思います。

つまり、ミニバン用タイヤはフラツキや偏摩耗を軽減出来る変わりに硬めの乗り心地となるのです。

重心が高いウェイクならミニバン用タイヤのエナセーブ RV504の方が良いのではとは考えています。

ただ、エナセーブ RV504は硬めの乗り心地となりますので、乗り心地を改善したいとお考えならLE MANS4 LM704の方が良いでしょう。

尚、発売時期については特に気にする必要は無いと思います。


結論は下記のようになりそうです。

・フラツキや偏摩耗を軽減しながら省燃費性能も重視するならエナセーブ RV504

・乗り心地等の快適性能重視ならLE MANS4 LM704

書込番号：18949370

[mooneyes64]

スーパーアルテッツァ　様

おはようございます。早速の書き込みありがとうございます。

エコと乗り心地は両立しないのが悩ましいです。

もう少し悩みたいと思います。

ありがとうございます。

書込番号：18949653

[黒灰青]

ミニバン用タイヤじゃないとふらつきます。
重心が高い・重い、この2つだと、やっぱミニバン用タイヤだと思います。
ダンロップよりもトーヨーLuKをお勧めします。
トーヨーの、ミニバン用タイヤだけは他社よりも先を行ってると思います。
LuKは2014年、RV504は2015年、の発売開始ですが、1年なんて関係ないです。
LuKは案外乗り心地が良いですよ。乗り心地が良いのにしっかりもしている感じです。

軽の新車タイヤなんて、コスト第一なので比較対象にしない方が良いです。
性能はそれなりなので、新車から市販用のミニバンタイヤに変更も良い選択だと思います。

書込番号：19010682

[mooneyes64]

黒灰青 様

こんにちは、書き込みありがとうございます。

アルミがまだ出来てこないのでタイヤは検討中です。

お勧めのトーヨーも検討してみます。

色々悩んで何を重視すればいいのかが分からなくなってきました。

それが楽しくもありますが。

ありがとうございました。

書込番号：19011114

215/65R16から225/55R18は車検は通りますか？

[おっと〜@おっか〜]

アルファード240X 純正215/65R16から225/55R18にタイヤを変えようと思っていますが車検は通りますか？235/50R18にするとロードインデックスが-1になってしまうので････
また、トランパスmpzかグットイヤーRVFも気になっています。

書込番号：18903490　スマートフォンサイトからの書き込み

[餃子定食]

タイヤがフェンダーから出ないホイールに履かせるのでしたら通ります

書込番号：18903604

[おっと〜@おっか〜]

ありがとうございます！ホイールははみ出しはないので車検は通りますね(^^)

書込番号：18903618　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

おっと〜@おっか〜さん

両サイズのロードインデックス及び外径は下記の通りです。

・215/65R16 98：外径684mm

・225/55R18 98：外径703mm

つまり、225/55R18へ履き替える事で外径が大きくなり、純正タイヤの時に比較して3％程度速度計が遅く表示されるようになります。

ただ↓の誤差基準より車検には通りそうです。

http://www.craft-web.co.jp/faq/syaken.html

それとアルファードなら350Sや240Sに235/50R18 97が標準装備されていました。

従いまして350Sや240S よりも車重が軽い240Xなら、ロードインデックス97のタイヤでも負荷能力は問題無いでしょう。

という事で235/50R18を選択されれば如何でしょうか。


尚、235/50R18なら一押しは↓のTRANPATH LuIIです。

・TRANPATH LuII 235/50R18 101W XL

書込番号：18903953

[おっと〜@おっか〜]

スーパーアルテッツァさん回答ありがとうございます。
ロードインデックスが97になっても車検は通ると言うことですか？

235/50と225/55は燃費、乗り心地どうでしょうか？
子供も多く親も乗せると7人8人乗ることが多いので！
素人的にタイヤが厚い方が乗り心地がいい気がしまして･･･

また、トランパスLu||はライフ性能どうでしょうか？RV504は新商品で変磨耗、ライフAAで良さそうだったもので。

書込番号：18904053　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

おっと〜@おっか〜さん

前述の通り235/50R18は350Sや240Sに採用されているサイズですから、ロードインデックス97でも車検には通るでしょう。

それと快適性能や省燃費性能を重視するなら225/55R18の方が良いでしょうね。

ただ、タイヤの外径が大きくなる事で走行距離が少なく表示されるようになりますから、満タン法による実燃費計算は悪くなりますので注意が必要です。

それと重視する性能によって選択するタイヤ銘柄が決まります。

快適性能重視ならTRANPATH LuII、省燃費性能重視ならエナセーブ RV504で良いでしょう。

ライフについてはエナセーブ RV504の方が良いかもしれませんね。

書込番号：18904291

[おっと〜@おっか〜]

スーパーアルテッツァさん解りやすい回答ありがとうございます。

外形が大きくなると燃費計算もズレるんですね。+3%で計算すればいいのでしょうか?

235/50 トランパスLu||も気になって来ました！クチコミもいいので！
もう少し考えてみます。

書込番号：18904844　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

おっと〜@おっか〜さん

＞外形が大きくなると燃費計算もズレるんですね。+3%で計算すればいいのでしょうか?

その通りです。

書込番号：18904880

LS2000Hybrid2 ⇒ エナセーブRV504

[おまるさん]

日産セレナ ハイウェイスターCC25に乗っています。
2009年11月納車されてすぐ、195/60R16 から 205/50R17へインチアップして
タイヤはグッドイヤーのLS2000ハイブリッド２を履いていました。

今回、こちらのダンロップ エナセーブRV504へ履き替えです。

タイヤの入手はオークションにて。4本送料込みで47400円。製造年週は15年06週でした。
交換はパーツワンさんに持ち込み、組換/廃タイヤ/バランス調整料込み4本で6200円。
総額53600円で最新国産タイヤに交換できて満足です。

交換後の第一印象は、発進が軽い。アクセルをはなしてもよく転がる。
同乗者の妻子供からは、特に乗り心地は変わらないとのこと。

空気圧は270kPaにしてますが、いまいちXL規格の理解が乏しく博識な方々からご教授いただきたいところです。
純正タイヤが195/60R16 89H 240kPaの場合、一本のタイヤ当たりの耐荷重は580kg。
こちらのRV540 205/50R17 93V XLですと、260kPaは必要という考え方で合っていますでしょうか？

書込番号：18637237

通販サイトで組み上げ??? 二度足に

[Bluebird SSS]

某量販店の通販を利用したら、組み方が滅茶苦茶。
1本黄色とバルブ、3本赤とバルブ。
最悪の1本は赤とバルブの正反対にある黄色の付近に65gの銀色の鉛が長々と貼ってありました。
早々、メールで現状報告をして、近所の支店で組みなおしてもらいました。
これだけでもお互いに時間と労力の無駄。

出荷した通販側は終了確認なし？で送ってきただけ。
高額商品なので、店頭販売なら保証書みたいなのをつける店が多いのですが…。

例えば、組上○△、終了確認□○とかの2重チェックがあればと思った次第です。

タイヤ自体の講評はしばらく後にします。

書込番号：18624668

[つぼろじん]

某量販店に怒りの電話をしてください

書込番号：18624744

[メガネメンズ]

カカクコムにも掲載されているタイヤ屋でしょうか？

書込番号：18639171

[ぽちどらごん]

・・・

僕も地元で購入するか迷っています・・・

すぐではないのですけど・・・

地元のほうが安心なのでしょうか・・・

気になります・・・

・・・

書込番号：18639263

[Bluebird SSS]

同じ組み合わせが地元より安いので初めて買ってみました。
その結果が今回です。

ただ、全国に支店があって、そこで組み直しをしてもらえた事は評価できます。
規模が小さい会社だと、そこまでのサービスはないかと…。

初めてその支店に行って組み直しを待っている間に見た事は以下のようでした。
�@通販で購入してその支店に荷物を送ってもらう。
�Aバランス取りまでにして車に装着するのは各自で行う。
�@�Aで購入されている方が多かったように思います。

組み直し後は全く問題ありません。

書込番号：18649974

ミニバン用タイヤ三種で悩んでおります。

[どらげ]

現在ヴォクシーに乗ってまして、夏タイヤがすり減ってしまったので履き替えでタイヤ選定で悩んでおります。
若気の至りでインチアップ＆ダウンサスでローダウンしてしまっているのですが、そこは目をつぶってアドバイス頂きたいです…。

215/45r18で
ヨコハマブルーアースRV-2
ダンロップRV504
トーヨートランパスMPZ

の三種でどれにしようか非常に悩んでおります。
値段的にもそれ程変わらないのでそれぞれの利点やデメリットを教えて頂けると助かります。
求めるものと言えばふらつき防止、寿命、低燃費と行った所です。
快適性、静粛性は取りあえず求めておりません

長い目で見ればインチダウンした方が良いのでしょうが、次タイヤを買う頃には手放してると思いますのでそうなるとホイール代が…となってるので除外でお願いします。

書込番号：18620757　スマートフォンサイトからの書き込み

[どらたつ]

ミニバンタイヤ性能比較　とかで検索すれば、いろいろありますが、
私が最も参考にしているサイトはここです。
それぞれの特性がありますので、何を優先するかは個々それぞれですね〜

http://www.clg-sv.com/tire7.htm

書込番号：18719426

ハイブリッドエスティマ（AHR20W）のタイヤ選定について

[あんＰまん]

タイヤ選びに詳しい方、ご教授願えませんか。
小生は、エスティマハイブリッド（AHR20W）に乗っていますが、納車から5年も経過し、タイヤ（ヨコハマ製）が劣化してきました。
そろそろ、タイヤを交換したいと考えているのですが、無知なので詳しいかたからのアドバイスをお願いします。
小生は、国産ではブリヂストン製のタイヤが一番すぐれていると思っていますが、エナセーブはいかがでしょうか？
ちなみに、ヨコハマ製は海外製と同様に劣化が早い気がしています。

書込番号：18534016

[スーパーアルテッツァ]

あんＰまんさん

何を重視するかで選択するタイヤが決まります。

省燃費性能を重視しながら比較的安価にという事なら、転がり抵抗係数AAのエナセーブ RV504になりそうですね。

・エナセーブ RV504：転がり抵抗係数AA、ウエットグリップ性能b


あとは車重が2t近くあるエスティマHVなら、重量級ミニバンの為に開発された下記の2銘柄のプレミアムミニバン用タイヤも候補になりそうです。

・REGNO GRVII：転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能b（4月1日発売予定）

・TRANPATH LuII：転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能b

↓はTRANPATH LuIIの商品開発ストーリーですので参考にしてみて下さい。

http://toyotires.jp/project/project_34.html

これらのプレミアムミニバン用タイヤならエステティマHVとの相性も良く、静粛性等の快適性能も高いでしょう。

ただ、REGNO GRVIIは現時点では発売されていない事と、価格が高めになってしまうというデメリットがあります。


何れにしても前述のように重視する性能で選択するタイヤが決まります。

結論は下記のようになると考えています。

・省燃費性能と価格を重視するならエナセーブ RV504

・静粛性や乗り心地といった快適性能を重視しながら車との相性も考慮するならTRANPATH LuII

書込番号：18534065

[ま〜りん]

便乗して申し訳ありません。
私も初代ボクシーのタイヤ交換を考えています。サイズは215/45R17で、現在はトランパスmpFですが、外側の肩減りに悩んでいます。候補としては、トランパスmpZかRV504のどちらかにしようかと思います。
　RV504は転がり抵抗係数AAということで、mpZの抵抗係数Aよりいいのかなと思いますが、ウエットグリップ性能bは同じですので、非常に悩んでいます。
　本当はブルーアースのRV-02、ウエットグリップ性能Aがいいのですがサイズがありませんでした・・・。

書込番号：18536290

[スーパーアルテッツァ]

ま〜りんさん

タイヤはヴォクシー純正の195/65R15から2インチアップされていますね。

ところでローダウンは行われていますか？

もし、ローダウンを行われているのなら、アライメント調整も行われましたか？

書込番号：18536406

[ま〜りん]

　ローダウンはしていません、純正のままです。
走行距離は、７万キロです。車検が７月ですのでそれに合わせてタイヤ交換をしようと思っています。

書込番号：18536697

[スーパーアルテッツァ]

ま〜りんさん

TRANPATH mpFで偏摩耗するのなら、TRANPATH mpZやエナセーブ RV504 へ履き替えても偏摩耗は発生しそうです。

ただ、定期的なタイヤローテーションで偏摩耗を軽減する事は出来ます。

又、TRANPATH mpZならTRANPATH mpFよりもライフが長くなる事が期待出来ます。

書込番号：18536784