PROXES CF2 SUV 215/65R16 98H
※ホイールは別売です
ホイールサイズ：16インチ 外径：687mm 総幅：223mm 低燃費タイヤ(エコタイヤ)：○ 車種ボディタイプ：SUV
本ページでは掲載するECサイトやメーカー等から購入実績などに基づいて手数料を受領しています。
PROXES CF2 SUV 215/65R16 98HTOYO TIRE
最安価格(税込)：¥11,800
(前週比：±0 
)
発売日：2015年 2月14日
PROXES CF2 SUV 215/65R16 98H のクチコミ掲示板
（195件）
このページのスレッド一覧（全23スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 PROXES CF2 SUV と YOKOHAMA BluEarth RV-02 のどちらか |
33 | 4 | 2018年7月17日 22:36 |
| アウトランダーのタイヤ交換 |
76 | 18 | 2018年4月23日 03:01 |
 高額タイヤと遜色ありません！ |
33 | 0 | 2018年4月16日 14:51 |
| 新製品って魅力的ですよね？ |
42 | 12 | 2018年3月20日 08:09 |
PROXES CF2suvとTRANPATH MPZ |
46 | 4 | 2017年3月24日 21:29 |
| 見た目と性能のギャップに戸惑っています |
84 | 12 | 2016年8月22日 15:53 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
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タイヤ > TOYO TIRE > PROXES CF2 SUV 225/60R18 100H
BluEarth RV-02 を買おうと思っていましたが、こちらのタイヤの評価が良く、お値段も安く悩んでおります。
車は、日産エクストレイル（NT32の4WD）で、ダンロップの純正タイヤを履いていますが
ロードノイズが大きいために検討しています。
街乗りのみで、高速道路をたまに使う程度です。
いくつかのタイヤを評価しているサイトでは、こちらのタイヤのロードノイズの評価が異なっており
実際に履いた方などのご意見をいただきたく、アドバイスをお願いします。
9点
価格は安くさん
両タイヤの国内ラベリング及び欧州ラベリングは下記の通りです。
・PROXES CF2 SUV 225/60R18 100H
国内ラベレング：転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能b
欧州ラベリング：省燃費性能C、ウエット性能B、静粛性70dB
・BluEarth RV-02 225/60R18 100V
国内ラベレング：転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能a
欧州ラベリング：省燃費性能C、ウエット性能A、静粛性70dB
上記のように欧州ラベリングでの静粛性は両銘柄共に70dBです。
この事から、両銘柄の静粛性は欧州ラベリングから判断すると大差無いと言えそうです。
あとはウエット性能はBluEarth RV-02が日欧でウエット性能Aを獲得しています。
つまり、ウエット性能を考慮してBluEarth RV-02を履かせるという考え方も出来そうです。
最後に価格ですが↓のように価格コム内での最安値はPROXES CF2 SUVの方が2700円位安価です。
http://kakaku.com/prdcompare/prdcompare.aspx?pd_cmpkey=K0000954481_K0000731326&pd_ctg=7040
この事から、価格重視でPROXES CF2 SUVを履かせるという考え方も出来るでしょう。
以上のように価格は安くさんがタイヤに何を求めるかで、エクストレイルにPROXES CF2 SUVを履かせるか、それともBluEarth RV-02の方にするかご判断下さい。
書込番号：21957344
11点
＞スーパーアルテッツァさん
早々にアドバイスをいただき、ありがとうございます。
静粛性が第一目的ですので、ウェット性能の違いだけであれば、
以前、別の車で、BluEarth RV-02を履いたことはありますので
今回は違う銘柄を試してみたいのと、価格を考慮して、
PROXES CF2 SUV にしようかと思います。
お盆前に履き替え予定で、やはり、悩んでいるときは楽しいです。
書込番号：21957430
3点
エクストレイルならタイヤの銘柄名にSUVって入っているだけでなんか似合いそう（笑）
書込番号：21958638
7点
＞スーパーアルテッツァさん
アドバイスいただき、ありがとうございました。
PROXES CF2 SUV を注文しました。
サイトによって評価は異なりますが、今のダンロップ ST30よりは静かになると期待して
交換を楽しみにしています。
実際の感想は、また書きたいと思います。
＞ぜんだま～んさん
どのように返信しようかと迷い、そのままスルーしてしまいました。
書込番号：21970616
3点
タイヤ > TOYO TIRE > PROXES CF2 SUV 225/55R18 98V
アウトランダーに乗っています、タイヤの溝は十分あるのですがひび割れが目立ってきておりタイヤ交換を考えています
PROXES CF2 SUV 225/55R18 98Vが気に入ったとかではなくどんなタイヤを選択すればよいのかまったくわからないので助けてください
6年で2万5千キロ程度の走行で舗装道路しか走ることはないです
ダンロップのPT3とTOYOのCF2のカタログなどを見ましたが何がよいのやら？？
ブリジストンのタイヤが高いのはなぜ？
注意すべきところなど詳しい方お勧めがあれば教えてください。
よろしくお願いします。
9点
どうも。
カタログの能書きは話半分以下に思っておいた方が宜しいかと
タイヤの値段の差はゴムの質
安い物ほど経年で硬くなりひび割れしやすい
私はそう思っています。
書込番号：21681236
3点
＞ブリジストンのタイヤが高いのはなぜ？
何故かは判りませんが高いのです、銘柄により（レグノとか）他よりも優れているタイヤはあります
＞6年で2万5千キロ程度の走行で舗装道路しか走ることはないです
ならRV用のタイヤではなく普通車用のタイヤにして静粛性や乗り心地の良いタイヤを選択する方法もあります
ダンロップのルマンVやVEURO VE303はいかがですか？。
書込番号：21681350
0点
らふぃんぐまんさん
↓は225/55R18を価格コムで検索した結果です。
http://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec202=225&pdf_Spec203=55&pdf_Spec201=18
何を重視するかで選択するタイヤが決まりそうですね。
例えばウエット性能を重視されるなら、ウエットグリップ性能aのBluEarth RV-02という選択もありそうです。
又、省燃費性能を重視されるなら、転がり抵抗係数AAのエナセーブ RV504なんか良さそうです。
ただ、走行距離が少ないらふぃんぐまんさんなら、省燃費性能を重視される必要は無いかもしれません。
又、走行距離が少ないのなら、ライフ（耐摩耗性）も同様に重視される必要は無さそうですね。
尚、BluEarth RV-02とエナセーブ RV504はSUV用タイヤでは無く、ミニバン用タイヤです。
M+Sのオールシーズンタイヤが必要無いなら、ミニバン用タイヤでも良いと考えているから候補に挙げてみました。
因みにらふぃんぐまんさんが現在検討中のPROXES CF2 SUVはSUV用タイヤですが、上記の2銘柄と同様にオールシーズンタイヤではありません。
それとブリヂストンのタイヤは確かに性能の割に高いように思えますね。
書込番号：21681351
5点
あと何年乗ります？
今後もあまり距離走る事が無く、使いもせずヒビ割れさせるのであれば高いの買っても無駄じゃないですか？
国内メーカーを選べば安い銘柄でも問題はないですし、スレ主さんの使用頻度が変わらないのであればあまり真剣にこだわる事でもない気がします。
書込番号：21681354 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
石橋さんのところのタイヤが高いのは有名税だと思ってます。
性能の割に高いというか他のタイヤでも大きく見劣りするものではありません。
でも世の中には石橋さんのところのタイヤじゃないとダメって人もいます。
そういう人が多ければ多いほど少々高くても売れていくわけです。
スマホのi-phoneみたいなものです。
書込番号：21681463
10点
cf2がオールシーズンタイヤではないとは気が付かなかったです
注意します
有難うございます
書込番号：21682099 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
そうなのです、余り乗らないので悩んでます
新車装着タイヤがどうとか言ってたＣＭの事もあり性能が気になってます
あと乗って無いからひび割れが酷くなったのですかね？
書込番号：21682135 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
やはりそうなりますか、気になってました、比較的に安価なので
ミニバンタイヤなのがネックにみえていたのですが、suvで使うとダメなのか？
決められない人間なので背中押してくれるのは助かります
書込番号：21682242 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
背の高い車はタイヤの両端がものすごく早くなくなります。 純正のミシュランよりはグリップは上がりますがライフは早くなります。 何が違うかというと骨格が少し丈夫にできていることとゴム質が少し硬いぐらいしか違いがありません。 今年の夏は暑くなるそうです。 あまり売れてないタイヤだとすぐには置いていません。流通量の多いタイヤの方がいざとなったときにすぐあります。
書込番号：21682280
3点
オールシーズンたって、本当に雪道を走れる本物のオールシーズンタイヤじゃあ無いから気にする必要は無いですよ。
書込番号：21682519 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
＞ブリジストンのタイヤが高いのはなぜ？
そもそもの卸値が高いからです。
安売りしません。強気ですね。
＞乗って無いからひび割れが酷くなったのですかね？
それも多少関係します。
＞6年で2万5千キロ程度の走行で舗装道路しか走ることはないです
＞ミニバンタイヤなのがネックにみえていたのですが、suvで使うとダメなのか？
そんなことありません。
年間走行距離が少ないですし、まして舗装路しか走行しないのであれば気にすることはないでしょう。
書込番号：21682943
5点
週末２，３店を回って勉強してきました
石橋さんはやはり高いので選考からはずそうと思います
横浜：GEOLANDERが9,8000
TOYO：PROXES CF2が8,7000
ちなみに石橋：ALENZAが12,4000
GEOLANDERに心が動いています
やめた方がよいのでは？という情報があれば教えてほしいです
GEOLANDERがM+Sなので、CF2、（ALENZAも）タイヤに右左があるのでそれで十分なのか？？？（タイヤのローテーション等考えて）
ただ燃費、清音はCF2が良いようなのですが
もう一押しお願いします
書込番号：21686434
3点
らふぃんぐまんさん
先ずPROXES CF2 SUVですが左/右指定タイヤでは無く、IN/OUT指定タイヤです。
この事からPROXES CF2 SUVは普通にタイヤローテーションを行う事が可能です。
次にGEOLANDAR SUVとPROXES CF2 SUVの欧州ラベリングは下記の通りです。
・GEOLANDAR SUV 225/55R18 98V：省燃費性能E、ウエット性能C、静粛性71dB
・PROXES CF2 SUV 225/55R18 98 V：省燃費性能C、ウエット性能B、静粛性70dB
つまり、らふぃんぐまんさんのお考えの通り省燃費性能、ウエット性能、静粛性全ての面でPROXES CF2 SUVがGEOLANDAR SUVを上回っているのです。
GEOLANDAR SUVは耐摩耗性が高いオールシーズンタイヤ（M+S）です。
今回は、このオールシーズンタイヤが必要かどうかが選択のポイントになりそうですね。
走行距離が少ないらふぃんぐまんさんにはPROXES CF2 SUVの方をお勧めしたいです。
書込番号：21686847
8点
実物を見て決めるのがいいと思います。 PT3とTOYOのCF2は見たことがあります。 乗り心地重視のタイヤに見えました。もう少しブロックの剛性があればいいように見えました。 長くはもたないと思います。
書込番号：21690551
5点
アウトランダーは標準でメーカー装着していたと思います。ですから履き替えても違和感はないと思います。PHVでしたらなおさら
静粛性が気になるところですが問題はないと思います。 ダンロップも静かで長持ちするタイヤですが、チョット重たく感じると思い
ます。ブリヂストンは悪路走行が多いときは選択肢に入れてもいいと思いますが、価格は少し高めとなります。
PROXES CF2 シリーズもミニバン用と 車両重量の重たいＳＵＶが有りますので後者を選ぶことをお勧めします。
書込番号：21730542
2点
このタイヤの購入で完了しました
履かせてすぐに思ったのは「あっ、静かになった」でしたが5分ぐらいでなんとも思わなくなりました
ひび割れすることなく長く使えればと思うばかり
あと購入時に生産時期を気にしてると伝えると4月生産待ってみる？といわれて、それじゃお願いしますと、
そんなの出来るんだと驚きました
余談ですが
あまり多く生産していないタイヤらしくて４月に生産するとメーカからあったらしいが4月のいつからかは判らなかったので
気がついたことがあればまた書きこみしますが
アドバイスありだとうございました
書込番号：21772016
0点
pop809さん
＞PROXES CF2 シリーズもミニバン用と 車両重量の重たいＳＵＶが有りますので後者を選ぶことをお勧めします。
一瞬ドキッとしました、購入後でしたので
ただ、たしか18インチはSUVしかなかったはずと・・・
いやー心臓にわるかった（笑）！！
書込番号：21772020
3点
タイヤ > TOYO TIRE > PROXES CF2 SUV 235/55R18 100V
ハリアーハイブリッドの純正タイヤから履き替えました。転がりが良く、音も大変静かです。
とにかくコストパフォーマンスは最高だと思います。
高額タイヤと遜色なく、購入履き替えして良かったと思っています。大満足！
33点
タイヤ > TOYO TIRE > PROXES CF2 SUV 225/55R18 98V
車はスカイラインクロスオーバー。
タイヤサイズは225 55R 18です。
最近はのんびり走る事が多くなり、少しコンフォートに振ってもいいかなぁと思ってまして、今履いてるミシュランのLATITUDE sport DIAMARISから、同じくミシュランのprimacy3にしようと思っています。値段も安いし、ミシュランならコンフォート系と言ってもそんなに頼りないタイヤは作らんだろう！と思っての選択です。
それで、何の気なしにこのサイズでタイヤ見てみたら、このタイヤが2月14日に発売されると知りました。
偏磨耗はローテーションで対応するとして、耐磨耗性やハンドリングに関してはSUV用タイヤの方が良いのかなぁ？とも思います。
何より、発売したてのタイヤってなんか惹かれます。フレッシュなタイヤが来るのは間違いないですし、新開発=進化って思っちゃいます。
Primacy3か、PROXES CF2 SUVか、迷ってます。
PROXESは評判いいですよね？
ご意見お聞かせ頂けたら幸いです。
書込番号：18445479 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
ヨーロッパでは２０１２年から既に発売されてたようですが
トランパスSUｓｐｏｒｔｓとの比較が気になります
先週注文してますが少し日数がかかると連絡がありました
履き替えたらまたインプレします。
書込番号：18445751
7点
Rossi.46さん、返信ありがとうございますm(__)m
ヨーロッパでは発売済みですか。
PROXESシリーズはTOYOのフラッグシップですから、トランパスより上なはず？その分ハードルは上がりますが(笑)
レビューありがたいです。
楽しみにしていますm(__)m
書込番号：18445846 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ムラッチュさん
別サイズになりますが、PROXES CF2 SUVの欧州ラベリングは下記のようになります。
・PROXES CF2 SUV：省燃費性能C、ウエット性能B、静粛性69～72dB
http://www.toyotires.eu/tire/pattern/proxes-cf2-suv
次に当該サイズの Primacy 3の欧州ラベリング及びUTQGは下記のようになります。
・Primacy 3：省燃費性能C、ウエット性能A、静粛性69dB、UTQG240AA A
以上の事より、 Primacy 3は高いドライ&ウエット性能と静粛性が期待出来るタイヤです。
反面、Primacy 3はUTQGよりライフは短い事が予想出来ます。
という事でドライ&ウエット性能重視ならPrimacy 3、ライフ重視なら PROXES CF2 SUVになるのではと考えています。
書込番号：18445916
6点
スーパーアルテッツァさん、返信ありがとうございますm(__)m
やはりそうですか…
今履いてるミシュランのDIAMARISは、交換時製造から13ヵ月経過してまして、特に問題はないのですが、少し変色があったのとやはり気分的にちょっと…
そんな事もあり、新製品はいいなぁという気持ちもあります。
因みにですが、Primacy3ってどうしてこんなに安いのですか？プレミアムコンフォートですよね？
スーパーアルテッツァさんのお話を聞くと、またPrimacy3に傾きそうですが、まだすぐに交換しなければいけない訳ではないので、Rossiさんのインプレを待ちつつ検討しようかなぁ。
いっそのこと、インチアップしようかなぁとも思うのですが、乗り心地に満足してるのでなかなか(笑)
書込番号：18445997 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ムラッチュさん
Primacy 3には欧州製以外にタイ製もあります。
ピレリは中国、ミシュランはタイで製造する事でコストダウンを図り、価格競争に勝とうと考えている訳です。
日本のタイヤメーカーでも、安価なタイヤの中には中国製が時々見受けられます。
ただ、225/55R18のPrimacy 3ならスペイン製になると思うのですが・・・。
注意点として安価なPrimacy 3には正規流通品では無く、並行輸入品があるという事です。
書込番号：18446338
2点
スーパーアルテッツァさん、再度の返信ありがとうございますm(__)m
本当に的を得たお話で、感服致しますm(__)m
まあタイ製でも問題ないのでしょうが、スペイン製の方が嬉しいというのが正直なところです(笑)
タイヤの購入にあたっては、持ち込みではなくオートウェーブさんでの購入、交換を考えています。持ち込みとの差額を13000円程度まで頑張ってくれそうで、購入もすればローテーション永久無料などのサービスもあるので悪くないと思っています。
店舗購入なら、平行輸入品の心配もなさそうですよね？ 通販でも滅多な事では大丈夫だとは思いますが。
とりあえず、Primacy3を本命に、もう少し検討してみます。
それにしても、カーショップなどの店員なんか目じゃないですね。凄すぎます(笑)
ありがとうございましたm(__)m
書込番号：18446488 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
発売前なのに何故か本日送られてきました（笑
この雨の中交換してもらい２０キロ程走ってみました
車はハリアーのＦＦ３５００ccサイズは２３５/５５Ｒ１００Ｖです
まだ新品で皮もむけてないし空気圧もやや高めなので正確ではないです
かなり自分的には好みのタイヤです！以前履いてたトランパスＳＵスポーツも良かったのですが
とにかく濡れた路面での不安感がかなり増してますね直進安定性もいいです
あとギャップを乗り越える時の振動の収まりが自然になりました
音は路面が濡れていて正確に判断できませんでした燃費も今日の今日なので分かりませんね
全体的に剛性が増してそれでいてしなやかでマイルド正にそんな感じです
昔はトーヨーなんか見向きもしなかった私ですが最近では感謝してます。
書込番号：18453123
6点
えー！
発売前に届いたりするんですねぇ。
うーん…
やっぱり生の声は説得力ありますねぇ(笑)
購入予定のオートウェーブさんは、開口一番ブリヂストンがいいですよ！と言ってきます。かくいう私も、ミシュランなら間違いないかなぁなんて思います。
でも、TOYOはなかなかどうして、評判良いみたいですね。いやぁ迷わせてくれますねぇ(笑)
それにしても、Rossi.46さん、おそらく国内一番のりじゃないですか？羨ましいです…(笑)
もう少し検討してみます。
早速のインプレありがとうございましたm(__)m
書込番号：18453193 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
修正いたします！
「とにかく濡れた路面での不安感がかなり増してますね」
ではなく
「とにかく濡れた路面での安心感がかなり増してますね」の間違いでした
完全に間逆ですよね大変失礼いたしました。
書込番号：18453200
3点
ムラッチュさん
本日一日仕事（通勤・移動）ドライ路面での感想です
ハンドリングは軽く突き上げ感も少ないです この軽さはまだアタリがついてなせいもあると思いますが
縦方向のグリップはトランパスSUとほとんど変わらないですが横方向は少し増してますね
あと何より直進安定性いいですね～フラつきなんかもさらに改善されてるように感じます荒れた路面やワダチなんかも
リラックスして走れるようになりました ただ少し気になったのが転がり方スーッと転がります
Dレンジに入れて普通に踏んでいくと流れるようにドンドン進んで行きます まー当たり前な事なのですが（笑
あそらく燃費思考のタイヤは全てこの感じなのでしょうけど少しだけ慣れる必要があるかも
静粛性は普通に静かな方に分類されると思います
ただこのタイヤが３３０馬力のスカイラインクロスオーバーにはたしてマッチするかどうかは分かりません
物足りなくなるんじゃないですかね？（笑
書込番号：18457978
4点
Rossi.46さん、度々の返信ありがとうございます
m(__)m
感謝感謝ですm(__)m
今履いてるミシュランのDIAMARISというタイヤですが、サイドウォールがかなりしっかりした感じでして、ハンドリングも適度な応答性で気にいってます。
Primacy3は乗用車カテゴリーのタイヤですし、ミシュランの特徴としてサイドウォールは柔らかめで、適度にしならせて粘り腰で曲がっていくと聞きます。スカイラインクロスオーバーは、一般的なSUVと比べると重心は低めですが、セダンなんかと比べると高いですし、足周りも乗り心地を考えて少しですが柔らかい感じがします。
最近はのんびり走る事が多くなったので、コンフォートに振ったタイヤを選ぼうと思ったのですが、踏ん張りが弱くて不安感が出るのであれば本末転倒だなぁとも思う訳です。
それならDUELER H/P SPORTにすればいいじゃんとも思いますが、コンフォートに振る事にならないし…
そんなわけで、PROXESはまだ有力な選択肢に考えてます。330馬力と言っても、それをフルに使って走ったりしませんから。まっ、何回かはベタ踏みしましたけどね(笑)
とにかく、もう少し検討してみます。
タイヤって履いてみないとわかりませんから、難しいです。でも、あれこれ考えるのも楽しいので、ここ最近は楽しくて(笑)
重ね重ね、何度もありがとうございますm(__)m
もしこのタイヤを選ばなくても、ちゃんと報告させていただきます(笑)
書込番号：18458317 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
まだ見られる方がいらっしゃるようで？
申し訳ありませんが、結局このタイヤに履き替えないまま、車を売却致しました。他のレビューやクチコミを参考にされてください。
ごめんなさいm(__)m
書込番号：21689144 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
タイヤ > TOYO TIRE > PROXES CF2 SUV 225/55R18 98V
同じメーカーなのですが PROXES CF2SUVとTRANPATH MPZ 両者を比較した場合に どちらが何に優位に立つのか？教えて下さい。カタログのグラフだけではなかなか判断が出来ないでいます。値段の違いは数千円程ですが…。私の基準としてはこうなります。→①耐摩耗性＞②グリップ ハンドリング＞③燃費＞④快適 静寂性です。それぞれ①と②、③と④は入れ替えても良いのですけど ①②と③④の入れ替えはさすがにチョット…無理です。よろしくお願いします。
9点
TRANPATH MPZ がいいと思います。 （偏摩耗で）
書込番号：20763181
7点
レッドスロープさん
ライフ（耐摩耗性）重視ならTRANPATH mpZの方でしょうね。
ただし、ライフとドライ性能は相反する性能だから、PROXES CF2 SUVの方がドライ性能は高いと予想出来そうです。
書込番号：20763995
13点
＞スーパーアルテッツァさん
ライフとハンドリング=水と油…ということですね。 コスパでmpzとなりそうです。貴重なお時間 御意見有難うございました。
書込番号：20764127
6点
＞からうりさん
mpzのライフ摩耗性能は良いみたいですね。PROXESは偏摩耗する傾向があるという事なのでしょうか？ 事実だとすると選択し難くなりますね…。高速走行のドライグリップ良さげだったですけど残念でなりません。 有難うございました。
書込番号：20764138
11点
タイヤ > TOYO TIRE > PROXES CF2 SUV 235/55R18 100V
初めて投稿します。プロクセスCF2SUVを購入したばかりですが、選定にあたり、こちらのサイトで、価格や評判をチェックし、燃費・ウエット性能・静粛性を重視しました。
質問は、見た目と性能表示のギャップです。
タイヤの、特に大きな？と言いますか深い縦溝のインパクトの割に、横や斜めの溝がほとんどない？と感じるのですが、理に適っているのでしょうか？
素人丸出しの質問で恐縮ですが、よろしくお願いします。
書込番号：18643268 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
LA333さん
ドライ&ウエット性能に優れたPROXES T1 Sport等のプレムアムスポーツタイヤは PROXES CF2 SUVと類似するトレッドパターになっていますので、運動性能面で心配する必要は無いでしょう。
書込番号：18643290
11点
スーパーアルテッツァ様、早速のご返信ありがとうございます。トレッドパターンとしては、スポーツ性能を求めるタイヤと似ているのですね。安心しました。
もう少し使い込んでから、実感を報告します。
ありがとうございました。
書込番号：18643470 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>理に適っているのでしょうか？
横方向の溝は主にマッド&スノーや乗り心地に利くので、燃費やドライ性能に比べて乗り心地がやや悪くマッド性能はかなり低いのは見た目通りです。
SUVでも未舗装路は走らない人向けのタイヤですね。
書込番号：18643599
12点
LA333様こんにちは
PROXES CF2 SUVは四本溝採用により排水性を確保しています。
ウェットグリップ性能はb(142)ですので、理に敵っています。
で、横や斜めの溝はウェット性能向上に使う場合もございますが、パターンノイズの低減、剛性確保、ハンドリング性能向上、偏摩耗抑制などの効果があります。
CF2の横、斜め溝が少ないように見えるかもしれませんが、このタイヤの狙いは快適なハンドリング性能と上質で快適な乗り心地、安心感のあるウェット性能と低燃費性能とありますので、無駄に溝があると狙い通りにはいかないものです。
書込番号：18644373 スマートフォンサイトからの書き込み
14点
＞深い縦溝のインパクトの割に、横や斜めの溝がほとんどない？と感じるのですが、理に適っているのでしょうか？
マッドや本格的なオフロードやちょっとした雪道を走らずにアスファルトや普通の砂利道や砂浜などはこのパターンのほうが理にかなっています
書込番号：18645070
4点
猫の座布団様、ご返信ありがとうございます。なるほど、それぞれ役目があるのですね。勉強になります。当方、ハリアーハイブリッドで、街乗りメイン。年に数回スタッドレスでスキーに行くだけで、未舗装路は走らないので、OKですね。ありがとうございました。
書込番号：18645342 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
マッドスピード様、ご返信ありがとうございます。横溝の役目も多岐にわたりますね。求めている性能通りのタイヤで安心しました。ありがとうございました。
書込番号：18645357 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
餃子定食様、ご返信ありがとうございます。これまで使用していたタイヤ（ジオランダー）と比べて、あまりにもアッサリしていたので驚きましたが、レーシングタイヤのレイン用も縦溝がハッキリしているから、舗装路のウエットは問題ないのですね。ありがとうございました。
書込番号：18645369 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
なかなか良さそうなタイヤですね！
下記の商品説明を見ると良くわかります。
TOYO TIRES :新商品「PROXES CF2 SUV/PROXES CF2」
https://www.youtube.com/watch?t=16&v=NPnpVnD9kNw
TOYO TIRES :PROXES CF2 SUV × Audi Q3
https://www.youtube.com/watch?t=16&v=NPnpVnD9kNw
TOYO TIRES :PROXES CF2 SUV × NISSAN X-TRAIL
https://www.youtube.com/watch?v=MLfs7Ez15-Y
TOYO TIRES :PROXES CF2 SUV × MITSUBISHI OUTLANDER PHEV
https://www.youtube.com/watch?v=BGpChAt156s
TOYO TIRES :PROXES CF2 SUV × TOYOTA HARRIER
https://www.youtube.com/watch?v=MLfs7Ez15-Y
TOYO TIRES :PROXES CF2 SUV × MAZDA CX-5
https://www.youtube.com/watch?v=RrcrZ-brq-A
TOYO TIRES :PROXES CF2 SUV × SUBARU FORESTER
https://www.youtube.com/watch?v=dfo0C0wq2L8
TOYO TIRES :PROXES CF2 SUV × HONDA VEZEL
https://www.youtube.com/watch?v=BGpChAt156s
TOYO TIRES :PROXES CF2 × Volkswagen Golf
https://www.youtube.com/watch?v=Te2Decfbuac
書込番号：18753523
2点
モータージャーナリストと云う自動車車評論家に類する人達の試乗コメントは、押し並べてメーカー寄りの評論が多くみられる。新車の試乗会についてもしかりで殆どの評論家が欠点より褒め言葉の方が圧倒的に多い。車を購入する際に評論家の意見を参考にして鵜呑みにすると失敗するケースが多いと聞く。タイヤの場合もＢ・Ｓは大手自動車ディーラーと同様に宣伝費を多く掛けられるので宣伝量と宣伝効果⇒販売量が比例している典型的な例でしょう。宣伝と商品の品質は必ずしも比例するものではありませんので、購入者もしっかりと各社の個々の商品についてあらゆる情報を収集して学ぶことが大事かと思います。タイヤの場合もそうですが、海外（欧州やアメリカなど）などは第三者的な立場の機関やユーザーの意見を反映した評価サイトがあるようですが。
書込番号：19812470
7点
タイヤのトレッドパターンは、後を占う意味で重要な要素だと考えます。
後と言うのは正に購入後の今状況。ＳＵＶに不似合なトレッドパターンに理を求めたい？
勿論タイヤメーカーの理に適っているのは間違いありませんが、やはり自分の理には適わないのでしょう。
トレッドパターンが好きになれる/なれない、クルマのキャラにマッチする/しなは、タイヤ選びに於いてかなり重要。
と同時に、ＳＵＶが街乗りに無用なＢＦグッドリッチを履く理由でもあります。
http://www.bfgoodrichtires.co.jp/
書込番号：19812583
3点
＞kenmi-さん
＞マイペェジさん
ご意見いただきながら返信が遅く、失礼いたしました。
メーカーにはもちろん戦略があり、評論家の意見を鵜呑みに出来ないこと、タイヤのトレッドパターンは好みの問題、となるほど言われると納得できます。
ありがとうございました。
実は、購入後、タイヤの性能と関係なく数ヶ月の間に路上で釘を拾い、二本交換するハメになりました。それ以外は、非常に良好だと感じていますし、雨の日の安心感が増したように思います。
これぐらいしか感想を伝えられませんが、悪くないことは確かです。
書込番号：20134884 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
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