REGNO GR-XI 225/55R17 97Wブリヂストン
最安価格(税込):ショップが販売価格を掲載するまでお待ちください 発売日:2015年 2月20日

このページのスレッド一覧(全92スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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7 | 2 | 2015年4月23日 19:05 |
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13 | 0 | 2015年4月16日 18:28 |
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3 | 4 | 2015年4月12日 13:07 |
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18 | 6 | 2015年3月30日 12:33 |
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9 | 0 | 2015年3月29日 14:24 |
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1 | 0 | 2015年3月28日 19:54 |

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タイヤ > ブリヂストン > REGNO GR-XI 245/40R18 93W
こんにちは(^-^)
タイヤに対して無知でお恥ずかしいのですが、
2015年2月発売という事だと思うのですが、、、
タイヤ屋さんに行ったら脅され?たのか、ネットショッピングですと
古いタイヤ製造が送られてくる可能性が高いと伺いましたが、
間違えなく、この品番で購入したら、
初期のタイヤであっても2015年2月ということで大丈夫でしょうか?
どなたか教えて下さい(>_<)
書込番号:18711233 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

あずぷーさん
REGNO GR-XIの発売は↓のように2015年2月20日です。
http://www.bridgestone.co.jp/corporate/news/2015010801.html
しかし、製造開始時期は発売開始よりももう少し前でしょう。
つまり、発売開始よりも1〜2ヶ月前の製造のタイヤが送られてくる可能性はありそうです。
尚、ネット通販店の多くは在庫を持たずに、注文が入ればメーカーから取り寄せる場合が多いようです。
この事から、ネット通販店のタイヤはカー用品店の店頭に並んでいるタイヤよりも、むしろ鮮度は高いと言えるかもしれませんね。
勿論、海外等から大量に仕入れて、多少製造年週が古いタイヤを格安で販売しているネット通販店もあるのも事実です。
書込番号:18711299
3点

ありがとうございます(^^
安心しました!
多少古くても1.2ヶ月ですね!!
後は品番を間違えずに注文します(^^)
助かりました!!
書込番号:18711371 スマートフォンサイトからの書き込み
3点



タイヤ > ブリヂストン > REGNO GR-XI 225/45R18 91W
今のタイヤがイマイチなので、高額なの覚悟で交換しました。レグノのXIです。金額は高めでしたが、履き替えて満足出来るタイヤです。ロードノイズが静かなのはもちろんですが、偏平タイヤなのに乗心地もいい感じです。ハンドルの応答性も、ふわふわした感じも無くシャープ感じです。近々にロングにでも行きたくなりました。金額を無視すればおすすめしたいです。
書込番号:18687864 スマートフォンサイトからの書き込み
13点



タイヤ > ブリヂストン > REGNO GR-XI 195/55R16 87V
初めて書き込み、失礼いたします。
インサイトZE2の標準サイズから、インチアップを検討しております。
ただ、16インチホイール+195/55R16レグノというオプション装着ですと、車検には問題ないでしょうか。
ぜひともレグノの魅力を体感したいので、ご存知の方からご助言頂ければ幸いです。
1点

kaku541000さん
純正サイズは185/60R15 84で外径は603mm程度すね。
これに対して195/55R16の REGNO GR-XIのロードインデックスは87であり、外径は622mmです。
ロードインデックスは純正タイヤの84から87と大きくなりますので問題ありません。
ここで問題となるのが外径が大きくなる事による速度計との誤差と、ハンドルを目一杯切った時等のインナー等との接触やはみ出しです。
速度計の誤差は外径が大きくなる事で3%程度遅く表示されるようになりますが↓の基準より車検には通りそうです。
http://www.craft-web.co.jp/faq/syaken.html
インナー等の接触やはみ出しはホイールサイズにもよりますので何とも言えません。
この辺りはカー用品店等のタイヤ販売店で接触やはみ出しが無く195/55R16の REGNO GR-XIが装着出来る事をご確認される事をお勧め致します。
書込番号:18673618
2点

スーパーアルテッツァ様
早速にご回答頂き、誠にありがとうございます。
こちらはあまりにも不勉強で、カー用品店にまで足を運ぶのは恥ずかしかったものです。
ご回答頂いた内容に基づいて、一度訪ねてみようかと思います。
ちなみに補足ですが、こちらの年式は2009年2月のLグレードです。
標準サイズを調べた所で、175/65/R15になっておりますが、スーパーアルテッツァ様のご教示とはやや異なることがあります。どちらを基準にするのでしょうか。http://spectank.jp/whl/003100038.html
よろしくお願いします。
書込番号:18673971
0点

kaku541000さん
失礼いたしました、タイヤサイズは175/65R15でしたか。
175/65R15でも185/60R15でもロードインデックスは84と同一ですね。
外径は175/65R15の方が185/60R15に比較して僅かですが5mm程度大きくなります。
逆に幅は175/65R15の方が狭くなるのですよね。
尚、基準は現在履いている175/65R15の方で問題ありません。
書込番号:18674067
0点

スーパーアルテッツァ様
ありがとうございます。
早速に販売店へ行ってきます。
また、こちらでご報告します。
書込番号:18674072
0点



タイヤ > ブリヂストン > REGNO GR-XI 225/55R16 95V
現在、ベンツEクラス240ステーションワゴンW211に、コンチネンタルプレミアムコンタクト2をディーラーオススメのまま、装着してました。
今回は、量販店でせっかくならGR-XIにしようと考えていたのですが、相性が良くないなどネットの書き込みに惑わせられています。対案としては、プライマシー3か、パイロットスポーツ3の何れかを考えています。何れが良いかアドバイス頂きたくお願い申し上げます。
週末ドライバーで、街乗り中心、月1は郊外へ高速ドライブという具合です。
書込番号:18576834 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

National Est1969さん
何を重視するかで選択するタイヤを決める事が出来るのではと考えています。
快適性能と運動性能は相反する性能ですので、快適性能を重視するか運動性能を重視するかで 選択するタイヤを決める事も出来るでしょう。
因みにREGNO GR-XIを検討していたという事は快適性能や省燃費性能も重視したいという事でしょうか?
検討中のPrimacy 3とPilot Sport 3は何れもドライ&ウエット性能が高いタイヤです。
ただ、Primacy 3は快適性能や省燃費性能に優れたプレムアムコンフォートタイヤです。
これに対してPilot Sport 3は運動性能に優れたプレミアムスポーツタイヤです。
つまり、快適性能重視ならPrimacy 3、運動性能重視ならPilot Sport 3という選択も出来そうです。
書込番号:18576980
3点

スーパーアルテッツァさん、早速のアドバイスありがとうございます。
仰る通り、快適性と省燃費、それと雨の日の高速運転時の安全性を重視しています。
そうすると、GR-XIか、Primacy3になりますでしょうか?
後は車との相性とGR-XIが値段なりにそれぞれの要素が上なのかということが知りたいです。
お分かりになればご教示頂けますでしょうか?
書込番号:18577500
1点

National Est1969さん
当該サイズでもPrimacy 3は下記のように負荷能力の高いXL規格のタイヤとなります。
REGNO GR-XI 225/55R16 95V
Primacy 3 225/55R16 99W XL
つまり、Primacy 3はXL規格という事でタイヤの剛性が高くなっている事から多少硬めになっている可能性があります。
又、Primacy 3はUTQGが240A Aである事よりドライ性能は高いけど、反面、ライフが短い事が予想されます。
以上の事を踏まえて両タイヤの選択のポイントは下記のようになるでしょう。
・乗り心地やライフ重視ならREGNO GR-XI
・ドライ性能やハンドリング重視ならPrimacy 3
ベンツEクラス240と相性が良いのはPrimacy 3の方でしょうから、無難に選ぶならPrimacy 3の方だと思います。
ただ、重視する性能によってはREGNO GR-XIを選択という考え方も出来そうです。
書込番号:18577796
4点

サイズは違いますがPrimacy 3はADACのテストで極めて優秀な耐摩耗性能(Verschleiß)を示しています。
http://www.adac.de/infotestrat/tests/reifen/sommerreifen/2015_Sommerreifen_Test_205_55_R16_Details.aspx?testId=164&recordId=3361
ライフ重視ならREGNO GR-XIを推す根拠は全く不明ですし、路面が荒れているとドタバタするBSの悪癖から抜け出しているとも思えません。
書込番号:18578801
5点

スーパーアルテッツァさん、猫の座布団さん
ご意見ありがとうございます。
他のクチコミなども参考にしながら、重々考慮し、アタラシモノ好きであったり、
何よりも、現状のコンチと違う乗り味=柔らかい乗り心地を体感してみたく、GR-XIにしようと思います。
どうもありがとうございました。
今月末に交換予定ですので、追って体感レポートが載せられればと思います。
書込番号:18588090
2点

昨日、タイヤ交換を実施しました。コンチと比較すると、タイヤの角がかなり丸く、接地幅が狭いのが特長ですね。それで、省燃費を実現しているのでしょうか?一方で、雨の日のグリップなんかが気になるところです。
乗り味もかなり柔らかい感じがしますが、静粛かどうかはまだ実感としては分からず。このタイヤの売りである静粛性など、これから高速走行なんかをしてみれば、その実力が分かるんでしょうね。
書込番号:18630989
1点



タイヤ > ブリヂストン > REGNO GR-XI 185/60R15 84H
こんにちわ!
@価格コムでレビューを書いたことがない。
A交換したばかりで寿命とかよくわかんない。
Bグリップ性能とか言われても、正直普段気にしたこともない。
とかいろんな理由でこちらで感想を書かせてもらいます。
メインの車はV6オデッセイプレステージRA8です
標準>ブリジストンBシリーズ>アスペックデシベル>レグノ(乗用車用)>レグノGRV(現在ココ)
のタイヤ歴の持ち主です。
僕の評価としてはアスペックデシベルが柔らかくて静粛性も一番だったと思ってます(ただしすんごい減りがはやかったです)
レグノは少し硬い印象をもってますが、しっとりとした乗り心地が好きな僕にとっても好感もてるぐらいの硬さで不快とは無縁でした。
タイヤに関する個人的感性は上記のとおりです。それをふまえた上で・・・。
2台目の自動車が必要となりまして、Fit3ハイブリッドを購入しました。
タイヤだけは標準から交換したくてGR-XIに交換しました。
このサイズでコンフォート系で・・と探すとみなさんだいたいコレにぶち当たると思います。
ただしちょっとお高いので躊躇する方もみえると思いまして、感想を書くことにしました。
肝心の感想ですが、フィット3ハイブリッドでの交換ではという条件ですが、
今まで他の車でレグノを使ったことのある方は「あ、やっぱこのタイヤはレグノで間違いない」と思う事でしょう。
意味深な言い方ですが、このサイズでこの車にこのタイヤなら期待を裏切らないと思います。
初めてレグノを使う方は、これがいわゆる「レグノ」ってやつだと思ってもらっていいと思います。
ちなみに、空気圧も標準値で良さそうです。
個人的な感想ですが参考になれば幸いです。
注1)寿命無視、エコ性能無視、グリップ性能無視で書いています。
注2) Fit3ハイブリッド(GP5)での感想です。
9点



タイヤ > ブリヂストン > REGNO GR-XI 215/55R17 94V
2月にレグノをタイヤ館で装着しました。
プレゼントのゴルフボールが到着して漸く、ゴルフボールを頂きました。
非売品なのでチョット嬉しいです。
1点


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