ヤマハ MT-09 TRACER

過走行気味の中古車

[リメイクジーンズ]

こんにちは。
トレイサー900、試乗して楽しくて楽しくて物凄くほしくなりました。
近所のバイク屋で2015年式の中古で29000キロ走行のが乗り出し55万ぐらいでありました。
ハンドカードや、エンジンガードなどに目立つ立ちゴケ？傷があります。
走行距離とこの傷が気になります。
これは買いでしょうか？、否でしょうか？
現物見ないと分からないでしょうが、どうでしょうか？
ちなみにノーマルです。
型、年式共に新しく、ヤンチャする様なモデルでもないので大丈夫そうですが、もう少しお金出して、低走行、美車を選んだ方がいいでしょうか？

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[手乗りPCX]

ちなみに新車購入はﾀﾞﾒでしょうか｡
中古車はわからない部分が多々あるかと思いますが 新車なら一から自分で管理できるため後悔しないという部分では確実だと思います｡
この車両がよいか悪いかはわかりませんが､何か不具合など出たとき辛抱強くなおすことができる覚悟があるなら中古でもいいのではないでしょうか｡

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[マジ困ってます。]

＞もう少しお金出して、低走行、美車を選んだ方がいいでしょうか？

気になるところがあると購入してからもずーっと気になる気がします。
購入店と話をして気になるところの補修と走行距離に見合った整備をお願いするのはどうでしょうか？

走行距離が3万Kmでも常識的な整備を行ってきた車両だとまったく問題はないと思います。

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[リメイクジーンズ]

＞手乗りPCXさん
バイクは新車を勧める人が多いですね
3桁ぐらいでしたっけね？
買えなくもないですが、質問の車両が特に安かったので、気になりました。
試乗して滅茶苦茶気に入ったので、新車買っても良いぐらいの値打ち品だと思いました。
考慮に入れて検討します。
ありがとうございました。

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[リメイクジーンズ]

＞マジ困ってます。さん

なるほどなるほど。
一度、お店行ってそこの所、聞いてみます。
ありがとうございました。

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[KIMONOSTEREO]

せめて17モデルにしましょう。試乗したのは現行ですか？ならばなおさらです。

17モデルは現行に近いですよ。

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[KIMONOSTEREO]

17モデルの中古は2万キロ以下で70万円くらいです。17モデルでビッグマイナーチェンジをしてますのでオススメします。

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[マジ困ってます。]

ちょいと見て来た。「違うかも」
エンジンスライダーが左右削れてるのとハンドガードに傷。
あとはクラッチカバーにガリ傷。見た感じ乗り出し55万円だったら良心的と言えるかな？
写真には写ってないけどステップとかミラーに傷があるかも知れないですね。

目立つパーツを交換してもそんなに掛からないと思います。

書込番号：22638024

[KIMONOSTEREO]

もっとも３万キロを過走行とは思いません。年式にしては妥当かと。

大型バイクだと７万キロくらいまでは普通のメンテで大丈夫と思います。

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[リメイクジーンズ]

＞KIMONOSTEREOさん
現行モデルのGTです。
そうですね、アシストクラッチやクルーズコントロール付きなんですよね。
メーターもかなり美しくなってますしね。
何より、風にも強く車体が凄く安定してましたね。
剛性と足回りがいいんでしょうね。
ありがとうございました

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[KIMONOSTEREO]

＞リメイクジーンズさん

クルコンやカラー液晶モニタやアシストクラッチは正直どうでもいいんですよ。
１７モデルから採用になったスリッパークラッチ。これが大事です。
昔はバックトルクリミッターと言ってレーシング向けバイクのエンジンにのみ採用されていたものです。
私が昔乗っていた１９８８年製のバイクにもついてました。
初めてそのバイクに乗ったときにはその効果に感動したものです。

ABSやトラコンなんかよりも１番恩恵を受けるのがコレだと思います。どうせ買うなら１７モデルをどうぞ。私も乗ってます。
新車で込み込み１０５万円くらいでした（ETC付き）。

書込番号：22639399

[リメイクジーンズ]

＞KIMONOSTEREOさん

スリッパークラッチ（バックトルクリミッター　）
調べましたが、いまいち構造がよく分かりませんでした。
大型車に付いてること多いですよね。
とにかく効果大なんですね。
17年モデルはやっぱりお高めですね。

書込番号：22639490　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

スリッパークラッチは、シフトダウン時のショックをほぼ無くす機能があります。

不用意なリアタイヤのスリップダウンを防ぐ効果大です。トラコンやABSより遙かに恩恵を受けるシーンが多いと思います。

書込番号：22639680

[マジ困ってます。]

＞スリッパークラッチは、シフトダウン時のショックをほぼ無くす機能があります。

クラッチが軽くなるのはありがたいですが、スリッパー付いてなくても回転数があってるとそんなにショックはないですよ。

書込番号：22639705　スマートフォンサイトからの書き込み

[リメイクジーンズ]

＞マジ困ってます。さん
スリッパー付いてても癖のあるバイクはギャップがありますしね。Ninja1000乗った時そう思いました。

書込番号：22639929　スマートフォンサイトからの書き込み

[リメイクジーンズ]

＞マジ困ってます。さん

今日、現車見てきました。
右ハンドガードの割と目立つ傷がありましたが、滅茶苦茶気になる程ではありませんでした。
左下の黒の丸いカバーの様なものにも大きめの傷がありタッチペンで塗ってました。
型、年式共に新し目なので全体的にはまだまだ真新しさはあり、所有する喜び、走る楽しさの方が勝つような気がしました。
クラッチは重めに感じました。
後付でスリッパーかクラッチレリーズは付けられませんか？

書込番号：22640693　スマートフォンサイトからの書き込み

[マジ困ってます。]

＞クラッチは重めに感じました。
後付でスリッパーかクラッチレリーズは付けられませんか？

簡単なところだとMT03用のプッシュレーバーに換装。価格は1566円パーツナンバー「2MS-E6340-00」
軽くなるみたいですがフィーリングが変わるみたいなので注意が必要かと思います。

XSR900用のスリッパークラッチが流用出来る見たいですね。パーツ代は約2.5から3万円。
工賃込みだと5万円くらいで出来るみたいです。

とは言っても改造となるので自己責任。あとは引き受けてくれるバイク屋さんを探す必要がありますね。
では、良いバイクライフを・・・

書込番号：22641049

[マジ困ってます。]

あぁ言い忘れましたが、今か買おうと思ってるバイク屋さんに相談するのが良いと思います。
うまく行けば納車整備と同時に出来ますからね。

書込番号：22641058

バグスタータンクカバー

[ワッキー18354]

バグスタータンクカバーを購入し取り付けたのですが、
取り付け説明書が何も無く、バンドの取り回しが分かりませんでした。取り付け車両の画像からサイドの取り付け箇所はフレーム部だろうと推測して対応したのですが、前部バンドの取り回しが分かりません？どなたか分かる方はいらっしゃいますか？ハンドルを切った際に動く箇所の取り付けは望ましくないと思っています。

書込番号：19454381　スマートフォンサイトからの書き込み

[タン塩天レンズ]

こんばんは。

違う車種ですがバグスタータンクカバーを所有しています。
ハンドル側はステアリングヘッド下側のフォークとタンクの間に通す感じです。

https://www.youtube.com/watch?v=76-uaH5cH8g

この動画も参考にしてください。

書込番号：19454941

[ワッキー18354]

回答有り難う御座います。やはり09とトレーサーではカウル等が有り、取り回しが違うと思われます。

書込番号：19459137　スマートフォンサイトからの書き込み

MT-09 tracer タンクサイドカバーが割れている・・・

[くろれんじゃい]

割れた個所です

MT-09tracerオーナーです。
先日シートを外したところ、タンクのサイドカバー部（カーボン調）が左右両側割れていました。

フレームと可動部にまたがって取り付けられているため構造上割れてしまうようなのですが・・・
他のオーナーの皆様の車両は、如何でしょうか。

書込番号：19225217

[ヤマハ乗り]

可動部と言うのはちょっと違うかと思いますけど、
普通に購入店で保証修理の範囲ではないですかね

他の車種ですけどYZF-R6とかタンクサイドカバーをニーグリップで押さえた時に割る人が居た為
マイナーチェンジで強化されたりしてる事もありますよ

書込番号：19225770

[くろれんじゃい]

横から

＞ヤマハ乗りさん
お返事ありがとうございます。

このカバーは２ヶ所ボルト止めされているのですが、ひとつは剛性の高いエンジン真上のフレームにとまっており、もう一方はシート下の細いフレームに止まっているため、段差を越えたとき等のたわみによって割れてしまうように思います。

保証範囲だとは思いますが・・・また割れてしまう気がします。
マイナーチェンジで対策するかもしれませんね。
アドバイスありがとうございました

書込番号：19226882

ハンドル高さ調整可能とはどんな仕組み？

[ELTOPO7]

先日発表されましたMT-09 TRACERですが、シート高さ調整、ハンドル高さ調整可能と
ありますが、メーカーページに詳細がまだありません。シート高は多分ゴムブロック
位置で高さが調整できるのは想像できますが、ハンドル高さの調整は簡単にできるので
しょうか？情報を知っている方が居ましたら教えてください。

書込番号：18372763

[rr1031]

説明に「メインシートは手動で２段階に高さ調整ができ、前後に10mmアジャスト可能なハンドル位置とも相まって、体格や好みに応じたライディングポジションが可能。」とあります。
画像を見ると、ハンドルポストを前後逆にするタイプのようです。
ノーマルポジションが手前のように見えますね。
１ｃｍですから、微妙ですね。

書込番号：18402687

[rr1031]

画像を見失ってしまいましたが、ハンドルポストが前後に２０ｍｍメモリが切ってあって、ベースがギザギザになっていました。
前後に２０ｍｍの幅を動かすとともに、わずかに斜めに動くので手前に引いた時に高さが変わらないように見えました。

書込番号：18454628

[風★人]

YOUTUBEで説明されてる動画がありました。
http://www.youtube.com/watch?v=eBz_uJ_QToA

書込番号：18460120

[風★人]

ごめんなさい。ハンドルの高さ調整でしたね＾＾；

書込番号：18460128

[rr1031]

訂正します。
メモリの切っているハンドルポストは海外ディーラーのオプションでした。

実車を見てきましたが、やはりハンドルポストを180度回転させるのかな。
ノーマルが手前でした。

書込番号：18511375