POTENZA Adrenalin RE003 245/45R18 100W XL
POTENZA Adrenalin RE003 245/45R18 100W XLブリヂストン
最安価格(税込):価格情報の登録がありません 発売日:2015年 3月 2日
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
タイヤ > ブリヂストン > POTENZA Adrenalin RE003 195/45R17 81W
アクアG's 先週履き替えました。
純正が、かなり減っていたのと、空気圧を減らした(2.8→2.4)ので、かなりマイルドに感じます。
グリップ感は、かなり高い感じ。
まだ、あまり乗ってないので、しばらくして感想は変わるかもしれません。
11点
私もアクアGsなのですがディーラーで1本2万でこのタイヤに履き替えました。このタイヤのサイズは量販店などではあまりみることもなく、ヨコハマさんに在庫がないとのことでしたので選択肢はありませんでした。ハンドリングは軽くなりましたが、ツルツルになった感じがします。ロードスターやコパン向けのタイヤなのかな。グリップ、エンジン出力との関係はよくわかりませんが、しばらく観察してみようと思います。
書込番号:22211831
4点
タイヤ > ブリヂストン > POTENZA Adrenalin RE003 215/50R17 91W
スイスポZC32s乗りです。
私は山登りが趣味で車での峠走りと山歩きを両立させて楽しんでいます。
今まではPotenzaS001 205/40r17をはいていましたが、Adrenalin RE003でスイスポ純正サイズの195/45r17が出たと知らせがあって、ちょうど交換時期だったので履き替えました。Meide in Japanです。まだ300km程度なのでグリップ性能などは良く分からないですが、S001に比べると少し滑るかなという印象ですが、まだ新しいので何とも言えません。突き上げはものすごくマイルドになったという印象です。今度ヤビツ峠に行くのでカーブのグリップがどの程度変わったかが楽しみです。また報告します。
16点
RE003から国内生産になったんですかね。
以前は韓国生産でしたが。
書込番号:19703041
8点
>働きたくないでござるさん、
>以前は韓国生産でしたが。
確かにMade in Japanです。スイスポ用なので希少サイズということもあるんでしょうかね。私も気になっていましたので、
安心しました(笑)峠走ってみました。カーブではかなりしっかり食いついていると思いました。(もっとも私の腕でですが)
替えてよかったです。
書込番号:19704509
6点
山歩きと峠走りは中々両立できません。
先に山行っちゃうと疲れて・・・年ですね。
書込番号:19706270
2点
7j4oさん
日本製ですか。
2015年生産205/55R16は、インドネシア産でした。
でも、ブリヂストンだし・・POTENZAだし・・品質は大丈夫!・・と自分に言い聞かせています(笑)
書込番号:19710374
5点
タイヤ > ブリヂストン > POTENZA Adrenalin RE003 225/45R17 94W XL
ランエボで、ブリヂストンのPZ-1からの買い換えです。
まだ慣らし中ですが、バランスのいい感じがします。
ロードノイズも少なめで、乗り心地にも満足してます。
PZ-1より、グレードアップした感じで、大満足です。
晴れたらワインディングインプレします!
書込番号:18946728 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
PZ-1 ってプレイズですよね?
そりゃ違いますよ。
そもそものカテゴリーが違いますからね。
昔、プレイズでミニサーキットを走ったら、
ブロックが千切れて飛びました。
(ミニサならイケるかと思ったけど・・・)
POTENZA の名を冠したタイヤでブロックが千切れたことは無いですからね。
(まぁ意図的に千切ろうとすれば別ですが・・・)
POTENZA は峠も気持ち良く走れると思います。
でも、飛ばし過ぎないでね。
プレイズに比べると、ドライグリップが有り過ぎるくらいに有るので、
感覚だけで走っていると、とんでもないスピードになっちゃいますよ。
(ランエボですから・・・)
書込番号:18948222
6点
ぽんぽん船さん、ありがとうございます。
そう言えば、プレイズに変えた時に
キビキビ感がなくなった事を思い出しました^^;
このタイヤは乗り心地も悪くないので、
ドライグリップが楽しみです(^^)
また、インプレします!!
書込番号:18949567 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>そう言えば、プレイズに変えた時に
>キビキビ感がなくなった事を思い出しました^^;
私もインプSTI に履かせた時はイマイチに感じました。
でも、デミオに履かせたらイイ感じにスポーティーになったので、
エボ用タイヤとしては少し力不足なのかも知れませんね。
書込番号:18949795
0点
箱根のワインディングインプレです。
カーブでの踏ん張り感があり、安定感あります!
カーブでハンドルを切り込んでも更に曲がります。
全体的にグリップ感あり、マッチングは
悪くないと思いました〜
但し、町乗りはプレイズの楽から少し緊張感のある感じに
なりました。そう、新車の時もこんな感じでした。
結果的に、本来のポテンシャルを出せたので、よかったです(^^)
書込番号:18963697 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
プレイズったら元Gグリッド。
ちぎれるほどのコーナリングされたのでしょうか。
書込番号:19635554
2点
>渡部 陽祥さん
プレイズでは、ワインディングで気持ち良く走る
程度でした。買い替えたタイヤでは横剛性が
高くなり、安定したコーナリングに感じました。
安全マージンを取り過ぎかも知れません^^;
書込番号:19648253 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
最初|前の6件|次の6件|最後
クチコミ掲示板検索
新着ピックアップリスト
-
【欲しいものリスト】外付けHDD
-
【欲しいものリスト】a
-
【Myコレクション】Windows11対応でCPU換装とディスク増強
-
【Myコレクション】pc
-
【Myコレクション】メインアップグレード最終稿
価格.comマガジン
注目トピックス
(自動車)
タイヤ
(最近5年以内の発売・登録)




