BluEarth RV-01 165/55R15 75V のクチコミ掲示板

ミニバン専用タイヤについて

[Mr.Taiti]

ミニバン専用タイヤを探しています。

横浜ゴムのブルーアースRV-01
ダンロップのエネセーブRV503
トーヨーのトランパスMP-F

が一応候補です。

それぞれの良い所、悪い所を教えて下さい。
車は現行ノアの３ナンバー車で、タイヤサイズは205/60/R16です。

宜しくお願いします。

書込番号：14309038

[スーパーアルテッツァ]

・BluEarth RV01
転がり抵抗係数A、ウェットグリップ性能ｂのタイヤです。
コンフォート性能はTRANPATH mpFに比較して若干劣ります。
ウェット性能は候補の中の3銘柄で��1です。

・TRANPATH mpF
転がり抵抗係数A、ウェットグリップ性能cのタイヤです。
コンフォート性能は候補の3銘柄の中で��1です。

・ENASAVE RV503
転がり抵抗係数A、ウェットグリップ性能cのタイヤです。
コンフォート性能は他の2銘柄に比較して劣ります。
ただ、ライフが長く、価格も他の2銘柄よりも安い場合が多いです。


結論としてコンフォート性能とウェット性能重視ならBluEarth RV01。
コンフォート性能最重視ならTRANPATH mpFです。
ライフと価格重視ならENASAVE RV503でしょうか。

書込番号：14309154

[peanuts821]

＞　スーパーアルテッツァさん

・・・スゴいね！（ジャンルの幅も）

他の所も含めて、参考にさせてもらってます。

書込番号：14309199

[Berry Berry]

＞それぞれの良い所、悪い所を教えて下さい。

＞横浜ゴムのブルーアースRV-01

2011年2月1日発売。
YOKOHAMA DNA GRAND mapのトレッドパターンをキャリーオーバーし、剛性感がある乗り味が特徴です。耐摩耗に優れています。
転がり抵抗係数A、ウェットグリップ性能b。
ウェットグリップが良いので、エコタイヤということを意識しないで走れます。
http://www.tftc.gr.jp/tirepark/performance/images/pdf/yokohama_BluEarth_RV-01.pdf


＞ダンロップのエネセーブRV503

2009年2月1日発売。
ミニバン用タイヤでの低燃費タイヤの先駆けです。
転がり抵抗係数A、ウェットグリップ性能c。
個人的に耐摩耗性は？と思っています。
低価格です。
可もなく不可もなく、価格で魅力を見出すタイヤと私は言いたいです・・・。
http://www.tftc.gr.jp/tirepark/performance/images/pdf/sumitomo_RV503.pdf


＞トーヨーのトランパスMP-F

2011年3月1日発売。
ミニバン用タイヤの先駆である、TOYOの製品で、他社よりも実績があります。
トレッドの外側と内側で、異なるコンパウンドを使用し、安定性を向上させています。
先代MP4で定評があった乗り心地をそのままに、エコタイヤ化。
転がり抵抗係数A、ウェットグリップ性能c（このサイズでは）
http://www.tftc.gr.jp/tirepark/performance/images/pdf/toyo_TRANPATH_mpf.pdf


ノアの新車装着タイヤはTOYO TRANPATH J54でしょうか。
TRANPATHと銘打っていながら、ミニバン用タイヤではないです。

お勧めとしては、後発品である
＞横浜ゴムのブルーアースRV-01
＞トーヨーのトランパスMP-F
ですね。

グレードで言うと、RV503はスタンダードクラス、RV-01とmpFはそれよりも一クラス上になります。

書込番号：14309228

[t-stepwgn]

ｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝ(RF5)にて
ｴﾅｾｰﾌﾞRV503(205/55R16)を使用中の者です。

2009年9月購入

総走行距離 約37000km
空気圧確認調整 2週間に1回
ﾛｰﾃｰｼｮﾝ 5000km走行毎

このような感じで使用していますが 残り山が 2分山程度です。

そろそろ買い替えを考え始めてます。

*良い点*

操作性、耐久性、燃費貢献性に関しては満足してます!


*悪い点*

乗り心地は硬めで、ﾛｰﾄﾞﾉｲｽﾞが若干騒がしく感じます。

転がり抵抗に関しては 良いとは思いますが 慣れるまで制動距離(停止距離?)に戸惑うかも知れません。
慣れてしまえば問題無いと思いますが 特に履き替えたばかりの頃は 気になりました。


以上 私感でありますが ご参考までに!

書込番号：14312446

[Mr.Taiti]

いくつかの取扱店で見積もりを取りました。

ブルーアースＲＶ━０１
コミコミで５５０００円

トランパスＭＰＦ
コミコミで５００００円

どちらも、ひいきにしているＧＳが一番安かったです。
ブルーアースの方はもう少し安く出せないか、メーカーと打ち合わせ中でトランパスは底値だそうです。
｢やはり○○さんの乗り方ですと、トランパスが宜しいかと思います｣と言われ、金額もブルーアースより安いようなのでトランパスに決めようかと考えていますが、全てコミコミで５００００円は安いのでしょうか？
因みに製造年週を４本同じタイヤを揃え、２０１２年製造のタイヤを用意しますと言われました。
ヤフーオークションだと製造年週の指定は一切出来ませんが、４本で４５１００円が一番安く、組み換えやバランスなどは知り合いに今回見積もりを出しているＧＳではないＧＳの経営者がいるので、工賃は掛からずタイヤ代のみで交換は出来ます。
確かに安いのは４５１００円のオークション経由ですが、ＧＳで５００００円払って買う価値があるのかが疑問です。そもそも実店舗経由で５００００円というのは安いのはでしょうかね？

書込番号：14326747

[スーパーアルテッツァ]

TRANPATH mpF 205/60R16のヤフオクでの最安値約4.5万円、価格コムでの最安値約4.8万円です。

通常はこれに0.6万円〜0.8万円の工賃が掛かるでしょう。
新品タイヤ持ち込みでの交換なら工賃は更に高くなる場合も多々あります。

実店舗販売なら↓の矢東タイヤさんが工賃別約5.9万円です。

http://tire.yatoh.jp/Catalog/SelectSingleTireAction.do?tireBrandId=TB602&tireId=TR18482&operation=user

又、安いと言われている阿部タイヤさん↓でも工賃込約5.6万円です。

http://www.hirano-tire.co.jp/

という事で工賃込5万円は激安です。
製造年週が2012年と鮮度抜群なところも魅力的です。

書込番号：14327065

[Berry Berry]

＞金額もブルーアースより安いようなのでトランパスに決めようかと考えていますが、全てコミコミで５００００円は安いのでしょうか？
＞因みに製造年週を４本同じタイヤを揃え、２０１２年製造のタイヤを用意しますと言われました。

http://kakaku.com/item/K0000228330/
11,940円×4＝47,760円。

ついこの前入ったオートバックスのチラシでは、1本20,000円でした。

2012年製造で4本揃いということもあり、店舗販売では考えられない金額です。


ちなみに
＞ブルーアースの方はもう少し安く出せないか、メーカーと打ち合わせ中
こちらの回答も聞きたいですね。

結論としては、どちらか安い方で即決で構わないと思います。

書込番号：14329279

[Mr.Taiti]

ブルーアースRV-01の金額がコミコミで53000円と言われました。
トランパスMPFより3000円高いですが、安いとは思います。
今月はタイヤ即売会があるので数を出したいようです。

ここまで来て再度悩みました。
今はトランパスMP4ですが、これと言った不満もなく今まで使ってきました。
強いてあげれば、不満とまでは行きませんが走行音が若干ですがうるさいように感じました。
家族が言うのには乗り心地がイマイチのようです。この点に関しては私自身は、そう思いません。
因みに走行距離が44500キロで、今までアライメントは調整したことも測定したこともありませんが、タイヤのバランスはしっかり取っているので不要かと思っています。
距離からして測定または調整して貰ったら良いのでしょうかね？

あとウエット性能の｢b｣と｢c｣は、どのくらい大差があるのでしょう？
ミニバンタイヤの老舗メーカーのトーヨーなので、間違いないとは思いますが、結果が心配です。

書込番号：14331611

[スーパーアルテッツァ]

＞はトランパスMP4ですが、これと言った不満もなく今まで使ってきました。
＞強いてあげれば、不満とまでは行きませんが走行音が若干ですがうるさいように感じました。
＞家族が言うのには乗り心地がイマイチのようです。この点に関しては私自身は、そう思いません。

静粛性や乗り心地はTRANPATH mpFで改善されています。

＞因みに走行距離が44500キロで、今までアライメントは調整したことも測定したこともありませんが、タイヤのバランスはしっかり取っているので不要かと思っています。
＞距離からして測定または調整して貰ったら良いのでしょうかね？

基本的に偏摩耗や寿命が短いとい事が無ければアライメント調整は不要です。

＞あとウエット性能の｢b｣と｢c｣は、どのくらい大差があるのでしょう？

僅かな差で[C」でも問題となる事は殆ど無いでしょう。

書込番号：14332149

[Berry Berry]

＞ブルーアースRV-01の金額がコミコミで53000円と言われました。
＞トランパスMPFより3000円高いですが、安いとは思います。

はい。安いです。


＞距離からして測定または調整して貰ったら良いのでしょうかね？

タイヤの摩耗のしかたや運転時のハンドル操作の違和感によって、判断したいです。
気になるようなことがなければ不要です。



＞ウエット性能の｢b｣と｢c｣は、どのくらい大差があるのでしょう？

以前に、転がり抵抗のAとAAではどのくらい燃費が違うのか、書き込んだことがあります。
この場合、大差なし（0.5％程度）となります。

ラベリング制度が施行されて、その数値の違いが目立つようです。
グレードにはcに近いbと、bに近いcというように幅があります。
厳密に言うと差はあるのですが、実感できるかというと疑問ですね。

万が一の安全を考慮するならbを推しますが、指数で10違うとどのくらい違うのかはっきりしていませんし、今までのタイヤでも数値化されていないだけで、cやdはいくらでもあったはずです。
雨天時は雨天時なりの走りをすれば、それほど気にすることでもないのではないでしょうか。

書込番号：14333866

[Mr.Taiti]

最終的にトランパスにしました。

有難う御座いました。

書込番号：14340875

安いです?

[薫平丸]

春先に交換予定です.込み込み53000円。

書込番号：14009407　スマートフォンサイトからの書き込み

[Berry Berry]

価格.com最安1本\9,900-

\9,900×4＝\39,600
工賃を入れると（工賃約\8,000前後。\8,400提示が多いでしょうか）\48,000-
差額\5,000-

店舗購入では安いです。


＞春先に交換予定

見積もりは1か月有効がほとんどだったと思います。
春以降は価格改定があり、ここ数年タイヤ価格は上がっています。
いつまでこの値段でやってくれるのか確認は必要だと思います。

書込番号：14010076

[スーパーアルテッツァ]

私の住んでいる田舎のカー用品店では、このタイヤが年末のキャッシュ
バックセールで、4本5.76万円（工賃別）でした。

都会なら工賃込み5万円以下で、取り付け出来る店もあるようですが・・・。

書込番号：14010113

[薫平丸]

早速の丁重なアドバイス、有り難うございます。通販は、送料と取り付け費で壱万円と考えました。名刺に裏書き貰いましたが、再度確認致します。

書込番号：14010154

[Berry Berry]

＞名刺に裏書き貰いました

その店員さん以外でも、その名刺（と裏書き）を見せればOKですか？

その店員さんが辞めたら破談・・・なんてことはないとは思うのですが。
心配性なので、考えられるケースを記載しました。

3月退職・・・4月購入なんてパターンもあり得ます。

書込番号：14010314

[ＡＳ−Ｐ]

契約書作って金払って置けば良いと思うけど。
契約すると店舗対個人ですから営業がやめようが首になろうがもう関係ないですしね。

書込番号：14010762

[薫平丸]

皆さん、助言有り難うございます。裏書きは、店主の目の前で店員の名刺に戴きました。ds店の初売り価格を、引き合いに出しての提示額です。買う時期は、春先と説明しています。

書込番号：14011147

ディラー価格は安い？？

[アラエボ号]

ノアに乗ってます。205/60/16のタイヤをカローラ名古屋で見積もりを出したところ、廃タイヤ、バルブ交換等、コミコミ価格で６４０００円で、オイル交換１回サービス券もつけてくれるとのことでした。
　安いのか判らないため、カー用品店回ると、ＹＨやオートバックスともに71000円でした。
カローラ店では「タイヤキャンペーン」を１１／２７までやっているそうです。
ＢＳとかグットイヤーも、カー用品店よりは安かったです。
　購入さえすれば、取り付けは後日でもよいそうなのでご参考にしてください。
私はとりあえず購入だけしてきました。

書込番号：13813185

[なかでん]

ディーラでのタイヤ購入は安い場合が結構ありますよ。
得意なメーカーがあって欲しい銘柄が手に入らない場合が有るのが玉に瑕ですが・・・

あと、個人店のＧＳなどでも頑張って安く売ってくれる場合もあります。
私は岐阜ですが私のひいきにしているＧＳで販売しているタイヤは大手量販店よりも確実に安いですよ。
北海道の友人から話を聞きましたがスタッドレスは北海道のほうが高かったりする・・・

書込番号：13813243

[アラエボ号]

ノアの純正タイヤからの交換でしたが、やはり音は静かです。コーナーは「グニャ」というか、やわらかい感じがします。タイヤの溝も深めのように感じました。
　

書込番号：13875037

[アラエボ号]

なかでんさん。
　ＧＳで限定本数で売ってますが、サイズが合わなかったり、欲しい銘柄がなかったりで、利用したことはありません。
　また、知り合いはＧＳでタイヤ交換したらホイールに傷付けられたと・・・信頼できるところでないと心配ですね。

書込番号：13875056

デリカD5に装着

[toshio24]

純正のタイヤから交換しましたがかなりロードノイズ少なくなりました。
サイズを235/50R18にしましたが鈍感な私には、今のところいいことしか見当たりません。
偏平率50以下から空気もれ防止「AIRTEX」がつくのと値段は、225/55-18 もおなじだったのでこのサイズにしました。

書込番号：13788914

YH長尾店

[まゆしょう]

新規購入費、廃タイヤ処理、バランス全部コミコミで、\70,000ジャスト。
ポイントカード作成で\4,000引き、3連休のセールで\2,100引きで
価格表示が、\76,800.- 快く端数を切ってくれました。
少しはなれたオレンジ色のカンバンのお店へ行ったら、
なっなんと！！10万オーバーで見積。。。
「いっぱい頑張って下さい。」で出てきたのが9万前半で、
話にならないので、YHさんへお願いしました。
こんなに差が有るとは思いませんでした。
前のタイヤはREGNOのエスティマに標準のタイヤでしたが、
ひび割れと年数が経ってて磨耗も激しいので交換。
少しドライブしたところ、静かで、コーナーも軽い感じがします。
きれいに舗装された道路では転がりがさすがエコタイヤって感じです。

書込番号：13547626

音は非常にしずかになりました。が、、、、

[まぜまぜ]

ノアの標準タイヤDNAからこれに変えました。
コストコで、古いタイヤ処分、組み込み等込み込みで1.5万/本でした。

以前のDNAに比べて非常に静かです。
この点では非常に満足しています。

しかし、燃費がかなり悪くなったような気がします。
満タン法でしか測っていないのですが、従来7.8km/lだったのが、7.4km/l程度になりました。
住んでいるところは山坂が多いところなので、元々燃費は良くないのですが、それにしてもかなり悪くなったように思います。

その点についてはちょっとガッカリでした。
もしかすると、一皮むければ燃費が向上するのかも知れませんが．．．．．

書込番号：13544136

[ぷろすぴっつ]

10回も20回も計測してならわかりますが…
しかも、それぐらいでしたら十分誤差範囲だと思います。

基本的に転がり抵抗の少ないタイヤですので、燃費低下は考えにくいのですが…

http://www.carview.co.jp/magazine/blog/entry/19/

ここに丁度良い比較記事があります。
ご参考までに。

書込番号：13544161

[sonisoni]

誤差範囲ですね。少なくとも同等以上でしょう。

あと、大幅な向上も無いと思います。

書込番号：13544867

[Berry Berry]

空気圧は同じですか。
一皮剥けていないなら、まだ判断には早いと思います。

書込番号：13544882

[コーヒー&シュガー]

前のタイヤは磨耗して交換したんですよね？
それじゃ同サイズのタイヤに交換しても
直径が大きくなっているのはわかりますよねぇ
ナビなどは学習して補正してくれますが・・・

タイヤって厄介なのは同サイズでも
メーカーやブランドで実際の寸法は違います
カタログなどで比較してみて下さい。

ついでにタイヤって慣らして一皮剥けると
グリップが良くなる事はあっても悪くなりません
当然転がり抵抗が増えるので燃費は落ちますが
それは誤差範囲で計っても分からない程度です。

書込番号：13546512

[まぜまぜ]

そうか！！
みなさん、ありがとうございます。
最新のエコタイヤで燃費が悪くなるなんて解せなかったのですが、コーヒー＆シュガーさんの指摘でハッと気がつきました。
タイヤの外径が大きくなったと言うことですよね。きっと。
カーナビだと補正してくれるのですが、ODDメータはそんな事不可能ですから。
非常に納得です。
皆さんありがとうございました！

書込番号：13547267