アルファード 2015年モデル
1318
アルファードの新車
新車価格： 319～1546 万円 2015年1月26日発売～2023年6月販売終了
中古車価格： 95～1920 万円 （6,448物件） アルファード 2015年モデルの中古車を見る
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このページのスレッド一覧（全3377スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 フロントカバーにて |
7 | 2 | 2021年9月29日 13:10 |
| リモコン施錠後にルームランプが消えてくれない？ |
6 | 5 | 2021年9月27日 20:42 |
| フロントガラス透明フィルム車検通らない |
418 | 47 | 2021年9月26日 15:58 |
| アルファードの納期について |
33 | 13 | 2021年10月23日 20:04 |
| R4.1への乗り換え |
41 | 8 | 2021年10月4日 12:14 |
| アルファードのディスプレイオーディオについて |
19 | 16 | 2021年9月20日 14:35 |
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自動車 > トヨタ > アルファード 2015年モデル
30後期アルファードについてるフロントカバーガーニッシュを30前期につけている方を見ましたが、加工なしで取り付けできるのでしょうか？もしできるなら自分の30前期アルファードに付けたいと考えてます。
通販ショップには30後期用しかないので、もしわかる人がいれば是非教えてほしいです。よろしくお願いします。
書込番号：24364674 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
 |
|---|
すみません、画像の貼り忘れです。こちらの部分の事です。
書込番号：24365333 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
どのショップの商品か分かっているならショップに
確認した方が早くないですか?
書込番号：24369528 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > トヨタ > アルファード 2015年モデル
2018年・Sですが、エンジン切→下車→リモコンロックかけたら、ルームランプ全て消えて欲しいのですが、時々２～３列目のランプがロックしても消えてないことがあります。
じっと車の前で5分待っても消えないから、開錠→スライドドアOPEN→ルームランプスイッチ1回押下→再度リモコンロック、ということを何回かやってますが、そういう仕様ですか？
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000737339/SortID=22429197/
↑同じような話をみかけましたが、よくわからないです。うちの子が点灯させたまま下車してた、ということはあるのかも。。。
4点
＞lyttonさん
そう言う仕様なのかどうか取説をよく読んで調べてみてください。
それでも解決しないならディーラーで検証してもらえば仕様なのか不具合なのかがハッキリすると思います。
書込番号：24362491
1点
＞lyttonさん
この過去スレと同じ症状かな。
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000737339/SortID=22429197/
軽く調べたらこの症状で困ってる人多いみたいですね。
書込番号：24362652
0点
＞ねこさくらさん
ありがとうございます。
はい、私の元質問でも引用したスレですね。
書込番号：24362765
0点
自分も同様事例があったので一応参考に記載します。
走行時（停止時でも）の消灯中、手動でON。
キーOFFで降りるとこの手動ONの箇所が点灯のままになり、
BT保護で放置でも後ほど消えますが精神衛生上嫌なので再度手動にてOFFします。
誰も乗っておらず、手動でも点灯させて形跡がない場合は故障でしょうから、
ディーラー点検をお勧めします。
書込番号：24366068
1点
＞ナベなべですさん
ご回答ありがとうございます。私の推察通りの仕様だとよくわかりました。
BT保護まで放置、というのは確かに気持ちが悪いです（たまに気づかない、くらいならまぁいいでしょうが、恒常的には結構なBTロスになりますね）
書込番号：24366584
0点
自動車 > トヨタ > アルファード 2015年モデル
2018年式3.5SCの一回の車検で車を購入した熊本トヨペットH店で受けたんですが、フロントガラス、運転席ガラス、助手ガラスの可視光線透過率がディーラーの計測器で70％以下と言うことで、フィルムを剥がさないと車検に通せず…剥がすことになりました。可視光線透過率を測定する際の測定器メーカーの指定も国土交通省でも指定はなく異なる測定器を使用し透過率が70％以上あることが確認できた場合、車検の透過率の項目について合格判定することに問題ないと国土交通省陸運局でもなってます。ディーラーの測定器じゃないと車検に通らないってオカシイ話ではないでしょうか？。ちなみに、フィルムを剥がしたときに計測しましたら、測定器メーカーで多少の誤差はありますが、運転席71%、運転席65%、助手席66%でした。元々運転席と助手席はアウトです。
みなさんで、フロントガラスにフィルム貼られた方でディーラー車検受けられた方は、いらっしゃらないですか？
よろしくお願いします。
書込番号：24361486 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
ディーラー毎にコンプライアンスがある
車検に通るとかは関係ない
嫌なら街の整備工場等に持って行き陸事に持ち込んでもらって通すしかない
書込番号：24361494 スマートフォンサイトからの書き込み
55点
＞昭和４０年代さん
ディーラーの計測器が定期的に校正されているから、信用されて認定工場になっているんです。
ディーラーで車検を通す以上、他所の計測器でOKだったから合格にしろなんて無理でしょ
書込番号：24361507 スマートフォンサイトからの書き込み
56点
不正車検してるDよりまともで信頼出来ると俺は思う
特にその不正車検発覚以来、自主的に厳しくしてるのかも知れないね
おかしな話と思うなら他所で受ければ良いだけ。
書込番号：24361520
50点
車検なんてディーラーじゃなくても通せるからね。
でも、私がスレ主の立場なら、
・素のガラスでNG判定が出る計測器っておかしいでしょ！
・剥したフィルム弁償しろ！
とでも言ってみますかね。
素のガラスでも着色されてて、透明とはいえ貼ると基準外になる恐れはあるから、「貼らない」が一般的。
書込番号：24361521 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
＞昭和４０年代さん
素朴な疑問ですが、透明フィルムの目的は何なのでしょうか？
（必要なのですか？ってこと）
フィルム系に疎いもので
書込番号：24361524
8点
＞昭和４０年代さん
指定整備工場は車検まで自社工場で実施できますが、陸運局の監査が入って不合格の車が出た場合、指定取り消しになりますので、認定基準がきつめです。
が、ディーラー車検の場合、フロントガラス、運転席助手席にフィルムが貼ってある場合たいがいは不合格です。
それが不満の場合、認定整備工場で整備後、陸運支局に持ち込んで通常車検をするより手がありませんが、それでも剥がせと言われると思います。
フィルムに『車検対応品』と書いてあるかもしれませんが、あくまで売る方の立場です。もともとのガラスの透過率は車種に使われているガラスメーカーによって様々です。
書込番号：24361530
4点
こんにちは、
ディーラーの工場の多くは指定整備工場ですからそこの測定ではねられれば車検はとおりませんね。
側面はともかく、正面のガラスは、走行中はその先を注視するものですからフィルムはお勧めしません。
メガネにフィルムを貼ることを考えるとわかりやすいですが、避けたいと思います。
書込番号：24361540
5点
そもそも素のガラスでも、基準ギリギリですね
http://www.fil-art.co.jp/lineup/toukaritsu.php
経年劣化で基準を満たさなくなる事もあるんでしょうね。流石にガラス交換が必要と言われないのは、暗黙の了解なのでしょうか
書込番号：24361565 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
＞昭和４０年代さん
初めまして^^
今のアルファードも前に乗っていたランクル200も全面フィルム施工をしていました。
車検前に売却しているのでハッキリした事は言えませんが、フィルム施工会社の中には「車検の際に通りません」とハッキリ言われた事はあります。
フィルムが劣化するので仕方がないとの事でした。
その施工会社は施工後の透過率を見せてくれるのですが70％台前半位だったイメージがあります。
それより前に乗っていたミニバンもフロントガラスを含めて全面施工しており、車検を受けましたが通りましたｗ
それでもギリギリ71％でした(;'∀')
その際にも70未満なら通せないとハッキリ言われました汗汗
恐らくフロントやサイドガラスが今のようにＩＲカットなどの機能が高くなく無く、元々の透過率が高かったためだと思われます。
参考になればと思います^^
ちなみに、スレ主さんが納得できないのもよく分かりますし、別の会社で車検を受けて見られたらとどうかな？と思います。
格安車検とかだと通りそうな気がしますがw
これは偏見ですかね？
書込番号：24361569
1点
>ディーラーの測定器じゃないと車検に通らないってオカシイ話ではないでしょうか？。
それはそのディーラーの基準だから
それが嫌なら別のディーラーに行ったり別の整備工場に行ったり
自分で車検持ち込んだりしても法律的には問題ない
書込番号：24361575
13点
都道府県によってフィルムが通る通らないは違う見たいです。
大阪や兵庫などはディーラーがフロントガラスに貼って売っており、車検もOKらしいですが私の住む山口県ではフィルムを貼っている時点でアウトで車検は通りません。何故フィルムを貼るのかというと、乱反射が減って視認性が高くなるからです。中年時点でもサイドに貼ったらドアミラーが見えやすくなりました
最近は老齢化が進んでいるので白内障の症状は多少に関わらず皆さん持っていて、大阪や兵庫のディーラーなどはニーズに対応していると思われます
役所と民間、どちらが熱心に仕事をするかといえば、
やはり民間ですから役所は民間の声を聞いてそれが安全運転にプラスになるならば前向きに検討すべきだと思います。
書込番号：24361587 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞しいたけがきらいですさん
UV,赤外線カットですね
冷暖房の効率アップ､若干の遮音性
海外で2台ともフロント､サイドにも真っ黒なフィルム貼ってますが
暑い国では必修のアイテム（ディーラーがサービスで貼ってくれる）
黒い方が効果は高いですが夕暮れになると前が見にくいです｡
こちらでは真っ黒でもOKなのでプライバシー性もありますが・・・
透明でもそこそこ発揮するので貼るメリットはあると思います｡
歪んで見にくくなることもありませんし傷が付くこともありません｡
透明なら貼ってのデメリットはないと思います｡（お金以外）
書込番号：24361588
1点
＞運転席71%、運転席65%、助手席66%でした。元々運転席と助手席はアウトです。
素のままでも車検通らないってディーラーで証明してますもん、自業自得？
すなわち交渉余地は十分あるということですね
書込番号：24361592
1点
＞昭和４０年代さん
再書き込みですが、
アルファードの仕様として、フロントガラスはUVカット機能＋IRカット機能付ウインドシールドガラス
（グリーン合わせ、高遮音性ガラス、トップシェード付）となっており、薄い色付きです。
ガラスに色が入っている場合、フィルムは貼れません。
2つ目ですが、車検場に透過率計の持ち込みは許可されていません。ディーラーでも同じです。
書込番号：24361595
3点
指定工場で検査員してます。
ガラスフィルムに関しては使用する測定器(で70%以上出ないと通しません。
今流行りのマジョーラカラーのガラスフィルムも透過率70%以上出ましたが、外から車内の乗員が確認出来ないとの理由で剥がさないと入庫はお断りする旨を伝えてました。
その後オーナー自ら持ち込み車検は通ったようです(陸運支局の測定値は72％)。
陸運支局の検査官はその場で測定してOKなら問題ないと言ってました。
正直、指定工場は陸運支局と違ってグレーな部分は検査保留にして通しません。
判断は白か黒のみです。
書込番号：24361599 スマートフォンサイトからの書き込み
18点
基本的に樹脂フィルムなので透明でも、劣化して
新品時の透過率なんて、直ぐに落ちてしまうから
基本的にダメと聞いてますけど。
車検毎に張り替えれば良いのでしょうけどね。
書込番号：24361604 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞昭和４０年代さん
車種は違いますが、私は購入した年の夏にフロント3面にも透明フィルムを施工しています。
もう7年になりますが、車庫に駐車しているせいか施工時から劣化せずに車検は通っています。
但し、ユーザー車検で車検場に持ち込んでますが。
まぁ国交省が大丈夫って言ってもディーラーの方針が法律違反している訳でないのなら、それに従うか他所に行くかしか無いと思いますよ。
素ガラスで通らない状態なら通るガラスに交換しろ、とか要求する何て手もないことはないですが・・・
クレーマー扱いにはなるでしょうね。
書込番号：24361710
3点
ディーラーはメーカーの看板背負っていますからね。ホイホイ車検を通してしまうと後で何か問題が発覚した時にお咎めが待っているのですよ。まあ先日はメーカーぐるみで不正があったようですので余計厳しいのでしょう。
＞運転席71%、運転席65%、助手席66%でした。元々運転席と助手席はアウトです。
と言うか初めからアウトでは？
書込番号：24361964
2点
今時、フロントガラスにフィルムを張り付けてる人が居た事自体、びっくりです。
フロントガラスには透明だろうとスモークだろうと、フィルム類は装着してはいけないと習わなかったのでしょうか。
そう言う人には車を運転して欲しく無いです。
最低限のルールぐらい、守りましょうよ。
書込番号：24362027
13点
＞きき/VRChatさん
現在は、フロントガラスへフィルムを貼り付けた状態での可視光透過率が70%以上なら
保安基準に適合になっていますから貼り付けてもいいんです。
保安基準(告示）が変わっているのですよ。
書込番号：24362074
15点
もともと ９０年代に７０％に設定されたのも
純正で 未改造ならギリギリ透過できる限度を設定しており
劣化すればわずかに切るくらい
持ち込みで車検場にいくのはユーザーの勝手ですが
（９８％タイプで貼ってすぐならですが）
１回で必ず通るとは考えないほうがいいでしょう
認証工場 では 何度も 車検場に持ち込んで検査はいやなので ほぼほぼ断られますし
陸運支局指定工場（正規ディーラー）では他者（内通者）からの情報提供により
指定取り消しが相次いでいるため そもそも紛らわしい案件は断ることがほとんどです。
純正ガラスの劣化についてはお目こぼしはあるが
強くでれば
「じゃあガラス交換してください」
と さらに強く出られるだけです
（表面の小傷と同じあつかい）
書込番号：24362126
3点
ティントメーター（可視光線透過率測定器）のメーカーにより
誤差が出るようです。
ビーパック製の物なら車検対応のお墨付きをもらえるようです。
https://www.b-pacs.com/detailing/film/issue.html
書込番号：24362283
1点
当たり前ですが、可視光領域透過率の測定にもルールがあります。
透過率の測定には３種類あって、
①分光光度計による測定 ガラスメーカーや自動車メーカーの測定法
⓶直接透過率計による測定 T50などによる測定法 主に陸運支局の車検用
③簡易透過率計による測定 TM2000による測定法 施工業者やディーラーなど
透過率の測定は①が一番正確ですが、車に取り付けたガラスは事実上測れないので、車検の際は換算できる装置による測定法⓶で行います。これでも測定は可視光全域に近いです。⓶の装置には測定精度を自己校正する機能が付いていますが、それでも計量法により2年に1度の検定があります。
③はある波長の光の強さを測るので、簡易です。
可視光領域すべてで７０％をクリアしなければならないので、有色ガラス（グリーンガラスなど）を使ったフロントガラスはガラスメーカーにとってもその色の部分で７０％を超えるのは至難の業です。
ですので、フィルムを貼った時点で70％を確保できるか微妙です。
ディーラーや指定整備工場でも⓶の直接透過率計はもっていないので、陸運支局のように正確に測ることはできません。そのため、フィルムが貼ってある時点で不合格にされます。
貼ったまま車検に合格させたかったらぜひユーザー車検で挑戦してみてください。検査官がOKをだせば合格です。不合格ならその場で剥がせばよいだけです。
https://www.filmshop.jp/news-detail/186
書込番号：24362632
0点
＞きき/VRChatさん
フィルムをフロントに貼るとどういった法令に違反するのでしょうか？
陸運局で検査にちゃんと通ってますが？
書込番号：24362978 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
メーカー(ディーラー)は設計時の透過率を解っている訳で
元々ギリだから張ったらかなり透過率が高い物でも測らなくてもアウトになるエビデンスを持っているかも
ノーマルは設計、製造時ちょい余力のギリだから測らなくてもセーフ
とか
測るのは(駄目って言う)セレモニーかも
書込番号：24363036
2点
>ディーラーの測定器じゃないと車検に通らないってオカシイ話ではないでしょうか。
他所で問題なく通ったから車検に通せということを言われてるなら、そもそも自分で検査して問題なかったから車検通せとディーラーに言っているようなものではないでしゃあか。
良識ある企業がそんな無責任なことやるはずありません。
あるいは、問題ない結果になった計測器が壊れていた、不正に校正されていたと言うことも考えられないでしょうか。
いずれにしてもスレ主さんの発想が通ることはないでしょう。
書込番号：24363113 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
色んな方からアドバイス、御意見等お聞き出来て良かったです。
ありがとうございました。
書込番号：24363157 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞昭和４０年代さん
こちらは解決したのですか？
＞運転席65%、助手席66%でした。元々運転席と助手席はアウトです。
あと、フィルムはディーラー施工ではなく外部で貼ったものですよね？
書込番号：24363161
0点
こちらは解決したのですか？
＞運転席65%、助手席66%でした。元々運転席と助手席はアウトです。
→ディーラーからメーカーに問い合わせてもらった結果、透過率の数値は、教えて貰えなかったとのことでした。
あと、フィルムはディーラー施工ではなく外部で貼ったものですよね？
→外部で貼ったものです。
以上、どうぞよろしくお願いいたします。
書込番号：24363184 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>陸運局で検査にちゃんと通ってますが？
まあ、こういう人達に何言っても無駄でしょうね。
車検に通ればどんな改造しても、何やっても構わない？？
そう思ってやってるんでしょ？？
そもそも昔からフロントガラスにフィルムなんて貼り付けてる人はちょっとアレな人達とか、ガラの悪い人達が横行してましたし。
書込番号：24363361
17点
＞きき/VRChatさん
＞そもそも昔からフロントガラスにフィルムなんて貼り付けてる人はちょっとアレな人達とか、ガラの悪い人達が横行してましたし。
昔、フロントにも真っ黒なスモーク（フルスモ）のイメージでの発言に思いますが、スレ主さんの場合、透明または最近流行りのカメレオンフィルムなどの話です。（透過率からして勝手な想像ですが）
透明またはカメレオンフィルムの場合なら透過率70%超えてれば好きにしていいと私は思いますね。
車検通るなら何してもいいと思ってるんでしょ？との発言も疑問です。
国が示した基準を満たしているのにダメなんでしょうか？
もしそうなら極論ですが純正採用の着色ガラス、いや、そもそもガラスの存在自体透過率下げるわけなのでガラス自体NGとなりませんか？
書込番号：24363460
8点
〉運転者の視界の確保を妨げるため
この表現が９０年代に追加されたときに
運転者とは他の車両の運転者をふくみ
ドライバーがコチラを見てることが確認できることが
制定の解説に書いてあったはずです 条文などにはない
書込番号：24363571 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞きき/VRChatさん
フロントガラスには透明だろうとスモークだろうと、フィルム類は装着してはいけないと習わなかったのでしょうか。
10年位前からフロントに断熱クリア貼ってディーラー､陸事どちらの車検でも問題無く通っているが？
書込番号：24363620 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞きき/VRChatさん
あなたは「フロントガラスには透明だろうとスモークだろうと、フィルム類は装着してはいけないと習った」と主張したけど、
昔は技術者今はただの人さんが「フロントガラスへフィルムを貼り付けた状態での可視光透過率が70%以上なら保安基準に適合」と教えてくれたのですから・・・
まずは素直に、自分の主張の根拠が結果的に誤りだった事を認めましょうね。
槍騎兵EVOさんが「陸運局で検査にちゃんと通ってますが？」と言うのは、フィルムを貼る事自体は禁止されていないという話で
「車検に通ればどんな改造しても、何やっても構わない」は極論だし、「アレな人達とか、ガラの悪い人達」とレッテルを貼るのは、どうかと思います。
私もフロントは UV カットだけど夏場は暑いから、IR カットの透明フィルムを施工しようか思案中ですが、最近のクルマは素のガラスでも透過率ギリギリみたいですし、経年劣化を考えると面倒ですね。
書込番号：24363690 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
それってただ単に都合よく正当化してるだけのように見えます。
普通の人はフロントガラスにフィルムなんか貼らないと思います。
フィルムさえ貼って無ければ絶対にトラブルには合いません。
書込番号：24363700
9点
＞きき/VRChatさん
>まあ、こういう人達に何言っても無駄でしょうね。
まあ、私を含めた他の普通の人たちが 「こういう人に何言っても無駄でしょうね。」 と感じてますよ。
大体ね、法令でOKになっているから車検に通る、と言う基本的な事を理出来ないのですから。
そもそも 「透明」 なフィルムなんですからあなたが見ても気が付きもしないでしょうね。(苦笑
書込番号：24363707
10点
フィルムでスモークフィルムしか頭に無いと、貼るなって反応になるのかな。
近年はUVカットやIRカットを増やして室内の空調をより良くする目的で
透明に限るけど貼るってのはあります。
プロテクションフィルムとかのハネ石からの保護でも貼る場合がありますね。
もちろん、後部であっても、今時はスモークフィルムはガラパゴスだと思うけど
フロントは保安基準で明記されている範囲ならば貼ることができます。
透明であること
透過率70％以上ですが、透明だと９０％くらいはある。
視認性において歪みやボケるようなことがなく、貼ってないのと変わらないこと。
プロテクションフィルムをハネ石保護に貼りたいけど、めちゃ高価でガラス交換と天秤にかかるお値段しますね。
書込番号：24363719
6点
＞昭和４０年代さん
>→外部で貼ったものです。
貼る前と貼った後に測定しませんでしたか？
そこで70以上だったのであれば車検場に持ち込めば通る可能性もありますのでやって見る価値はありますね。
書込番号：24363720
0点
最初から無駄金欠けて余計な事をしていなければこういうトラブルには絶対に巻き込まれない。
こんな事で自分が贔屓にしてるディーラーの人と仲が悪くなるんて嫌じゃん。
だから余計なフィルムなんか貼るなって言ってるの。
何をそんなにいじりたいの？？
そもそもアルファードなら標準でUVカット機能付いてると思うけど？？
書込番号：24363740
3点
＞きき/VRChatさん
>そもそもアルファードなら標準でUVカット機能付いてると思うけど？？
何も理解してなくて笑うしか無いが、大抵の人はIRカットしたいから貼るんだよ？
書込番号：24363751
9点
＞きき/VRChatさん
他のスレでも「ああ言えばこう言う」状態ですね。
＞普通の人はフロントガラスにフィルムなんか貼らない
つまり、「フロントガラスにフィルムを貼っているのは普通の人ではない」という主張ですが、
普通か否かと施工しているか否かはイコールでは無いから、誤り（常に正しい話では無い）ですね。
私は「透明の遮熱フィルム」を施工していないので、あなたの言う普通の人のハズなのに、施工しただけで普通の人では無くなるのですか？
＞だから余計なフィルムなんか貼るな
だから、施工前ならそのアドバイスにも意味があるけど、スレ主さんの場合は施工後です。
ダメなら剥がすか、別のところにするか、別のフィルムにするか・・・いずれにせよキチンと車検を通すしかありません。
あなたが言っているのは「結果論」に過ぎませんよ。
書込番号：24363796 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
2000年頃からベースグレードを除いて UVカット
2010年以後はIR/UV対応ガラスで
断面を見ると明らかに色味が入って 70-80%が工場出荷状態
なのでどんな車にも施工できることを売りんするなら
フィルム単体は98%近い透過率が必要
マジョーラとかも単体測定ではそれくらいいくらしい
中は見えなくなるけど
書込番号：24363807
1点
＞きき/VRChatさん
＞男のくせに
私や槍騎兵EVOさんも何度か書いていますが・・・ひょっとして、UV カットと IR カットの違いを理解していない？
UV とはウルトラバイオレットつまり紫外線で、IR はインフラレッドつまり赤外線の事ですよ。
私は男ですが・・・紫外線による日焼けは気にしませんが、赤外線で夏場の「熱さ」は気になるので、「透明の遮熱フィルム」を・・・と書いているのに、全く理解していませんよね？
書込番号：24363881 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
＞きき/VRChatさん
紫外線と赤外線の違いも知らない人でしたか・・・
もうちょっと勉強しましょうね。
書込番号：24364056
18点
自動車 > トヨタ > アルファード 2015年モデル
2.5 s c パッケージのみなさんの納期回答は出ていますか？
どんなオプションを取り付けているかなどご参考にさせていただきたいなと思ってます。
ちなみに私は、デジタルインナーミラー、メーカーオプションのナビ。ツインルーフです。
契約を、９月１日にしました。
書込番号：24360468 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
8月29日契約、全く同じオプションですがまだ連絡なしです。
契約時に納車は9月末から10月半ばと聞いていました。
先日のリコールも影響して少し遅れるのかなぁと思っています…
書込番号：24360480 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
8月29日にS-Cパッケージ契約しました。
メーカーオプションは純正ナビ、後席モニター、デジタルインナーミラー、ホワイトパール、サンルーフ
で、昨日連絡が有り10月下旬の納車です。
書込番号：24361578 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞つー姫さん
千葉県で9／20に契約しました。
S・Cパッケージです。
オプションは
・パールホワイト
・JBLのナビセット（リヤモニター＆ミラー）
・サンルーフ
・マット＆バイザー
・コーティング（ボディ＆窓ガラス）
・イルミネーションセット
・スライドドア下部の照明（名前は失念）
・ドア下部のメッキの部品（名前は失念）
・フィルム貼り
・ナビキット
・前後ドラレコ（たぶん社外）
等々です。
あとは何をつけたか忘れちゃいましたが、契約日には11月下旬と言われておりましたが
後日もしかしたらもう少し早い（11月上旬頃）かもと言われました。
営業が意外に早くなるかもとボソッと言っていました。
書込番号：24362038
2点
9月15日SCパッケージホワイト
オプションアルパインBIGＸ、アルパイン後席モニター、サンルーフ、純正デジタルインナーミラー、アルパインドラレコ前後で千葉の新車取り扱い自動車屋で納車10月下旬から11月頭です。
書込番号：24362575 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞つー姫さん
はじめまして、こんにちは。
大阪府で9/3に契約しまして、
メーカーオプションが
パール、サンルーフ、デジタルインナーミラー、スペアタイヤ
ディーラーオプションが
エントリーナビ、後席モニター、ETC、サイドバイザー、モデリスタエアロ
9月30日に納車と連絡ありました。
ただ、エントリーナビだけは欠品で後日の取り付けです。
書込番号：24362745 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ディーラーから連絡あったので、納期聞いてみました。
10月半ばから下旬生産、11月頭納車でした。
半導体不足による減産やリコールでもしかするとさらに多少遅れるかもとのこと。
前述の通り8/29契約、SCパケでMOPがブラックパール・デジタルインナーミラー・JBLナビ・リアモニター、DOPがETC・ドラレコ・コーティングです。
書込番号：24363902 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
＞りー0808さん
こんばんは、私はディラーから10月12日にディラーに到着
ディラーオプション取付等で16日以降ならいつでも大丈夫と言われました。同じ日の契約ですが地域によって違いがあるのかもしれません、ディラーの担当者さんからはS-Cパッケージパールが一番納期が早いみたいな事を言ってました。
私は今の車の車検が12月なので急ぎませんとは言っていましたが、
書込番号：24364466 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
早い方で、1か月から2か月の納車の方が多いみたいですね。あとは、地域差とオプションの関係で前後してるのでしょうか。SCのホワイトパールで、鉄板のオプションなどが付いていたら生産ライン的に稼働が多くなるのでしょうか。色々な方の意見ありがとうございます。参考になります。
書込番号：24365187 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
先日 9/20 に SC パケ FF を申し込みました。
MOP はデジタルインナーミラー、ツインムーンルーフのみで、
主要な DOP は T-CONNECT ナビキット、リアディスプレイ、ETC2.0、コーティングです。
生産計画見直しによって確実に年は越す、恐らく 1/20 頃に納車予定と言われて、そんなもんなのかなーと思ってました。
皆さんの投稿を見ていると結構早いですね... 仕方ないとはいえ待ち遠しいです。
書込番号：24366674
2点
9月5日にSCパケ
パールホワイト、ムーンルーフ、デジタルインナーミラー、DA、スペアタイヤ、モデリスタ、ETC、コーティングで目処が立たないと言われております
1週間で全く違うんですね、、
書込番号：24366743 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
9/4に2.5 SCパッケージを契約
パールホワイト、ツインルーフ、JBLナビ、モデリスタ等
契約時は出荷1ヶ月だったのに今では2～3ヶ月。
ディラーからは今だ音沙汰なしです。
みなさんの納期回答どんな感じでしょうか？
書込番号：24407794
0点
8月末契約と上に書き込んでいた者です。
車の生産は終わって今ディーラーへ運ばれています。
来週納車になりましたよ。
書込番号：24409202 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞りー0808さん
契約が1週間程度の違いですが・・・差がありますね。
地域差でしょうかね。
もう少し気長に連絡を待ってみます。
書込番号：24410172
0点
自動車 > トヨタ > アルファード 2015年モデル
短期乗り換え派の方にお聞きしたいです
当方R3.1 JBLですが、ドボンして
R4.1に乗り換えるか悩んでます。
また、アルファードに乗り換えるなら
短期乗り換え予定で
DAかJBLのどちらが良いと予想されますか？
なお、足としては、ジムニー1シエラ1既に確保
ジムニー1シエラ1注文済みです
書込番号：24358242 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
＞MGK2010さん
仮に私が主様の立場でもし、アルファード40系登場までジムニーのみで過ごせるなら、私なら今回売却してR4年式は買いません。
ちなみに我が家は1台持ちしか出来ず、軽やSUV系はどうしても嫁子供の理解が得られず、アルファード一択です。
まさにR4年式注文間際です。
書込番号：24358257 スマートフォンサイトからの書き込み
14点
＞AYA PAPAさん
ジムニー、シエラは家族から大不評ですね、、、
ファミリーカーじゃないから当然ですが
アルファード評判良いので、尚更です
FMCも2023以降っぽいですし
FMCしても、納期、、、みたいになるなら
ワンチャンありそうな気も？
R4年式にチャレンジする短期の方も
少ないような気もしていて
中々悩みが尽きません
R3.1のJBLを引っ張って、ドボンを小さくする方が
現実的な気もしてます
書込番号：24358445 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞MGK2010さん
私の素人かつ勝手な予測ですが、、
今年11月時点でのR3年1月の売却額520-530
R4年11月時点での1年経過モノ売却額460-480
同2年経過モノ売却額440-460
前期→後期に移行する当時の前期JBLの買取金額を
参考にしました。
ちなみに、DAは上記のマイナス40位かなと思っております。
書込番号：24358461 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
＞AYA PAPAさん
予想いただき、ありがとうございます
MMCの経緯を参考にされてるので
説得力ありますね
書込番号：24358513 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
半導体不足が来年一年続くみたいですし、コロナもどうなるか解らない中で、ノアボクの一年後に出るんですかね？
見通しが全くつかないので、ハリアーも６０系は値崩れしなかったし、アルファードもしないと見て、ドボンついでに僕なら保持します。
書込番号：24358845 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
＞ta.kunさん
520-530くらいまで、回復してくれるなら
損切りですね、、、
半導体が長引いて、国内高年式もかなり
強いみたいですし、様子見かなとも
書込番号：24359923 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
R2～3年1月式の売却をしている人は大半が繋ぎにプラドを購入しているそうです。アルファードの輸出も下降気味でさらにコロナ禍でオークション用の在庫がかなりあるそうです。今後、売れに売れたアルファードが中古車市場に相当数出回ることから、値下がりのしづらいランクル系に一旦逃げている傾向にあるようです。
それでもアルファードを購入するのであれば、メーカーナビよりＤＡ仕様の方が海外からの注文があることと、差額を考慮するとリスクは低くなるのではないでしょうか？
書込番号：24374529 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
＞ピッコロさんさん
中々、厳しそうですね
アルファードは一旦辞めておこうかなかなって気もしてます、、、
書込番号：24378537 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > トヨタ > アルファード 2015年モデル
先日はCパケの納期の件でたくさんご回答頂きましてありがとうございます！
無事に納車しましてもう少しで１ヶ月になりますが、今朝からCarPlayが使えないと言いますかUSBポートが認識しない(ケーブルを差しても充電もされないしCarPlayも使えない)状態です。
ケーブルは、隣のシガーソケットに装着しているもので差し替えて充電できるか試しましたがちゃんと充電出来ましたのでケーブルが悪いわけではなさそうです。
これは、ディーラーで見てもらった方が良いでしょうか？
同じ現象でご自身で対応された方いらっしゃったら教えて欲しいです。
よろしくお願い致します*°
書込番号：24347096 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞火炎さん
今朝の出勤時に使えないのが分かって出勤後にCarPlayが使えない原因をググったらアップデートの事が書いてあったので実行しましたがそれからは試していません。
アップデートはしない方が良かったのでしょうか？^^;
書込番号：24347105 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
過去に乗ってた輸入車でCarplay使ってる時、アップデートしないと使えない場合とアップデートしたら使えなくなる場合がありました。
一応、他にもケーブル持ってらっしゃるなら差し替えてみてはどうでしょうか？
書込番号：24347114
2点
＞火炎さん
ケーブルは差し替えたりしましたが大丈夫でした。
ポートの不具合ですかね…。
私も前車は輸入車でディスプレイオーディオ使用、CarPlayの不具合は全くなかったのでどうしていいものか焦ってます。
書込番号：24347122 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ディスプレイオーディオに限らず、スマホのバージョンアップにより推奨OSのバージョンから外れたら、基本サポートされなくなってしまいますよ。
（使える状態ならラッキー）
書込番号：24347142
3点
書き方が悪かったですね、すみません。
自分は当時Carplayに合わせてスマホ（iPhone）を買いました。
ケーブルは何でもいいと思ってまして車用はAmazonで買ったものを使っていましたが接続がうまくいかなかったので純正にしたら改善しました
にゃふちゃんさんもケーブルの予備があれば他のに交換されては？って話です。
とりあえずケーブル変えてみてダメならディーラーにも行ってみてはどうですか？（車両側のアップデートもあったりしますので）
書込番号：24347148
1点
＞茶風呂Jr.さん
昨日は使えてました。今朝もまだアップデート前だったのでそれが原因では無いと思いました。
例えばオーディオ側のアップデートをしなければいけないとかという事はあるのでしょうか？
書込番号：24347174 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞火炎さん
いえ、すみません。私勘違いしていました(汗)
純正のでやってみようかと思います。
それでダメならディーラーですかね(泣)切ないです…。
書込番号：24347180 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
今、調べたところCarPlay自体のアップデートはiOS 14.5でなされていますね。
最新のiOS14.8ではセキュリティアップデート関連なので関係なさそうです。
やはりケーブルか車かの問題ではないでしょうか？
書込番号：24347211
1点
＞火炎さん
ありがとうございます(泣)
すぐにはディーラーに行けなさそうなので我慢ですね。
アップデートの件まで調べていただいて感謝です。
書込番号：24347221 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞にゃふちゃんさん
スレ主さんのお使いのスマホはiphoneですか？もしiphoneなら、初めてパソコンなどに接続した時や、何らかの時に「このコンピュータを信頼しますか？」と表示されます。この時に「信頼しません」を選択すると、それ以降、充電も接続もされなくなります。
その際はiPhoneのプライバシー設定をリセットすることで解消されます。
書込番号：24347993 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞swim swimさん
おはようございます。
はい、当方iPhoneです。【信頼しますか？】のような感じのことは
出てきていなかったと思います。
今朝はCarPlay接続できました（汗）
しかし、接続できたりできなかったりなので休み明けにディーラーに見ていただこうかと思います。
ありがとうございます^^
書込番号：24348542
0点
一時的でも回復したんですね、ヨカッタヨカッタ
なんか車両側のUSB端子部不良のような気がしますね・・・
書込番号：24351331
2点
＞にゃふちゃんさん
私も１ヶ月前にUSBの充電が使用できないことが分かり複数のケーブルで試しケーブルの問題でないことを確認し、ディーラーで見てもらったところ交換となりました。
納車から１年半で充電は10回も使用していなくて、久しぶりの充電でいつから使えなくなったのかも分からない状態でした。
私の使い方の問題なのか、強度の問題なのかは分かりませんが…
書込番号：24351718 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞火炎さん
お返事遅くなりました<(_ _)>
今のところ正常に稼働しています。
だけど1度ディーラーで見てもらおうと思っています。
ありがとうございました♪
書込番号：24352835 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞KIKIKOARUAさん
お返事遅くなりました_(。｡)_
やはりポートの不良も考えられますもんね。
私もケーブル変えたりしましたがその時は何してダメでした。通電(言い方が間違ってたらすみません。)もしていない感じでiPhoneの充電もされませんでした。
1度ディーラーに行ってきます。
ありがとうございました♪
書込番号：24352837 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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