『S又はXグレードの方に質問です。』のクチコミ掲示板

[N哉]

納車から2週間乗ってて思うのですが、本革巻きの
ステアリングって滑りませんか？
前乗ってたエスティマとアルファードはウッド調ステアリングだったんで全周革巻きは初めてです。
慣れてくれば気にならないんですかね？

書込番号：20208828　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＪＦＥ]

オーナーではありませんが‥、国産車の革ステアリングは滑るな〜と思います。特に手が乾燥肌の方 (自分) は尚更でしょう。

私は同じ品質の革ステアリング車 (クラウンＨＶ) に乗っていますが、滑るのでナッパレザーのＤＯＰに交換しました。

ナッパレザーの触り心地は良く、形状も含めて滑らなく、なかなかイイです。

アルヴェルにもたしか同じＤＯＰあったと思います。ちょい高いですが‥ 満足度高くお勧めですよ！

書込番号：20208923　スマートフォンサイトからの書き込み

[N哉]

＞ＪＦＥさん
返信ありがとうございます。
やっぱり滑りますよね〜！
ナッパレザーとは初めて知りました。
良さそうですね！
ありがとうございます！

書込番号：20208959　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆげの魔術師]

＞N哉さん
ヴェルのZ乗りですが、私も試乗の際に滑りやすいと感じましたので、ウッド調のものに変更しました。
高級感も増しますので、滑りやすいと感じられているのでしたら、交換をオススメします！

書込番号：20209022　スマートフォンサイトからの書き込み

[LUCARIO]

ウッドの方が滑りませんか？特に手が汗ばんでいるときなど。

アルファードは（あれ？ヴェルだったかな）試乗した程度ですが、特にステアリングが滑りやすいという印象はありませんでした。

私自身は普段国産、輸入車諸々乗ってますが、殆どがごく普通のレザーステアリングで、稀に一部ウッドです。
（全周ウッドのステアリングはここ暫く握ってないなぁ…。）

なおドライビンググローブの類は今は着けていません。これの有無でもかなり違って来ますよね。

まぁ、総じて慣れの世界ではないかと思われます。

書込番号：20209023

[N哉]

＞ゆげの魔術師さん
やはり滑りやすいと感じましたか、多少高くてもウッドの方が運転しやすいなら変更するべきですよね。
たまたまディーラーに行ったら、ウッドのアルに乗った時にこの感じだ！と思い悩んでしまい皆さんがどう感じてるか、知りたくて質問しました。

書込番号：20209052　スマートフォンサイトからの書き込み

[えくすかりぱ]

社外品でもありましたね。

ガングリップや木目調、ステアリングを丸ごと
交換するので、高いですがステアリングだけ
室内で浮く事なく一体感があります。

予算を絞るなら、やはりカバーで滑り難く
するかですね。

書込番号：20209055　スマートフォンサイトからの書き込み

[N哉]

＞LUCARIOさん
確かにウッドの方が滑ると言う方もいますよね。
私もグローブ系は付けていませんね。
確かに慣れや自分の感じ方の話なんですが、皆さんの意見聞いてみようと思いました。

書込番号：20209056　スマートフォンサイトからの書き込み

[N哉]

＞えくすかりぱさん
ステアリングは変更しても確かに浮かないですよね！
カバーもちょっと考えましたが、太くなるのが嫌でした。今の革巻きでもちょっと太いかなと思ってます。
やはりステアリング変更で行こうかなと思います。

書込番号：20209062　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型アルファード30系]

ディーラーでしたらウッド、革のステアリングに工賃を入れて86,400円で交換出来ます。
ハンドルが滑るなら交換して下さいね。

書込番号：20209252　スマートフォンサイトからの書き込み

[たんたかたん24]

＞N哉さん
こんばんは！
私も購入の時にちょっとなーっと思って、ヤフオクのSC新車外しのコンビハンに納車前につけといてもらいました。コンビハンオススメです！

書込番号：20209989　スマートフォンサイトからの書き込み

[たけたけぞー]

＞N哉さん
はじめまして。
私もGのコンビハンですが、皮の部分がどうもしっくりこないので、木目調部分ばかり握って運転しています笑
右左折でステアリングホイールのてっぺんを逆手で握る時などは木目調部分が握りやすくて良い感じですよ(^^)

書込番号：20210063　スマートフォンサイトからの書き込み

[N哉]

＞たんたかたん24さん
ステアリングも新車外しあったの気付きませんでした！
ちょっとなぁって感じ凄くわかります(笑)
やっぱりウッド調にする気になりました！

書込番号：20210224　スマートフォンサイトからの書き込み

[N哉]

＞たけたけぞーさん
自分も運転中はほとんどてっぺんか下を握って運転してるので、ウッドが握り慣れてるのかもしりません！
早くウッドに変更したくなりました！

書込番号：20210240　スマートフォンサイトからの書き込み

[LUCARIO]

ううーむ…。

逆手（内掛け）ハンドルは、絶対ダメとまでは言いませんが、お勧めしません。
革のステアリングが滑りやすい、というのがもしこの操作によるものだとしたら、申し訳ないけど

　「んなの当たり前じゃん」

の世界ですよ。ステッチ側を握れば、そりゃ滑り易くて当然です。
そもそもステアリングは内側から握るようには造られていませんので。

逆手の癖がついていると中々直しにくいかも知れませんが、できれば矯正する事をお勧めします。

逆手ハンドルの最大の欠点である「カウンターステアが当てられない」というのは流石に気にしなくて良いと思いますが、
本質的には「咄嗟にステアリングを戻せない（反対向きに回せない）」という事なので、危険回避にはやはり不利です。

お節介であれば失礼。

書込番号：20210610

[ＪＦＥ]

反感かわないように言ったのだと思いますが‥「逆手ハンドルは絶対ダメ」ですよ！

書込番号：20210648　スマートフォンサイトからの書き込み

[LUCARIO]

バスやトラックはほぼ100%、それにタクシードライバーも結構な割合で逆手ですからね。
流石にそういう人たちに「絶対ダメ」とは言えません。

書込番号：20210671

[よろしくメカキャット]

＞バスやトラックはほぼ100%、それにタクシードライバーも結構な割合で逆手ですからね。

そんなこと無いと思うよ。

書込番号：20211050　スマートフォンサイトからの書き込み

[よろしくメカキャット]

＞N哉さん

私はウッド部分が滑って危ないなぁと思いましたが、
数ヶ月で慣れました。
革の部分との栄え目やステッチ部分のゴツゴツも気になっていましたが数ヶ月で馴染みました。

革の部分が滑るのもそのうち馴染んでくると思いますよ

書込番号：20211056　スマートフォンサイトからの書き込み

[ALPHARD ReBORN]

＞LUCARIOさん
アルファードのウッドはトップコートがしてあるので全く滑らないです。

書込番号：20211064　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＪＦＥ]

トップコートてウレタン塗りのことを言っているのでしょうか？ 大昔は別として、素のウッドなんて有るの？

書込番号：20211078

[ALPHARD ReBORN]

＞ＪＦＥさん
オーナーですら無いのにすぐに絡んできますね汗
僕が15年くらい前に乗ってたボルボは素のウッドかは知りませんが滑りやすいカサカサのウッドでしたよ。

書込番号：20211113　スマートフォンサイトからの書き込み

[ALPHARD ReBORN]

滑りにくい処理が施されているとでも言えば良かったですかね。

書込番号：20211114　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＪＦＥ]

滑りにくい処理というか、クリア塗装 (今はウレタンが主) されています。よほど大昔の物でなければ塗装されているのが普通です。

トヨタ純正ウッドが何層かはわかりませんが、トヨタＤＯＰレアルのウッドだと８層クリア塗装されています↓

http://www.real-s.biz/feature/feature.php

書込番号：20211385

[tye_tribbett]

シルクブレイズスポーツステアリング（黒木目）	別角度から	黒木目の裏は握りやすいようになってます

スレ主様
当方Sの2WD8人乗りで9月初旬から乗ってます。

私も試乗した際にステアリングが少し滑りやすく感じたので、写真のようにシルクブレイズに交換してから納車でした。

感触は太めでとても握りやすく良いです。（軽く握れて操舵が楽）
仕事で月に約2000kmほど走るので外装よりステアリングにお金をかけました。

少しでも参考になれば。
ご自分にとってフィーリングが合う物が見つかることを祈ってます。

書込番号：20212830　スマートフォンサイトからの書き込み

[ｃｏ−ｙａ]

皆さん色々なご意見がありますね。沢山の感じ方があるんだな、と改めて思います。

私はヴェルファイアのV乗りで、アルファードでいうところのGになりますが、実はウッドのコンビハンドルが好きではありません。一層の事XやSのウッド無しの方が良いです。

今までウッドハンドルを握った事はないのですが、ウッド無しで滑るといった感じは皆無ですね。むしろ手に馴染む本革だけの方が運転しやすいです。

多分ウッドの硬さや冷たさが自分に合わないんですよね。

運転中に常時しっかりハンドル握る、というのはないのですが、普段は添えるだけでもハンドル操作の際にしっかり握っておけば、そうそう滑る感というのは無いと思いますけどね。

という少数派の意見でした。

書込番号：20215839　スマートフォンサイトからの書き込み

[firebird2001]

＞N哉さん

こんばんは。

運転・操作（感）に関わる重要なパーツですし、納得して運転されるほうがストレスなく安全運転にも貢献しそう
ですから、交換されることをお勧めします。

ｃｏ−ｙａさんと同じく私もコンビでないハンドルが好みで、レンタカーでXに2度ほど乗りましたが、私には滑り具合
が丁度よく、扱いやすい印象を受けました。結局、他の装備の関係もあってHV-Gを購入し、ウッドの部分は滑り
にくく、皮巻き部分とのギャップに違和感を覚えることがありますが、今もそのまま乗っています。

そういうものだ・・・と、体・感覚が受け入れちゃったのでしょうかね。

書込番号：20217742

[ソロハイク]

私は、S８人乗りですが、オプション等々を混み込みで５００万を超えました。

５００万の車で、革巻き（ちょっと地味）で、しかも、コンソールパネルが、クオリティが低そうなプラの板って、非常に残念でしたので、
DOPで、ウッド調ステアリング（￥４４９２８工賃込）、ウッド調コンソールパネル（\１９００８工込）を付けました。

８月中旬成約の１０月末納車予定ですが、何度も試乗して決めました。

やはり、ステアリングは車のパーツでも、常に触っている部分ですので、気分的にも高級感が増すと思います。

書込番号：20219255

[ソロハイク]

＞tye_tribbettさん

よこからすいません。

シルクブレイズは、いくらでしたか？

書込番号：20219264

[tye_tribbett]

>ソロハイクさん

【SilkBlaze シルクブレイズ】スポーツステアリング
アルファード/ヴェルファイア
黒木目【SB-ST-198】

http://r10.to/hsiGiz

車検対応なのも交換に踏み切った大きなポイントでした。他にも色違いなどのラインナップがあるのでご覧になってみて下さい。

書込番号：20219371　スマートフォンサイトからの書き込み

[ソロハイク]

＞tye_tribbettさん

ありがとうござました。

私も、シルクの黒木目に決めました。

届き次第、Dに持っていって、工賃11000円でお願いするつもりです。

ちなみに、取り付けはDIYでも可能ですか？

書込番号：20231698

[辛口ぱんだ]

購入しようとしたらステアリングヒーター非対応というのを忘れていました・・・
まさかここで寒冷地仕様が壁になるとは・・・
素直にカバーですかね・・・

書込番号：20234222