30系4WDのスタッドレスのホイールサイズ

Question

いつも皆さまの書き込みを参考にさせていただいてます。後期2.5 S Cパケ 4WDがもうすぐ納車されます。冬に向けて、スタッドレスの購入の検討を始めました。そこで、30系2.5SCでのインチダウンなのですが、カタログ上はなぜか、2WDは17インチ7.0J、4WDは16インチ6.5Jと駆動方式によって、サイズが違います。理由をトヨタの相談センターに問い合わせたのですが、「トータルの価格などを考えた設定で、その設定以外は試されてないので、それ以外の適合については分かりません」との回答でした。なんじゃそりゃ？って感じです。過去のスレッドでは16インチを履かれている方も多くいる事が分かりましたが、今の20系2WDのスタッドレスのサイズが17インチ7.0Jなので、出来れば流用したいと思ってます。前後期問わず、2.5の4WDの方は、スタッドレスのサイズはどうされていますか？3.5はキャリパーの関係で、逆に17しか履けないみたいですが。ちなみにタイヤ館の人は17インチでOKですよ、と言ってました。履けるのは履けるんだと思います。ただ、17インチ履いて、なんかあっても、保証はないよって事なのでしょうか？足回りの事なので、ちょっと過敏になってしまいました。皆さんの、ご意見いただけたら、幸いです。

sabosabo · Accepted Answer

＞surf5150さん当方は、後期２．５G４WDです。純正１７インチです。前車は２０系２WDです。社外アルミですが前車の１７インチ７．０Jのホイールを後期のスタッドレス用にタイヤ専門店にて保管してもらっております。S-Cパケではありませんがタイヤに関しては状況が似ているかと思います。後期に乗り換えの際に、タイヤ専門店で相談したところ、後期４WDにその１７インチ７．０Jで問題ないとの判断をいただいております。なので保管してもらってるのですが。心配なのは後期の出始めの時期だったので、前例がなく、あくまでもスペック上の判断なことくらいです。お近くのタイヤ専門店で相談されてみてはどうでしょう。５月に納車されて乗ってますが、４WDいいですよ。冬場だけでなく雨の日でも乾いた路面でも、常に安定しています。メーターパネル内のインフォメーションディスプレイで画面を切り替えれば４WDの駆動状況が表示されますが、それを見ていると、乾いた路面の直進での発進でも、後輪も出始めは駆動されているのがわかります。冬場だけでなく、年間活躍しているかと思うと、お徳感があります（笑）燃費も２WDとそんなに変わらないんじゃないかと思ってます。アイドリングストップもついてますし。２０系２WDよりは良くなってます。

j-yossy · Answer

＞surf5150さんグレード違いで恐縮ですが、30前期アルハイXに乗ってます。冬場のスタッドレスは、前に乗っていた車両（マツダMPV）の純正ホイール（17インチ、6.5J、+50）に215/60/17のタイヤを組み合わせて履かせてます。Xグレードは純正が16インチですので、17インチは逆にインチアップになるため、普通に履けてますよ。SCの4WDでインチダウンの指定サイズがなぜ16インチなのかは不明ですが、キャリパー等への物理的干渉がなければ16だろうが17だろうがあまり気にする必要はないと思います。16インチは車格に対して見た目がかなり貧弱になりますので、17インチを既にお持ちであれば、それを履かせた方が、経済的にもルックス的にも幸せかと・・・。ドレスアップ目的で純正から4インチ、5インチアップの20インチや21インチを履かせても、何ら問題ないのですから、そんなに神経質になるような問題でもないでしょう。

餃子定食 · Answer

アルファードでもXグレードは１６インチですので全く問題は無いですよ。

ゆうきパパ_1997 · Answer

＞surf5150さんはじめまして！自分も前期・後期とも４WDです。スタッドレスタイヤのサイズですが前シーズン（今年の３月まで）履いていたサイズは純正同様235/50R18インセットは40です。ディーラー入庫も特に問題ありませんし夏タイヤから冬タイヤへの交換はディーラーでお願いしています。チェーンは亀甲型の金属のクイックタイプのチェーン積んでます。５月、フジコーポレーション覗いたら昨シーズンモデルのスタッドレス＋ホイールが在庫限りセールしていたため、後期ヴェル買い替えに伴い価格に釣られスタッドレスも一新しました。いまでも在庫あれば買いかもしれません。ご参考まで。

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アルファード 2015年モデル