『間もなく車検』のクチコミ掲示板

[おもいやり運転第一]

レビューに書かせて頂いたあと、昨年の酷暑、今年の酷暑の時の燃費は11前後でした。町のり中心で

冬場は10ちょい(スタッドレス17インチはいて)

ただ、平均車速16キロ、一回辺りの走行距離2〜30キロ&とにかくゴーストップ、渋滞の多い大阪中心部での走行で考えたら、まあまあ良いのかな？

と思います。
ちなみにバッテリーとかのヘタリ等は当たり前に感じません。
相変わらず力強い加速性能や、満充電二キロくらいのEV走行は健在です。ボディのヤレ、軋み音も殆どなく

五万キロ走行してます。
おおざっぱにいってレビューで書いたときと印象は変わりません。

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[おっきな山田]

＞おもいやり運転第一さん
私は昨年車検を通しまして現在65000kmを超えましたが内装の軋み音もありませんしボディのツヤも新車時と特に変わらずで満足しています(^-^)
良い車ですよねぇ

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[おもいやり運転第一]

＞おっきな山田さん
今日は！65000キロですか！アルファードHV、ついつい距離乗ってしまいますよね。
それでも車はまだまだヤレがないことは嬉しいですよね！
大阪〜東京でも、ほんと楽に移動できるし。新東名ではクルーズ線みたいな乗り心地、視点が高いから気分も、おおらかになります。お互い良いドライブライフを！
でもって新東名120キロ区間もモーターアシスト無いからしんどいかな？と思いましたが、
追い越しのため80キロから踏み込んだら想像以上にアシストされてる感じで気持ち良く加速していったのは初体験でした。

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[またあかなや]

当方ヴェルファイアハイブリッドxです。10万キロ越えました。絶好調で何もこわれません。最近プラグを自分で変えました。ぜんぜんへたってなかったんで早すぎました。ＨＶ用電動ウォーターポンプのかえどきがわかりません。

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[おもいやり運転第一]

＞またあかなやさん
10万キロ越え、おめでとうございます。！でもって不具合なし、、凄いですね。！構造も複雑そうなE-FOURで大丈夫かな？とか少しだけ懸念もありましたが気持ちが楽になります。

初期のE-FOUR(10系のアルファード、エスティマ)のインバーターが壊れて何十万と修理代かかる話、懸念しながらディーラーに伝えたら、風評被害も含めて良くご存知でした。

良いドライブライフを！

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