購入グレードについて

Question

５人家族（妻、子どもが2才、1才、0才）でアルファードの購入を検討しているのですが、Xの8人乗り、もしくはSCパッケージかタイプゴールド3で迷っています。
見た目やリセールでは断然SCパッケージが良いことはわかるのですが、チャイルドシート3台装着を考えると二の足を踏んでしまう状況です。
同じような家族構成の方がいらっしゃいましたらアドバイス等頂けますと幸いです。

ykartan · Accepted Answer

＞なすおとこさん同じような家族構成ではありませんが失礼します。我が家は30系前期のエスティマアエラスから始まり、10系後期のアルファード、20系前後期・30系前期のヴェルファイア、そして、30系後期のアルファードと乗り継いできました。その間、子ども達と多くの思い出ができました。前席のサイドウォークスルーやセカンドシートへのウォークスルーは、雨の日でも乗り降りずに車内を移動できるため、子どもが小さいうちは大変助かりました。2列目シート形状も、チャイルドシートやジュニアシートの取り付けにスーパーリラックスシートが便利でした。最後は、S-Cに乗りましたが、以上の点で子育て世代には不便ではないかと思います。やはり、TG3がおすすめです。車種は当然ですが、グレード選びも子どもの成長に合わせていくのが良いと思います。もしも、絶対に新車でなけばならないのであれば、ごんたくんTシャツさんもおすすめの、S-AかZ-Aの中古車はいかがですか？30系前期のヴェルファイアはZ-AをベースとしたGEに乗りました。我が家は、子どもが大きくなっていましたので、助手席のスーパースライドの便利さをあまり感じることはありませんでしたが、なすおとこさんのようにお子さんが小さいご家族には、本当に便利ではないかと思います。スーパースライドはアル・ヴェルではあまり人気が出ず、廃止された機能ですが、その後、子育て世代に人気なタントやN-BOXには採用されているように、使ってみると便利だと思います。また、考え方は様々ですが、お子さんが小さいうちのおすすめの装備として一般的なのが、ムーンルーフとリアモニターだと思います。特に、以前はアル・ヴェルのリアモニターの定番と言えば、アルパインの12.8インチでした。しかし、現在のトヨタのディスプレイオーディオには取り付けができないようです。ナビもBIG-Xが画質も良く機能も充実しています。これらが揃った中古車があればおすすめです。中古車が高騰している今日、新車と比べて割安感はありませんが、納期が早いのはメリットだと思います。また、モデルチェンジが噂されており、30系の新車もそう遠くないうちに型落ちになります。次期モデルでも、S-Cに該当するグレードは設定されるはずです。そうなれば、S-Cの新車に乗っていても、信号待ちで隣の新型が気になります。その点、S-Aにこだわりを持って乗れば、S-Cだろうと新型だろうと気になりません。唯一無二のグレードになる可能性があるからです。特に、30後期のS-Aや Z-Aは球数も少ないですから貴重だと思います。質問とは全く違う内容だったかも知れませんが、参考になれば幸いです。お子さんと沢山の楽しい思い出をつくってください。

タマロンレンズ · Answer

その家族構成だとcパケは避けましょう。2列目にジュニアシート置いたとき、子供が自分でベルト締めるのはほぼ無理です。iso-fixのものとか、チャイルドシートのように、ジュニアシートに付属するベルトで体を固定するならいいのですが、ジュニアシートごとシートベルトで固定するものは肘掛けが邪魔で手が入りません。車検とか買取値とかの理由もありましたが、うちはそのシート周りの理由でCパケからTypeGoldに買い替えました。あと、肘掛け固定が災いして食べこぼしとかの掃除がしにくいこと、三列目への移動がしにくい（隙間は同じぐらいなのですが、キャプテンシート車と比べると雲泥の差です。）こと、車の外から子供を抱っこするとき肘掛けが動かせなくて邪魔、サンシェード壊しやすい（シェード閉めてる時に手がバシッと当たるだけでも壊れることがありますし、修理代も10万コースです）こと、シート表皮が滑りやすいこと、二列目との間で物をやりとりするとき(後ろの席の配偶者からお菓子渡されたり渡したりとかのことです)コンソールが邪魔、といった理由から、お子様が小さい場合にはCパケはおすすめできません。基本的に大人をもてなす装備ばかりですので。あと、アルファード全体の問題ですが、乗員の頭の高さが高いので、多少ゆったりリクライニングさせて乗らないとカーブなどでのGが大きく感じられます。3列目も使うとなるとあまりリクライニングできないでしょうから、上位グレード選んでも乗り心地面であまり恩恵が得られません。それと、窓の高さが高いためお子様は外を見るのが難しい車だということもおさえておいたほうがよいでしょう。多分、家族構成からして、3列目にウォークスルーでいけるほうがいいでしょうから、アルファードならTypeGold3が最適解だと思います。利便性にこだわるなら同じくらいの予算でノアヴォクあたりの上位グレードを狙うという選択肢もでてきますが。

ごんたくんTシャツ · Answer

チャイルドシート３つだと、2列目に３つは無理です。３列目にも1つ置くことになります。ので、7人乗りでも8人乗りでもあまり変わらないかな。子供を乗せる時、チャイルドシートの形状によっては、ＳＣパケのシートのひじ掛けが邪魔になる場合があるので、8人乗りの方が少しはいいと思います。2列目のスライド量を考えると、ＳＡの中古をさがして買った方がいいかも。2列目の助手席側はかなり前にいくので、3列目にアクセスしやすいです。チャイルドシートを取り付けると背もたれは前に倒せないので、2列目シートの移動量は大事だと思います。7人乗りの真ん中を通って3列目に行けますが、子供を担いでとなると。。。。チャイルドシートを持ってって実物の車でちゃんと試した方がいいと思います。

よしむね Ａ７１１ · Answer

コンビのエグゼクティブシート対応の回転式チャイルドシートを使っておりました。特に不便はありませんでした。前後のウォークスルーを考えるとタイプゴールドの方が便利だと思いましたが、今では軽自動車にも付いているサンシェードが無いのが気になり、SCパケにしました。(余談ですが、信号待ちで隣のアルファードのグレードが気にならないのも利点かと思います。)

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5点

2015年「安」 · Answer

現在のお子さんの年齢から、車の中でのオムツ換えのスペース確保という点でも２列目がベンチシートになっている８人乗りがいいと思いますけどね。

アルファードに拘らなければ、funaさんが書かれてるように運転席＆助手席の間もウォークスルーになってる車がより便利だとは思いますが。

うぃんぐ787 · Answer

タイプブラックに乗っていました。三列目もチャイルドシートを入れるのであれば、乗り降りや着席などを考えるとタイプゴールドがストレスフリーだと思われます。キャプテンシートが個別に左右に動くので車内移動が楽ですし、空間も広いので圧迫感も無しです。運転席からも上手く動けば車内移動もなんとか可能です。2列目キャプテンシートもオットマンが付いているので、転落防止でサポートは必要ですが、薄くて長いクッションがあればオムツを変える際の簡易ベッドにもなります。(チャイルドシートを3つだと空いてない？)リセールもタイプブラックはタイミング次第では優秀で、6年弱乗って年間償却25万ほどでした。

じゅりえ～った · Answer

チャイルドシート3つ使うなら2列目がセパレートの方が3列目にアクセスしやすい。3列目に子供を乗せるか大人が乗るかは本人達の使い勝手で判断すればいいし…うちの身内だと、1番上の子が3列目に座ってた。

Electronic Ryzen2014 · Answer

＞なすおとこさん６人家族(妻、子供4人(5歳、4歳、2歳、1歳))で、アルファードscパッケージに乗っています。２列目と３列目にそれぞれ２つずつチャイルドシートを設置していて、3歳以上からは自分でチャイルドシートのシートベルトを閉められるので、３列目に5歳と4歳と置いています。scパッケージは見た目、快適性、リセールなど良いところ揃いですのでscパッケージをおすすめしますよ。2歳のお子さんも納車される頃には自分でシートベルトができるぐらいに成長されてるかと思います。

こーうパパ · Answer

チャイルドシートを３つだと３列目まで使う事を考えて、タイプゴールドのほうが良いと思いますよ。
自分とこはチャイルドシート２つですが最初は20後期で８人乗りにしてましたが、３列目に移動するのが不便だったので、
今はタイプゴールドの７人乗りにしてます。
SCについては２列目の肘掛けが回転式チャイルドシートには不向きだし、２列目の真ん中を通って３列目に移動するにも
狭いので、SCは最初から検討しませんでした。