皆さんの2.5エンジンどうですか？

Question

６月２６日にZ Aエディション納車になりましたが、エンジンが暖まった状態でもアイドリング音が大きく、振動なども大きいのですが皆さんはどうですか？エンジン音は、壊れてるのと思う位の音ですね。
しゃかしゃかしゃかとうるさいです。結構ショックです(T_T)

永遠の光 · Accepted Answer

＞エンジンが暖まった状態でもアイドリング音が大きく、振動なども大きいこれは外で聞いた音ですか？＞試乗した車は、3.5VLでしたので快適でした。2.5は試乗していなかったんです(ToT)これは走行中での室内ですよね？自分も外側から聞いた音ならいざ知らず、室内ではアイドリング及び走行中はミニバンということを踏まえとても静かだと思います。構造上の遮蔽性能はどうしても同社のクラウン以上のセダンには及ばないとは思います。私は何度か同車種3.5と2.5を乗り比べました。また友人が3.5を乗っているためよく乗せてもらいますが、はっきり言って高回転にならない限り大差ないですよ。室内ではアイドリングや低回転時は、僅かに2.5の方が音量は小さく感じました。3.5の音質はレクサスの加速音と同種の音で、人によってはそれをよいと判断するかもしれませんが、音量については私が試乗した４台ではいずれも室内への侵入音は3.5の方がやや大きく感じたというのが正直な感想です。また他の方が2.4と同様の評価をされてますが、2.4は侵入音もかなりカラカラ音が強く、とても同種の音質には私は感じないです。感じ方は人それぞれなので、にわかに主さんのレビューを信じがたいですが、そこまでおかしく感じるのならまずは販売店に相談ですね。

じろう長 · Answer

ヴェルファイアの4気筒にはバランスシャフトがついていますので、基本の加振力は3.5L-V6よりも小さいと思います。世界中の2Lを超える4気筒にはバランスシャフトが付いています。欧州のエンジンでは1.8Lクラスにも付いていました。V6は基本的には3気筒です（3気筒が2台にイメージ）ので回転方向ではなくエンジンを揺さぶる（すりこぎ運動）が出ています。気づきにくいのはマウントの設計が巧妙だからだと思います。更にエンジン騒音は排気量に比例しますので、遮音が同じなら2.5Lの方が有利と言えます。但し、同一条件では排気量が大きい方が回転が低く設定できるので、その分だけ静かかも知れません。停車した状態でエンジンだけ吹かせば3.5Lの方が煩いと思いますよ。先代の2.4Lは、このバランスシャフトの「シャラシャラ」音が非常に気になりましたが、2.5Lになって殆ど気にならないレベルになったと思います。

TAKADOREN · Answer

壊れてると思うほどなら、Dへ行かれるのがよろしいかと思います。それほど酷いなら、担当者も直ぐ認識できると思いますし。ちなみに、私のは、特に気になりません。

monta0223 · Answer

うちもZGで2.5Lですがエンジンが冷えてる状態や発進時は騒がしいですね。この音をなんとかしたくてゼトロをエンジンルームに貼りつけたり、オイルを替えたり添加剤を入れたりエンジンカバーを装着したりと色々しましたが殆ど変らず・・・・前車のRKステップＷの方がまだ静かでした。ずいぶん前にＡＣＲのエスティマ2.4Lに乗っていた事がありますがこの時もとても喧しいエンジンで１年後にはエリシオンのV6に乗り換えました。トヨタの2.4L～2.5Lのエンジン音って音自体がガサツなので余計に耳についてしまいます・・・。しかしながら、先日、代車で借りた２０系ヴェルファイアのZは今の30系のエンジンより静かでびっくりでした＾＾；

at_freed · Answer

オリンピックイヤーなワケだしリオのサンバだと思えばココロおどる。https://www.youtube.com/watch?v=IHiOtWUALlo

高杉晋作 · Answer

あゆかわかなパパさん確かに１年以上前に試乗した２．５Ｌガソリン車は、ランクルかと思うぐらい煩かったような気がします。２．５Ｌは、北米向けカムリ用に設計開発されたタイミングチェーン式のエンジンのため、国産車用に設計開発されたエンジン（３．５Ｌ等）に比べると、がさつかも知れませんね。エンジンカバーの装着も逆効果になる可能性が極めて高く、お薦めできません。１ヵ月点検時にご相談ください。無償でエンジンオイルを交換してくれる可能性があります。（効果があるかは、わかりませんが。）

makomaco · Answer

2.5良いよっ。良いよっ。以前の2.4よりずっと良い～。気になるならディーラーかなぁ。車が壊れてないなら病院かなぁ～。冗談σ(^_^;まっ気にしない。気にしない。

ウッキー兄ちゃん · Answer

エンジン音ですが、個人の感覚だったり、前に何の車に乗っていたかにもよるとおもいますが
私も2.5はうるさいと思います。
ホンダのV6エンジン車を乗り継いできました。
はじめてヴェルファイアに試乗したときエンジン音こんなにするの？と感じ営業さんに聞いたところ
営業さんは静かに感じるらしく驚いているようでした。
他の店で確認のためもう一台試乗したのですが同じでした。
結局2.5のエンジン音、パワー感、振動に納得できずHVにしました。
HVも停車時エンジンがかかった時の音と振動に驚き点検時に確認してもらったところ
正常だといわれました。

今では慣れたのかエンジンにあたりがついたのか気にならなくなりました。
でもV6にしとけばよかったかな？

しるびこぉ · Answer

＞あゆかわかなパパさん外からのエンジン音は、一旦気にし始めるとずっと気になります。20系よりは静かになりましたが、今でも若干気になります。乗ってしまえば全く気になりませんし、3.5Lは友人が乗っていますが、エンジン音はそこまで差はありません。振動もちょっとはありますが、本当にちょっとですね。

ゲラゲラぽっぽ · Answer

壊れてるかな？のレベルなら購入先に相談ですね。そもそも2500ccで直列の4発なんて一昔前、二昔前ならありえない異常な設計ですよね？振動あって当然です。金額高いから＝高級車＝だから静かは、昨今無いと思います。（直列4気筒が高級車に載るわけない）因みに、私もAGH30に乗ってますが、然程気になりません。そもそも振動ありきで購入しました。でっその対策でアイストをオプションで付けてます。騒音？    ありませんよ？私の車はね？騒音があるなら、購入先に相談しましょう。