『21インチ 35タイヤ乗り心地改善』のクチコミ掲示板

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21インチ 35タイヤ乗り心地改善

2020/10/07 01:46(1ヶ月以上前)


自動車 > トヨタ > ヴェルファイア 2015年モデル

スレ主 SHIN-.-1さん
クチコミ投稿数:8件

30前期乗りです。純正タイヤの溝が無くなった為、マルゼンオートにタイヤを買いに行くつもりが…

ホイールセットの方がお得ですよの声にそそのかされ、21インチ タイヤ35ホイールセットを装着しました。
買っても20インチぐらいかな?と思ってましたが、21インチも値段が殆ど一緒…
乗り心地を損ないたくないので、ローダウンはしない旨を伝えました。
皆さん、ノーマル車高でも21インチ買う人が多いですよ!の声に安易に買ってしまいました…。

ゴツゴツ感が酷く、不快感しかないです(´;ω;`)
家族からも不満が出ました。
そこで、

@純正に戻す

Aタイヤサイズを変更する(40.45)

Bパーフェクトダンパーを装着する

この3つが自分の選択肢かな?と思ってます。
21インチ35なら、乗り心地が悪いのは当たり前と言われるのはごもっともですし、安易に買った自分が悪いのですが、どうにか改善したいと思い質問させて頂きました。

詳しい人間ではないので、そもそも21インチでノーマル車高(ノーマルショック)が相性が悪いのか、ショックを替えても良くなるのか、悪くなるのかも分かりません。
大口径ホイールに扁平タイヤを履かせてる人が居ましたら、こうしたらマシになったよなどの意見が聞けると幸いです。

書込番号:23710511 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!4


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クチコミ投稿数:668件Goodアンサー獲得:23件

2020/10/07 02:05(1ヶ月以上前)

純正に戻す!

書込番号:23710521

ナイスクチコミ!25


クチコミ投稿数:1768件Goodアンサー獲得:111件

2020/10/07 02:40(1ヶ月以上前)

買った21インチのタイヤの銘柄は
書いた方が回答しやすいかと

個人的には18インチくらいで
充分かと

書込番号:23710536 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:16052件Goodアンサー獲得:3096件

2020/10/07 06:01(1ヶ月以上前)

超扁平タイヤの乗り心地が悪いのは当然です(50や45から乗り心地は厳しい)

インチアップや車高ダウンはカッコの為なら乗り心地や使い勝手の悪化を我慢出来る方にのみ許される行為ですね


一番良いのは純正サイズに戻す事

他に乗り心地の良いプレミアムコンフォートタイヤにってのもあるけど

多少良くなる程度なんじゃないかな?。

書込番号:23710572 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!5


クチコミ投稿数:5470件Goodアンサー獲得:363件

2020/10/07 06:05(1ヶ月以上前)

@がベスト
Aは多少マシになる程度
Bは止めておいたほうが無難


高い勉強代になりましたね。

書込番号:23710575

ナイスクチコミ!4


殿堂入り金メダル クチコミ投稿数:45860件Goodアンサー獲得:13198件 縁側-車よろず相談所の掲示板鳥撮 

2020/10/07 06:55(1ヶ月以上前)

SHIN-.-1さん

タイヤサイズは245/35R21 96XLですよね?

これを245/40R21にサイズ変更すれば多少は乗り心地が改善します。

理由はタイヤの厚みが増す事と、タイヤの空気圧を下げる事が出来るからです。

このサイズ変更時に快適性能が高いコンフォート系タイヤを装着すれば、更に乗り心地の改善が期待出来るでしょう。

参考までに両サイズの外径、ロードインデックス、価格コム検索結果は下記の通りです。

・245/35R21 96XL:外径705mm程度
https://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec202=245&pdf_Spec203=35&pdf_Spec201=21

・245/40R21 100XL(96):729mm程度
https://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec202=245&pdf_Spec203=40&pdf_Spec201=21

ロードインデックスと空気圧の関係は下記の空気圧別負荷能力対応表を参考にしてみて下さい。

https://tire.bridgestone.co.jp/about/tire-size/pressure-list/index.html

先ず現在履かせている245/35R21 96XLというサイズのタイヤの空気圧が290kPaだったとします。

この時のタイヤの負荷能力は上記の空気圧別負荷能力対応表から710kgである事が分かります。

次に245/40R21というサイズで100XLや96というロードインデックスのタイヤなら、250kPaに空気圧を調整すればタイヤの負荷能力が710kgになるのです。

これだけ空気圧を下げる事が出来れば乗り心地はある程度は改善するでしょう。

この245/40R21というサイズのタイヤなら、快適性能が高いプレミアムコンフォートタイヤのVEURO VE304がお勧めですが、価格も高いです。

あと245/35R10から245/40R21へサイズ変更するとタイヤの外径が3〜4%大きくなりますので、速度計も3〜4%遅く表示されるようになりますのでご注意下さい。

勿論、タイヤの外径が大きくなる事で、タイヤハウス内のインナーや足回りのパーツと接触が無い事の確認も必要です。

書込番号:23710602

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:213件Goodアンサー獲得:12件

2020/10/07 07:07(1ヶ月以上前)

>SHIN-.-1さん

はじめまして

乗り心地重視ならば純正サイズ戻しが1番だと思います。
仮に格安海外タイヤにしても純正サイズ戻しが1番乗り心地改善になると思います。

40/45にタイヤサイズ変更は外径が変わってしまうのでオススメしません。

パーフェクトダンパーは自分も装着してますので断言出来ます。
所詮車高調ですので、純正より乗り心地良くなる事は間違い無くありません。
乗り心地は更に悪化しますので絶対にやめた方がいいです。

書込番号:23710620 スマートフォンサイトからの書き込み

Goodアンサーナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:260件Goodアンサー獲得:14件

2020/10/07 07:15(1ヶ月以上前)

>SHIN-.-1さん

@純正に戻す

振り出しに戻るこれがよさそうです(ホイールはまだあるのですよね)
21インチ タイヤ35ホイールセットはオークションでサヨナラ

ABは深みにはまっていく可能性が高いと見ました

しかしマルゼンさんも商売上手ですなぁ

書込番号:23710628

ナイスクチコミ!2


スレ主 SHIN-.-1さん
クチコミ投稿数:8件

2020/10/07 07:26(1ヶ月以上前)

皆さん詳しく説明、返答して頂きありがとうございます。

実際、パーフェクトダンパーをお付けになられてる方の声も聞けて、やはり純正アルミに戻す事にします。

見た目はカッコ良いのですが、想像以上の乗り心地に絶句…

20インチ 40までは経験あったのですが、扁平タイヤへの乗り心地に対する影響がこれ程までとは思って居ませんでした。

いい勉強になったと思い、純正に戻します。
皆さん回答ありがとうございました。

書込番号:23710635 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!4


el2368さん
クチコミ投稿数:1317件Goodアンサー獲得:397件

2020/10/07 10:14(1ヶ月以上前)

解決済みですが、そのままでの対策として、

「空気圧を適正値に下げる」

タイヤが薄いので、マルゼンは3.5位入れている様な気がします。でも、

>スーパーアルテッツァさんのコメントを見ても分かりますが、
XL規格のタイヤの上限は2.9なので、それ以上入れえても、耐荷重は増えません。
(キャッツアイを踏んだ時とか、段差を乗り上げた時の、ホイールへのダメージ対策で多めに入れる人はいますが)


なので、一度空気圧測ってみて、2.9に下げて見てください。

注意点としては、ガソリンスタンドの空気入れに付いている空気圧系は精度が低いので、ちゃんとした空気圧計で計りましょう。

書込番号:23710865

ナイスクチコミ!1


スレ主 SHIN-.-1さん
クチコミ投稿数:8件

2020/10/07 23:52(1ヶ月以上前)

ご丁寧にありがとうございます。

空気圧はマルゼンで3kps入れてあるとの事でしたので、適正値!?に近い状態なんだと思います。

書込番号:23712262 スマートフォンサイトからの書き込み

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