音で悩んでいます。

Question

高音質を謳っている本機ですが、私の場合満足出来る音質どころか中低域がスカスカで音抜けも悪く、厚みもないのです。スピーカーは同じケンウッドのKAC-XS1600を選択。インナーバッフルボードはケンウッドで適合がなかったので、パイオニアのUD-K711を使い、ドアのデットニングも済ませました。（車種は17年2月登録のマツダプレマシー）内蔵アンプなので、期待してはいけないのかと思い、現在ﾊﾟｲｵﾆｱの外部アンプGM-D1400II（2chブリッジ）接続で鳴らしてみたのですが、結果は同じ。音の抜けが悪く、こもっている感じです。　音に艶がないのです。最近サブウーファー　ケンウッド：KSC-SW11も追加した事で低域は幾分ましになりましたが、フロントスピーカーの状況は相変わらずです。最近は音を聞くのが苦痛になってきてしまいました。音の設定は車種ミニバン、フロントフォーカス標準数値クロスオーバー　フロント、サブウーファー70hz カットオフスロープ12ｄｂです。クロスポイントも色々試してみましたが、音の本質は変わりません。デッキからアンプまでのRCAは昔使っていたｹｰﾌﾞﾙでefxを利用スピーカーケーブルも変えたかったのですが、基本自作でやっており、ドアにケーブルを通すところまで技術がないので、純正配線です。長々と書いてましたが、同じシステム環境下じゃなくても良いので何かアドバイス頂ければ幸いです。

elgado · Accepted Answer

音質は好みもあるので中々難しいところですね。MDV-Z702とXS1700の組み合わせではよく聴きましたが
XS1600はあまり聴いたことはないのでわかる範囲で。

Z702＋XS1700を色々聞いた中では低音不足は感じられましたが、中音は不足どころか十分出ていましたよ。
簡易デッドニング部分やウーハー周り、ツイーターの位置や角度を配線含め、一度見直したほうがいいでしょう。

基本的なことですが、左右逆相になっていたりするとどんなことをやっても欠陥的な音しか出ません。

また、GM-D1400IIはメリハリや力強さが増しすが、音色という面では内蔵アンプのほうが良い場合もあるので
プラスになっているとは言い切れません。

ここからがナビでの調整面となります。

まずフロントフォーカス機能が標準とのことで、これを見直しましょう。
リスニングポジションでの設定にすることで、より細かく調整できます。
ウーハーまでの距離をメジャーで測定して入力します。　音量はリアを-3～-5ｄBでよいでしょう。
ツイーター有、サイズ中にしてツイーターの音量も調整できます。　基本は右のみ-0.5dB。

または思い切って、オフ（全席）にしてみるのも手です。音像は右によりますが、音の質が変わります。

あとは、聴いている音源を変えてみるのも手です。MP3や本体に録音した音ではかなり劣化をしているので
お気に入りのCDをかけてみてください。（イコライザがソースによって変わるので注意）

どうしても圧縮音源を聴くのならばK2テクノロジーをONにすると音質劣化が軽減します。
中音の籠りが気になるならサウンドライザーをかけてやると軽減されます。

イコライザーはもともと登録されているものは使えないので、少々時間がかかりますが
自身で設定すべきでしょう。　

音が苦痛になるほどだと取り付けや配線になにか間違いがあるような気がします。
位相チェックをするところから始めたほうがいいのかもしれません。

CD-95 · Answer

初歩的なことをお聞きしますが、スピーカーの極性は合っていますか。配線を間違えると中低音同士を打ち消してスカスカになります。定位もバラバラになります。

音がこもる原因のひとつにドアの内張り内への音の漏れ、内張り自体の共振等が考えられます。
ドアの内張りと鉄板の間に吸音材は入れていますか。ユニットから内張り内への防音のため防音テープ（エプトシーラー等）は施工されていますか。

先の方がおっしゃるように、デッドニングの失敗と考えられます。よくチェックしてみて下さい。

TWELVE1212 · Answer

デッドニングに関して、吸音材を貼りすぎるとやはりこもっていくと思います。原因をつかむのは難しいと思いますが、スピーカー裏の吸音材を剥がしてみてはどうでしょう。

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