カワサキ ニンジャ 250SL

[ショーン７]

Ninja２５０ＳＬ

ドラッグスター４００のオイル交換に行ったときに試乗車があったので乗ってみました。
感想を書きます。

デザインはかっこいいと思います。前、横、後どこから見てもいいデザインです。
マフラーも純正の割にはいいデザインです。

メーターがフル液晶で時計、走行距離が同時に表示出来てドラッグよりいいです。
ドラッグは時計、走行距離のどちらか片方を表示します。

足つき性はあまりよくないです。２５０にしては高い７８０ｍｍのシート高は身長１６３ｃｍ
の私では両足着こうとするとつま先立ちです。ゼファーΧと大して変わらず・・・。
カウル付は仕方ないのか・・・。

エンジンは単気筒なので、パワーはちょっと２気筒に負けますが、８０００回転くらいまでなら
２気筒のニンジャより速いでしょう。同時に試乗したＹＺＦ−Ｒ２５より速かった。（
ただしエンジンは両車とも７０００回転くらいしか回してないです。）
低回転の加速はなかなかのものです。
ただエンジン音は良いとは言い難いし、振動も多くフィーリングは単気筒そのもの。
好きにはなれません。やはり単気筒より２気筒さらには４気筒の音が好きです。

取り回しは普段重たいドラッグスターに乗っているのでびっくりするほど軽いです。
押しても引いても軽いし、足つき悪くても立ちごけする気がしません。
安心感があります。

初心者が練習に乗るには２気筒より軽くて、安くて、乗りやすくお勧めです。

書込番号：19057147