VIA NIRONE 7 ALU 105 11SP COMPACT 2015年モデル [Matt Black]
VIA NIRONE 7 ALU 105 11SP COMPACT 2015年モデル [Matt Black]ビアンキ
最安価格(税込):価格情報の登録がありません 登録日:2015年 2月18日
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ロードバイク > ビアンキ > VIA NIRONE 7 ALU 105 11SP COMPACT 2015年モデル [Matt Black]
こんにちは。
共にアルミフレームに、カーボンフォークですが、メインパーツが、ニローネの方が、11速のシマノ105で、トレック1,5は、シマノの10速のティアグラで、105の方がワンランク上です。
また、トレック1,5には、コスト意識した部品でFSA製のものも入っていて、シマノ製の部品が多い、ニローネの方が互換性の部分でいいと思います。
部品から、見ていくと、ニローネの方がいいです。
ロードバイクは、各社、各種、それぞれ同じようなサイズでも、各チューブの寸法が違い(ジオメトリー)、乗った感じも違ってきます。
ご自身が、走り易いポジションがとれるかどうかも大事なことですので、ポジションのことも考慮に入れられて、選択されたらと思います。
書込番号:18860900
4点
ありがとうございます!
ニローネの方をメインにして考えていきたいと思います
近くに見られる場所があればいいんですが田舎なので…
書込番号:18860909 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
けどNIRONE7ってコンポーネントがTIAGRA以上ってメーカーに在庫ないんじゃ。
結構探すのに苦戦しそうだけど。
ビアンキは2016モデルの発表会も今月でしょ。
だけどきっと値上りかな。
微妙な感じ。
書込番号:18861266 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
値上げするかもですか…
すぐに購入というわけではないのでじっくり考えます!
ありがとうございます!
書込番号:18861325 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ニ之瀬越えさんのご指摘通り
ビアンキのこのクラスの場合、(色にもよるでしょうが)コンポがTIAGRA以上になると手に入るのか、在庫の方が問題でしょうね。
いっそ、格下のSORAを購入してパーツ組み替えて行く方が確実かもしれません。
SORAからのアップグレードだと、チェーン、クランクセット、スプロケ、ディレイラー、STIレバーを一括変更になるので
かなりの出費が要りますけど。
私なら、目的のクラスが手に入らなかったら、SORA完成車+ホイールを購入→しばらく乗ってからコンポを交換するかも。
書込番号:18863115
3点
アルミだったら、エアロが良いなと思います。
https://www.canyon.com/ja/triathlonbikes/bike.html?b=3688
カーボンでもジャイアントだったら安いのがありますね。
http://www.giant.co.jp/giant15/bike_datail.php?p_id=00000010
つまりもうちょっと貯金するというのが私の意見になります。
13万で自転車買うとしたら、これかな。BMCだとワクワク感ありますよね。
http://www.bmc-racing.jp/bikes/ac02.php
書込番号:18864633
1点
あまり自転車に詳しいほうではなくて、デザインが良く、気持ち良く走れればなあ程度のものです( ̄▽ ̄;)
なので、まるごとそのままで買うのがいいな〜と…
書込番号:18864754 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
僕は学生なので、これ以上となると結構厳しいです…
今はジャイアントのエスケープに乗っていてかなり気に入っているのですが別のメーカーも試してみたいなと…
あとはやっぱり見た目ですかね…
書込番号:18864774 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
エスケープがあるなら新しい自転車買う必要は無いと思いますよ。ホイールとエンドバーだけ買えば良いんじゃないですかね。
書込番号:18864979 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
私もエスケープあるならいらないのでは?
と思います。
所有のエスケープをいじった方が遙かに快適かと。
MTBだし昔すぎて、参考になりませんが、私のメイン自転車はこんなことしましたよ、と云う例。
1999年GARY FISHER KAITAI(LXコンポ車8S 約15万)購入
2006年 パーツ交換 XTコンポ9S+ROCKSHOXフロントサス+AVIDブレーキ+MAVICホイール他フレーム以外全て入替 約20万
2015年 サドル、グリップ他 ドライブ系以外のパーツをバージョンアップ 約3万
(もちろん消耗品部品等は同クラスで必要時随時交換)
結局のところ、MTBにしてもロードでもメーカーの差はジオメトリーとデザインでしかない訳で、性能はコンボのグレードに依存します。ましてエントリーミドルクラス完成者なら、ほぼSHIMANOコンポですし。
デザインで別メーカーを試したい、もわかるのですが、学生さんなら、余計にまずホイールを替えることですね。
私の自転車歴は、上記メインMTB以前に乗ってたGIANTのロードで始まるのですが、諸事情で消して高くない(セットで2万円ぐらい)MAVICホイールに替えたところ、剛性とハブの転がりの差にびっくりしたものです。
エスケープクラスなら前後セットで3万円台のホイールでも純正とは別次元だと思います。
書込番号:18866635
2点
なんか二人とも夢が無いですね。
エスケープはどう触わろうがエスケープであってエスケープ以外の何物でもない(笑)
どう転がっても、ロードにはなりません。
私も散々さわったけど。今も子供が乗ってるけどフレーム以外残ってない・・・
ましてや途中からジオメトリー変わっちゃったし。
ホイールを変えたら快適になるって書いてるけど、どのホイールに替えたら?
替えるホイールによっては(知ってるけど書かないよ)、間違いなくフレームの硬さが前面にでるようになって閉口すると思いますけど。
なうなう❗さん
”見た目”は重要なファクター(笑)
ニローネとトレックの1.5じゃなくても良いから気長に自分好みを探してください。
※レース志向(参加じゃなくて勝ちに行く)ならジオメトリが違うので選択車種は変わると思います。
ちなみに、エスケープのホイール交換するくらいなら無駄に使わず、お金を貯めることをお奨めします。
自転車は普通の人は、そうそう買い替えるものじゃなしコンポ交換も費用が掛かって損だから(完成車の方が安い)最初の段階で妥協せず購入しましょう。
書込番号:18867571
1点
僕はエスケープしか乗ったことがなくて、ホイールの交換とかそういったことはしたことがなくて…
書込番号:18867604 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
すいません難しくて僕にはちょっと分かりづらいです笑
新しいやつも前と同じく丸々1台で買ってそのまま乗るつもりです
書込番号:18867608 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
エスケープ自体は気に入っているのですが、買う際にフレームサイズを適当に決めてしまって7年目なんですけどハンドルが低くて低くて…笑
自転車に乗る用途は休日に遠出したりとかその程度なので楽しくかっこいいのに乗れればなあと…
にわかですいません笑
元々完成車を買うつもりだったのでもっといろいろと見てみてじっくりと決めていきたいと思います!
書込番号:18867633 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ハンドルが低い場合は、ステムを交換すれば改善しますし、エンドバー装着でも改善できます。
やはり自転車は惚れたものを購入して頂きたいですね。
いちどどこかのお店で、サーベロのP2実車と面会してみて下さい。
http://www.eastwood.co.jp/lineup/cervelo/new_p2.html
色んな事が感じられてきっと感動しますよ!
私の場合は、一番最初に自転車を見て感動したのはKLEINというMTBの塗装が美しかったことです。
これは、、自転車というよりも宝飾品だ!と思ったんです。
感動すれば迷いはありません。誰に反対されてもバカにされてもその自転車を買うでしょうし、
乗ったら楽しいですよ。
書込番号:18867901
0点
なるほどそんな方法があるんですか…
まあでももう大分ボロボロなんでやっぱ新しいのは欲しいですかね…
いいやつを見つけられるようにがんばります!
書込番号:18867913 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
トレックの1.5はフレームもパーツもゴミなのでお金ドブ捨てです。ビアンキニローネは少しましですけど、買うなら5800セットになるので高いですね。このクラスのアルミロード買うなら
ARAYA アラヤEXCELLA RACE 94,400 円で十分でしょう。
http://1stbike.net/products/detail.php?product_id=842
あと11速なら2015model MONZA(モンツァ)実売14万位?これは正真正銘5800フルセット、インチキなしです。
http://www.rinya-bun.com/basso/road/09monza.html
現在エスケープをお乗りだとのことなのでアルミフレームに耐えられる身体をお持ちなのかもしれませんけど、乗り心地を考えるとアルミはお薦めできないです。
クロモリでいいなら2015model FENICE(フェニーチェ)あたりなら7万円台で買えると思います。
http://www.rinya-bun.com/gios/413fenice.html
CRF Carlton-F 2016クラスなら、装備もフレームも充実しています。142,560 円 色も豊富
http://1stbike.net/products/detail.php?product_id=959
105セットといってもチェーンホイールやブレーキをゴミパーツつけて販売しているトレック1.5みたいなのもあるしBASSO MONZAみたいに正真正銘5800フルセットにしているのもあり、1個1個部品を見て、ゴミが混ざってないかをよく確認して買った方がいいです。トレックやビアンキは特にゴミパーツが多いメーカーなので気をつけてね。
エスケープなんて部品交換してまで使い続ける自転車じゃないので、そのままそっとしておきましょう。
自転車のことがわかってくれば「こんな悪い自転車よく乗ってたなあ」と思う日がきます。
まあ勉強だと思って、あまり腹を立てないように。
トレック1.5はエスケープより「悪い」のですぐに別れの日がきます。
何度も買うとお金もったいないので、よく考えて、最初からいい自転車を選んで買いましょう。
まさちゃん98さんのあげているのは、初心者相手に何を基準に選んでいるのか全く意味不明ですけど、変速調整ができないからシングルギアにして乗られてような方が選んでいるものなので、真に受けてると、ひどい目にあうので気をつけましょう。
自転車を選ぶというのは結婚相手を探すのと同じで、真剣勝負で選ばないと後でひどい目にあいます。
気合い入れて一生愛せるような、いい自転車買って下さい。
書込番号:18868841
7点
こんにちは。
今は、モデルの切り替え時期で、在庫状況が厳しいかもしれないですね。
ニローネ、メーカーに在庫が無ければ、都内にビアンキの直営店が何件かありますので、もしかすると、サイズによっては店在庫で残っているかもしれないです。
http://www.bianchi-store.jp
ビアンキは、今月か来月に、来年度モデルの発表があり、9月には店頭に並んでいることがありますので、待てるのでしたら、もう少し、様子を見られてもいいと思います。
それと、完成車で、来年度のティアグラを搭載したモデルは、ティアグラが、新しくモデルチェンジして10速から11速になり性能は上がりますので、完成車で予算的に、選択できる範囲が広くなるかもしれないです。
今、アルミ素材のエスケープを乗られているのでしたら、乗り味がアルミとは違うクロモリ素材のバイクも、いいと思います。
自転車に乗る用途が、休日に遠出したりされるのでしたら、乗り心地の良く疲れ難いクロモリ素材の方がいいと思います。クロモリは振動吸収性がいいです。
レースとかスピード感ある走りを、重要視されているのでしたら、ダイレクト感があるアルミ素材もいいと思います。
クロモリ素材のロードバイクですと、バッソのヴァイパーがいいと思います。
クロモリ素材のフレームが、しなってくれてバネ感のある走りで、ペダリングもし易いです。
ヴァイパー 105搭載モデル
http://www.job-cycles.com/basso/collection/detail/roadbike-timetrial/viper5800/index.html
フレーム・フォークは、上記の105搭載モデルと同じですが、下記のヴァイパーは、メインパーツがSORA搭載モデル9速になります。
http://www.job-cycles.com/basso/collection/detail/roadbike-timetrial/viper3500/index.html
あと、アルミフレームでは、老舗メーカーのキャノンデールも、カッコ良さではいいと思います。
それと、流石、アルミの老舗企業だけあって、乗り味が硬くなく、アルミの中では良い乗り味です。
遠出で使われるのでしたら、CAAD8でいいと思います。CAAD10は、レース指向の強いフレームで、軽量化でチューブの肉厚も薄く、普段使いでは気を使います。
キャノンデール CAAD8
http://www.cannondale.co.jp/jpn_jp/2015/bikes/road
上記のヴァイパーや、CAAD8は、ヘッドチューブの寸法が長く、ハンドル位置がそれほど低くなくセッティングできますので、初めての方で、過度の前傾姿勢にならなくて、乗り易いかと思います。
書込番号:18869272
1点
MONZAってやつかっこいいですね!
ニローネは微妙ですか…見た目はどストライクなんですが(  ̄▽ ̄)
エスケープしか乗ったことが無いので比較ができなくて難しいですね…
いいやつをみつけられるようにがんばります!
書込番号:18872229 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ヴァイパーのデザイン好きです!
クロモリフレームですか…細身のフレームはあんまり好きじゃないんですがヴァイパーはかっこよくていいですね!
ありがたく参考にさせて頂きます!
書込番号:18872243 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
こんにちは。
上記の自分の文章で、間違いがありました。
>>ティアグラが、新しくモデルチェンジして10速から11速になり性能は上がりますので・・・
新しいティアグラは、10速から10速で、10速のままでした。<(_ _)>
書込番号:18880651
1点
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VIA NIRONE 7 ALU 105 11SP COMPACT 2015年モデル [Matt Black]
最安価格(税込): 価格情報の登録がありません 登録日:2015年 2月18日
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