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ヤマハ YZF-R3のコンテンツ
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このページのスレッド一覧（全2スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 カウルのデカールって剥がせますか？ |
3 | 2 | 2017年10月12日 23:58 |
| 2016 |
1 | 2 | 2015年9月2日 14:48 |
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YZF-R3かR25で迷ってますが、多分R3にします。
2016年のグレーになるか、2017年のマットブラックになるかは在庫次第で、これもまた未定です。
ただどちらにせよ、カウルの赤いデカールを剥がしたいです。
90年前後のNSRやなんかは、カウルのグラフィックが普通にシールだったので、
ドライヤーとジッポのオイルを使って綺麗にはがすことが出来ましたが、
あれから25年以上経った今のバイクはよく分かりません。
R3もそれが出来るんでしょうか？
もしかして、昔のNSRとかもタンクはそうだったのですが、デカールの上からクリア塗装がされちゃっていますか？
（それだとデカールのフチが丸く滑らかになっていて、明らかにはがせない。剥がしたらクリア塗り直しになる）
それとも、まさか赤い部分は塗装？
実際に剥がした方いらっしゃいますか？
あと、昔のNSRとかと同じように剥がせるとしても、一つ気になるのはマットブラックやグレーだと、カウルがざらついている感じだと思われるので、
シール剥がした跡をジッポのオイルで拭いたりしたら、変にムラになったりしないかっていうのも気になっています。
0点
剥がした場合のリスクを考えると、好きな色のカッティングシートを上から貼り付ける方が元に戻せるので良いと思うけどね。
粘着力が強すぎると元に戻す時に大変だから、粘着力はソコソコの物が良いよ。
純正の赤を剥がすと、手放す時に査定額が低くなるリスクもあるよ。
書込番号：20861601
2点
＞タン塩天レンズさん
すみません、回答いただいていたのに、価格コムからのメール通知がなぜか届かなくなってしまっており、
気付くのが大変遅くなりました。
デカール、剥がしてみました。
ドライヤーもクリーナーも何も使わず、普通に簡単に綺麗に剥がせました。
ホイルのリムラインだけはステッカーではなく塗装でした。
車体を売るつもりは一切ないし、
万一売るとしてもバイク屋に下取りに出すことは100%ないので大丈夫です！
書込番号：21273721
1点
まだ出たばかりのモデルですし、もし2016年モデルが出るとしたら恐らくカラーリングの変更程度かと思いますが…
書込番号：19104066
1点
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