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v-strom650xtがやってきました

2016/09/11 21:22(1年以上前)


バイク(本体) > スズキ > Vストローム650XT

クチコミ投稿数:488件 Vストローム650XTのオーナーVストローム650XTの満足度5 真っ当に生きるって難しいのね 

やっと我が家にXTがやってまいりました!中古ですが。

なんかO2センサーが調子悪かったようで、交換してくれた
ぶん納車が遅れたようです。ちなみにO2センサーが調子悪い
とFIランプが点灯するようです。

で、本日体の慣らしに神戸にある「聖秀吉」でお馴染の西六甲
へ(あれは裏六甲のウンチーニか)行ってまいりました。

表六甲を上がっていき信号待ちしていると、R6が通って行ったの
ですが、通り過ぎるときに明らかにこちらを見ていたので、嫌ぁ〜な
予感がしていたのですが、やはり予感的中で途中でゆっくり走りながら
こちらを待っていました。追いつくとペースを上げだしたので、まぁ
行けるところまでと思い追走すると、コーナーではかなり深いバンク角
までもっていっていましたが、ストレートでは明らかに抜いて走ってくれ
ていたので、こちらも気持ち良く走る事ができていたのですが、途中
車で詰まっている間に後ろからKTM690DUKEがやってきて、その後
ドゥカティまでがやってきて、その2台の音のプレッシャーときたら・・・

しかしあのR6のリヤフェンダーの中にナンバー曲げていれてるのん
あれは何なんでしょうか?

でもほんと、Vストロームって想像していたよりもしっかりとした車体で
峠でもほんと不安感無いんですねぇ〜安定感抜群で、安心してスポーツ
できますよね。

そしてこのエンジン!エンジン最高です。下から上までほんと綺麗に
回りますよね。丁寧にアクセリングすれば6速2000回転からでも
鼓動感を感じながら加速できますし、勿論、高回転まで回せばこれで
パワーが足りないと感じる人いるのかな?と感じるパワー感です。
とにかくその実用回転域の広さに驚きました。

ほんとこんなエンジンを作れるスズキって凄い!

書込番号:20192250

ナイスクチコミ!6


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クチコミ投稿数:467件Goodアンサー獲得:5件 旧ID 

2016/09/12 00:00(1年以上前)

90度Lツィンエンジン造らせたらスズキは国産ではピカイチですからね。
この時代にできた最高傑作からの血脈を受け継ぐものですが、1000tだとパワーが有り過ぎるので90度Lツィンのまま
スケールダウンの650ぐらいが回し切れて扱い易く、燃費も良くて丁度良く感じるのかもしれません。
http://photozou.jp/photo/list/2446610/6201139

書込番号:20192824

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:5938件Goodアンサー獲得:545件 ドローンとバイクと... 

2016/09/12 20:52(1年以上前)

西六甲、楽しいですよね。(^^)
私もたまに週末の早朝に出没します。遅っそいですが…(^^;
いつかばったりお会いしたときは声かけてくださいね〜
お互い安全に楽しみましょう〜!

書込番号:20195050

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:488件 Vストローム650XTのオーナーVストローム650XTの満足度5 真っ当に生きるって難しいのね 

2016/09/12 21:12(1年以上前)

>自由道_さん

リンクありがとうございました。初めてTL1000を見た時は
個性的なスタイルとV型2気筒が理解できず、「絶対4気筒
じゃないとアカンでしょ!」なんて言っていましたが、
乗りも調べもせず知った顔で物を言うのは、今となっては
恥ずかしいですね・・・

今回、Vストの真面目な造りに感心しきりです。

もっとアルミフレームでっせ!アルミスイングアームでっせ!
とアピールしてもよいのに、まさに質実剛健で、スズキ
のイメージ変わりました。

今までデザインとハンドリングが好きで基本的にヤマハ党
だったのですが、スズキも好きっス!

って勝手なもんですねスイマセン。

書込番号:20195115

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:488件 Vストローム650XTのオーナーVストローム650XTの満足度5 真っ当に生きるって難しいのね 

2016/09/12 21:40(1年以上前)

>ダンニャバードさん

ありがとうございます。ご近所さんなんですねぇ〜

私もへっぽこライダーですので、是非一緒に
走りましょう。

Xストで走ると西六甲の減速帯でのブレーキング
も不安感を感じませんでした。大型ってそんな
感じなんでしょうか?えらいもんですね。

書込番号:20195219

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:1907件Goodアンサー獲得:66件 下手っぴの撮り好き 

2016/09/13 07:03(1年以上前)

>屁理屈どっとcomさん

エンジンいいでしょう、v-stromは乗ったことないですけど、同じエンジンのグラディウス乗ってました。2気筒だけどそこそこ回るし、下もあるし、何より燃費が結構いいんですよね。

僕も時々六甲行きます。道狭いし、路面もイマイチですけど近いので。最近災害にもろくしょっちゅう通行止めになるので、台風などが来た後は神戸市の情報で通行止めとかになってないかチェックしてます。今は東の方で片側通行がありますけど、西はないですけどね。

書込番号:20196108

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:488件 Vストローム650XTのオーナーVストローム650XTの満足度5 真っ当に生きるって難しいのね 

2016/09/13 22:30(1年以上前)

>コメントキングさん

ありがとうございます。ほんとこのエンジンは良いですね。
グラディウスでしたら、軽さもあって峠を走ったら最高
なんでしょうねぇ。まさに西六甲の様なタイプの峠には
ベストマッチだったんではないですか?

西六甲ですが確かにある時期から、台風がくると通行止めに
なる事が多くなりましたね。六甲山牧場に行くのに有馬街道
側からしかアクセスできない時もあったような。

しかし久しぶりに行きましたが、寂れましたね。
私も含めてオッサンばっかりでした・・・

書込番号:20198359

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:3594件Goodアンサー獲得:288件

2016/09/14 01:04(1年以上前)

タイヤのことココでもいいかな?

もろい・グリップ悪い(お店のBチームのゲロライダーが使いました
KTMEXCにつけたモトクロタイプは、ブロックが減る前に飛んでいくそうです
すぐ交換しました

ゲロAチームのKさん
テネレにつけたT63もどきは、グリップ悪い、耐摩耗性も悪い・・・
テネレのエア圧1,0以下まで落としてもリム落ちはまずしない・・・との事
それよりリム打ち変形がいやだから1,2〜1,4で走ってたの事です

2度と使わないそうです

VE人気ありましたね・・・九州男塾に愛好者多かった・・塾長・・時代の人ですね

書込番号:20198812

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:488件 Vストローム650XTのオーナーVストローム650XTの満足度5 真っ当に生きるって難しいのね 

2016/09/14 19:19(1年以上前)

>保護者はタロウさん

ありがとうございます。そうですかぁ〜バリバリの方が
そう仰ってるんですから間違いないですよね。

ビバンダムさんも仰っておられましたが、オフロードタイヤ
も、やっぱりゴム質が大事なんですね。

お安くて17インチにも対応しているし、タイヤパターンも
良い感じですし最高やん!と飛びつきそうでしたが、
相談させていただいて本当に良かったです。
タイヤの失敗も命にかかわりますもんね。

私、こうゆう系の失敗で何度も痛い思いをしているの
ですが、またまたやらかしちゃう所でございました・・・

純正のブリジストンがなかなか良いタイヤなので、
しばらくはこれで楽しみたいと思います。

タロウさん、お忙しいところわざわざ私の為にお時間を
割いていただき申し訳ありませんでした。
ありがとうございました。また何かありましたら
宜しくお願い致します。

書込番号:20200683

ナイスクチコミ!0


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新車価格帯:968000968000

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