アンテナタイプ：アンテナ分離型 ETC2.0（DSRC）対応：○ 音声案内：○ カード抜き忘れ警告：○ サイズ：70x17x97mm
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このページのスレッド一覧（全1スレッド）
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こんにちは。現在マツダ車に乗っておりますが、現在はマツコネに純正のETC2.0を付けております。が、今回アルパインの11型ナビを取り付けようと思い、アルパインナビにマツダの正品番DIU-B041のETC2.0を連動させようと考えているのですが040の話は出てくるのですが新しい？のか041の話が全く出てこず途方に暮れております。040と基本が一緒なら041でも同じように変換ケーブルを使って連動できそうなのですがどなたか判る方いらっしゃいませんか？
10点
チョー遅レスですが、誰かのお役に立つかもしれませんので情報を入れておきます。
当方、イクリプスAVN-Z05iWのETCをETC2.0+新セキュリティーへアップグレードしようと思い調べてみたところ、イクリプス製のETC2.0(DSRC113、旧セキュリティ)は生産中止となっていて純正品は無く、オークションやフリマでもなかなか出てきません。
そして色々な方のETC2.0とナビの関係性を調べていくと、AVN-Z05iWとDIU-B040/DIU-B041(=マツダの純正品：ナビ連動ケーブルの口の色が青)はポン付出来る！という結論に至りました。
そこで中古のDIU-B041(=マツダ純正品、光ビーコン)をネットで買ってナビと連動させてみました。
予想通りAVN-Z05iWにナビ連動ケーブル(ナビ側のコネクタ色が青)を指しこんだところ、すんなり連動しました。
また車載器番号が0から始まるのが旧セキュリティ、1から始まるのが新セキュリティとETCのHPに書いてあり、DIU-B040(車載器番号が0から始まるので旧セキュリティ)、DIU-B041(車載器番号が１から始まるので新セキュリティ)の違いで、イクリプス製のETC2.0(DSRC113=DIU-B040)は旧セキュリティ対応だったので、新/旧セキュリティの違いだけがイクリプスナビとの連動の懸念材料でした。
今回、車載器番号が1から始まるの新セキュリティDIU-B041とAVN-Z05iWが連動ができました。
ちなみにアルパインとイクリプスはナビ連動のコネクタケーブルのピンアサイン違いだけで、ナビとの通信規格は同じと思います。
書込番号：25317133
7点
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