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本体タイプ：一体型 画素数(フロント)：録画画素数：300万画素/総画素数：400万画素 液晶サイズ：2型(インチ)
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ドライブレコーダー > ユピテル > DRY-AS400WGc
半年前に格安の価格で購入したDRY-FH210をしばらく使っていましたが、夜間の画質が今ひとつだったので、同じユピテル製のDRY-AS400WGcに買い換えました。最新型のDRY-AS410Wcも候補にあげましたが、駐車中の記録機能が追加された以外はほとんどスペックに差がなかったので、実売価格で8,000円程度安く買える旧モデルの方を買いました。
以下、DRY-FH210(以下「FH210」)、とDRY-AS400WGc（以下「AS400」）との比較をしてみました。
(1)設定ボタンを押していろいろ設定する方法が、だいぶわかりやすくなりました。
(2水平視野角120度、逆光補正HDR機能の威力はさすがです。夜間の画質も「FH210」に比べて格段によくなり、また、逆光時の画質も大変きれいです。
(3)マニュアルでは「最大32GBまでのMicroSDカードに対応」と書いてありますが、実際には64GBのカード（トランセンド社製）でも認識できました。これだけの容量があれば1080P HD(HDR)で撮影しても、8時間以上記録できます。
(4)私はレーダー探知機をシガーソケットにつないでいるので、「FH210」ではUSB電源から電源を取っていました。私の車ではUSB電源は1Aまで使えるので「AS400」（5V×1A＝5W）でもカタログ上は使えるはずなのですが、電流不足からか、うまく動作しませんでした。仕方なく、シガーソケットを２分配にしてつないでいます。
(5)いろいろな機能がついていますが、WRX S4には優秀なEyeSight Ver.3がせっかくついているので、「AS400」のレーンキープアシスト、前方衝突防止アラート、スタートインフォメーション（前車が発車した通知）などの機能はOFFにしています。
(6)今まで使っていた「FH210」をはずして妻のムーヴに付けました。取り外すとき、フロントガラスに張っていた両面テープが強力すぎて、なかなか剥がせずに困りました。
(7)私はユピテル製のミラー型レーダー探知機（GWM205sd）を付けています。レーダー探知機とドライブレコーダーが１台ですめば便利だと思うのですが、一体型は種類が少なく、かえって割高です。今後の品揃えを期待します。
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