FineVu CR-2000S+ CR-2000S-P のクチコミ掲示板

駐車監視モードから復帰しません。。。

[ちびきんJr.]

始めて投稿させていただきます、失礼が有ったらすいません。
大変困っているので、諸先輩方からのアドバイスが欲しいです。

2000+を2016年2月にトヨタヴェルファイア新車購入時に新品購入し、トヨタディーラーにて取付
（前後カメラと駐車監視機能を使用）

先日突然電源が入らなくなり、メーカーに問い合わせたところ同症状がメーカーでも確認できたらしく、代替品を出してもらいました。

それを車両に取り付けたところ、電源は入るのですがすぐに駐車監視モードに切り替わってしまいます。

画面タッチすると、復帰させるにはエンジンをかけて下さいと表示、エンジン掛けても変化なし

リセットボタン押そうが、配線コネクターを抜き差ししようが、全く同じ状況です。。。

メーカーに問い合わせしていますが、何も返事が来ず数日、困っております。

何か車両側で原因があるのでしょうか。ご教授よろしくお願い申し上げます。

書込番号：23749046

[funaさん]

＞ちびきんJr.さん

保証期間を過ぎていますので、新しく買い替えたほうがよいと思います。

そのうえで、リセットボタンを押すように言われていますが、再起動しないということはリセットボタンがよく押せていないのでは？
指先でなく、ピン先などで確実にリセットしてみてください。

(取扱説明書５１ページ)
液晶画面が操作を受け付けなくなったり、動作に異常が見られるなどの場合には、リセット
ボタンを押すことで解消される場合があります。
ピンなどを利用してリセットボタンを押すと、再起動を開始します。録画中のデータは、保存
されずに破棄される場合がありますのでご注意ください。
再 起 動とm i c r o S Dカードのフォーマットを行っても問 題 が 改 善しな い 場 合 は、株 式 会 社
INBYTEサポートセンターまでご相談ください。

書込番号：23749103

[そ〜んなこと決めれへん(TдT)]

車両のバッテリーが劣化して、エンジンをかけても電圧が十分上がってないのではないでしょうか？

書込番号：23749502

[ちびきんJr.]

＞そ〜んなこと決めれへん(TдT)さん
返信ありがとうございます、それがドラレコ交換修理中に新しいものに変えたんです。。。
ですから電圧が低いという事はないと思いますが。。。

＞funaさんさん
返信ありがとうございます。
インバイトさんにお金払ってせっかく代替品出してもらったので、これを使わなければお金が無駄に。。。
リセットはピンを使ってしっかり押していますが、再起動→復帰→駐車監視モードに切り替わってしまいます。

どなたか同じ症状出た方はいませんか？？？
良いものだと思ってますので、もっと使いたいです。

書込番号：23749623　スマートフォンサイトからの書き込み

[釣り三昧K]

＞ちびきんJr.さん

我が家でも同機種２台使用しています
一度駐車監視モードをキャンセルしてみてはいかがでしょう

書込番号：23749706

[ちびきんJr.]

＞釣り三昧Kさん
＞そ〜んなこと決めれへん(TдT)さん
＞funaさんさん
皆さまご返信誠に感謝いたします。
配線コネクタの接触が悪いのかと思い、一度全て外して、金属部分を綺麗に拭いて、もう一度挿してエンジンかけてみました。ウェスが少し黒くなったので、汚れはあったみたいです。
ですが‥‥今度は時間が経っても、画面真っ暗なまま起動さえしない。。。

そこで、画面向かって左端のリアカメラ配線？（真ん中がGPS、右端が電源USBだったはず）をグリグリ回してみたところ、突然何もなかったように復帰しました！！！
‥‥単に接触が悪かっただけなんでしょうか💦

その後10分程度乗りましたが、至って普通に使えるようになりました。エンジンオフ時にもちゃんと駐車監視モードに切り替わります。

今後また同じ事が起こるかもしれませんが、今はこれで様子見てみます。ダメなようなら買い替えでしょうか。

皆さま感謝いたします、ありがとうございました！

書込番号：23749865　スマートフォンサイトからの書き込み

[釣り三昧K]

＞ちびきんJr.さん

接触不良だったんですね、見当違いのレス失礼致しました
ウチのは内臓バッテリーが最近怪しくなってきており、メーカーに相談しようかと悩んでいたところです
いずれこの機種は使い勝手が良いので、長期間にわたり愛用したい機種の一つですね

書込番号：23750203

エンジン切ってしばらくするとリアの映像が映らなくなります

[アルSC]

INBYTE FineVu CR-2000S+を使用していてエンジン切ってしばらくするとリアの映像が映らなくなります。

当方、車の電装に関して全くの素人なのと色々試した結果手詰まりなので、上記の事について質問させて下さい。

こちらの商品を新品状態でトヨタ ランドクルーザープラド(150系)へ業者さんに取り付けしてもらったのですが、エンジン切ってしばらくするとフロントカメラのモニターにリアカメラの映像が映らなくなります。普段2画面で使用していてエンジンかけると1画面に戻っており、リアカメラの映像も来ていません。
本体を再起動するとまた映ります。
『リアカメラが接続されていない』というエラーも１日に何度か出ます。
フロントカメラやパーキングモードなどその他は不具合ありません。

インバイトに問い合わせしたところ配線か初期不良とのことで配線し直しと代替え品の取り付けを業者さんにしてもらいましたが症状が変わらずでした。
インバイトでは以前に同じ症状での問い合わせがなく原因不明との回答でした。

因みに業者さんによって、この症状のある本体全てを他車へ取り付けしてみてもらったところ問題なく作動した様です。

なので恐らくもしかすると、
プラドはバックドアが横開きなのでリアカメラの取り付けをドアの縁から通す方法しかなく、配線を延長しているのですがそれが不具合の原因かも、と業者さんから言われました。

同じように配線延長している方いらっしゃいませんか？また、同じような不具合を確認した事のある方や詳しい方、何かご指導頂けると助かります。

よろしくお願いします。
長文失礼致しました。

書込番号：20008904　スマートフォンサイトからの書き込み

[kimino]

ご存知かもしれませんがメーカーサイトに下記内容が書いてあります。

Q.リアカメラ接続用のケーブルを延長したい
A.CR-2000SやCR-2i FullHDなどの2カメラタイプのドライブレコーダーでは、データ容量の大きいデジタルデータ(HD・フルHDの映像など)を送受信しております。
その為、ケーブルを長くした場合に外からの電波干渉などを受けやすくなり、接続や動作が不安定になる可能性がございます。
上記のような理由により、FineVu製品のリアカメラ接続用ケーブルは、厳正な品質検査や実地試験を行い、安定した動作を行う為の長さとして付属ケーブルの長さを決めております。その為、FineVuシリーズ製品では、リアカメラのケーブル延長は行えません。

延長しない状態で一度検証してみては如何でしょか？
もし解消する場合は延長した事が原因になりますね。
原因がノイズなのか本体からリアへの距離なのかはわかりませんが、再度延長しノイズ対策品が色々と出ているので試してみる位しか方法がないですね？
ノイズ対策品は意味が無いと云う書き込みも良く見ますがどうなんでしょか？
とても良くできたドラレコなので私ならやってみますがあくまでも自己責任でお願いします。
ズバリの回答では無くゴメンナサイ。

書込番号：20011639

[アルSC]

kimino様

ご返信ありがとうございます。

大変お恥ずかしい話ですが、インバイトに直接問い合わせをしたのみでメーカーサイトを見落としてました。
ご指摘ありがとうございます。

やはり公式でも延長は不可とあるのですね。
延長しない場合は、プラドではバックドアの窓に届かないので、リアカメラを諦めるしかないですね・・。
ただそれだとこのドライブレコーダーを選んだ意味があまりなくなってしまって勿体ないので、
それなら仰って頂いたノイズ対策品（ノイズキャンセラーとかでしょうか）を色々試してみた方が良さそうですね。

私もこの機種は大変気に入っていてこれからも使っていきたいと思っているので、
�@延長してノイズ対策品を入れてみる
�Aそれでダメなら延長せずにどう使うか検討する
という方法で行きたいと思います。

またやってみた結果でご報告します。

書込番号：20012103

[VIVIXjp]

＞アルSCさん
初めまして。
わたしはこれを大型ミニバンにも取り付けております。明らかにSUV車より室内は広いです。ですがリアカメラまで配線を取り回しましても、まだ余裕の長さがありました。然るに、配線ルートを根本的に見直されてみてはいかがでしょうか。

書込番号：20132486

[アルSC]

その後の結果についてご報告します。

まず、今まで何のご報告もせず放置していた事をお詫び致します。
大変失礼致しました。

＞VIVIXjpさん
ご返信頂いていたにも関わらず、一年近く放置してしまい申し訳ございませんでした。
ご返信ありがとうございました。

延長せずに使う方法を模索したり、ノイズキャンセラを導入してみましたが、結局この問題は解決する事が出来ませんでした。
プラドでは延長コードを使用するしか他に手がありませんのでSDカードの刺し直しや、電源の入り切りで一時的な不具合を回避しながら使い続けている状況です。

ミニバンでも届いているという事ですので、バックドアの開閉が右開きのプラド位しか届かない車種はないのかなと思いますが、
今後こちらの商品を買われる方は、リアカメラのコードを延長すると不具合が起きる可能性にご注意下さい。

これにてこちらの質問は締めさせていただきます。
皆様ご返信ありがとうございました。

また何かありましたらご質問させて頂きます。

書込番号：21132965

FineVu T20と本品で迷っています

[こえだっくす]

皆様のお知恵をお貸し下さい。
車をミニバンに変えるにあたり、ドラレコを検討中です。
ドラレコ自体初めて探すことになったのですが、フロント・リアカメラが良いと思い、
FineVu T20かFineVu CR-2000S+ CR-2000S-Pで迷っています。
決定するにあたり違いがいまいち理解しきれていません。
価格、納期的にはFineVu T20ですが、それを差し置いても本品を選ぶポイントなどありますでしょうか？

書込番号：20355583

[Ｆ ３．５]

HP位ご自分で調べられませんか？
http://inbyte.jp/products.php?id=category_drrc

大きな違いは画質とGPSモジュールではないでしょうか？

書込番号：20355661　スマートフォンサイトからの書き込み

[浜松＠かっちゃん]

ルームミラーの代用になるドラレコの画面	リアカメラで駐車中の監視もしています

＞こえだっくすさん
おはようございます。

浜松＠かっちゃんといいます。
FineVu CR-2000S+ のユーザーです。

CR-2000S+もT20も共に２カメラのドライブレコーダーですが、
以下の３点が大きく異なるため、値段が大きく異なります。
それらの機能のすべてが優れていると感じて、私はこれを選
びました。

1.CR-2000S+はＳＯＮＹ製の受像素子を使っているので、カメ
ラ自体の性能がよく、逆光時などの条件が悪い時でもはっき
りとした画像を残せます。

2.CR-2000S+はＳＤカードとマイクロＳＤカードを併用して、大
量のデータを残せます。

3.CR-2000S+は駐車モードでも常時録画をしていて、録り逃
しがありません。エンジンを止めてから最大２４時間は監視
録画ができます。バッテリーのあがりを防ぐ電圧監視モード
も備えています。

※高速道路などでの車線逸脱時の警報や、停止車両への追
突防止警告などのおまけ機能もあります。

書込番号：20355674

[スーパーアルテッツァ]

こえだっくすさん

↓のようにFineVu CR-2000S+ CR-2000S-PにはWDR機能とGPSが付いています。

http://kakaku.com/prdcompare/prdcompare.aspx?pd_cmpkey=K0000751882_K0000833082&pd_ctg=7034

WDR機能が付いていないと↓の私のDRY-SV45GSのレビューの動画のように、明暗があるようなところでは少々辛い映像になるかもしれませんね。

http://review.kakaku.com/review/K0000887790/ReviewCD=950773/#tab

尚、FineVu T20にも↓のようにOPでGPSモジュールを取り付ける事は可能です。

http://inbyte.jp/t20.php

GPSがあると位置情報を得られるだけでなく、時刻合わせも不要になりますので結構重宝しますよ。

書込番号：20355764

[こえだっくす]

＞浜松＠かっちゃんさん

こんなに速くご回答下さりありがとうございます！

>ＳＯＮＹ製の受像素子
HP上の説明にはありましたが、実際に使われている方からのお話は説得力が有ります。

また、お写真もありがとうございます！　とても参考になりました。

＞スーパーアルテッツァさん

アドバイスありがとうございました。レビューも拝見し、またオプションについても言及してくださったご意見、参考になりました。

お二人とも具体的かつ私の求める回答以上でしたので、ベストアンサーとさせていただきます。

＞Ｆ　３．５さん
一番のレスをありがとうございました。しかし私の持っている以上の情報がありませんでした。

書込番号：20361762

動画再生の音が出ません

[RX-F92asalt]

どなたかお知恵をお願いします。

パソコンやレコーダーで再生すると音が全く出ません。
ドライブの記録を見返そうとしても無音ではつまらなく思います。

他の方からは特に同じ症状はないみたいのようで何が悪いのか。

カスタマーサービスに問い合わせると本体で再生するとどうかと言われて試すと本体で再生すると音は出ました。

付属ソフトは知らずにSDカードを初期化してしまい使用しておりません。

ただ他の方のスレから通常の再生ソフトで音声なしは無いのではと思います。

宜しくお願いします(^^)

書込番号：20065084　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

RX-F92asaltさん

↓から付属のソフトであるFineVu Playerがダウンロード出来ますから、これを使って再生してみては如何でしょうか。

http://inbyte.jp/support.php?id=cr2000sp

書込番号：20065128

[RX-F92asalt]

返信ありがとうございます。

ダウンロードがわからず試していませんでした。

今はスマホなので後ほど試してみます。

しかし、レコーダーとかで再生出来るとテレビの大画面で確認できるので助かります。そちらはやはり、わからないでしょうか？

宜しくお願いします。

書込番号：20065190　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぼーーん]

＞RX-F92asaltさん

こんにちは。

まず、こう言う場合、PCのスペックや再生プレイヤーの種類を明かされた方が有用な答えが返って来やすいですよ。

最初に、別売り品のAVケーブルで接続して聞こえないという事なら、仕様ですよ。

データの場合、コーデックが完全に対応していないのかもしれませんね。
こういう場合、試して良いのは、コーデックパックをインストールしたのち、例えばWMPであれば、そのコーデックをWMPで扱えるように設定すれば、
治る事もあります。
ただ、それよりも、自前で沢山のコーデックに対応したプレイヤーをインストールした方が実際では手っ取り早いでしょうから、
そちらの方を薦めます。
お勧めプレイヤーはVLCで、それなら割と何でも映す事が可能ですよ。

テレビにその画像を映す事ですが、いろいろな方法が考えられます。
・テレビやレコーダーにH.264(MPEG4)を再生する機能があって、SDスロットがあれば、SDを挿すだけで認識して再生してくれるかもしれません。
・無い場合、PCでまずは再生出来るようにしたとして、PCとテレビを繋ぎます。
HDMIケーブルで繋いだら、PC画面の表示を拡張して、テレビの画面をセカンドモニターにする事によって、
そこにプレイヤーを持ってくれば大画面で見れます。
・両方がDLNAや、Miracastに対応しているならそれで接続したらそれ経由でも映像は見れます。
・他にも、スマホに取り込んで、スマホにスマホ版VLCをインストールして、クロームキャスト経由でテレビに映す方法など、色々方法はありますよ。
・まあ、言ってしまえばPCで一旦光学ディスクに焼いてからテレビで見る方法もありますが、面倒さが現実的ではないでしょうね。

書込番号：20065217

[RX-F92asalt]

ぽーーんさん。

ご丁寧なアドバイスありがとうございます♬

こんなに早くお返事やアドバイスが貰えるとは思ってなく、出張中のため、自宅に帰ったら試したいと思います。

書込番号：20067961　スマートフォンサイトからの書き込み

[RX-F92asalt]

＞ぼーーんさん

ありがとうございます。ベストアンサーとしたいのですがどうしたらベストアンサーと出来るかわかりません。

この返信でベストアンサーとしてスレを閉じさせてください。

ありがとうございました。

＞スーパーアルテッツァさん

返信ありがとうございました。今後とも宜しくお願いします。

書込番号：20081008　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぼーーん]

返信御丁寧にありがとうございます。
回答が参考になった用で何よりです。
結果的にやりたい事は解決しましたか？

ベストアンサーの件は別に気にしなくても良いですよ。

次回以降の参考ですが、
スレの上に解決しましたボタンがあるので、
解決したらそこを押して、示されるように進めば良いです。
（スマホだとやり方が違うのかな？）

書込番号：20081253

バッテリー劣化したかな？

[釣り三昧K]

初めまして

新車購入時に常時電源でＣＲ−２０００Ｓ＋をＤラーにて取り付けて頂き、６か月程経過いたしました

取り付け当時から５か月間の、駐車中パーキング(衝撃、動体)映像を確認すると１３Ｖ〜１２.８Ｖで推移しておりましたが

ここ最近、パーキング映像時の電圧をチェックすると１２.２Ｖ〜１２Ｖ程まで電圧が落ちております
(走行後は１２.７Ｖ位まで復帰しますが、翌朝には１２.２Ｖ位)

エンジンスタート時には、１１，５Ｖまで落ちますので今現在、衝撃感知だけ作動させおり、動体モードは停止状態です

バッテリーの交換時期ですが大体目安として１２.３Ｖ前後と聞いておりましたので
そろそろ限界でしょうか、　心配なので充電も兼ねて毎日２０ｋｍほど走行していますが・・・

ＣＲ２０００Ｓ＋を常時電源で取り付けた方で、バッテリーの劣化等いかがでしょうか？

もしくは有効な対策等ありましたらご教示よろしくお願いします。

書込番号：19884378

[スーパーアルテッツァ]

釣り三昧Kさん

当初のCR-2000Sの電圧測定値である12.8〜13Vは少し高い数値ですね。

何故なら私の車の電圧は↓のようにエンジン停止直後は↓のように12.4〜12.2Vという値を表示しているからです。

http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000858282/SortID=19711532/#19728136

別の方も新車のプリウスでは、12.6Vという電圧設定では直ぐに停止するという書き込みもあります。


以上のように釣り三昧Kさんの車の現状の12.2Vという電圧が正常という可能性もあります。

という事でバッテリー交換する事無く、注意しながら使用される事をお勧め致します。

又、ご心配ならバッテリーの劣化が本当に無いのか、ディーラー等で点検を受ける方法もあります。

書込番号：19884565

[ぼーーん]

＞釣り三昧Kさん

こんにちは。
専門的な事は判りませんが、電圧は何で測られてましたか？
例えば、ナビの検査モードで表示されるボルト数と、実際にバッテリーをテスターで測ったボルト数は結構違います。
私の場合、ドラレコの駐車中モードとかは使ってませんが、
1年ほど経ったバッテリーでも、停車1日後で12.6V程度の電圧があります。

釣り三昧Kさんの場合、そのボルト数よりも、数ヶ月前に比べて著しく減っている数値が気になりますね。
私であれば、エンジン運転中のバッテリーの電圧との差も確認します。(充電系統が壊れているのか切り分けしたいため)
まあ、なにはともあれ、一度、ディーラーに相談された方が結果的には早く解決するのではないでしょうか？

書込番号：19884648

[kimino]

釣り三昧K様

私の場合ですがモバイルバッテリーなど色々と検討しましたがCTEKのマルチバッテリーチャージャーUS7002で
充電してしております。

かなり高性能なチャージャーです。

既にご存じかもしれませんが検索するとパーツ類も含めて色々と出てきますのでご参考までにどうぞ。

書込番号：19884933

[釣り三昧K]

皆さま、返信ありがとうございます


＞スーパーアルテッツァさん

　先ほどバッテリーメーカーに確認した所、満充電の状態で１２.８Ｖ正常値
　１２.２Ｖですと半分程しか充電されていない状態なので要注意、と言う見解でした
　ここ一か月程で急激に電圧が落ちてます


＞ぼーーんさん

　電圧測定なのですが、専門的なテスターを持ち合わせいないので
　ドライブレコーダー内に表示される電圧値を参考にしてます

　エンジン停止状態(衝撃感知映像)　
　朝晩のドアの開閉による、衝撃映像で電圧確認を取っています
　一晩で、約０.６〜０.８Ｖの降下です

＞kiminoさん

　手軽に充電できるチャージャーが有るのですね、とても参考になりました
　充電の為だけに、無駄に走行する必要がなくなりますね

　
　いずれ一度はＤラーにて要確認ですね。

書込番号：19885341

[ぼーーん]

普通のデジタルテスターであれば3000もあればかえます。
他の用途も結構あるので1台買われては？
https://www.amazon.co.jp/s/field-keywords=%E3%83%87%E3%82%B8%E3%82%BF%E3%83%AB%E3%83%86%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%BC

充電器も、トリクル充電機能もバッテリー回生機能も付いている物が4000円以下であります。
https://www.amazon.co.jp/dp/B00CDD46D4

書込番号：19885452

[釣り三昧K]

＞ぼーーんさん、返信ありがとうございます

デジタルテスターは高価な物と思っていましたが
意外にも安いですね

今後正確なデーター取りの為にも一つ購入を検討します


さらに皆さまに質問なのですが

ドラレコ映像内の電圧値表示は、
あまり参考にしない方がよろしいでしょうか

最大で５Ａ消費する前後録画タイプの
常時監視ドラレコなので、
バッテリーの消費劣化は致し方ないのでしょうか

現在エンジン停止後１２.７Ｖ、約７時間後１２〜１２.２Ｖ
(１２Ｖでシャットダウン設定をしていますので設定解除すると、さらに電圧が下がっている可能性があります)

一か月前までエンジン停止後１２.８〜１３Ｖ、約７時間後１２.６〜１２.８Ｖでした
(バッテリー劣化は感じ取れません)

ちなみに車輛は２０１５モデルのエクストレイルハイブリットです。

書込番号：19885581

[釣り三昧K]

＞ぼーーんさん、すみません

回答が一つ抜けてました

エンジン走行中の走行映像内では

電圧は１３Ｖ〜１４.８Ｖになっています

書込番号：19885645

[スーパーアルテッツァ]

釣り三昧Kさん

CR-2000Sの最大消費電力は約5Wですので、この時の電流値は0.42A（420mA）程度ですね。

この電流値ならドライブレコーダーの電流値としては特段高い値でもありません。

又、エクストレイル　ハイブリッドのバッテリーはL3という特殊なタイプが付いているようですね。

このL3というバッテリーが↓のものなら、20時間率容量 は70Ahです。

http://www.bosch.co.jp/jp/aa/products/model_chart.asp?id=BlackAGM

20時間率容量 が70Ahなら↓のように「70Ah÷20h（時間）＝3.5A」という計算が成り立ちます。

http://www.oberonjp.co.jp/faq/

つまり、L3は満充電の状態なら3.5Aの電流を流して20時間使えるバッテリーなのです。

CR-2000Sの電流値は前述の通り0.42Aですから、エクストレイルのバッテリーが満充電の状態なら「70Ah÷0.42A≒167h（時間）」という計算になります。

ただし、CR-2000S以外にも待機電力を必要とする機器がありますので、満充電でも実際には167時間は持ちません。

このバッテリー容量を参考にしてみても良いのではと思います。

書込番号：19885757

[釣り三昧K]

＞スーパーアルテッツァさん
　
最大消費電力量５ｗでした、訂正ありがとうございます

さらに該当バッテリーについても詳しく調べて頂いて感謝いたします

結論
このドラレコの消費電力からするとバッテリーの劣化スピードは
早すぎるという見解でよろしいでしょうか

他の電装品からの漏電も考えられるので、Ｄラーでの点検が必要ですね

書込番号：19886102

[スーパーアルテッツァ]

釣り三昧Kさん

そうですね。

CR-2000SがONの状態とOFFの状態でのエクストレイルの待機電力と、バッテリーの劣化具合をディーラーで調べてもらえば良いと思います。

書込番号：19886138

[釣り三昧K]

＞スーパーアルテッツァさん
＞ぼーーんさん
＞kiminoさん


ご返信いただいた皆様、大変参考になりました

ありがとうございました。

書込番号：19886727