マツダ ロードスター 2015年モデル のクチコミ掲示板

ベストカー 8月10日号

[spiderv]

8月10日発売のベストカーに米国版MX5のインプレッションと、前GTR主幹の水野さんの国内版NDのインプレッションが、掲載されています。大変参考になりました。

書込番号：19046293

[龍桜]

ND買う気もないくせに？( ・◇・)

書込番号：19064155　スマートフォンサイトからの書き込み

[ニューパグぞう]

そうそう
買う気なんて全く無いよね(笑)

書込番号：19064163　スマートフォンサイトからの書き込み

[ニューパグぞう]

＞湖上の煙さん
似合いたく無い×
似合わない〇

書込番号：19064165　スマートフォンサイトからの書き込み

[湖上の煙]

＞ニューパグぞう
それそのまま返す（≧∇≦）

書込番号：19064177　スマートフォンサイトからの書き込み

[ロードスターフェチ]

パグぞうと龍桜は、いつも必死だな。
そう言うと「お前もな」って返すしか無いところも一緒。

残念ながらオレはＮＤを買うタイミングを待ってる^_^

書込番号：19064505　スマートフォンサイトからの書き込み

[振り返らないで]

お顔がコワーィのが直ったら欲しいかな。

書込番号：19064508

[龍桜]

フェチに言われる程のモンじゃないですよ。

止めとけ、NCが似合っているからさ。

書込番号：19064514　スマートフォンサイトからの書き込み

[龍桜]

まっ、何を買うのかは自由だがな！

書込番号：19064527　スマートフォンサイトからの書き込み

[龍桜]

一応確認するが、NDとフィアットは別物と考えろよ。
ここは、マツダロードスターのスレだからな。

書込番号：19064535　スマートフォンサイトからの書き込み

[ニューパグぞう]

＞ロードスターフェチさん
買えない買わないだろぅ
中山さんも言ってたがネットの声なんて無いのと同じだ(笑)

書込番号：19064548　スマートフォンサイトからの書き込み

[ニューパグぞう]

フィアット？ND?
買えないだろぅ
本気で買う気のある方は黙って買う(笑)

書込番号：19064556　スマートフォンサイトからの書き込み

[湖上の煙]

とりあえず秋発表の124を待とうか。

書込番号：19064655　スマートフォンサイトからの書き込み

[ニューパグぞう]

＞湖上の煙さん
ここはNDのスレ
他車種の話したいなら、そちらで話をして下さい
(笑)

書込番号：19064686　スマートフォンサイトからの書き込み

[湖上の煙]

ベストカーのスレでしょ。
ベストなNDは124かも〜。

書込番号：19065341　スマートフォンサイトからの書き込み

[HAWAII 5-0]

モーターショー情報きませんね。

書込番号：19231191　スマートフォンサイトからの書き込み

[redstoolseat]

東モでNDについては新しい発表はありません。トヨタS-FRはコンセプトが出展。
フィアット124は何か出る可能性がありますが、まだ出せる形になっていなさそうなのと、
そもそも内容が微妙なので出さない方がましかも？

書込番号：19232657

[業界者]

＞ニューパグぞうさん

＞他車種の話したいなら、そちらで話をして下さい

関連車種だから、別に問題ないと思いますよ^m^

書込番号：19233773

[HAWAII 5-0]

＞業界者さん
アルファはモーターショー初出展ですって^o^

書込番号：19242956　スマートフォンサイトからの書き込み

[まじょうら]

ロイヤルパープリンが多くてじわります

書込番号：19250144　スマートフォンサイトからの書き込み

[HAWAII 5-0]

RHTもそろそろでしょうか？
http://s.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=52800/

書込番号：19358151

１５００ｃｃは許せないのか？

[ショーン７]

レビューでNDは１５００ｃｃでパワーがなくつまらない

面白くない。

２０００ｃｃが欲しい。

という方がいらっしゃいます。

パワーウェイトレシオで見ると

NA後期型：１３０ｈｐ、９９０ｋｇ→７.６２ｋｇ/ｈｐ
NB　　　：１２５ｈｐ、１０１０ｋｇ→８.０８ｋｇ/ｈｐ
NC 　　：１７０ｈｐ、１１７０ｋｇ→６.８８ｋｇ/ｈｐ
ND　　　：１３１ｈｐ、１０１０ｋｇ→７.７１ｋｇ/ｈｐ　

と確かにNA後期型、NCより数値が大きいです。

ただはNAに比べ衝突安全性はずっと上でしかも６MT、

装備が大幅に充実している

ことを考えれば車重が+２０ｋｇは相当頑張ってると思います。

充分原点回帰してます

コンセプト通りです

実車に乗ってみましたが、充分いい加速します。

しかも軽いので動きが機敏です。

批判するならNA、NCの中古買えばいい。

それかアメリカ仕様の２０００ｃｃを

並行輸入して買えばいい。

スポーツカーがほとんど売れない時代に、

ホンダよりはるかに小さいメーカーが

ホンダにはないスポーツカーを作ってるんです。

素晴らしいことです。

しかも燃費はNA：１２km/L、ND：１７．２km/Lと

格段によくなってます。

地球温暖化の点からも良いことです。

つまり燃費を気にせずアクセルが踏める

→速く走れる

だと理解してます。

NDは歴代ロードスターの中でNAと並んでいいデザインだと思います。

ただホンダのフィットのエンジンはレギュラー仕様で

１３２ｈｐ、１５．８ｋｇ・ｍ

であるのに対しに対しロードスターはハイオク仕様で

1３１ｈｐ、１５．３ｋｇ・ｍ

なのでちょっと寂しい気がします。

これが技術の差でしょうか？

せめて１４０ｈｐ、１６ｋｇ・ｍくらい出して欲しかった。

フィットのスペックは見なかったことにしましょう。

エンジンがホンダ製なら

１４５ｈｐ、１６ｋｇ・ｍ以上出せたでしょう。

トヨタなんかと提携せず

ホンダと提携して欲しかった・・・。

NDはマツダなりにこだわったいい車です。

パワーが気に入らない人は

クルマの楽しさの意味がわからない人ということで

ほっておきましょう。

ホンダのＳ６６０の売れ行き見れば

パワーだけじゃないことは証明されてます。

私は１５００ｃｃのNC文句なく好きです。

書込番号：19039445

[バ〜カボンボン]

若い人はAE86を知らないのかなあ。
まあ、知らなくても不思議ではないか･・･

書込番号：19062936　スマートフォンサイトからの書き込み

[龍桜]

AE86
昭和のクルマ。

つまり、ハヤトチリでしょうかね。

書込番号：19062940　スマートフォンサイトからの書き込み

[ロードスターフェチ]

あ、すまね。
勘違いだな。
まさか30年前のクルマを比較に出してくるとは思ってなかったわ。

ちなみにAE86のタイムは1分15秒台。
つまりNDは30年前のクルマに比べて1秒「も」速い(笑)

まあ、NDを待ってる身としては速さはいらんけどな。
AE86も十分楽しかったらしいし。

書込番号：19064040　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

ベストのタイムは解りませんが
AE86の筑波タイムは1分20秒を多少切る程度だったような・・・
まあ
今とはタイヤが違いますが

当時のジムカーナごっこでは
AE86とNB、S13ターボが同程度のポテンシャルでした

VS
ノーマル
足回りとかタイヤとかチョイいじり
大幅改造でセミレーシング
どの場合もタイムはかなり近かったです

なので早いかどうかでなく走る楽しさはNDでも
充分有ると思います
(AE86もそうでしたが早い“感”は少ないかもしれません)


それより早いGA2シティにはびっくりでしたが

書込番号：19064107　スマートフォンサイトからの書き込み

[マカロニ食べてジーパン履いて]

どうもRHT投入時に2000が登場のようですね。
布車は1500のままなのかな？2000も選べるようになるのかな？

書込番号：19078552

[まじょうら]

１５００という数値にこだわりすぎ！

圧縮１３がそれを相殺しています！

NA８時代で言うところの１８００ターボくらいのレスポンスあります！じっさいはやいですよ！


まぁ自分は、最終的にはキャブにしたので、そっちのほうがぜんぜん速かったですけどね！

インテーク廻りと、ECUだけで１７５馬力いけると思います。

まわして１７５馬力なのでかなり楽しい車になる世予想します♪

書込番号：19087865

[ロードスターフェチ]

チューンする事が前提って事は、130PSはチープだと思ってるって事かな？

インテークは今のマフラー規制では弄れないよ。
公認カスタムからはカタログ落ちしてるしね。
違法状態にするなら別だけどね。

書込番号：19087970　スマートフォンサイトからの書き込み

[カレーライスの女]

コスワースのカムも入らないしなぁ。

書込番号：19087995

[124spider]

RS,NR-Aときましたから、2,000ももうすぐですね＾＾

書込番号：19175484

[NCマニヤ]

出るかどうかはまだ誰にもわかりませーん。少なくとももうすぐではなさそうです。
┐(´ー｀)┌

書込番号：19176794

[まじょうら]

＞ロードスターフェチさん

ようは、フォースロットルとかではなくて
インマニの形状とか！？
短長の切り替え機構とかを使って脈動を可変させて馬力出す方向っていうかな！？

書込番号：19180624　スマートフォンサイトからの書き込み

[124spider]

スカイアクティブは下手に吸気系や排気系をいじると・・・

書込番号：19181049

[ぽんぽん 船]

>インテーク廻りと、ECUだけで１７５馬力いけると思います。
>まわして１７５馬力なのでかなり楽しい車になる世予想します♪

過給機無で 41馬力upですか・・・
いくらなんでも現実を知らなさ過ぎる。

書込番号：19181099

[124spider]

＞ぽんぽん 船さん
インテークにターボかスーチャ装着も含んだりして？

書込番号：19181134

[ぽんぽん 船]

>インテークにターボかスーチャ装着も含んだりして？

それならイケるね。

って言うか、
そこまで考えて書いていないような気が・・・・（笑

書込番号：19181143

[124spider]

＞ぽんぽん 船さん
もちろんです。
スカイアクティブは下手にいじると大変なことになりそうです。

書込番号：19181724

[まじょうら]

4速吹け切りました。

ぶっちゃけNA8のターボライトチューンクラスです。

いちにそくよりも3、4速の方が加速はやいですね。

書込番号：19251394　スマートフォンサイトからの書き込み

[まじょうら]

NAやNBの頃のマシンに、高圧縮と、カウンタークランク、軽量フライホイールでどうなってた？

それプラスダイレクトイグニッション、直噴だよ！？


あまりにも現実を知らなすぎます
ヽ(；▽；)ノ

それに、本当にコスワースのカムで、190馬力しかでないと思ってるんでしょうかね？？

逆に、馬力が出るポテンシャルがあるのになぜそうしないんだと思う？

ジワリますね♪

書込番号：19288024　スマートフォンサイトからの書き込み

[まじょうら]

本当に131馬力だとしか思っていないとこが受けますね♪

書込番号：19288031　スマートフォンサイトからの書き込み

[まじょうら]

冬場、風が冷たくなってものすごく加速が良くなりました。

ぶっちゃけ、速いです。

圧縮の高さが、効率よりもパンチりょくの方に効果が出てきた証ではありますけど

登り坂が続くような低速から中速のコーナーに掛けては、排気量の少なさが顔を出してきます。


とはいえ、NA時代に比べればトータルバランス的に、めっちゃ速く走れます。

書込番号：19450676　スマートフォンサイトからの書き込み

設定色への不満。

[ショーン７]

セラミックメタリック	クリスタルパールホワイトマイカ	アークティックホワイト

NDですが正直、前から見た目つきは気に入りません。
なんであんな険しい目つきなんでしょう。
鋭い目つきならいいですが、品が無いです。
アルファ・ロメオのような感じが嫌い。
（あくまでイメージでジュリエッタは好きです。
アルファのファンの方ごめんなさい。）
ただサイドから見ると、曲線美が素晴らしい！
テールのデザインもかっこいい。
気に入らないのは目つきだけ。

表題からそれてすいません。
それ以上に？なのは、カラー設定です。
なぜ白が３色もあるのか？
セラミックメタリック
アークティックホワイト
クリスタルホワイトパールマイカ
３色の違いはよーく見ないとわからない。
似たり寄ったりの白を３色も設定するなら、
鮮やかなブルーと濃い目のパープルでも用意して、
といいたい！
もしくはメタリックグリーン、NCにあったイエロー
の設定は考えなかったのか？
デザイナーがよっぽど白が好きなのか？
まー買うなら迷わずソウルレッドなのですが、
赤が嫌な人の選択肢がつまらなすぎると思う。
白が好きで購入される方も白ならどれでもいいやとなる
それ以外は黒、グレー、うっすーい青しかない。
きっと白は一色だけになるでしょう。
無駄な白３色設定に？？？な私です。

書込番号：19036183

[早く100切りしたい]

色に関してはいろいろ考えてるらしいのでこれから他の色も増えるのでは？

書込番号：19037755　スマートフォンサイトからの書き込み

[j j i]

>買うなら迷わずソウルレッド

自分が好きな色あるならいいじゃないですか
そもそも貴方が気にしてらっしゃるのは色ではなくデザインなんですよね?
他人の心配している場合じゃありませんよ!

デザインはTopGearのハモンドさんも指摘していましたが
それを踏まえても最高の出来だとおっしゃってましたね
もしヘッドライトの形状がどうして気に入らないのであれば
アルファから出る姉妹車を待ってみてはどうでしょう?

ヘッドライトを大きくすることによりボンネットが高くなる
ボンネットが高くなることでアルファらしいデザインが可能に
それだけでは重量が増加するので材料置換でリカバリ
なかなかいい選択だと思いますよ

書込番号：19037877

[hinesama]

私はマツダは嫌でもロードスターだからメーカー関係なく契約しました、マツダをアピールしたソウルレッドは最初にパスしました(笑)

広島でも当然ソウルレッド多くて(T-T)

書込番号：19037901　スマートフォンサイトからの書き込み

[たぬし]

白の良さ分かってませんね（笑）
日本人は白が大好きです。
例えば同じ白のワイシャツでも織りや色味、糸の細さで様々な白があり
明らかに高級感もかわってきます。

白ならなんでもいいってわけではないんですよ。

なのでカラーバリエーションに関してはかなり日本向けと感じます。

書込番号：19038381

[早く100切りしたい]

日本人は目立ちたくないから白や黒買うんやけどな。

書込番号：19038389　スマートフォンサイトからの書き込み

[little wish]

日本人というより世界的にも白は人気ですけどね。
ロードスターなら長く売るので限定車で色が追加されるでしょう。

本当に希望の色が欲しい人は全塗装するでしょうし
その気概が無いなら待つか諦めるしかありませんね。

書込番号：19038706

[拓海臨工]

限定色ってどう言う色が好まれるのでしょうか？
自分的には、濃紺かシルバー系が好みだったんですが…
現状ではなくホワイトパールマイカにしてしまいました。
セラメタにもそそわれたのですが、なんとなくピンと来なくて見送ったのですが本当に良かったのか疑問が残りますね。
9月になったら早く乗り回したい気持ちで一杯です♪( ´θ｀)

書込番号：19039182　スマートフォンサイトからの書き込み

[ニューパグぞう]

何が望まれるんでしょうね
黄色だ緑だと言うても実際には、買わない売れないのが過去に証明されてますから、マツダの他の車種のカラーを限定車に採用しそうですね

書込番号：19039535　スマートフォンサイトからの書き込み

[いけたらいくわ]

黄色や緑色も欲しい。

書込番号：19039672　スマートフォンサイトからの書き込み

[キングオブブレンダーズ]

マツダ、４代目「ロードスター」にターボ搭載モデルの可能性を示唆
http://jp.autoblog.com/2015/08/09/mazda-mx-5-miata-turbo-report/

第４世代の新型マツダ「MX-5ミアータ」（日本名：ロードスター）は、たくさんの素晴らしい点がある一方で、先代よりも最高出力がダウンしたことについて揶揄されながらのデビューとなった。NC型と呼ばれる３代目の最高出力が167hpだったのに対し、ND型の新モデルは155hp（北米仕様の2.0リッター車）だ。しかし、オーストラリアから入った情報によれば、マツダはND型にハイパワー・バージョンを検討する可能性を示唆しているという。

書込番号：19040084

[いけたらいくわ]

キター！

書込番号：19040230　スマートフォンサイトからの書き込み

[ニューパグぞう]

よく記事を読め
実際には無いと言ってる様なもんだろ(笑)

書込番号：19040538　スマートフォンサイトからの書き込み

[言葉は要らない]

＞キングオブブレンダーズさん
それは楽しみですね。

書込番号：19041850

[早く100切りしたい]

NAエンジンの性能向上が優先で、それができなければターボの可能性っていうだけやないか。

書込番号：19041972　スマートフォンサイトからの書き込み

[ポコマク]

イエローのターボ！
ブルーのハードトップ！
車高ペッタペタでマフラーボボボボボ
そんなNDロードスター(ガソリンスタンド店員が望むような)がそこらに現れたら恥ずかしいのでロードスター降ります。
マツダもカラーやパワーで客を選んでいるのでは？
新しい路線のマツダユーザーは比較的マトモな人が増えてるように思います。
トヨタならイエローブルメタはガンガン出してるでしょうね、あとオラオラ系のミニバンも外せない。
今回のデザインでマツダはミニバン出さないのでしょうか？
出すかなぁ？そんな客はトヨタやホンダにやればいい。

書込番号：19043832　スマートフォンサイトからの書き込み

[おかず９]

初代の丸目が大好きです


>ヘッドライトの薄さはボンネットを低くした結果、
>大きなヘッドライトが入らなかったとかなんとか。

単に造形上のマツダの好みだと思います
大きなヘッドランプ、小さなヘッドランプというのは無いと思います


コスト、安全法規対応で非常に難しいでしょうが
やはり、リトラクタブルヘッドライト、かっこよかったですね。未だ色あせない。
13年前に生産終了したFDって凄い車だったんですね


NDがめちゃくちゃに売れまくって、
ユーザーのリトラクタブルヘッドライト要望の声が上がりまくってくれたら
次期型で復活するかも・・・いや、もしかしたらマイナーで追加されるかも

・・・現実的には無いですかね

書込番号：19045096

[いけたらいくわ]

メイン市場の北米が「ライト自動点灯」ですから。

書込番号：19045338　スマートフォンサイトからの書き込み

[言葉は要らない]

人気色がないのはマツダお得意の『限定色商法』のためでしょう。
お祭り受注が落ちついたら小出しにしてくるでしょうね。

書込番号：19046916

[湖上の煙]

限定色は秋には？

書込番号：19065350　スマートフォンサイトからの書き込み

[まじょうら]

なまえいわくマジョーラがほしいです

理想は、コバルトとピンクのマジョーラですね


かたちは、トヨタの車なんかよりはゼット洗練されてますよ！

書込番号：19087857

モデル追加？

[タスマニアン★デビル]

昨日、営業担当者から連絡があり、今秋にビルシュタインを搭載したモデルが追加されるとの事でした。

彼曰く、メーカーからの情報なので間違いない.....と自信満々でした。

追加モデルだとしたらずいぶん早いのかなぁ〜？

情報お持ちの方、教えていただけませんか

書込番号：18999817

[龍桜]

先代のNCにもNR-Aグレードがあったので、
同様の装備にしたモノが
現行NDにも車種追加されるのでは？

書込番号：19000122　スマートフォンサイトからの書き込み

[ロードスターフェチ]

オレも、ＮＲーＡだと思うな。
ワンメイクレース？の存続もあるし、その点についてはマツダもはっきり言ってた気がする。

今買って変にカスタムするよりＮＲーＡを見てからにした方がいいかな？

書込番号：19000244　スマートフォンサイトからの書き込み

[パグのパグぞう]

あっ間違いないです
俺も聞いてます
恐らくNR‐Aです。

書込番号：19000253　スマートフォンサイトからの書き込み

[タスマニアン★デビル]

みなさん
早速の情報ありがとうございます。

確かにＮＲ−Ａと考えるのが自然ですね
発売半年も立たずにＲＳモデルの追加なんてちょっと期待しましたが、冷静に考えるとありえないですね。

今度のロードスターは、ベースが良くできているだけに今後どのように熟成されていくか非常に楽しみです。

うぅ〜ん いつ買うか悩ましいところです。

書込番号：19000299

[パグのパグぞう]

RSは、無いと思います
NCの時は最初からラインアップされてましたので
その変わりがNR‐AにNDでは位置付けになると思います。

書込番号：19000329　スマートフォンサイトからの書き込み

[働きたくないでござる]

CarViewの開発陣との対談記事のどこかに
NR-Aは出しますよみたいな話があったよね。

書込番号：19000781

[えむえっくすさん]

RS （レカロ＋ビルシュタイン）待ちなのですが、出ないのでしょうか？

書込番号：19002032

[パグのパグぞう]

RSじゃなくNR‐Aで選択する感じになると思いますよ
あまり多くのグレードを設定しないのがマツダに限らず各メーカー、車種の流れじゃないかな

書込番号：19002088　スマートフォンサイトからの書き込み

[ロードスターフェチ]

ＲＳ待ちでしたらアバルトを見てみる手もありますね。

書込番号：19002554　スマートフォンサイトからの書き込み

[ケルベロちゃん]

アルファ124は秋発表、来春発売が決定してます。
アバルトバージョンには4Cの240馬力エンジンが乗るとの噂、楽しみですね。

書込番号：19002628

[itiyanagi]

今日、近所のマツダディーラーに行ったら、NR-Aも出ますが、RSも10月発表ですよと、教えてくれました。
社内資料のようなものも軽く見ましたが、ビル脚とレカロ、タワーバーが付いて、レザー＋数万円だったような。
他のディーラーで聞いても、知りませんと言われましたので、本当か少し疑問がありますが、
小さな地場ディーラーなので、情報展開が早いのかな？

書込番号：19038508　スマートフォンサイトからの書き込み

[タスマニアン★デビル]

itiyanagiさん、みなさん

情報ありがとうございます。

やはりＲＳは出ますか！　
本音を言うとＲＳを名乗るならアメリカのローンチエデションみたいにＢＢＳやブレンボ
（ロードスターで本当に必要かは別問題として）位、他のモデルと差別化して欲しいところですが....

書込番号：19041276

【ＮＤ納車おめでとうございます】どこに走りに行きますか？

[ばりんばりん３号]

山口県下関市豊北町大字角島

皆さんこんばんは。
そして、ＮＤをご購入された方おめでとうございます。

これまでオープンカーを乗り継がれた方も居れば、
今回初めてのオープンカーという方も居られるかと思います。
当たり前の話ですが、ロードスターにお乗りの方は日本全国に居るわけで、
ここでオープンカーで行ったら気持ちイイよ！ってスポットを
紹介しあえるといいなと思い、スレを立ち上げてみました。
もし良かったらお付き合い頂けると幸いです。

まず私ですが、お約束のスポットを・・・
山口県の角島（つのしま）です。
青い海に走る白い橋がなんとも印象的です。
是非一度、皆さんに来て観てもらいたいなあ〜。

書込番号：18943108

[NC3 Rider]

赤い彗星、いいね！

書込番号：18974028

[HK'45]

最近のお気に入りは
丸の内→銀座→勝鬨橋→晴海大橋→お台場→東京ゲートブリッジコースですね。

書込番号：18974049

[ばりんばりん３号]

業界者さん
都会の夜もいいでしょうね。私は田舎に住んでるのでちょっと憧れます。

HK'45さん
＞丸の内→銀座→勝鬨橋→晴海大橋→お台場→東京ゲートブリッジコースですね。
私もそのコース走ってみたいです。やはり夜のドライブコースになるのでしょうか？

書込番号：18981449

[ばりんばりん３号]

オートポリス最終コーナーのスタンド

皆さんこんばんは！
休日はつい走りに行ってしまうので、スレも沈みがちですね。

今日はマツダファン九州ミーティングinオートポリスに行ってみました。
各世代のロードスターやらＲＸ−７やらデミオのＮ１仕様やら全モデルがコースを走り、
そしてマツダ７８７Ｂ（ルマンを制した車両ではなく、JSPC参戦車両ですが）の
デモランもあって、目と耳で楽しめる一日でした。

たまにはサーキットに行くのもアリ！ではないでしょうか。

書込番号：18981580

[木下あゆ美]

やっぱり行くなら房総半島です〜！

道さえ知っていれば外房、内房、南房も裏道でお盆やＧＷでも渋滞知らずに行けます。
（海沿い走ると込みますが・・・）
多分、日本で一番裏道がある県では・・・。

房総は高い山でも５００ｍぐらいなので起伏の少ない山道を平均XXkmで走れます。

起伏が少ないからエンジンに負担も掛けないので慣らしにもイイです。

書込番号：18993324

[業界者]

房総は「安房グリーンライン」がいいですね。

休日でも空いてるし、比較的新しい道で全線追越し可の白破線だし、高速ワインディングが楽しめます。

そのまま足を延ばせば「酪農のさと」でタイトコーナーがあるし大好きなコースです(^^)v

書込番号：18993555

[ばりんばりん３号]

木下あゆ美さん
業界者さん

情報ありがとうございます！
房総フラワーラインと言い、房総半島は良いスポットがアチコチあるんですね！
マップに追加させて頂きました。

それから、マップに画像を載せる技を体得しました。
とりあえずこのスレにＵＰした画像を載せてみたのですが、
なんか小さく表示されてイマイチ・・・もう少し勉強します。

書込番号：18993662

[桐壺]

富士山が美しいです。

スレ主さま、お邪魔します。
ロードマップに画像が添付されるようになったとのこと、これから益々楽しみです。

昨日、湘南を走ってきたのですが、まだ見かけません。でも、木下あゆ美さまのお写真で
満足です。
夕暮れ時、葉山マリーナからの一枚を送ります。

書込番号：18994141　スマートフォンサイトからの書き込み

[ばりんばりん３号]

桐壺さん
富士山の画像ありがとうございます！
なんとも幻想的なイイ一枚ですね〜。
ドライブ中にこういう景色をいつも見ることができる方がうらやましいです。

マップに載せられると良かったのですが、
自分のスキル不足からかうまく載せられませんでした。すみません。
（葉山マリーナは追加させて頂きました）
もし差し支えなければ再チャレンジしたいと思います。

休みになるとすぐ遊びに行ってしまうので、あっちゅうまに下がってしまいますね。
少しずつでもコツコツとスポットが増えるといいなと思っとります。

書込番号：19002213

[ケルベロちゃん]

関東なら中央高速道で清里、野辺山経由で小諸を抜けて軽井沢へ出て一泊、上信越道で戻るルートまたはその逆ルート（≧∇≦）

書込番号：19005365

[ケルベロちゃん]

軽井沢はクソアウトレットが出来てから、夕方着または午前発でないと貧乏人渋滞に巻き込まれるんだよね。

書込番号：19005810

[関東@豚ちゃん]

本旨以外の無関係な書き込みはやめましょう。

書込番号：19006531

[ISISちゃん]

＞軽井沢はクソアウトレットが出来てから、夕方着または午前発でないと貧乏人渋滞に巻き込まれるんだよね。

碓氷軽井沢ICからの渋滞は本当にひどいです。

書込番号：19008749

[ばりんばりん３号]

せっかく高速に乗ったのに渋滞じゃガッカリしますよね・・・。
私も、渋滞や自分の思い通りに走れない時は結構イライラしますが、
そういう時は「道はみんなのものだから」と思うようにしてます。
自分の運転が誰かをイラつかせてるかもしれない、気を付けなければ！とも思います。

ま、ここは渋滞スポットじゃなくてドライブスポットを紹介するスレなので、
ほどほどにお願いします。

ケルベロちゃんさん
泊まりコースのご紹介ありがとうございます！

書込番号：19010142

[ばりんばりん３号]

頂上の展望台から平成新山を望む

皆さんこんばんは！
暑い日が続きますが、夜のオープンドライブなど楽しまれてるでしょうか。
だいぶ沈んでいましたが懲りずに上げてみました。

今回ご紹介したいのは、長崎は島原半島の雲仙にある仁田峠循環道路です。
この道は一方通行になっていて、対向車を気にせず走れるのが良いところです。
頂上付近に展望台があり、雄大な普賢岳や平成新山を眺められるのもいいですね。

潮の香りがする温泉の小浜温泉か、硫黄の匂いたっぷりの雲仙温泉に前泊して、
空気が澄んでいる午前中に木漏れ日を浴びながらオープンで走るのがお勧めです。
あと、季節は紅葉の秋がいいかな？

書込番号：19029027

[たけきち４１]

はじめまして。すでに信州ビーナスライン５回ほど朝方行ってきました。明日も行きます。オープンで走る爽快さは最高です。エンジン音も。昼間は渋滞するので朝ですよ。

書込番号：19041153

[関東@豚ちゃん]

ほぅ、一方通行とな。それはいいな。冬場だとアイスパッチが識別出来ない時、滑って後ろがはみ出すときあったりするから。それ以前にゆっくり走れって事なんだが。

書込番号：19042989　スマートフォンサイトからの書き込み

[ばりんばりん３号]

たけきち４１さん
確かＲ３５からの乗り換えでしたよね？オープンを満喫されているようで何より！
実際にオープンカーを手に入れてみたら、事前の心配とは裏腹に
案外普通に維持して乗れたんじゃないかなと思いますが、いかがでしょうか。
（勝手な推測でスミマセン）
秋になるとまた違った楽しみもありますし、これからも色んな道をガンガン走って下さい！
あと、冬の露天風呂みたいなオープン走行も楽しんで下さい。

関東@豚ちゃんさん
そうなんです、一方通行で走り易いです。
が、道幅はあまりないので、滑って後ろが出たときはちょっとはみ出しちゃうかもｗ
こちらに来られた際は是非走ってみて下さい。

書込番号：19044241

[言葉は要らない]

お盆は似非都民がみんな田舎に小遣いせびりに帰るんで、都内の道が空いていて快適です＾＾
そのうえ排気ガス撒き散らすトラックもいないので空気も綺麗だから、朝夕ならオープンでも楽しめますよ。
お気に入りは丸の内〜銀座〜外苑〜迎賓館〜青山ルートかな＾＾

書込番号：19046929

[たけきち４１]

ぱりんぱりん３号様

３５は３５で良かったですが普段からもて持て余し気味でしたね。目的地への道も選ばないといけなかったですし。NDは人馬一体、とても楽しいです。３５の未練は全くないです。逆に希に３５にすれちがったりすると、維持費も税金も含めずっと頑張って乗ってくださいねとエールを送りたくなります。白馬の方も、埼玉にも行きました。体の一部として軽快に走っています。まったく困ることはありません。今にしてみたらNAからずっと乗り継げばよかったかな？なんて。３２　３３　３４　３５　NDの流れもまあ、いいですね。
普段遣いにも気楽に使えて、やっぱりクルマはどんな道でも走れないといけません。まあ、冬はスタッドレス買わないから乗れないんですけどね(^_^;)燃費も相当よくて嬉しいです。こういうのもGT-Rを経験したからこそ感じることなのでしょうね。

書込番号：19054209

本日契約です、予定ですが(笑)

[reoreooneone]

今日の10時にディーラーに行き最後の見積もりに行きます。

SSP MT セラメタ

オプションはナビのSD CD フロアマット コーディング 希望ナンバー 30ヶ月点検パック

とりあえずこれで見積もり頼んでます。

下取りご今のところ90万なので差額を200を希望してると伝えての本日の交渉です。

見積もりにBOSEのスピーカーとテレビなどの解除キットも最終的に入れて金額を出してもらいます。

主人は印鑑を押す気で話するって言ってます(笑)

また今夜でも報告しますね！

差額が210万以下なら一気に決めちゃいそうです！

書込番号：18936829　スマートフォンサイトからの書き込み

[reoreooneone]

そうですね、納車までまたたくさんみなさんに質問したりしますね！

これからもよろしくお願いいたします！

書込番号：18940623　スマートフォンサイトからの書き込み

[阿耨多羅三藐三菩提]

一つのスレでやれよ。
常識がないな。

書込番号：18940734　スマートフォンサイトからの書き込み

[reoreooneone]

書き込みの分類があるんだからひとつのスレでやるのはおかしいでしょ(笑)(笑)

見る人にも分かりづらいし。

ねーみなさん？

書込番号：18940890　スマートフォンサイトからの書き込み

[龍桜]

スレ主さん、ロードスターNDを購入検討している人には大変参考になると思いますので、どしどし質問されてくださいね。

改めて分かる事も多いと思いますよ。

つまらん事を書き込んでいる奴は気にされなくても良いと思います。

書込番号：18941309　スマートフォンサイトからの書き込み

[龍桜]

あっ、忘れてた。
ご契約おめでとうございます。

納車が待ち遠しいですね。

書込番号：18941324　スマートフォンサイトからの書き込み

[reoreooneone]

変な人は気にしないで行きましょう！

昨日の値引きのんかを簡単に言うと21万くらいのオプションが０に下取りが２回目のはていより10万アップでした。

それこの土日のみの破格の値引きだと強調はされましたがたぶん今の時期は車が売れないんでしょうね。

発売間もないロードスターでこの金額なら買い換えを来年にしなくてよかったと思ってます。

書込番号：18941790　スマートフォンサイトからの書き込み

[osetti]

スゴイですm(__)m

書込番号：18941880

[reoreooneone]

凄いですよね？
初めていったディーラーなのにここまでって思いました。

やはり着けたいものは着けといて交渉するのが良いですね！
これから交渉のかたも頑張って下さい。

書込番号：18942017　スマートフォンサイトからの書き込み

[関東@豚ちゃん]

21万円分のOPが0ってすごい。下取りも10万UPなんでしょう？
その営業マン、勝負かけてるな、何らかの(笑

書込番号：18942274

[COBRA大好き]

契約おめでとうございます！(^-^)

一言いいたいのですが、そんなに不愉快にさせるスレを立てていますか？確かにスレ主様は嬉しくて舞い上がっていますが、それを素直に祝福出来る度量が必要だと思います！

書込番号：18942290　スマートフォンサイトからの書き込み

[reoreooneone]

下取りの車はマツダに行く前に買い取り屋さんとかで査定してないのでいくらかは分かりません。

たぶん下取りとかバランス取って値引きが多く見せてるんだろうって契約中も主人は行ってましたがそれでも自分たちの思ってた金額より凄くよかったのとロードスターにほんとに乗りたいそれが一番でした！

舞い上がってはなくてやり取りは主人がしてて今までの車の買い換えとかでもなれてますので交渉の早さや上手さに脱帽です。

書込番号：18942435　スマートフォンサイトからの書き込み

[龍桜]

好条件で購入出来て本当に良かったですね。

やはりタイミングもあるんでしょうね。

次の好条件を引き出すなら、決算期ですかね？

書込番号：18942554　スマートフォンサイトからの書き込み

[reoreooneone]

私の知り合いでホンダの店長さんの話ではけっさんきって実はそこまで思いきった事してないそうです。

なぜならばおきゃくさんに決算期だから頑張りましたって言葉で頑張ってる感があるそうです。

今回みたいな一年で台数がでない時期ってあってその時は決算期よりいい条件出るみたいですよ。

書込番号：18942581　スマートフォンサイトからの書き込み

[midoridaisuki3]

スレ主様

気に入った車を交渉上手に値引きも多く購入されてよかったですね！

参考までに下取り車の情報教えてください。

車名、グレード、年式、走行距離、色、購入額など

お願いします。

書込番号：18942667

[龍桜]

reoreooneoneさん

決算期って、特に安い訳では無いのですね。

決算特売の安く売ってくれるイメージがありました。

改めて、情報ありがとうございました。

書込番号：18942717　スマートフォンサイトからの書き込み

[関東@豚ちゃん]

購入条件はかなりいいと思いますよ。こちらがしっかり、買いますよという意思表示を
見せれば、相手にもよりますけど、いい条件で出してくれる事も多いから。
先日、MTを試乗させてもらったんですけど、シフトストロークも短くてかっちり
決まる出来の変速機が載ってますね。エンジン以上にMTの出来が良さそう。
1速もある程度、長めのギアなようで引っ張り気味で使っても気持ちよく回る感じでした。
これでオープンで走ったら気分いいでしょうね。

書込番号：18943134

[reoreooneone]

そうだ、契約日はイベントでその中のその日契約でマツダスタジアムであるオールスターゲームのペアチケットもらえました！

チケットを目当てにはさすがに契約はしませんが(笑)

まだ届いてないのでどこの席か分かりませんがなかなか行く機会もないので楽しみです。

このイベントって広島県だけだったのかな？

書込番号：18946553　スマートフォンサイトからの書き込み

[龍桜]

さすが、マツダのお膝元のディーラーさん、太っ腹ですね。

羨ましいって思いました。

オールスター戦楽しまれてくださいね。

書込番号：18946675　スマートフォンサイトからの書き込み

[hinesama]

わー、reoreooneoneさん契約されたんですね！

他のお店で知り合いになり旦那さんがロードスターも試乗してみるとか言われてたから気になってました。

やはり大洲で？

本社近くは値引きが多いって言われてましたからね。

旦那さんの職場も近いので納車後はチラ見にいきますね！

書込番号：18969041　スマートフォンサイトからの書き込み

[まじょうら]

○○○○うざ〜

えっと、スレ主さん！　そろそろ納車ですかね〜？
おいらもそろそろ納車ですよ！

書込番号：19097666