S660の新車
新車価格: 198〜315 万円 2015年4月2日発売〜2022年3月販売終了
中古車価格: 97〜435 万円 (573物件) S660 2015年モデルの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全127スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 97 | 32 | 2016年7月24日 17:20 | |
| 147 | 19 | 2016年7月18日 13:19 | |
| 71 | 18 | 2016年6月25日 10:45 | |
| 17 | 6 | 2016年6月1日 18:04 | |
| 43 | 9 | 2016年5月27日 23:23 | |
| 24 | 7 | 2016年5月22日 21:47 |
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自動車 > ホンダ > S660 2015年モデル
みなさんこんにちは
いよいよオーダー再開が5/12と案内されましたね。
私は前回1月のオーダーで発注したのですが今のところ8月末と聞いております。
再開オーダーのデリバリーが早ければ9月末からとなっているのでデリバリー状況はかなり改善されているのかもしれませんね。
未だ契約されてオーダーが入っていない分もあるでしょうし一概には言えませんが。
前回は1週間程度でオーダーストップでしたが今回はどうなることやら…
書込番号:19829661 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
>関東@豚ちゃんさん
2台で行って、旅行する意味ってあるんですか?
2台で行くんだったら、荷物はホテルに送ればいいのでは?
最初からオープンで行けますよ。
その評論家は、宅急便を知らないんですかね?
書込番号:19926987
2点
もちろん、シャレで言っていたんでしょう。あまり意気込み過ぎないように。
書込番号:19927154
5点
この車の、追加モデルの成り行きを眺めてます。
ビートのコンセプトに、バイク感覚がありましたが、やはりこれも近い感あります。
1人乗りで、風を切って走る、これが一番合ってると思ってます。
1台で2名様旅行は、多々工夫が必要ですね。 ← 不便をどう乗り越えるか考えるのも、楽しみの1つと思います。
リアに、こげ茶色で(シールがベタベタ貼られた)トランクケースを乗っけて旅する。
私なら、こういうスタイルをやってみたいです。
書込番号:19942167
2点
オープンは満喫できなくなるけど、初代ロードスターの純正オプションにあったルーフキャリアとか出ませんかね。
書込番号:19942205
4点
>週末アングラー 魚神さん
こんにちは
いよいよ明日納車です。契約が昨年の6/14でしたから、ほぼ1年待ち。
現在は半年くらいみたいで、需要も一段落といったところでしょうか?
書込番号:19944633 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>かをる。さん
こんにちは。
納車おめでとうございます。
長く待ちましたね!きっとこの上なく素晴らしいカーライフが始まると思います。
くれぐれも安全運転で愛車を大切にしてあげてください。
私の方はお盆頃…の連絡以来追加情報はありません(笑)
書込番号:19944657 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>かをる。さん
おめでとうございます〜^^
書込番号:19944670
6点
ありがとうございます。
私も納車の連絡が来たのは1月位前です。それまでは連絡無かったです。
ディーラーも頑張ってくれて、木曜日到着で土曜日の大安納車に間に合わせてくれました。
書込番号:19945538 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>かをる。さん
なるほど!
一月前なんですね?
ウチも早く来ないと嫁にキャンセルされそうでビクビクする日々を過ごしてます(笑)
やはり家庭持ちにツーシーターオープンは風当たり強いっす…
書込番号:19945870 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
おはようございます。
5時に目が覚めてしまいました。
この車は家族の理解なしには無理ですね。「こんなクルマを許可してくれるなんて、なんていい奥さんなんだ」と周りから言われると思います。その事は必ず伝えてあげて下さい。奥様もきっと買ってよかったと
思うはずです。
私がこのクルマを買ったことは家族しか知りません。月曜日会社に行ってどんな反応されるか今から楽しみです。
書込番号:19946428 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
小生は、昨年の6月24日のオーダーで4月の納車となっておりましたが、年末位から4月が3月末になり1月には2月末には入庫になるかもって、連絡が度々ありました。
でっ、3月1日の大安にめでたく納車され、今はS660を謳歌しております。
S660は、弄りがいのある車で楽しいです。
書込番号:19946533 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>JW5@YELLOWさん
私も初めの予定より1ヶ月弱早い納車です。ある程度余裕を持った納期を設定しているのかもしれませんね。予定より遅くなると怒りますが、早まって怒る人はいないですもんね。
イエローに白いホイールがきまっていますね。私も同じような形のホイールにしたので、どうなっているか楽しみです。
書込番号:19946690 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>かをる。さん
今日!納車なんですよね\(^o^)/
おめでとうございます。
今は、ニヤニヤしながら乗られてるのかな(^_^)v
書込番号:19947442 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
去年の10月に契約し、
今月頭に希望ナンバーどうしますかの連絡がありました。
本日、営業さんに納車の確認をすると、
「来月頭には納車です」との答えをいただきました。
書込番号:19950233
0点
>JW5@YELLOWさん
ありがとうございます。もうニヤニヤが止まりません。不安だったミスティックナイトパールもすごく良いです。
1年間待った甲斐がありました。
書込番号:19951469 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>かをる。さん
納車おめでとうございます\(^o^)/
渋い色だったんですね(^_^)
オフ会でもなかなかお見かけしない色です。
ちょっとしたキズでも目立ちますので、お手入れは大変でしょうが大事になさって下さい(^^)
書込番号:19953095 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
5月予約開始分は、6月22日が予約締切だそうです。(つまり明後日)
次は8月の〆だそうです。
3か月単位で2400台ずつ予約受付の予定のようでしたが、5月開始の予約分は2400台に達せず6月22日を迎えるようで、年内納車可能と言ってました。(関東系ディーラー談)
まだ枠はあるようですので、購入検討されている方は駆け込んではいかがでしょう (^o^)v
書込番号:19971884
2点
色々考えてS660を契約しました。
やはり一度乗ってしまったらこの車の魅力に取りつかれてしまうのでしょうか。
維持費も安いし、なにより個性的です。
あとは、いま乗っておかないと今後新車で手に入れられなくなりそうな可能性もあることでしょうか。
ロードスターは今後も新車種が登場するでしょうし、唯一無二の何かがあるこの車種を、次の自分の分身とすることにしました。
10月末納車なので今は待ちですが、Moduloのほぼフル装備(フロントバンパーとリアバンパー以外すべて)で注文しました。
街で見かける度に、ドキドキします。試乗ではなく好きなように乗った時のことを想像すると楽しみで仕方ないです。
周りの友人からも、納車されたら見せてほしいとたくさん言われているし、一種のコミュニケーションツールになっているような気もしますw
そういう特別な車のオーナーになれることも楽しみでなりません。
それはおそらく車をただの移動手段ではなく自分らしさを表現するためのものであったり、
自分なりのこだわりを持って運転そのものを楽しむ方から愛されている車を自分も選ぶことができたことへの満足があるからだと思います。
大切に乗りたいと思います。
書込番号:20061387
2点
>koiyokaさん
そうですね、特別な車かもしれませんね。
私も1月に契約しましたがやっと8月頭に納車だと連絡がありました。
再来週ですかね。
いやぁ、長かった(笑)
でも待つ価値はある車だと思います。
通勤や移動の手段というだけではなく、そこに感動や楽しみを与えてくれるそんな存在になってくれるのではないかと思います。
楽しいカーライフとなりますよう願っております。
書込番号:20061729 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
私は6月に発注して、どうやら10月が納車のようです。
待っている間に、みんからの先人を参考にオプションパーツをググりながら安い時を狙って買い集めています。
ご参考まで。
メンテナンスDVD、3026円
SEIWA W414 ドアトリムドリンク、302円・・・安いし折り畳みなので純正オプションよりジャマにならない。
ミツバアルファーUコンパクト、2440円
電源分岐オプションカプラー、900円
レーダーZERO 302V、14952円
OBD2-R2、4118円
ドラレコDRY-WiFiV3c、15862円
パワーウインドウ・オート化&RollUp/Down&エアパージ制御装置、2960円
G'BASE S660 JW5シートカバー、16602円
DTM430RH(地デジチューナー)、15841円
HKSリーガマックスプレミアムマフラー、51064円
(すべて税込み、ポイント引き後実質価格)
等々、購入済み(笑)
購入予定でググってるものは、
HKS FLASH EDITOR(今のところ58104円が最安)
無限ハードトップ(今のところ192945円が最安)
CS001-L-S660-480(リヤキャリア)41580円(定価)
納車されたら、内装、パンパーばらしから始まりそうです。
書込番号:20063609
0点
自動車 > ホンダ > S660 2015年モデル
S660に付いていない本当の理由はわからないが、
スポーツ色の強い車にはドアミラーウインカーは付いていない事が多い。
86やロードスター、GT-Rでさえもドアミラーウインカーなかったと思うよ。
ドアミラーウインカーはラグジュアリーなイメージでスポーツカーには合わないと思うし。
書込番号:19986942 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
>ドアミラーウインカーはラグジュアリーなイメージでスポーツカーには合わないと思うし。
同意! ポルシェもZも付いてないよ。
書込番号:19986985
8点
セカンドカーとして検討中のコペンもドアミラーウインカー無しです。
コンセプトカーはドアミラーウインカーです。
コストカットとしか思えません。
ユーザーはドアミラーウインカーを望んでいます。今時、普及している軽自動車でさえドアミラーウインカー標準装備です。
下のグレードは除きます。
スポーツカーなら断然見た目は重要でしょ。趣味性の強い車ですから。
書込番号:19986989
2点
車種毎にスレ立てるんですか?
書込番号:19987044 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
S660乗ってます。
無しに1票(^_^)v
書込番号:19987074 スマートフォンサイトからの書き込み
23点
自分的には無しのほうがすっきりしてカッコいいと思う。
書込番号:19987329 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
ベンツにあるからといったことが理由なら、無いほうが良い。
かえって、貧乏臭く見える。
虚飾を廃し、すっきりと乗るのがコペンには似合う。
書込番号:19987347 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
15点
私も無しに1票です。
趣味性の高い車だとスレ主さんも認めておられるのですから、
ご自身の志向をあまり押し付けない方が、楽しいスレになると
思います。
書込番号:19987388 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
>ユーザーはドアミラーウインカーを望んでいます。
ここでは、みなさん圧倒的に「無し」を望んでますね。
>S660は電動ルーフ、オープンの開放感がないので止めます。
それがいいと思いますよ。
コペンにドアミラーウィンカーが設定されることを祈ります。
書込番号:19989877
10点
この車、コストダウンどころか採算が全くとれていないと思います。いま月産48台くらいになっていたと思いますが、設計も新規で製造も4人くらいのチームで殆ど手作りです。この値段で出ているだけでも驚きです。
コペンはFFですが、それでも良ければコペンの方が使いやすいと思います。
書込番号:19990551
8点
>月産48台
日産48台ですね・・・・・・
月産は800台くらいのようです。
しかし、新コペンの平均販売台数はそれより少ないですね。
http://copen-y.net/hanbaidaisu.html
S660は年末まで予約受注済みのようですから、発売からの受注台数ペースはS660の方が多いですね。
そのくらいの販売台数では、ドアミラーウィンカーのような追加オプション展開は難しいかもしれません。
どうしても欲しいなら、社外品に期待するか、ワンオフで作るかですね。
書込番号:19992818
6点
>合格2016!!さん
ロードスターは最近の車じゃ当たり前の電動格納ドアミラーさえオプション設定されてません^^
ドライブスルー洗車で困ります。
書込番号:19992925
2点
すみません間違えました、日産でした。
これも電動のドアミラー格納はありません。また洗車機に入れないように意書きがあります。ただし洗車は楽です、洗う所が極端に少ないので、あっという間に終わります。
この車、実質一人乗りで二人で旅行とかは無理です。
書込番号:20047598
3点
自動車 > ホンダ > S660 2015年モデル
無限サスペンションとmoduloサスペンション
どちらを購入するか迷っています。
使用範囲は通勤からミニサーキットです。
なかなかこの2つの比較はされていませんので、購入された方、試乗された方。2つの製品の感想、比較、良いところ、悪いところを教えて頂けると助かります。
購入、取り付けはディーラーで行う予定になっています。
書込番号:19978498 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
>緑山イモリさん
迷う事なく無限をオススメします。理由は、モデューロは、ノーマルよりも若干乗り心地が犠牲になるのに走行性能が僅かに向上する程度の微妙な商品です。無限は、ノーマルよりも確実に乗り心地が良くて、走行性能もワンランク上を体感出来ます。お金を出して得られる満足度が高いので間違い有りません。
書込番号:19978513 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
個人的な見解ですけれどもどちらも価格が高くサーキットまで視野に入れるのであればスプリングレートが低いと思います
私だったらサーキットも走るのであればBULTZやHKSやなどの車高調整式のサスペンションを組みます
予算があるのならばオーリンズを選ぶと思います、純正や無限なんかとは比べ物にならない位ダンパーの容積が違います
書込番号:19978545
11点
緑山イモリさん
↓のS660のスプリング&ショックセットに関するパーツレビューが参考になると思います。
http://minkara.carview.co.jp/car/honda/s660/partsreview/review.aspx?bi=8&ci=99&srt=1&trm=0
このパーツレビューを読んだところでは、無限の方が良いのではという印象を持ちました。
書込番号:19978641
2点
どちらかと言えば、無限です。
モデューロは、純正の延長みたいな印象が
あります。
無限も同じと言われれば同じでしょうが
走行性能の底上げでは無限の方が良いと思い
ます。
自分で換えるならテインですかね。
乗り心地重視で、基本ゆっくり流して走るので
書込番号:19978919 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
私もスレ主さんと同じようなミニサーキットまででの使用なのですが、
やはり他の方がおっしゃるように、価格に対して無限もモデューロも中途半端かもしれませんね。
S660は、どうもセッティングがシビアな感じがして、私は弄るのに躊躇しています。
そういう意味では無限もモデューロも無難でいいかもしれませんが・・・
最近、ホイールを同サイズで計10kg軽量化したのですが、燃費が10%ほど落ちました^^;
書込番号:19979349
3点
お返事ありがとうございます!!
因みに回答者様は無限とmoduloどちらもお乗りになったことはありますでしょうか??
もしありましたら、無限とmodulo約30000円分の差分の価値はあるように思いますか?宜しくお願いします。
書込番号:19980403 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
HONDAファンの自分としては、弄るなら無限かmoduloとつまらない意地を張ってまして…。
回答者様のおっしゃる通り他メーカーの車高調の方が容量は大きいですよね…。
回答ありがとうございました!
書込番号:19980415 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
みんカラ参考にさせて 頂きました!
ただ無限サスペンションのレビューは驚くほど少ないですね…。やっぱり世間はmoduloって感じました。どちらも製造元はshowaなので迷います(笑)
書込番号:19980426 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
前車ではteinを装着していたことがあります!
価格と使用目的ではteinが良いと思いますが、今回は無限とmoduloのどちらかのブランドとつまらない意地を張ってまして…。
回答者様の意見も参考にさせて頂きます!
ありがとうございました。
書込番号:19980439 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ホイールが軽量化されているのに燃費が落ちるなんて!?
やはり車はバランスですね…。
今回は無難に弄りたいと考えています。
回答ありがとうございました!
書込番号:19980446 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>緑山イモリさん
アコードですが、ノーマルに数ヶ月〜モデューロ〜バネだけ東発〜無限〜現在は、クァンタム車高調です。走行距離30万K越えてます。
※モデューロのサスペンションは、お金の無駄でした。
予算可能なら、クァンタム車高調をオススメします。
今までで一番の車高調です。
書込番号:19981183 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ホイールを軽量化して、軽さで更に楽しいクルマになりました。
ただ、燃費悪化は想定外でした。
最初は気のせいかと思いましたが、間違いなく悪化してました。
私の経験上では初めてですw
私もTEINあたりで車高調を考えていましたが、面倒なので無限かモデューロにするかもしれませんww
やはりどちらかなら、無限だと思いますね。
お互い楽しく迷いましょう!
書込番号:19981878
1点
S660のモデューロはドリキンの土屋さんが
携わっているので他のモデューロとは違う
仕上がりになってるかもしれません。
試乗動画などありますので参考になるかと
思います。
無限もモデューロもSHOWAですが、もうすぐ
SHOWAブランドからもサスペンションが出ます
ので自分はそれが気になってます。
http://www.showa-tuning.com/s660.html
書込番号:19982578 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
桂オフィスとは別だと思います。それより1つ思うのが、S660が電動オープンじゃない事が何より残念!社外品で改造キットが有ればいいのですが。
書込番号:19982683 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
このサスペンションは一番気になる情報でした!!
何かワクワクしますね(笑)
無限、modulo、showaの3つの候補にしたいと思います。
書込番号:19983443 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ところでノーマルでサーキットを走った感じはどうでした?
書込番号:19983632
4点
ミニサーキットを走った感想ですが
ロール量が少し大きいと感じました。
もう個人的な感想ですが、もう少しロール量を減らして、ロール時間も短くしたいなと思っています。
あとサスペンション以外の話になりますが、ブレーキも少し効きが甘く感じました。もっとブレーキの効きはじめが早い物に換えたいです…。
あと私は座高がたかいのでヘルメットを被ったら頭が帆にずっと当たっていましたので、ダウンシートレールかバケットシートも考えていきたいなと思っています!
最後にサーキットで回りの方のエキゾーストサウンドを聴くと、純正では物足りなく感じます(笑)
無限、HKS、S660.comのマフラーを検討しています。
ご質問ありがとうございました!
書込番号:19983796 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>緑山イモリさん
>>ミニサーキットを走った感想ですがロール量が少し大きいと感じました
無限やmoduloのサスペンションのプロフィールをみるとバネレートがそこまで高く無いのでもう少しバネレートの高い物を選んだほうが無難かと思います、出来ればノーマル比2倍以上のバネレートにしたほうが良いと思います
>>ブレーキも少し効きが甘く感じました。もっとブレーキの効きはじめが早い物に換えたいです…。
個人的なオススメはディクセルのタイプRAが良いと思います
効きも良いですし低温状態からも効きます、またレーシングパットですがブレーキの鳴きもほとんどしません
但しブレーキローターはスリットの入っていない物を使って下さい
書込番号:19984239
1点
自動車 > ホンダ > S660 2015年モデル
当方、モデューロのアクティブスポイラーを装着しています。
最近、無限のリアウイングが格好良く見えて、装着したいのですが、アクティブスポイラーがフェンダーに装着の無限ウイングのステイに干渉しそうで躊躇しています。
どなたか併着された方がいましたらレス下さい。
宜しくお願いします。
書込番号:19896463 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
アクティブスポイラーが動く状態でウイング装着するんですか?
書込番号:19898014 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
そうです。
だれもやってなさそうで、いいかなって思いました。
書込番号:19898394 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
色々見ましたが脚の形の問題で無理だと思います
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/317733/car/2096431/7515575/parts.aspx
参考にどうぞ
書込番号:19898879 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
どうみても無理そうですね。
BLITZから発売予定の派手なウイングでも着けてしまおっかな?
書込番号:19899463 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
でもBLITZのは、公道走行不可ってあるなあ。
書込番号:19900651 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ノブレッセから、車検対応のリアウイングが発売予定なんで、検討してみます。
書込番号:19921556 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > ホンダ > S660 2015年モデル
本日ディーラーにいきましたが、βの納期は10月(7ヶ月待ち)でした。
まだまだ人気が衰えませんね。
教えて欲しいのですが、この車の契約をどうやって決めましたか。
例えば、試乗して即決やレンタカー借りて乗り回して決めた…など、どんな経験で購入決意されましたか、教えてください
書込番号:19731294 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
あれっ、?栄転じゃなくて左遷されたんじゃなかったのか?
>例えば、試乗して即決やレンタカー借りて乗り回して決めた…など
答えが出てるじゃん(笑)
書込番号:19731314
10点
あの〜 答えになってませんが、ディーラーは数件は回りましたか?
枠を押さえているのに裁けなくて困っている営業所もあるのに本当に買おうとしている気がしない
うちが買ったディーラーは3台即納状態です。待たなくてもすぐに買えるよ。
今の状態で7ヶ月待てるひとを抱えている営業マンはある意味すごい
一応答えですが、欲しいから買った。それだけ
書込番号:19731365
7点
>MACKICHIさん、こんばんは。
この人物に真面目に答える必要はありません。
http://kakaku.com/kuchikomi/bbs/history/?NickName=%82%a6%81%5b%82%c4%82%f1&BBSTabNo=8
書込番号:19731416
4点
欲しいと思えば、試乗車どころか実車がデビューしてなくても仮契約するよ。(ランエボ3の時がそうだった)
書込番号:19731460
7点
>佐竹54万石さん
他の視点もないかなーと
あと、回答するかどうかは個人の判断に委ねてもいいかもしれませんね
>MACKICHIさん
ディーラーによっては即納できるケースもあるんですか、まだまだ人気があるからどこでも数ヶ月待ちかと思ってました、
情報ありがとうございます
>茶風呂Jr.さん
デュビュー前に仮契約はちょっと賭けになりそですが、気にいるって確信があるケースだとそれもありですね
書込番号:19732042 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
試乗もしてない状態でカタログだけを見て決めました。
気に入らない所は、自分で弄ればと思ってたので(^_^)
書込番号:19736112 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>JW5@YELLOWさん
回答ありがとうございます
カタログ見ただけで購入されたんですね。ちょっと勇気いりそうです。
書込番号:19754116 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>えーてんさん
こんにちは
そんな事言ってたらいつまでも購入できませんよ?
次回のオーダー受付再開は5月になっていますし、前回1月の時もわずか1週間前後でオーダーストップになってしまいました。
今の納車状況では5月のオーダー再開ですぐにオーダー入れても年内に納車されるかされないか、くらいの状況かと。
まずはオーダー入れて後でいろいろ考えてもよいのでは?
欲求に従った勢いが大切かと(笑)
書込番号:19754478 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>週末アングラー 魚神さん
ありがとうございます。確かに勢いは大切ですよね
書込番号:19909750 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
自動車 > ホンダ > S660 2015年モデル
みなさまこんばんは。
当方夏頃の納車を気長に待っているものです。
さて、納車までの時間をいろいろなパーツ選びなどして過ごしているのですが、各メーカーから発売されているホイールのインセットは皆さんがホイールを買われた時にどのような設定値のモノを購入したのでしょうか?
基本リム幅は純正ホイールと変えずに、純正ネオバを購入ホイールに履かせたいのですが、なかなか気に入ったホイールに純正ホイールに近いインセット設定が無かったりして迷っております。
特にリアは純正のインセット50ミリに対してどこまで外に出しても良いものか分かりません。
とあるホイールメーカーのマッチングリストにはリアのインセット42ミリとかありましたがこんなに外に行く設定でツラからはみ出たりして車検時などに問題ないのでしょうか?
よろしければ皆様の購入したホイールのインセットをお聞かせください。参考にさせていただきたいと思います。
よろしくお願いいたします。
書込番号:19696816 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
自分は、ホイールメーカーをワークにし、銘柄をエモーションCR極にしました。
タイヤは標準のネオバで、フロントは標準サイズのインセット45、リアはインセット48にしてます。
自分的には、リアは限界かなって思ってますが(^-^;)
書込番号:19697528 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
3点
>JW5@YELLOWさん
情報ありがとうです。
ワーク、いいですね!
やはり48くらいで限界近いんですね!
もちろんホイールのデザインでスポークの張り出し方とかも違うので各モデル毎に違うとは思うのですが、やはり純正のインセット設定からあまり大きく外に振るとヤバそうな雰囲気ですね〜。
参考になりました。ありがとうございます。
書込番号:19697538 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
僕はウェッズスポーツのアルミに交換していますが、リアはオフセット48とノーマルの50より2mm外に出ています。
現在、8mmのスペーサーをかましていますが、15mmは外に出せると思います。
前提はホイールのスポークがリムよりアウトに出っぱっていないことです。
フロントはオフセット45とノーマルと同じですが、私は5mmのスペーサーをかましています。
スポークの形状がリムアウトしていなければ、10mmは外に出せると思いますよ。
書込番号:19896639 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ちなみに、フロントに10mm、リアに15mmのワイドトレッドスペーサーを取り付けてみましたが、ウェッズスポーツのホイールには純正ハブボルトの逃げがなく断念しました。
書込番号:19896787 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>muchan63さん
こんばんは
情報ありがとうございます。
そんなに外に出してもなんとかなるんですね。参考にさせていただきます。
書込番号:19896924 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
スクラブ半径をめちゃくちゃにしても気づかないほどのノービスなら、はみ出さない範囲で如何様にも。
もしくはアライメント調整必須。
でも、いまどきはファッション最優先なんだろうね。
S660を乗りこなす、味わって楽しむよりカッコが最優先かぁ。乗り手も整形やカツラが必要な気もする。
書込番号:19897217 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>488spiderさん
文末の失礼にあたる表現、残念です。
これからホイールを購入するにあたり、皆さんの貴重な情報など教えていただき私自身とこの書き込みをみた方々が参考にできればと思っていました。
はみ出ていなくてもこの様な点に気をつけるように、など私を含めた皆さまの参考になる様な有益なやり取りを期待しております。
書込番号:19897290 スマートフォンサイトからの書き込み
14点
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