ホンダ S660 2015年モデル のクチコミ掲示板

オーダー再開

[週末アングラー 魚神]

みなさんこんにちは

いよいよオーダー再開が5/12と案内されましたね。
私は前回1月のオーダーで発注したのですが今のところ8月末と聞いております。

再開オーダーのデリバリーが早ければ9月末からとなっているのでデリバリー状況はかなり改善されているのかもしれませんね。

未だ契約されてオーダーが入っていない分もあるでしょうし一概には言えませんが。

前回は１週間程度でオーダーストップでしたが今回はどうなることやら…

書込番号：19829661　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひじき 2006]

先日オデッセイの試乗でディーラー行ってきたのですが、S660の事情も大分変化してました。

中古・新古車が多く流通して、価格も上乗せできなくなってきていて、
待つなら、新・中古車でも・・・そんな感じで、ディーラーでの受注もかなり減ってきているそうです。
ディーラー側ではようやく、「納期も読めるようになって、こちらから営業かけてもいいかな！？」という感じらしいです。

書込番号：19832706

[関東@豚ちゃん]

大手レンタカーでもそろそろ出回ってきたようですし、台数はさすがに少ないけど。

書込番号：19836290

[Busicom]

そーなんですか。
昨日、近所のHONDAディーラーに行ったら、隣のマツダディーラーの正規中古車販売店で、ロードスターの隣に黄色いS660が。。。
また、通勤途中の怪しい個人中古車店にも白のS660が。。。
しかし、価格は新車のほうが安いですね。255万円（乗り出し価格ではない）とかで販売されてます。
将来的に永く乗るつもりなら、ややこしそうな車は、ディーラーを通じて正規に買った方が良いかと。
受注生産が続いている限りは、事故車でもない限り、中古価格のほうが新車より高い状況は続くと思われますしね。

書込番号：19851635

[ひじき 2006]

Busicom さん

確かに私も同意見で、私なら新車買います。（既に買ってはいますが・・・）ただ、いろんな人がいますしね。

受注生産は、予想外の人気で結果としてなってしまっただけで、今後はどうなるかわからないですね。

5/12の受注はすぐに一杯になるでしょう。春ですし、長らくオーダーストップしていたわけですから。
次回のオーダーからは不透明ですね。

徐々にオーダーストップの期間を広げて、人気が続いている感じをアピールしているようにも見えません？
だんだん実情が明らかになると、遅れて中古車も適正価格に落ち着くでしょう。

そもそも、自分も含めてですが、このクルマを買う層は、絶対数が少ないので、この先は厳しいでしょう。

書込番号：19860011

[週末アングラー 魚神]

みなさんこんにちは。

ホンダのサイト納期情報が若干変わりましたね。
5月12日再開のオーダーでは9月末から年内くらいのデリバリーが案内されていましたが、今現在の案内では1月の中ごろまでずれ込むかも的な案内に変わっています。

コレって無限の限定車とかの影響なのかと勘ぐりたくなりますね（笑）

少量生産なのは分かりますがこんな状況では再開オーダーも瞬間終了になりそうな気配ですね…

書込番号：19862684　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひじき 2006]

今回は、なかなかオーダーストップになりませんね。
やはり、ディーラーの話通り、受注が減っているのは間違いないですね。
さすがに一年も経てば当たり前ですが。

無限のRAの発表があったのが、既に受注が減っているって証拠だったんですね。
RAなんて個人的にあんなの興味ないです。
いじりたい方向に自分でやればいいのに、いらんもの付けて、やたら高いとかｗ

書込番号：19903399

[週末アングラー 魚神]

＞ひじき 2006さん
こんにちは
そうですね、今回は２週間ほど経ちますがまだストップになりませんね。
先日ディーラーの方と話した限りでは発売当初の勢いはさすがにないプラス現状でも半年程度の納期がかかると聞いてなかなか売りにくいと言ってました。

値段も安くはないのでそろそろ需要が一巡した感じでしょうか。

予想より早めに生産終了になるかもですね。利益はほぼ出ない車らしいですから。

書込番号：19903418　スマートフォンサイトからの書き込み

[shiera777]

早めの生産終了は希少価値が上がるのと
改良されたマイナーチェンジモデルが出ないので
オーナーとしては嬉しいですけど
メーカー的には粗利率が良くて利益率が悪い車両だと思うので
改良せずに細く長く販売するような気がします

書込番号：19904908

[関東@豚ちゃん]

この手のスポーツタイプって専用設計で、パーツの共用性もないから生産性は悪いよね。
大量生産品でも数売れる種類でもないし。
ただ、利益を追求しすぎてミニバンやらをやりすぎた反省をこめてS660を作ったっていうのも
あるだろうから、すぐには止めないように思います。というか、願い的な。
最初観たとき、車と言うよりホビーという感じの印象を持っていたんですけど、実際走ってみると
相当、いいですよね、これ。自分の好みで言えば、走りだけならロードスターよりこっちが好みでした。

書込番号：19912172

[koiyoka]

今まで2006年モデルのRX8を乗っていましたが、まぁトラブルの多い車でした。
寒い時期に3日乗らないとエンジンかぶりで修理代8万、オイルは3000キロごとに専用で13000円
ハイオクで燃費はリッター7キロ、タイヤは超扁平で2年ごとに13万。
安心して乗れるしとにかく楽しいし実用性はとても高いけど、とにかく金食い虫。
ですが先日後ろから追突されて修理代80万かかるというのと、11万キロ乗っていて10年落ちで、
乗り換えを考えて、現実的にロードスターかS6を考えて試乗したときに、乗り味は軽であってもS6のほうが断然楽しかった。
ロードスターの試乗車はSSPでしたがあまり軽快さを感じられませんでした。
S6は軽自動車なのですが、レスポンスが良かったのと、ギミックが多いので、S6に傾いています。
実用性はないのですが、家族はデミオの2015年モデルとプラドを持っているのでシチュエーションによって使い分ければいいだけなので、
S6を契約しようと思います。間違ってますかね…でもあの凝縮感はいいですよね。
RX8のベタ踏みのような運転はできないと思いますが、安全に楽しめる車として考えてます。
自分らしさを主張する道具としてはいいかなと思っています。
みなさんはどんな思いでこの車に乗るのでしょうか。

書込番号：19917496

[亀のスケ]

＞koiyokaさん
ただ、楽しいからですよ。
皆さん、実用性が無いと言うけど、実用性とは？
買い物にも行けないって事？

私は、これでカミさんと買い物にも行きます。
お米10KgならユーティリティBOXに入りますし、レジ袋2つぐらいなら助手席の足元とカミさんの膝の上に置きます。
別にカミさんも嫌がりません。

1泊程度の旅行でも、工夫次第では問題ないと思いますよ。

スペースが有っても、フルに使うって事は殆どないのでは？

書込番号：19924461

[関東@豚ちゃん]

スペースはもうちょっと有った方がいいかとは思うけども。こういうレイアウトだから仕方ない。
もし、この車で旅行とかに行きたければ、別の車と連れだって
2台で行けばいい、とある自動車評論家の方が宣ってましたね。
まーそうなんでしょうけど。もろ、撮影じゃないかと(笑

書込番号：19926879

[亀のスケ]

＞関東@豚ちゃんさん
2台で行って、旅行する意味ってあるんですか？
2台で行くんだったら、荷物はホテルに送ればいいのでは？
最初からオープンで行けますよ。

その評論家は、宅急便を知らないんですかね？

書込番号：19926987

[関東@豚ちゃん]

もちろん、シャレで言っていたんでしょう。あまり意気込み過ぎないように。

書込番号：19927154

[anptop2000]

この車の、追加モデルの成り行きを眺めてます。　

ビートのコンセプトに、バイク感覚がありましたが、やはりこれも近い感あります。
1人乗りで、風を切って走る、これが一番合ってると思ってます。

1台で2名様旅行は、多々工夫が必要ですね。　←　不便をどう乗り越えるか考えるのも、楽しみの1つと思います。

リアに、こげ茶色で（シールがベタベタ貼られた）トランクケースを乗っけて旅する。
私なら、こういうスタイルをやってみたいです。　

書込番号：19942167

[HAWAII 5-0]

オープンは満喫できなくなるけど、初代ロードスターの純正オプションにあったルーフキャリアとか出ませんかね。

書込番号：19942205

[かをる。]

＞週末アングラー 魚神さん
こんにちは
いよいよ明日納車です。契約が昨年の6/14でしたから、ほぼ1年待ち。
現在は半年くらいみたいで、需要も一段落といったところでしょうか？

書込番号：19944633　スマートフォンサイトからの書き込み

[週末アングラー 魚神]

＞かをる。さん
こんにちは。
納車おめでとうございます。
長く待ちましたね！きっとこの上なく素晴らしいカーライフが始まると思います。
くれぐれも安全運転で愛車を大切にしてあげてください。
私の方はお盆頃…の連絡以来追加情報はありません（笑）

書込番号：19944657　スマートフォンサイトからの書き込み

[HAWAII 5-0]

＞かをる。さん
おめでとうございます〜＾＾

書込番号：19944670

[かをる。]

ありがとうございます。
私も納車の連絡が来たのは１月位前です。それまでは連絡無かったです。
ディーラーも頑張ってくれて、木曜日到着で土曜日の大安納車に間に合わせてくれました。

書込番号：19945538　スマートフォンサイトからの書き込み

ドアミラーウインカー

[合格2016！！]

コンセプトーカーはドアミラーウインカーですが、市販車はドアミラーウインカーでないのはなぜですか？
コストカットですか？

書込番号：19986797

[待ジャパン]

S660に付いていない本当の理由はわからないが、
スポーツ色の強い車にはドアミラーウインカーは付いていない事が多い。
86やロードスター、GT-Rでさえもドアミラーウインカーなかったと思うよ。

ドアミラーウインカーはラグジュアリーなイメージでスポーツカーには合わないと思うし。

書込番号：19986942　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

＞ドアミラーウインカーはラグジュアリーなイメージでスポーツカーには合わないと思うし。

同意！　ポルシェもZも付いてないよ。

書込番号：19986985

[合格2016！！]

セカンドカーとして検討中のコペンもドアミラーウインカー無しです。
コンセプトカーはドアミラーウインカーです。
コストカットとしか思えません。
ユーザーはドアミラーウインカーを望んでいます。今時、普及している軽自動車でさえドアミラーウインカー標準装備です。
下のグレードは除きます。
スポーツカーなら断然見た目は重要でしょ。趣味性の強い車ですから。

書込番号：19986989

[合格2016！！]

コンセプトカーで付けて市販車で無しにするのがわけが分かりません。

グレード別に有り無しを選択できるようにすべきです！

書込番号：19987028

[合格2016！！]

ベンツSLはドアミラーウインカーです。
カッコイイです。コペンも装備すべきでしょ。

書込番号：19987043

[桜*桜]

車種毎にスレ立てるんですか？

書込番号：19987044　スマートフォンサイトからの書き込み

[合格2016！！]

S660も気になっています。改良してもらいたいです。
皆さんは有り無しならどちらがいいですか？

書込番号：19987056

[ＪＷ5@YELLOW]

S660乗ってます。
無しに１票(^_^)v

書込番号：19987074　スマートフォンサイトからの書き込み

[合格2016！！]

マイナーチェンジで付けてもらいたいです！
ドアミラーウインカー無しユーザーはマイナーチェンジでドアミラー装備されたら悔しいでしょ。気持ちは分かります。

書込番号：19987086

[じゃがポタ]

自分的には無しのほうがすっきりしてカッコいいと思う｡

書込番号：19987329　スマートフォンサイトからの書き込み

[Hinami4]

ベンツにあるからといったことが理由なら、無いほうが良い。
かえって、貧乏臭く見える。

虚飾を廃し、すっきりと乗るのがコペンには似合う。

書込番号：19987347　スマートフォンサイトからの書き込み

[Keichan_0901]

私も無しに１票です。

趣味性の高い車だとスレ主さんも認めておられるのですから、
ご自身の志向をあまり押し付けない方が、楽しいスレになると
思います。

書込番号：19987388　スマートフォンサイトからの書き込み

[合格2016！！]

せめて有り無しを選択できるようグレードを設定してもらいたいです。

書込番号：19987405

[合格2016！！]

セカンドカーにコペンが欲しいです！

S660は電動ルーフ、オープンの開放感がないので止めます。

書込番号：19987489

[メカドール]

＞ユーザーはドアミラーウインカーを望んでいます。

ここでは、みなさん圧倒的に「無し」を望んでますね。

＞S660は電動ルーフ、オープンの開放感がないので止めます。

それがいいと思いますよ。
コペンにドアミラーウィンカーが設定されることを祈ります。

書込番号：19989877

[scopedog1988]

この車、コストダウンどころか採算が全くとれていないと思います。いま月産48台くらいになっていたと思いますが、設計も新規で製造も4人くらいのチームで殆ど手作りです。この値段で出ているだけでも驚きです。
コペンはFFですが、それでも良ければコペンの方が使いやすいと思います。

書込番号：19990551

[メカドール]

＞月産48台

日産４８台ですね・・・・・・
月産は８００台くらいのようです。

しかし、新コペンの平均販売台数はそれより少ないですね。
http://copen-y.net/hanbaidaisu.html
Ｓ６６０は年末まで予約受注済みのようですから、発売からの受注台数ペースはＳ６６０の方が多いですね。

そのくらいの販売台数では、ドアミラーウィンカーのような追加オプション展開は難しいかもしれません。
どうしても欲しいなら、社外品に期待するか、ワンオフで作るかですね。

書込番号：19992818

[HAWAII 5-0]

＞合格2016！！さん
ロードスターは最近の車じゃ当たり前の電動格納ドアミラーさえオプション設定されてません＾＾
ドライブスルー洗車で困ります。

書込番号：19992925

[scopedog1988]

すみません間違えました、日産でした。

これも電動のドアミラー格納はありません。また洗車機に入れないように意書きがあります。ただし洗車は楽です、洗う所が極端に少ないので、あっという間に終わります。

この車、実質一人乗りで二人で旅行とかは無理です。

書込番号：20047598

無限サスペンション moduloサスペンション

[緑山イモリ]

無限サスペンションとmoduloサスペンション
どちらを購入するか迷っています。

使用範囲は通勤からミニサーキットです。

なかなかこの２つの比較はされていませんので、購入された方、試乗された方。２つの製品の感想、比較、良いところ、悪いところを教えて頂けると助かります。

購入、取り付けはディーラーで行う予定になっています。

書込番号：19978498　スマートフォンサイトからの書き込み

[トランスマニア]

＞緑山イモリさん

迷う事なく無限をオススメします。理由は、モデューロは、ノーマルよりも若干乗り心地が犠牲になるのに走行性能が僅かに向上する程度の微妙な商品です。無限は、ノーマルよりも確実に乗り心地が良くて、走行性能もワンランク上を体感出来ます。お金を出して得られる満足度が高いので間違い有りません。

書込番号：19978513　スマートフォンサイトからの書き込み

[餃子定食]

個人的な見解ですけれどもどちらも価格が高くサーキットまで視野に入れるのであればスプリングレートが低いと思います

私だったらサーキットも走るのであればBULTZやHKSやなどの車高調整式のサスペンションを組みます

予算があるのならばオーリンズを選ぶと思います、純正や無限なんかとは比べ物にならない位ダンパーの容積が違います

書込番号：19978545

[スーパーアルテッツァ]

緑山イモリさん

↓のS660のスプリング＆ショックセットに関するパーツレビューが参考になると思います。

http://minkara.carview.co.jp/car/honda/s660/partsreview/review.aspx?bi=8&ci=99&srt=1&trm=0

このパーツレビューを読んだところでは、無限の方が良いのではという印象を持ちました。

書込番号：19978641

[えくすかりぱ]

どちらかと言えば、無限です。
モデューロは、純正の延長みたいな印象が
あります。

無限も同じと言われれば同じでしょうが
走行性能の底上げでは無限の方が良いと思い
ます。

自分で換えるならテインですかね。
乗り心地重視で、基本ゆっくり流して走るので

書込番号：19978919　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひじき 2006]

私もスレ主さんと同じようなミニサーキットまででの使用なのですが、
やはり他の方がおっしゃるように、価格に対して無限もモデューロも中途半端かもしれませんね。

S660は、どうもセッティングがシビアな感じがして、私は弄るのに躊躇しています。
そういう意味では無限もモデューロも無難でいいかもしれませんが・・・

最近、ホイールを同サイズで計10ｋｇ軽量化したのですが、燃費が10％ほど落ちました＾＾；

書込番号：19979349

[緑山イモリ]

お返事ありがとうございます！！
因みに回答者様は無限とmoduloどちらもお乗りになったことはありますでしょうか？？
もしありましたら、無限とmodulo約30000円分の差分の価値はあるように思いますか？宜しくお願いします。

書込番号：19980403　スマートフォンサイトからの書き込み

[緑山イモリ]

ＨＯＮＤＡファンの自分としては、弄るなら無限かmoduloとつまらない意地を張ってまして…。
回答者様のおっしゃる通り他メーカーの車高調の方が容量は大きいですよね…。

回答ありがとうございました！

書込番号：19980415　スマートフォンサイトからの書き込み

[緑山イモリ]

みんカラ参考にさせて 頂きました！
ただ無限サスペンションのレビューは驚くほど少ないですね…。やっぱり世間はmoduloって感じました。どちらも製造元はshowaなので迷います(笑)

書込番号：19980426　スマートフォンサイトからの書き込み

[緑山イモリ]

前車ではteinを装着していたことがあります！
価格と使用目的ではteinが良いと思いますが、今回は無限とmoduloのどちらかのブランドとつまらない意地を張ってまして…。
回答者様の意見も参考にさせて頂きます！
ありがとうございました。

書込番号：19980439　スマートフォンサイトからの書き込み

[緑山イモリ]

ホイールが軽量化されているのに燃費が落ちるなんて！？
やはり車はバランスですね…。
今回は無難に弄りたいと考えています。
回答ありがとうございました！

書込番号：19980446　スマートフォンサイトからの書き込み

[トランスマニア]

＞緑山イモリさん

アコードですが、ノーマルに数ヶ月〜モデューロ〜バネだけ東発〜無限〜現在は、クァンタム車高調です。走行距離30万Ｋ越えてます。

※モデューロのサスペンションは、お金の無駄でした。

予算可能なら、クァンタム車高調をオススメします。
今までで一番の車高調です。

書込番号：19981183　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひじき 2006]

ホイールを軽量化して、軽さで更に楽しいクルマになりました。
ただ、燃費悪化は想定外でした。
最初は気のせいかと思いましたが、間違いなく悪化してました。
私の経験上では初めてですw

私もTEINあたりで車高調を考えていましたが、面倒なので無限かモデューロにするかもしれませんww
やはりどちらかなら、無限だと思いますね。
お互い楽しく迷いましょう！

書込番号：19981878

[S660ーMR]

S660のモデューロはドリキンの土屋さんが
携わっているので他のモデューロとは違う
仕上がりになってるかもしれません。
試乗動画などありますので参考になるかと
思います。
無限もモデューロもSHOWAですが、もうすぐ
SHOWAブランドからもサスペンションが出ます
ので自分はそれが気になってます。
http://www.showa-tuning.com/s660.html

書込番号：19982578　スマートフォンサイトからの書き込み

[トランスマニア]

桂オフィスとは別だと思います。それより１つ思うのが、S660が電動オープンじゃない事が何より残念！社外品で改造キットが有ればいいのですが。

書込番号：19982683　スマートフォンサイトからの書き込み

[緑山イモリ]

このサスペンションは一番気になる情報でした！！
何かワクワクしますね(笑)
無限、modulo、showaの３つの候補にしたいと思います。

書込番号：19983443　スマートフォンサイトからの書き込み

[餃子定食]

ところでノーマルでサーキットを走った感じはどうでした？

書込番号：19983632

[緑山イモリ]

ミニサーキットを走った感想ですが
ロール量が少し大きいと感じました。
もう個人的な感想ですが、もう少しロール量を減らして、ロール時間も短くしたいなと思っています。

あとサスペンション以外の話になりますが、ブレーキも少し効きが甘く感じました。もっとブレーキの効きはじめが早い物に換えたいです…。

あと私は座高がたかいのでヘルメットを被ったら頭が帆にずっと当たっていましたので、ダウンシートレールかバケットシートも考えていきたいなと思っています！

最後にサーキットで回りの方のエキゾーストサウンドを聴くと、純正では物足りなく感じます(笑)
無限、HKS、S660.comのマフラーを検討しています。

ご質問ありがとうございました！

書込番号：19983796　スマートフォンサイトからの書き込み

[餃子定食]

＞緑山イモリさん

>>ミニサーキットを走った感想ですがロール量が少し大きいと感じました

無限やmoduloのサスペンションのプロフィールをみるとバネレートがそこまで高く無いのでもう少しバネレートの高い物を選んだほうが無難かと思います、出来ればノーマル比2倍以上のバネレートにしたほうが良いと思います

>>ブレーキも少し効きが甘く感じました。もっとブレーキの効きはじめが早い物に換えたいです…。

個人的なオススメはディクセルのタイプＲＡが良いと思います
効きも良いですし低温状態からも効きます、またレーシングパットですがブレーキの鳴きもほとんどしません
但しブレーキローターはスリットの入っていない物を使って下さい

書込番号：19984239

アクティブスポイラーと無限ウイングの共着可否

[muchan63]

当方、モデューロのアクティブスポイラーを装着しています。
最近、無限のリアウイングが格好良く見えて、装着したいのですが、アクティブスポイラーがフェンダーに装着の無限ウイングのステイに干渉しそうで躊躇しています。
どなたか併着された方がいましたらレス下さい。
宜しくお願いします。

書込番号：19896463　スマートフォンサイトからの書き込み

[桜*桜]

アクティブスポイラーが動く状態でウイング装着するんですか？

書込番号：19898014　スマートフォンサイトからの書き込み

[muchan63]

そうです。
だれもやってなさそうで、いいかなって思いました。

書込番号：19898394　スマートフォンサイトからの書き込み

[桜*桜]

色々見ましたが脚の形の問題で無理だと思います

http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/317733/car/2096431/7515575/parts.aspx
参考にどうぞ

書込番号：19898879　スマートフォンサイトからの書き込み

[muchan63]

どうみても無理そうですね。
BLITZから発売予定の派手なウイングでも着けてしまおっかな？

書込番号：19899463　スマートフォンサイトからの書き込み

[muchan63]

でもBLITZのは、公道走行不可ってあるなあ。

書込番号：19900651　スマートフォンサイトからの書き込み

[muchan63]

ノブレッセから、車検対応のリアウイングが発売予定なんで、検討してみます。

書込番号：19921556　スマートフォンサイトからの書き込み

この車を買うまでにやったことを教えてください

[えーてん]

本日ディーラーにいきましたが、βの納期は10月（７ヶ月待ち）でした。
まだまだ人気が衰えませんね。

教えて欲しいのですが、この車の契約をどうやって決めましたか。

例えば、試乗して即決やレンタカー借りて乗り回して決めた…など、どんな経験で購入決意されましたか、教えてください

書込番号：19731294　スマートフォンサイトからの書き込み

[佐竹54万石]

あれっ、？栄転じゃなくて左遷されたんじゃなかったのか？


>例えば、試乗して即決やレンタカー借りて乗り回して決めた…など


答えが出てるじゃん（笑）

書込番号：19731314

[MACKICHI]

あの〜　答えになってませんが、ディーラーは数件は回りましたか？
枠を押さえているのに裁けなくて困っている営業所もあるのに本当に買おうとしている気がしない
うちが買ったディーラーは３台即納状態です。待たなくてもすぐに買えるよ。
今の状態で７ヶ月待てるひとを抱えている営業マンはある意味すごい

一応答えですが、欲しいから買った。それだけ

書込番号：19731365

[佐竹54万石]

＞MACKICHIさん、こんばんは。

この人物に真面目に答える必要はありません。

http://kakaku.com/kuchikomi/bbs/history/?NickName=%82%a6%81%5b%82%c4%82%f1&BBSTabNo=8

書込番号：19731416

[茶風呂Jr.]

欲しいと思えば、試乗車どころか実車がデビューしてなくても仮契約するよ。（ランエボ3の時がそうだった）

書込番号：19731460

[えーてん]

＞佐竹54万石さん
他の視点もないかなーと
あと、回答するかどうかは個人の判断に委ねてもいいかもしれませんね
＞MACKICHIさん
ディーラーによっては即納できるケースもあるんですか、まだまだ人気があるからどこでも数ヶ月待ちかと思ってました、
情報ありがとうございます
＞茶風呂Jr.さん
デュビュー前に仮契約はちょっと賭けになりそですが、気にいるって確信があるケースだとそれもありですね

書込番号：19732042　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＪＷ5@YELLOW]

試乗もしてない状態でカタログだけを見て決めました。
気に入らない所は、自分で弄ればと思ってたので(^_^)

書込番号：19736112　スマートフォンサイトからの書き込み

[えーてん]

＞ＪＷ5@YELLOWさん
回答ありがとうございます
カタログ見ただけで購入されたんですね。ちょっと勇気いりそうです。

書込番号：19754116　スマートフォンサイトからの書き込み

[週末アングラー 魚神]

＞えーてんさん
こんにちは
そんな事言ってたらいつまでも購入できませんよ？
次回のオーダー受付再開は５月になっていますし、前回１月の時もわずか１週間前後でオーダーストップになってしまいました。

今の納車状況では５月のオーダー再開ですぐにオーダー入れても年内に納車されるかされないか、くらいの状況かと。

まずはオーダー入れて後でいろいろ考えてもよいのでは？
欲求に従った勢いが大切かと（笑）

書込番号：19754478　スマートフォンサイトからの書き込み

[えーてん]

＞週末アングラー 魚神さん
ありがとうございます。確かに勢いは大切ですよね

書込番号：19909750　スマートフォンサイトからの書き込み

ホイールのインセットについて

[週末アングラー 魚神]

みなさまこんばんは。
当方夏頃の納車を気長に待っているものです。
さて、納車までの時間をいろいろなパーツ選びなどして過ごしているのですが、各メーカーから発売されているホイールのインセットは皆さんがホイールを買われた時にどのような設定値のモノを購入したのでしょうか？

基本リム幅は純正ホイールと変えずに、純正ネオバを購入ホイールに履かせたいのですが、なかなか気に入ったホイールに純正ホイールに近いインセット設定が無かったりして迷っております。

特にリアは純正のインセット50ミリに対してどこまで外に出しても良いものか分かりません。
とあるホイールメーカーのマッチングリストにはリアのインセット42ミリとかありましたがこんなに外に行く設定でツラからはみ出たりして車検時などに問題ないのでしょうか？

よろしければ皆様の購入したホイールのインセットをお聞かせください。参考にさせていただきたいと思います。
よろしくお願いいたします。

書込番号：19696816　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＪＷ5@YELLOW]

自分は、ホイールメーカーをワークにし、銘柄をエモーションＣＲ極にしました。
タイヤは標準のネオバで、フロントは標準サイズのインセット45、リアはインセット48にしてます。
自分的には、リアは限界かなって思ってますが(^-^;)

書込番号：19697528　スマートフォンサイトからの書き込み

[週末アングラー 魚神]

＞ＪＷ5@YELLOWさん
情報ありがとうです。
ワーク、いいですね！
やはり48くらいで限界近いんですね！
もちろんホイールのデザインでスポークの張り出し方とかも違うので各モデル毎に違うとは思うのですが、やはり純正のインセット設定からあまり大きく外に振るとヤバそうな雰囲気ですね〜。
参考になりました。ありがとうございます。

書込番号：19697538　スマートフォンサイトからの書き込み

[muchan63]

僕はウェッズスポーツのアルミに交換していますが、リアはオフセット48とノーマルの50より2mm外に出ています。
現在、8mmのスペーサーをかましていますが、15mmは外に出せると思います。
前提はホイールのスポークがリムよりアウトに出っぱっていないことです。
フロントはオフセット45とノーマルと同じですが、私は5mmのスペーサーをかましています。
スポークの形状がリムアウトしていなければ、10mmは外に出せると思いますよ。

書込番号：19896639　スマートフォンサイトからの書き込み

[muchan63]

ちなみに、フロントに10mm、リアに15mmのワイドトレッドスペーサーを取り付けてみましたが、ウェッズスポーツのホイールには純正ハブボルトの逃げがなく断念しました。

書込番号：19896787　スマートフォンサイトからの書き込み

[週末アングラー 魚神]

＞muchan63さん
こんばんは
情報ありがとうございます。
そんなに外に出してもなんとかなるんですね。参考にさせていただきます。

書込番号：19896924　スマートフォンサイトからの書き込み

[488spider]

スクラブ半径をめちゃくちゃにしても気づかないほどのノービスなら、はみ出さない範囲で如何様にも。
もしくはアライメント調整必須。

でも、いまどきはファッション最優先なんだろうね。
S660を乗りこなす、味わって楽しむよりカッコが最優先かぁ。乗り手も整形やカツラが必要な気もする。

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[週末アングラー 魚神]

＞488spiderさん
文末の失礼にあたる表現、残念です。
これからホイールを購入するにあたり、皆さんの貴重な情報など教えていただき私自身とこの書き込みをみた方々が参考にできればと思っていました。
はみ出ていなくてもこの様な点に気をつけるように、など私を含めた皆さまの参考になる様な有益なやり取りを期待しております。

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