KTM 250 デューク

[DUKE乗り]

発表され発売を待っている方も多いかと思いますが日本への入荷は何時になるのか？、ネパールの震災の影響は？。
200の時は港湾のストでかなり時間がかかったけど今回は天災、何時も何かありますね。

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[自由道]

これですね。http://news.bikebros.co.jp/model/news2015
カウルデザインが素晴らしくいいですが、車検の無い気軽さ、お手軽さよりも 自分は390DUKEにやられました。
なにしろ金額差は数万ですから、250にチューニングパーツつけるよりも390のノーマルのが結果お安くて速い！
２年毎に半日で終わるユーザー車検ぐらいなんでもないですから・・

ただ CBR250Ｒを候補にしてるなら　RC250は一度は乗るべきですね。
CBR250Ｒと比べて、圧倒的に軽くパワフルなエンジンに魅了されるはずです。
乗車ポジションも250ccに不似合いな背伸びした腰高なホンダと違いって お気軽にちょっとそこまで行きたい
RC250、250DUKEの低さ軽さは大きな魅力です。

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[DUKE乗り]

Moto3、スペインKTM2位3位今年のホンダは速い!!

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[DUKE乗り]

今日ライディングスポーツ3月号を読んでいたら2017年の軽二輪車種別販売台数が載っていましたが
Duke250が 288台、RC250が163台らしいですね。
1位はYZF/MTの5511台RRは3291出台で4位
Dukeもメーターのキャリーオーバーをやめてフル液晶ディスプレイになったら乗りかえ考えるんですが。

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