日産 エクストレイル ハイブリッド 2015年モデル のクチコミ掲示板

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エクストレイル ハイブリッド 2015年モデル のクチコミ掲示板

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自動車 > 日産 > エクストレイル ハイブリッド 2015年モデル

スレ主 takataka07さん
クチコミ投稿数:159件 エクストレイル ハイブリッド 2015年モデルのオーナーエクストレイル ハイブリッド 2015年モデルの満足度2

納車してまだ一年も経ってないんですがぁ

カメラとソナーの誤動作が頻繁になり、ディーラーに入院しました。

なにもない所で勝手にソナーが鳴ったり、勝手にブレーキがかかったり、メーターに進入禁止マークが着くようなりました。

ソナーとカメラとコントロールユニットを交換して、二週間が経過しましたがなにもなく快適にすごせてます。

初期不良だったかは、分からないけど

書込番号:22696773 スマートフォンサイトからの書き込み

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前略、突然のエンストとドッカンスタート。

2019/05/26 23:37(1ヶ月以上前)


自動車 > 日産 > エクストレイル ハイブリッド 2015年モデル

初夏というかもう猛暑になりつつあるこの頃、みなさん
いかがおすごしでしょうか。

先月4月に初めての車検を受けました。購入してから色々有りましたが、
車に乗り手が合わせてなんとかここまで来ました。
エアコンの異音があり交換のため、入院予定でしたが、先日突然の
エンストとドッカンスタートがありましてよいよヤバい状況に。

エンストは駐車場から出て、一時停止の際に急にパワーダウンし
エンジンがガフガフとカブりだし「止まる」と思ったので軽くアクセル
を踏むと持ち直しましたが、赤信号で止まると完全に停止。
あわててシフトをPに戻しパーキングを踏み再起動。
後続もいた為、マジ焦りました・・・。
その後、閉店間際のディーラーに急ぎ向かい調べるも「エラーなし」
はいぃ?ってなりました。
ボタンスイッチも押さずにエンジン落ちたのにエラーも残らない?
もう不思議です。www

翌日、目的地へ向かう際に信号停止。前の車が動いたのでアクセルを
踏むも進まず、ン?・・・1秒後突然に「ドンッ」とモーター急発進。
その後一時停止するも、同じ症状。もービビリながらなんとか目的地へ。
再起動後は症状が出ませんでしたが、もうトリッキーすぎてコワイ。
もちろん追突センサーがあるので、車間が近い時はノロノロって出ますよね?
あれとは全く違います。突然に背中を突かれた感じです。
ちなみにセンサー範囲は一番狭い(短い)にしています。広く(長く)していると
つい近づきすぎたときノロノロ発進になっちゃうので。

エアコンの異音(ユニット交換)とあわせて本日入院しました。
同様の症状にあわれた方もいらっしゃると思いますが、この車のHV制御は
かなりキテレツですよね?
駐車中にエンジンが掛かる→HV→掛かる→HVを繰り返したり、エンジンが
アイドリングしているときに充電しない。新車の時は結構してたのに・・。
あ、シフトをニュートラルにするとアイドリング充電始めますね。

モーターがあまり介入しないので、意図的にアクセル抜いてHV走行に誘導。
この車がHV付きアイドリングストップ車と揶揄されるのがわかる気がします。

症状は不定期なのでドラレコで確認してもらってます。
1モーター2クラッチでしたっけ?制御しきれてないよね?この車。
次の車検はこの車、もう無いな・・・。

ごめんなさい、愚痴っぽくなりました。

書込番号:22693930

ナイスクチコミ!13


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GANASANさん
クチコミ投稿数:36件

2019/05/27 18:41(1ヶ月以上前)

ドッカンスタート、私も同様の症状が何回か有りました。
ヒルスタートアシストの誤動作かな?と思っています。
今度発生したら、シャシー制御のディスプレイにして、ヒルスタートアシストの作動状況を確認してみようと思っています。

書込番号:22695396

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:1件

2019/06/16 22:40

>蒼き狼と白き牝鹿さん
初めまして。
主さんのエクストレイルは前期型でしょうか?
私も過去に全く同じような症状が出ていました。
何度もディーラーに掛け合いましたがまともな対応がなく…エンストの症状がでてからエラーチェックに引っかかったようで、ようやくCVT交換となりました。
今のところ同様の症状は出ておりませんが、いつ再発するのかとビクビクしながら運転しています。
初期型のCVTにこのような症状がでるようですので、対策品に交換出来るよう交渉してみてはいかがでしょうか。

乗っていてこんなに嫌な気持ちになる車は初めてです。
今後、日産のハイブリッド車もとい日産車を買うことはないでしょう…。

書込番号:22740496 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:22件 エクストレイル ハイブリッド 2015年モデルの満足度3

2019/06/16 23:35

>GANASANさん
>おによめこわいさん

こんばんは。
先日、入院から車が戻ってきました。
(私のは2016年/4月登録モデル エクストレイルHV 4WDです)

エアコンユニット交換は交換だけで良かったのですが、
どうもエンスト・ドッカンはクラッチに問題があったらしく
クラッチ・モーター・CVTを全交換になりました。
今は以前よりだいぶ良くなりました。アイドリング充電や
モーター介入も、まあ少し増えました。燃費も若干向上。
以前はEG→HVの切り替えは免許取り立てのMT車の
ようでしたし、スピードダウンから再加速するともう、
耕運機のように「ぶううううん」て唸っていました。
一定速度走行では、なんだか引っ掛かりながら加速を
していました。
以前が不満だらけだったので快適とまでは言いませんが
改善はされていると言っておきます。

私なりの見解ですが下記の症状がある場合は問題を
かかえているはずです。

1. 始動してDからのスタート時にクリープで発進しない。
2. 定速走行、HV切り替わり時にグラグラ、カクカクとした違和感。
3. EG、HV切り替わり時に初心者のような吹けあがりすぎる切り替え。
4. アイドリング時の充電がない、または頻度が低くなる。(Nにすると開始する)
5.停止時のEG→HV→EG→HVの頻繁な制御。

などですかね。
確実にヒルスタートアシストの不具合ではないですね。
おそらく初期型から中期にかけての車体はほとんどにこの不具合が出ている
はずです。このクチコミに頻繁にあがるのですから、これはリコール問題もの
ですね。ディーラーで個々に対応しているからにはメーカーには結構な数の
報告が出ているはずですが、騒動の中で意図があってかなくてかこの問題は
スルーか、はたまた握りつぶしてにるのでしょうか・・・?

日産党ではありましたが、現状の日産にはつきあいきれません。
ローレル(C32)、グロリア(Y32)、スカイライン(R34)・・・。
どれもいい車だったなぁ。(哀)

書込番号:22740606

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初心者 CVT交換しました? 2回目 3ZX4D

2019/05/11 23:00(1ヶ月以上前)


自動車 > 日産 > エクストレイル ハイブリッド 2015年モデル

アライメント

はじめまして、
初めての書き込みになります。
皆さんの意見をもらえたら嬉しいです。
本日、3ZX1Dから3ZX4Dに交換が終わり車が戻ってきました。交換の経緯としては、EVからエンジンに切り替わるときにたまにキュッっとなることがあったため、ディーラーに預けて確認してもらったところ、交換してみるとのことで1週間、入院となり戻ってきたところです。
少し乗ってみたところクリープが弱くなっている(EV時)、エンジンをかけたときに、水の流れるような音がするようになり、また、ハンドルのセンターがあっていないような症状(まっすぐの時に左に車がいくような)があります。クリープが弱くなるのは、他の方々の投稿でも確認できたので良いのですが、エンジンオン時の水の流れるような音がエンジンルームのほうから聞こえるのと、ハンドルの違和感に困っています。本日の夜に車が戻ってきて、試しに運転したらこのようなことがありました。
これはCVT交換が原因だと皆さんは思いますか?
ちなみに、アライメントもとってもらったのでその写真をあげときます。

書込番号:22660212 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:14544件Goodアンサー獲得:2898件

2019/05/11 23:57(1ヶ月以上前)

>ハンドルの違和感に困っています。
>ちなみに、アライメントもとってもらったので

ハンドルはCVT関係無く、これでは?

それともその違和感後にアライメントの調整をしたって事でしょうか?。

書込番号:22660330 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:3件

2019/05/12 00:13(1ヶ月以上前)

アライメントはCVT を下ろすとずれるので、とった方が良いとのかきこみがあったので、交換作業の一貫でやってもらっています。
アライメントの修正がおかしいのではと思ってます。
スラント角が0ではなくなっているので。(0°00’から0°02'になっている。)

それが原因なのかと疑っていますが、データの見方があまりわからないのですいません。

書込番号:22660364 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:14544件Goodアンサー獲得:2898件

2019/05/12 04:59(1ヶ月以上前)

>アライメントはCVT を下ろすとずれるので、とった方が良いとのかきこみがあったので

そういう事なんですね

ただやはりアライメントの変化が原因だとは思います。

書込番号:22660581 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:3件

2019/05/12 10:59(1ヶ月以上前)

本日、ディーラーに状態を連絡し、再度入院の手配となりました。CVTは調子が良くなったのに、他が悪くなり残念です。
皆さんもご注意ください。

書込番号:22661123 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!5


クチコミ投稿数:762件Goodアンサー獲得:31件

2019/05/12 11:18(1ヶ月以上前)

>水の流れるような音

取り越し苦労ならいいのですが、

もしかしたら冷却水のエアー噛みかもしれません、最悪オーバーヒートを引き起こす可能性もありますので
出来るだけ早めにディーラーでチェックを受けて下さい

>左に車がいくような

CVT交換に伴い、フロントの足回りを外すこと、リアタイヤを装着したままリフトに何日間か放置したため、
リアの足回り伸びていた?
よって何日間か走行し足回りが落ち着いてから、もう一度アライメント調整してみてはどうでしょう

書込番号:22661154

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:762件Goodアンサー獲得:31件

2019/05/12 11:24(1ヶ月以上前)

すでにディーラーへ再入庫されたんですね、失礼いたしました。

書込番号:22661165

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:11件

2019/05/31 19:49

3Dに交換後、1年経ち、そのユニットもHVからエンジン切り替わり時、頻繁にキュ音が鳴ります。
4Dに載せ替えた車体でも鳴っていると、サービスマンから聞くと、原因は別な所に有るのではと疑いたくなりますよね。
それとも、無償交換の手間を減らすため、言いくるめられているのかとも思えてきます。

さて、左に寄っていく現象が例に漏れず、ウチの愚車にも出ました。ハンドルは、中立にしているのに急に左に振られて、慌てる事象ですよね。ステアリングのセンターが0.3°ズレていたとのことで、ディーラーで調整してもらいました。
その後は、直進に安定感が出ました。それが、普通なんですけども……。

書込番号:22704411 スマートフォンサイトからの書き込み

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キーON時のエアコンからの異音?

2019/04/19 23:45(2ヶ月以上前)


自動車 > 日産 > エクストレイル ハイブリッド 2015年モデル

2016年T32に乗っています。キーON時にエアコン内部らしき所から
ギギギギギ・・・と何か仕切りか何かが動いてる?音がします。
数日、もしくは時間をおいて乗るときなどは、確実に鳴ります。
3年目の車検の時にディーラーに伝えたところ、エアコンのユニット
交換を勧められました。(補償期間内らしいので)
ただ大掛かりになるらしいので、折を見てお願いすることにしました。

みなさんは同じような症状の方はいますか?


ブレーキといい異音といいHVの挙動不審な制御といい
この車、どうも雑というか質感を感じないんですよねぇ・・・・?

書込番号:22613398

ナイスクチコミ!7


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麻呂犬さん
クチコミ投稿数:8164件Goodアンサー獲得:420件

2019/04/20 00:01(2ヶ月以上前)

設定はオートで使っていませんか?
設定温度と室温で吹き出し位置等を変えています。
その音だと思います。

保証期間で交換…
とても親切なディーラーだと思います。
普通はこんな物ですよ…
様子を見てくださいね。
で終わりかな。

手の込んだ作業になります、暑い時期は願い下げです。
今なら最適な気温だと思いますから、整備士さんの為にも早めにお願いしてやって下さい。

書込番号:22613433 スマートフォンサイトからの書き込み

Goodアンサーナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:11350件Goodアンサー獲得:1069件

2019/04/20 00:02(2ヶ月以上前)

私だったらラッキーって思いますけれどもねー。

3年使った部品が無料で新品になるのですから。

書込番号:22613435

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:3034件Goodアンサー獲得:85件 もぐらまん 

2019/04/20 09:53(2ヶ月以上前)

とうして、車検のタイミングで交換しないのてすか?1番良いときでは??

書込番号:22613960 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:2107件Goodアンサー獲得:487件

2019/04/20 10:49(2ヶ月以上前)

保証期間内に現認してもらっているので後からでも保証で交換してくれると思いますが、これから暑くなって来るので、その前に交換してもらった方が良いと思います。

メーカー長期連休中に壊れたら悲惨ですよ。

書込番号:22614085

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:762件Goodアンサー獲得:31件

2019/04/21 00:59(2ヶ月以上前)

今すぐ故障につながる訳じゃないですが音は気になりますよね、ウチのハイブリットも同じ症状でした

そこでCVT交換のタイミングにあわせ、オートエアコンユニット内の動きの渋い箇所への給油をお願いしました
しかし場所が場所だけに給油は止めた方がいいとアドバイスを受け
大掛かりな作業を伴うけどユニット一式交換が最善策となり全てを任せました
その際 交換作業による車内のビビリ音発生を懸念していたのですが、それは取り越し苦労だったことを付け加えておきますね

書込番号:22615778

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:22件 エクストレイル ハイブリッド 2015年モデルの満足度3

2019/04/30 18:18(1ヶ月以上前)

>麻呂犬さん
>餃子定食さん
>2013もぐらまんさん
>teddy bear 2009さん
>釣り三昧Kさん

みなさん、参考になるご意見を頂きありがとうございました。
ディーラーと相談してお任せすることにしました。
正直この車は安っぽいトラブルが多いです。とくにHVは。
今回は車検を受けましたが、次回は受ける前に乗り換えに
なると思います。

カー雑誌やネットではゴーン退陣による新型車などの情報が
飛び交っていますが、私は全然魅力的に感じません。
新型デイズのスマートHV制御もいい話を聞けていません。
次回は日産以外を選ぶことになると思います。

みなさん、ありがとうございました。

書込番号:22635763

ナイスクチコミ!1




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大手術を終えて戻ってきました

2019/04/14 01:48(2ヶ月以上前)


自動車 > 日産 > エクストレイル ハイブリッド 2015年モデル

クチコミ投稿数:177件 エクストレイル ハイブリッド 2015年モデルのオーナーエクストレイル ハイブリッド 2015年モデルの満足度5

長い不満生活が解消しました!

購入時からCVTのギクシャクや異音で約半年前にCVTの載せ替えをしてもらいましたが
ギクシャク感はやっぱり変わらず、ダメ押しで今年に入り1月ごろから停止の後、
発進しようとすると空ぶかしの様な状態から急にクラッチが繋がる感覚で急発進をする現象が出ていました。

また送風機関連も吹き出し位置が変わったり、車の電源が入ったりするとカタカタ異音がしていました。
この件は何度もカタカタ音対策で防音緩衝材をインパネ内に入れてもらったり対策をしてもらっていたのでが
あまり良くならず、メカニックの方も仕様ですと言い出しましたので諦めていました。

インパネの異音や急発進で嫌気がさして、ベンツのCLAまたはGLAの4AWDに乗り換え検討していたのですが
3月に入りもう一度ディラーで急発進の話をしたところメーカーより車にデーター取りのコンピューターを付けて対応したいとの
話になり機械を取り付けデーター取りを行いました。
約2週間データーを取りを行い機械を外し解析してもらったところ、しっかり急発進の現象が取れていたとなり
先月末から約2週間かけての大作業となりました。

修理内容はCVT再度載せ替え、コンピューター交換と対応プログラムに書き換え
ブレーキユニット全交換、インパネ内の送風関連ユニット全交換

久々に戻ってきたエクストレイルは、急発進、ギクシャクがなくなり、すごくフィーリング良いです。
ECOモード走行時の回生ブレーキによる強烈な減速は3割ほど軽減された感覚で滑らかでいい感じ。
強烈な回生ブレーキも慣れるとなかなか良かったのですが(笑)
EVへの移行がスムーズになりEV走行が多くなったと思います。

ブレーキも今までグニャ感が強かったのですが、軽い踏み込みしっかり感になってます。

不快なインパネのカタカタ音もまったく聞こえなくなりました。

今回しっかり対応していただけ、不満解消ですごく乗りやすくなり長く付き合えそうです。
一生懸命対応してくれたメカニックさんに感謝です。

書込番号:22600240

ナイスクチコミ!15


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クチコミ投稿数:762件Goodアンサー獲得:31件

2019/04/14 23:44(2ヶ月以上前)

>グラスワンコさん

マイナー直後の新車を購入したにもかかわらず不具合との闘い、その長〜い闘いとも終止符が打たれそうですね
スレ主さま、そしてディーラーサービスの方々、お疲れ様でした

因みにウチの家内は前期HVでしたがスレ主さん同様の不具合を手放すまで抱えておりました
そして日々運転するのがストレスだった様です

しかし技術の進歩でしょうか?
メーカーでも改善策を見いだせなかったギクシャクやノッキングが改善されたんですね、 本当に良かった

そこでお願いがあるのですが、
今現在でもギクシャク等や異音で悩み続けていらしゃるオーナーは必ずいると思います
その方々の為にもその後の状況など、些細な事でも継続してご報告頂ければきっと有意義なスレに成るはずです
お手間を取らせる事になるかとは思いますが 是非ともよろしくお願いいたします

書込番号:22602360

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マフラー交換(NISMO)してみたら・・・。

2019/04/11 21:01(2ヶ月以上前)


自動車 > 日産 > エクストレイル ハイブリッド 2015年モデル

クチコミ投稿数:9件

純正マフラーの音が不満だったので動画索し、NISMOに替えました。
音質は良かったのですが、社内の音量がとても大きく自分は耐えられないレベルでした。
そこで、静音化の参考にと、また動画検索をしました。
内張りを外すなど、かなり大がかりなものもありましたが、面倒くさがりなので、
一番作業が楽に行えそうなスペアタイヤ収納部のみの対策にしました。
@アルミテープを放射状に張る。
Aその上に静音用ゴムを張る。
Bスペアタイヤの上に静音ゴムを敷く。
Cその上に静音yレタンシートを敷く。
以上、総額1万円程度で、感覚的には音量が半減しました。

スペアタイヤ収納部の底面は板厚がかなり薄いようで、防音はほとんど出来ていないようです。
まあ、それでも車自体は気に入っているので長く乗り続けようとは思っています。

書込番号:22595210

ナイスクチコミ!2


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桜.桜さん
クチコミ投稿数:410件Goodアンサー獲得:32件

2019/04/12 10:19(2ヶ月以上前)

室内静音化で車外音大きめですか?

書込番号:22596340 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!6


クチコミ投稿数:9件

2019/04/12 18:06(2ヶ月以上前)

走行中はロードノイズが気になるようになりました。
でも、これでマフラー交換前とやっと同等になったって事ですね。
私はこれ以上の対策は大変なのでやめておきます。

今回行ったのはマフラー音が気になる方限定の対策です。

書込番号:22597143

ナイスクチコミ!0



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